Địa chỉ trang web mới nhất:

Lúc này, Kháng Trì vẫn đang kiểm tra một trạm sạc điện vừa được xây dựng tại Đông Dương; các nhân viên đang tiến hành công việc điều chỉnh cuối cùng cho hệ thống sạc tự động vừa được lắp đặt.

“Cuộc thử nghiệm đã hoàn tất; thời gian sạc điện tổng cộng là 54 giây, phù hợp với tiêu chuẩn chấp nhận.”

Nghe được phản hồi từ các nhân viên, Kháng Trì cũng gật đầu hài lòng.

Nói về hệ thống sạc tự động này, thực ra còn có một số tình huống gây tranh cãi.

Khi mới biết rằng Tập đoàn Công nghiệp Nặng Đại Tang dự định triển khai quy mô lớn các trạm sạc điện, NIO đã bày tỏ sự quan tâm lớn, cảm thấy họ cuối cùng cũng tìm được đồng minh chung.

Vì vậy, NIO đã tích cực liên hệ với Tập đoàn Công nghiệp Nặng Đại Tang, hy vọng hai bên có thể hợp tác với nhau.

Tuy nhiên, sau vài lần giao tiếp, Tập đoàn Công nghiệp Nặng Đại Tang kiên quyết không đồng ý sử dụng tiêu chuẩn sạc của NIO cho các trạm sạc sắp được xây dựng.

Lý do là bộ pin của NIO không phù hợp với tiêu chuẩn của họ; đồng thời, công nghệ của các trạm sạc cũng không đáp ứng yêu cầu.

Điều này khiến ông Lý cảm thấy rất thất vọng và không hài lòng.

Nếu Tập đoàn Công nghiệp Nặng Đại Tang không hợp tác với NIO và không áp dụng tiêu chuẩn của họ, thì tất cả các trạm sạc mà họ xây dựng sẽ trở nên vô ích đối với người dùng xe NIO, và điều này sẽ không giúp cải thiện trải nghiệm người dùng.

Hơn nữa, việc sản phẩm của mình bị từ chối sử dụng chắc chắn sẽ khiến bất kỳ ai cũng cảm thấy không vui.

Điều này khiến ông Lý nhận ra rằng, lần này, Kháng Trì rõ ràng đến để thay đổi các tiêu chuẩn trong ngành năng lượng mới!

Dù NIO có chia sẻ cùng quan điểm với ông ấy, họ cũng không thể tránh khỏi điều này.

Thực ra, về mô hình sạc điện, ông Lý có phần quá lý tưởng hóa vấn đề.

Xét về mặt kinh doanh, mô hình sạc điện chắc chắn chỉ có thể do một công ty duy nhất thống trị.

Lý do đơn giản nhất là: nếu pin của một chiếc xe đúng lúc đó đạt đến tiêu chuẩn hủy bỏ, thì ai sẽ chịu trách nhiệm hủy bỏ nó?

Sau khi hủy bỏ, ai sẽ chi trả tiền để mua pin mới?

Liệu đó là Tập đoàn Công nghiệp Nặng Đại Tang hay NIO?

Hay là các công ty khác tham gia vào dịch vụ sạc điện?

Ngay cả khi toàn bộ quyền sở hữu pin thuộc về Tập đoàn Công nghiệp Nặng Đại Tang và họ chịu trách nhiệm hủy bỏ và thay thế chúng, vẫn sẽ xuất hiện nhiều vấn đề khác.

Chẳng hạn, một số trạm sạc có thể ưu tiên cung cấp pin cũ cho người dùng, nh

Một khi mọi người đều theo trào lưu này, kết quả sẽ là những viên pin mới đều được thay tại các trạm đổi pin, còn những viên pin cũ thì vẫn nằm trong xe của chính các chủ xe.

Ví dụ khác, một số trạm đổi pin cho rằng việc thay thế pin cũ bằng pin mới quá phiền phức, nên họ đơn giản là tiếp tục đưa pin cũ cho chính chủ xe, đẩy gánh nặng cho các trạm đổi pin khác, dẫn đến tình trạng những viên pin cũ bị luân chuyển qua lại giữa các trạm đổi pin.

Những điều này chỉ là những ví dụ đơn giản mà Kháng Trì có thể nghĩ ra thôi; với những ý đồ xấu xa của những nhà tài phiệt đó, chắc chắn họ còn có thể nghĩ ra những “mô hình kinh doanh” càng kỳ lạ hơn nữa.

Nói chung, có quá nhiều điểm có thể gây tranh cãi trong vấn đề này, và chắc chắn điều này sẽ khiến mọi người khó có thể phòng bị được…

Ban đầu, Kháng Trì còn muốn mua công nghệ đổi pin từ NIO để tiết kiệm thời gian và công sức.

Nhưng vì cuộc đàm phán giữa hai bên không diễn ra mấy suôn sẻ, Kháng Trì đã quyết định không tiếp tục thực hiện ý định đó.

Hơn nữa, mặc dù công nghệ đổi pin của NIO khá hoàn thiện, nhưng thực tế nó vẫn chưa đáp ứng được yêu cầu của Kháng Trì.

Trước hết, dịch vụ đổi pin của NIO yêu cầu chủ xe phải bật chức năng đỗ xe tự động để xe tự động vào đúng vị trí đổi pin.

Tuy nhiên, các trạm đổi pin của Tập đoàn Công nghiệp Nặng Đại Đường sẽ phục vụ nhiều loại xe và chủ xe khác nhau; không thể yêu cầu mỗi chiếc xe đều có chức năng đỗ xe tự động được.

Không phải ai cũng là tài xế giàu kinh nghiệm; những chủ xe không có chức năng đỗ xe tự động rất có thể sẽ không thể đậu xe chính xác tại vị trí đổi pin...

Thứ hai, thời gian trung bình để thay pin tại NIO là khoảng năm phút,

trong khi mục tiêu của Kháng Trì là giảm thời gian này xuống dưới một phút,

như vậy không chỉ giúp nâng cao hiệu quả đổi pin cho người dùng mà còn giúp giảm thiểu thiết bị và không gian cần thiết cho các trạm đổi pin, từ đó tiết kiệm chi phí.

Do đó, ngay cả khi mua công nghệ đổi pin của NIO, vẫn cần phải tiến hành cải tiến thiết kế một cách triệt để.

Cuối cùng, Kháng Trì quyết định dành thêm thời gian và công sức để thiết kế và chế tạo một hệ thống đổi pin hoàn toàn mới, sau đó nâng cấp công nghệ để đạt được những tiến bộ hiện đại hơn.

Sau khi hoàn thành việc kiểm tra các trạm đổi pin, Kháng Trì cùng với Trần Hải trở lại xe, và sau đó nhận được cuộc gọi từ Trương Kinh.

“Ông Kháng, Tesla sắp tổ chức buổi họp báo rồi.”

“Nhanh thật à?”

“Khi nào vậy?”

“Ba ngày sau.”

“Ừm… Chúng ta vẫn theo kế hoạch cũ, vào ngày 2 tháng 11 nhé.”

“Rõ rồi!”

Vì vậy, sau khi Elon Musk tuyên bố sẽ tổ chức sự kiện ra mắt phiên bản mới của Tesla ba ngày sau đó, Tập đoàn Công nghiệp Nặng Đại Đường cũng nhanh chóng tiếp bước, thông báo rằng họ sẽ tổ chức sự kiện ra mắt xe mới vào ngày 2 tháng 11. Thời điểm này chỉ muộn hơn Tesla một ngày mà thôi.

Do số lượng fan của Tập đoàn Công nghiệp Nặng Đại Đường trên các nền tảng mạng xã hội không nhiều, nên ban đầu thông báo này không gây được nhiều sự chú ý. Cho đến khi chính Kháng Trì đăng thông báo này lên Weibo của mình, cùng với sự giúp đỡ từ các công ty như Đại Tần Quang Học, Đại Hán Silic, Đại Hán Tâm Ngành, Ninh Đức Thời Đại và Kỳ Thụy Ô Tô, thông báo này bỗng nhiên trở thành tâm điểm tranh luận trên mạng.

“Trời ơi, Ông Kháng thật sự đang sản xuất xe hơi à?”

“Tôi ở Jianghu đã từng nghe tin đồn rằng Kỳ Thụy đang sản xuất thay cho Tập đoàn Công nghiệp Nặng Đại Đường một loại xe điện thuần túy; không ngờ điều đó lại trở thành sự thật, và quá trình diễn ra còn nhanh chóng nữa.”

“Trước là dự án trạm sạc, sau đó là việc đầu tư vào Ninh Đức Thời Đại để sản xuất pin natri, và bây giờ lại là sự kiện ra mắt xe mới… Tất cả đều liên kết với nhau rồi!”

“Quả thực đúng phong cách của Kháng Sư Phụ– luôn làm mọi thứ một cách triệt để; có vẻ như họ đang muốn kiểm soát toàn bộ chuỗi sản xuất đấy.”

“Nhưng thực ra thì sao nhỉ? Pin được sản xuất bởi Ninh Đức Thời Đại, xe được sản xuất bởi Kỳ Thụy… So với BYD thì vẫn còn kém xa.”

“Người trên kia, bạn có hiểu ý nghĩa của “sản xuất thay” không? Ý là công nghệ cốt lõi vẫn thuộc về Tập đoàn Công nghiệp Nặng Đại Đường; Kháng Sư Phụ hoàn toàn có thể tự sản xuất xe nếu muốn, chỉ là họ chưa cần thiết phải làm vậy thôi.”

“Trời ơi, thật là hào hứng! Không biết lần này Ông Kháng sẽ mang đến cho chúng ta những bất ngờ gì nữa…”

“Tesla tổ chức sự kiện ra mắt muộn hơn một ngày? Cảm giác giống hệt như Hoa Vĩ đang cố tình đối đầu với Tesla vậy… Ông Kháng có ý định này không nhỉ?”

AnNiễr, người phụ trách khu vực Đại Hoa của Tesla, nhanh chóng được bộ phận quan hệ công chúng thông báo về tin này, và ngay lập tức báo cáo cho Elon Musk.

“Nhắm vào chúng ta à?“Mã Sát Kha nghe xong chỉ khẽ nhếch môi, “Đừng quan tâm đến họ, suốt nhiều năm qua, có bao nhiêu kẻ đã lợi dụng sự nổi tiếng của chúng ta để trục lợi chứ?“

“Nhưng… cái tên Kháng Trì này, uy tín của ông ta ở Hoa Quốc khá cao, hơn nữa ông ta cũng là người đã chế tạo ra máy khắc quang EUV. Nhìn vào các tình hình hiện tại trên thị trường Hoa Quốc, có thể thấy ông ta có những kế hoạch và tham vọng rất lớn trong lĩnh vực xe điện; tôi nghĩ điều đó rất có thể gây ra mối đe dọa lớn cho chúng ta…”

“Vậy thì sao?“Mã Sát Kha lập tức phản hồi, “Chẳng lẽ chúng ta sẽ không tổ chức buổi họp báo sao?“

“AnNiễr, ông ta vẫn chưa hành động gì cả; tại sao bạn lại lo lắng vậy?“

“Dù ông ta đang giấu điều gì đi nữa, chúng ta cũng cần phải đợi đến khi ông ta công bố chiến lược của mình rồi mới có thể xem xét cách đối phó.”

“Hơn nữa, họ chỉ là một công ty mới bắt đầu tham gia vào lĩnh vực xe điện, thậm chí chưa bán được chiếc xe nào cả; trong khi đó, chúng ta đang đứng đầu thị trường xe điện toàn cầu, và những hình ảnh thương hiệu mà chúng ta đã xây dựng được trong những năm qua cũng cho thấy họ đang ở vị thế bị động. Rất có thể việc họ tổ chức buổi họp báo sau chúng ta một ngày chỉ là để tìm kiếm điểm yếu của chúng ta và lợi dụng sự nổi tiếng của chúng ta mà thôi.“

AnNiễr thực ra cũng hiểu điều này,

nhưng không hiểu tại sao, sau khi biết tin này, anh lại cảm thấy bất an mãi.

Có lẽ, anh ấy thực sự đang phản ứng quá mức rồi…