Trong phòng họp, một sĩ quan tham mưu đánh giá về cuộc tập trận đổ bộ của Tập đoàn quân số 7 nói: “Phương thức tiến hành các chiến dịch đổ bộ truyền thống thực sự không hiệu quả lắm… Điều này sẽ gây ra tổn thất nặng nề về nhân mạng.”

Thấy rằng Löw chưa lên tiếng, một sĩ quan khác tiếp tục nói: “Lực lượng đổ bộ đầu tiên sẽ phải đối mặt với những cuộc tấn công mãnh liệt từ phía kẻ địch ngay gần bãi biển; dự kiến trong vòng một giờ đầu tiên sau khi chiến dịch bắt đầu, số thương vong của chúng ta sẽ vượt qua con số 500 người.”

“Đó chỉ là bước đầu thôi… Sau đó, số thương vong sẽ tăng lên đến khoảng 1000 đến 2000 người. Nếu chúng ta không thể thiết lập được vị trí vững chắc trước khi trời tối, có lẽ chúng ta sẽ phải trả giá bằng hơn 5000 sinh mạng.” Dựa trên kết quả của cuộc tập trận, những con số này thật sự rất đáng sợ.

Nếu tính theo những con số này, tỷ lệ thất bại trong chiến dịch đổ bộ có thể lên đến khoảng 30%, điều này là điều mà Bộ Tham mưu không thể chấp nhận được.

Vì vậy, Löw lắc đầu và nói: “Con số này tương đương với tổng số binh sĩ có thể chứa trên ba tàu đổ bộ loại mới, tức là khoảng một phần mười lực lượng mà chúng ta đã đầu tư ban đầu. Điều này không thể chấp nhận được; nó quá mạo hiểm.”

Khoảng cách đổ bộ qua biển quyết định số lượng binh sĩ cần thiết. Để đảm bảo rằng lực lượng đổ bộ có đủ đạn dược và hậu cần, việc sử dụng 50.000 binh sĩ có lẽ đã là giới hạn tối đa. Tất nhiên, những lực lượng tiếp theo có thể sẽ lên đến hơn 200.000 người, nhưng khả năng chiến đấu của họ sẽ yếu hơn so với hai hoặc ba sư đoàn đầu tiên.

Càng hiện đại thì số lượng vũ khí hạng nặng cần sử dụng trong các chiến dịch đổ bộ càng nhiều, trong khi số lượng binh sĩ lại càng ít. Không còn cách nào khác; phần lớn nguồn lực vận tải đều phải được sử dụng cho việc vận chuyển thiết bị và các vật tư liên quan đến việc hỗ trợ những thiết bị này.

Chẳng hạn, để một xe tăng có thể lên bờ, chúng ta không thể chỉ vận chuyển riêng chiếc xe tăng đó thôi, phải không? Chắc chắn cũng cần có nhiên liệu để xe tăng có thể hoạt động, cùng với đạn dược để nó có thể tiếp tục chiến đấu, đúng không?

Vậy thì, các bộ phận của xe tăng cũng cần được vận chuyển theo, phải không? Nhân viên bảo trì và thiết bị sửa chữa cũng cần được chuẩn bị sẵn. Nếu tính như vậy, chiếc xe tăng đó sẽ chiếm khoảng không gian vận chuyển tương đương với ba hoặc thậm chí năm chiếc xe tăng khác.

Tương tự như vậy, đối với một khẩu pháo tự h

Bây giờ thì rõ ràng rồi: Với cùng một đơn vị quân sự, một đội quân cần tới ba lần số lượng tàu thuyền để vận chuyển trang thiết bị và binh lính; vì vậy, chắc chắn phải sử dụng những con tàu có tải trọng lớn hơn và được trang bị hiện đại hơn.

Sau khi tính toán xong cho lục quân, chúng ta cũng cần xem xét đến hải quân: Trước đây, mọi người chỉ cần tiến ra bờ biển rồi nổ súng là được; nhưng bây giờ, việc hỗ trợ các cuộc đổ bộ đã trở nên phức tạp hơn rất nhiều.

Trước hết, máy bay của hải quân cần thực hiện nhiệm vụ phòng không cho hạm đội và cũng phải tham gia các chiến dịch yểm trợ công tác đổ bộ trên bộ. Những chiếc máy bay này đòi hỏi một lượng lớn vật tư vận chuyển.

Việc bảo trì một chiếc máy bay trên tàu sân bay là một công việc vô cùng phức tạp; cần có đội ngũ kỹ thuật viên chuyên nghiệp và cả các cơ sở bảo dưỡng chuyên biệt.

Phần sau của tàu sân bay được thiết kế mở để dành riêng cho việc kiểm tra động cơ của máy bay trên tàu. Việc kiểm tra động cơ máy bay phản lực đòi hỏi phải có luồng khí nóng, vì vậy không thể thực hiện trong môi trường kín.

Trong một số trường hợp phức tạp, người ta còn sử dụng những chiếc máy bay vận chuyển chuyên dụng để vận chuyển động cơ máy bay; tuy nhiên, những trường hợp như vậy khá hiếm gặp.

Tương ứng với điều đó, những chiếc máy bay này cũng cần nhiều nhiên liệu và đạn dược; việc hỗ trợ hoạt động chiến đấu của chúng cũng đòi hỏi một lượng lớn vật tư vận chuyển.

Để bảo trì những chiếc máy bay này, chúng ta cần dầu nhớt, linh kiện và đạn dược; tất nhiên, không thể để tất cả những thứ này trên tàu sân bay – nơi không gian vốn đã rất hạn chế. Vì vậy, cần có thêm những con tàu khác để hỗ trợ việc vận chuyển những vật tư này.

Trên biển, tất cả những nhu cầu vận chuyển này đều phải được đáp ứng bằng tàu thuyền. Những con tàu hỗ trợ việc vận chuyển này cũng tiêu tốn nhiên liệu và thực phẩm; do đó, cần phải chuẩn bị thêm nhiều phương tiện vận chuyển nữa để hỗ trợ cho cả hạm đội lớn này.

Nếu tính toán tổng cộng, việc vận chuyển 100.000 người qua biển trong khoảng cách 100 km có thể được thực hiện dễ dàng; nhưng cùng một lượng vật tư vận chuyển đó, có lẽ sẽ không đủ để vận chuyển 1.000 người qua biển trong khoảng cách 1.000 km. Nếu khoảng cách còn được kéo dài thêm, lượng nhiên liệu và vật tư tiêu tốn bởi chính hạm đội sẽ vượt quá khả năng cung cấp của các phương tiện vận chuyển. Điều đó có nghĩa là, hạm đội có thể sẽ buộc phải quay trở lại giữ

Thà dừng yên ở cảng thì hơn phải không? Nếu ít đi một chuyến mỗi năm thì có thể tiết kiệm được 3 triệu; nếu ít đi hai chuyến thì sẽ tiết kiệm được tới 6 triệu đấy!

Nhưng kết quả là… sau khi cứ tiết kiệm mãi như vậy, con tàu cũng bị gỉ sét, và mọi người cũng trở nên lơ là; đến lúc phải hành động thì mới biết rằng mình đã sai lầm đến mức nào.

“Sử dụng các phương pháp đổ bộ truyền thống quả thực không hề dễ dàng chút nào; đối phương không phải là kẻ ngốc, họ đã triển khai rất nhiều công sự phòng thủ tại những khu vực mà chúng ta có thể chọn để đổ bộ,” Leff nói sau một khoảng lặng: “Dù chúng ta có ưu thế về hải quân và không quân, nhưng trước những công sự phòng thủ vững chắc như vậy, chúng ta vẫn phải chuẩn bị kỹ lưỡng cho cuộc tấn công. Chúng ta chỉ có một cơ hội duy nhất; nếu thất bại, toàn bộ kế hoạch đổ bộ sẽ bị hủy bỏ.”

Ngay cả trong thế kỷ 21 trên Trái Đất này, những cường quốc quân sự như Nga vẫn không tìm ra cách nào hiệu quả để đánh bại những công sự phòng thủ vững chắc như vậy. Đây là một vấn đề nan giải, không hề đơn giản như người ta tưởng.

Hơn nữa, Đường Quân sẽ phải tiến hành chiến đấu từ phía biển; rất có thể họ sẽ bị chặn lại gần bờ biển và sau đó bị quân địch tiếp viện đẩy xuống biển.

“Vì vậy, chúng ta cần phải tìm ra một phương pháp khác biệt, để nâng cao tỷ lệ thành công của cuộc đổ bộ này,” Leff nói, ánh mắt nhìn về phía Tiền Kim Hàng đang suy nghĩ.

Tiền Kim Hàng nhíu mày không nói gì; trước mặt anh ta là những bức ảnh do vệ tinh trinh sát gửi về, cho thấy rằng phe địch đã xây dựng rất nhiều công sự phòng thủ ở hướng tây bắc của cảng Vĩnh Đông.

Nhìn qua những bức ảnh này, có thể thấy rằng phe địch thực sự đang xây dựng một hệ thống phòng thủ vô cùng vững chắc – khắp nơi đều là các boong keo, đài pháo và vị trí bố trí pháo cao xạ…

Đường Quân vẫn chưa thể tiến hành hành động nào để phá hủy những công sự phòng thủ này trước khi đổ bộ… Điều này càng làm tăng thêm độ khó của cuộc tấn công.

“Khó…” Tiền Kim Hàng thở dài một cách buồn bã.