lore Đọc truyện online

Chương 594: Hệ thống Định vị Vô tuyến

11,820 Nhấn vào nội dung để bình luận hoặc báo lỗi.

Ra ngoài làm ăn thì rồi cũng phải trả giá mà thôi; những cô gái mình quen biết, cuối cùng cũng sẽ phải… có quan hệ với họ. Vấn đề là, dù có phải là “được ngủ” đi chăng nữa, thì cũng chỉ là… được ngủ mà thôi… Điều này lại càng chứng minh rằng, ra ngoài làm ăn thì rồi cũng phải trả giá mà thôi…

Khi Đường Mạc nhận ra rằng mình có lẽ lại sắp bị “cạn kiệt” một lần nữa, thì thực tế là anh ta đã hoàn toàn bị cạn kiệt rồi. Sau khi nhiệt tình bày tỏ tình cảm của mình, Alice cảm thấy rất hài lòng và đặt tay lên má, nhìn Đường Mạc qua chiếc bàn vẽ.

Người đàn ông này thật sự rất đẹp trai, ít nhất là trong mắt cô ấy, anh ta hoàn hảo đến mức đó, giống như một món quà mà thượng đế ban tặng cho cô ấy vậy.

Thật xứng đáng khi cô ấy từ bỏ gia tộc Bắc Lĩnh mà cha mình đã vun đắp suốt nhiều năm, mang theo hàng ngàn người dân đi xa xôi để đến theo anh ta… Tất cả những điều đó, dường như đều rất xứng đáng!

“Tôi rất thích công việc mới mà bạn tìm cho tôi – Chức vụ Bộ trưởng Tài chính… Ừm, công việc này thực sự rất phù hợp với tôi.” Alice cảm thấy mình rất hạnh phúc. Phụ nữ mà, không phải lẽ chúng ta chỉ nên quan tâm đến ví tiền của người đàn ông mình sao?

Còn những người phụ nữ xinh đẹp khác kia… thôi kệ, ai bắt người đàn ông của mình phải thu hút sự chú ý của người khác chứ? Nếu anh ấy không hấp dẫn người khác, thì chẳng phải là do tầm nhìn của mình có vấn đề sao?

Đường Mạc đã lãng phí gần một giờ đồng hồ rồi, vì vậy bây giờ anh ta đang rất vội và đang sửa đổi những bản thiết kế trước mặt mình.

Chiếc MP5 xung phong khẩu hiện tại vẫn còn quá tiên tiến so với yêu cầu của Tập đoàn Đại Đường; nhiều loại vật liệu thực sự cần phải được thay thế bằng những vật liệu khác.

Chẳng hạn như loại nhựa có độ bền cao – thực tế là Tập đoàn Đại Đường không thể sản xuất được loại nhựa này; vì vậy, Đường Mạc buộc phải sử dụng gỗ thay thế cho các loại polymer có tính năng tốt hơn.

Không còn cách nào khác… Mặc dù việc này khiến trọng lượng của vũ khí tăng lên, nhưng đôi khi khoa học vật liệu đơn giản là không thể theo kịp yêu cầu thực tế. Nếu Đường Mạc có thể sản xuất hàng loạt tất cả các loại vật liệu cần thiết ngay lập tức, thì anh ta hoàn toàn có thể sử dụng sự kết hợp giữa HK416 và UMP45 để tạo ra những vũ khí cực kỳ cao cấp.

Vì vậy, phiên bản MP5 xung phong khẩu dành cho thế giới khác này có phần vỏ ngoài làm bằng gỗ, và bên trong được trang bị các thành phần kim loại để đ

Người ta nghĩ rằng những binh sĩ được trang bị loại vũ khí này chủ yếu là các đơn vị thiết giáp, thủy quân lục chiến, kỵ binh cơ giới, pháo binh, nhân viên hậu cần và cảnh sát – những người rất quan tâm đến kích thước của vũ khí.

Còn đối với những phiên bản có ống đẩy cố định, Đường Mạc cũng dự định sử dụng ống đẩy bằng gỗ! Không còn cách nào khác, bởi vì nhựa vẫn chưa được phổ biến rộng rãi lắm.

Về khẩu AK47 mà đã có bản vẽ thiết kế rồi, đó tất nhiên là phiên bản được cải tiến sau này, với việc bổ sung thêm các bộ phận ở phía đầu nòng súng và sử dụng ống đẩy hiệu quả hơn; về cơ bản, đó chính là phiên bản AKM.

Nói cách khác, đây đã là phiên bản cải tiến thứ ba của AKM rồi. Nếu tiếp tục cải tiến thêm nữa, thì sẽ thành khẩu AK74 có đường kính nòng nhỏ hơn.

Tuy nhiên, Đường Mạc vẫn chưa tung ra những khẩu súng có đường kính nòng nhỏ hơn vì ông ấy vẫn cần phải tiến xa hơn nữa trong lĩnh vực thuốc súng, công nghệ gia công chính xác và khoa học vật liệu; do đó, việc sản xuất hàng loạt vẫn chưa thể thực hiện được trong thời điểm hiện tại.

“Tôi đang nói với bạn đây.” Sau một thời gian không gặp Đường Mạc, Alice vẫn rất nhớ người đàn ông mình yêu. Cô vừa nói chuyện, vừa dùng chân vuốt ve đùi anh ấy.

Ha! Đàn bà à… Các bạn đánh giá thấp tôi quá rồi! Đường Mạc nghĩ về những gì hai người vừa làm trong văn phòng lúc nãy, và lúc này, anh cảm thấy thật yên tâm. Những hành động “quấy rầy” như vậy thì quả là chẳng đáng kể gì cả; dù sao thì bây giờ anh đã bước vào “chế độ hiền triết” rồi mà.

“Ừm…” Anh đáp lại một cách mơ hồ rồi tiếp tục làm việc, không màng đến điều gì khác. Alice cũng rất hiểu chuyện; sau khi “kích thích” Đường Mạc một chút, cô liền dừng lại và chỉ đơn giản là ngồi nhìn anh ấy tiếp tục làm việc với những bản vẽ của mình.

Ngoài việc thay đổi hệ thống vũ khí cá nhân, Đường Mạc cũng không ngừng nghiên cứu và phát triển các loại vũ khí mới để thay đổi diện mạo của chiến tranh.

Bộ phận kỹ thuật được đặt tại Long Đảo thực tế đã bắt đầu phát triển thế hệ radar đầu tiên với sự hỗ trợ từ các lý thuyết và bản vẽ của Đường Mạc.

Radar, nói cho cùng, cũng là một ứng dụng của công nghệ vô tuyến; với công nghệ này, chúng ta gần như có được đôi mắt có thể theo dõi bầu trời mọi lúc mọi nơi.

Công nghệ radar là nền tảng quan trọng cho các loại vũ khí trong tương lai; chỉ khi nắm giữ được công nghệ radar tiên tiến hơn, các loại vũ khí mới có cơ sở để phát huy hết hiệu quả của mình.

Tuy nhiên, hiện nay công nghệ này vẫn còn rất sơ khai; ngay cả màn hình hiển thị tín hiệu phản hồi cũng chỉ có thể được chế tạo trong phòng thí nghiệm.

Một phòng thí nghiệm khác thuộc Tập đoàn Đại Đường cũng đang nghiên cứu các hệ thống thông tin liên lạc đáng tin cậy hơn; những hệ thống này sẽ mang lại khả năng giao tiếp qua sóng vô tuyến hiệu quả hơn cho xe tăng, máy bay, tàu chiến, thậm chí cả bộ binh.

Nhờ sự hỗ trợ của Đường Mạc, Tập đoàn Đại Đường luôn đi đầu thế giới trong lĩnh vực viễn thông; hệ thống thông tin liên lạc của họ quả thực là hệ thống tiên tiến nhất theo tiêu chuẩn Toàn thế giới.

Nhà máy ở Thành Đồng đã bắt đầu sản xuất các động cơ diesel mạnh mẽ theo thiết kế đã được lập trình sẵn; những động cơ này sẽ cung cấp nguồn năng lượng dồi dào hơn cho xe tăng trong tương lai.

Xe tăng của Đức trong Thế chiến II luôn sử dụng động cơ xăng; điều này, cùng với việc sử dụng bánh xe có bánh cao su, đã trở thành những thiết kế bị chỉ trích sau này.

Đường Mạc hiểu rõ rằng xu hướng phát triển của động cơ xe tăng trong tương lai là sử dụng động cơ diesel có mô-men xoắn và sức mạnh lớn hơn; vì vậy ông ta đã sớm bắt đầu chuẩn bị các điều kiện cần thiết.

Thực ra, không chỉ xe tăng mà còn nhiều loại xe tải hạng nặng khác cũng sẽ sử dụng động cơ diesel trong tương lai; đây là một xu hướng không thể đảo ngược.

Đường Mạc, người hiểu rõ xu hướng này và biết rằng đó chính là con đường phát triển đúng đắn nhất, tất nhiên sẽ không đi ngược lại xu hướng đó. Việc trang bị động cơ diesel cho thế hệ xe tăng tiếp theo do Đường Quân thiết kế cũng là điều mà Đường Mạc luôn quan tâm.

Với sự tiến bộ không ngừng của khoa học kỹ thuật, công nghệ tiên tiến của Đường Quốc đã đạt tới mức độ tương đương với giai đoạn Thế chiến I hoặc Thế chiến II; trong thời kỳ này, do nhu cầu của chiến tranh, nhiều lĩnh vực khoa học kỹ thuật đã phát triển vượt bậc, bước vào giai đoạn bùng nổ mạnh mẽ.

Công nghệ vô tuyến, tên lửa, động cơ, tia hồng ngoại, sonar, v.v. đều bắt đầu phát triển mạnh mẽ và đóng vai trò quan trọng trong các lĩnh vực liên quan.

Các con tàu bắt đầu từ bỏ kỹ thuật hàn ghép và sử dụng rộng rãi kỹ thuật hàn; hệ thống động cơ của các con tàu lớn cũng đã thay đổi hoàn toàn – số lượng tàu sử dụng than đáng kể giảm xuống, trong khi số lượng tàu sử dụng dầu tăng lên.

Nhờ sự cải tiến của hệ

Trên thực tế, sự phát triển của động cơ diesel không phải là lợi ích lớn nhất đối với các tàu chiến mặt nước. Khi công nghệ động cơ diesel cho tàu thuyền lớn đã được hoàn thiện, kết hợp với sự tiến bộ của công nghệ ắc quy, các công nghệ liên quan đến tàu ngầm gần như đã được áp dụng triệt để.

Vì mọi thứ đều đã sẵn sàng, Đường Mạc không ngại việc Tập đoàn Đại Đường trang bị một số tàu ngầm cho hải quân và đào tạo sớm những nhân tài cần thiết.

Chính vì vậy, xưởng đóng tàu của Long Đảo hiện đang chế tạo con tàu ngầm đầu tiên trên thế giới, và thiết kế của nó dựa trên những công nghệ đã được phát triển rộng rãi trong Thế chiến II.

Mặc dù vào thời điểm đó, tàu ngầm vẫn chỉ là những con tàu có khả năng lặn, nhưng chúng thực sự tích hợp đầy đủ những công nghệ tiên tiến nhất thời bấy giờ – từ công nghệ động cơ diesel cho tàu lớn, công nghệ ống thông khí, công nghệ kín nước, công nghệ sonar, công nghệ thông tin vô tuyến công suất lớn, cho đến công nghệ ắc quy…

Tất nhiên, còn có công nghệ tên lửa ngầm – công nghệ kinh điển giúp những con tàu nhỏ có thể tấn công mạnh mẽ. Trên những con tàu ngầm này, gần như tất cả những công nghệ tiên tiến nhất hiện nay đều được áp dụng.

Thực ra, Đường Mạc không muốn phát triển công nghệ tên lửa ngầm, bởi vì hải quân của ông ta hiện vẫn giữ ưu thế tuyệt đối; ông ta không muốn những công nghệ này bị lạm dụng và khiến phe đối thủ có cơ hội lật ngược tình thế.

Cần biết rằng, hạm đội của Đường Mạc hiện nay gần như là bất khả chiến bại, nhưng nếu đối thủ cũng sở hữu tàu ngầm, mọi chuyện sẽ trở nên rất khó lường.

Để duy trì trật tự trên biển và đảm bảo an toàn cho các tuyến đường hàng hải, việc đó sẽ khó khăn hơn nhiều so với việc phá hủy các tuyến đường đó và đánh chìm các tàu vận tải. Nếu địch có tàu ngầm, điều đó đồng nghĩa với việc họ có cơ hội sử dụng những yếu thế nhỏ để đánh bại những đối thủ mạnh mẽ hơn.

Đường Mạc không muốn mang lại bất kỳ hy vọng nào cho những kẻ đó!

Tuy nhiên, ông ta cũng buộc phải phát triển công nghệ tên lửa ngầm, bởi vì ông ta còn cần nghiên cứu và phát triển công nghệ máy bay chiến đấu trên tàu sân bay nữa. Hơn nữa, tên lửa ngầm cũng có thể giúp các tàu khu trục và tàu tuần dương của Đường Mạc có khả năng tấn công mạnh mẽ hơn, dù chúng có kích thước nhỏ.

Chỉ khi sở hữu công nghệ tên lửa ngầm, máy bay chiến đấu trên tàu sân bay mới có thể gây ra những tổn thất lớn hơn cho các tàu chiến m

Về mặt công nghệ, ông ấy có thể sử dụng chúng một cách dễ dàng; miễn là không gặp phải bất kỳ trở ngại nào trong quá trình sản xuất, ông ấy có thể bắt đầu sản xuất ngay lập tức. Tuy nhiên, những công việc đòi hỏi kỹ năng chuyên môn như lái máy bay vẫn cần thời gian để tích lũy kinh nghiệm; ông ấy cũng không có bí quyết nào để “nhét” tất cả kiến thức và kinh nghiệm đó vào đầu người khác…

Cùng với sự gia tăng số lượng vũ khí và trang thiết bị chuyên dụng, yêu cầu đối với binh sĩ cũng ngày càng cao. Giống như khi Đường Mạc ban đầu thiếu hụt thủy thủ đoàn hải quân, hiện nay ông ấy đang thiếu những binh sĩ chuyên về xe tăng, phi công, lính lặn và lính dù…

Việc đào tạo các loại binh sĩ này đòi hỏi thời gian; muốn có được nhiều nhân tài như vậy, chúng ta cần phải tích lũy dần dần. Không còn cách nào khác, mọi thứ đều phải được tiến hành theo đúng trình tự.

Hãy tưởng tượng xem: Trong tương lai, chỉ huy pháo của xe tăng sẽ phải vận hành các thiết bị hồng ngoại, điều chỉnh những ổng ngắm hiện đại và chính xác, vận hành hệ thống điều khiển hỏa lực, và còn phải biết sửa chữa các cảm biến phát hiện gió ngang… Việc tốt nghiệp đại học có lẽ mới chỉ là yêu cầu cơ bản nhất.

Nói cách khác, những nhân tài chuyên môn mà Đường Mạc đang đào tạo hiện nay – những người mà các quốc gia đều tranh nhau muốn có – có lẽ trong tương lai cũng chỉ có thể đảm nhận vai trò của một xạ thủ pháo hoặc chỉ huy xe tăng mà thôi!

Điều này có nghĩa là gì? Có lẽ Đường Mạc cần phải nâng cao chất lượng giáo dục ở các trường học hiện nay gấp mười lần thì mới có thể tạo ra những nhân tài đủ năng lực để đảm nhận vai trò của các chỉ huy cấp độ tiểu đoàn hoặc trung đoàn.

Ngày nay, việc tuyển mộ binh sĩ không còn đơn giản là thuê vài người nông dân, sau đó đào tạo họ một cách qua loa rồi cho họ một khẩu súng trường để bắn đạn luyện tập trong vài ngày nữa. Binh sĩ pháo binh cần phải học cách ngắm bắn theo hướng cong, phải biết đọc bảng đạn, phải biết cài đặt ngòi nổ, và còn phải biết bảo dưỡng và calibrating các khẩu pháo!

Các sĩ quan cần phải tính toán khoảng cách hỗ trợ hậu cần, tổng hợp báo cáo về đạn dược, phải biết đọc các bản đồ chính xác nhất, thậm chí còn phải học về kỹ thuật vô tuyến.

Trong tình hình như vậy, sự chênh lệch về chất lượng của các đội quân là rất lớn; chỉ riêng lòng dũng cảm thôi đã không còn đủ để quyết định thắng thua trong một cuộc chiến nữa.

1/1 0%