Đông Phương Tốc Đích đã được thành lập được vài năm rồi, nhưng trong ngành dịch vụ giao hàng nội địa, ngành này vẫn còn thuộc về phạm vi hoạt động “không chính thức”; tất cả các công ty giao hàng đều không có giấy phép hành nghề.

Dịch vụ giao hàng do chính quyền địa phương và các doanh nghiệp nhà nước cung cấp thì hầu như đều thuộc về Bưu điện; không có công ty giao hàng nào có thể tham gia vào lĩnh vực này cả.

Tuy nhiên, dịch vụ giao hàng dành cho các doanh nghiệp tư nhân và cá nhân lại là nhu cầu thiết yếu, và số lượng khách hàng sử dụng dịch vụ này ngày càng tăng.

Nhưng theo phong cách hoạt động của Bưu điện, họ chỉ đảm bảo rằng hàng hóa sẽ được giao đến tay người nhận, mà không quan tâm đến thời gian giao hàng cụ thể. Đối với những vật phẩm quan trọng như bằng tốt nghiệp hay giấy chứng nhận sở hữu bất động sản, nếu bị Bưu điện làm mất, họ vẫn có thể xin cấp lại một bản mới.

Nhưng đối với những trường hợp cần sự nhanh chóng trong việc giao hàng, Bưu điện chỉ đảm bảo rằng hàng sẽ đến nơi, còn thời gian cụ thể thì không thể biết trước được.

Khi có nhu cầu về dịch vụ giao hàng nhanh chóng, thị trường sẽ tự nhiên xuất hiện, và các công ty giao hàng như Shunfeng, SF Express, Zhongtong… cũng đã liên tục ra đời trong những năm gần đây. Hiện nay, Đông Phương Tốc Đích đã tiếp nhận hầu hết các đơn hàng vận chuyển nội địa, cơ sở hạ tầng giao hàng cũng đã được xây dựng vững chắc, xe giao hàng cũng đã được trang bị đầy đủ; vì vậy, bước tiếp theo chắc chắn sẽ là tiếp nhận các đơn hàng từ ngoài khu vực Đông Lăng Cao Khoa.

Lý Đông Lăng nghe lời Từ Ngôn Vĩ và gật đầu nhẹ; Đông Lăng Cao Khoa luôn yêu cầu các công ty con của mình phải tự lo cho bản thân mình. Điều này đã trao cho ban quản lý các công ty đó quyền tự quyết tương đối lớn, và những công ty như Đông Phương Tốc Đích chắc chắn muốn tiếp tục mở rộng hoạt động kinh doanh của mình.

Chỉ là trong tương lai, liệu Đông Phương Tốc Đích có thực sự phải cạnh tranh gay gắt với các công ty như Shunfeng, Zhongtong, SF Express để giành lấy thị phần hay không, thì có lẽ sẽ không tránh khỏi những cuộc đối đầu khốc liệt.

“Việc quản lý hoạt động kinh doanh của Đông Phương Tốc Đích sẽ do bạn đảm nhận; ban giám đốc tại trụ sở rất tin tưởng vào bạn, nhưng bạn phải kiểm soát mọi thứ một cách cẩn thận, đừng đi quá giới hạn!” Lý Đông Lăng nói với Từ Ngôn Vĩ. “Những hành động nhỏ nhặt thì còn được, nhưng nếu xảy ra tai nạn, sẽ rất khó giải quyết đấy.”

“Tất nhiên, đối với Đông Phương Tốc Đích mà nói, điều quan trọng nhất vẫn là giấy phép hành nghề giao hàng!”

Nếu nói về Lý Đông Lăng, thì những lời của ông ấy đã làm cho Từ Ngôn Vĩ rất phấn khích. Dù là Đông Phương Tốc Đích hay các công ty chuyển phát khác, điều mà họ hiện nay mong muốn nhất không phải là số lượng đơn hàng hay doanh thu, mà chính là chiếc giấy phép kinh doanh dịch vụ chuyển phát!

Chỉ cần có được chiếc giấy phép đó, họ sẽ không còn phải che giấu danh tính, không còn lo sợ xe chuyển phát bị cơ quan bưu chính tịch thu nữa.

“Việc xin được giấy phép chính thức thì hoàn toàn không thể!”

Nhìn thấy vẻ hào hứng trên khuôn mặt Từ Ngôn Vĩ, Lý Đông Lăng đã dội một gáo nước lạnh vào anh ta: “Hiện nay, việc xin được giấy phép chính thức trong ngành chuyển phát là điều hoàn toàn bất khả thi. Chỉ cần có được giấy phép tạm thời thôi, cũng đã là may mắn lớn rồi!”

“Chỉ cần giấy phép tạm thời thôi cũng đã đủ rồi!” Từ Ngôn Vĩ có vẻ hơi thất vọng, nhưng sau đó lại lập tức lấy lại tinh thần.

Anh ta cũng hiểu rằng, chỉ cần có cơ hội nhận được giấy phép tạm thời, thì Đông Phương Tốc Đích đã có thể tận hưởng được nhiều cơ hội trong ngành chuyển phát này rồi.

“Quy mô hiện tại của Đông Phương Tốc Đích vẫn còn quá nhỏ; chúng ta cần tuyển thêm nhiều nhân viên vận tải, kho bãi và nhân viên chuyển phát nữa!”

Lời nói của Lý Đông Lăng khiến Từ Ngôn Vĩ rất ngạc nhiên. Với quy mô hiện tại của mình, Đông Phương Tốc Đích đã được coi là một trong những công ty lớn nhất trong ngành chuyển phát rồi; thực ra, Từ Ngôn Vĩ còn lo lắng rằng quy mô đó có phải là quá lớn không…

Giống như một con voi đang cố gắng trốn sau cây, dường như không thể che giấu được quy mô của mình nữa… Nhưng theo lời Lý Đông Lăng, quy mô đó vẫn còn quá nhỏ? Anh ta thật sự không thể tưởng tượng nổi quy mô nào mới được coi là đủ theo yêu cầu của Lý Đông Lăng.

Lý Đông Lăng nhìn Từ Ngôn Vĩ một cái, nhưng không nói với anh ta rằng những tập đoàn chuyển phát lớn như Tiền Thế Quốc thường có tới hàng trăm nghìn, thậm chí hàng triệu nhân viên.

Hiện tại, so với các ông lớn trong ngành giao hàng thời tiền kiếp, công ty Đông Phương Tốc Đích này thực sự còn rất non nớt.

Tất nhiên, việc kỳ vọng rằng Đông Phương Tốc Đích có thể trở thành một đối thủ ngang tầm vớiThượng Phong thời tiền kiếp chỉ trong vài năm là điều không thực tế; vẫn cần khoảng mười năm nữa để phát triển.

“Đông Phương Tốc Đích cần tuyển dụng thêm nhiều nhân viên hơn nữa, để mọi người thấy được giá trị thực sự của công ty!”

Việc đảm bảo sinh kế cho hàng triệu lao động trong ngành vận chuyển không phải là chuyện đùa; tại sao ngành giao hàng thời tiền kiếp lại có thể phát triển mạnh mẽ đến vậy?

Một phần là do tình hình thực tế: vào thời điểm đó, các công trình xây dựng cơ sở hạ tầng quốc gia khiến giao thông trở nên thuận lợi hơn, nhu cầu về dịch vụ vận chuyển tăng vọt; đồng thời, sự bùng nổ của ngành thương mại điện tử cũng khiến các công ty bưu chính và giao hàng không còn đủ khả năng đáp ứng nhu cầu của thị trường.

Nhưng yếu tố quan trọng hơn nữa là số lượng việc làm mà ngành giao hàng mang lại. Đúng vào thời điểm đó, cuộc khủng hoảng cầm cố dưới chuẩn đã ảnh hưởng nặng nề đến nền kinh tế toàn cầu, và Việt Nam cũng không ngoại lệ. Rất nhiều công ty phá sản, dẫn đến nhu cầu tuyển dụng tăng vọt; trong khi đó, các ngành như giao hàng, giao đồ ăn và dịch vụ xe ô tô công nghệ cao đã tạo ra hàng triệu việc làm.

Chỉ cần mỗi người có được một công việc là đã có thể nuôi sống cả gia đình mình; ngành giao hàng chỉ có thể tiếp tục phát triển và tạo ra nhiều việc làm hơn nữa khi nó được công nhận là một ngành kinh doanh hợp pháp và quan trọng. Vì vậy, các giấy phép hoạt động trong ngành giao hàng cũng bắt đầu được cấp một cách dễ dàng.

Đông Phương Tốc Đích cũng cần chứng minh giá trị của mình bằng cách tạo ra nhiều việc làm; chỉ như vậy, thông qua sự hỗ trợ của hai cổ đông lớn của công ty – Tổng công ty Cung ứng và Xã hội Kinh tế và Tập đoàn Quốc đầu tư thuộc Ủy ban Kinh tế Thương mại – mới có cơ hội nhận được các giấy phép hoạt động trong ngành giao hàng tạm thời.

“Ngoài ra, việc nộp thuế là điều bắt buộc; mọi hoạt động kinh doanh của Đông Phương Tốc Đích đều phải tuân thủ luật pháp và quy định!”

Về các dịch vụ như gửi email hay tài liệu, Đông Phương Tốc Đích nên “tạm thời” từ bỏ chúng; đặc biệt là các dịch vụ liên quan đến các cơ quan chính quyền địa phương và các doanh nghiệp nhà nước.

Ngoài ra, Đông Phương Tốc Đích cũng cần thành lập các chi nhánh tại các khu vực như Yên Kinh, Thượng Hải, tỉnh Quảng Đông, huyện Vũ Hàng, Hán Tây… và tìm cách thu hút sự tham gia của các công ty con thuộc ngành bưu chính và giao hàng tại những đ

“Bây giờ là thời kỳ mới mẻ của ngành dịch vụ giao hàng; chúng ta cần phải linh hoạt và tránh những lĩnh vực không nên tham gia, đặc biệt là các hoạt động cốt lõi của ngành bưu điện và dịch vụ giao hàng – những thứ đó tuyệt đối không được xem xét hay can thiệp vào.”

Ngoài ra, chúng ta cũng cần phải chính thức đóng góp một khoản tiền cho Đông Phương Tốc Đích. Các chi nhánh của họ ở khắp nơi đang tìm cách để các công ty con của họ tham gia góp vốn vào ngành bưu điện và dịch vụ giao hàng; thực chất, đó chỉ là cách gián tiếp để đưa những khoản tiền lợi nhuận cần phải trả cho họ mà thôi.

Chỉ bằng cách này, Đông Phương Tốc Đích mới có thể trở thành đồng minh cùng ngành bưu điện và dịch vụ giao hàng; nếu không, làm sao họ có thể nhận được giấy phép hoạt động trong ngành này?

Còn về việc liệu những hành động này có khiến họ thua lỗ hay không…

Trong thời gian ngắn, có vẻ như họ sẽ phải chia một phần lợi nhuận cho ngành bưu điện và dịch vụ giao hàng. Nhưng chỉ sau vài năm, ngành bưu điện thực tế sẽ dần từ bỏ thị phần của mình; trong kiếp trước, chưa đầy mười năm, thị phần của ngành bưu điện và dịch vụ giao hàng đã giảm từ 97% xuống còn khoảng 50%.

Và với tư cách là đồng minh, khi ngành bưu điện từ bỏ thị phần, Đông Phương Tốc Đích lại là người nhận được phần lợi nhuận lớn nhất… Có gì sai trái với điều đó chứ?

“Việc nhận được giấy phép hoạt động không cần phải vội vàng; trong vòng một hai năm tới, nếu có thể nhận được giấy phép tạm thời, đối với Đông Phương Tốc Đích mà nói, đã là đủ rồi!” Lý Đông Lăng nói với Từ Ngôn Vĩ.

“Tôi hiểu rồi!” Từ Ngôn Vĩ gật đầu. Chỉ cần có thể nhận được giấy phép hoạt động trước các công ty dịch vụ giao hàng khác như SF Express hay Shentong, Đông Phương Tốc Đích sẽ chiếm được lợi thế. Một bước đi trước, sẽ mang lại nhiều bước tiến sau; những công ty muốn theo kịp họ, ngoại trừ việc đánh giáp trả qua cuộc chiến giá cả khốc liệt, gần như không còn lựa chọn nào khác.

Giống như trong ngành giao hàng đồ ăn nhanh kiếp trước, khi Baguoyou đã gần như chiếm được 70–80% thị phần, JD.com – một đối thủ mới nhập cuộc – đã phải bỏ ra hàng tỷ đồng để cạnh tranh, nhưng cũng chẳng thể tạo nên nhiều sóng gió gì.

Ngành dịch vụ giao hàng cũng vậy; những đối thủ mới muốn theo kịp các công ty hàng đầu, chỉ có thể sẵn lòng chi tiêu mạnh tay để cạnh tranh.

Nếu nhận được giấy phép hoạt động, Đông Phương Tốc Đích hoàn toàn có cơ hội trở thành một “gã khổng lồ” như SF Express hay JD.com trong kiếp trước; thậm chí, với sự hợp tác với Đông Lăng Cao Khoa trong lĩnh vực kinh doanh quốc tế, họ cũng có thể vươn ra thị tr

Lý Đông Lăng nhấp một ngụm trà rồi ngẩng đầu nhìn Từ Ngôn Vĩ, nói: “Lão Từ, lần này tôi mời anh đến đây, ngoài chuyện liên quan đến Đông Phương Tốc Đích ra, còn có một việc khác nữa!”

   Từ Ngôn Vĩ bỗng cảm thấy lo lắng; anh biết rằng chuyện quan trọng sắp được đề cập đến. Với vị thế của Đông Phương Tốc Đích trong tổ chức Đông Lăng Cao Khoa, việc Lý Đông Lăng cá nhân triệu tập anh về Phình Dương để bàn bạc là điều không hề dễ dàng.

   Còn về vấn đề giấy phép kinh doanh dịch vụ giao hàng nhanh… Nếu không phải vì sự can thiệp trực tiếp của Đông Lăng Cao Khoa và Lý Đông Lăng, có lẽ Đông Phương Tốc Đích sẽ phải chờ đợi hàng năm trời mới có cơ hội nhận được giấy phép đó, cùng với các công ty như Shunfeng.

   “Ông Lý , xin ông chỉ thị!” Từ Ngôn Vĩ nói với vẻ mặt nghiêm túc, sẵn sàng đối mặt với mọi tình huống khó khăn.

   Nhìn thấy vẻ nghiêm túc của Từ Ngôn Vĩ, Lý Đông Lăng vẫy tay và nói: “Trụ sở chính của Đông Lăng Cao Khoa, bản thân tôi, cùng với Chí Hành Quỹ sẽ cùng nhau quyên góp một tỷ đô la Mỹ để mua sắm vật tư cứu trợ cho các khu vực bị lũ lụt ảnh hưởng. Tôi hy vọng Đông Phương Tốc Đích có thể vận chuyển những vật tư này đến các nơi cần thiết. Nếu cần bay đường không, chúng ta có thể thuê máy bay để vận chuyển; sân bay Phình Dương sẽ hỗ trợ trong việc này!”

   Từ Ngôn Vĩ ngạc nhiên; anh không ngờ Lý Đông Lăng lại đề xuất việc quyên góp số tiền lớn như vậy. Lúc này, Ngụy Trấn Hải – người vốn đã sẵn sàng đối mặt với mọi thách thức – cũng không ngờ rằng Lý Đông Lăng lại muốn hiến tặng một tỷ đô la!

Những con số 0 dài đằng sau đó… Dù là Ngụy Trấn Hải cố gắng đếm từng con số một bằng tay thì vẫn phải dùng đến vài ngón tay; vậy mà Lý Đông Lăng lại quyết định quyên góp một cách dễ dàng như vậy.

Điều này một lần nữa khiến Ngụy Trấn Hải phải suy ngẫm về quan điểm sống của mình. Khi còn ở Hồng Kông, ông cũng đã chứng kiến không ít người giàu có tổ chức các cuộc quyên góp, nhưng số tiền quyên góp chỉ vào khoảng vài trăm nghìn đô la Hồng Kông mà thôi. Chưa bao giờ ông gặp ai giống như Lý Đông Lăng này.

“Ông Lý,” Từ Ngôn Vĩ lấy lại tinh thần và nói, “Theo yêu cầu của bạn, Đông Phương Tốc Đích đã mua sẵn một số vật tư rồi!”

“Cẩn thận luôn tốt hơn; càng nhiều càng tốt!” Lý Đông Lăng thở dài và nói. Hiện nay, một số khu vực đang gặp khủng hoảng do lũ lụt, nhưng vẫn chưa đến giai đoạn nguy cấp nhất; có lẽ chỉ đến tháng sau thì mọi việc mới trở nên tồi tệ nhất – lúc đó, đường bộ và đường sắt đều sẽ bị phá hỏng, và chỉ có hàng không mới có thể vận chuyển được hàng tiếp tế. Việc chuẩn bị sẵn vật tư từ trước hy vọng sẽ giúp ích được phần nào.

Trong kiếp trước, trong trận lũ lụt này, công ty Bảo Đảo cùng với các công ty nước ngoài đều đã quyên góp hàng chục triệu đô la Mỹ. Là một doanh nhân địa phương, Đông Lăng Cao Khoa không thể đứng yên mà không làm gì cả; ông chắc chắn không muốn mất đi nền tảng kinh doanh của mình chứ?

“Lại một lần nữa, bạn không thể chỉ khiến khách hàng nhớ đến thương hiệu của mình khi họ cần mua sắm, nhưng lại im lặng khi họ thực sự cần sự giúp đỡ!”

“Thị trường nội địa chính là nền tảng cơ bản của Đông Lăng Cao Khoa; nền tảng này tuyệt đối không được để mất. Nếu thị trường nội địa xảy ra biến động, người chịu thiệt hại chắc chắn sẽ là Đông Lăng Cao Khoa!”

“Tất nhiên, lần này việc vận chuyển vật tư cũng chính là cơ hội để Đông Phương Tốc Đích thể hiện bản thân. Chỉ cần vận chuyển vật tư đến kịp thời, điều đó sẽ có giá trị hơn cả mười năm quảng cáo sau này!”

“Những khu vực bị ảnh hưởng bởi lũ lụt trong tương lai sẽ nhớ đến duy nhất một thương hiệu giao hàng – đó chính là Đông Phương Tốc Đích – người đã đồng hành cùng họ trong lúc khó khăn!”