**Anh hùng phương Đông Bắc:**

Vũ Thắng Lợi không tiếp lời Tần Đào, mà vẫn tiếp tục nhìn vào màn hình tivi và đọc được câu cuối cùng: “Trong kế hoạch này, họ thậm chí còn dự định sử dụng loại máy bay này như máy bay chiến đấu trên tàu sân bay nữa!”

Quốc gia Dưa chua Nam cũng có ý định đó; họ muốn xây dựng một hải quân mạnh mẽ và sở hữu các đội tàu sân bay! Hiện nay, dù họ luôn làm “đồ chó” cho người Mỹ và sức mạnh của họ ngày càng tăng, nhưng họ vẫn chưa hài lòng!

“Họ đã từ lâu muốn có các đội tàu sân bay rồi; ngay từ khi cạnh tranh để mua tàu sân bay từ Nga, họ đã có ý định đó. Tuy nhiên, với sức mạnh hiện tại của họ, họ hoàn toàn không đủ khả năng thực hiện một dự án phức tạp như vậy,” Tần Đào tiếp tục nói.

“Sức mạnh của họ cũng không hề yếu; họ còn sở hữu một ngành công nghiệp đóng tàu lớn nữa,” Vũ Thắng Lợi phản bác.

Nếu muốn phát triển hải quân, thì cần phải có một ngành công nghiệp đóng tàu tiên tiến. Và trong lĩnh vực này, Quốc gia Dưa chua Nam cũng có những thế mạnh nhất định.

Công ty đóng tàu Đại Chu Thông Công của Từng đã bị Tần Đào khiến phá sản; sau đó, công ty Tam Hành Thông Công cũng gần như kiệt sức. Nhưng những điều đó không ảnh hưởng đến ngành công nghiệp đóng tàu của Quốc gia Dưa chua Nam, bởi vì họ vẫn còn có Tập đoàn Tiền Đại – một tập đoàn hoạt động trong nhiều lĩnh vực, từ sản xuất điện tử, ô tô đến đóng tàu.

“Họ vẫn còn ngành công nghiệp đóng tàu lớn… Chỉ là họ đang sống trong ‘khe hở’ giữa chúng ta mà thôi. Những đơn hàng mà chúng ta không muốn đều bị họ nhận lấy, khiến họ vẫn có thể tiếp tục tồn tại,” Tần Đào nói. “Bố, nếu bố lo lắng như vậy, thì chúng ta hãy đẩy ngành công nghiệp đóng tàu của họ đến bờ vực phá sản đi.”

Đẩy đến bờ vực phá sản à? Ngươi nói thật đơn giản… Nhưng đó lại là hy vọng cuối cùng của Quốc gia Dưa chua Nam. Nếu gặp rủi ro, họ sẽ sử dụng sức mạnh của quốc gia để cứu vãn! Nếu Tập đoàn Tiền Đại cũng tan rã, thì Quốc gia Dưa chua Nam sẽ không còn hy vọng nào nữa.

Tần Đào cười và nói: “Nếu là trước đây, có lẽ họ có thể đoàn kết với nhau… Nhưng những năm gần đây, nội bộ tập đoàn họ đầy rẫy mâu thuẫn; họ hoàn toàn không đoàn kết. Việc chúng ta muốn đối phó với họ thực sự rất đơn giản.”

Trong những năm gần đây, những mâu thuẫn giữa các tập đoàn lớn đã được phơi bày rõ ràng. Các công ty như Hóa chất Lin Dai và Ô tô Lin Dai đều đã tách ra khỏi Tập đoàn Lin Dai; chỉ còn lại một số ngành kinh doanh không quá quan trọng vẫn còn tụ họp lại với nhau, trong đó có cả Lin Dai Điện tử.

Nếu vẫn còn là một tập đoàn thống nhất, các bộ phận này sẽ hỗ trợ lẫn nhau, và Tần Đào có lẽ sẽ không dễ dàng gì để đối phó với họ. Nhưng bây giờ, khi họ đã tan rã thành từng mảnh riêng biệt, việc đánh bại họ từng cá nhân một sẽ trở nên dễ dàng hơn nhiều.

“Nói đến điều này, tôi chợt nhớ ra rằng hai năm trước, thủ đô của chúng ta đã hợp tác với Lin Dai Ô tô để thành lập một nhà máy sản xuất ô tô. Hiện nay, nhà máy này đã bắt đầu hoạt động ở quy mô lớn, và đây chính là một trong những nguồn thu nhập quan trọng nhất của Lin Dai Ô tô. Nếu muốn làm suy yếu Tập đoàn Lin Dai, có lẽ việc tấn công nhà máy này sẽ là một lựa chọn hiệu quả hơn.”

Tần Đào liếc nhìn cha vợ mình một cách bất lực. Người đàn ông đó đã tạo ra việc làm cho hàng trăm nghìn người; nếu bạn định tấn công nhà máy ô tô này, thật là không thể tin được…

“Chúng ta không thể làm những việc như vậy. Tuy nhiên, với tư cách là công dân của thủ đô, chúng ta có quyền và nghĩa vụ giám sát chất lượng của các công ty ô tô hợp tác này. Chúng ta hãy tìm một chuyên gia về ô tô, yêu cầu anh ta kiểm tra chi tiết một chiếc xe Lin Dai được sản xuất trong nước và một chiếc xe Lin Dai được nhập khẩu, sau đó tiến hành thử nghiệm va chạm. Đây chính là nghĩa vụ của chúng ta.” Tần Đào nói.

“Được.” Vũ Thắng Lợi gật đầu đồng ý.

“Chúng ta không được để Trương Trung can thiệp vào việc này; bề ngoài, chúng ta không được liên quan gì đến chuyện này cả.”

Thực ra, Tần Đào muốn tấn công ngành công nghiệp đóng tàu của Quốc gia Dưa chua Nam, nhưng vì cha vợ mình đã nhắm đến Lin Dai Ô tô, thì việc bắt đầu từ đây cũng không sao cả. Dù sao, khi các công ty ô tô hợp tác này sụp đổ, chính là lúc các công ty ô tô trong nước có cơ hội phát triển. Và để các công ty ô tô trong nước phát triển, trước hết chúng ta cần phải loại bỏ những công ty ô tô hợp tác này – đặc biệt là những công ty không có bất kỳ năng lực kỹ thuật nào nhưng lại cố tình giả vờ là những thương hiệu cao cấp.

Vài ngày sau đó:

“Xin chào mọi người, tôi là Wang Lu, biên tập viên của trang web AutoMan.” Trên mạng Internet, một đoạn video đang được đăng tải trên trang web AutoMan của Đại Danh Đình Đình và nhanh chóng lan truyền khắp mạng.

Với sự phát triển không ngừng của Internet, ngày càng nhiều ngành nghề bắt đ

Trang web của Car People chính là như vậy – họ giới thiệu các mẫu xe trên trang web, với tiêu chí “nhanh chóng”. Buổi ra mắt xe mới diễn ra vào ban ngày, thì vào tối cùng ngày đó, thông tin liên quan đến chiếc xe đã được đăng tải trên trang web; trong khi đó, các phương tiện truyền thông truyền thống thường mất khoảng một tuần để đưa tin, còn nếu là tạp chí thì còn phải chờ đến một tháng. Chính vì vậy, trang web Car People đã trở nên rất phổ biến. Mặc dù mọi người không thể mua xe, nhưng họ vẫn có thể xem thông tin về chúng; nếu bây giờ không mua nổi, sau này cũng có thể mua được.

Trang web Car People đăng tải thông tin về đủ loại xe và cũng thực hiện các bài đánh giá về chúng. Người dẫn chương trình, Wang Lu, càng được người dùng mạng yêu mến vì cô ấy là nữ. Những người phụ nữ xinh đẹp cùng những chiếc xe sang trọng luôn là niềm yêu thích của đông đảo mọi người; Wang Lu là một người phụ nữ xinh đẹp, thường xuyên mặc những bộ trang phục đẹp đẽ để chụp ảnh cùng xe hơi, hoặc cả những bức ảnh cá nhân. Nói theo cách nói của thời đại sau này, Wang Lu đã thuộc hàng những người nổi tiếng trên mạng.

Tuy nhiên, do lý do về tốc độ internet, trang web Car People chủ yếu sử dụng văn bản và hình ảnh; video rất ít, và mỗi video đều được chuẩn bị kỹ lưỡng.

Wang Lu mặc bộ đồ của một thợ sửa chữa ô tô, trông hoàn toàn khác với những người mẫu xe trước đây; cô ấy toát lên vẻ đẹp đặc trưng của phụ nữ.

“Hôm nay, chương trình của chúng ta sẽ tập trung vào việc tháo rời các bộ phận của xe hơi,” Wang Lu nói. “Đúng vậy, các bạn không nghe nhầm đâu – chúng ta sẽ tháo rời xe hơi. Phía sau tôi có hai chiếc xe Sonata giống hệt nhau. Mọi người đều biết rằng, kể từ khi dòng xe Sonata này được sản xuất, nó đã nhanh chóng gặt hái thành công lớn. Ngay khi xe còn đang trên dây chuyền sản xuất, tất cả số lượng 50.000 chiếc đã được đặt hàng hết; điều này thật sự là một kỳ tích. Cần phải biết rằng đây là những chiếc xe hơi sang trọng, giá bán lên đến 200.000 đơn vị tiền tệ, và việc có thể vượt qua sự cạnh tranh của các mẫu xe khác để đạt được thành tựu như vậy thực sự không hề đơn giản!”

“Chiếc xe phía sau tôi là phiên bản Sonata được mua từ trong nước, còn chiếc kia thì được nhập khẩu từ Quốc gia Dưa chua Nam. Bây giờ, chúng ta sẽ tháo rời cả hai chiếc xe này để xem chúng khác nhau ở điểm nào.”

Việc sản xuất những video tháo rời xe hơi thực sự tốn kém rất nhiều! Mặc dù trang web Car People đã trở nên phổ biến trên mạng, nhưng việc thực hiện những video như vậy vẫn đòi hỏi nguồn tài chính lớn; chỉ có sự hỗ trợ của những nhà đầu tư mạnh m

“Tiếp theo, chúng ta hãy bắt đầu thôi.”

Quá trình tháo rời xe hơi diễn ra khá nhanh, bởi vì việc này tốn khá nhiều thời gian. Mặc dù trên bề mặt là Wang Lu tự mình thực hiện công việc này, nhưng thực tế thì có sự phối hợp của cả một nhóm người. Nhóm người này giúp đỡ Wang Lu trong quá trình tháo rời xe, còn bà ấy chỉ đóng vai trò hướng dẫn thôi. Với thân hình nhỏ bé và sạch sẽ của mình, làm sao Wang Lu có thể chịu đựng được mùi dầu mỡ khi tháo rời xe hơi được?

Chẳng mất bao lâu, chiếc xe đã được tháo rời hoàn toàn và được xếp ra xung quanh, trông thật là ấn tượng.

“Tốt rồi, chúng ta đã tháo rời hết các bộ phận của xe. Hãy bắt đầu từ phía trước nhé. Chiếc Sonata sản xuất trong nước được trang bị hai camera Léda, trong khi những chiếc xe nhập khẩu lại được trang bị bốn camera Léda. Tiếp theo, ở phần chân máy, xe sản xuất trong nước sử dụng vật liệu sắt, trong khi xe nhập khẩu lại sử dụng vật liệu Nhôm hợp kim…”

Từ trước ra sau, có tổng cộng 28 điểm khác biệt giữa xe sản xuất trong nước và xe nhập khẩu. Một số điểm này liên quan đến quy trình sản xuất, ví dụ như ống xả; xe nhập khẩu được hàn bằng laser, trong khi xe sản xuất trong nước lại được hàn thủ công. Cũng có những điểm liên quan trực tiếp đến an toàn khi lái xe, chẳng hạn như việc không có miếng đệm cao su để cố định các móc dưới sàn xe, hay việc thanh chống va chạm phía sau được làm từ chất liệu xốp, v.v.

Vì tốc độ phát video khá nhanh, nên bên cạnh video còn có các bản tin viết chi tiết, mỗi so sánh đều được minh họa bằng hình ảnh, giúp mọi người có thể nhìn thấy rõ ràng hơn.

“Các bạn đồng net, buổi phân tích hôm nay kết thúc ở đây. Tiếp theo, chúng tôi sẽ tiến hành các bài kiểm tra chuyên biệt, như độ êm ái khi lái xe, độ tin cậy của hệ thống ly hợp, v.v. Cuối cùng, chúng tôi cũng sẽ tiến hành các bài kiểm tra va chạm. Nhiều người cho rằng xe hơi được thiết kế để lái, chứ không phải để đâm vào nhau, nhưng chúng ta cũng cần biết rằng độ bền của xe có ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn của hành khách bên trong xe. Thôi, kỳ phát sóng này kết thúc ở đây. Nếu các bạn chưa thấy hài lòng, xin chào mừng các bạn quay lại xem các video của chúng tôi!”

Tại trụ sở của trang web AutoMan, mọi người đều rất hào hứng khi thấy lượt xem video tăng lên nhanh chóng.

“Kỳ phát sóng này thật tuyệt vời!”

“Đúng là những người yêu thích máy móc đều thích tháo rời xe hơi!”

“Wang Lu của chúng ta thật sự rất quyến rũ.”

Trong lúc mọi người đang bàn tán sôi nổi, điện thoại của Wang Lu reo lên.

“Alo, ai đó vậy?”

“À, là Wang Lu phải không? Nữ phóng viên xinh đẹp của trang web AutoMan?”

Vương Lộ quay đầu nhìn quanh, dường như nghĩ ra điều gì đó, rồi cầm lấy túi xách của mình và nói: “Mọi người, tôi xuống dưới một chút.”

“Tiểu Lộ, cần tôi đi cùng không?”

“Không cần đâu.”

Vương Lộ bước đi với đôi chân dài, nhanh chóng đến gần chiếc cửa sổ trong quán cà phê và thấy một người đàn ông mặc vest, có vẻ ngoài oai nghiêm. Cô cười và tiến lại gần, đặt túi xách vào vị trí thích hợp nhất.

“Vương Lộ, chúng ta nói thẳng ra nhé. Đoạn video phá hủy xe hơi mà trang web của các bạn đăng tải đã gây tổn hại nghiêm trọng đến hình ảnh của công ty chúng tôi. Tôi hy vọng các bạn sẽ ngay lập tức xóa đoạn video đó.”

Nói xong, người đàn ông lấy ra một tấm thẻ ngân hàng từ túi xách của mình.

“Trong đây có một triệu, đó là khoản tiền để các bạn im lặng. Đây là số tiền lớn nhất mà tôi từng trả cho các phóng viên trong suốt thời gian làm công việc quan hệ công chúng. Trong những sự kiện nghiêm trọng như tai nạn mỏ than khiến hàng trăm người thiệt mạng, số tiền chúng tôi trả cho phóng viên cũng chỉ từ ba đến năm mươi nghìn thôi.”

“Xin lỗi, tôi không thể nhận số tiền này,” Vương Lộ nói. “Chúng tôi thực hiện các chương trình về ngành ô tô không hề có ý định bôi nhọ bất kỳ doanh nghiệp nào, mà chỉ muốn ngành công nghiệp ô tô của chúng ta phát triển tốt hơn. Các bạn hoàn toàn có thể dùng số tiền này để cải tạo dây chuyền sản xuất ô tô, giúp xe sản xuất trong nước đạt được cấu hình tương đương, thậm chí cao hơn so với xe nhập khẩu. Chúng tôi – con người Việt Nam – không hề kém cỏi gì người nước ngoài; những tính năng mà xe nước ngoài có, chúng ta cũng nên sở hữu, thậm chí còn nhiều hơn!”

“Cô đang coi thường chúng tôi à?” Người đàn ông mặc vest tỏ ra tức giận. “Cô tin không, chúng tôi có đến một trăm cách để khiến cô biến mất!”

“Tôi có thể hiểu đây là một lời đe dọa cá nhân đối với tôi phải không?”

“Tùy cô thôi.”

“Được thôi, vậy thì tôi sẽ báo cảnh sát.” Vương Lộ nói, rồi lấy điện thoại và gọi số 110.

Khuôn mặt người đàn ông mặc vest lập tức thay đổi: “Cô thật sự không biết điều gì là tốt cho mình!”

Nói xong, anh ta cầm lấy tấm thẻ ngân hàng và rời đi trong cơn giận dữ.

Vương Lộ mỉm cười, nhìn theo bóng lưng người đàn ông kia, sau đó đưa tay vào túi xách. Chiếc máy quay bên trong đã ghi lại hết những gì vừa xảy ra. Đoạn video này, ngay cả khi được che đi thông tin cá nhân, vẫn sẽ thu hút sự chú ý của mọi người. Muốn đe dọa phóng viên ư? Ha ha… Phóng viên sẽ không sợ hãi trước những lời đe dọa đâu. Chúng tôi luôn kiên

Quá đáng rồi, thực sự quá đáng! Dám muốn làm hại đến nữ phóng viên ngọt ngào nhất của chúng ta – Lulu!

Lulu nhỏ ơi, chúng tôi luôn ở bên cạnh em!

Lulu nhỏ ơi, chúng tôi sẽ trở thành vệ sĩ cho em!

Tiếng nói trên mạng ngày càng dâng cao.

Đối mặt với tình hình này, công ty ô tô Line Generation không thể ngồi yên được, họ lập tức tuyên bố rằng sẽ truy cứu trách nhiệm của những kẻ lan truyền tin đồn; chúng tôi không hề làm điều đó, và những lời đồn thổi hiện nay đã gây tổn hại nghiêm trọng đến danh tiếng của công ty chúng tôi! Xin trang web Auto People hãy ngay lập tức xóa hết các video liên quan và xin lỗi chúng tôi; nếu không, chúng tôi sẽ báo cảnh sát!

Phản hồi của Vương Lulu cũng rất nhanh: Do an ninh cá nhân của mình bị đe dọa, cô đã giao các video đó cho cảnh sát, và chắc chắn cảnh sát sẽ minh oan cho cô!

Phía đó thì hoàn toàn bối rối.

Trong khu nhà nhỏ ở tòa nhà màu xám, Tần Đào nhìn người cha vợ mình đang cười ha hả và nói: “Bố ơi, bố có vẻ rất vui đấy?”

“Ừ đúng rồi, con trai bố thật là giỏi trong việc sử dụng các biện pháp khác nhau để đối phó với những kẻ đó; họ thực sự không thể chống lại được. Nhưng bây giờ, rất nhiều người đang chỉ trích công ty Line Generation… Công ty này đã đóng góp 10% nguồn thu nhập cho thủ đô; nếu nhà máy ô tô này phá sản, họ sẽ mất hết tài sản đấy.”

“Không thể nào…” Tần Đào nói: “Nhà máy ô tô đã được xây dựng xong rồi; làm sao lại có thể đóng cửa được? Chỉ cần tìm người khác tiếp quản thôi.”

“Tìm ai?”

“Công ty xe điện Kim Tử Thành của chúng ta đã phát triển mạnh mẽ và có hệ thống sản xuất hoàn chỉnh rồi. Hiện nay, còn có nhiều nhà máy ô tô khác ở trong nước, thậm chí còn có những cá nhân muốn chuyển sang lĩnh vực xe điện… Họ thiếu người, thiếu nhà xưởng; nếu nhà máy của Line Generation trở nên trống, thì đó chính là cơ hội để họ tiếp tục sản xuất kinh doanh mà.”

“Tốt lắm… Con trai bố nói là không hứng thú, nhưng bây giờ thì rõ ràng là rất hứng thú rồi đấy!”

“Gần đây quá buồn chán…” Tần Đào nói: “Chỉ có thể tìm cách giải trí thôi.”

Gần đây, Tần Đào luôn ở lại thủ đô, hàng ngày ở nhà cùng con gái. Vũ Thắng Lợi biết suy nghĩ của anh ta nên cũng không đi phá vỡ điều đó; việc ở nhà quá buồn chán khiến Tần Đào phải tìm cách làm gì đó để giải trí.

Bỗng nhiên, Vũ Thắng Lợi nhớ ra điều gì đó: “À đúng rồi, câu nói của con cũng đã được lan truyền trên mạng rồi đấy.”

“Cái gì vậy?”

“Nếu phía Bắc không hành động gì thêm nữa, họ sẽ bị những người của Quốc gia Dưa chua Nam vượt qua, vì vậy gần đây phía Bắc đã có những động thái cụ thể.”

Thực ra, cho đến nay, các căn cứ hàng không của phía Bắc vẫn đang sản xuất các loại máy bay chiến đấu J-11 và J-16 – những loại máy bay mà đất nước rất cần thiết. Đặc biệt là J-16, vừa có khả năng chiến đấu trên không, vừa có khả năng mang tải vũ khí mạnh mẽ và có tầm bay tốt; vì vậy, cuộc sống của họ vẫn khá ổn định. Dù sao thì cũng chẳng có ai khác có thể cung cấp những chiếc máy bay chiến đấu-bom mạnh mẽ, nên ngay cả khi giá của J-16 cao hơn J-20, quân đội Hải quân và Không quân vẫn buộc phải chấp nhận nó.

Nhưng họ không có tương lai… Khi những chiếc máy bay này được sản xuất xong, họ sẽ phải nghiên cứu và chế tạo loại máy bay nào tiếp theo?

“Họ đã có những động thái gì?” Tần Đào rất tò mò.

“Họ cũng muốn phát triển những chiếc máy bay tàng hình; họ đã bắt đầu một dự án mới, tên là gì nhỉ… FC31.”

“‘Phát Tài 31’ à? Có lẽ họ định xuất khẩu chúng?” Tần Đào rất thắc mắc.

Vũ Thắng Lợi cười và nói: “Đồ nhỏ bé này, suy nghĩ thật là linh hoạt!”

FC có nghĩa là gì? Chúng ta có thể xem xét một ví dụ khác: chiếc máy bay chiến đấu-bom Feibao; khi xuất khẩu, nó được đặt tên là FBC1. Vậy FBC1 có nghĩa là gì?

Có hai giải thích cho FBC1: một là viết tắt từ tiếng Trung của “Feibao”, hoặc là từ tiếng Anh “FIGHTBOMB”, tức là viết tắt của “máy bay chiến đấu-bom”; tuy nhiên, chữ “C” sau đó không có ý nghĩa gì đặc biệt, chỉ là viết tắt của từ “xuất khẩu”.

Nếu kết hợp cả tiếng Trung và tiếng Anh, điều đó có vẻ hơi lạ lùng… Vì vậy, có lẽ FBC1 chỉ đơn giản là viết tắt của “Feibao xuất khẩu”.

Còn FC31 thì sao? Cũng có người giải thích rằng đó là viết tắt của “fighter china”, nhưng thông thường mọi người đều hiểu rằng “F” là viết tắt của “phi cơ”, “C” là viết tắt của “xuất khẩu”; còn con số “31” ở cuối thì không ai biết nó có ý nghĩa gì… Có lẽ nó liên quan đến chiếc máy bay J-31 của chúng ta?

Dựa vào cách viết tắt này, FC31 cũng có thể có những ý nghĩa khác, chẳng hạn như “phì đại”, “vô dụng”, hoặc “phát tài”.

“Quân đội Hải quân và Không quân chắc chắn sẽ không mua thêm những chiếc máy bay của họ nữa… Họ chỉ có thể tập trung vào con đường xuất khẩu, tận dụng nguồn vốn hiện có để tự phát triển một loại máy bay dành cho xuất khẩu – điều đó cũng