Theo thời gian trôi qua từng ngày một, bầu không khí chuẩn bị cho một sự kiện lớn mang tầm quốc tế ở BuNà Sách càng trở nên rõ rệt hơn.

Trên các con phố lớn nhỏ, đâu đâu cũng có những khẩu hiệu quảng cáo tuyệt đẹp; các xưởng sản xuất từ khắp nơi trên thế giới, cùng với những doanh nhân lớn, đều đang chuẩn bị tận dụng cơ hội này để thể hiện tài năng và kiếm được nhiều lợi nhuận.

Vào khoảng thời điểm Nam Cung Hồng và cậu học trò của mình đang lo lắng không biết làm thế nào để có thức ăn no bụng, trên bến cảng, những thủy thủ trên một con tàu hàng đến từ phía nam Biển Vô Tận đang cẩn thận vận chuyển những thùng hàng quý giá. Những vật tư này đều rất tinh xảo và đắt tiền; thực chất, chủ nhân của con tàu lớn này là Tập đoàn Tài chính Hy-Rick.

Lần này họ đến BuNà Sách không phải để gây rối, mà là để tham gia cuộc đua xe hơi và quảng bá công nghệ ô tô của mình. Để chuẩn bị cho cuộc đua này, Hy-Rick đã dành rất nhiều công sức để xây dựng một nhà máy ô tô tại Vương quốc Gobur, với tên gọi Công ty Ô tô Gob. Sau khi sao chép toàn bộ quy trình sản xuất loại xe hơi hình chữ T, Hy-Rick lại tiếp tục nghiên cứu và cải tiến động cơ, đồng thời thiết kế lại hình dạng của xe hơi, từ đó tạo ra sản phẩm mới nhất của mình.

Nói thật, họ thực sự có nền tảng vững chắc trong lĩnh vực này – trước đó, Hy-Rick cũng đã có hoạt động kinh doanh sản xuất xe ngựa. Những chiếc xe ngựa do Hy-Rick sản xuất thì trước khi Tập đoàn Đại Đường xuất hiện, cũng đã là những sản phẩm xa xỉ và thời thượng. Lần này, họ đã áp dụng nhiều công nghệ đó vào việc sản xuất xe hơi, và quả thực, hiệu suất của những chiếc xe này đã được cải thiện đáng kể.

Đầu tiên, Hy-Rick đã áp dụng những biện pháp giảm trọng lượng một cách táo bạo; họ sử dụng những thanh kim loại để hỗ trợ lốp xe, khiến bánh xe trông giống như bánh xe xe đạp ngày nay, điều này giúp giảm đáng kể trọng lượng của xe. Thứ hai, họ cũng tăng số xi-lanh của động cơ, mở rộng buồng đốt, từ đó tăng sức mạnh của động cơ lên hai phần ba. Những cải tiến này thực sự là nhờ sự hỗ trợ của các kỹ thuật viên từ Tập đoàn Đại Đường; hiện nay, người kỹ thuật viên đó vẫn đang làm cố vấn kỹ thuật chính cho Xô Fêi Á.

Nhờ có sự hướng dẫn kỹ thuật từ Tập đoàn Đại Đường, công nghệ ô tô của Hy-Rick đã phát triển rất nhanh. Những chiếc xe hơi mà họ gửi đến tham gia cuộc đua lần này thực sự rất cạnh tranh.

Vì vẫn chưa có những con tàu thép hiện đại, nên lần này Hy-Rick vẫn sử dụng những con tàu buồm cũ kỹ để vận chuyển những chiếc xe tham

Chỉ là lần này, con tàu buồm đến BuNà Sách có kích thước hơi quá lớn một chút – đó là một con tàu vận tải khổng lồ; nghe nói trước đây, Heryck đã sử dụng nó để vận chuyển những khẩu pháo phòng thủ thành phố.

Trước đây, những khẩu pháo phòng thủ thành phố, hay còn gọi là các khẩu pháo được lắp đặt trên tường thành của Heryck, đều sử dụng loại pháo có nòng tiền đạo. Để đạt được sức mạnh và tầm bắn lớn hơn, trọng lượng của từng khẩu pháo thực sự rất lớn. Vì vậy, những con tàu được thiết kế riêng biệt để vận chuyển loại pháo này mới có thể hoàn thành nhiệm vụ của mình.

Tuy nhiên, với sự phát triển của các loại pháo chiến trường, thị trường cho những khẩu pháo phòng thủ ngày càng thu hẹp; các quốc gia không còn muốn mua những vũ khí đắt tiền nhưng lại ít hiệu quả này nữa. Vì vậy, con tàu khổng lồ này đã bị bỏ hoang và không được sử dụng.

Bây giờ, nó được dùng để vận chuyển những chiếc xe đua.

Sân bay của con tàu rất rộng lớn, và những khoang mở trên sân bay cũng giúp việc đưa xe xuống các khoang bên dưới trở nên dễ dàng hơn, từ đó việc bảo quản chúng cũng thuận tiện hơn.

Các thủy thủ đều rất cẩn thận trong công việc vận chuyển, bởi vì ba chiếc xe này không phải là sản phẩm được sản xuất hàng loạt, mà là những chiếc xe đặc biệt được thiết kế riêng cho cuộc đua.

Giá trị của chúng thực sự rất cao, bởi vì mỗi bộ phận của chúng đều được chế tác thủ công bởi những người thợ tài ba của Heryck.

Thậm chí, những chiếc ốc vít được sử dụng cũng được chế tạo bằng máy móc đặc biệt, được mua lén từ Tập đoàn Đại Đường, bởi vì máy móc chế tác của chính Tập đoàn Heryck không đủ chính xác…

“Hãy cẩn thận một chút! Các bạn có biết những thứ này quan trọng đến mức nào không?” Đứng trên bến cảng, người hầu gái tên Xô Fêi Á với vẻ mặt nghiêm túc đã cảnh báo những người nô lệ đang vận chuyển đồ đạc một cách to tiếng.

Những người nô lệ này đều đi cùng con tàu; Heryck vẫn cảm thấy rằng những “công nghệ cao” này không nên để Tập đoàn Đại Đường tiếp cận, vì sợ rằng thông tin sẽ bị rò rỉ…

Người quản lý của Heryck, người có trách nhiệm vận chuyển những chiếc xe này, tự nhiên đã đứng xa người hầu gái đó; anh luôn cảm thấy rằng người phụ nữ này có vẻ gì đó không bình thường.

Là “sứ giả đặc biệt” của Heryck tại BuNà Sách, người hầu gái tên Xô Fêi Á gần đây thực sự có tính tình không mấy tốt.

Điều này cũng khiến cô ấy rất khó chịu, bởi vì cô ấy ngày càng chắc chắn rằng mình có thể là một người phụ nữ vừa thích đàn ông vừa thích phụ nữ…

Thực ra, điều này c

Người hầu gái tự cho mình xinh đẹp ít nhất là 9 phần trăm, đã nhiều lần ám chỉ thậm chí còn nói thẳng với Harry, nhưng không bao giờ nhận được phản ứng như mong đợi… Làm sao cô ấy không tức giận được?

Lại một lần nữa, cô ấy mời Harry đi dùng bữa, anh ta cũng đến dự theo lịch sự, nhưng sau khi ăn xong, anh ta lại lấy lý do bận rộn công việc để rời đi!

Chúa biết cô ấy đã chuẩn bị bao lâu cho buổi tối đó… Cô ấy mặc chiếc váy dài sang trọng mà trước đây hiếm khi mặc, kiểu dáng còn được may riêng theo xu hướng thời trang mới nhất của Đại Đường.

Hôm đó, cô ấy trang điểm kỹ lưỡng, xịt nước hoa, và còn chọn một bộ đồ lót quyến rũ, tất cả chỉ vì muốn giành được Harry – người đàn ông xuất sắc trong mọi mặt.

Nhưng kết quả lại là… anh ta chẳng hề quan tâm đến cô ấy chút nào! Anh ta thậm chí không nhìn cô ấy một cái, cũng không hề có chút ham muốn nào, rồi vội vàng rời đi.

Cô ấy đã từng gặp nhiều người đàn ông “thẳng thắn” rồi, nhưng chưa bao giờ gặp người đàn ông “thẳng thắn” đến mức này! Tối hôm đó, số ly thủy tinh cô ấy đập vỡ… có lẽ đã đủ để làm thành một bộ đồ mới…

Một người phụ nữ tức giận… có lẽ còn nguy hiểm hơn cả 7 kg uranium-235 nữa. Vì vậy, những người công nhân và nô lệ trên bến cảng thực sự đã gặp rất nhiều rắc rối.

“Cẩn thận một chút! Nếu các người không muốn sống nữa, tôi sẽ giúp các người!” Người hầu gái với giọng điệu không mấy thiện cảm, lớn tiếng cảnh báo những người công nhân đang vụng về khi vận chuyển một cái thùng gỗ có ghi chữ “động cơ” xuống tàu.

“Tôi thắc mắc… Chủ nhân ạ… liệu cô ấy có bị ai bỏ rơi không?” Một tên cầm đầu nhỏ của phe Heryk, vừa đến BuNà Sách cùng con thuyền buồm, hỏi nhỏ người quản gia đang đứng đó.

“Thật là… Nếu cô ấy nghe thấy, tôi cũng không thể bảo vệ các người đâu!” Là người phụ trách cuộc thi này, quản gia của phe Heryk liếc nhìn người hầu gái ở xa, rồi cảnh báo những người dưới quyền mình một cách lo lắng.

Trước hết, những người phụ nữ điên rồ này ở Lâu đài Lửa đã không hề dễ dàng để đối phó… Ai lại muốn đối đầu với một nhóm người phụ nữ luôn thích đàn ông chứ?

Và bây giờ, người hầu gái này lại được bao phủ bởi một lớp bí ẩn khó lường… Đây là một kẻ đáng sợ, có thể tồn tại một cách ung dung ở BuNà Sách… Ai lại không e ngại cô ấy chứ?

Phải biết rằng, dù là nam hay nữ, tất cả những kẻ gián điệp và người do thám của phe Heryk đã xâm nhập vào BuNà Sách… đều bị Silver Fox tìm ra và tiêu diệt không só

Có những tin đồn rằng người phụ nữ này có thể đã quan hệ với một quan chức cấp cao của Tập đoàn Đại Thương, và vì thế mà cô ta mới có được vị trí như ngày hôm nay.

Cũng có những tin đồn khác cho rằng người lãnh đạo cấp cao của Tập đoàn Đại Thương là một người phụ nữ, và bà ấy cũng là người thích phụ nữ; chính vì vậy mà người phụ nữ hầu gái này mới may mắn như vậy.

Còn có những phiên bản hoang đường hơn nữa, cho rằng chủ nhân của Tập đoàn Đại Thương – người bí ẩn được gọi là ông Tang – thực ra là một kẻ đồi bạc, thích quan hệ với cả nam lẫn nữ…

Dù sao đi nữa, dưới hàng loạt những tin đồn đó, việc người phụ nữ hầu gái này có thể tồn tại một cách thành công tại BuNa Sá cũng không hề khiến ai ngạc nhiên; thay vào đó, sự chú ý của mọi người đều đổ dồn vào hành động của Đường Mạc.

So sánh với đó, đội đua xe của Tập đoàn Đại Thương thì chuyên nghiệp hơn nhiều. Họ không chỉ có lợi thế sân nhà mà còn sở hữu những kỹ thuật thực sự vượt trội.

Kỹ thuật động cơ của Tập đoàn Đại Thương chắc chắn là tiên tiến nhất trong thời đại hiện nay – thậm chí, chỉ cần so sánh với động cơ của chiếc Rolls-Royce thông thường, các chỉ số hiệu suất của nó cũng đã vượt xa so với động cơ mới được cải tiến bởi ông Shirk.

Phải biết rằng từ năm 1920, Rolls-Royce đã sử dụng động cơ 6 xi-lanh; và kỹ thuật 6 xi-lanh này, sau tám mươi năm vẫn chưa phải là thứ mà những chiếc xe hơi gia đình thông thường có thể sử dụng được…

Tất nhiên, còn phải xem xét đến các yếu tố như mức tiêu thụ nhiên liệu và dung tích động cơ nữa; không phải lúc nào động cơ 6 xi-lanh cũng vượt trội hơn động cơ 4 xi-lanh, nhưng nếu so sánh trực tiếp, vẫn có thể thấy được sự khác biệt đó.

Động cơ mới nhất được sản xuất hàng loạt và lắp đặt trên xe Rolls-Royce của Tập đoàn Đại Thương đã có hiệu suất tốt hơn cả động cơ đặc biệt dùng cho cuộc đua do ông Shirk thiết kế; đó chính là sự khác biệt rõ ràng.

Tuy nhiên, trước khi cuộc đua bắt đầu, không ai biết được sự khác biệt đó lớn đến mức nào; mọi người vẫn hy vọng mình sẽ giành chiến thắng trong cuộc đua này.

Ngược lại, đội đua xe của Leins thì thực dụng hơn nhiều; họ đặt mục tiêu là giữ vững top 5, và cố gắng đạt được vị trí trong top 3.

Từ đầu đến cuối, họ không hề mơ tưởng đến việc tranh giành vị trí số một, bởi vì tất cả mọi người tại nhà máy xe Leins đều biết rằng tất cả các kỹ thuật mà họ sở hữu đều đến từ Tập đoàn Đại Thương.

Nếu họ vẫn có thể giành chiến thắng, thì