**Anh hùng phương Đông:**

Đối với A Tam mà nói, việc dùng cụm từ “rủi ro liên tiếp xảy ra” để mô tả tình huống này quả thực rất phù hợp.

SuNiễr đến xưởng đóng tàu và nhìn thấy chiếc tàu sân bay Blue Sky Guardian bị hư hỏng nặng nề, khuôn mặt anh ta trở nên tức giận đến mức suýt khóc! Nghĩ lại ước mơ về tàu sân bay của A Tam, thật là quá gian khổ… Ban đầu, họ đã mua một chiếc từ ông Mao Tử và cải tạo nó thành chiếc Super Sun King, nhưng ai ngờ đó lại là một công trình tồi tệ; do chất lượng kém, chiếc tàu bị nứt nẻ khắp nơi, lò hơi cũng bị nổ, cuối cùng chỉ có thể bị loại bỏ.

Sau khi suy nghĩ kỹ lưỡng, A Tam quyết định không thể dựa vào ông Mao Tử nữa, mà phải tự mình xây dựng. Sau nhiều lần thử nghiệm, cuối cùng họ cũng hoàn thành chiếc Blue Sky Guardian. Khi máy bay chiến đấu đã được mua sẵn và hệ thống phóng đã trong quá trình nghiên cứu và phát triển, thì bỗng nhiên lại xảy ra tai nạn!

Đối với một chiếc tàu sân bay, việc được hạ thủy không có nghĩa là nó không cần đến xưởng đóng tàu nữa; nếu các bộ phận như tua-bin và hệ thống lái gặp sự cố, vẫn cần phải vào xưởng để sửa chữa. Chiếc Blue Sky Guardian cũng không ngoại lệ.

Sau một loạt các cuộc thử nghiệm trên biển, chiếc Blue Sky Guardian cần phải trở lại xưởng đóng tàu để tiến hành điều chỉnh cuối cùng. Tuy nhiên, vì xưởng đóng tàu ban đầu đã bị sử dụng hết, họ đành phải sử dụng xưởng mới được đào ra gần đó.

Công việc đào đất cho xưởng mới đã hoàn tất, nhưng đất vẫn chưa được đông cứng; tuy nhiên, việc sử dụng nó cũng vẫn tạm ổn. Ông Mao Tử cũng đã từng làm như vậy, ghép hai xưởng nhỏ lại với nhau thành một xưởng lớn.

Chiếc Blue Sky Guardian được đưa vào xưởng lớn, và đội ngũ thi công đã xây dựng một con đê để sử dụng xưởng này. A Tam đang vui mừng vì xưởng mới thì không ai ngờ rằng lại xảy ra chuyện như thế này!

“Ai có thể giải thích cho tôi biết chuyện này là thế nào?” SuNiễr nói với vẻ mặt u ám, dường như sắp nổi giận.

“Chúng tôi không biết… Lúc đó có một cơn gió bất ngờ thổi đến, chúng tôi không thấy gì cả; sau đó chúng tôi nghe thấy một tiếng động lớn, mặt đất rung chuyển, chúng tôi tưởng là động đất… Khi cơn gió qua đi, chúng tôi mới thấy cảnh tượng trước mắt.”

Alex cũng cảm thấy hoảng sợ; may mắn thay lúc đó anh ta đã lên tàu sân bay để chỉ huy… Nếu anh ta ở trên tàu lúc đó, có lẽ anh ta cũng sẽ chết!

Đúng vậy… Chiếc Rồng Môn Đào nặng 12.000 tấn, trọng lượng riê

Con tàu sân bay Blue Sky Guardian nặng bốn mươi ngàn tấn cũng không thể chịu đựng được loại đòn công kích như vậy! Sàn của con tàu này có thể chịu đựng trọng lượng của những chiếc máy bay hạ cánh, nhưng không thể chống chịu được sức va đập của những vật nặng hàng nghìn tấn như Rồng Môn Đào. Vì vậy, khi thanh xà đó rơi xuống, nó đã làm cho phần giữa con tàu Blue Sky Guardian bị sập hoàn toàn!

Sau khi sàn tàu bị sập, thanh xà tiếp tục rơi xuống, làm gãy sàn hangar và tiếp tục đè xuống các tầng khác, cuối cùng bị kẹt lại ở giữa.

Những phần bị gãy bị biến dạng, trông thật thảm hại; Rồng Môn Đào đã xuyên vào bên trong, khiến hai bộ phận hợp thành một, như thể chúng sẽ không bao giờ tách ra được nữa.

“Có thể sửa chữa được không?”

Sửa à? Làm sao mà sửa được chứ? Hiện tại, chúng ta thậm chí còn không biết phải xử lý như thế nào… Cách tốt nhất là bỏ qua nó đi! Alex nghĩ thầm.

“Chúng tôi vừa tiến hành đo đạc; từ vị trí bị gãy, đo ra xa hai bên khoảng năm mươi mét, thấy rằng chiều cao tổng thể của con tàu đã giảm khoảng mười centimet.”

“Ý bạn là gì?”

Còn ý gì nữa chứ… Nó đã bị dẹt flat hoàn toàn rồi mà!

Sau khi Rồng Môn Đào rơi xuống, nó không chỉ làm cho con tàu sân bay bị gãy đôi mà còn kéo cả hai bên xuống dưới; ngay cả những nơi cách đó năm mươi mét vẫn bị dẹt xuống khoảng mười centimet.

Điều này có ý nghĩa gì?

Con tàu này đã không còn giá trị để cứu vớt nữa. Dù có thể tìm cách loại bỏ Rồng Môn Đào đi nữa, dù có thể vá lại những vết nứt ở hai bên, nhưng những phần khác bị dẹt flat thì phải làm sao đây?

Thực sự không thể làm gì được cả!

Điều này cũng có nghĩa là con tàu sân bay đã bị tổn thương nặng nề; dù có thể sửa chữa được, sau này nó cũng sẽ trở thành một “thiết bị bị hỏng” mà thôi. Cách tốt nhất là bỏ nó đi luôn!

Nhìn thấy Alex im lặng, Sunier bắt đầu tức giận: “Hãy nói cho tôi biết, các bạn cần bao lâu mới có thể sửa chữa xong con tàu sân bay này?”

Alex run rẩy; anh biết rằng lúc này tuyệt đối không thể nói với Sunier rằng việc sửa chữa là không thể, nếu không Sunier sẽ nổi giận dữ. Nhưng anh cũng không dám hứa rằng có thể sửa chữa được.

Phải làm sao đây?

“Nếu muốn sửa con tàu sân bay này, chúng ta sẽ cần một cái Rồng Môn Đào nữa…” Trong lúc tuyệt vọng, Alex lại nghĩ ra một giải pháp vô lý.

“Chiếc Rồng Môn Đào này cần có khả năng nâng ít nhất năm nghìn tấn, mới có thể nâng cái Rồng Môn Đào nặng mười hai nghìn tấn này lên được!”

Được thôi, vì cái Rồng Môn Đào này bị hỏng rồi, chúng ta lại phải mua thêm một cái nữa. Như vậy thì SuNiễr có tiếp tục kiên trì yêu cầu sửa chữa nó không nhỉ? Cần biết rằng cái Rồng Môn Đào này không hề rẻ đâu; lúc ban đầu mua từ người Anh, họ đã chi tám mươi triệu đô la Mỹ, nhưng sau đó nó lại bị Đông Phương khóa đi, và để mở khóa nó, họ lại phải chi thêm sáu mươi triệu đô la Mỹ nữa.

Nếu lúc đó không có người của Đông Phương đưa ra ý tưởng, khiến họ có thể trốn tránh việc thanh toán số tiền còn lại cho những chiếc máy bay chiến đấu Rafale của Pháp, thì họ thực sự không có tiền để trả cho Đông Phương đâu.

Bây giờ, sau khi trốn tránh được khoản nợ đó, họ thậm chí còn có đủ tiền để xây dựng một tàu sân bay mới nữa… Nhưng giờ đây, xưởng đóng tàu lại gặp phải sự cố! Làm sao bây giờ?

“Hãy tháo bỏ cái Rồng Môn Đào này đi!” SuNiễr cũng không phải là kẻ ngốc đâu.

Vẫn phải chi tiền để mua một cái Rồng Môn Đào nữa à? Loại có trọng lượng năm nghìn tấn này chỉ có Đông Phương mới sản xuất được; họ tuyệt đối không thể mua nó từ Đông Phương đâu!

Vì vậy, thà rằng tháo bỏ nó đi còn hơn.

Dù A San không giỏi lắp đóng tàu, nhưng anh ta rất giỏi tháo dỡ các thiết bị. Việc tháo bỏ cái Rồng Môn Đào này mắc kẹt trong con tàu chắc chắn cũng không gây ra nhiều khó khăn cho họ đâu.

Tháo bỏ nó ư?

Alex suy nghĩ một hồi: “Việc tháo bỏ là có thể, nhưng trong quá trình tháo dỡ, nó có thể gây hư hại đến cấu trúc của tàu sân bay chúng ta. Hơn nữa, khi chúng ta muốn lấy cái Rồng Môn Đào này ra, không chỉ đơn giản là kéo cái bị hỏng ra mà còn phải kéo cả tàu sân bay lên nữa!”

Phương pháp này là gì vậy?

Alex nói một cách hăng hái: “Chúng ta sẽ hàn rất nhiều móc trên boong tàu, sau đó sử dụng cái Rồng Môn Đào có trọng lượng năm nghìn tấn này để kéo, như vậy thì phần bị hỏng của tàu sân bay mới có thể được kéo thẳng lại được!”

Trong công việc sửa chữa ô tô, phương pháp này khá phổ biến. Khi thân xe bị hỏng do va chạm, cách tốt nhất là thay thế bộ thân xe mới… Nhưng nếu không thể mua được thì sao? Đặc biệt là đối với những thợ sửa xe, họ chỉ có thể dùng đôi tay khéo léo của mình để sửa chữa xe. Thông thường, họ sẽ sử dụng các puli để kéo phần bị hỏng ra ngoài… Và bây giờ, tương tự như vậy, chỉ cần sử dụng cái Rồng Môn Đào có trọng lượng năm nghìn tấn này để kéo, phần bị hỏng của tàu sân bay cũng sẽ được kéo thẳng lại được.

Mặc dù thực tế việc thực hiện các bước này chắc chắn sẽ rất phức tạp, nhưng có vẻ đây là biện pháp phù hợp nhất! Thực ra, sau vụ va chạm này, chiến hạm hàng không mẫu không chỉ bị tổn thương bên ngoài mà còn bị hỏng bên trong; gần như không còn khả năng cứu vãn được nữa. Ngay cả khi được sửa chữa lại, nó vẫn có thể gặp nguy hiểm khi ra khơi. Vì vậy, tốt nhất là nên loại bỏ nó… Nhưng SuNiễr không đồng ý, vì vậy chúng ta chỉ còn cách tìm kiếm giải pháp khác!

Rồng Môn Đào, anh có muốn mua không?

“Hừ, lần này chiến hạm hàng không mẫu của chúng ta bị hỏng đều là do lỗi của Đông Phương và Rồng Môn Đào… Chúng ta sẽ đi đòi bồi thường từ họ! Chúng ta phải buộc họ trả cho chúng ta một chiếc Rồng Môn Đào mới!” SuNiễr nói với vẻ căm phẫn.

Alex bỗng nhiên nghĩ ra một giải pháp: đòi bồi thường! Nếu lần trước họ đã nhận 60 triệu đô la từ chúng ta, thì chiếc Rồng Môn Đào này chắc chắn liên quan đến họ! Họ phải bồi thường, không chỉ chiếc Rồng Môn Đào mà còn cả thiệt hại của chiến hạm hàng không mẫu nữa!

“Ông nói đúng!”

“Vậy tại sao anh còn chờ đợi gì nữa?”

Alex ngẩn người: Tôi đang chờ cái gì à? Đang chờ chiếc Rồng Môn Đào trở về mà!

“Anh không đi đòi bồi thường từ Đông Phương sao? Ngay bây giờ, lập tức đi đòi tiền bồi thường!”

Alex không ngờ rằng việc này lại lại thuộc về trách nhiệm của mình… Nhưng vì lần trước chính anh là người tham gia cuộc đàm phán đó, nên bây giờ anh cũng phải là người xử lý việc này.

Đông Phương… Zhonghua Heavy Industry.

“Ngồi yên tại nhà mà tai họa vẫn đến!” Quản Lão thở dài: “Lần này chắc chắn A San sẽ đến đây để đòi tiền của chúng ta… Thật là đáng tiếc!”

Trương Trung nhìn vào mắt Quản Lão và nói với vẻ phức tạp: “Quản Lão, các bạn thực sự không làm gì cả phải không?”

“Anh đùa à? Làm sao chúng tôi có thể làm gì được chứ?”

“Chẳng hạn như, sử dụng công nghệ điều khiển từ xa để gây ra sự mất cân bằng trong hoạt động của chiếc Rồng Môn Đào…”

“Anh đang nói gì vậy? Đây chẳng phải là hành động phá hoại thương hiệu của chúng ta sao? Công ty Trọng công Chấn Hoa của chúng ta có thể làm như vậy được à? Những khối Rồng Môn Đào nặng hơn một ngàn tấn đều do chúng ta sản xuất cả; anh có bao giờ nghe nói về những tai nạn tương tự xảy ra ở các nhà máy khác không?”

Trương Trung nhìn thẳng vào mắt Quản Lão và nói: “Được rồi, tôi hiểu rồi.”

Khi Trương Trung định rời đi, Quản Lão tiếp tục nói: “Ở châu Âu có một câu tục ngữ: ‘Nếu mất một chiếc đinh móng ngựa, sẽ mất cả cái móng ngựa; nếu mất cái móng ngựa, con ngựa chiến sẽ bị gãy.’”

“Tôi đã từng nghe qua,” Trương Trung trả lời. “Nếu con ngựa chiến bị gãy, một vị tướng sẽ mất, một trận chiến sẽ thua, và một đế chế có thể sẽ diệt vong. Vì vậy, việc quản lý dự án rất quan trọng… Còn A Tam thì quản lý rất hỗn loạn; chắc chắn đó chính là nguyên nhân gây ra tai nạn này.”

“Điều đó là hiển nhiên.”

Vừa khi Trương Trung rời đi, Alex liền đến.

“Chất lượng của những khối Rồng Môn Đào do các bạn sản xuất thật kém; chỉ cần một cơn gió thổi qua là chúng đã đổ xuống! Thậm chí còn làm hỏng cả tàu sân bay của chúng tôi… Chúng tôi yêu cầu bồi thường!”

“Ông Alex, sau khi biết về tai nạn xảy ra tại xưởng đóng tàu của các bạn, chúng tôi cũng rất quan tâm, vì vậy chúng tôi đã thu thập rất nhiều thông tin tại hiện trường và tiến hành phân tích,” Quản Lão nói. “Đây là báo cáo về tai nạn; các ông hãy xem qua.”

Thực ra, báo cáo này chỉ có thể được lấy được nếu đến tận hiện trường, nhưng nghĩ lại thì A Tam chắc chắn sẽ không cho phép người của Trọng công Chấn Hoa đến đó, vì vậy họ đã tự mình chuẩn bị báo cáo này.

Alex cầm lấy báo cáo và nhận ra rằng nó được viết bằng tiếng Anh, dường như được chuẩn bị riêng cho họ.

**Báo cáo về vụ tai nạn đổ sập của 12.000 tấn Rồng Môn Đào**.

**Nguyên nhân chính:** Quản lý hỗn loạn, thao tác thiếu tổ chức, giám sát yếu kém, tai nạn do con người gây ra.

Alex muốn vứt báo cáo đó xuống bàn ngay lập tức, nhưng sau khi suy nghĩ lại, anh quyết định đọc hết nó trước đã.

1. Việc lắp đặt các khối Rồng Môn Đào chỉ có thể tiến hành sau khi xưởng đóng tàu được xây dựng xong, nhưng tại xưởng đóng tàu Kochin, họ đã lắp đặt chúng trước khi xây dựng xưởng đóng tàu. Trong quá trình này, nền đất nơi đặt các khối Rồng Môn Đào đã dần trở nên lỏng lẻo do việc xây dựng xưởng đóng tàu diễn ra.

2. Nếu xưởng đóng tàu có thể hoàn thành việc xây dựng một cách suôn sẻ và sử dụng nó một cách bình thường, thì chắc chắn sẽ không gặp vấn đề gì. Nhưng lần này, họ quá vội vàng, một xưởng đóng tàu làm từ đất thậm chí còn được mở cửa để cho nước vào. Sau khi nước biển tràn vào, nó tiếp tục ngâm ướt nền móng của công trình Rồng Môn Đào. Mặc dù sau đó nước đã được rút đi khi con tàu được đưa vào, nhưng nước biển đã thấm vào và dần làm mềm nền đất.

Không chỉ có phần mô tả bằng văn bản, mà còn có hình ảnh minh họa và thậm chí cả phân tích địa chất nữa. Nhìn những bức ảnh được chụp từ không gian, Alex muốn chửi thề, nhưng khi nhìn kỹ lại, mọi thứ đều phù hợp với lý thuyết được đưa ra.

Đây là một tai nạn do con người gây ra, do sự quản lý lỏng lẻo của A San!

“Trong quản lý dự án, một vấn đề có vẻ nhỏ bé nhưng nếu tích lũy dần lên, có thể dẫn đến những rủi ro lớn. Chưa kể đến việc các bạn đã coi thường nhiều quy định an toàn và tiến hành thi công một cách tùy tiện; việc sập của công trình Rồng Môn Đào là điều không thể tránh khỏi.”

“Cái gọi là ‘không thể tránh khỏi’… Công trình Rồng Môn Đào này thuộc về các bạn, và bây giờ nó đã sập, thì đó chính là trách nhiệm của các bạn. Các bạn phải bồi thường!” Alex nói to lên: “Báo cáo điều tra của các bạn cũng chẳng thể chứng minh được điều gì cả!”

“Vậy thì chỉ còn cách kiện tụng thôi.” Quản Lão nói: “Dù các bạn muốn kiện ở đâu, chúng tôi cũng sẵn sàng đối đầu. Tuy nhiên, tôi muốn nhắc nhở các bạn một điều: nếu muốn kiện tụng, các bạn phải kiện nhà máy đóng tàu Rosses trước đã, bởi vì chính họ là người đã ký hợp đồng với chúng tôi.”

Mặc dù họ đã giải phóng A San, nhưng đó chỉ là việc giải phóng hợp đồng mà thôi, chứ không phải hợp đồng mua bán. Công trình Rồng Môn Đào của A San vẫn thuộc về người Anh, vì vậy nếu muốn yêu cầu bồi thường, họ vẫn phải tìm đến người Anh!

Alex lại cảm thấy thất vọng. Anh ta hiểu rõ rằng Quản Lão nói đúng: nếu thực sự kiện tụng, dựa trên hợp đồng hiện có, họ cũng không thể kiện được công ty Zhonghua Heavy Industry.

“Thực ra, các bạn hoàn toàn có thể mua công trình Rồng Môn Đào từ chúng tôi. Không hiểu tại sao các bạn lại chọn người Anh… Nếu ban đầu các bạn mua trực tiếp từ chúng tôi, không chỉ giá cả sẽ rẻ hơn, mà chúng tôi cũng sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết trong quá trình thi công, chắc chắn sẽ không để các bạn mắc phải những sai lầm như thế này. À, các bạn quá không tin tưởng người khác rồi!”

Đồ v

“Quản Lão lên tiếng.”

“Có ý nghĩa à? Cái gì có ý nghĩa chứ?”

“Tôi đã xem rồi. Sau khi Rồng Môn Đào đập vào, vùng bị đập trở thành trục và các phần xung quanh đều bị hư hại ở mức độ khác nhau. Các bạn chỉ có thể cắt bỏ phần đó đi. Khoảng cách cần cắt là khoảng một trăm mét, sau đó sửa lại các phần còn lại và hàn lại phần giữa, như vậy thì con tàu sẽ được sửa chữa lại được.”

Có thể sửa chữa như vậy sao? Alex mở to mắt, nhưng nếu nghĩ về phương pháp đóng tàu theo kiểu mô-đun hiện nay, có vẻ như cũng làm theo cách này mà. Nếu thực sự có thể sử dụng phương pháp này để khôi phục con tàu như ban đầu…

“May mà phần bị hư hại chỉ là phần giữa; buồng máy quan trọng ở phía sau không bị tổn thương, cũng như buồng neo ở phía trước cũng không hề bị hỏng. Dù phần giữa bị hỏng, chúng ta vẫn có thể làm lại một đoạn mới… Và…”

Quản Lão nhìn người đối diện: “Các bạn không lúc nào cũng muốn có một chiếc tàu sân bay có lượng giãn nước lớn hơn sao? Khi làm lại phần giữa, nếu làm cho nó dài hơn một chút, lượng giãn nước sẽ tự nhiên tăng lên. Mặc dù không thể đạt đến mức bảy hoặc tám vạn tấn, nhưng năm vạn tấn thì chắc chắn là được.”

Alex bỗng nhiên thấy ánh sáng lóe lên trong mắt mình. Đúng rồi, đây là một giải pháp!

Thực ra, giải pháp này chắc chắn là không thể thực hiện được.

Mặc dù việc đóng tàu theo kiểu mô-đun giống như việc xếp ghép các khối gỗ, nhưng điều đó chỉ có thể thực hiện được khi thiết kế đã được hoàn thành từ trước. Việc sửa đổi lại? Thật là nực cười – công việc này chắc chắn sẽ còn phức tạp hơn cả việc đóng tàu mới!

Quản Lão thở dài, chắc chắn là Tổng Tần đã dạy anh ta cách làm này.

Nhưng Alex cũng rất thông minh, anh ta nhanh chóng nhận ra rằng: “Không được đâu. Nếu sửa đổi như vậy, công việc sẽ quá phức tạp; có lẽ còn khó khăn hơn cả việc đóng tàu mới.”

Alex cũng là một chuyên gia về tàu sân bay, anh ta không hề dễ bị lừa đâu.

Quản Lão cười và nói: “Vẫn còn kế hoạch B mà!”

“Các bạn không có một chiếc tàu Super Sun King sao? Nghe nói rằng phần Việt Phi Giáp ở mũi tàu của nó đã bị hỏng, buồng máy ở phía sau cũng có vấn đề, nhưng phần giữa thì chắc chắn vẫn còn nguyên vẹn phải không? Các bạn hoàn toàn có thể cắt bỏ phần giữa của chiếc Super Sun King ra, sau đó hàn nó vào lại, như vậy là xong mà.”

Lần này, Alex thực sự rất hào hứng.

Đúng vậy, tất nhiên là có thể! Mặc dù tàu sân bay Blue Sky Defender được A San tự mình chế tạo, nhưng bản thiết kế ban đầu lại do ông Mao Tử thực hiện. Nhìn vào bản thiết kế này, người ta có thể thấy rằng nó chỉ là phiên bản điều chỉnh đơn giản từ loại tàu sân bay Kiev; rất nhiều thông số vẫn giữ nguyên, và phần giữa của thiết kế cũng hoàn toàn giống hệt nhau.

Kế hoạch này hoàn toàn khả thi! Mặc dù việc yêu cầu bồi thường không thành công, nhưng chúng ta đã tìm ra cách để sửa chữa tàu sân bay! “Cảm ơn Tổng Giám đốc Guan,” Alex lần đầu tiên tỏ ra lịch sự như vậy.

Quản Lão cười và nói: “Đương nhiên rồi. Sau một tai nạn lớn như vậy, các bạn cần phải nhanh chóng đưa ra giải pháp xử lý sự cố. Chúng tôi sẽ không can thiệp nữa; các bạn có thể tham khảo ý kiến của ông Mao Tử.”

“Được, được.” Alex rời đi một cách hài lòng. Nhìn theo bóng lưng anh ta, Quản Lão thầm nghĩ: “Đồ ngốc!”

Họ có thể thực hiện công việc cắt ghép và thậm chí còn có thể điều chỉnh bản thiết kế, nhưng vẫn còn một vấn đề then chốt mà họ không thể giải quyết được: việc vận chuyển các bộ phận đã được cắt ghép! Làm thế nào để di chuyển những bộ phận này đến nơi cần thiết và ghép chúng lại với nhau? Mỗi bộ phận này nặng hàng nghìn tấn; vì vậy, nếu muốn tiến hành công việc thi công, họ vẫn sẽ cần đến những phương tiện có khả năng vận chuyển trọng lượng lớn – tức là những thiết bị thuộc loại Rồng Môn Đào – và họ vẫn sẽ phải tìm đến Công ty Zhonghua Heavy Industry!

A San không phải không muốn mua những thiết bị sản xuất bởi Đông Phương sao? Vậy thì họ sẽ buộc phải mua chúng!

“A San đã đi rồi à?” Lúc này, có một giọng nói vang lên phía sau.

“Vâng, A San đã đi rồi,” Quản Lão trả lời. “Họ đã nghe theo kế hoạch cuối cùng của chúng ta, đó là ghép hai chiếc tàu sân bay lại với nhau… Tổng Tần, ý tưởng của bạn thật tuyệt vời! Bạn nghĩ, cuối cùng họ có thành công không?”

“Tất nhiên là không,” Tần Đào nói. “Cuối cùng, họ sẽ nhận ra rằng việc ghép hai chiếc tàu sân bay đã hỏng lại với nhau là hoàn toàn bất khả thi.”

Việc xây dựng từng phần riêng lẻ không phải ai cũng có thể làm được. Ngay cả người Mỹ cũng đã thử và nhận ra rằng sai số quá lớn khiến việc ghép nối trở nên bất khả thi; họ đành phải từ bỏ ý định đó. Vậy mà A San, với hai chiếc tàu sân bay đã hỏng, lại nghĩ rằng mình có thể ghép chúng lại với nhau được ư? Thật là không thể tin được!

Cắt ghép, vận chuyển, ghép nối… Cuối cùng họ sẽ nhận ra rằng mọi thứ