Nhà hàng tại khu nghỉ dưỡng giải trí Ngọc Hà hiện nay đã được coi là những nhà hàng “cao cấp” của thành phố Bình Dương. Điều này không phải vì món ăn ở đây ngon hơn so với các nhà hàng lớn khác ở Bình Dương, mà bởi vì thiết kế nội thất và các dịch vụ như Bi Ge rất được giới trẻ yêu thích, khiến nơi này trở thành địa điểm sang trọng để hẹn hò.

Ngoài ra, các cơ sở giải trí và tiện nghi giải lao đa dạng tại khu nghỉ dưỡng Ngọc Hà cũng khiến nó trở thành địa điểm lý tưởng cho các cặp đôi ở Bình Dương, mặc dù chi phí sử dụng dịch vụ ở đây khá cao.

Uống vài ngụm trà để tỉnh táo lại sau khi uống rượu, Diệu Chính Như nhìn những cặp đôi đang chọn nơi để chụp ảnh trên tầng cao nhất, chỉ mỉm cười nhìn họ. Anh không phải là người cổ hủ; nếu là một ông học giả già, có lẽ họ sẽ phản đối gay gắt và than phiền rằng lòng người ngày nay đã thay đổi quá nhiều.

“Tháng tới, Thành phố Bình Dương chúng tôi sẽ chính thức mời Đại học Giao thông Tây Anh và viện thiết kế Yên Kinh tham gia lập kế hoạch và thiết kế cho sân bay vận tải Bình Dương. Trong tháng Mười, chúng tôi sẽ nộp đơn xin phép xây dựng sân bay vận tải Bình Dương lên Tòa thị chính tỉnh Hà Nam cùng các cơ quan phát triển kinh tế và ngành hàng không và các cơ quan khác!”

Không biết do ảnh hưởng của rượu hay vì niềm vui, khuôn mặt Diệu Chính Như đỏ ửng lên. Đây chính là dự án lớn nhất mà anh thực hiện kể từ khi trở thành người đứng đầu Bình Dương, và cũng là bước đi quan trọng trong suốt năm năm tới. Sân bay vận tải Bình Dương có thể sẽ trở thành điểm nhấn nổi bật nhất trong sự nghiệp của Diệu Chính Như, và có lẽ nó sẽ được ghi nhớ mãi mãi, dù qua bao nhiêu năm đi nữa.

“Theo kế hoạch, sân bay vận tải Bình Dương sẽ chiếm diện tích khoảng 300.000 mét vuông. Từ đây, các chuyến bay có thể đến các khu vực như Khu vực Tam Giác Phát triển Bắc Kinh-Tianjin-Hebei, Vùng Đồng bằng Sông Dương Tử, Khu vực Tam Giác Phát triển Quảng Đông-Hồng Kông-Macao trong vòng hai giờ, phục vụ hơn 65% các thành phố có nền kinh tế mạnh mẽ nhất cả nước và gần 70% dân số!” Lý Đông Lăng nghe Diệu Chính Như nói xong, liền xoay chiếc cốc nước trong tay và hỏi: “Dự kiến sẽ cần đầu tư bao nhiêu vốn?!”

“Theo kế hoạch tổng thể hiện tại, chúng tôi dự định sẽ cần đầu tư hơn 3,5 tỷ!” Diệu Chính Như trả lời. Thực ra, con số này đã được tính toán một cách thận trọng rồi; chi phí thực tế có thể sẽ còn cao hơn nữa. Nhưng để nhận được sự đồng ý từ các cơ quan liên quan của Yên Kinh, chúng ta không thể đặt mức chi phí quá cao. Ngoài ra

“Nếu dự án sân bay vận tải Phình Dương được triển khai thành công, thì Phình Dương sẽ có thêm một khu vực mới – cảng hàng không Phình Dương!

Toàn bộ dự án này sẽ mang lại cho Phình Dương doanh thu GDP hơn 20 tỷ nhân dân tệ, nguồn thuế tăng thêm 4 tỷ nhân dân tệ, và tạo ra hơn 100.000 việc làm mới!”

Trước mặt Lý Đông Lăng, Diệu Chính Như không hề giấu giếm ý định của mình: “Phía chúng tôi muốn thông qua Cơ quan Quản lý Tài sản Nhà nước Phình Dương, phối hợp với Đông Lăng Cao Khoa và Công ty Đầu tư Tỉnh Hán Tây để cùng đầu tư vào dự án sân bay vận tải Phình Dương. Chúng tôi sẽ tự góp vốn ít nhất 2,5 tỷ nhân dân tệ, còn số tiền còn lại sẽ được huy động thông qua các khoản vay!”

Diệu Chính Như nói thẳng thắn với Lý Đông Lăng rằng chỉ khi có sự tham gia của Đông Lăng Cao Khoa – đơn vị nộp thuế lớn nhất tại thành phố Phình Dương và cả tỉnh Hán Tây – thì dự án mới có cơ hội thành công.

Lý Đông Lăng suy nghĩ rằng nếu sân bay vận tải Phình Dương được xây dựng xong, Phình Dương sẽ trở thành một trong những sân bay vận tải hàng không lớn nhất trong khu vực Hiện Tại Quốc. Điều này sẽ rất có lợi cho Đông Lăng Cao Khoa; hiện nay và trong tương lai, rất nhiều sản phẩm của họ đều cần được vận chuyển bằng đường hàng không.

Dù vận chuyển bằng đường biển có chi phí thấp hơn, nhưng nếu muốn xuất khẩu sang các thị trường nước ngoài – từ Trung Quốc đến Mỹ hay châu Âu – thì thời gian vận chuyển ít nhất cũng mất một tháng.

Ví dụ, những chiếc điện thoại Apple sau khi được sản xuất tại Trung Quốc, đặc biệt là trong giai đoạn đầu sau khi được tung ra thị trường, thường được vận chuyển bằng đường hàng không chỉ trong vòng mười mấy giờ. So với lợi nhuận cao mà những sản phẩm này mang lại, chi phí vận chuyển không hề đáng kể.

Đối với Đông Lăng Cao Khoa cũng vậy; dù là những chiếc điện thoại không dây thế hệ mới như Shenzhou, Xiaolingtong, hay những thiết bị thú cưng điện tử trước đây, tất cả đều là những sản phẩm mang lại lợi nhuận cực cao. Việc vận chuyển chúng bằng đường hàng không sẽ tiết kiệm chi phí hơn nhiều so với đường sắt hoặc đường biển, bởi vì bạn không cần lo lắng về vấn đề tiêu thụ; chỉ cần sản phẩm được vận chuyển đến nơi cần thiết, bạn đã có thể thu được lợi nhuận ngay lập tức!

“Đông Lăng Cao Khoa có thể đầu tư 1,2 tỷ nhân dân tệ vào dự án sân bay vận tải Phình Dương, thanh toán trong vòng năm năm, để đổi lấy 35% cổ phần của sân bay này!”

Một khoản đầu tư lên đến mười hai tỷ, nghe có vẻ không hề nhỏ, nhưng nếu chia thành năm kỳ thanh toán, mỗi năm chỉ cần trả khoảng hai hundred và bốn mươi triệu thôi. Với doanh thu của Đông Lăng Cao Khoa, điều này không hề gây áp lực lớn.

Nếu không phải vì sân bay hàng hóa Pingyang cần sự đầu tư của Thành phố Bình Dương, Tòa thị chính tỉnh Hà Nam và Hàn Tây Quốc mới có thể được phê duyệt, thì dù Đông Lăng Cao Khoa phải gắng sức hết sức, chỉ dựa vào lợi nhuận từ việc kinh doanh thiết bị di động, họ vẫn hoàn toàn có khả năng xây dựng xong sân bay hàng hóa Pingyang.

Khi Diệu Chính Như nghe tin rằng Đông Lăng Cao Khoa có thể cung cấp hơn một phần ba số tiền cần thiết cho dự án, ông cũng không khỏi mỉm cười vui mừng.

Với sự đóng góp quan trọng của Đông Lăng Cao Khoa cùng với nguồn vốn từ quỹ đầu tư quốc gia Pingyang, chi phí ban đầu đã đủ để bắt đầu thực hiện dự án. Chỉ cần dự án được phê duyệt, việc triển khai sẽ gần như có thể bắt đầu ngay lập tức.

“Khi thiết kế sân bay hàng hóa Pingyang, cần phải dành ra đủ không gian để mở rộng trong tương lai, bao gồm cả không gian cho các giai đoạn hai, ba thậm chí là bốn. Có thể trong tương lai, sân bay hàng hóa Pingyang sẽ còn mở thêm các tuyến hàng không xuất khẩu nữa!”

Hiện tại, với mức đầu tư 35 tỷ và diện tích sân bay hàng hóa là 300.000 mét vuông, điều này đã coi là khá lớn rồi. Nhưng khi ngành vận tải hàng không phát triển mạnh mẽ, nhu cầu sẽ tăng lên gấp nhiều lần, đặc biệt là khi các tuyến hàng không xuất khẩu được mở, số lượng máy bay vận tải hàng hóa hoạt động sẽ tăng vọt.

Nghe lời Lý Đông Lăng, Diệu Chính Như cảm thấy ngạc nhiên. Thành thật mà nói, diện tích 300.000 mét vuông của sân bay hàng hóa này đã tương đương với diện tích của một số sân bay hành khách đang được xây dựng ở các thành phố lớn, và nó đã nằm trong top năm sân bay lớn nhất cả nước! Nếu xây dựng sân bay hàng hóa với diện tích 600.000 mét vuông, thì về mặt diện tích, nó sẽ vượt qua hầu hết các sân bay hành khách trong nước, và thậm chí còn có thể xếp vào hàng ngũ các sân bay hàng hóa lớn nhất châu Á và thế giới nữa.

Với diện tích 300.000 mét vuông, Diệu Chính Như còn không chắc liệu mình có thể hoàn thành công trình trước khi rời nhiệm hay không; huống chi là 600.000 mét vuông. Nếu có ngày đó xảy ra, chắc chắn Diệu Chính Như sẽ không thể có mặt tại hiện trường hoàn thành công trình đâu.

Nhưng dù vậy, Diệu Chính Như vẫn nói: “Tôi sẽ yêu cầu viện thiết kế dành ra đủ không gian cần thiết cho công trình sân bay hàng hóa!”

Nhờ có sự hỗ trợ của Đông Lăng Cao Khoa, mọi việc liên quan đến sân bay vận chuyển đã được giải quyết ổn thỏa, nên Diệu Chính Như cảm thấy rất vui vẻ. Sau đó, anh ta nhìn về phía Lý Đông Sơn ngồi ở bên kia và cười hỏi Lý Đông Lăng?: “Có chuyện gì muốn nói với tôi không?”

“Trước đây, tôi đã đề cập đến việc anh trai tôi muốn xây dựng một trung tâm mua sắm ở Pingyang!”

“Tôi nhớ rồi, bạn nói rằng trung tâm mua sắm này sẽ chiếm một diện tích khá lớn!” Diệu Chính Như nhớ lại chuyện đó và hỏi: “Bây giờ việc xây dựng đã được quyết định chưa? Cần bao nhiêu đất đai để thực hiện dự án này?”

“Mười vạn mét vuông, tức là 150 mẫu đất!”

“Pfft!”

Diệu Chính Như, người luôn bình tĩnh và điềm đạm, vừa uống vào miệng một ngụm trà thì bỗng nhiên phun nó ra ngoài như thể nó quá nóng. Ho khan vài tiếng, anh ta không kịp suy nghĩ gì thêm nữa mà nhìn chằm chằm vào Lý Đông Lăng và hỏi: “Bạn nói cần bao nhiêu đất đai vậy?!”

“Trung tâm mua sắm Đông Phương Thời Đại, cùng với quảng trường Đông Phương Thời Đại, cùng các kho hàng và trung tâm logistics, tổng cộng sẽ chiếm mười vạn mét vuông đất, nên cần đến 150 mẫu đất!”

Trung tâm mua sắm mà Lý Gia dự định xây dựng sẽ được đặt tên là Đông Phương Thời Đại, bao gồm cả trung tâm mua sắm, quảng trường, kho hàng và khu công nghiệp logistics… Tất nhiên, khu đất xung quanh trung tâm mua sắm này cũng sẽ được thuê lại.

Hành động của Diệu Chính Như khiến cho Nhậm Ngọc Phong, Hồ Tử Hiền và những người khác cũng chú ý đến họ; họ không hiểu tại sao Diệu Chính Như– người luôn bình tĩnh và điềm đạm– hôm nay lại mất bình tĩnh đến thế.

“150 mẫu đất… Trung tâm mua sắm Đông Phương Thời Đại cuối cùng sẽ được xây dựng thành cái gì, và sẽ lớn đến mức nào vậy?!”

Sự ngạc nhiên quá lớn có thể biến thành nỗi hoảng sợ… Bây giờ, Diệu Chính Như mới nhận ra rằng những gì Lý Đông Lăng từng nói trước đây về việc xây dựng trung tâm mua sắm cho Lý Đông Sơn thực sự là một dự án quy mô lớn. Lúc đó, Diệu Chính Như chưa quá coi trọng vấn đề này; chỉ là một trung tâm mua sắm mà thôi… Dù lớn đến đâu, cũng chỉ vài mẫu đất thôi… Nhưng bây giờ, Lý Đông Lăng yêu cầu cần đến 150 mẫu đất… Điều này thực sự khiến Diệu Chính Như cảm thấy hoang mang.

Điều quan trọng nhất là những khu đất mà Lý Đông Lăng cần đến này dùng để xây dựng trung tâm thương mại. Dù không phải ở vị trí trung tâm thành phố Pingyang, thì cũng chắc chắn không thể là những khu đất hẻo lánh; điều này khiến Diệu Chính Như rất đau đầu trong thời gian này.

“Trung tâm thương mại Đông Phương Thời Đại sẽ có diện tích hơn 80.000 mét vuông, bao gồm các khu vực ăn uống, rạp chiếu phim hiện đại nhất từ nước ngoài, khu vực bán thiết bị điện tử, đồ gia dụng, sản phẩm công nghệ, trang sức cao cấp, sân chơi cho trẻ em và phòng tập thể dục.”

Ngoài ra, tầng hầm của trung tâm thương mại này sẽ được xây dựng thành bãi đậu xe. Trung tâm thương mại Đông Phương Thời Đại cần đáp ứng mọi nhu cầu giải trí và mua sắm của khách hàng, mang đến cho họ trải nghiệm mua sắm “tất cả trong một” trong suốt 24 giờ; ở đây, chỉ có những thứ bạn muốn mua mà thôi, chứ không có thứ gì bạn không thể mua được!

Lý Đông Lăng nhận bản kế hoạch từ Lý Đông Sơn và đặt nó trước mặt Diệu Chính Như, nói: “Xung quanh trung tâm thương mại Đông Phương Thời Đại, sẽ được xây dựng Quảng trường Đông Phương Thời Đại, cùng với các trường học, văn phòng, khu dân cư cao cấp và con đường ẩm thực… Đông Phương Thời Đại sẽ trở thành biểu tượng của Pingyang, và nơi đây cũng sẽ trở thành trung tâm của thành phố!”