**Anh hùng phương Đông:**

Cuộc thử nghiệm trên biển của tàu sân bay số 003 vẫn đang tiếp tục.

“Lò phản ứng hạt nhân đã đạt mức công suất 50%!” Giọng nói hào hứng vang lên từ buồng máy: “Hiện tại, lò phản ứng đang hoạt động ổn định!”

“Với mức công suất 50%, tàu sân bay đã đạt tốc độ 22 hải lý/giờ; nếu chạy ở mức công suất đầy đủ, tốc độ 30 hải lý/giờ hoàn toàn có thể đáp ứng yêu cầu.” Vũ Thắng Lợi gật đầu hài lòng: “Khá tốt, chiếc tàu sân bay này thực sự rất xuất sắc!”

“Buồng máy báo cáo rằng lò phản ứnh hoàn toàn có thể được nâng lên mức công suất đầy đủ!”

Nghe tin này, Vũ Thắng Lợi cũng hơi hào hứng; anh vừa định gật đầu đồng ý thì nghe thấy câu trả lời của Vương Vĩ:

“Không được. Đây mới chỉ là lần thử nghiệm trên biển đầu tiên; theo kế hoạch của chúng ta, công suất của lò phản ứnh cần được tăng dần từng bước. Phải mất một tháng nữa mới có thể đạt mức công suất đầy đủ. Hiện tại, chúng ta tuyệt đối không được vội vàng.”

“Tôi tin tưởng vào khả năng của mình!” Giọng nói của Krasnoyarsky vang lên qua hệ thống liên lạc: “Hai lò phản ứng mà chúng tôi chế tạo ra thực sự rất hoàn hảo; chúng hoàn toàn có thể hoạt động ở mức công suất đầy đủ mà không xảy ra bất kỳ sự cố nào. Tôi dám cam đoan điều đó bằng mạng sống của mình!”

“Nhưng điều đó vẫn không được. Chúng ta phải tuân theo các quy luật khoa học khi thực hiện công việc này!” Thái độ của Vương Vĩ rất kiên quyết.

Đùa gì thế này? Lần đầu tiên ra biển mà đã muốn đẩy lò phản ứng của tàu sân bay lên mức công suất đầy đủ sao? Khi chỉ ở mức công suất bán đầy đủ, chúng ta cần phải tiến hành nhiều cuộc quan sát để đảm bảo không có sự cố nào xảy ra trước khi tăng công suất dần dần. Dù Krasnoyarsky là một chuyên gia về lò phản ứng hạt nhân, nhưng ông ấy cũng là một người già… Người già thường thích mạo hiểm.

Ông ấy là thuyền trưởng; ông ấy phải chịu trách nhiệm cho mọi việc.

Bên cạnh, Vũ Thắng Lợi cảm thấy hơi ngượng ngùng; ông cũng không dám sử dụng địa vị của mình để áp đặt ý kiến lên Vương Vĩ. Mặc dù ông rất muốn trải nghiệm cảm giác phiêu lưu trên biển, nhưng ông vẫn quyết định không làm vậy. Dù sao thì việc thử nghiệm tàu sân bay cũng không thể vội vàng; chúng ta cần phải tiến hành một cách từ từ.

Đúng lúc đó, Vương Vĩ tiếp tục nói: “Thưa lãnh đạo Wu, nếu ông muốn trải nghiệm tốc độ cao, chúng ta có thể khởi động động cơ gas

Nếu công suất của lò phản ứng hạt nhân không đủ, chúng ta vẫn có thể sử dụng hai tuabin khí công suất 40 megawatt!

“Nếu bật tuabin khí, tốc độ di chuyển sẽ đạt bao nhiêu?” Vũ Thắng Lợi hỏi.

“Có lẽ khoảng 28 knot, hoặc còn cao hơn nữa.”

Hai chiếc tàu Lingerong số một mỗi chiếc có công suất nhiệt là 700 megawatt và công suất phát điện là 120 megawatt; nếu hoạt động ở mức công suất tối đa, chúng sẽ tạo ra tổng cộng 240 megawatt điện. Chỉ cần cung cấp 160 megawatt cho động cơ đẩy là đủ, phần còn lại sẽ được dùng cho các hệ thống khác trên tàu, chẳng hạn như hệ thống phóng bằng lực từ trường. Như vậy, nguồn điện sẽ đủ dùng.

Hiện tại, chúng đang hoạt động ở mức công suất bán tối đa, tức là 60 megawatt; do cần cung cấp điện cho các hệ thống phụ, lượng điện thực sự được cung cấp cho động cơ đẩy chỉ khoảng 55 megawatt. Cộng thêm hai tuabin khí công suất 40 megawatt, tổng cộng sẽ là 135 megawatt.

Với lượng công suất này, đủ để chiến hạm bay được với tốc độ trên 28 knot; nếu thiết kế được thực hiện một cách khoa học và hoàn hảo, có lẽ tốc độ còn có thể lên đến 29 knot, bởi vì chỉ thiếu 25 megawatt nữa thôi.

Tuy nhiên, việc bật hai tuabin khí công suất 40 megawatt sẽ tiêu tốn rất nhiều tiền; những thứ này giống như những con quái vật “tiêu hao nhiên liệu” vậy! Vì vậy, Vũ Thắng Lợi suy nghĩ một lúc rồi quyết định từ bỏ ý định đó: “Thôi, đừng làm nữa.”

Nhìn thấy vẻ mặt lo lắng của Vũ Thắng Lợi, Vương Vĩ muốn nói rằng chúng ta đang trong giai đoạn thử nghiệm trên biển, vì vậy nhiên liệu cần thiết cho tuabin khí đều được cung cấp bởi tập đoàn Minh Châu – coi đó như một phần kinh phí cho cuộc thử nghiệm này. Chỉ khi tàu chính thức vào hoạt động, chúng mới sử dụng nhiên liệu của Hải quân chúng ta.

Tuy nhiên, sau khi suy nghĩ kỹ, Vương Vĩ quyết định không nói gì thêm; hệ thống động cơ hạt nhân thì vẫn cứ để đó thôi, việc sử dụng năng lượng hạt nhân để cung cấp điện sẽ tiết kiệm chi phí hơn. Dù tập đoàn Minh Châu có nhiều tiền đến đâu, cũng không thể lãng phí như vậy được.

“Hãy tiếp tục theo đúng quy trình thử nghiệm trên biển thông thường.”

“Được, bước thử nghiệm tiếp theo là kiểm tra hướng di chuyển; lưu ý, giảm tốc độ xuống còn 15 knot, chuẩn bị đổi hướng sang trái!”

Chiến hạm 003 tiếp tục các cuộc thử nghiệm trên biển; vô số ánh mắt đang theo dõi nó, trong đó đầy sự ghen tị và ngưỡng mộ.

Thời gian của A San

Một chiếc xe hơi sang trọng từ xa tiến lại và dừng lại bên cạnh bệ đậu tàu.

SuNiễr bước xuống xe và nhìn ngắm con tàu sân bay đang trong quá trình lắp đặt các thiết bị bên trong.

“Khi nào thì con tàu sân bay của chúng ta mới hoàn thành được nhỉ? Chúng ta rất mong nó có thể sớm ra biển! Đây là con tàu sân bay số một châu Á mà!”

Người phụ trách có vẻ lo lắng: “Báo cáo, công việc lắp đặt các thiết bị bên trong đã gần hoàn tất, không lâu nữa chúng ta sẽ tiến hành thử nghiệm trên biển.”

“Tốt, rất tốt.” SuNiễr nhìn thấy bốn lỗ lớn trên đỉnh đảo tàu sân bay đã được lắp đặt các thiết bị Bốn mặt phân tích tín hiệu Léda, và anh rất hài lòng. Với những thiết bị này, con tàu sân bay của họ chắc chắn sẽ thuộc hàng đầu thế giới!

“Còn cần bao nhiêu tháng nữa?”

“Nhiều nhất là một năm; nếu một năm cũng không đủ…”

“Nửa năm, trong vòng nửa năm này, con tàu sân bay này phải được thử nghiệm trên biển! Chúng ta không thể chờ đợi được nữa!” SuNiễr nói. “Nếu các bạn vẫn không hoàn thành công việc lắp đặt, thì hãy chuẩn bị đối mặt với tòa án đi!”

Trán người phụ trách đổ đầy mồ hôi lạnh; đây là lần đầu tiên họ xây dựng một loại tàu chiến phức tạp như vậy. Ngay cả công việc lắp đặt bên trong cũng mất rất nhiều thời gian… Với hiệu suất làm việc của đội ngũ này…

Đúng lúc đó, bất ngờ một làn khói đen bốc lên từ khe hở của thang máy; người phụ trách lập tức hét lên: “Chết tiệt, nhanh lên, dập lửa ngay! Ai làm ra chuyện này?”

Quá trình lắp đặt các thiết bị bên trong không chỉ phức tạp mà còn rất nguy hiểm. Ví dụ, trong quá trình này, có rất nhiều ống dẫn cần được lắp đặt và nhiều khoang riêng biệt cần được hàn lại với nhau. Vì công việc vẫn chưa hoàn thành, hệ thống cứu hỏa bên trong vẫn chưa thể hoạt động bình thường; một tia lửa khi hàn cũng có thể làm cháy những sợi dây cáp đang được lắp đặt ở phía bên kia, gây ra những vụ hỏa hoạn lớn hơn.

Rất nhiều người lao vào để dập lửa; không lâu sau, làn khói đã tan biến.

“Chuyện gì vậy?”

“Không sao đâu, chỉ là có người ở bên dưới hút thuốc và làm cháy một can sơn chưa dùng hết thôi.”

“Không được phép hút thuốc bên trong đây! Nếu ai vì hút thuốc mà gây ra hỏa hoạn, thì hãy chuẩn bị đối mặt với việc phải ngồi tù suốt phần đời còn lại đi!”

Mặt SuNiễr tái nhợt; anh nhớ lại lần đầu tiên khi con tàu sân bay số một 001 của Đông Phương bị phát hiện có khói đen bốc lên, khiến mọi người đều cười ha hả. Nhưng sự thật đã chứng minh rằng đó chỉ là hành động che đậy có chủ đích

Chẳng lẽ thật sự phải đặt hàng từ Anh sao? Có vẻ như dù Anh gặp một số vấn đề, nhưng tốc độ xây dựng các tàu chiến của họ vẫn khá nhanh.

Đại Bretannia…

Sau quá trình xây dựng kéo dài, chiếc tàu sân bay lớp Nữ hoàng cuối cùng cũng được hạ thủy, và công việc lắp đặt thiết bị trên tàu đã bắt đầu ngay tại bến đóng tàu bên cạnh. Không lâu sau, con tàu thứ hai cũng sẽ được hạ thủy. Người Anh thực sự rất hiệu quả trong công việc này; họ xây dựng cả hai con tàu cùng lúc, khiến chúng được hạ thủy liên tiếp, điều này giúp tiết kiệm thời gian so với việc xây dựng từng con tàu riêng lẻ như ở Đông Phương.

Benjamin đứng trên bến đóng tàu, nhìn chiếc tàu sân bay đang được xây dựng, ánh mắt anh tràn đầy mong đợi: “Chiếc tàu sân bay của Đông Phương cũng chẳng có gì đặc biệt cả; chỉ là tiến hành thử nghiệm trên biển mà thôi. Nếu nói về tính tiên tiến, thì vẫn là chiếc tàu sân bay của chúng ta – tất cả các công nghệ được sử dụng đều mang tính cách mạng!”

“Đúng vậy, động cơ tuabin khí MT30 của chúng ta cuối cùng cũng được phát triển thành công, và chiếc tàu sân bay này cuối cùng cũng có được nguồn động lực phù hợp. Chúng ta còn sử dụng hệ thống đẩy hoàn toàn bằng điện nữa… Dù chiếc tàu sân bay của Đông Phương có sử dụng năng lượng hạt nhân đi nữa, chắc chắn vẫn phải dựa vào hệ thống truyền động thông thường, không thể so sánh được với công nghệ tiên tiến của chúng ta!” Bois bên cạnh cũng nói thêm.

“Mọi người ơi, các tàu chiến sẽ sớm hoàn thành công việc lắp đặt và bước vào giai đoạn thử nghiệm trên biển… Nhưng chúng ta nên sử dụng loại máy bay chiến đấu nào cho chúng?” Một sĩ quan thuộc Hải quân Hoàng gia đặt câu hỏi.

Dù đã có chiếc tàu sân bay hiện đại, nhưng họ vẫn không có những loại máy bay chiến đấu tiên tiến! Phía trước sàn tàu có những tấm Việt Phi Giáp, chắc chắn là để sử dụng cho máy bay chiến đấu cất cánh thẳng đứng… Nhưng……

“Chiếc Harrier của chúng ta còn có thể sử dụng được bao lâu nữa?” Benjamin hỏi.

Harrier! Nghe thấy câu hỏi của Benjamin, sĩ quan hải quân suýt nữa thì nhảy dựng lên vì ngạc nhiên.

Vẫn tiếp tục sử dụng Harrier à?

Mặc dù Harrier đã thể hiện tốt vai trò của mình trong cuộc chiến tranh Malvinas, nhưng mọi người đều biết rằng Harrier chỉ là một giải pháp tạm thời thôi. Nó quá cũ kỹ, và thậm chí còn không được cải tiến gì cả. Tuy nhiên, để giúp Harrier tiếp tục phục vụ, người Anh buộc phải tiến hành các công việc nâng cấp cho phiên bản FRS

Người Anh đã nâng cấp tất cả các máy bay FRS.1 hiện có thành loại FA.2, nhưng vẫn cảm thấy chúng chưa đủ sử dụng, vì vậy họ quyết định đặt mua thêm 18 chiếc máy bay mới, với thời gian giao hàng từ năm 1993 đến năm 1999; số lượng máy bay này vẫn còn khá tốt.

“Lô máy bay Harrier mới nhất mà chúng ta vừa mua có thể phục vụ thêm vài năm nữa, nhưng công nghệ của chúng vẫn còn quá lạc hậu. Chúng ta đã có những tàu sân bay hiện đại rồi, liệu có nên tiếp tục sử dụng những chiếc máy bay với công nghệ từ những năm 60 không? Điều đó chắc chắn sẽ bị người Đông Phương chế giễu!” Các sĩ quan Hải quân đều không muốn điều đó xảy ra.

“Vậy thì còn cách nào khác được nữa? Chúng ta chỉ có thể chờ đợi những chiếc máy bay trực thăng hạ cánh đứng của Mỹ; trong thời gian đó, chúng ta phải sử dụng những chiếc máy bay hiện có để thay thế,” Benjamin nói.

Đó cũng là một lựa chọn bất đắc dĩ. Về dự án tàu sân bay, họ đã tổ chức rất nhiều cuộc họp; có người đề xuất thay đổi thiết kế thành tàu sân bay sử dụng hệ thống phóng bằng đệm khí, nhưng vấn đề là… tiền! Không chỉ thiếu tiền, mà họ còn không có công nghệ phóng bằng đệm khí nữa! Tuy nhiên, việc xây dựng tàu sân bay không thể chờ đợi được nữa.

Chỉ có thể cho chúng hoạt động trước đã! Và sau khi chúng bắt đầu hoạt động, thì cũng chỉ có thể sử dụng máy bay Harrier tạm thời mà thôi!

Việc những con tàu chiến hiện đại lại phải sử dụng những chiếc máy bay lạc hậu thật sự là một điều đáng buồn cười, nhưng họ còn biết làm gì khác đây?

“Tiếp theo, chúng ta cần phải huy động nguồn vốn để xây dựng những con tàu chiến có trọng lượng hàng vạn tấn; việc sản xuất các tàu khu trục loại 45 cũng cần được tiếp tục. Hải quân Hoàng gia Anh chắc chắn sẽ phục hồi lại vinh quang của mình!” Benjamin nói: “Một ngày nào đó, những tàu sân bay của chúng ta sẽ tiếp tục thực hiện quyền tự do hàng hải của mình!”

Trong khi Benjamin đang mơ ước về tương lai, thì ở phía Đông Phương, hạm đội đại dương đã bắt đầu tập trung.

Tàu sân bay 001 đã được lên kế hoạch sửa chữa lớn vào giai đoạn giữa; trước khi tiến hành sửa chữa, nó hầu như luôn hoạt động ở vùng biển gần bờ. Vì vậy, việc thực hiện một chuyến đi xa cũng là điều cần thiết, để khi vào xưởng sửa chữa, không còn gì phải hối tiếc.

Còn về tàu sân bay 002, sau khi được đưa vào sử dụng, nó liên tục tham gia các cuộc huấn luyện ở vùng biển gần bờ; vì vậy, một chuyến

Anh ấy điều chỉnh lại tiêu cự ống kính, và rất nhanh sau đó đã nhìn thấy rõ ràng con tàu sân bay đó; tấm Việt Phi Giáp ở mũi tàu thật sự rất đặc trưng.

Mặc dù tấm Việt Phi Giáp này đã lỗi thời, nhưng không ai có thể coi thường con tàu sân bay 001 chỉ vì điều đó. Dù sao đi nữa, đó chính là bước khởi đầu mạnh mẽ cho Hải quân Đông Phương!

Trên con tàu sân bay 001, Đô đốc Lý Nham cũng đang cầm ống nhòm nhìn về phía bên kia.

“Hình dáng của tàu sân bay 002 thực sự rất đẹp. Nghe nói, cấp trên đang xem xét việc tiến hành đại tu giữa kỳ cho con tàu 001 của chúng ta, loại bỏ tấm Việt Phi Giáp và lắp thêm các thiết bị phóng máy bay, nhưng ý kiến đó đã bị Tổng Tần bác bỏ.”

Lý Nham ngập ngừng một chút, rồi chợt nghĩ ra điều gì đó: “Chẳng lẽ Tổng Tần cho rằng việc đó không đáng để thực hiện? Thay vì sửa chữa, có lẽ họ muốn xây dựng một con tàu mới hoàn toàn.”

“Có lẽ vậy. Nghe nói việc này liên quan đến vai trò của con tàu sân bay chúng ta; có người đề xuất biến nó thành tàu sân bay huấn luyện.”

“Tàu sân bay huấn luyện à? Con tàu sân bay của chúng ta vẫn có thể chiến đấu được! Những chiếc máy bay chiến đấu J-15 trên tàu chúng ta sở hữu sức mạnh tấn công rất lớn!” Khuôn mặt Lý Nham trở nên u ám: “Hừm, mặc dù nhiệm vụ đã kết thúc và tôi sẽ được điều động sang đất liền, nhưng tôi tuyệt đối không thể chấp nhận việc con tàu sân bay của chúng ta bị biến thành tàu sân bay huấn luyện! Con tàu sân bay của chúng ta là những cỗ máy chiến tranh! Nếu phải chiến đấu, hãy để tôi tham gia… Tôi chắc chắn sẽ giành chiến thắng!”

Nói xong, ánh mắt Lý Nham hướng xuống phía dưới; gần đảo chỉ huy, những chiếc máy bay trên tàu đều đang gấp cánh lại, còn tại điểm cất cánh số ba, một chiếc J-15 đã duy trì tư thế cánh thẳng đứng, sẵn sàng cất cánh bất kỳ lúc nào mà không cần con tàu sân bay phải di chuyển với tốc độ cao.

Họ luôn tuân thủ các tiêu chuẩn chiến đấu thực tế trong mọi hoạt động.

“002 gọi 001, 002 gọi 001!” Đúng lúc đó, giọng nói của Trương Chấn vang lên qua radio: “Chào mừng bạn gia nhập đội hình từ phía bên trái của chúng tôi!”

“Con tàu sân bay 001 nhận được,” Lý Nham trả lời: “Chúng tôi sẽ gia nhập đội hình từ phía bên trái, với tốc độ 20 hải lý/giờ, hướng đông!”

Phía bên trái của tàu sân bay 002, một số tàu hộ tống đã rời đi, tạo ra khoảng trống ở ph

Chỉ đơn giản là hành động gia nhập biên đội này thôi cũng đã đòi hỏi người vận hành tàu sân bay phải có trình độ kỹ thuật cao; dù sao thì việc điều khiển một con tàu nặng hàng chục nghìn tấn cũng rất nguy hiểm. Nếu xảy ra sai sót, như đánh giá sai lộ trình di chuyển, thì có thể sẽ xảy ra va chạm. Trên toàn thế giới, chiếc tàu sân bay Từng của Quốc Gia Chuột túi nổi tiếng với cái tên “xe đụng xe trên biển”.

Hai chiếc tàu sân bay này, một chiếc hơi cũ kỹ, chiếc kia thì được trang bị đầy đủ công nghệ hiện đại, nhưng tinh thần chiến đấu của chúng đều giống nhau – chúng đều sẵn sàng đối mặt với mọi khó khăn sắp tới với lòng nhiệt huyết mãnh liệt!

Phía trước hai chiếc tàu sân bay này, con tàu khu trục hạng nặng 055 đang di chuyển. Con tàu này mới chỉ phục vụ không lâu, nhưng đã có cơ hội tham gia vào nhiệm vụ quan trọng như thế này, thậm chí còn có thể thực hiện nhiệm vụ độc lập. Tất cả các sĩ quan và binh sĩ trên tàu đều vô cùng hào hứng.

Đại tá chỉ huy Lý Bình Phàm đứng trên cầu tàu. Từ vị trí của ông, ông không thể nhìn thấy hai chiếc tàu sân bay phía sau, nhưng ông có thể cảm nhận được sức mạnh to lớn của toàn bộ biên đội!

Trên màn hình lớn, thông tin về tình trạng của toàn bộ biên đội cũng như tình trạng của con tàu 055 đều được hiển thị rõ ràng: Tám máy ra đa Léda đã được bật, đang kiểm soát toàn bộ không gian trời!

“Hiện đang liên lạc qua hệ thống dữ liệu với các tàu hộ tống trong biên đội tàu sân bay 001!”

“Hệ thống dữ liệu đã được kết nối hoàn toàn!”

Trong biên đội tàu sân bay, vai trò của 055 là vô cùng quan trọng; bởi vì khoảng cách kiểm soát của nó là xa nhất, vì vậy chỉ cần nó bật máy ra đa, các tàu khác trong biên độiKhông cần phải bật máy nữa, vì dữ liệu có thể được chia sẻ thông qua hệ thống dữ liệu. Tuy nhiên, điều này đòi hỏi phải có điều kiện tiên quyết: tất cả các hệ thống dữ liệu của các tàu trong biên đội đều phải được kết nối với nhau!

Điều này không hề đơn giản chút nào. Chẳng hạn, trong quân đội Mỹ, do hệ thống dữ liệu giữa các quân chủng chưa được kết nối với nhau, nên đã xảy ra một số trường hợp tấn công nhầm. Ngay cả trong cùng một hải quân, nếu các đội tàu thuộc các đội khác nhau muốn tạo thành một biên đội để thực hiện nhiệm vụ chung, cũng cần phải qua nhiều bước điều chỉnh; việc thiết lập mạng lưới dữ liệu cũng đòi hỏi nhiều công sức.

Tuy nhiên, trong những năm gần đây, công nghệ của Đông Phương đã phát triển vượt bậc, và giờ đây đã có công nghệ tự động thiết lập mạng

Phía sau hạm đội, ngoài vài tàu khu trục, còn có một chiến hạm khác thuộc Hải quân Đông Phương, có trọng lượng hàng vạn tấn – đó là con tàu số 138.

Chiếc chiến hạm này thuộc loại “Quang Vinh” cấp bốn của Hải quân Đông Phương. Khi được kéo về, nó gần như chỉ còn là một cái vỏ trống rỗng; sau đó, Đông Phương đã hoàn thành công việc trang bị cho con tàu này, và cuối cùng nó trở thành chiến hạm mạnh nhất trong biên chế của Hải quân Đông Phương. Ngày xưa, khi nó đi cùng hai chiếc tàu thuộc loại “Hiện Đại”, thật sự rất oai phong.

Tuy nhiên, theo sự phát triển về sức mạnh của Hải quân Đông Phương, chiếc chiến hạm này nhanh chóng mất đi vẻ huy hoàng ban đầu. Mặc dù nó vẫn là một chiến hạm hàng vạn tấn và được trang bị nhiều tên lửa, nhưng thiết kế tổng thể của nó đã lỗi thời; nó không có hệ thống phóng tên lửa đứng thẳng, cũng không có các công nghệ tiên tiến như Bốn mặt phân tích tín hiệu hay Léda. Vì vậy, so với những chiếc tàu mới hiện đại, nó đã trở nên kém cạnh hơn nhiều.

Dù vậy, xét cho cùng, đây vẫn là một chiến hạm hàng vạn tấn; vì vậy, trong chuyến hành trình xa này, họ cũng đã đưa nó theo.