Mặc dù đã gần đến sân bay, nhưng độ cao bay của 5 chiếc máy bay Nhật Bản vẫn là 2000 mét.

Theo thông lệ, vào thời điểm này, các chiếc máy bay của quân Nhật lẽ ra đã hạ cánh xuống độ cao dưới 1000 mét so với mặt đất.

Tuy nhiên, lo ngại bị lực lượng Quân đội Nhân dân Tám Lộ tấn công từ mặt đất, 5 chiếc máy bay đó phải bay đến trên không phận sân bay Vũ Súc trước, sau đó mới xoay vòng và hạ cánh.

Rõ ràng, quân Nhật đã bị tác động tâm lý bởi lực lượng Quân đội Nhân dân Tám Lộ.

Kishimoto Seiichi ngồi trong chiếc máy bay số 1; phi công của chiếc máy bay này đã sử dụng kính viễn vọng để nhìn thấy thành phố Thái Nguyên và sân bay Vũ Súc dưới mặt đất.

Vì vậy, phi công đã yêu cầu phó phi công đi báo cho Kishimoto Seiichi.

Phó phi công của quân Nhật đến khoang máy bay phía sau và báo cáo với Kishimoto Seiichi: “Báo cáo với Đại tướng, chúng ta đã đến Thái Nguyên, máy bay sắp hạ cánh.”

“Được rồi!”

Kishimoto Seiichi tỏ ra rất hài lòng:

“Hãy hạ cánh càng nhanh càng tốt!”

“Vâng!”

Phó phi công của quân Nhật cúi đầu và rời đi.

Kishimoto Seiichi thở phào nhẹ nhõm; trái tim anh ta, vốn đang lo lắng, cuối cùng cũng yên lại.

Thành thật mà nói, Kishimoto Seiichi không chắc liệu mình có thể đảm nhận được chức vụ Tổng chỉ huy Quân đội số Một một cách suôn sẻ hay không.

Quân đội Nhân dân Tám Lộ sở hữu khả năng thu thập thông tin tình báo gần như kinh hoàng; nhiều tướng lĩnh khi vào Shanxi đều bị họ tiếp nhận thông tin trước và sau đó bị ám sát.

Bao gồm cả đoàn quan sát gồm các tướng lĩnh vào lần trước, cùng với Tướng Shigeru Watanabe – Tổng chỉ huy Sư đoàn Vệ binh Hoàng gia, và Thiếu tướng Bình Điền Chính Phán – Phó Tổng tham mưu Quân đội Khu vực Bắc Trung Hoa.

Ngay cả Tướng Michio Miyano – cựu Tổng tham mưu Quân đội Khu vực Bắc Trung Hoa – cũng đã bị ám sát bởi các lực lượng Lý Vân Long của Quân đội Nhân dân Tám Lộ.

Kishimoto Seiichi tin chắc rằng mình cũng sẽ không phải là ngoại lệ; việc anh ta đến Thái Nguyên để đảm nhận chức vụ Tổng chỉ huy Quân đội số Một hôm nay, chắc chắn đã bị Quân đội Nhân dân Tám Lộ biết trước.

Thậm chí, thời gian Tướng Iwamatsu Yoshio – Tổng chỉ huy Quân đội số Một hiện tại – rời Thái Nguyên cũng đã bị họ nắm rõ.

Để tránh bị ám sát, Quân đội Khu vực Bắc Trung Hoa không chỉ cử 4 chiếc máy bay chiến đấu loại Zero tiên tiến đi hộ tống, mà còn phải đi vòng qua khu vực phía nam Hebei mới đến được Thái Nguyên.

Máy bay chiến đấu loại Zero là những chiếc máy bay chiến đấu trên tàu chiến tiên tiến nhất mà hải quân vừa mới triển khai không lâu trước đó.

Chúng đã tham gia vào trận tấn công bất ngờ vào Trân Châu Cảng của Mỹ và đã đánh bại các máy bay chiến đấu của Mỹ trên chiến trường Thái Bình Dương.

Khi tổng hành dinh được biết rằng Trung Quốc đã có những chiếc máy bay chiến đấu mạnh mẽ đủ sức đánh bại các loại máy bay chiến đấu của quân đội Trung Quốc như loại Nakajima, ông Tojo Hideki liền yêu cầu hải quân cung cấp 24 chiếc máy bay chiến đấu loại Zero để trang bị cho Đội bay số 1 thuộc Sư đoàn bay số 1.

Sau khi Đội bay số 1 được trang bị những chiếc máy bay chiến đấu loại Zero và trở nên có sức chiến đấu mạnh mẽ, chúng đã được điều động sang Quân đoàn phía Bắc Trung Hoa dưới sự chỉ huy của Tōgō Nogura.

Ngay sau đó, Yoshimoto Seiichi nhìn qua kính viễn vọng đặt trước ngực mình và nhìn về phía bên phải trước. Trong tầm nhìn của kính viễn vọng, anh ta nhìn thấy bóng dáng mơ hồ của thành phố Thiên Tài, cùng với những công sự vĩnh cửu của quân Nhật đứng sừng sững bên ngoài thành phố.

“Cuối cùng cũng sắp đến rồi!”

Trên khuôn mặt Yoshimoto Seiichi hiện ra nụ cười hài lòng.

Khi phi công người Nhật lái chiếc máy bay số 1 kéo cần điều khiển, mũi máy bay bỗng nghiêng xuống mạnh, và chiếc máy bay vận tải lao xuyên qua các đám mây và bắt đầu hạ độ cao.

Tuy nhiên, đúng lúc đó, Yoshimoto Seiichi bất ngờ nhận thấy một chiếc máy bay chiến đấu loại Zero đang hộ tống bên phải có hành động bất thường: nó đột nhiên lệch khỏi đường bay, tách ra khỏi đội hình và lao về phía trước với tốc độ rất nhanh.

Lúc này, phi công của chiếc máy bay số 1 đang điều khiển máy bay hạ độ cao; bỗng nhiên, anh ta nhìn thấy chiếc máy bay loại Zero ban đầu đứng ở phía sau giờ lại xuất hiện bên cạnh mũi máy bay của mình.

Anh ta nhìn kỹ hơn và thấy phi công của chiếc máy bay loại Zero đang vẫy tay với mình.

Theo hướng mà phi công chiếc máy bay loại Zero đang vẫy tay, anh ta nhìn thấy vài chiếc máy bay địch đang lao về phía chiếc máy bay số 1, ở khoảng cách cao hơn đội hình của họ khoảng 500 mét.

Phi công người Nhật lái chiếc máy bay số 1 không kịp suy nghĩ thêm, lập tức kéo mạnh cần điều khiển và tăng tốc để hạ độ cao một cách khẩn cấp.

Trong khi chiếc máy bay vận tải chở Yoshimoto Seiichi đang lao nhanh xuống dưới, 4 chiếc máy bay chiến đấu loại Zero thì nhanh chóng leo lên cao và đối đầu với 4 chiếc máy bay chiến đấu Peikot đang lao xuống dưới.

Bên trong khoang máy bay:

Do tầm nhìn bị hạn chế, khi nhìn thấy những chiếc máy bay loại Zero biến mất khỏi tầm mắt và c

Những sĩ quan tư lệnh chiến đấu của quân Nhật ngồi ở phía bên kia thì đã nhìn thấy tình hình trên bầu trời và vội vàng báo cáo với Tướng Yoshimoto Seiichi:

“Thưa Tướng, có 4 máy bay địch xuất hiện trên bầu trời, các phi cơ chiến đấu của chúng ta đang giao tranh với chúng…”

“Cái gì?” Khuôn mặt của Yoshimoto Seiichi đột nhiên trở nên nghiêm nghị, ông ra lệnh to: “Nhanh chóng hạ cánh!”

Lúc này, việc hạ cánh xuống sân bay trên mặt đất và ẩn vào hầm chống không là biện pháp an toàn nhất.

Bốn chiếc máy bay chiến đấu Peikotō và bốn chiếc máy bay chiến đấu Type 0 đối đầu nhau trên bầu trời.

Đập đập đập…

Ô ô ô…

Dây đạn từ súng máy và pháo không quân rõ ràng có thể được nhìn thấy trên bầu trời.

Những kẻ Đức trên bầu trời vẫn không hề biết rằng họ đã sa vào bẫy của Quân đội Nhân dân Trung Hoa.

Bốn chiếc máy bay Peikotō đó thực chất là nhóm máy bay dụ địch do Vương Hợp Tân, giáo viên huấn luyện của Đại đội bay mới, điều khiển.

Vương Hợp Tân đã cố tình dụ bốn chiếc máy bay Type 0 hộ tống quân Đức rời khỏi vị trí bên cạnh chiếc máy bay của Yoshimoto Seiichi, nhằm tạo cơ hội cho nhóm tấn công của mình tiêu diệt chiếc máy bay đó.

Khi học lái máy bay tại căn cứ quân sự ở nước ngoài, nhóm phi công này đều được huấn luyện bởi giáo viên lái máy bay hàng đầu của ông Chén.

Hơn nữa, họ còn thường xuyên tham gia các cuộc tập trận chiến đấu trên không mô phỏng cùng với những giáo viên hàng đầu này.

Mặc dù mỗi học viên đều bị “bắn hạ” hàng chục lần, nhưng thông qua quá trình đó, tất cả họ đều trưởng thành từ những người mới bắt đầu thành những phi công đủ năng lực.

Ngay cả những học viên xuất sắc như Lý Thiểu Vinh và Vương Hợp Tân, thực lực của họ đã gần tương đương với các giáo viên hàng đầu.

Khi thấy đội hình máy bay địch thực sự sa vào bẫy, Vương Hợp Tân tự mình lái một chiếc máy bay Peikotō, cùng với ba chiếc máy bay khác, tấn công chiếc máy bay của Yoshimoto Seiichi.

……

Lúc này…

U u u ——

Tiếng còi báo động chống không vang lên liên hồi, kéo dài và gấp rút, lan truyền khắp sân bay Wusu.

Tại sân bay Wusu, các tướng lĩnh Nhật Bản như Sơn Bản Nhất Mộc, Cung Ký Chính Hùng, Hoa Cốc Chính, cùng với binh sĩ thuộc Sư đoàn thứ năm của quân đội Nhật Bản xung quanh sân bay, tất cả đều nhìn lên bầu trời, mắt tròn xoe, không thể tin nổi.

Thật đáng tiếc, chiếc máy bay ở quá cao so với các lực lượng trên mặt đất; họ không thể nào vươn tay tới để bắn, cũng không dám nổ súng vì sợ làm tổn thương đến vị tướng chỉ huy mới được bổ nhiệm này.

Ngoài ra, sân bay Wusu cũng không có chiếc máy bay chiến đấu nào được điều động để hỗ trợ các phi cơ của quân Nhật trong việc tiêu diệt những chiếc máy bay địch xuất hiện đột ngột.

Bọn quỷ đỏ chỉ có thể đứng trên mặt đất mà chẳng biết phải làm gì.

Một vị tướng quỷ đỏ cầm kính viễn vọng nhanh chóng nhìn thấy chiếc máy bay địch lao ra từ phía sau chiếc máy bay của Yoshimoto Seiichi, và ngay lập tức khuôn mặt ông ta biến sắc.

Vị tướng mới được bổ nhiệm này đang gặp rắc rối… và đó là rắc rối lớn đấy.

“Khốn nạn!”

“Những phi công đó đều là lũ ngốc! Họ đã sa vào bẫy mà không hề hay biết!”

“Nhanh chóng quay lại! Có máy bay địch đang tấn công tướng chỉ huy!”

“Tiêu diệt chúng!”

Một nhóm quỷ đỏ đang đứng trên mặt đất và la hét trong cơn giận dữ bất lực.

……

Cùng lúc đó,

Bốn chiếc máy bay chiến đấu Peikot đã lao ra từ đám mây phía sau chiếc máy bay của Yoshimoto Seiichi và lao thẳng về phía chiếc máy bay của Yoshimoto Ichi.

Hai chiếc máy bay trinh sát khác đang bay theo vòng tròn ở tầm cao, để hỗ trợ đội tấn công và theo dõi xem liệu có chiếc máy bay địch nào khác đang đến hay không, hoặc để theo dõi các lực lượng trên mặt đất.

Tốc độ bay tối đa của chiếc máy bay vận tải KI57 mà Yoshimoto Ichi đang sử dụng là 470 km/giờ.

Trong khi đó, tốc độ bay tối đa của các chiếc máy bay chiến đấu Peikot là 960 km/giờ.

Ngay cả khi các phi công quỷ đỏ cố gắng đẩy tốc độ của chiếc KI57 lên mức tối đa, bốn chiếc máy bay Peikot phía sau vẫn đang nhanh chóng thu hẹp khoảng cách.

“02, 02, theo tôi vào vị trí tấn công; 03, 04 sẽ đảm nhận nhiệm vụ che chở!”

Wang Hexin, một phi công thuộc đại đội huấn luyện của trung đoàn bay mới, đang lái chiếc máy bay Peikot và kéo cần điều khiển để lao về phía chiếc máy bay của Yoshimoto Ichi.

Chiếc máy bay Peikot mang số hiệu 02 nhanh chóng theo sát Wang Hexin, hình thành thành phần tấn công cùng với chiếc máy bay của anh ta.

Phi công của hai chiếc máy bay Peikot mang số hiệu 03 và 04 lần lượt đứng ở hai bên để che chở.

Wang Hexin cùng các phi công đồng đội đã đẩy tốc độ của chiếc máy bay Peikot lên mức tối đa và nhanh chóng đuổi kịp chiếc máy bay của Yoshimoto Ichi.

“Bắn!”

Khi đã vào tầm bắn của pháo 20 mm, mục tiêu đã được định vị rõ ràng trong buồng lái, Wang Hexin không do dự mà đưa ra lệnh bắn.

Vừa dứt lời, Vương Hợp Tân liền là người đầu tiên nhấn nút bắn của khẩu pháo 20 mm trang bị trên máy bay chiến đấu Pei Dao.

Hệ thống vũ khí của phiên bản F-86 đầu tiên gồm 6 khẩu súng M2HB cỡ 12,7 mm, trong khi phiên bản được cải tiến do ông Chén cung cấp lại sử dụng 4 khẩu pháo 20 mm.

Dù sức mạnh của súng M2 khá lớn, không nghi ngờ gì nữa, nhưng pháo 20 mm vẫn có ưu thế về sức mạnh và tầm bắn.

Không phải vì súng M2 kém hiệu quả, mà là do yêu cầu của ông Chén quá cao.

“Bùm bùm bùm…”

Khi Vương Hợp Tân nhấn nút bắn, 4 khẩu pháo 20 mm dưới thân máy bay liền phun ra những luồng lửa dài, những chuỗi đạn xoay tròn lao về phía chiếc xe của Kishimoto Seiji.

Những chiếc máy bay hộ tống gần đó cũng nhắm vào chiếc xe đó và bắn đồng loạt.

“Chết tiệt!”

Bên trong khoang máy bay vận tải KI57, qua kính nhìn ra ngoài, người lái máy bay hoảng sợ khi thấy những chuỗi đạn lao qua.

Phi công điều khiển chiếc xe của Kishimoto Seiji lập tức thực hiện một đường vòng gấp để tránh đạn.

Kishimoto Seiji cảm thấy máy bay mình bị trúng đạn!

Có lẽ hôm nay mình sẽ chết ở đây rồi… Anh ta cảm thấy hối hận; nếu biết trước thì mình đã không nên nhận chức vụ Tổng chỉ huy Quân đoàn Thứ Nhất, để cho quân đoàn đó tự diệt vong…

Phi công người Nhật lái chiếc máy bay vận tải cố gắng hết sức để điều khiển máy bay, thực hiện các động tác tránh đạn phức tạp.

Nhưng trước sự tấn công liên tục từ 8 khẩu pháo 20 mm của hai chiếc máy bay Pei Dao phía sau, họ không thể tìm chỗ nào để ẩn náu.

Dù về mặt tính linh hoạt hay tốc độ, chiếc KI57 cũng giống như một món đồ chơi so với những chiếc máy bay Pei Dao.

Trong loạt đạn bắn liên tục từ hai chiếc Pei Dao, đuôi và cánh của chiếc KI57 đều bị phá hủy, buồng lái bị xuyên thủng từ hai phía; một số sĩ quan người Nhật bị đạn phá thành từng mảnh nhỏ, và buồng lái tràn ngập những mảnh thịt và máu.

Chiếc máy bay của Kishimoto Seiji bùng cháy dữ dội, kéo theo những làn khói dài, rồi lao thẳng xuống mặt đất.