Thông tin được truyền đi từ đài truyền hình của Kỳ Lỗ đã khiến không ít người dân bản địa tại thành phố Quán Thành, đặc biệt là những người sống ở khu vực Lịch Thành, cảm thấy rất hào hứng. Điều này có thể giúp họ nhận được tiền bồi thường khi nhà cửa hoặc đất đai của họ bị thu hồi, qua đó làm cho túi tiền của họ trở nên đầy đủ hơn. Còn đối với các khu vực khác ngoài Kỳ Lỗ Quán Thành, họ lại cảm thấy ngạc nhiên trước quy mô của dự án xe đạp điện Chí Tử – một khoản đầu tư lên đến mười tỷ nhân dân tệ thật sự rất ấn tượng; và cái danh “Thủ đô xe đạp điện của Trung Quốc” càng khiến mọi người tưởng tượng ra nhiều điều thú vị!

Đối với các chính quyền địa phương khác trong Kỳ Lỗ, thông qua nhiều nguồn thông tin khác nhau, họ nhận ra rằng dự án xe đạp điện Chí Tử đã nhận được sự hỗ trợ từ nhiều bộ phận như Ủy ban Kinh tế Thương mại, Kỳ Lỗ Quốc Đầu tư, Kỳ Lỗ Quốc Cổ… Điều này có ý nghĩa gì đối với những người đang theo đuổi sự nghiệp? Rõ ràng, sự xuất hiện của dự án xe đạp điện Chí Tử chính là một cơ hội lớn đối với Quán Thành; nhiều người sẽ có cơ hội thăng tiến nhanh chóng nhờ vào dự án này!

Khi tin tức về dự án xe đạp điện Chí Tử được công bố, Quán Thành lập tức trở thành tâm điểm chú ý của mọi người trong Kỳ Lỗ. Ngay cả các thành phố liên kết như Giao Châu cũng nhận thấy rằng Quán Thành dường như sắp trải qua những thay đổi lớn; trước đây, Quán Thành chưa bao giờ có những động thái quy mô lớn như vậy.

Và khi đài truyền hình của Kỳ Lỗ đưa tin về dự án này, tin tức về xe đạp điện Chí Tử như một tiếng sấm bất ngờ vang lên khắp nơi trong Toàn bộ quốc gia! Nếu chỉ là một dự án xe đạp điện thông thường với quy mô như vậy, thì nó cũng đã thu hút sự chú ý của nhiều người trong ngành; nhưng khi nó được gắn mác “được hỗ trợ bởi Đông Lăng Cao Khoa”, mọi thứ lại trở nên hoàn toàn khác biệt!

Gần như trong một đêm, thông tin về dự án xe đạp điện này đã lan truyền nhanh chóng trong các ngành công nghiệp điện tử, gia dụng, thiết bị điện tử của Trung Quốc, trở thành một xu hướng mới nổi! Trong những năm qua, Đông Lăng Cao Khoa luôn là người dẫn đầu các xu hướng mới; những ngành mà nó tham gia, như máy thú cưng điện tử, điện thoại không dây kỹ thuật số, điện thoại di động mini, ổ đĩa USB, từ điển điện tử, máy ghi âm tái phát… tất cả đều trở thành những lĩnh vực mới và mang tính xu hướng. Những ai theo sát bước chân của Đông Lăng Cao Khoa thì thực sự có cơ hội thành công!

Bây giờ, đến lượt xe đạp điện rồi. Khi Đông Lăng Cao Khoa tuyên bố

……

“Đông Lăng Cao Khoa đã trở thành hàng xóm của chúng ta rồi à?“

Tại Giaozhou, trên đường Hải Er, trong khu công nghiệp Hải Er, ông Chủ tịch Zhang của Hải Er nhìn thấy tin tức được phát sóng trên truyền hình và cũng không khỏi ngạc nhiên khi hỏi các giám đốc cấp cao của mình.

Là một trong ba công ty lớn nhất Trung Quốc, sánh ngang với Chunlan và Changhong, Hải Er có vị trí vô cùng quan trọng tại Giaozhou, tương tự như Đông Lăng Cao Khoa tại Pingyang.

Khu công nghiệp nơi Hải Er đặt trụ sở được đặt tên theo tên của họ, và con đường dẫn đến trụ sở chính của Hải Er cũng được gọi là đường Hải Er – điều này cho thấy tầm quan trọng của Hải Er tại đây.

Trong thời gian gần đây, ông Chủ tịch Zhang chủ yếu ở lại trụ sở chính. Khủng hoảng kinh tế Đông Nam Á cũng ảnh hưởng đến Hải Er, khiến doanh số đơn hàng xuất khẩu của họ bị sụt giảm đáng kể.

Tuy nhiên, với nền tảng tài chính vững chắc, thay vì co lại trong thời kỳ khó khăn, Hải Er vẫn tiếp tục mở rộng thị trường, tương tự như Đông Lăng Cao Khoa. Thậm chí, trong năm nay, Hải Er còn bắt đầu sản xuất thiết bị gia dụng màu đen, tức là TV, và chính thức bước vào lĩnh vực đầy cạnh tranh này.

Ngoài ra, Hải Er còn liên tục thâm nhập vào các lĩnh vực như máy tính, y tế, ẩm thực, tài chính… Dưới sự lãnh đạo của ông Chủ tịch Zhang, có thể nói rằng Hải Er đang phát triển mạnh mẽ hơn cả Đông Lăng Cao Khoa.

Ngân hàng Giaozhou mới được thành lập vào năm ngoái, cùng với các công ty như Trường Giang Chứng khoán, Hải Er cũng có ý định đầu tư vào chúng. Hải Er không chỉ là một công ty sản xuất tủ lạnh; nếu việc đầu tư thành công, Hải Er sẽ trở thành một tập đoàn khổng lồ hoạt động trong nhiều lĩnh vực!

Cũng trong chiến lược đa dạng hóa kinh doanh, tầm nhìn và khả năng lãnh đạo của ông Chủ tịch Zhang thực sự vượt trội hơn nhiều so với người đứng đầu Chunlan, ông Tao Jianxing.

“Hiện tại là thời kỳ đặc biệt; Hải Er nên tập trung vào việc củng cố thế mạnh trong lĩnh vực tủ lạnh, và tạm thời không nên mạo hiểm để tham gia vào các lĩnh vực khác!”

Nghe lời ông Chủ tịch Zhang, Yang Mian – người đồng hành cận cận bên ông – đã nhắc nhở ông về điều này. Anh ấy hiểu rõ suy nghĩ của người đứng đầu mình.

Theo Yang Mian, Hải Er nên tận dụng thời cơ này để mở rộng thị trường tủ lạnh trong nước và quốc tế, đánh bại những đối thủ như Rongsheng, Kelon, Meiling, Xinfei… Những đối thủ này đã áp đảo Hải Er trong suốt tám năm qua về mặt doanh số bán hàng.

Trong những năm qua, trong ngành tủ lạnh, luôn có câu nói “phía nam là Rongsheng, phía bắc là Hải Er”; Rongsheng luôn đứng đầu, áp đả

Tuy nhiên, trong năm nay, việcHải Er mở rộng kinh doanh ngược xu hướng đã bắt đầu cho thấy hiệu quả; tất cả các đối thủ trong lĩnh vực tủ lạnh đều gặp khó khăn vì chiến thuật này củaHải Er, và họ đã để mất một phần lớn thị trường choHải Er.

Khi nghe những lời của Yang Mian, ông chủ Zhang cười và lắc đầu: “Tôi không hề có ý định đểHải Er đối đầu với Đông Lăng Cao Khoa đâu!”

Ít nhất là hiện tại, ông chủ Zhang không nghĩ đến điều đó. Việc đánh bại các đối thủ như Rongsheng, Xinfei, Kelon… vẫn còn là điều khá khó đối vớiHải Er.

Trước khi đối đầu với Đông Lăng Cao Khoa – công ty đứng đầu ngành công nghệ trong nước – dù ông chủ Zhang không nghĩ rằngHải Er sẽ thua cuộc, ông cũng biết rằng Đông Lăng Cao Khoa khó đối phó hơn nhiều so với các đối thủ như Rongsheng hay Kelon. Về chiến thuật đấu giá ngược xu hướng này, ông chủ Zhang e rằng Đông Lăng Cao Khoa sẽ áp dụng một cách quyết liệt hơn nhiều so vớiHải Er!

“Nhưng nếu có cơ hội, tôi thực sự muốn gặp gỡ ‘người hàng xóm mới’ này!” Ông chủ Zhang nói. Ông thực sự muốn gặp Lý Đông Lăng. DùHải Er đã đạt được nhiều thành tựu trong nhiều lĩnh vực, nhưng so với Đông Lăng Cao Khoa, vẫn còn kém xa.

……

Về phíaHải Er, họ đang theo dõi tình hình, nhưng nhiều nhà sản xuất trong nước, đặc biệt là trong ngành xe đạp và xe đạp điện, thì đang rất háo hức muốn hành động.

Thị trường xe đạp trong nước đã bão hòa; điều này ai cũng biết. Bởi vì theo số liệu thống kê về lượng xe đạp sản xuất trong nước trong những năm trước, không kể thành thị hay nông thôn, mỗi gia đình đều có ít nhất hai chiếc xe đạp, gần như mỗi người đều có một chiếc.

Hơn nữa, xe đạp khác với những sản phẩm khác; chúng bền chắc, và nếu hỏng thì chỉ cần thay lốp là có thể tiếp tục sử dụng được thêm từ 10 đến 18 năm nữa.

Từ năm ngoái, một số nhà sản xuất xe đạp đã bắt đầu lỗ vốn. Chẳng hạn, công ty Jinshi Bicycle trước đây có thể bán được 2,3 triệu chiếc xe đạp mỗi năm, nhưng năm nay lại lỗ nặng nề.

Bây giờ với sự xuất hiện của xe đạp điện Chitu, nhiều nhà sản xuất xe đạp đều lo lắng rằng kỷ nguyên hoàng kim của xe đạp đang đến hồi kết…

Tuy nhiên, đối với những nhà sản xuất xe đạp có tầm nhìn xa trông rộng, họ lại thấy đây là cơ hội. Khi xe đạp truyền thống đang gặp khó khăn, liệu xe đạp điện có thể trở thành xu hướng mới không?

Rất nhiều nhà sản xuất xe đạp trong nước đã bắt đầu chuẩn bị nghiên cứu và phát triển xe đạp điện của riêng mình, hy vọng sẽ có cơ hội được chia phần thị phần này!

Tuy nhiên, đối với những thách thức mà xe đạp điện Chitu sẽ phải đối mặt trong t

Việc sự ra đời của bất kỳ ngành nào cũng đều trải qua cuộc cạnh tranh khốc liệt giữa các công ty; chỉ những công ty sống sót mới có quyền tiếp tục tồn tại và phát triển.

Câu chuyện mới nhất được đăng đầu tiên trên diễn đàn sách số 69!

Trong lĩnh vực xe đạp điện, hiện chỉ còn một vài thương hiệu được biết đến nhiều như Yadea, Aima, Xinri, cùng với một số thương hiệu được Lôi Quân đầu tư như Jiu Hao.

Nhưng đừng nghĩ rằng từ đầu, ngành xe đạp điện chỉ gồm những thương hiệu này. Vào thời kỳ đầu, thị trường xe đạp điện trong nước có tới hàng trăm thương hiệu!

Giống như cuộc “chiến tranh của hàng ngàn nhóm” trong ngành internet, lúc đó có hơn 6.000 trang web đấu giá nhóm, nhưng cuối cùng chỉ còn lại hai công ty là Huanglan. Cụm từ “Huangpao Jiashen” (Mặc áo vàng) cũng xuất hiện từ đó…

Dù ngành xe đạp điện có cạnh tranh gay gắt đến đâu, tất cả các công ty đều phải tuân theo những quy tắc do Đông Lăng Cao Khoa đặt ra; nếu không, họ thậm chí không có quyền tham gia vào cuộc cạnh tranh đó!

Ngay sau khi thông tin về việc Đông Lăng Cao Khoa thành lập Hiệp hội Xe đạp Điện Quốc gia được đài Kỳ Lỗ đưa tin, ngày hôm sau, kênh tài chính của Trung ương Truyền hình cũng đột nhiên đưa tin về ngành xe đạp điện:

“Ủy ban Kinh tế Thương mại, Cơ quan Giao thông, Cảnh sát, Cứu hỏa, Tập đoàn Điện lực cùng với Đông Lăng Cao Khoa và công ty pin Kunpeng đã cùng nhau thành lập Hiệp hội Xe đạp Điện Quốc gia, và sẽ đưa ra các quy tắc, tiêu chuẩn cho ngành xe đạp điện sản xuất trong nước!”

Khi nhìn thấy tin này từ các phương tiện truyền thông Trung ương, những công ty muốn tham gia vào ngành xe đạp điện đều không khỏi thở dài… Bàn tay của Đông Lăng Cao Khoa đang vươn ra quá nhanh.

Khi Hiệp hội Xe đạp Điện Quốc gia được thành lập, tất cả những ai muốn tham gia vào ngành này đều hiểu rằng họ sẽ phải chịu sự chi phối của Đông Lăng Cao Khoa một lần nữa.

Còn việc ngăn họ tham gia vào ngành này thì thật là vô lý… Khi một cơ hội mới xuất hiện, làm sao họ có thể không thèm muốn? Mặc dù tất cả đều than phiền về sự thống trị của Đông Lăng Cao Khoa, nhưng ai lại có thể chống lại đồng nhân dân tệ chứ?

Ngay lập tức, một loạt các nhà sản xuất xe đạp điện như Đại lục Phi, Tiểu Linh Dương, Thiên Hạc, Lục Nguyên… đã xuất hiện trên thị trường trong nước.

Các nhà sản xuất xe đạp truyền thống như Vĩnh Cửu, Phượng Hoàng, Phi Cổ, Ngũ Dương… cũng được đồn đại là có ý định thử sức trong lĩnh vực xe đạp điện.

Ngay khi Đông Lăng Cao Khoa bắt tay vào thực hiện các kế hoạch của mình, rất nhiều công ty đã bắt đầu trở nên hứng thú và náo nhiệt; ngành xe đạp điện cũng trở nên sôi động một cách chóng mặt.

Sự chú ý từ bên ngoài đều đổ dồn về phía công ty xe đạp điện Chí Tù, nhưng không ai để ý rằng trên các tin tức của Đài Truyền hình Thành phố Quán Thành, cũng có thông tin về việc thành lập Công ty Đầu tư Thành phố Quán Thành.

Chỉ những người trong chính quyền thành phố Quán Thành mới hiểu được ý nghĩa thực sự của sự ra đời này – đặc biệt là việc họ đã huy động được gần 2,8 tỷ nhân dân tệ. Mọi người đều biết rằng, sau khi có được nguồn vốn này, Diệu Chính Như chắc chắn sẽ tiến hành những bước đi lớn lao tiếp theo.

Hội đồng thành phố Quán Thành đã thông qua quyết định cho phép Công ty Đầu tư Thành phố Quán Thành sáp nhập hai công ty Quán Thành Thủy Công và Quán Thành Xây Dựng, từ đó công ty này chính thức bắt đầu hoạt động.

Cùng với thông tin về sự ra đời của Công ty Đầu tư Thành phố Quán Thành, còn có những tin đồn về “Chiến lược Song Thập”; tuy nhiên, chính quyền thành phố chưa công bố chính thức thông tin này. Nhưng những tin đồn này đã khiến các doanh nghiệp trong ngành khai thác mỏ, máy móc… tại địa phương trở nên bất an, cảm giác như một cơn bão đang sắp ập đến.

Đặc biệt là những ngành và công ty sắp bị sáp nhập, tất cả đều bắt đầu hoạt động một cách âm thầm; ai lại không muốn trở thành “anh cả” chứ? Ai lại muốn bị người khác nuốt chửng chứ?

Dự án lớn của công ty xe đạp điện Chí Tù, sự ra đời của Công ty Đầu tư Thành phố Quán Thành, cùng với những tin đồn về việc sáp nhập các ngành công nghiệp tại địa phương, đã khiến toàn bộ thành phố Quán Thành bao trùm trong bầu không khí căng thẳng và nguy hiểm… Những dòng chảy ngầm đang bắt đầu cuộn trào!