Lý Sát Tín nói: “Dương Sinh, tôi nghĩ rằng Hòa Hoàng nên cắt giảm các hoạt động kinh doanh không cần thiết.”

“Làm thế nào để giảm bớt chúng?” Dương Văn Đông hỏi.

Lý Sát Tín trả lời: “Ngoại trừ những lĩnh vực kinh doanh chính, tất cả các hoạt động khác đều nên được bán đi. Trong vài năm gần đây, Kỳ Đức Tôn đã mua lại nhiều công ty khác nhau chỉ để tăng giá trị vốn hóa trên thị trường chứng khoán; những công ty này hầu như không có mối liên hệ nào với nhau cả. Lúc đó thị trường đang phát triển, nên việc này không gây ra nhiều vấn đề, nhưng bây giờ, hầu hết các hoạt động đó đều đang thua lỗ nặng nề. Vì vậy, tôi cho rằng dù phải chịu lỗ ở cấp độ tổng công ty Hòa Hoàng, chúng ta cũng nên sớm loại bỏ những hoạt động này. Một khi thoát khỏi gánh nặng đó, chúng ta có thể tập trung toàn bộ nguồn lực vào những lĩnh vực mà chúng ta giỏi, và chắc chắn sẽ giúp doanh nghiệp phục hồi lại bình thường.”

Dương Văn Đông gật đầu và hỏi tiếp: “Vậy theo anh, Hòa Hoàng nên giữ lại những lĩnh vực nào?”

Lý Sát Tín dường như đã suy nghĩ kỹ trước, và trả lời: “Thương mại – đây là nền tảng của sự phát triển của Hòa Hoàng; hiện nay, lĩnh vực này vẫn mang lại khoảng hai ba trăm triệu thu nhập mỗi năm. Ngoài ra còn có bất động sản, cảng biển, vận tải hàng hải, một số hoạt động đầu tư tài chính… Tôi cũng cần xem xét kỹ hơn một số lĩnh vực khác nữa.”

“Được thôi, hiện nay Hòa Hoàng có quá nhiều hoạt động kinh doanh; việc loại bỏ một nửa trong số đó cũng không quá đáng. Anh hãy chọn lựa những lĩnh vực cần giữ lại trước, sau đó cho tôi xem kế hoạch chi tiết.” Dương Văn Đông nói. “Tuy nhiên, đối với lĩnh vực vận tải hàng hải, anh cần kiểm soát mức độ tham gia một cách hợp lý. Nếu anh thực sự muốn tiếp tục tham gia, hãy tập trung vào lĩnh vực vận tải container thôi; may mắn thay, Hòa Hoàng cũng sở hữu nhiều cảng biển, và công ty Chân Xing Thực Nghiệp của tôi cũng có thể cung cấp các container cần thiết.”

“Vì đã giao quyền quản lý cho anh, tôi cũng sẽ giống như các công ty con khác, chỉ chịu trách nhiệm về việc hoạch định chiến lược mà thôi; những chi tiết nhỏ thì không cần quan tâm đến. Tuy nhiên, tôi vẫn sẽ xem xét kỹ các kế hoạch cụ thể; những điều không bình thường thì tôi vẫn cần can thiệp.”

Lý Sát Tín ngạc nhiên hỏi: “Dương Sinh không tin tưởng vào thị trường vận tải hàng hải sao? Nhưng quy mô của công ty Chân Xing Vận Tải không hề nhỏ đ

Hiện tại đã là năm 1975, kênh đào Suez sắp được khai thông. Một khi điều này xảy ra, giá cả vận chuyển hàng hải trên toàn thế giới sẽ giảm mạnh. Các tuyến đường biển quan trọng như từ Mỹ sang Đông Dương và từ Châu Âu sẽ rút ngắn đáng kể về khoảng cách. Thêm vào đó, cuộc khủng hoảng dầu mỏ gây ra khủng hoảng kinh tế, giá dầu tăng vọt, cùng với việc trong những năm trước có rất nhiều con tàu mới được đưa vào sử dụng – tất cả những yếu tố này chính là nguyên nhân cơ bản dẫn đến các thảm họa hàng hải trên toàn cầu trong tương lai.

Chỉ có lĩnh vực vận chuyển hàng hóa bằng container là ngoại lệ. Bởi vì trong bối cảnh tự do thương mại toàn cầu và sự trỗi dậy của nền kinh tế châu Á, nhu cầu về các loại hàng tiêu dùng là rất lớn, và tất cả những nhu cầu này đều phải dựa vào hệ thống vận chuyển bằng container.

Trong vòng mười đến hai mươi năm tới, lợi nhuận từ lĩnh vực vận chuyển hàng hóa bằng container sẽ không còn cao như trước nữa, nhưng vẫn đủ để duy trì hoạt động kinh doanh của các công ty. Vì vậy, trong hai năm qua, công ty vận tải Hàng hải Trường Hưng đã bán đi một số lượng lớn tàu dầu và tập trung vào việc vận hành các tàu container, cũng như một số ít tàu vận chuyển hàng hóa có khối lượng lớn.

Từ năm nay trở đi, việc hy vọng kiếm được nhiều tiền từ lĩnh vực vận tải hàng hải là điều không thể. Chỉ cần có thể duy trì hoạt động kinh doanh là được. Khi khủng hoảng hàng hải xảy ra, tình hình kinh doanh của các xưởng đóng tàu trên toàn thế giới sẽ càng tồi tệ hơn, và mỗi con tàu đóng đều là những đơn hàng lớn quan trọng đối với chính phủ; việc này có thể giúp giải quyết việc làm cho hàng chục nghìn người, và đây cũng sẽ là một trong những yếu tố quan trọng giúp Dương Văn Đông tăng cường ảnh hưởng của mình trên trường quốc tế. Thậm chí một số quốc gia phát triển cũng có thể sẽ tìm đến họ để xin sự hỗ trợ.

Lý Sát Tín trong lòng vẫn còn nửa tin nửa ngờ, nhưng cũng không dám bày tỏ ra. Hơn nữa, với tình hình hiện tại, việc mở rộng đội tàu của họ là điều không thể, vì vậy ông đồng ý: “Được thôi, tôi cũng sẽ bán đi một số tàu dầu; như vậy có thể thu hồi lại một ít vốn.”

“Ừm, tốt, hãy bán đi càng sớm càng tốt, đừng chờ quá lâu,” Dương Văn Đông nói thêm.

Có vẻ như ông ấy nhớ rằng kênh đào Suez sẽ được khai thông vào giữa năm 1975, và các thông tin liên quan có thể sẽ được công bố sớm hơn nữa. Vì vậy, thời gian còn lại cho họ không nhiều nữa. Một khi tin tức về việc kênh đào được khai thông được công bố

“Được rồi, vậy thì cảm ơn Phương sinh đã giúp đỡ tôi.” Lý Sát Tín mỉm cười nói;

Anh ta cũng biết rằng Dương Văn Đông đã sắp xếp cho mình một công việc nhẹ nhàng trong thời gian này, nhưng điều đó cũng không quá tồi; ít nhất là trong thời gian này, anh ta cần phải tập trung quản lý công ty Hòa Hoàng một cách nghiêm túc, nếu không thì sau này, có lẽ anh ta cũng sẽ phải rời bỏ công việc này, giống như Kỳ Đức Tôn vậy.

Sau khi thảo luận xong, Dương Văn Đông đã theo Lý Sát Tín đến tòa nhà Hòa Ký ở Trung Hoàn – đây chính là trụ sở chính của công ty Hòa Hoàng.

“Vị trí này khá tốt đấy, chỉ tiếc là tầng số hơi thấp một chút.” Dương Văn Đông nhìn ngắm tòa nhà 20 tầng trước mặt và nói.

Lý Sát Tín giải thích: “Dương Sinh, tòa nhà này là do Kỳ Đức Tôn mua đất vào năm 1968 rồi tự xây dựng. Lúc đó ở Hồng Kông, các tòa nhà 20 tầng cũng được coi là bình thường, không hề thấp chút nào đâu.”

“Tuy nhiên, Kỳ Đức Tôn cũng từng than phiền rằng tòa nhà này hơi chật chội vào năm trước… Chủ yếu là vì vào năm 1968, ngay cả Kỳ Đức Tôn cũng không ngờ rằng công ty Hòa Hoàng sẽ phát triển nhanh đến thế.”

“Đúng vậy, ai cũng không thể biết trước tương lai của mình; đôi khi chúng ta thậm chí còn đánh giá thấp nó nữa.” Dương Văn Đông cười nói.

Nhiều công ty trong kiếp trước của anh ta, như Penguin, Alibaba, ByteDance, v.v., khi mới thành lập cũng không bao giờ nghĩ rằng mình sẽ trở thành những công ty hàng đầu của cả nước Trung Quốc. Thậm chí, Li Xiao còn từng muốn bán công ty Penguin, nhưng không ai sẵn lòng mua lại.

Ngay cả ở cấp độ quốc gia cũng vậy: khi Trung Quốc Đại lục bắt đầu cải cách kinh tế, GDP bình quân đầu người của họ đứng thứ tư từ cuối bảng trên thế giới, thậm chí còn thấp hơn một số quốc gia châu Phi. Mục tiêu chính của việc cải cách kinh tế lúc đó là giúp mọi người no ăn, có thịt để ăn mỗi bữa… Đó chỉ là mục tiêu thông thường của các quốc gia đang phát triển mà thôi. Nhưng ai có thể ngờ được rằng, sau hơn 40 năm, Trung Quốc Đại lục sẽ trở thành nước có GDP lớn thứ hai thế giới, và về mọi mặt thậm chí còn vượt qua cả Hoa Kỳ?

Chỉ có người như anh ta – một người du hành thời gian – mới có thể tự tin hơn một chút; dù sao thì anh ta cũng biết trước tương lai. Chỉ cần có được “chiếc gáo vàng” đầu tiên, mọi việc sau này sẽ trở nên dễ dàng hơn nhiều, và thành tựu đạt được cũng sẽ rất lớn lao.

Lý Sát Tín tiếp tục nói: “Bây giờ đập bỏ thì không khả thi lắm, đợi sau này khi công việc với Hoàng phát triển ổn định rồi, hãy chuyển sang một tòa nhà khác ở nơi khác đi.”

  “Ừm, chỉ sợ là không còn vị trí tốt như thế này nữa thôi.” Dương Văn Đông gật đầu và nói: “Đợi sau này xem sao đã, khu đất này cũng khá rộng lớn, vẫn có thể đập bỏ được.”

  Tòa nhà Hòa Ký thực ra chính là tòa nhà Trường Giang Công Nghiệp thuộc sở hữu của Lý Gia Thành trong kiếp trước; nó nằm ngay cạnh tòa nhà Ngân hàng Trung Quốc và tòa nhà New HSBC – vị trí này thực sự rất thuận lợi, trên toàn đảo Hồng Kông cũng khó có nơi nào sánh kịp.

  Lý Sát Tín cười và nói: “Vậy thì cứ để Dương Sinh quyết định thôi.”

  “Sau này mới nói, vào trong xem đã.” Dương Văn Đông không tiếp tục nói thêm; dù sao thì việc đập bỏ tòa nhà này cũng có lẽ phải đến những năm 80 thế kỷ này mới thực hiện được.

  Không lâu sau, Dương Văn Đông đã đến văn phòng ở tầng cao nhất. Lý Sát Tín nói: “Dương Sinh, nơi này có cảnh quan đẹp nhất; trước đây nó thuộc về Kỳ Đức Tôn. Nếu bạn muốn, tôi có thể trang trí lại cho bạn nhé?”

  “Không cần đâu, bạn cứ giữ lại đi. Tòa nhà Hòa Ký này vốn đã rất chật chội rồi, tôi cũng không đến đây thường xuyên lắm, nên không cần thiết phải làm thế đâu.” Dương Văn Đông lắc đầu từ chối.

  Lý Sát Tín vội vàng đáp: “Được thôi.”

  Dương Văn Đông cũng lướt qua một số tài liệu trên bàn, sau đó nói: “Có ba việc bạn cần chuẩn bị thực hiện ngay; đây là những việc tôi rất coi trọng, và Phương Sinh cũng sẽ hỗ trợ bạn.”

  “Dương Sinh xin hãy nói cụ thể.” Lý Sát Tín lập tức đáp lại.

  Bây giờ đã có ông chủ mới, anh ta cũng cần phải thể hiện bản thân thông qua những việc được giao phó.

  Dương Văn Đông nói: “Hiện nay, dưới sự quản lý của Hoàng, có rất nhiều tài sản bất động sản, nhưng thực sự chỉ có ba thứ là có giá trị nhất. Điều đầu tiên là các cảng biển; sau này các bạn cần phải hợp tác với các cảng thuộc sở hữu của Trường Hưng Cơ Bản và Cửu Long Cang để cung cấp dịch vụ xuất sắc cho các hoạt động kinh doanh bên ngoài.

  Tình hình hiện tại không phải là độc quyền; các cảng biển ở Hồng Kông đang phải đối mặt với sự cạnh tranh từ nhiều cảng biển khác ở châu Á, đặc biệt là Singapore. So với họ, chúng ta không có lợi thế về địa lý, vì vậy chúng ta cần phải ho

Trước đây, tập đoàn Trường Hưng Cơ Bản đã sở hữu hai bến cảng container; một thuộc về Kowloon Tong và một thuộc về Hoàng Gia. Nghĩa là, trong số năm bến cảng ở Hồng Kông, bốn trong số đó thuộc về tập đoàn của họ.

Nếu là những tập đoàn tài chính thông thường, chắc chắn họ sẽ tìm cách thực hiện độc quyền, để hút lấy lợi ích từ Hồng Kông – bởi vì xuất khẩu của các nhà máy và nhập khẩu hàng hóa vào Hồng Kông đều phải qua các bến cảng container này.

Nhưng Dương Văn Đông không hề quan tâm đến những lợi ích nhỏ bé ấy ở Hồng Kông. Là những bến cảng quốc tế, lợi nhuận lớn nhất chính là từ hoạt động buôn bán trung chuyển; chỉ cần phát triển lĩnh vực này mạnh mẽ, thì lợi nhuận sẽ không có giới hạn.

Tất nhiên, trong vài năm tới khi đại lục bắt đầu cải cách và mở cửa, họ vẫn sẽ cần phụ thuộc vào các bến cảng ở Hồng Kông cho việc xuất khẩu. Điều này cũng đồng nghĩa với việc họ có thể kiếm được rất nhiều tiền mà không cần phải làm gì cả. Ông ta sẽ không từ bỏ những lợi ích này, nhưng cũng sẽ không ngồi yên mà không hành động gì cả.

Cần biết rằng, nếu không phải vì chính quyền trung ương đại lục cố tình không xây dựng các cảng lớn xung quanh Hồng Kông để giúp nơi này duy trì được hoạt động kinh doanh, thì các bến cảng ở Hồng Kông đã sớm bị bỏ hoang từ lâu rồi.

Lý Sát Tín đáp: “Không thành vấn đề, Dương Sinh. Về vấn đề bến cảng này, tôi cũng sẽ sắp xếp người để hỗ trợ hoàn toàn kế hoạch của tập đoàn Trường Hưng. Đây cũng là một trong những lĩnh vực kinh doanh quan trọng của Hoàng Gia.”

“Ừm, được.” Dương Văn Đông gật đầu, sau đó tiếp tục nói: “Vấn đề thứ hai là… cổ phiếu của công ty Hong Kong Electric mà Hoàng Gia sở hữu, phải là khoảng 33% chứ?”

Lý Sát Tín lắc đầu: “Không còn nữa. Đầu năm nay, khi tình hình tài chính của Hoàng Gia gặp khó khăn, Kỳ Đức Tôn đã bán đi 10% cổ phiếu để thu về tiền mặt. Nhưng không phải thông qua thị trường chứng khoán, mà là bán trực tiếp cho tập đoàn Mobil.”

“Gì cơ? Tại sao anh ta không báo cho tôi biết chuyện này?” Dương Văn Đông biến sắc.

Nếu chỉ bán thông qua thị trường chứng khoán, thì cũng không sao cả; ông ta luôn có cách để mua lại những cổ phiếu đó, dù có thể phải chi nhiều tiền hơn một chút.

Nhưng nếu những cổ phiếu đó rơi vào tay tập đoàn Mobil, thì việc muốn mua lại chúng sẽ trở nên rất khó khăn.

Lý Sát Tín giải thích: “Anh ta cố tình giấu chuyện này. Thực ra, không chỉ cổ phiếu của Hong Kong Electric, mà còn một số tài sản khác cũng được bán đi, nhằm mục đích huy động thêm tiền mặt

“Anh ấy nghĩ như vậy cũng không sai.” Dương Văn Đông lắc đầu bất đắc dĩ;

Thực ra, luật doanh nghiệp ở Hồng Kông quả thực chưa được hoàn thiện lắm; trong nhiều trường hợp, hội đồng quản trị thực sự không thể kiểm soát được một số nhà quản lý, ví dụ như các tập đoàn HSBC, Evergrande… Hoặc có khi các nhà quản lý cũng có thể lén lút che giấu thông tin trước hội đồng quản trị, ít nhất là trong thời gian ngắn thì không sao cả.

Lý Sát Tín tiếp tục nói: “Chủ yếu là bởi vì ban đầu Kỳ Đức Tôn muốn vay tiền từ Hong Kong Electric, nhưng bị từ chối, sau đó anh ta mới nghĩ đến việc bán lại cổ phần của mình;

Thực ra, ExxonMobil muốn mua hết tất cả cổ phần đó, nhưng có lẽ Kỳ Đức Tôn đã xem xét kỹ lưỡng và chỉ bán đi khoảng mười phần trăm cổ phần thôi.”

“Vậy thì tôi phải hành động ngay thôi.” Dương Văn Đông nhíu mày, nhìn Phương Tiên Minh và nói: “Lão Phương, hãy ngay lập tức tổ chức nguồn vốn để dần dần mua lại cổ phiếu của Hong Kong Electric trên thị trường thứ cấp; đồng thời cũng hãy liên lạc với một số cổ đông của Hong Kong Electric, nhưng đừng để lộ danh tính.”

Lịch sử đã thay đổi rất nhiều; nếu ExxonMobil, tập đoàn dầu khí hàng đầu thế giới, quan tâm đến Hong Kong Electric, thì đó sẽ là mối đe dọa lớn nhất đối với họ.

Toàn bộ Tập đoàn Trường Hưng gộp lại cũng có lẽ không sánh kịp một phần nhỏ của ExxonMobil; trong thời đại này, dầu khí và ô tô chính là những ngành công nghiệp mang tính áp đảo; nếu công nghệ điện tử không phát triển mạnh mẽ, thì các tập đoàn tài chính mới xuất hiện sẽ không thể cạnh tranh nổi với những tập đoàn truyền thống này.

Phương Tiên Minh lập tức trả lời: “Được rồi.”

Lý Sát Tín ngạc nhiên hỏi: “Dương Sinh, ông vẫn định mua lại Hong Kong Electric à?”

Dương Văn Đông gật đầu và nói: “Tôi có ý định đó; vốn dĩ, ông Hoàng cũng là một cổ đông lớn của Hong Kong Electric, nhưng họ luôn coi thường ông Hoàng; tôi phải thay đổi tình hình này cho bằng được.”

Hong Kong Electric sở hữu hai nguồn tài sản lớn nhất: thứ nhất là việc họ là một doanh nghiệp lâu đời và vẫn đang hoạt động trên đảo Hồng Kông, nên họ sở hữu rất nhiều bất động sản chất lượng cao; trong kiếp trước, Lý Gia Thành đã tạo ra bốn khu đô thị mới ở Hồng Kông vào những năm 80 và 90, và hai trong số những khu đô thị này được xây dựng trên đất thuộc sở hữu của Hong Kong Electric.

Nguồn tài sản thứ hai chính là hoạt động kinh doanh điện; ngành này rất ổn định, cung cấp điện cho toàn bộ đảo Hồng Kông. Trong tương lai, khi các tòa nhà cao tầng mọc lên ngày càng nhiều, n

Còn một điểm nữa, trong lịch sử kiếp trước, công ty Hong Deng không hề có ý định mở rộng hoạt động ra bên ngoài, mà chỉ tồn tại như một thứ vô dụng trên đảo Hồng Kông. Nếu giờ đây nó thuộc về chúng ta, chắc chắn chúng ta sẽ thực hiện việc mở rộng này. Không cần phải nói đến những nơi khác, ngay cả đất liền Trung Quốc sau khi bắt đầu cải cách, nhu cầu về điện là rất lớn, và họ cũng sẽ cho phép đầu tư nước ngoài vào lĩnh vực sản xuất điện.

  Mặc dù ngành điện có thể không sánh kịp với các tuyến đường cao tốc chất lượng cao, nhưng số lượng các tuyến đường cao tốc như vậy thì lại rất hạn chế; trong khi đó, số lượng nhà máy điện thì gần như có thể tăng lên không giới hạn. Ngay cả với những khoản đầu tư lớn, lợi nhuận từ ngành này vẫn khá ổn định.

  Và với số lượng lớn các nhà máy điện, nhu cầu mua than đá sẽ rất lớn. Tất cả những yếu tố này khi được kết hợp lại, cũng tạo thành một nguồn tài nguyên quan trọng. Trong ngành dầu mỏ, người bán mới là người quyết định mọi thứ; nhưng trong ngành than đá, thị trường lại thuộc về người mua.

  Lý Sát Tín hỏi: “Vậy cổ phần mà Hoàng gia đang nắm giữ, liệu có cần chuyển sang Tập đoàn Trường Hưng không?”

  “Hiện tại thì không cần thiết, chúng ta chỉ cần hợp tác với nhau là đủ.” Dương Văn Đông lắc đầu nói: “Anh có 23%, tôi cũng có khoảng 20%, như vậy đã đủ để nắm quyền kiểm soát rồi. Dù sao thì Hong Deng cũng là một doanh nghiệp công cộng, không thể được tư nhân hóa được.”

  Việc để cả Hoàng gia và Hong Deng đều trở thành các công ty niêm yết trên sàn chứng khoán cũng mang lại một lợi ích lớn, đó là chúng ta có thể đầu tư vào trong nước, và đó không chỉ là khoản đầu tư của riêng mình nữa.

  Mặc dù có khả năng cao là bản thân tôi sẽ không gặp phải bất kỳ vấn đề gì, nhưng vào những năm 80, môi trường kinh tế còn rất nhiều bất ổn; vì vậy, việc này cũng được coi là một lợi thế lớn.