“Hơn 500 cửa hàng?” Nghe thấy con số này, Vũ Thanh Lan suy nghĩ một lúc rồi nói: “Dương Sinh, với nguồn lực hiện tại của chúng ta, việc mở được 500 cửa hàng trong vòng 5 năm tới có lẽ sẽ rất khó khăn;

  Vấn đề không chỉ nằm ở phía chúng ta, mà còn cần xem xét đến yếu tố giao thông và việc nhập khẩu từ các nhà sản xuất. Chỉ có tiền thôi là không đủ để thực hiện điều này; trừ khi chúng ta mua lại các cửa hàng khác và tiếp quản ngay nguồn lực của họ.”

  Việc mở các cửa hàng bán lẻ ô tô đòi hỏi điều kiện kinh tế cao hơn so với các siêu thị thông thường;

  Mặc dù siêu thị có rất nhiều loại hàng hóa, nhưng phần lớn đều là những mặt hàng nhỏ gọn. Ngay cả khi việc vận chuyển bằng container gặp khó khăn, thì xe tải nhỏ vẫn có thể hoàn thành công việc đó; thậm chí một số mặt hàng còn có thể được vận chuyển bằng xe ba bánh. Nhưng việc vận chuyển ô tô đòi hỏi cơ sở hạ tầng giao thông phải rất tốt, và ở nhiều nơi ở Đông Nam Á, điều kiện này vẫn chưa được đáp ứng.

  “Ừm, có lý. Vậy nếu chúng ta mua lại các cửa hàng đó, liệu có thể đạt được mục tiêu của tôi không?” Dương Văn Đông hỏi lại.

  Vũ Thanh Lan trả lời: “Theo lý thuyết thì có thể. Mỗi thành phố ở Đông Nam Á đều có rất nhiều cửa hàng bán lẻ ô tô khác nhau. Tuy nhiên, nếu chúng ta tiến hành mua lại trên quy mô lớn, chắc chắn các đối thủ sẽ biết được, và họ rất có thể sẽ đẩy giá lên một cách đáng kể.”

  Người bên cạnh, Phương Tiên Minh, cũng nói: “Đúng vậy. Việc này khó mà giấu được đâu. Chúng ta đều là đối thủ cạnh tranh với nhau, và họ chắc chắn cũng có mối liên hệ với nhau.”

  Dương Văn Đông suy nghĩ một lát rồi nói: “Vậy thì, có lẽ một số trong những cửa hàng này thuộc về các chuỗi lớn. Chúng ta hãy bắt đầu với những chuỗi lớn nhất trước, đưa ra mức giá phù hợp. Nếu họ sẵn lòng bán, chúng ta sẽ tiếp quản; còn nếu sau khi tin tức lan ra mà một số người muốn tăng giá, thì chúng ta cứ tìm cách cân bằng lại. Miễn là mức giá đó hợp lý, thì việc phải trả thêm một chút chi phí cũng là điều có thể chấp nhận được.”

  Trong bất kỳ ngành nào, dù là trên thị trường chứng khoán hay các lĩnh vực khác, nếu muốn thực hiện việc mua lại, thì chắc chắn sẽ phải trả thêm một số chi phí nhất định. Ngược lại, nếu muốn bán đi, logic cũng tương tự.

  Vũ Thanh Lan đồng ý: “Được thôi, Dương Sinh. Tôi hiểu ý của bạn rồi.”

  “Tốt, vậy thì tạm thời làm

Chỉ khi nào kiểm soát được hoạt động bán hàng trực tiếp của các cửa hàng ô tô trước, thì anh ấy mới có khả năng đảm bảo rằng sau khi mua lại một thương hiệu ô tô nào đó ở Anh hay các quốc gia khác, mình sẽ có đủ nguồn lực để vận hành thương hiệu đó một cách ổn định. Dù không nói đến việc phát triển lớn lao trong tương lai, nhưng ít nhất cũng phải đảm bảo được sự tồn tại và hoạt động bình thường của thương hiệu đó – đây chính là bước đầu tiên quan trọng để thành công. Nếu không thể vận hành được, thì người dân Trung Quốc Đại lục cũng không phải là những người ngốc; họ chắc chắn sẽ không xem xét việc hợp tác với những doanh nghiệp đang trên bờ vực phá sản.

Thậm chí, nếu sau này anh ấy có thêm nhiều vốn từ lĩnh vực tài chính hay điện tử, thì anh ấy cũng có thể đầu tư vào ngành bán lẻ ô tô ở các khu vực ngoài Châu Á, như Mỹ, Châu Âu, Trung Đông… thậm chí là ở Trung Quốc Đại lục trong tương lai.

Chỉ cần có đủ vốn, có lẽ anh ấy sẽ có thể trở thành nhà bán lẻ ô tô số một thế giới, và như vậy, anh ấy sẽ có tiếng nói đáng kể trong ngành ô tô.

Đây chính là bước đầu tiên và vô cùng quan trọng trong kế hoạch của anh ấy để thâm nhập vào ngành ô tô. Chỉ khi bước đầu tiên này được thực hiện thành công, anh ấy mới có đủ điều kiện để tiến xa hơn.

Dương Văn Đông nhìn sang Phương Tiên Minh và nói: “Lão Phương, mặc dù đây là bước mở rộng trong lĩnh vực kinh doanh thực phẩm, nhưng chắc chắn sẽ cần sự hỗ trợ về mặt tài chính. Bạn hãy giúp đỡ một chút: thứ nhất, huy động một khoản vốn cho Công ty Bán lẻ Ô tô Trường Hưng; thứ hai, tận dụng nguồn lực tài chính từ các ngân hàng ở Đông Nam Á để thực hiện việc mở rộng thông qua các hình thức tài trợ.”

Anh ấy không chỉ cần các điểm bán hàng; các tài sản bất động sản và đất đai nơi đặt các cửa hàng cũng cần phải thuộc sở hữu của mình. Nếu không, sau này nếu người ta không muốn cho thuê những căn nhà đó nữa, thì điều đó sẽ gây ra rất nhiều rắc rối cho chúng ta.

Về thị trường bất động sản ở Đông Nam Á trong tương lai, Dương Văn Đông không quá am hiểu, nhưng anh ấy biết rằng trước cuộc khủng hoảng tài chính châu Á năm 1997, thị trường này vẫn đang trong xu hướng tăng trưởng.

Vì không chắc chắn, nên anh ấy cũng không đầu tư nhiều vào bất động sản ở Đông Nam Á, trừ một số thành phố như Singapore, Bangkok… Nhìn chung, những khu vực này vẫn không thể sánh kịp với Hong Kong, Trung Quốc Đại lục hay Nhật Bản – những nơi mà anh ấy hoàn toàn tin tưởng.

Tuy nhiên, nếu có hoạt động kinh doanh liên quan tại địa phương, thì việc sở h

“Được thôi, thì quyết định như vậy đi. Khi thông tin về mục tiêu mà các bạn muốn thâu tóm được xác định rõ ràng, hãy gửi lên trụ sở để kiểm tra là được; không có vấn đề gì lớn cả, tôi sẽ đồng ý mọi thứ.” Dương Văn Đông gật đầu nói.

Khi việc đầu tư có quy mô lớn, thường thì Dương Văn Đông sẽ đặt ra hướng dẫn chung, sau đó nhân viên dưới quyền mới thực hiện. Tuy nhiên, trước khi thực hiện, luôn phải có kế hoạch dự phòng để gửi lên trụ sở kiểm tra, từ các khía cạnh tài chính, pháp lý… để đánh giá tính khả thi, hiệu quả kinh tế và các yếu tố rủi ro.

Sau khi các báo cáo đánh giá chuyên môn được hoàn thành, thì Dương Văn Đông – người đứng đầu công ty – sẽ tiến hành kiểm tra. Thông thường, ông chỉ xem liệu kế hoạch đó có phù hợp với chiến lược tổng thể của công ty hay không, và xem số tiền đầu tư có chênh lệch lớn so với dự kiến hay không.

Lợi ích của cách làm này là mỗi người đều tập trung vào công việc của mình, và cũng giúp Dương Văn Đông thoát khỏi những việc phiền phức hàng ngày.

Tuy nhiên, để tránh tình trạng tham nhũng nội bộ, sau khi các dự án được hoàn thành, một số dữ liệu liên quan sẽ được chọn lọc để gửi đến các bên thứ ba kiểm tra. Những bên thứ ba này do chính Dương Văn Đông chỉ định, và việc này cũng giúp đảm bảo rằng ít nhất trong những vấn đề quan trọng, sẽ không ai dám làm sai trái.

Chỉ cần đảm bảo rằng những vấn đề lớn, quan trọng không xảy ra sai sót, thì Dương Văn Đông cũng coi đó là đủ rồi. Đối với những vấn đề nhỏ hơn, bộ phận kiểm tra nội bộ sẽ chịu trách nhiệm điều tra; thậm chí, theo lý thuyết, cơ quan thanh tra nội bộ cũng có thể tiến hành kiểm tra những vấn đề này.

Nhìn chung, cách làm này đã giúp ngăn chặn hầu hết các trường hợp tham nhũng. Điều đó là đủ rồi; việc đạt được sự trong sạch tuyệt đối giống như việc tìm kiếm nước sạch tuyệt đối – điều đó là không thể, và cũng không cần phải theo đuổi.

Trong ngành công nghiệp ô tô, đó chính là mục tiêu cuối cùng mà nhiều ông trùm lớn hướng tới.

Ở kiếp trước, khi Trung Quốc bước vào kỷ nguyên xe điện và xuất hiện nhiều cơ hội mới trong lĩnh vực ô tô, rất nhiều doanh nhân lớn đã tham gia vào lĩnh vực này. Một lý do là thị trường ô tô rất lớn, lớn hơn nhiều so với thị trường điện thoại di động, thiết bị gia dụng hay các ngành công nghiệp khác; lý do thứ hai là đây cũng là mục tiêu mà nhiều người đã đặt ra cho bản thân.

Ngay cả trong kỷ nguyên xe chạy bằng nhiên liệu, vào những năm 90, sau khi Samsung đạt được nhiều thành tựu trong nhiều lĩnh v

Đừng nói rằng mình đang ở Hồng Kông; ngay cả ở châu Âu hay Mỹ, việc thành lập một thương hiệu ô tô mới cũng gần như là điều bất khả thi. Cơ hội duy nhất là mua lại các doanh nghiệp hiện có, nhưng những công ty sẵn lòng được bán ra thường là những nơi đang trên bờ vực phá sản và có công nghệ không mấy tốt. Nếu không có thị trường mới sau khi Trung Quốc bắt đầu cải cách và mở cửa, ngay cả một người có tiền của như anh ta – người đã xuyên thời gian đến đây – cũng khó có ý định tham gia vào ngành ô tô.

Nhưng một khi đã có cơ hội, tất nhiên phải nắm bắt lấy nó. Dù không thể trở thành một “gã khổng lồ” trong ngành ô tô, chỉ cần đạt được vị trí hàng hai trên thế giới và giành được một số thành tựu tại thị trường trong nước, thì cũng đã quá đủ rồi.

Tuy nhiên, hiện tại mới chỉ là năm 1974, còn hơn 4 năm nữa mới đến thời điểm cải cách và mở cửa. Thatcher lên nắm quyền và bắt đầu tái cơ cấu các doanh nghiệp nhà nước cũng cần ít nhất năm sáu năm nữa. Vì vậy, hiện tại chỉ có thể chờ đợi thôi… Điều này cũng đủ để anh ta có thời gian chuẩn bị cho kế hoạch phát triển ngành bán lẻ ô tô của mình.

Tất nhiên, ngành ô tô không chỉ tồn tại ở Anh; các quốc gia khác cũng đang trong giai đoạn phát triển tốt của ngành này. Ngay cả ở Mỹ, đối với một người Hồng Kông như anh ta, việc mua lại một thương hiệu ô tô nào đó sẽ càng khó khăn hơn, và cũng rất khó để được chính phủ các nước đó chấp thuận, trừ khi thương hiệu ô tô đó đang trên bờ vực phá sản; ngay cả khi đó, họ cũng sẽ đặt ra rất nhiều điều kiện.

Anh ta cũng gần như giống như ở Anh… Nhưng dù sao thì anh ta cũng là người thuộc Khối Thịnh vượng chung Anh, và đã sớm đầu tư vào chính sách của Thatcher. Vì vậy, so với việc mua lại các thương hiệu ô tô ở các quốc gia khác, khả năng thành công của anh ta cao hơn nhiều. Hơn nữa, anh ta cũng hiểu biết khá nhiều về ngành ô tô ở Anh, nên vẫn có những cơ hội riêng.

Khi mọi thứ đã sẵn sàng, chỉ cần chờ đợi thời cơ thích hợp là được…

Thời gian trôi qua nhanh chóng, đến đầu năm 1975, chỉ số Hang Seng của Hồng Kông đã vượt qua mức 250 điểm, ngành bất động sản cũng bắt đầu phát triển mạnh mẽ, và nền kinh tế của toàn Hồng Kông bắt đầu tỏa sáng với những tín hiệu tích cực. Nhiều người đều tràn đầy hy vọng…

Tuy nhiên, điều này không áp dụng đối với Tập đoàn Hutchison Whampoa Limited – một trong bốn công ty lớn nhất của Hồng Kông.

Tại trụ sở chính của Hutchison Whampoa ở Central, Hồng Kông, Kỳ Đức Tôn ngồi đối diện với một người phụ nữ tóc vàng

Kỳ Đức Tôn Đã mất một lúc lâu, anh ta mới từ tốn nói ra một câu.

Lập tức, phòng họp trở nên yên tĩnh đến nỗi ngay cả tiếng gió bên ngoài kính cách âm cũng vang vào được bên trong.

Một lát sau, một người nước ngoài lớn tuổi hơn mới lên tiếng: “Chủ tịch, chắc ông cũng biết rằng thị trường Hồng Kông năm ngoái đã gặp những khó khăn gì; chúng tôi và Hoàng cũng phụ thuộc rất nhiều vào thị trường nội địa của Hồng Kông, vì vậy các con số hiện tại không mấy khả quan.”

Kỳ Đức Tôn hỏi lại: “Lý Sát Tín, có rất nhiều doanh nghiệp phụ thuộc vào thị trường Hồng Kông, kể cả những công ty niêm yết trên sàn chứng khoán; vậy tại sao dữ liệu của chúng ta lại tồi tệ đến thế?”

Lý Sát Tín trả lời: “Chủ tịch, thực ra nếu chỉ xét về hoạt động kinh doanh, thành tích của tôi và Hoàng năm ngoái không tồi, thậm chí có thể nói là rất tốt. Mặc dù thị trường suy thoái, nhưng tỷ trọng doanh thu mà chúng tôi kiểm soát vẫn không hề giảm;

Nguyên nhân khiến các con số tài chính trở nên tồi tệ như vậy là bởi vì toàn bộ tập đoàn, từ trụ sở chính đến các chi nhánh, đều đang gánh chịu mức nợ quá lớn. Tất cả lợi nhuận thu được đều không đủ để trả lãi, và chúng ta hoàn toàn không còn khả năng đầu tư mở rộng nữa. Nếu tình hình này tiếp diễn, thì thành tích kinh doanh năm nay chắc chắn sẽ giảm sút nghiêm trọng, và đến lúc đó thì đã quá muộn để khắc phục.”

Vấn đề nghiêm trọng do nợ quá nhiều gây ra chính là ảnh hưởng đến chuỗi tài chính. Một khi thiếu hụt vốn, rất nhiều dự án của công ty sẽ không thể triển khai được. Trong thời gian ngắn, chúng ta vẫn có thể vượt qua được, nhưng nếu kéo dài, điều đó sẽ dẫn đến thảm họa nghiêm trọng.

“…” Nghe xong những lời này, Kỳ Đức Tôn cũng không biết phải nói gì thêm nữa.

Nói cho cùng, vấn đề lớn nhất của Hoàng chính là nợ nần. Nếu không có nợ, hoặc nợ ít hơn một chút, thì tất cả những vấn đề hiện tại đã sớm được giải quyết rồi.

Ngay lập tức, anh ta nói: “Bây giờ giá bất động sản ở Hồng Kông đã bắt đầu tăng trở lại, giá trị của các tài sản mà chúng ta sở hữu cũng sẽ tăng lên đáng kể. Liệu chúng ta có thể thương lượng với một số ngân hàng để xin tăng thêm vốn vay không?”

Lý Sát Tín vội vàng lắc đầu: “Chủ tịch, tôi đã hỏi rất nhiều ngân hàng rồi, nhưng họ đều không đồng ý. Trước đây, chúng tôi đã vay được nhiều tiền bằng cách thế chấp giá cổ phiếu cao; nhưng sau đó, khi giá cổ phiếu giảm xuống và cuộc khủng hoảng

Ngân hàng sẽ không bao giờ đến giúp đỡ bạn vào lúc bạn gặp khó khăn cả; những người càng không thiếu tiền thì họ càng muốn cho bạn vay, ngược lại, nếu bạn đang thiếu tiền, họ sẽ không chịu cho bạn mượn đâu.

Kỳ Đức Tôn bỗng cảm thấy đầu đau, anh ta dùng tay phải ấn vào hai bên thái dương và hỏi: “Vậy số vốn hiện có của chúng ta còn đủ để sử dụng trong bao lâu nữa?”

“Lần trước ông vay tiền từ ngân hàng Thụy Sĩ, bây giờ chỉ còn lại 60 triệu đồng thôi. Theo thông thường, chúng ta chỉ có thể sử dụng số tiền này trong vòng một tháng thôi; điều quan trọng nhất là không được để việc trả lương cho nhân viên bị gián đoạn.” Lý Sát Tín tiếp tục nói: “Tôi đã cố gắng liên lạc với nhiều nhà cung cấp và dịch vụ, hy vọng họ sẽ cho chúng ta thêm thời gian, nhưng họ không đồng ý. Nhiều người thậm chí còn đe dọa rằng nếu chúng ta không thanh toán, họ sẽ ngừng cung cấp dịch vụ và kiện chúng ta ra tòa.”

“Tại sao họ lại mạnh mẽ đến thế?” Kỳ Đức Tôn hỏi lại. “Nếu họ thực sự kiện chúng ta ra tòa, liệu sau này họ có còn muốn hợp tác với chúng ta nữa không?”

Mặc dù điều đó là hợp lý và pháp luật cho phép, nhưng nếu các nhà cung cấp làm như vậy, khách hàng chắc chắn sẽ xem xét lại việc hợp tác với công ty này.

Lý Sát Tín nói: “Thưa Chủ tịch, chúng ta đã nợ tiền gần một năm rồi. Nhiều nhà cung cấp đã trả trước cho chúng ta hơn một triệu đô la Hồng Kông, và bản thân họ cũng đang gặp khó khăn nghiêm trọng. Nếu họ kiện chúng ta ra tòa, đồng nghĩa với việc họ quyết tâm không muốn hợp tác với chúng ta nữa.”

“Một năm rồi…” Kỳ Đức Tôn cũng biết rằng thời gian này thực sự quá dài, và chúng ta hoàn toàn có lỗi.

Lý Sát Tín tiếp tục: “Vì vậy, vấn đề hiện tại vẫn là vấn đề về tài chính. Nếu không có dòng tiền mới đổ vào, thì sau một tháng, thậm chí là nửa tháng nữa, toàn bộ hoạt động kinh doanh của công ty Hoàng Gia sẽ rơi vào tình trạng ngừng trệ. Hơn nữa, nếu không trả lương cho nhân viên, khi họ bắt đầu đình công hoặc trì hoãn công việc, hậu quả sẽ cực kỳ nghiêm trọng.”

“Tiền…?” Kỳ Đức Tôn lại cảm thấy đầu đau. Anh ta cũng biết rằng vấn đề chính nằm ở đây, nhưng lúc này, ai sẵn lòng cho công ty Hoàng Gia mượn tiền đây?