Việc oanh tạc quân Nhật ở Thẩm Dương đối với người khác chỉ là điều không thể tin được; với sức mạnh không quân hiện tại của Trung Hoa, điều này hoàn toàn bất khả thi. Lý do chính là các loại máy bay hiện có có khả năng bay xa kém, không thể thực hiện được chuyến bay đi và trở lại trong quãng đường dài.

Dù là xuất phát từ sân bay Thanh Hà, sân bay Thanh Đảo vừa mới được xây dựng vào năm nay, hay sân bay Tế Nam thuộc hãng hàng không Thái Sơn, để thực hiện cuộc oanh tạc ở Thẩm Dương rồi trở về, cần phải bay quãng đường ít nhất là hơn 1000 km. Trong nước, không có chiếc máy bay chiến đấu nào có thể thực hiện được điều này.

Máy bay chiến đấu loại P-26-B Beruang của Phương Văn mặc dù đã được trang bị thêm bình nhiên liệu phụ, cho phép bay quãng đường dài 1200–1400 km, nhưng do phải gắn thêm bình nhiên liệu phụ nên không thể mang theo nhiều bom hơn để sử dụng cho việc oanh tạc.

Việc sử dụng chiếc Boeing 247 đã được cải tạo cũng không khả thi; đó là loại máy bay dùng để oanh tạc các doanh trại quân sự, và các doanh trại này lại nằm ngay gần thành phố. Chúng ta cần đảm bảo tính chính xác trong việc oanh tạc; nếu không may làm tổn thương đến các khu dân cư thì sao?

Điều này không giống như việc oanh tạc các tàu chiến trên sông Hoàng Phổ – khi oanh tạc trên biển, chúng ta không cần phải quan tâm đến môi trường xung quanh; ngay cả khi bom không trúng mục tiêu, chúng cũng chỉ rơi xuống nước mà thôi, chứ không phải vào các khu dân cư.

Vì vậy, sau khi suy nghĩ kỹ lưỡng, Phương Văn đã từ bỏ ý định sử dụng phương pháp cũ là ném bom từ cửa ra vào máy bay.

Chẳng lẽ không còn cách nào khác sao?

Trong lúc đang suy nghĩ mãi, anh bỗng nhiên nhớ đến một điều. Khi mới mở tuyến bay đến Fuyang, để đánh bại bọn cướp, họ đã từng nghĩ đến việc thả các bình nhiên liệu phụ từ trên cao xuống, sử dụng chúng như những quả bom đốt.

Lúc đó, Hồ Đoan Dương đã giải thích rằng cách này không thể tạo ra hiệu ứng nổ cháy; cần phải có thiết bị kích hoạt trước khi thả bom.

Cuối cùng, họ vẫn sử dụng những quả bom đốt loại “gourd” để đối phó với đội quân cướp.

Sau đó, Hồ Đoan Dương đã đến xưởng sản xuất vũ khí ở Kim Lăng và hứa sẽ giúp nghiên cứu một loại bom đốt có thể được thả từ trên không.

Không biết trong thời gian này, Hồ Đoan Dương đã có được kết quả nghiên cứu gì chưa.

Ngày hôm sau, Phương Văn dậy sớm và bảo Shunzi đi mua một tấm vé máy bay của hãng hàng không Trung Hoa.

Vào lúc 9 giờ sáng, những hành khách đến từ thành phố đã đến nơi bằng xe buýt của hãng hàng không Trung Hoa.

Phương Văn--, mặc đồ thường, cũng đứng trong hàng hành khách, chuẩn bị lên máy

Hành khách xếp hàng đi về phía cổng lên máy bay bên phải. Đó là lối kiểm tra an ninh chung giữa hãng hàng không Trung Hoa và hãng hàng không Thái Sơn. Vì những thiết bị kiểm tra an ninh của hãng Thái Sơn mang lại cảm giác an toàn cho hành khách, nhiều người đã kêu gọi, và cuối cùng hãng Trung Hoa quyết định đóng cửa cổng lên máy bay của mình và thuê thiết bị kiểm tra an ninh của hãng Thái Sơn, thậm chí còn giao việc kiểm tra này cho đội an ninh của hãng Thái Sơn thực hiện. Tuy nhiên, biện pháp an ninh này chỉ được áp dụng một nửa; đối với các chuyến bay từ Nam Kinh về Thượng Hải, không có thiết bị kiểm tra an ninh. Vì vậy, phía hãng Trung Hoa đã đến thương lượng để mua một bộ thiết bị kiểm tra an ninh và lắp đặt tại Nam Kinh. Giá cả được đưa ra là khoảng 3000 đô la Mỹ – một mức giá cao so với tiêu chuẩn công nghệ hiện nay, và hãng Trung Hoa vẫn đang cân nhắc liệu có nên mua hay không. Nhưng mức giá này cũng không quá đắt; Phương Văn đã chuẩn bị nộp đơn đăng ký bằng sáng chế cho công nghệ này trên toàn thế giới, và giá bán ở nước ngoài cũng vào khoảng 1000 đô la Mỹ mỗi chiếc. Ông ấy đã suy nghĩ rằng, với sự bắt đầu của Thế chiến II, việc kiểm tra an ninh sẽ trở nên cực kỳ cần thiết, dù là đối với ngành hàng không hay giao thông đường bộ. Lúc đó, cả các nước đồng minh lẫn các nước ký hiệp ước đều sẽ cần đến loại thiết bị này, và chỉ có duy nhất một công ty trên thế giới cung cấp chúng – đó chính là Phương Văn. Ông ấy đang muốn tận dụng cơ hội này để đạt được những gì mình mong muốn. Hơn nữa, việc kinh doanh này cần phải được thực hiện sớm; bởi vì nguyên lý công nghệ không quá phức tạp, và việc bán sản phẩm ra thị trường càng sớm thì càng tốt, trước khi những người khác hiểu rõ công nghệ này và bắt đầu sản xuất hàng loạt. Đang suy nghĩ như vậy, ông ấy cũng đã đến chỗ thiết bị kiểm tra an ninh trong hàng người xếp hàng. Người bảo vệ nhận ra ngay Phương Văn và nói: “Giám đốc, đây là tôi…” Họ không muốn kiểm tra giám đốc, nhưng vì đây là hành khách của hãng Trung Hoa, họ cũng không dám vi phạm quy tắc. “Không sao đâu, an toàn là trên hết,” Phương Văn mỉm cười và bước vào khu vực kiểm tra an ninh. Trong tiếng ầm ĩ của thiết bị, ông ấy lấy ra đồng hồ báo thức, ví tiền và các vật dụng kim loại khác. Sau khi hoàn thành việc kiểm tra như mọi người khác, Phương Văn lên máy bay. Đó vẫn là chiếc máy bay của Detroit, và phi công của chiếc máy bay này cũng là người mà Phương Văn quen biết. Phi công đã chào hỏi ông ấy bằng tiếng Anh một cách thân thiện, và hai người cũng trò chuyện với nhau một lát. Sau một

Anh ta đứng dậy và nhắc nhở người phi công gốc Mỹ bằng tiếng Anh:

“Có lẽ là buồng đốt của động cơ piston bị tích carbon rồi; sau chuyến bay này, bạn phải để kỹ thuật viên kiểm tra và vệ sinh nó.”

Người phi công đáp lại trong lúc vẫn điều khiển máy bay:

“Kỹ thuật viên mới đến thì chẳng biết gì cả; tôi đã nói rõ là do vấn đề với động cơ, nhưng họ vẫn không sửa chữa. Kể từ khi Hồ Hoa Đức rời đi cùng bạn, hiệu quả bảo trì máy bay đã giảm sút rất nhiều; chúng tôi đang xin thay thế kỹ thuật viên mới.”

Phương Văn cảm thấy hơi áy náy vì điều này và quyết định không nói thêm gì nữa, rồi trở lại ghế ngồi của mình.

Chuyến bay kéo dài một tiếng rưỡi cuối cùng cũng kết thúc; những người đến từ Detroit hạ cánh xuống sân bay Nam Kinh, và hành khách lần lượt rời khỏi máy bay.

Họ đi xe buýt của hãng hàng không Trung Hoa đến trung tâm thành phố, và Phương Văn cũng có mặt trong đoàn.

Xe buýt đi vào thành phố qua đường Zhongshan Đông Lộ; vào thời điểm đó, thành phố Nam Kinh vẫn chưa bị Nhật Bản xâm lược, các bức tường thành được tu sửa tốt, và văn hóa hiện đại hòa quyện hoàn hảo với văn hóa cổ đại.

Xe buýt đi qua Tổng thống Phủ và dừng lại tại ngã tư giữa đường Zhongshan Bắc Lộ và Zhongshan Đông Lộ – đây là điểm dừng cuối cùng; tất cả hành khách đều xuống xe.

Phương Văn, người không quen lắm với Nam Kinh, hỏi một hành khách khác:

“Làm thế nào để đến Xí nghiệp Quân sự Kim Lăng?”

Người kia chỉ về một hướng và nói:

“Đi theo hướng đó, bên bờ sông Tần Hoài, rồi đi theo con hẻm Dưỡng Hổ.”

Ông ta chỉ về phía nam, nhưng phạm vi đó có thể rất rộng; Phương Văn tiếp tục hỏi:

“Nếu không muốn đi bộ thì làm thế nào để đến đó?”

“Bạn có thể đi xe buýt của công ty Jiangnan, xuống ở khu vực Phủ Tử Miếu, sau đó đi xe ô tô đạp đến cổng Vũ Định Môn, rồi qua cổng Vũ Hoa Môn, băng qua sông Tần Hoài, và sau đó rẽ vào con hẻm Dưỡng Hổ.”

Phương Văn lấy ra một gói thuốc lá ba ống của hãng Tam Pháo Đài và đưa cho người kia một ống. Lúc đó, loại thuốc này được coi là thuốc cao cấp trong thị trường thuốc lá của nền Cộng hòa Trung Hoa.

Người kia nhận lấy thuốc, và Phương Văn châm lửa cho anh ta. Sau khi hút một hơi, họ bắt đầu trò chuyện thân thiện với nhau.

Theo lời người kia, hiện nay, với tư cách là thủ đô của Chính phủ Quốc dân, Nam Kinh cần phải phát triển mạnh mẽ về mọi mặt. Chỉ vào năm ngoái thôi, công ty xe buýt Jiangnan đã được thành lập, tiếp quản toàn bộ các tuyến xe buýt trong thành phố, đồng thời thực hiện việc chuẩn hóa các thông số kỹ thuật của xe buýt.

Tuy nhiên, hiện tại chỉ có duy nhất một t

Sau một hồi trò chuyện, người đàn ông chỉ về phía bắc và nói: “Xe sẽ đến ngay thôi.”

Đó là một chiếc xe buýt màu xanh dương, đang từ từ tiến lại gần.

Người đàn ông vội vàng kết thúc cuộc trò chuyện và lên xe khi nó dừng lại.

Bên trong xe không có quá nhiều người; còn có một người bán vé đang cầm tấm bảng vé.

Người đàn ông nói: “Đi đến Phủ Tử Miếu.”

“10 đồng đồng.”

Sau khi thanh toán tiền vé, người bán vé cho vào cái rổ gỗ đeo trên vai và đưa cho anh ta tờ vé.

Người đàn ông tìm một chỗ ngồi gần cửa sổ và ngắm nhìn cảnh vật bên ngoài.

Bên cạnh cửa sổ còn có một tấm biển kim loại viết bằng tiếng Anh, giải thích thông tin về người sản xuất chiếc xe buýt này.

Hóa ra đây là sản phẩm của Đức, do công ty Mercedes-Benz sản xuất.

Không lâu sau, xe buýt dừng lại vì đã đến điểm cuối. Hành khách lần lượt xuống xe, và người đàn ông cũng theo sau.

Khu vực Phủ Tử Miếu rất nhộn nhịp, người qua kẻ lại tấp nập. Nơi đây giống như một con phố đi bộ trong tương lai; xe lớn khó có thể di chuyển được, nhưng xe đạp kéo thì rất nhiều.

Nhận thấy ánh mắt của người đàn ông, một số người lái xe đạp kéo tiến lại và hỏi:

“Thưa ngài, muốn đi xe không?”

“Đi đến Nhà máy Quân sự Kim Lăng.” Người đàn ông chọn một chiếc xe và lên xe.

Người lái xe đạp kéo cố gắng đẩy xe về phía nam. Anh ta thậm chí còn chạy nhanh, với tốc độ khá cao; bánh xe lăn trên con đường bằng đá, và do đường không hoàn toàn bằng phẳng, chiếc xe liên tục lắc lư sang hai bên.

Trên đường, có rất nhiều người đi xe đạp kéo; rõ ràng họ đã quen với cách di chuyển này rồi.

Chỉ như vậy thôi, chiếc xe đạp kéo đã hoàn thành chặng đường mà người đàn ông yêu cầu. Xe đi qua hai cổng thành mới được xây dựng trong thời kỳ Cộng hòa Trung Hoa là Vũ Đình Môn và Vũ Hoa Môn, sau đó qua cây cầu đá trên sông Tần Hoài, rồi đến ngõ Dưỡng Hổ. Cuối cùng, người lái xe rẽ vào ngõ Dưỡng Hổ và dừng lại bên cạnh một bức tường cao.

“Thưa ngài, đã đến nơi rồi.”

“Ừm… Tiền xe là bao nhiêu?”

“10 đồng đồng.”

Người lái xe đạp kéo đã chạy xa như vậy, chỉ tương đương với giá vé một chặng đường xe buýt thôi… Người đàn ông thở dài và lấy ra một đồng bạc để trả tiền.

“Không cần tìm nữa.”

“Cảm ơn ông.” Người lái xe xích xiếc cúi đầu, tràn đầy biết ơn, rồi kéo xe đi mất.

Nhìn người lái xe kia xa dần, Phương Văn một lần nữa nhận ra sự chênh lệch giàu nghèo khổng lồ trong thời kỳ Dân Quốc này.

Nguyên nhân có rất nhiều, nhưng dù sao đi nữa, ngay cả trong cuộc Kháng chiến chống Nhật Bản sau này, họ vẫn bị người Nhật cướp đi rất nhiều của cải quý giá.

Những tin tức mới nhất được đăng đầu tiên trên trang web sách số 69!

Chính điều này khiến cho việc Trung Hoa phục hưng phải mất nhiều thời gian và công sức hơn.

Đẩy những suy nghĩ đó ra khỏi đầu, Phương Văn bước nhanh về phía bên kia con đường, đi dọc theo bức tường cao đến một cánh cửa lớn.

Trên cửa có ghi “Xưởng sản xuất vũ khí Giang Nam”, có vẻ như đã đến nơi cần đến rồi.

Nhưng muốn vào đây không hề dễ dàng, bởi đây là nơi sản xuất vũ khí mà. Anh ta nói với người canh cửa: “Tôi muốn tìm một người.”

“Muốn tìm người thì phải đăng ký trước; hàng ngày chúng tôi đều báo danh cho xưởng. Bạn hãy quay lại vào ngày mai để nhận thông báo.”

Phải qua những thủ tục hình thức như vậy… Văn Bất Kìm thầm cười trong lòng; anh ta biết rõ phải làm thế nào để đối phó với tình huống này.

Anh ta lấy ra một đồng bạc.

“Tôi muốn bạn truyền lời này đến cho anh ta.”

Người canh cửa lập tức vui mừng, vội vàng đưa tay đón lấy, nhưng lại không lấy được.

“Hãy nói tên anh ta, tôi sẽ đi báo ngay.”

“Tên anh ta là Hồ Đoan Dương, làm việc ở bộ phận sản xuất thuốc súng. Bạn chỉ cần nói rằng có người từ sân bay đến tìm anh ấy.”

“Vâng, ngay bây giờ tôi sẽ đi. Hãy nhớ mang theo đồng bạc này, đừng hối tiếc sau này nhé.”

“Không đâu.”

Nhận được câu trả lời của Phương Văn, người canh cửa nhờ người bạn canh cửa, rồi chạy nhanh vào bên trong xưởng.

Một lát sau, người canh cửa trở lại cùng với Hồ Đoan Dương.

Phương Văn đưa đồng bạc cho người canh cửa, sau đó cùng Hồ Đoan Dương đi dạo bên bờ sông Tần Hoài.

“Gần đây thế nào?”

“Rất tốt, tôi đang nghiên cứu loại thuốc súng mới; nếu thành công, sức mạnh của đạn súng sẽ tăng thêm mười phần trăm.”

“Có vẻ như việc bạn rời Fuyang là quyết định đúng đắn.”

“Đúng vậy, việc dạy học quá chậm; tôi thà chọn làm việc trong lĩnh vực sản xuất vũ khí để cứu đất nước còn hơn. Ít nhất những vũ khí mà tôi tạo ra vẫn có thể giết kẻ thù.”

Hai người dừng lại bên các bậc thang nhỏ bên bờ sông; từ đó họ có thể đi xuống, nơi có m

Khi những người phụ nữ đã xuống hết cầu thang, Phương Văn lên tiếng: “Anh không nói sẽ giúp tôi nghiên cứu loại bom đốt có thể được thả từ trên không sao? Đã có kết quả chưa?”

Hồ Đoan Dương gật đầu.

“Tôi đã suy nghĩ về việc này trong thời gian rảnh rỗi. Nếu trộn xăng với một số chất khác, hiệu ứng nổ cháy sẽ mạnh hơn nhiều; thậm chí, lửa sẽ bắn ra xung quanh, với nhiệt độ khoảng 1.000 độ C và có thể bám vào các vật thể khác để tiếp tục cháy trong thời gian dài.”

Nghe Hồ Đoan Dương giải thích như vậy, Phương Văn lập tức rất hứng thú. Đây chính là hiệu ứng mà anh ta mong muốn!

Anh ta hỏi: “Có sản phẩm hoàn chỉnh chưa? Tôi muốn xem thử.”

“Ở trong thành phố thì không thuận tiện để thực hiện thí nghiệm. Tôi có thể mang ra ngoại ô để chế tạo và trình diễn cho anh xem.”

Hồ Đoan Dương nói như thể việc này rất đơn giản vậy. Phương Văn càng thêm háo hức muốn biết chi tiết.

Ngay sau khi Hồ Đoan Dương xin nghỉ phép, hai người lập tức rời khỏi thành phố.

Bên ngoài sân bay Nam Kinh, Phương Văn dẫn Hồ Đoan Dương vào khu vườn mà anh ta đã mua trước đó.

Hồ Đoan Dương lập tức bắt đầu thực hiện công việc của mình. Anh ta lấy ra một số bột và tinh thể, sau đó đổ chúng vào chất lỏng.

“Đây là bột canxi clorua; tôi sẽ dùng axit sunfuric để tạo ra alumina sunfat.”

Sau đó, anh ta lại lấy ra một loại chất béo đông cứng cùng một số hóa chất phản ứng khác.

“Tiếp theo, tôi sẽ sử dụng loại chất béo này cùng dung dịch natri hydroxide để thực hiện phản ứng sapon hóa, loại bỏ glycerin và tạo ra một chất đặc biệt.”

Những lời giải thích ngày càng trở nên phức tạp; Phương Văn dần không hiểu nổi nữa. Thôi thì cứ đợi một cách yên lặng đi.

Cuối cùng, Hồ Đoan Dương trộn hai loại dung dịch này theo tỷ lệ đặc biệt. Sau phản ứng hóa học, họ thu được một chất có dạng đặc sệt.

Đến bước này, Hồ Đoan Dương cẩn thận trộn hỗn hợp nhiên liệu hàng không mà Phương Văn đã chuẩn bị sẵn với chất vừa tạo ra. Cuối cùng, hỗn hợp nhiên liệu và chất đặc sệt được trộn thành một thứ dạng hồn dưỡng.

Một cách không hiểu tại sao, Phương Văn cảm thấy rằng loại chất dạng bánh đặc này mang lại mối nguy hiểm lớn.

Ánh mắt anh nhìn về phía Hồ Đoan Dương cũng đã thay đổi.

Chàng này may mắn sống trong thời kỳ chiến tranh; nếu sống trong thời bình, chẳng biết nó sẽ trở thành người như thế nào đây…

Đẩy những suy nghĩ đó ra khỏi đầu, anh ho một tiếng.

“Ừm, đây chính là loại bom đốt mới à?”

“Đúng vậy. Nó nên được gọi là bom napalm; cũng có thể được sử dụng như thiết bị phun lửa, chỉ cần điều chỉnh tỷ lệ thành phần một chút thôi, hiệu quả đốt sẽ kéo dài hơn.”

“Làm thế nào để đốt nó?” Phương Văn hỏi tiếp.

“Có thể dùng lửa thông thường để đốt, nhưng cách này không thích hợp cho bom bay. Tôi đã nghĩ ra một phương pháp khác.”

Nói xong, Hồ Đoan Dương lấy ra một quả cầu nhỏ.

“Thứ này là loại pháo nổ nhỏ có thể mua được bất cứ nơi nào bên ngoài thành phố Nam Kinh – đó là đồ chơi của trẻ em vào các dịp lễ hội. Chỉ cần ném mạnh xuống đất, thuốc nổ bên trong sẽ phát huy tác dụng và khiến thuốc súng bùng nổ. Chúng ta có thể sử dụng loại thuốc nổ tương tự trong bom napalm; sau khi thả từ trên cao xuống đất, lực va chạm sẽ kích hoạt thuốc nổ, khiến bom napalm phát nổ.”

Nhờ lời giải thích của Hồ Đoan Dương, mọi thứ trở nên rõ ràng hơn.

Thuốc nổ trong loại pháo nổ nhỏ đó chính là silver fulminate – thường được gọi là “bạc sét” trong dân gian – nhưng loại chất này không thích hợp để sử dụng làm thuốc nổ cho bom bay. Hồ Đoan Dương đã sử dụng một loại thuốc nổ khác, chỉ có thể phát huy tác dụng khi được thả từ trên cao xuống đất.

Là một thiên tài hóa học, Hồ Đoan Dương đã thành công trong việc phát triển thứ mà Phương Văn mong muốn.

Nhưng hiệu quả thực sự như thế nào?

Ngay ngày hôm đó, Phương Văn và Hồ Đoan Dương đã tiến hành thí nghiệm.

Họ cho chất dầu hỏa dạng rắn vào chai, sau đó nhét một đoạn silver fulminate nhỏ vào phía dưới, rồi thả chai đó từ trên cao xuống đất.

Vào khoảnh khắc va chạm với mặt đất, thuốc nổ đã kích hoạt chất dầu hỏa rắn, khiến nó bùng nổ ngay lập tức.

Khu vực thí nghiệm đầy rẫy những tia lửa; ngay cả những vật liệu như đất đá nếu bị lửa bám vào cũng sẽ bắt cháy.

Nhìn thấy kết quả thí nghiệm này, Văn Bất Kìm gật đầu đồng ý.

“Tôi sẽ sản xuất một số lượng lớn loại bom này.”