lore Đọc truyện online

Chương 162: Chúng ta sẽ chế tạo tàu chở gas lỏng

15,126 Nhấn vào nội dung để bình luận hoặc báo lỗi.

Ngày 16 tháng 1 năm 91, ngày đầu tiên của tháng Chạp.

Tại xưởng đóng tàu Minh Châu, mọi người đều reo hò vui mừng khi nhìn chiếc bến tàu nổi khổng lồ từ biển trôi vào cửa sông.

“Thật là to lớn!”

“Đúng vậy, với thứ này, sau này chúng ta sẽ có thể đóng những con tàu lớn hơn!”

Tần Bảo Sơn đứng trên bệ đóng tàu, đối mặt với gió lạnh, nhìn chiếc bến tàu nổiThần Châu sống lại và từ từ trở về, những nếp nhăn trên khuôn mặt ông cũng dần được xóa tan.

Cuối cùng, chiếc bến tàu nổi đã dừng lại ở bến cảng, và những người trong phòng điều khiển từ từ bước xuống từ thang của bến tàu nổi; Tần Đào là người đi đầu, tràn đầy hứng khởi.

Không ai biết ai là người đầu tiên vỗ tay, nhưng rất nhanh sau đó, tiếng vỗ tay vang dội khắp xưởng đóng tàu.

“Các bạn ơi, đối với tập đoàn công nghiệp đóng tàu Minh Châu của chúng ta, đây là một khởi đầu mới!” Tần Đào cũng rất xúc động và đã có một bài phát biểu tự nhiên.

“Hiện tại, chúng ta đã nhận được hợp đồng đóng tàu tên lửa, đồng thời cũng giành được hợp đồng đóng tàu vận tải trọng tải hàng vạn tấn. Trong tương lai, chúng ta sẽ tiếp tục đóng những con tàu lớn hơn nữa, một tương lai tươi sáng đang chờ đợi chúng ta!”

Mọi người tiếp tục vỗ tay.

“Tiền thưởng cuối năm năm nay sẽ gấp đôi so với năm ngoái. Được rồi, mọi người hãy quay lại làm việc đi!”

Ngay lập tức, mọi người đều tản đi, trở về với công việc của mình, và xưởng đóng tàu lại bắt đầu hoạt động hối hả.

“Đồ nhóc con, cậu thật giỏi! Chỉ trong thời gian ngắn ngủi như vậy, cậu đã mang về cho chúng ta rất nhiều vốn.” Tần Bảo Sơn nhìn con trai mình và cảm thán.

Khi hai mươi triệu đô la Mỹ được chuyển vào tài khoản, Tần Bảo Sơn thực sự rất ngạc nhiên. Con trai mình đã bắt đầu kiếm được tiền đô la, và số tiền đó còn rất lớn nữa!

Tần Đào liếc nhìn cha mình: “Con trai anh đâu phải lần đầu tiên tỏa sáng đâu. Hơn nữa, bây giờ cả tập đoàn đều thuộc về chúng ta, số tiền thừa ra chúng ta có thể tự do sử dụng. Nhưng anh cũng biết mà, con trai anh vừa biết kiếm tiền, vừa biết tiêu tiền.”

“Cứ tiêu đi đi, nếu cậu tiêu hết thì đó cũng là khả năng của cậu… Dù sao thì tiền đó cũng là do cậu kiếm được mà.” Tần Bảo Sơn không còn cảm thấy bất mãn như trước đây nữa; ông hoàn toàn ủng hộ con trai mình.

“Chị Cóng Cúc, đến đây một chút!” Tần Đào thấy Cóng Cúc cũng quay người đi, liền gọi cô lại.

Cóng Cúc nở nụ cười: “Tôi biết em đã nhận anh ta về rồi, nhưng tôi vẫn phải tiếp tục làm việc.”

Ánh mắt Cóng Cúc hướng về phía những người khác đang bước xuống từ xưởng đóng tàu, trong số đó có cả chồng cô.

“Không phải chuyện đó đâu… Bên trong có vài thứ hay lắm, chúng ta hãy xem liệu có thể lấy được không.” Tần Đào chỉ vào phần “bụng” to của chiếc xưởng đóng tàu.

Khuôn mặt Cóng Cúc trở nên nghiêm túc; cô theo Tần Đào bước vào bên trong xưởng. Khi nhìn thấy thứ đồ lấp lánh kia, Cóng Cúc lập tức nhận ra đó là “thùng hình cầu loại Moss”, được chế tạo từ hợp kim nhôm magie 4,5% – loại vật liệu thông dụng để sản xuất các thùng chứa khí đốt hóa lỏng hiện nay.

“Chị Cóng Cúc, chúng ta có thể tự chế tạo thứ này không?” Tần Đào hỏi.

“Chúng ta muốn tự đóng tàu khí đốt hóa lỏng à?” Cóng Cúc có vẻ ngạc nhiên: “Loại tàu này không phải nhà máy đóng tàu bình thường nào cũng có thể chế tạo được đâu. Công nghệ chính thuộc về một số nhà máy đóng tàu ở các quốc gia đảo và Quốc gia Dưa Chua; ở trong nước, hiện chỉ có duy nhất một nhà máy đóng tàu đang thử nghiệm việc này.”

“Đúng vậy… Nhu cầu đối với loại tàu này sẽ ngày càng tăng lên. Nếu chúng ta có thể sản xuất được, chúng ta sẽ nhận được rất nhiều đơn hàng.” Tần Đào nói với niềm hy vọng: “Hơn nữa, lợi nhuận từ việc sản xuất loại tàu này còn cao hơn nhiều so với việc chúng ta chỉ sản xuất tàu ngầm tên lửa độc quyền.”

Cóng Cúc gật đầu: “Đúng vậy, triển vọng của loại tàu này rất lớn… Nhưng cũng đối mặt với rất nhiều khó khăn. Đầu tiên, những thùng hình cầu này phải được hàn bằng máy hàn tự động; ngay cả việc cắt cũng phải sử dụng thiết bị cắt plasma tự động.”

“Nói đúng lắm… Tôi dự định sử dụng hai mươi triệu đô la Mỹ kiếm được để mua những thiết bị hàn và cắt tự động này. Sau này, khi chúng ta đóng tàu, cũng sẽ sử dụng nhiều thiết bị tự động hơn. Chỉ những nơi mà máy hàn tự động không thể tiếp cận được mới cần sử dụng phương pháp hàn thủ công… Như vậy sẽ giúp chúng ta tăng tốc độ đóng tàu đáng kể.”

Trong số những người thợ lành nghề ở các quốc gia lớn, người ta thường nhắc đến những người thợ sở hữu công nghệ tiên tiến… Thực tế, trong ngành đóng tàu, hầu hết các công đoạn đều được thực hiện bằng thiết bị tự động; con người chủ yếu tham gia vào những công việc h

Tần Đào Tất nhiên, họ cũng biết rõ tình hình này. Vì vậy, để phát triển, xưởng đóng tàu buộc phải mua sắm những thiết bị hàn và cắt tự động tiên tiến – những thứ này đều đòi hỏi khoản đầu tư lớn.

  “Thứ hai, loại thùng dạng cầu có cấu trúc này đã bắt đầu bị loại bỏ dần trên các tàu chở khí đốt hóa lỏng. Những con tàu mới nhất được chế tạo ở nước ngoài hiện đang sử dụng kiểu thân tàu GTT, với lớp lót bằng thép Invar bên trong và gỗ làm vật liệu cách nhiệt bên ngoài. Loại thùng này có thể được hàn thành bất kỳ hình dạng nào, giúp nó liên kết chặt chẽ nhất với thân tàu.” Công Cúc nói: “Hiện tại, chúng ta vẫn chưa có công nghệ hàn thép Invar, và cả nước ta cũng không sản xuất loại vật liệu này.”

   Tần Đào Gật đầu: “Đúng vậy. Không chỉ nước ta, mà nhiều quốc gia phát triển khác cũng không có khả năng sản xuất loại thép này, kể cả những công ty lớn như Kobe Steel Đại Danh Đình Đình… Trên thế giới, chỉ có Pháp mới có thể sản xuất được.”

  Kobe Steel ấy à… Khi nói đến cái tên này, giọng điệu của Tần Đào đầy sự khinh thường. “Chỉ có người Pháp mới có thể chế tạo ra loại thép này, bởi vì chính người Pháp là người phát hiện ra nó.”

  Nói chung, hầu hết các vật liệu thông thường đều chịu ảnh hưởng của quy luật nở ra khi nóng và co lại khi lạnh. Chỉ có nước khi đóng băng mới nở ra khi lạnh, bởi vì nó chuyển từ trạng thái lỏng sang trạng thái rắn. Các vật liệu khác cũng không thể tránh khỏi quy luật cơ bản này.

  Lấy chiếc thùng Nhôm hợp kim trước mắt chúng ta làm ví dụ: Mỗi khi nhiệt độ môi trường giảm 50 độ C, một tấm nhôm dài một mét sẽ co lại 2,5 milimét; còn một tấm thép thông thường cùng độ dài cũng sẽ co lại 1,8 milimét.

  Giải pháp đơn giản là phải dành ra không gian đủ cho việc co rút này, sau đó duy trì nhiệt độ thấp để tránh tình trạng co giãn lặp đi lặp lại gây ra mài mòn bên trong kim loại.

  Vậy thì, có loại kim loại nào không bị ảnh hưởng bởi quy luật nở ra khi nóng và co lại khi lạnh không? Có!

  Vào năm 1896, nhà vật lý người Thụy Sĩ gốc Pháp C.E. Guialm trong quá trình nghiên cứu đã phát hiện ra một hiện tượng kỳ lạ ở hợp kim nickel-iron gồm 36% nickel, 63,8% sắt và 0,2% carbon: Trong phạm vi nhiệt độ dưới điểm Curie (tức 230 độ C), kích thước của loại hợp kim này hầu như không thay đổi theo nhiệt độ!

  Loại hợp kim này được đặt tên là thép Invar, có nghĩa là “không thay đổi”. Hiện tượng bất thường này cũng được gọi là hiệu

Không ai biết tại sao loại kim loại này không bị giãn nở khi nóng lên hay co lại khi lạnh đi; ngay cả C.E. Guilaume khi phát hiện ra nó cũng không hiểu được lý do. Tuy nhiên, điều đó không ngăn cản ông nhận giải Nobel Vật lý năm 1920. Đồng thời, loại kim loại độc đáo này cũng trở thành vật liệu lý tưởng trong lĩnh vực công nghiệp.

Độ dày của sản phẩm này chỉ khoảng 0,7 milimét, giống hệt giấy thiếc; giá cả của nó rất cao, lên tới hàng trăm nhân dân tệ mỗi kilogram. Loại kim loại này cực kỳ mong manh – chỉ cần chạm vào bằng tay thôi cũng sẽ bị axit trong mồ hôi làm ăn mòn và gỉ sét. Vì vậy, sau khi sản xuất xong, bề mặt của chúng luôn được phủ một lớp film bảo vệ; khi sử dụng, người ta phải đeo găng tay đặc biệt để tiếp xúc với chúng.

Mặc dù có nhiều hạn chế như vậy, nhưng loại thép Invar vẫn trở thành vật liệu lý tưởng cho các tàu chở khí đốt hóa lỏng. Vì độ dày của nó rất mỏng, việc sử dụng nó để chế tạo các bức tường chính tiếp xúc với khí đốt hóa lỏng sẽ giúp tàu trở nên nhẹ hơn đáng kể so với các loại thùng chứa khí khác. Đối với các chủ tàu, việc giảm trọng lượng sẽ giúp tiết kiệm chi phí vận chuyển.

Vì vậy, vào thế kỷ 21, các tàu chở khí đốt hóa lỏng dạng bình tròn đã bị loại bỏ; hầu hết các tàu mới được chế tạo đều sử dụng loại thép màng mỏng này.

Là một người có khả năng du hành qua thời gian, Tần Đào rất quen thuộc với những thông tin này. Anh nhìn vào Chóng Cúc và nói: “Bây giờ, chúng ta chỉ có thể bắt đầu thử sản xuất loại tàu dạng bình tròn này trước, nhận một số đơn hàng từ các khách hàng chuyên về khí đốt hóa lỏng, để xây dựng danh tiếng trong ngành này. Sau đó, chúng ta sẽ chuyển sang sản xuất các tàu sử dụng thép Invar màng mỏng. Chúng ta cũng cần phải nghiên cứu và phát triển công nghệ để tự sản xuất loại thép này.”

Tự sản xuất?

Nghe thấy điều này, Chóng Cúc cảm thấy vô cùng ngạc nhiên.

Toàn thế giới, chỉ có Pháp mới có khả năng sản xuất loại thép này; Đức, Nhật Bản, Mỹ… những quốc gia khác đều không sở hữu công nghệ sản xuất loại thép này, nhưng Tần Đào lại quyết định tự mình nghiên cứu và phát triển nó.

Hơn nữa, Chóng Cúc tin rằng không có điều gì là không thể đối với Tần Đào. Nếu anh ấy quyết định làm điều đó, thì chắc chắn anh ấy sẽ thành công!

Tập đoàn Công nghiệp Đóng tàu Minh Châu sở hữu một nhà máy thép Minh Châu; Tần Đào đã lên kế hoạch từ lâu rồi. Dù nhà máy này ban đầu bắt đầu từ việc tái chế phế liệu thép, nhưng trong tương lai, nó chắc chắn sẽ trở thành một do

Sau khi trải qua cảm giác sốc ban đầu, Cóng Cúc tiếp tục nói với Tần Đào: “Việc chế tạo loại thép này đòi hỏi phải trải qua nhiều quy trình phức tạp như luyện trong lò điện hoặc luyện bằng phương pháp từ trường chân không, tinh lọc bằng phương pháp LF hoặc khử cacbon bằng oxy trong chân không, nung lại bằng điện hoặc dùng chất lỏng để nung lại, sau đó mới tiến hành các công đoạn liên kết, kéo rèn nóng, kéo rèn lạnh… Trong mỗi giai đoạn, ngoài việc sử dụng các biện pháp thích hợp để đảm bảo rằng thành phần và tính chất của thép đáp ứng yêu cầu, chúng ta cũng phải vượt qua những khó khăn như độ cứng thấp của bề mặt thép Yinwa và các khiếm khuyết trong quá trình kéo rèn.”

“Chị Cóng Cúc, có vẻ như chị rất am hiểu về những vấn đề này đấy. Chị có muốn đảm nhận trách nhiệm nghiên cứu và phát triển không?” Tần Đào nhìn vào Cóng Cúc.

Cóng Cúc vội vàng lắc đầu: “Thôi đi, chỉ là tôi nói thôi mà. Gần đây tôi không bận rộn công việc nên đã đọc một số sách liên quan. Nhưng dù sao thì tôi vẫn chỉ hiểu biết một phần thôi; sau all, trình độ học vấn của chị cũng chưa đủ cao.”

“Trình độ học vấn không đủ thì hoàn toàn có thể được nâng cao mà. Chị Cóng Cúc ơi, bây giờ anh rể của chị cũng đã được tôi mời đến rồi; cả gia đình chúng ta đã đoàn tụ với nhau. Sau này, chị có thể thi đại học, hoặc sử dụng danh nghĩa của xưởng đóng tàu của chúng ta để được cử đi học tập bổ sung.”

Cóng Cúc mỉm cười, không nói gì thêm. Trong lòng cô, một luồng cảm xúc ấm áp trào dâng lên – những lời nói của Tần Đào thực sự đã chạm đến trái tim cô. Cô thực sự rất muốn tiếp tục học hỏi và nâng cao bản thân mình.

Nhưng mà… hãy để đến khi chúng ta đã giải quyết được vấn đề liên quan đến việc hàn các thùng MOSS lớn này đã.

“Chị Cóng Cúc ơi, thiết bị sẽ sớm được chuẩn bị sẵn sàng, và nguyên liệu nhôm cũng sẽ được mua về. Việc sao chép các thùng này sẽ được giao cho chị.” Tần Đào quả thật đã giao nhiệm vụ này cho cô.

Cóng Cúc gật đầu: “Không vấn đề gì.”

Sau khi giao nhiệm vụ cho Cóng Cúc, Tần Đào dẫn cô trở về văn phòng và tổ chức cuộc họp. Không chỉ có nhân viên của xưởng đóng tàu tham dự cuộc họp này, mà còn có người từ nhà máy thép Minh Châu và công ty vận tải thành phố Minh Châu nữa. Đây cũng là lần đầu tiên kể từ khi Tần Đào đảm nhận vị trí lãnh đạo Tập đoàn Công nghiệp Đóng tàu Minh Châu, ông tổ chức một cuộc họp cấp cao như vậy.

Khi Ma Lão Lục cùng mấy người khác bước vào đây, họ đều cảm thấy vô cùng hào hứng. Khi họ được phân công đến Công ty Vận tải Thành phố Minh Châu để nhậm chức, họ đã quyết tâm rằng từ nay trở đi, cuộc đời mình sẽ thuộc về Tần Đào!

Giám đốc Nhà máy Thép Thành phố Minh Châu, ông Trương Tiến Hỉ, càng thêm xúc động. Ông không bao giờ ngờ rằng một người ngoại lai như mình lại có thể được thăng chức lên vị trí giám đốc. Việc chuyển từ Hoa Đình sang Minh Châu có vẻ như là một bước lùi, nhưng bây giờ, quyết định của ông hoàn toàn đúng đắn!

Phó giám đốc Tang đã nghỉ hưu, và người đồng hành cùng ông Trương Tiến Hỉ là Trưởng phòng Tài chính của Từng, ông Liu Minh Hạ. Hiện tại, với vai trò phó giám đốc, Liu Minh Hạ cũng cảm thấy vô cùng biết ơn Tổng Tần!

Chỉ có Nhà máy Máy bơm là chưa có ai đến dự. Dù sao thì khoảng cách cũng quá xa mà.

“Mọi người, kể từ khi tập đoàn của chúng ta được thành lập, việc tổ chức cuộc họp là điều cần thiết, nhưng do gần đây chúng ta đều rất bận rộn, mãi đến hôm nay cuộc họp đầu tiên mới được tổ chức,” Tần Đào nói. “Mọi người đều rất bận, vì vậy tôi sẽ không nói nhiều. Những cuộc họp sau này của chúng ta cũng sẽ được tổ chức một cách ngắn gọn và hiệu quả. Bây giờ, các nhà máy hãy báo cáo công việc của mình trước. Giám đốc Qin, xin ông bắt đầu trước.”

Trong lòng Tần Bảo Sơn, cảm xúc rất phức tạp. Con trai ông đã vượt qua ông trong sự nghiệp, và dù ông vẫn thường gọi nó là “thằng nhóc ranh mãnh”, nhưng ông vẫn phải nghiêm túc báo cáo công việc cho “thằng nhóc” đó.

“Nhà máy Đóng tàu của chúng ta hiện đang thực hiện dự án chế tạo các tàu tên lửa cho hải quân. Vì xưởng đóng tàu của chúng ta khá lớn, nên chúng ta đang đóng cùng lúc năm chiếc tàu tên lửa. Công việc tháo dỡ tàu tạm thời đã được tạm dừng; những người công nhân đó đã được điều động đến đảo Chongming để sửa chữa các tàu chở dầu. Sau khi trở về, họ vẫn chưa được sắp xếp công việc mới. Dù sao thì bây giờ đã vào tháng Chạp rồi, họ hoàn toàn có thể chờ đến sau Tết mới quay lại làm việc. Họ đã xa nhà nhiều tháng liền, cũng nên được sum họp với gia đình mình. Ngoài ra, chúng ta cũng đã ký kết ý định hợp đồng với một công ty vận tải trong nước để chế tạo một con tàu hàng trọng tải 10.000 tấn; con tàu này sẽ trở thành nhiệm vụ quan trọng của chúng ta vào năm tới.”

Tần Đào gật đầu: “Tổng thể công việc của Nhà máy Đ

“Tần Bảo Sơn lấy ra cuốn sổ nhỏ và bắt đầu ghi chép một cách nghiêm túc.”

“Trước hết, chúng ta cần thành lập một đơn vị thiết kế chuyên biệt; tạm thời gọi là Văn phòng Thiết kế Tập đoàn Công nghiệp Đóng tàu Minh Châu,” Tần Đào nói. “Bố ơi, sau này bố cần đi vận động các trường đại học, yêu cầu họ cử sinh viên của mình đến làm việc tại đây với mức đãi ngộ tốt nhất!”

“Gì cơ? Sinh viên đại học à?” Tần Bảo Sơn có vẻ ngạc nhiên.

Cuộc đối thoại giữa hai người trưởng thành và người trẻ tuổi này thật sự rất thú vị; mặc dù không được nói hết ra, mọi người đều hiểu ý họ muốn nói gì, nên ai nấy đều cố kìm nén tiếng cười.

Tần Bảo Sơn cau mày: “Cậu nghĩ việc đó dễ dàng sao? Lúc tôi đưa cậu đến đây, tôi đã phải vất vả đến mức nào đâu? Cậu là con trai tôi mà, vậy mà sau khi đến đây, cậu còn liên tục muốn đi nữa… Nếu tôi đi tìm người khác, họ sẽ chẳng buồn xem xét đâu; ngay cả khi tôi mua chuộc được các lãnh đạo để cấp giấy báo danh cho những sinh viên đó, chắc họ cũng sẽ xé nó bỏ thôi.”

“Tôi cần những sinh viên chuyên ngành đóng tàu, cơ khí, máy tính… Tốt nhất là từ những trường đại học danh tiếng,” Tần Đào tiếp tục nói với cha mình.

1/1 0%