Dương Mộc Đế quốc là quốc gia đầu tiên, và có lẽ cũng là duy nhất trên Đại lục Đông, đã mua các máy bay chiến đấu “Thợ săn”. Phía Đại Đường Đế quốc thực sự rất tôn trọng họ.

Đầu tiên, khi hai bên ký kết hợp đồng, họ đã đáp ứng một số yêu cầu của Dương Mộc Đế quốc. Yêu cầu quan trọng nhất là sau khi Dương Mộc Đế quốc liên tục mua 500 chiếc máy bay chiến đấu “Thợ săn”, Đường Quốc sẽ bán cho họ dây chuyền sản xuất này với giá 30 triệu vàng.

Sau khi bán dây chuyền sản xuất, Đại Đường Đế quốc sẽ cho phép Dương Mộc Đế quốc tiếp tục sản xuất các máy bay chiến đấu “Thợ săn”; mỗi chiếc máy bay chỉ cần nộp 50 vàng cho Đường Quốc để thanh toán phí bản quyền sử dụng công nghệ.

Nhờ vào hợp đồng này, Dương Mộc Đế quốc gần như trong một đêm đã trở thành quốc gia sở hữu lực lượng không quân chiến đấu mạnh mẽ nhất trên Đại lục Đông.

Trong tương lai, họ hoàn toàn có thể xây dựng một lực lượng không quân với số lượng máy bay chiến đấu “Thợ săn” vượt qua con số 1500 chiếc – điều này quả thực rất đáng sợ.

Rõ ràng, Dương Mộc Đế quốc có những tham vọng riêng; nếu không, họ sẽ không vội vàng xây dựng một lực lượng không quân lớn đến thế.

Sau khi ký kết hợp đồng mua các máy bay chiến đấu “Thợ săn”, Công tước Lôi Bái Đức còn mua thêm một dây chuyền sản xuất máy bay ném bom từ Tập đoàn Đại Đường.

Đại Đường Đế quốc đã bán cho Dương Mộc Đế quốc cả bản thiết kế và dây chuyền sản xuất của loại máy bay HE-111, khiến Dương Mộc Đế quốc phải trả thêm 70 triệu vàng nữa.

Đó là một khoản tiền được thanh toán một lần, tương đương với việc họ mua trọn bộ giải pháp sản xuất từ Đường Quốc. Dương Mộc Đế quốc rất hài lòng vì họ ngay lập tức sở hữu được những công nghệ tấn công trên không-trên đất hiện đại.

Kết quả là, cả hàng xóm phía bắc Băng Hàn Đế Quốc lẫn hàng xóm phía nam Đế quốc Sô-sát đều bắt đầu lo ngại về lực lượng quân đội của Dương Mộc Đế quốc.

Đế quốc Sô-sát đã mua bản vẽ và dây chuyền sản xuất của máy bay ném bom loại 451 của Pháp; nhân viên từ Đại Đường Đế quốc đã hỗ trợ việc lắp ráp, trong khi công tác sản xuất được thực hiện bởi các công nhân và kỹ sư của chính Đế quốc Sô-sát.

  Toàn bộ thiết bị này có giá 40 triệu đồng vàng, mức giá khá hợp lý. Mặc dù cuối cùng Đế quốc Sô-sát đã chi thêm tiền để mua máy bay chiến đấu loại 406, nhưng họ vẫn đang ở thế yếu trong cuộc đua vũ trang không quân với Dương Mộc Đế quốc.

  Băng Hàn Đế Quốc cũng buộc phải chi tiền để mua máy bay ném bom SB2 từ Đại Đường Đế quốc; tuy nhiên, hiệu suất của loại máy bay này thực sự không tốt lắm so với máy bay ném bom HE-111, vì vậy giá của nó rất rẻ.

  Toàn bộ dây chuyền sản xuất cùng với bản vẽ được bán với giá khoảng 20 triệu đồng vàng, điều này thực sự làm Băng Hàn Đế Quốc rất hài lòng.

  Lairen Đế quốc tự nhiên cũng không muốn tụt hậu. Khi thấy ba quốc gia phía Bắc đều đang mua hàng loạt máy bay của Tập đoàn Đại Đường để mở rộng lực lượng không quân của mình, họ cũng đã từ bỏ kế hoạch phát triển các loại máy bay mới.

  Không còn cách nào khác; việc tự phát triển máy bay mới quá chậm, rủi ro cao và kết quả còn xa mới thấy. Nếu muốn nhanh chóng tăng cường sức mạnh không quân, chỉ có cách chi tiền mua sắm.

  May mắn thay, nhờ vào các chính sách hỗ trợ vận tải biển từ Cảng BuNà Sách, tình hình kinh tế của Lairen Đế quốc vẫn khá ổn định. Họ đã quyết định mua hai loại máy bay do Tập đoàn Đại Đường thiết kế: một loại là máy bay chiến đấu Hurricane, loại còn lại là máy bay ném bom Hampton.

  Từ đây có thể thấy rằng tất cả các loại máy bay ném bom mà Tập đoàn Đại Đường bán ra đều thuộc loại cỡ vừa và nhỏ, có bán kính oanh tạc ngắn và khả năng mang tải đạn ít. Vì vậy, mặc dù chúng mạnh mẽ hơn các loại máy bay ném bom taktic như Be-stuka, nhưng trình độ kỹ thuật của những chiếc máy bay này thực sự không cao lắm. Việc dựa vào những chiếc máy bay này để xâm phạm tuyến phòng thủ không quân của Đại Đường Đế quốc thực chất chỉ là tự rước họa mà thôi.

  Thực ra, ngoại trừ Dương Mộc Đế quốc – người đã buộc phải mua những chiếc máy bay chiến đấu “khủng khiếp” của Tập đoàn Đại Đường một cách không mong muốn – thì trình độ của các loại máy bay chiến đấu không quân của các quốc gia khác cũng không mấy tốt.

Đa Ân Đế quốc cũng tham gia vào quá trình mua sắm; Vương quốc Gobur cũng đã cử đoàn sứ giả của mình đến Đại Đường Đế quốc để thăm dò và tìm hiểu.

  Trong khi Một số quốc gia đang nỗ lực hết sức để mua các loại máy bay chiến đấu sản xuất bởi Tập đoàn Đại Đường và xây dựng những dây chuyền sản xuất mới trong nước, thì không ai biết rằng Đại Đường Đế quốc đã thành lập một đội quân máy bay chiến đấu hoàn toàn mới.

  Lô hàng máy bay đầu tiên được giao cho Đại Đường Đế quốc vào cuối năm thứ ba triều đại của Vị Chúa Thứ Sáu; đồng thời, các loại máy bay chiến đấu một chỗ ngồi của không quân Đại Đường Đế quốc cũng bắt đầu có khả năng chiến đấu suốt cả ngày lẫn đêm.

  Khu vực Long Đảo đã bị coi là khu vực cấm quân sự trong hơn nửa năm; không chỉ các tàu thuyền của các quốc gia khác không được phép vào vùng biển này, mà không gian hàng không cũng bị kiểm soát chặt chẽ.

  Đại Đường Đế quốc đang thử nghiệm hạm đội tàu sân bay tại vùng biển này, đồng thời cũng đang đào tạo các phi công lái máy bay chiến đấu mới.

  Mỗi ngày, ở đây đều có tiếng động ầm ĩ như sấm sét; hầu như mỗi giờ đều có máy bay của Đại Đường Đế quốc cất cánh. Tập đoàn Đại Đường đang tích cực đào tạo phi công máy bay chiến đấu, trong khi Đại Đường Đế quốc cũng dần dần giảm số lượng các loại máy bay chiến đấu “Thợ Mổ”.

  Các quốc gia trên thế giới cũng phát triển nhanh chóng trong khoảng thời gian này; lịch sử gọi giai đoạn này là “cuộc bùng nổ công nghiệp lần thứ hai” của thế giới.

  Chỉ riêng về mặt quân sự, trong những năm này, vũ khí và trang thiết bị của các quốc gia đã trở nên đa dạng đến mức khiến người ta choáng ngợp: chưa kể đến các loại vũ khí chính, ngay cả ô tô cũng có không dưới 100 loại khác nhau, từ xe bốn bánh, xe sáu bánh, xe có thể di chuyển trên địa hình gập ghềnh hay không, xe bọc thép bán xích, xe bọc thép bốn bánh… Có rất nhiều loại khác nhau.

  Thậm chí, Một số quốc gia cũng sử dụng nhiều loại ô tô khác nhau; những mẫu được mua sắm theo từng đợt cũng khác nhau nhau.

  Vì đang ở giai đoạn thử nghiệm, lại có sự hỗ trợ từ Tập đoàn Đại Đường, cùng với những nhu cầu khác nhau của các quốc gia, việc có nhiều mẫu mã khác nhau là điều không có gì đáng ngạc nhiên.

  Lấy xe bọc thép bán xích làm ví dụ: Đường Quốc không sử dụng loại xe này, bởi vì những ưu và nhược điểm của nó quá rõ ràng; Đường Mạc rất hiểu rằng loại vũ khí này sẽ bị loại bỏ hoàn toàn trong tương lai.

Tuy nhiên, các quốc gia khác thì không hề biết điều này. Khi nhận thấy những ưu điểm của loại phương tiện này, họ đã quyết đoán bắt đầu triển khai chúng trên quy mô lớn.

Kết quả là một tình huống khiến Đường Mạc không biết nên cười hay nên giận đã xảy ra: Sau khi mua máy bay chiến đấu Tu Fu FW-190, trang bị cho máy bay ném bom HE-111, và còn sản xuất ra những xe bọc thép bán xích tương tự như sd.kfz.251… Dương Mộc Đế quốc dường như càng giống với Sanjozi hơn so với Đại Đường Đế quốc.

Thực tế, trong khi các nhân viên bán hàng của Tập đoàn Đại Đường nỗ lực đưa ra những khoản hối lộ để thuyết phục Đại Đường Đế quốc chấp nhận những thiết kế vũ khí mà họ không coi trọng, thì Đường Mạc lại nhận thấy rằng thế giới xung quanh mình ngày càng trở nên kỳ lạ hơn.

Đế chế Saksuka, sau khi mua một số lượng lớn máy bay Pháp, trông giống hệt nước Pháp; còn Lairen Đế quốc, với việc sử dụng nhiều máy bay Anh, thì hoàn toàn mang đậm phong cách Anh Quốc.

Còn về Băng Hàn Đế Quốc – kẻ từng nói một câu khẩu hiệu “Ura” một cách bất cẩn – thì anh ta quả thực giống như phiên bản “Liên Xô” của thế giới khác. Còn những người thuộc phe yêu thích thiết bị công nghệ… ừm, thậm chí cả những người dân của một quốc gia nào đó sống khá thoải mái cũng đều có mặt ở đây!

Để những người này trông càng thêm đáng ghét, Đường Mạc thậm chí còn muốn tặng họ những chiếc máy bay chiến đấu Loại 0 miễn phí. Lúc đó, nếu mình trồng được những cây nấm lớn, chọn ra hai cái tốt nhất để gửi cho những kẻ “Oa Nhật” này, thì cảm giác tội lỗi có lẽ cũng sẽ giảm đi đáng kể… Thật là tuyệt vời phải không?

Đây chính là một thời đại của sự phát triển công nghệ vượt bậc; các quốc gia liên tục tung ra những sản phẩm mới mang tính chất thử nghiệm, và quân đội trở thành một “phòng thí nghiệm” lớn.

Khi các thiết bị vô tuyến không còn là thứ bí mật nữa, mọi quốc gia đều mong muốn xây dựng một mạng lưới thông tin liên lạc vô tuyến ở cấp độ chiến thuật riêng của mình. Vì vậy, các loại xe bọc thép chuyên dụng cho việc truyền thông qua vô tuyến, xe chỉ huy vô tuyến, xe phát điện và những thiết bị tương tự cũng bắt đầu xuất hiện hàng loạt – những thiết bị tương tự mà Đại Đường Đế quốc đã loại bỏ trước đó, giờ đây lại được bán với giá cao cho Một số quốc gia.

Các chỉ huy quân sự của các quốc gia đều đang tìm tòi và thử nghiệm những chiến thuật mới: họ bắt chước Đại Đường Đế quốc để thành lập các đội quân hỗn hợp, và trên các sân tập, họ tự hình dung mình giống như Đại Đường Đế quốc của ba năm trước.

Vào khoảnh khắc này, họ cuối cùng cũng hiểu được tại sao ba năm trước, khi Đại Đường Đế quốc đối đầu với Đại Hoa Đế quốc, sức mạnh áp đảo của họ lại lớn đến thế nào, và họ cũng chứng kiến được sức mạnh thực sự của hệ thống thông tin chiến thuật này.

Thật là tiện lợi quá! Khi những thiết bị radio không dây được phổ biến rộng rãi trong các đơn vị tác chiến cấp tiểu đoàn, tốc độ phản ứng của toàn bộ quân đội đã được nâng lên một tầm cao mới!

Tất nhiên, rất nhiều thiết bị radio nhập khẩu từ Đại Đường Đế quốc có nguồn gốc không rõ ràng; giá cả của chúng rõ ràng không thể được phép sử dụng trong các đơn vị tác chiến cấp tiểu đoàn.

Vì vậy, các quốc gia chỉ có thể sử dụng những bản sao tự chế thay thế. Những thiết bị tự sản xuất này thường có kích thước lớn, hình thức thô sơ, chỉ có thể đáp ứng nhu cầu cơ bản, và cuối cùng vẫn phải được vận chuyển bằng xe cộ.

Với kích thước và trọng lượng lớn như vậy, việc binh sĩ mang theo chúng để chiến đấu là điều hoàn toàn bất khả thi. Vì vậy, cách tốt nhất là trước hết trang bị chúng cho các đơn vị cấp cao hơn, sau đó từ từ mở rộng việc sử dụng chúng xuống các đơn vị cấp thấp hơn.

Chính vì vậy, việc phổ biến thiết bị radio trong các đơn vị cấp đoàn trở thành một mục tiêu mà Các quốc gia trên thế giới đặt ra. Họ muốn trước khi cuộc chiến tiếp theo bắt đầu, nâng cao sức mạnh chiến đấu của mình lên mức độ tương đương với những gì Đại Đường Đế quốc đã làm được ba năm trước.

Nhưng chớp mắt, đã đến năm thứ tư của triều đại Đại Tang. Các quốc gia trên thế giới – những người đang nỗ lực chuẩn bị cho cuộc chiến – đã ngạc nhiên khi phát hiện ra rằng cuộc chiến vẫn chưa bùng nổ.