**Anh hùng phương Đông:**

“Tổng Tần, anh cũng đến rồi à?” Ánh mắt của Lê Tử hướng về những người đang chào đón họ; khi nhìn thấy Tần Đào, anh lập tức reo lên với niềm hứng thú.

“Ừm, chiếc máy bay này có gì khác biệt so với những chiếc máy bay trước đây của chúng ta không?”

“Chỉ có những chiếc máy bay hai động cơ hạng nặng mới thực sự là những chiếc máy bay chiến đấu đích thực,” Lê Tử nói với vẻ xúc động: “Trước đây, khi lái những chiếc máy bay chiến đấu một động cơ, tôi luôn cảm thấy lực đẩy không đủ; còn bây giờ, với những chiếc máy bay hai động cơ hạng nặng này, chỉ cần đẩy ga một chút thôi, chiếc máy bay đã giống như một con thú dữ đang gầm rú vậy… Khả năng cơ động của nó rất mạnh mẽ, thậm chí còn tốt hơn cả loại máy bay Su-27.”

Trong nước, những chiếc máy bay chiến đấu hạng nặng hiện có chỉ có Su-27 và các phiên bản được cải tiến từ nó mà thôi; tuy nhiên, Su-27 vẫn chỉ áp dụng những công nghệ khí động học cơ bản như cánh liền và thiết kế cánh kết hợp, chưa sử dụng những thiết bị tiên tiến như cánh én – những thứ có thể nâng cao đáng kể khả năng cơ động của máy bay chiến đấu.

Còn chiếc máy bay trước mắt họ này thì là sự tổng hợp tất cả những thành tựu trong lĩnh vực thiết kế khí động học; việc áp dụng đầy đủ các công nghệ này khiến cho hiệu suất của nó hoàn toàn khác biệt.

Tần Đào gật đầu; ông không phải là phi công và cũng chưa bao giờ lái thử những chiếc máy bay chiến đấu, nhưng dựa vào những mô tả của các phi công, ông có thể cảm nhận được điều đó. Khi Drano trở lại, chắc chắn ông ấy sẽ rất hài lòng với chiếc máy bay này.

Drano rất thích lái những chiếc máy bay hạng nặng; sau khi Đông Phương đến đây, ông đã thử lái chiếc J-15 – loại máy bay hai động cơ hạng nặng dành cho máy bay chiến đấu trên tàu sân bay. Sau đó, khi các loại máy bay tàng hình thế hệ thứ tư ra đời, nhờ vào khả năng tàng hình, chúng có thể đánh bại đối thủ một cách dễ dàng; vì vậy, Drano cũng rất thích lái những chiếc máy bay này, đặc biệt là khi chúng có thể tận dụng khả năng tàng hình để thực hiện nhiều nhiệm vụ quan trọng, bao gồm cả việc thoát khỏi sự kiểm soát của cơ quan chỉ huy trên tàu sân bay.

Tuy nhiên, đó vẫn chỉ là những chiếc máy bay một động cơ, với lực đẩy không đủ mạnh; Drano không hề hài lòng với điều này. Bây giờ, với chiếc máy bay trước mắt họ, mọi thứ dường như đã trở nên hoàn hảo: vừa có khả năng tàng hình, vừa là chiếc máy bay hạ

“Lúc chiếc máy bay thực hiện chuyến bay đầu tiên, họ đã ra ngoài xem một lát, nhưng sau khi hạ cánh xong, họ lại quay trở vào,” Tống Lão nói.

Vào thời điểm quan trọng như thế này, họ lại không tham gia trọn vẹn quá trình, chỉ ra ngoài xem một chút trong lúc chiếc máy bay bay lần đầu tiên sao? Vũ Thắng Lợi rất tò mò: “Họ đang làm gì vậy?”

“Họ đang tiếp tục lắp ráp các bộ phận của nguyên mẫu máy bay,” Tống Lão giải thích. “Nhiệm vụ của chúng ta rất nặng nề; nhu cầu từ quân đội hải quân và không quân đều rất khẩn cấp.”

Trong lòng Vũ Thắng Lợi bỗng nhiên tràn ngập niềm hy vọng: “Quân đội hải quân và không quân ư? Họ cũng đang giúp đỡ chúng ta à?”

“Đúng vậy. Hải quân đã cung cấp kinh phí nghiên cứu và phát triển cho chúng tôi, vì vậy chúng tôi chắc chắn sẽ hoàn thành những cam kết đã đưa ra,” Tống Lão nói tiếp. “04 chiếc máy bay mà chúng tôi đang sản xuất hiện nay chính là những chiếc máy bay phục vụ cho hải quân.”

“Vậy thì còn chần chừ gì nữa, chúng ta hãy đi xem ngay thôi!” Vũ Thắng Lợi không thể kiên nhẫn được nữa. “Nhanh lên, Taozi, chúng ta cùng nhau đi!”

Mặc dù lễ bay thử đầu tiên đã kết thúc, nhưng mọi người chắc chắn vẫn sẽ tiếp tục điều chỉnh chiếc máy bay dựa trên dữ liệu thu được từ chuyến bay đó. Vũ Thắng Lợi rất muốn ngay lập tức được nhìn thấy phiên bản dành cho hải quân.

“Tôi cũng đi cùng các bạn,” Lâm Lão cười nói. “Sau khi xem xong buổi bay thử đầu tiên, cũng không còn việc gì nữa; bây giờ chúng ta hãy đi thăm các nguyên mẫu máy bay khác đang được chế tạo nhé.”

Sau khi được phát triển xong, những chiếc máy bay chiến đấu này chắc chắn phải trải qua các cuộc thử nghiệm bay. Qua những cuộc thử nghiệm này, nhiều vấn đề sẽ được phát hiện và được khắc phục liên tục, giúp cải thiện chất lượng của máy bay.

Vì vậy, chỉ có một chiếc nguyên mẫu là chắc chắn không đủ; cần phải có nhiều nguyên mẫu để tiến hành các cuộc thử nghiệm bay. Trong những năm trước, khi ông Mao Tử phát triển chiếc Su-27, hơn mười chiếc máy bay thử nghiệm mang tên mã T10 đã được chế tạo.

Đông Phương không thể tiêu xài quá mức, nhưng số lượng máy bay cũng cần phải đủ để sử dụng cho các mục đích thử nghiệm.

Chiếc máy bay vừa cất cánh lần này chính là chiếc nguyên mẫu đầu tiên được chế tạo. Đây cũng là quy tắc cơ bản trong quá trình phát triển máy bay chiến đấu: chiếc máy bay đầu tiên luôn phải trải qua chuyến bay thử đầu tiên, bởi vì đây là bước quan trọng nhất – trước hết cần xác định xem liệu nó có thể bay

Những lần sản xuất tiếp theo, với các phiên bản số 03, 04 và những phiên bản khác nữa, tất cả đều sẽ được đưa vào hoạt động thực tế; tuy nhiên, trọng tâm phát triển của chúng là khác nhau: một số dành riêng cho việc thiết kế thân máy bay, một số khác tập trung vào hệ thống điện tử hàng không, và có những phiên bản lại chuyên dụng để vận hành tên lửa, v.v.

Trong số những chiếc máy bay được chế tạo sau này, có một chiếc được phát triển dành riêng cho Hải quân – đó chính là phiên bản máy bay mang tính chất chiến đấu dùng cho tàu chiến, thuộc phiên bản số 04!

Sau cuộc trò chuyện với Triệu Đảng Sinh lần trước, Hải quân đã cấp một khoản ngân sách cho dự án này. Tuy nhiên, họ không hề biết rằng công việc nghiên cứu và phát triển của nhóm 611 đã được triển khai ngay từ khi nguồn vốn được cấp.

Khi Vũ Thắng Lợi, Lâm Lão và những người khác bước vào xưởng sản xuất rộng lớn này, họ ngay lập tức nhìn thấy hai chiếc máy bay chiến đấu đang trong quá trình lắp ráp.

Tiến độ lắp ráp của hai chiếc máy bay này gần như giống nhau, nhưng các bộ phận được sử dụng để lắp ráp lại có sự khác biệt rõ ràng, đặc biệt là bộ phận bánh xe trước đang được lắp đặt vào thời điểm đó.

Hai chiếc máy bay này gần như đồng thời được lắp đặt các bộ phận, vì vậy chúng ta có thể so sánh chúng với nhau một cách dễ dàng.

Tại bàn làm việc của phiên bản số 03, bộ phận bánh xe trước được lắp đặt có một bánh xe duy nhất và lốp xe khá nhỏ; bộ phận này cũng rất mảnh mai, chỉ bằng độ dày của cánh tay một người.

Còn tại bàn làm việc của phiên bản số 04, bộ phận bánh xe trước được lắp đặt với hai bánh xe, hai lốp xe được đặt song song với nhau; bộ phận này khá dày, gần giống với độ dày của đùi một người.

Chỉ cần so sánh như vậy, chúng ta đã có thể biết được phiên bản nào là dành cho Hải quân.

Vũ Thắng Lợi lập tức bước tới và nhìn chiếc máy bay chiến đấu dành cho Hải quân thuộc phiên bản số 04.

“Các bạn đã làm việc rất vất vả; việc phát triển chiếc máy bay chiến đấu dùng cho Hải quân chắc hẳn đã tiêu tốn rất nhiều công sức, phải không? Bộ phận bánh xe trước này trông…”

Vũ Thắng Lợi vừa nói xong, Triệu Đảng Sinh đã ngắt lời anh: “Lãnh đạo Vũ ơi, bộ phận bánh xe trước này được lấy từ chiếc J-15, chỉ được thay đổi một chút nhỏ thôi, không hề tốn nhiều công sức đâu.”

Là từ chiếc J-15 à! Thật không ngờ nó trông quen thuộc đến thế! Vũ Thắng Lợi cười một cách ngượng ngùng, trong khi Tần Đào bên cạnh cảm thấy rất xúc động.

Liệu chiếc J-20 có thể được sử dụng trên tàu chiến hay không? Tần Đào cũng không chắc lắm; dù sao thì

Có rất nhiều ý kiến phản đối về chiếc J-20, và cũng có rất nhiều lý thuyết được đưa ra; ví dụ như việc kích thước của J-20 quá lớn! Nhưng nếu xét về kích thước, thì J-15 lại còn lớn hơn J-20 nữa! Chiều dài thân J-15 là 22,28 mét, sải cánh đạt 15,0 mét, trong khi J-20 chỉ có chiều dài thân là 20,3 mét và sải cánh chỉ là 12,88 mét. (Những con số này đều là suy đoán trên mạng thôi; tất cả thông tin về J-20 sau đây đều do “Đông Hoa Chi Hùng” tự bịa ra.) Vì vậy, xét về kích thước, J-20 thực sự nhỏ hơn J-15 rõ ràng! Tất nhiên, cũng có người cho rằng cánh của J-15 có thể gấp lại được, và khi gấp lại thì sải cánh chỉ còn 8,4 mét; trong khi đó, cánh của J-20 không thể gấp được. Thực ra, cánh của J-20 hoàn toàn không cần phải gấp lại; khi triển khai trên tàu sân bay, chỉ cần xếp chúng song song với nhau theo hướng ngược lại như những chiếc máy bay Rafale của Pháp, là có thể tận dụng đặc tính của cánh tam giác của J-20 để giảm diện tích cần thiết cho khu vực đỗ máy bay trên tàu. Những lời nói rằng cánh của máy bay tàng hình không thể gấp được chỉ là lời nói của người ngoại đạo mà thôi; hãy nhìn vào F-35 của Mỹ đi, khi triển khai trên tàu sân bay, cánh của nó vẫn có thể gấp được; còn J-32 sản xuất trong nước cũng vậy, việc gấp cánh không hề là vấn đề gì cả. Vì vậy, kích thước không phải là vấn đề. Vậy còn những yếu tố nào nữa? Chẳng hạn như lớp phủ tàng hình và khả năng chống muối, chống ẩm? Minh Châu Các loại máy bay tàng hình của tập đoàn chúng ta đã được triển khai trên tàu sân bay rồi, và những vấn đề này cũng đã được giải quyết hết. Vậy J-20 còn có những điểm nào không phù hợp để triển khai trên tàu sân bay nữa không? Là vấn đề về trọng lượng chăng? Trọng lượng không tải của J-15 khoảng 20 tấn; J-20 có kích thước nhỏ hơn J-15, vậy trọng lượng không tải của nó chắc chắn không thể lớn hơn J-15 được. Dù sao thì J-20 cũng sử dụng rất nhiều vật liệu composite, vì vậy trọng lượng không tải của nó có lẽ sẽ thấp hơn nữa. Dù sao thì với hệ thống phóng bằng đẩy khí nén, nếu có thể phóng được J-15 có trọng lượng lớn, thì chắc chắn cũng có thể phóng được J-20 có trọng lượng lớn. Vậy còn vấn đề về các dây chặn khi hạ cánh thì sao? Chúng ta sử dụng hệ thống dây chặn điện từ hiện đại, lực chặn có thể được điều chỉnh linh hoạt, và khả năng chịu đựng trọng lượng của máy bay khi hạ cánh cũng rất lớn; J-20 chỉ cần tiêu thêm một í

Khi hạ cánh, bánh đáp phía sau vốn dĩ đã được thiết kế để chịu lực va đập, nhưng các máy bay chiến đấu trên tàu sân bay phải chịu áp lực lớn hơn nhiều khi hạ cánh, vì vậy bánh đáp phía sau cần phải có độ bền cao hơn.

“Nhìn từ bên ngoài, độ dày của các bánh đáp phía sau là giống nhau, nhưng trên chiếc máy bay chiến đấu này, chúng tôi đã sử dụng loại thép siêu bền mới nhất do tập đoàn Minh Châu nghiên cứu và phát triển – loại thép này có độ bền đàn hồi lên tới 2100 megapascal và khả năng chống gỉ rất mạnh; loại thép này hiện đã đứng đầu thế giới.”

“Là sản phẩm của nhà máy thép Minh Châu à?” Tần Đào cũng rất tò mò: “Tôi không hề biết điều này.”

“Tổng Tần, ngài luôn bận rộn với công việc, làm sao ngài lại quan tâm đến những tiến bộ nhỏ nhặt như thế này?” Triệu Đảng Sinh cũng đùa cợt: “Nhưng đối với chúng tôi, đây thực sự là một bước tiến lớn. Hiện nay, cả những chiếc J-31A và J-32 mà chúng tôi sản xuất đều đang được trang bị bánh đáp làm từ loại thép này; trọng lượng của chúng đã giảm đi đáng kể (20 kilogram), trong khi độ bền vẫn không thay đổi.”

20 kilogram… tương đương với trọng lượng của một túi gạo, nhưng đối với các máy bay chiến đấu, ngay cả trọng lượng của một hạt gạo cũng cần được xem xét kỹ lưỡng. Bởi vì khi máy bay chịu áp lực gia tốc lên tới 9G, trọng lượng này sẽ tăng lên gấp chín lần!

“Ừm, rất tốt.” Tần Đào gật đầu: “Việc này có thể góp phần vào sự phát triển của ngành hàng không của chúng ta; tôi rất tự hào.”

“Để đáp ứng yêu cầu hạ cánh trên tàu sân bay, chiếc máy bay này cũng đã được thiết kế sao cho chiều dài theo phương thẳng đứng của các cánh được giảm bớt, trong khi chiều dài theo phương ngang được tăng lên, nhằm tránh tình trạng cánh chạm đất khi góc nghiêng quá lớn.” Triệu Đảng Sinh tiếp tục giải thích.

Khi hạ cánh, các máy bay chiến đấu thường nâng đầu mút lên trên để bánh đáp chính phía sau tiếp xúc với mặt đất trước. Nếu góc nghiêng quá lớn hoặc thân máy bay quá dài, phần đuôi máy bay có thể chạm đất. Chiếc J-20 có thân máy bay khá dài, vì vậy cũng cần phải tránh tình trạng này xảy ra.

“Ừm, rất tốt; các bạn thực sự là những chuyên gia.” Vũ Thắng Lợi nhìn chiếc máy bay chiến đấu đang được lắp ráp mà rất hài lòng: “Sau khi hoàn thành việc lắp ráp, các bạn hoàn toàn được chào đón đến căn cứ ở làng Hoang Địa!”

Các máy bay chiến đấu trên tàu sân bay chắc chắn sẽ được sử dụng trên những con tàu này; trước khi được đưa lên tàu sân bay, chúng cần phải được kiểm thử tại

“Tất nhiên là không thể đứt gãy.” Vũ Thắng Lợi nói: “Dù chúng ta phải sử dụng ngân sách xây dựng tàu sân bay trước, nhưng chúng ta vẫn phải đảm bảo công việc nghiên cứu và phát triển của các bạn được thực hiện.”

Tần Đào ở bên cạnh có vẻ không hài lòng: “Bố ơi, mọi dự án khác đều được ưu tiên thực hiện ngay lập tức; chỉ có tiền của tập đoàn Minh Châu chúng ta mới có thể bị trì hoãn phải không? Dù sao đi nữa, ngay cả khi bị trì hoãn, chúng ta cũng không dám chậm trễ tiến độ thi công và vẫn phải tự bỏ tiền ra trước.”

Triệu Đảng Sinh nhìn Tần Đào rồi nghĩ đến điều gì đó: “Lãnh đạo Vũ ơi, trong giai đoạn nghiên cứu và phát triển, chúng ta có thể chế tạo các mô hình nguyên mẫu của máy bay chiến đấu trên tàu sân bay, nhưng khi bước vào giai đoạn sản xuất thực tế, e rằng chúng ta sẽ không đủ năng lực để sản xuất cho Hải quân.”

“Tại sao lại như vậy? Trong giai đoạn nghiên cứu và phát triển, Hải quân chúng ta cũng đã đóng góp tiền rồi!”

Vũ Thắng Lợi rất không hài lòng.

“Lãnh đạo Vũ ơi, số tiền mà các bạn đóng góp chỉ dùng để cải tiến thiết kế máy bay mà thôi; phần lớn chi phí nghiên cứu và phát triển vẫn thuộc về Không quân. Chúng ta cần ưu tiên đáp ứng nhu cầu của Không quân trước.” Triệu Đảng Sinh giải thích.

Điều này giống như việc sau khi có Su-27, việc nghiên cứu và phát triển Su-33 trở nên dễ dàng hơn nhiều; thậm chí nguyên mẫu đầu tiên của Su-33 còn được chế tạo từ việc cải tiến chiếc T-10. Những khoản chi phí nghiên cứu và phát triển như vậy rất ít, chưa đầy một phần trăm so với tổng chi phí phát triển nguyên mẫu.

Hải quân đúng là đã đóng góp tiền, nhưng số tiền đó rất nhỏ; trong khi đó, Không quân đã đầu tư rất nhiều. Vì vậy, chắc chắn chúng ta phải ưu tiên đáp ứng nhu cầu của Không quân trước.

Vấn đề này đã được thảo luận từ trước rồi, nhưng Triệu Đảng Sinh vẫn tiếp tục đề cập đến nó.

Thế là, Vũ Thắng Lợi nhìn Tần Đào với ánh mắt mong đợi sự giúp đỡ.

“Bố ơi, bố lại đang nghĩ đến ý tưởng gì đó kỳ lạ nữa à?”

“Taozi ạ, Hải quân chúng ta thực sự cần loại máy bay chiến đấu trên tàu sân bay hạng nặng này, đúng không?”

“Bố ơi, cứ nói thẳng ra đi.”

“Nếu Hải quân đặt hàng loại máy bay trực thăng hạng nặng này, liệu số đơn đặt hàng cho máy bay J-32 của các bạn có bị giảm đi không?”

“Các đơn đặt hàng của chúng tôi đã được sắp xếp đến tận mười năm sau rồi.”

“Tôi đang nói về đơn đặt hàng của Hải quân chúng ta, đấy!” Giọng nói của __TERMLOCK000__

Lần trước, Tần Đào đã từ chối rồi, nhưng rõ ràng Vũ Thắng Lợi vẫn chưa từ bỏ ý định, và giờ lại đề xuất lên một lần nữa.

“Bố ơi, việc sản xuất máy bay chiến đấu cho hải quân thực ra là chúng ta đã tranh giành đi đơn hàng của người khác. Khi tàu sân bay của những công ty lớn được giao hàng, lẽ ra chúng ta phải cung cấp tất cả các loại máy bay chiến đấu cho họ, nhưng bây giờ chỉ mới gửi đi mười chiếc thôi; đó là vì đơn hàng của hải quân đã chiếm hết nguồn lực sản xuất. Nếu hải quân không đặt hàng nữa, chúng ta vẫn có thể tiếp tục sản xuất theo các đơn hàng khác, mọi thứ vẫn sẽ diễn ra bình thường…”

Nhìn thấy vẻ mặt không hài lòng của Vũ Thắng Lợi, Tần Đào vội vàng thay đổi lời nói: “Hơn nữa, công nghệ này là do nhóm 611 nghiên cứu và phát triển, chúng ta không liên quan gì đến việc đó cả. Nếu chúng ta muốn sản xuất, thì sao? Còn rất nhiều yếu tố kinh doanh liên quan đến vấn đề này.”

“Chúng tôi không có ý kiến gì cả.” Đúng lúc đó, có một giọng nói bên ngoài vang lên:

Tống Lão Họ đã hoàn thành công việc cuối cùng cho chuyến bay thử nghiệm đầu tiên và cũng vừa đến đây!

“Mặc dù chiếc J-20 là do chúng ta đứng tên trong việc nghiên cứu và phát triển, nhưng nhóm Minh Châu của các bạn cũng đã đóng góp rất nhiều,” Tống Lão nói: “Phần thân trước của máy bay J-20 chính là do các bạn thiết kế; hiệu ứng tàng hình ở mặt trước đã đạt tiêu chuẩn, các bạn đã có vai trò rất quan trọng. Vì vậy, các bạn cũng có quyền được chia sẻ công nghệ này.”

Nói xong, Tống Lão dường như nghĩ đến điều gì đó và tiếp tục: “Nếu các bạn không tham gia vào việc này, năng lực sản xuất của chúng ta sẽ không đủ, và không quân có thể sẽ không chờ đợi được nữa; thậm chí họ còn có thể yêu cầu các nhóm khác cũng tham gia vào việc này.”

Mi mắt của Tần Đào bắt đầu rung động.

Các nhóm khác là những nhóm nào?

Trong nước, chỉ có hai nhóm sản xuất máy bay chiến đấu mà thôi!

Nếu Tần Đào không tham gia, thì cơ hội sẽ bị người khác chiếm mất, và sau này họ còn có thể tự coi mình là người dẫn đầu nữa.

Tần Đào suy nghĩ một lúc rồi nói: “Tống Lão, tôi có một đề xuất.”

“Đề xuất gì vậy?”

“Sau khi các bạn phát triển thành công loại máy bay chiến đấu thế hệ thứ tư, các bạn nên tập trung hoàn toàn vào việc sản xuất chúng. Dù sao thì đây cũng là thứ mà hải quân và không quân của chúng ta đang rất cần.”

“Ừm, nhưng chiếc J-10 của chúng ta cũng rất tốt, tỷ lệ giá cả so với chất lượng rất cao. Chúng ta cần phải thay thế dần những loại máy bay c

Chiếc máy bay tàng hình thật sự rất hữu ích; nó có thể được dùng để “gõ cửa”, nhưng sau khi “gõ cửa” xong thì chắc chắn vẫn cần một số lượng lớn các loại máy bay chiến đấu không có khả năng tàng hình để tiến hành oanh kích!

Không thể thay thế toàn bộ số máy bay trong nước bằng những chiếc máy bay tàng hình được, đặc biệt là với việc vẫn còn rất nhiều chiếc J-6 và J-7 đang hoạt động. Chiếc J-6 cuối cùng chỉ ngừng phục vụ vào năm 2010; trong những năm qua, chúng ta vẫn cần những chiếc máy bay như J-10 để thay thế chúng. Việc sản xuất J-10 là điều cực kỳ cần thiết.

“Các bạn có thể giao việc sản xuất J-10 cho các đơn vị liên kết, còn bản thân các bạn có thể tập trung hoàn toàn vào việc sản xuất J-20.”

Tống Lão bỗng nhiên sáng mắt. J-10 có ý nghĩa quan trọng đối với họ; chính nhờ sự ra đời của chiếc máy bay này mà họ mới có thể đi theo con đường tự nghiên cứu và phát triển. Nếu không có thành công của J-10, thì J-20 cũng sẽ không thể được sản xuất ra.

Tuy nhiên, khi J-20 ra đời, J-10 sẽ trở nên lỗi thời… Hoặc nói cách khác, do sự hiện diện của các loại máy bay tàng hình thế hệ thứ tư thuộc tập đoàn Minh Châu, vị trí của J-10 sau này sẽ trở nên rất khó xử.

Bây giờ, khi họ đã sản xuất ra J-20, thì việc sản xuất J-10 có thể được giao cho người khác; họ có thể dùng những nhà máy đó để sản xuất toàn bộ J-20!

“Nếu vẫn chưa đủ, các bạn còn có thể lập thêm một dây chuyền sản xuất mới. Nếu thiếu vốn, tập đoàn tài chính Minh Châu của chúng tôi sẵn sàng cho các bạn vay tiền,” Tần Đào nói.

Tống Lão gật đầu: “Tổng Tần, những phương án của ông thật sự rất tốt. Tuy nhiên, tại sao ông không tham gia vào việc sản xuất J-20? Chúng tôi luôn rất biết ơn sự hỗ trợ của tập đoàn Minh Châu, nhưng chúng tôi thực sự muốn giao việc sản xuất này cho các bạn – cùng nhau sản xuất những loại máy bay hạng nặng này. Với kinh nghiệm dồi dào của các bạn, chất lượng sản phẩm chắc chắn sẽ rất tốt.”

Tần Đào cười và nói: “Chúng tôi vẫn cần giữ mặt mũi… Những thứ mình tự nghiên cứu và phát triển thì mới có thể tự tin sản xuất. Nếu dùng sản phẩm của người khác để sản xuất, thì đó chính là không có ý chí phấn đấu… Chúng tôi không đủ can đảm để làm như vậy.”

Câu nói này dĩ nhiên là nhằm mỉa mai một số người – những kẻ tự coi mình là “anh cả”, nhưng ngoài việc luôn kêu gọi sự hỗ trợ từ người khác thì họ chẳng có khả năng gì cả.