Trong ngành công nghệ trong nước, từ lâu đã có tin đồn rằng những sản phẩm thành công mà Đông Lăng Cao Khoa tung ra, bao gồm cả những máy thú cưng điện tử và từ điển điện tử bán chạy, đều được thiết kế bởi một “người tốt bụng”. Tuy nhiên, đối với những tin đồn này, Ngôi Đài Anh luôn hoài nghi, hoặc chỉ coi chúng là những tin tức đáng cười mà thôi.

Trong những năm qua, đã có không ít những “người hướng dẫn cuộc sống” hay “thiên tài” được ca ngợi quá mức trên các tạp chí và phương tiện truyền thông; những người này dường như sinh ra đã biết mọi thứ, thậm chí còn được cho là có khả năng dự đoán tương lai.

So với họ, việc Đông Lăng Cao Khoa được ca ngợi là người có tầm nhìn chiến lược sắc bén cũng chỉ là điều nhỏ bé mà thôi. Hơn nữa, vì ông ta xuất thân từ ngành kỹ thuật vô tuyến và biết vẽ thiết kế, nên những lời nói của ông ta cũng có vẻ hợp lý; việc ông ta có tài năng thiết kế xuất chúng cũng có thể được hiểu là điều bình thường.

Nhưng dù sao thì tin đồn vẫn chỉ là tin đồn; không có gì chứng minh được sự thật. Ngôi Đài Anh luôn không tin vào những điều đó. Trên thế giới này, có quá nhiều “thiên tài”, nhưng sau khi “dòng nước lớn cuốn trôi”, cuối cùng mới thấy rằng những thiên tài thực sự lại rất hiếm!

Nhưng bây giờ, ngay trước mắt Ngôi Đài Anh, ông ta đã chứng kiến sự ra đời của một mẫu xe đạp điện với thiết kế “đáng kinh ngạc”. Nếu nói rằng từ một bản vẽ có thể thấy được tài năng thiết kế sâu rộng của Người tên Lý, thì đó hoàn toàn là điều vô lý. Thiết kế của Lý Đại Thiện Nhân chỉ có thể được coi là ở mức trung bình; hơn nữa, do đã lâu không tham gia vào công việc thiết kế hàng đầu, bản vẽ của ông ta có phần thiếu trau chuốt.

Nhưng điều quan trọng nhất của một sản phẩm chính là sự sáng tạo! Và chiếc xe đạp điện này, điều khiến các nhà thiết kế chuyên nghiệp tại hiện trường phải chú ý nhất, chính là thiết kế hoàn toàn khác biệt so với những mẫu xe đạp và xe máy thông thường hiện nay. Có thể nói một cách không khoa trương, đây là thiết kế của một mẫu xe hai bánh hoàn toàn mới.

Ngay cả khi đi ra nước ngoài, cũng không có mẫu xe nào tương tự. Sự sáng tạo này gần như là minh chứng rõ ràng cho tài năng bẩm sinh, chứ không liên quan gì đến kỹ năng thiết kế hay kinh nghiệm cả!

Ngôi Đài Anh nhìn chằm chằm vào “người tài trợ lớn” của mình. Khi những tin đồn trở thành sự thật, ông ta bỗng cảm thấy áp lực lớn lao. Ông không khỏi tự hỏi: liệu sau này, những chiếc xe ô tô mà ông thiết kế và phát triển có bị coi là… thứ gì đó tương tự trong mắt Đông Lăng Cao Khoa không?

Còn về người phụ trách thiết kế xe đạp điện Chì Tử, Shao Feng, thì ánh mắt anh ta dường như không thể rời khỏi tấm bản vẽ đó.

Nói thật ra, trong khoảnh khắc ấy, Shao Feng cảm thấy rằng tất cả những kinh nghiệm và kiến thức mà anh tự hào về mình đều bị phá vỡ hoàn toàn trước tấm bản vẽ này.

Bây giờ, Shao Feng đã hiểu rõ rằng, khi mới bắt đầu sự nghiệp, người thầy của anh từng nói với anh rằng: có những lĩnh vực mà chỉ dựa vào kinh nghiệm thôi là không đủ để trở thành chuyên gia; điều quan trọng hơn nữa… là tài năng.

Dựa vào sự nỗ lực và chăm chỉ, bạn có thể đứng vững trong một lĩnh vực và kiếm sống được, nhưng để trở thành một chuyên gia thực thụ, đôi khi bạn cũng cần may mắn và những ý tưởng bất ngờ xuất hiện.

Còn những người có tài năng thì lại là chuyện khác; có những người thực sự được trời ban tặng những điều đặc biệt, so với họ, người khác thật sự không thể nào cạnh tranh nổi!

“Tôi không yêu cầu bộ phận thiết kế Chì Tử phải tuân theo đúng tấm bản vẽ này; nó chỉ mang tính tham khảo mà thôi!”

“Khi thiết kế một chiếc xe, chúng ta không thể chỉ xem xét đến vẻ ngoài mà còn phải xem xét đến độ ổn định khi di chuyển trong gió, kết quả các thử nghiệm trong phòng thí nghiệm gió, lực cản gió, khả năng leo dốc, tốc độ tăng tốc, khả năng chịu va đập, khả năng chịu đựng nhiệt độ cao thấp, các thử nghiệm trong môi trường muối, và các thử nghiệm trên đường thực tế…” Lý Đông Lăng nói, nhìn nhóm nhân viên thiết kế Chì Tử đang tụ tập xung quanh mình.

“Nhưng trong khi đảm bảo an toàn và chất lượng của sản phẩm, chúng ta cũng cần phải chú trọng đến thiết kế bề ngoài một cách kỹ lưỡng! Xe đạp điện không phải là thứ thay thế cho xe đạp thông thường hay xe máy; mục tiêu của Chì Tử là tạo ra những chiếc xe đạp điện không chỉ đơn thuần là công cụ giao thông mà còn là những tác phẩm nghệ thuật!”

“Thậm chí, trong tương lai, khi những công nghệ mới xuất hiện, xe đạp điện Chì Tử cũng sẽ được trang bị thêm nhiều tính năng mới, như công nghệ tự cân bằng, việc sử dụng con quay hồi chuyển, để giúp xe đạp điện luôn duy trì thăng bằng và không bao giờ ngã! Ngoài ra, chúng ta cũng có thể lắp đặt camera nhận diện đường đi, thậm chí là hệ thống lập trình tự động để xe đạp điện có thể tự lái…”

“Tất nhiên, tất cả những điều này đều là kỳ vọng đối với xe đạp điện Chì Tử trong tương lai; một số tính năng này có thể sẽ được thực hiện, cũng có thể mãi mãi không bao giờ trở thành hiện thực. Nhưng tôi hy vọng rằng trong tương lai, Chì Tử sẽ luôn hướng tới việc thực hiện những tính n

Khi họ gia nhập công ty xe đạp điện Chitu, thực ra tâm lý của họ chỉ là muốn nhận mức lương cao và điều kiện làm việc tốt mà thôi; họ không hề nghĩ đến việc sẽ tạo nên những thành tựu vĩ đại gì từ sản phẩm Chitu cả.

Về khái niệm xe đạp điện, họ chỉ coi nó là một giải pháp thay thế cho xe đạp thông thường. Nhưng bây giờ, những gì Lý Đông Lăng đã nói dường như đã mở ra cánh cửa vào một thế giới mới cho họ.

Xe đạp điện tự cân bằng, tự định lộ trình, tự nhận diện đường đi, tự lái… Những tính năng kỳ diệu này khiến các nhà thiết kế này cảm thấy ngạc nhiên; thậm chí có lẽ cả xe máy trong tương lai cũng không thể được trang bị những tính năng này!

Họ cũng cảm thấy rằng những tính năng này nghe có vẻ hoang đường, nhưng nếu thực sự có thể được thực hiện được, thì đây chắc chắn sẽ là một sản phẩm công nghệ hoàn toàn mới, không chỉ đơn thuần là phương tiện di chuyển.

Nhìn thấy biểu cảm củaShào Fēng và những người khác, Trần Đào – người đã từng “uống” quá nhiều những lời nói đầy thuyết phục nhưng ít có hiệu quả trong quá khứ – lại cảm thấy không có gì bất thường cả. Khi ông ta gia nhập Đông Lăng Cao Khoa, ông ta cũng đã phải “uống” không ít những lời nói tương tự mà.

Tất nhiên, không phải tất cả những lời đó đều vô ích; một số trong số chúng đã được thực hiện thành công. Hiện nay, Trần Đào cũng được xem là một trong những chuyên gia hàng đầu trong ngành công nghệ của đất nước, với uy tín và danh tiếng rất lớn trong giới.

Tuy nhiên, việc “uống” những lời nói đầy thuyết phục này không có nghĩa là khi họ nộp báo cáo kết quả công việc cho Lý Đại Thiện Nhân, họ sẽ được thông qua một cách dễ dàng. Nếu sản phẩm được phát triển ra mà không làm hài lòng Lý Đại Thiện Nhân, thì bọn ác bụng kia sẽ hung hãn đến mức nào, Quan Trấn Minh và những người khác cũng sẽ có dịp trải nghiệm điều đó.

……

Một số chiếc xe lần lượt đến một ngon đồi ở vùng ngoại ô khu Lịch Thành, thành phố Quan Thành. Nói là ngon đồi, nhưng thực ra nó chỉ là một ngọn đất nhỏ thôi. Tuy nhiên, trên một vùng đất bằng phẳng, ngọn đất nhỏ này lại tạo cảm giác như có thể nhìn thấy toàn bộ những ngọn núi xung quanh.

Diệu Chính Như, Bình Huái Chí cùng với một số nhân viên của chính quyền thành phố Quan Thành đã xuống xe, trong khi các giám đốc điều hành của công ty xe đạp điện Chitu như Lý Đông Lăng và Quan Trấn Minh cũng đứng trên ngọn đồi nhỏ đó.

Khi nhìn thấy Lý Đông Lăng, từ Bình Huái Chí trở đi, tất cả những người này đều rất nhiệt tình với ông ấy, cùng nhau bắt tay ông ấy.

Trong vài năm tới, Thành phố Quán Thành chắc chắn sẽ bước vào kỷ nguyên của Diệu Chính Như. Những người như Bình Huái Chí đều phải tuân theo mệnh lệnh của Diệu Chính Như; trước mặt Lý Đông Lăng – người mà Diệu Chính Như coi trọng nhất – làm sao họ có thể không tỏ ra lịch sự được?

Mặt khác, Bình Huái Chí cũng hành động vì lợi ích riêng của mình; dự án xe đạp điện Chí Tú chính là dự án đầu tiên mà Đông Lăng Cao Khoa hợp tác với Thành phố Quán Thành.

Nhưng điều này không có nghĩa là trong tương lai chỉ có duy nhất dự án này. Nếu dự án Chí Tú thành công, thì hồ sơ công tác của những người có mặt ở đây chắc chắn sẽ được ghi nhận một cách đáng kể!

Và nếu trong tương lai, Thành phố Quán Thành hoặc Kỳ Lỗ có thêm nhiều hợp tác với Đông Lăng Cao Khoa, điều đó có nghĩa là họ có thể thu được nhiều thành tích hơn nữa. Bởi vì các lĩnh vực kinh doanh thuộc sở hữu của Đông Lăng Cao Khoa không chỉ giới hạn ở dự án xe đạp điện Chí Tú mà thôi.

Làm sao họ có thể không quan tâm đến người đứng đầu Đông Lăng Cao Khoa được? Ai lại muốn cản trở con đường sự nghiệp của mình chứ? Dù sao thì ai cũng mong muốn tiến thủ mà…

“Ông Lý… Khu vực này chính là đất dùng để xây dựng trụ sở chính của công ty Chí Tú, do chính quyền Thành phố Quán Thành quy hoạch! Không chỉ có 550 mẫu đất mà Chí Tú yêu cầu; thực tế, chính quyền Thành phố Quán Thành đã đưa toàn bộ khu vực này vào kế hoạch phát triển. Tin mới nhất sẽ được đăng tải trên trang web số 69 ngay hôm nay! Trong tương lai, các nhà sản xuất phụ kiện cho xe đạp điện cũng sẽ được chuyển đến Khu công nghiệp Chí Tú, để xây dựng nên chuỗi sản xuất xe đạp điện lớn nhất cả nước!”

“Từ ngày mai trở đi, Công ty Đầu tư Thành phố Quán Thành sẽ bắt đầu thu hồi đất và tiến hành thi công phá dỡ tại khu vực này!”

Bình Huái Chí vung tay, chỉ vào khoảng đất rộng lớn phía dưới, nói với Lý Đông Lăng một cách đầy quyết tâm. Bây giờ, ông Peng này chính là người ủng hộ mạnh mẽ nhất Diệu Chính Như tại Thành phố Quán Thành; ai dám phản đối Diệu Chính Như thì ông Peng sẽ là người đầu tiên phản đối!

Dự án xe đạp điện Chí Tú, cùng với các công ty như Công ty Đầu tư Thành phố Quán Thành, tất cả đều là những thành tựu và công lao lớn; và hiện tại, Bình Huái Chí cũng có công đóng góp không nhỏ vào những thành tựu đó.

Bình Huái Chí Bây giờ, ai hơn ai cũng mong rằng trong thời gian Diệu Chính Như đảm nhiệm chức vụ tại Thành phố Quán Thành, ông ấy sẽ hoàn thành tất cả các kế hoạch đã đề ra. Dù thời gian có hạn, nhưng chỉ cần xây dựng được nền tảng vững chắc, thì khi Diệu Chính Như rời đi, nếu Bình Huái Chí có thể tiếp quản công việc này, phần lớn công lao sẽ thuộc về mình!

Vì vậy, hiện tại, Bình Huái Chí rất hy vọng rằng Yao Peng sẽ trở thành một câu chuyện tích cực trong lịch sử chính quyền Thành phố Quán Thành…

“Dự án xe đạp điện Chitu, sau này xin phép Peng Thị và chính quyền Thành phố Quán Thành hỗ trợ nhiều hơn nữa!”

Lý Đông Lăng cũng nói vài lời lịch sự với Bình Huái Chí. Bởi vì đối phương là Kỳ Lỗ – người có ảnh hưởng lớn tại địa phương; sau này, khi Đông Lăng Cao Khoa làm việc tại đây, chắc chắn sẽ phải giao tiếp với người này.

Diệu Chính Như quay đầu nhìn lại Lý Đông Lăng, rồi cùng anh ta tiếp tục đi về phía trước. Mọi người đều biết rằng Diệu Chính Như có chuyện muốn nói riêng với Lý Đông Lăng, nên họ đều thông minh enough để ở lại tại chỗ.

Nhìn xuống khoảng đất rộng lớn trước mắt, Diệu Chính Như thở phào nhẹ nhõm. Cảnh tượng này khiến ông ấy cảm thấy như mình đang chứng kiến sự ra đời của Tập đoàn Hỏa Tiêu từng ngày.

“Ở Thành phố Quán Thành, chúng ta thật sự phải cảm ơn các dự án do Đông Lăng Cao Khoa triển khai!”

Diệu Chính Như nói với Lý Đông Lăng. Ông ấy rất rõ rằng, nếu không có sự xuất hiện của Lý Đông Lăng và việc dự án xe đạp điện Chitu được đặt chân vào Thành phố Quán Thành, thì ông ấy sẽ không thể dễ dàng mở ra cơ hội như vậy.

Nhìn về phía Bình Huái Chí và những người khác không xa, Diệu Chính Như cảm thấy rằng, nếu không có sự can thiệp của Lý Đông Lăng, dự án Chitu có lẽ vẫn sẽ gặp nhiều trở ngại… Những người này có thể sẽ tiếp tục gây rắc rối cho ông ấy!

“Thành phố Quán Thành chính là nơi lý tưởng nhất để dự án xe đạp điện Chitu được triển khai… Và nó cũng rất phù hợp để được thực hiện dưới sự dẫn dắt của bố!” Lý Đông Lăng nói với Diệu Chính Như. Hai gia đình Li và Yao đã trở thành bạn bè và đồng minh qua hôn nhân; đối với Diệu Chính Như, Đông Lăng Cao Khoa chắc chắn sẽ hỗ trợ ông ấy một cách đầy đủ. Dù họ có cố tình tỏ ra lạnh lùng hay tránh né, thì cũng chẳng ai tin đâu.

Tuy nhiên, có lẽ dự án xe đạp điện Chitu cũng chính là dự án cuối cùng mà Đông Lăng Cao Khoa có thể giúp đỡ Diệu Chính Như được nữa. Nếu muốn tiến xa hơn, thì việc đó sẽ