Cuối tháng 10 năm 1938, hai chiếc máy bay chiến đấu loại Thái Sơn thế hệ đầu tiên của Nhà máy sản xuất máy bay số 2 đã được hoàn thành sản xuất.

Hai chiếc này cũng thuộc loại máy bay tiêm kích.

Lý do không sản xuất máy bay chiến đấu mà chọn loại tiêm kích là vì hiện tại số lượng máy bay chiến đấu còn quá ít; việc sử dụng những chiếc máy bay này trong vai trò tiêm kích để tấn công các mục tiêu hàng không quan trọng của địch trong các trận không chiến sẽ mang lại hiệu quả chiến thuật tốt hơn nhiều.

Trước khi trở về nước tham gia chiến đấu, trường hàng không đã tổ chức lễ tốt nghiệp.

Hơn một trăm học viên đứng ngay ngắn.

Phía trước các học viên, trên một bục gỗ được dựng lên tạm thời, Phương Văn, Tiêu Tư Thận và các giáo viên của trường đang đứng đó.

Khi kiểm tra số lượng người có mặt, các học viên lần lượt gọi tên từ trái sang phải, sau đó trưởng lớp kiểm đếm và báo cáo:

“Lớp học viên lái máy bay có 43 người đăng ký, hiện có mặt đủ 43 người.”

“Lớp kỹ sư cơ khí có 30 người đăng ký, hiện có mặt đủ 30 người.”

“Lớp nhân viên hậu cần có 30 người đăng ký, hiện có mặt đủ 30 người.”

Sau khi kiểm đếm xong, Phương Văn nhìn vào Tiêu Tư Thận:

“Sĩ Thận, ông là hiệu trưởng trường hàng không, ông hãy bắt đầu trước.”

Tiêu Tư Thận gật đầu, không từ chối, và bước lên phía trước, nói lớn:

“Các bạn ơi, hôm nay là ngày các bạn tốt nghiệp. Kể từ khi trường hàng không Thái Sơn được thành lập, tôi đã luôn tham gia vào công tác đào tạo học viên lái máy bay, và các bạn chính là nhóm học viên xuất sắc nhất mà tôi từng gặp. Việc các bạn có thể hoàn thành khóa học trong thời gian ngắn như vậy thực sự rất đáng được khen ngợi. Tôi chân thành hy vọng rằng sau này các bạn sẽ áp dụng những gì mình đã học trên chiến trường trong nước, đánh bại những kẻ xâm lược. Đó là mong đợi duy nhất của tôi dành cho các bạn.”

Sau khi nói xong, ông cúi đầu sâu sắc.

Các học viên dưới sân khấu đều vỗ tay tán thưởng.

Sau khi Tiêu Tư Thận lùi lại, Phương Văn bước lên phía trước.

Ông đặt hai tay lên mép bục giảng bằng gỗ, nhìn xuống các học viên mặc đồng phục chỉn chu dưới sân khấu, ánh mắt ông lướt qua những khuôn mặt kiên cường và dũng cảm của họ.

“Giống như Hiệu trưởng Shao, tôi cũng cảm thấy rất vui mừng. Thành tích của các bạn thực sự xuất sắc! Trong số các học viên có mặt ở đây, có không ít người là những người mà tôi đã từng dạy trước đây, và họ đã quay lại học lại lần thứ hai. Lúc đó, họ đã phải nỗ lực học hỏi trong nhiều tháng mới xây dựng được nền tảng vững chắc. Còn các bạn, chỉ trong vòng chưa đầy hai tháng,

Để tưởng niệm quá trình này, trong khi trao bằng tốt nghiệp cho mọi người, tôi cũng muốn tặng mỗi người một món quà nhỏ. Bây giờ, hãy để thời gian cho các thầy cô của các bạn.”

Sau khi nói xong, Phương Văn nhường chỗ cho các giáo viên của trường.

Những giáo viên này cùng với các học sinh tiến hành lễ chia tay cuối cùng, sau đó bắt đầu phần cuối cùng của buổi lễ tốt nghiệp – việc trao bằng tốt nghiệp.

Các phi công hàng không được Phương Văn mời đến đảm nhận vai trò nhân viên lễ tân; họ đứng bên cạnh với những khay đỏ lớn, trên mỗi khay đều có bằng tốt nghiệp màu đỏ và một chiếc áo khoác da.

Mỗi học viên đều nhận được bằng tốt nghiệp của mình, cùng với một chiếc áo khoác da in hình biểu tượng núi Thái Sơn làm quà lưu niệm.

Sau đó, họ chụp ảnh tốt nghiệp theo từng lớp học cùng với các giáo viên.

Khi mọi việc đã hoàn tất, Phương Văn nói một cách nghiêm túc: “Bây giờ, hãy trở về ký túc xá chuẩn bị hành lý; ngày mai chúng ta sẽ lên đường trở về nước.”

Các học viên lập tức đi về ký túc xá để chuẩn bị.

Chỉ có Bàn Gia Phong và Kỳ Bảo Khiêm còn lại.

Phương Văn trò chuyện với họ.

“Lần trở về nước này, tổng cộng có 115 người, sẽ sử dụng 6 chiếc máy bay nước để đến Yên An. Các phi công máy bay nước do công ty sắp xếp; sau khi đưa mọi người đến nơi, họ sẽ tự quay trở về. Tuy nhiên, 3 chiếc máy bay tiêm kích Thái Sơn thế hệ đầu tiên cần có người lái; tôi sẽ lái một chiếc, còn hai chiếc còn lại sẽ do hai bạn đảm nhận.”

Hai người không có ý kiến gì khác.

Nhưng cuộc trò chuyện vẫn chưa kết thúc.

Phương Văn tiếp tục nói: “Ý tưởng của tôi là, sau khi trở về nước, chúng ta sẽ thành lập một đội chiến đấu bằng máy bay tiêm kích để thực hiện những cuộc tấn công linh hoạt và hiệu quả hơn trong không chiến. Hai bạn là những ứng viên phù hợp nhất hiện nay cho vị trí phi công tiêm kích; các bạn có sẵn lòng rời bỏ vị trí hiện tại để cùng tôi chiến đấu không?”

Bàn Gia Phong không chút do dự mà đồng ý, vui mừng nói: “Thầy ơi, tất nhiên con sẵn lòng.”

Còn Kỳ Bảo Khiêm thì chưa trả lời ngay lập tức: “Trưởng đội ơi, cá nhân con rất muốn tham gia vào đội chiến đấu máy bay tiêm kích của thầy, nhưng con vẫn là đảng viên và cũng là chiến sĩ; con cần sự đồng ý của tổ chức trước mới được.”

Phương Văn gật đầu; ông biết rõ về điều này. “Con có thể xin sự đồng ý của tổ chức sau khi trở về; họ sẽ hiểu được tầm quan trọng của đội chiến đấu máy bay tiêm kích này, con không cần lo

Bây giờ, hãy nói sơ qua về phương thức phối hợp tác chiến trong tương lai. Ý tưởng của tôi là xây dựng các đội hình tác chiến ở nhiều tầng không gian khác nhau: lực lượng tàu pháo-khí cầu và máy bay sẽ hoạt động ở tầng không cao và vận tốc chậm; đội hàng không Yan’an sẽ đảm nhận nhiệm vụ tại tầng không trung bình với vận tốc vừa phải; còn ba chiếc máy bay tiêm kích này sẽ di chuyển khắp khu vực chiến thuật để tấn công nhanh chóng các đơn vị không quân địch.”

Đó chính là kế hoạch tác chiến mới của anh ta.

Lực lượng tàu pháo-khí cầu với lớp vỏ dày và khả năng chịu đựng tốt sẽ đóng vai trò hỗ trợ các lực lượng mặt đất trong các cuộc tấn công trên không.

Bảy chiếc Il phiên bản cải tiến của đội hàng không Yan’an sẽ là lực lượng chủ lực để đối đầu trực tiếp với máy bay chiến đấu của Nhật Bản.

Ba chiếc máy bay tiêm kích do Phương Văn chỉ huy sẽ đóng vai trò “bộ não trên không”, có thể thay đổi nhiều vai trò khác nhau tùy theo tình hình chiến thuật.

Sau khi hiểu rõ kế hoạch tác chiến của Phương Văn, cả hai người đều càng tràn đầy mong đợi về những trận chiến sắp tới khi trở về nước.

Vấn đề duy nhất là thiếu những người điều khiển pháo trên máy bay.

Chiếc máy bay của Phương Văn thì không cần, vì anh ta đã cải tạo nó thành phiên bản một chỗ ngồi, cho phép phi công tự mình điều khiển pháo.

Nhưng Kỳ Bảo Khiêm và Bàn Gia Phong thì không thể làm được điều đó; họ cần có người điều khiển pháo để hỗ trợ họ.

Trước những lo ngại này, Phương Văn cười và nói: “Không cần phải lo đâu, tôi đã chọn hai người từ nhóm phi công tàu pháo-khí cầu của Trung đoàn Độc lập đang học tập ở đây để đảm nhận nhiệm vụ điều khiển pháo.”

Các phi công tàu pháo-khí cầu của Trung đoàn Độc lập đều đã được đào tạo về kỹ năng bắn pháo trên không, vì vậy họ có thể thay thế những người điều khiển pháo bị thương hoặc mất tích.

Trong quá trình học tập sau này, họ không chỉ học cách lái các loại máy bay tiêm kích thế hệ đầu tiên mà còn được huấn luyện kỹ năng bắn pháo, vì vậy họ hoàn toàn có thể phối hợp tốt với Bàn Gia Phong và Kỳ Bảo Khiêm.

Ngày hôm sau, sáu chiếc máy bay nước chứa đầy học viên đã cất cánh.

Sau khi chúng bay lên trời, ba chiếc máy bay tiêm kích cũng đã cất cánh theo sau.

Ba chiếc máy bay tiêm kích này sẽ hộ tống chúng bay về phía bắc.

Hiện tại, Wuhan đã bị chiếm đóng, vì vậy con đường hàng không an toàn trong nước chỉ còn lại tuyến đường qua khu vực Yunnan, Guizhou và Sichuan. Khi bay qua khu vực Yunnan và Guizhou, vẫn chưa thấy có vấn đề gì, nhưng khi vào đến Sichuan, tình hình đã thay đổi.

Rất nhiều binh s

Ngay cả khu vực Thành Đô cũng bị ảnh hưởng.

Nhưng tình hình này lại có một lợi ích đối với chuyến bay của Phương Văn lần này, đó là khi hạ cánh xuống sân bay trên mặt nước Jiang'an ở Thành Đô, họ không gặp phải bất kỳ trở ngại nào.

Có lẽ vào thời điểm đó, những người đó đã không còn quan tâm đến Phương Văn nữa.

Vì vậy, sau khi dừng chân tại sân bay trên mặt nước Jiang'an, đội máy bay đã tiếp tục hành trình ra khỏi vùng Sichuan, vượt qua dãy núi Tây Qinling và Anh để đến Yên An.

Sáu chiếc máy bay trên mặt nước hạ cánh xuống sân bay trên mặt nước ở khu vực sông Hoàng Hà thuộc Yên Chuan, sau khi giải phóng các học viên thì trở về.

Ba chiếc máy bay tiêm kích do Phương Văn điều khiển thì hạ cánh xuống sân bay Yên An.

Những chiếc máy bay chiến đấu mới này vừa đến Yên An đã ngay lập tức thu hút sự chú ý; trong vài ngày tiếp theo, Phương Văn cũng đóng vai trò người hướng dẫn, giới thiệu thông tin về loại máy bay mới này.

Đồng thời, Kỳ Bảo Khiêm cũng đã xin từ chức vị trí chỉ huy đội hàng không Yên An và gia nhập nhóm chiến đấu máy bay tiêm kích.

Sau đó, Phương Văn tham gia một cuộc họp thảo chiến thuật được tổ chức riêng cho anh, và tại đó, anh đã trình bày chi tiết kế hoạch chiến thuật của mình.

Chiến thuật phối hợp trên không này cũng đã giúp điều chỉnh lại kế hoạch tác chiến.

Khi trận chiến ở Vũ Hán kết thúc, tuyến đầu của quân Nhật Bản bắt đầu kéo dài; đồng thời, quân đội Quốc Dân Đảng đã rút lui vào vùng núi Sichuan và Shaanxi – những nơi không thuận lợi cho việc triển khai các hoạt động quân sự cơ giới.

Cuộc tấn công của quân Nhật Bản chuyển hướng sang các khu vực đã được kiểm soát, cũng như những vùng ở miền trung và đông nam vẫn chưa bị chiếm đóng.

Vùng căn cứ Jin-Cha-Ji nằm ở chân núi phía bắc dãy Taihang, như một “chiếc đinh sắt” được đóng sâu vào hậu tuyến địch, khiến quân Nhật Bản luôn lo lắng ngày đêm; các cuộc thanh trừng mới liền được tiến hành.

Quân Nhật Bản tấn công vùng căn cứ Jin-Cha-Ji từ nhiều hướng: ở phía tây, quân địch từ hướng Sách Hà tiến hành cuộc thanh trừng dọc theo thung lũng Jinzhong, nằm giữa dãy núi Lüliang và Taihang; ở phía đông, quân đội đóng trên tuyến đường Pinghan tiến gần hoàn toàn về phía đông dãy núi Taihang; ngoài ra, còn có các đơn vị khác xâm nhập từ hướng Jingxing.

Nhưng họ không ngờ rằng lần này, họ sẽ gặp phải sự kháng cự mãnh liệt.

Ngày 3 tháng 11, loạt hành động phối hợp giữa không quân và mặt đất đầu tiên bắt đầu.

Bảy chiếc máy bay Il phiên bản

Anh ta kích hoạt tần số liên lạc trong không trung và trước tiên liên lạc với vị đội trưởng mới của đội hàng không Yên Anh – Đỗ Gia Huái.

“Đỗ Gia Huái, mục tiêu lần này là khu vực Tháp Sét. Tôi sẽ thực hiện nhiệm vụ dẫn đường; các bạn hãy theo sau.”

“Nhận rõ,” Đỗ Gia Huái trả lời.

10 chiếc máy bay chiến đấu được phân thành ba nhóm: ba chiếc ở phía trước và bảy chiếc ở phía sau, bay về hướng đông bắc. Các máy bay bay qua sông Hoàng Hà, theo dọc dãy núi Thái Hành tiến về phía bắc.

Khi gần đến Thái Nguyên, Phương Văn kích hoạt hệ thống cảm nhận cơ khí của mình. Đầu tiên, anh ta sử dụng thiết bị radar để kiểm tra xem có máy bay Nhật Bản nào xuất hiện xung quanh hay không.

Ở hướng đông bắc, có 10 chiếc phi cơ đang bay… Nhưng đó không phải là máy bay của quân Nhật, mà là 10 chiếc máy bay chiến đấu thuộc đội bay của Quân đội Giải phóng Nhân dân Trung Hoa.

Còn ở phía bắc, cách đó hơn 200 km, lại có 8 chiếc phi cơ được phát hiện… Có lẽ đó là những chiếc máy bay của quân Nhật từ sân bay quân sự Sách Hà đến, nhằm mục đích yểm trợ các cuộc tác chiến ở khu vực núi Tháp Sét. Dù sao thì trong các trận chiến ở vùng núi, xe tăng và phương tiện cơ giới không thể di chuyển được; chỉ có máy bay mới là công cụ hỗ trợ tốt nhất.

Phương Văn cười lạnh… Bây giờ thì thứ tự đã thay đổi rồi; 8 chiếc máy bay của quân Nhật thì chẳng đáng kể gì cả. Anh ta thậm chí còn mong muốn quân Nhật cử thêm nhiều máy bay nữa đến… để chúng tự chuẩn bị cho cái chết của mình!

Thông tin mới nhất được đăng đầu tiên trên diễn đàn sách 69!

Trong giai đoạn bay tiếp theo, việc di chuyển chính xác đến khu vực mục tiêu là điều cực kỳ quan trọng. Là người chỉ huy trên không, Phương Văn phải đảm bảo rằng tất cả các máy bay tham gia chiến đấu đều đến được vị trí đã được định sẵn. Với khả năng hiện tại, anh ta có thể theo dõi di chuyển của tất cả các phi cơ, đồng thời cũng đang tìm kiếm địa điểm diễn ra cuộc phục kích trên không này – làng Tháp Sét. Theo kế hoạch, đội phục kích sẽ được triển khai tại đây, với mục tiêu là đánh bại đội quân Nhật đang tiến sâu vào vùng núi. Điểm phục kích nằm ở một nơi có tên là Tháp Sét, thuộc khu vực núi Tháp Sét. Trước hết, anh ta cần tìm ra địa điểm đó, sau đó mới tập hợp các lực lượng không quân lại.

Hệ thống cảm nhận cơ khí “Mắt Đại bàng” của Phương Văn được kích hoạt để tìm kiếm khu vực phía dưới… Chỉ trong vài phút, anh ta đã tìm thấy nó – đó là một thung lũng nằm giữa những ngọn núi, và quân Nhật đang

Phương Văn Khi mở rộng góc nhìn của ống nhòm, tất cả trở nên rõ ràng hơn. Anh nhìn thấy, trên những ngon đồi hai bên phía trước, các chiến sĩ Quân đội Nhân dân Tám lộ đang nằm rạp chờ đợi. Họ mặc đồng phục màu xanh cỏ; nếu không di chuyển, thật khó để nhận ra có người đang ẩn náu ở đó.

Phương Văn Ngay lập tức, anh cầm lên ống nghe và thay đổi tần số để gọi điện.

“Gọi Đại tá Nghiêm của Đội bay Quân đội Nhân dân Tám lộ, nếu nghe thấy, vui lòng trả lời.”

Một lát sau, giọng nói của Nghiêm Văn Ngũ vang lên qua thiết bị radio: “Đã nhận được thông điệp.”

Dù biết rằng đây là cuộc liên lạc với Phương vị, anh vẫn hỏi trước: “Hiện tại, đơn vị của anh đang ở đâu?”

“Chúng tôi đã vào lãnh thổ huyện Ngũ Đài,” Nghiêm Văn Ngũ trả lời.

“Phía chúng tôi sắp đến khu vực phục kích và sẽ thả bom khói để hướng dẫn, vui lòng theo dõi sát sao tình hình trên mặt đất,” Phương Văn nói.

“Nhận được.”

Cuộc gọi kết thúc.

Phương Văn tiếp tục liên lạc với đội hàng không Yên An.

“Tôi sẽ hướng dẫn việc thả bom từ trên không; khi khói từ mục tiêu xuất hiện, đơn vị của anh có thể thả toàn bộ số bom đó vào vị trí đã chỉ định.”

Cuối cùng, anh cũng cần liên lạc với mặt đất. Anh chuyển sang tần số đặc biệt của máy bộ đàm Thái Sơn và gọi:

“Thái Sơn gọi Hoàng Hà, nếu nghe thấy, vui lòng trả lời.”

Mặt đất trả lời: “Hoàng Hà đã nhận được.”

“Chúng ta sẽ tiến hành cuộc tấn công từ trên không trong 2 phút, và sẽ tiếp tục cho đến khi trận chiến này kết thúc.”

“Nhận được, chúng tôi đã sẵn sàng chiến đấu, có thể bắt đầu bất kỳ lúc nào.”

Phương Văn kết thúc cuộc gọi, lái máy bay bay ra ngoài và bắt đầu lao xuống từ độ cao hơn 6000 mét. Với vận tốc 500 km/giờ, độ cao của máy bay giảm nhanh chóng, chỉ trong vài giây đã xuống còn 2000 mét. Ở độ cao này, Phương Văn giảm tốc độ nhưng vẫn giữ nguyên góc lao xuống. Máy bay nhanh chóng bay về phía dưới, và khi đạt độ cao 1500 mét, anh mới nâng đầu máy bay lên. Lúc này, máy bay đã đứng ngay trên đỉnh hẻm núi.

Việc thả bom bắt đầu; hai quả bom được tháo khóa an toàn và lao xuống dưới với vận tốc rất cao. Phía dưới, đội quân của kẻ thù gồm 1300 người, bao gồm cả binh sĩ, lạc đà và những người lao động dân sự.

Vị trí mục tiêu mà Phương Văn đã chọn nằm ngay phía trước đội quân, vì vậy không cần lo lắng về việc vô tình làm thương những người dân bị ép buộc phải tham gia vào cuộc chiến này.

Khi quả bom rơi xuống, ngọn lửa nổ bùng lên, và sau đó là làn khói dày đặc bốc lên trời.

Những binh sĩ Nhật Bản bị che khuất bởi làn khói hoảng loạn, nhưng họ nhanh chóng nhận ra rằng không có thiệt hại gì xảy ra.

Họ ngạc nhiên cho rằng những quả bom rơi từ trên trời có vấn đề, nhưng họ không hề biết điều gì đang chờ đợi họ phía trước.

Tám chiếc máy bay Il 16 lao xuống từ trên trời và ném những quả bom hàng không xuống khu vực mục tiêu đã được chỉ định.

Liên tục các vụ nổ xảy ra, khiến cho lực lượng tiền phong của quân Nhật tan thành mảnh vụn.

Sự hỗn loạn của lực lượng tiền phong Nhật Bản chính là tín hiệu tuyệt vời để các chiến sĩ Quân đội Giải phóng Nhân dân Trung Hoa tấn công.

Dưới lệnh tấn công, các chiến sĩ trên hai ngon đồi bắt đầu bắn nhau vào kẻ thù phía dưới.

Hơn 1000 binh sĩ Nhật Bản trong thung lũng trở nên hoàn toàn hỗn loạn.

Tuy nhiên, một số binh sĩ Nhật Bản vẫn cố gắng phản công; họ lắp đặt các khẩu pháo phóng lựu và cố gắng bắn vào các ngon đồi phía trên.

Các quả đạn pháo phóng lựu bay qua đỉnh núi và rơi xuống phía sau đội quân Nhật Bản.

Khi những binh sĩ Nhật Bản đang chuẩn bị điều chỉnh góc bắn, đội máy bay pháo binh của Quân đội Giải phóng Nhân dân Trung Hoa cũng đã xuất hiện.

Làn khói trong thung lũng trở thành tín hiệu hướng dẫn cho họ; các máy bay pháo binh liên tục hạ cánh thấp và bắn những loạt đạn liên tục vào đội quân Nhật Bản phía dưới.

Trong tình huống như vậy, quân Nhật Bản bị bất ngờ; họ không ngờ rằng khi tiến vào thung lũng để tấn công, trang bị của kẻ thù lại mạnh mẽ đến thế.

Với tình thế bất lợi như vậy, họ chỉ muốn thoát khỏi nơi này, và không còn ý định tiếp tục chiến đấu nữa.

Theo lệnh của chỉ huy quân Nhật Bản, họ bỏ lại toàn bộ vật tư hành quân, không quan tâm đến lừa đàn hay những người dân bị bắt buộc đi theo, và nhanh chóng chạy về phía lối ra của thung lũng phía trước.

Họ hy vọng có thể trốn thoát khỏi điểm phục kích này, nhưng điều đó là điều không thể xảy ra.

Bây giờ, quyền chủ động trong trận chiến này hoàn toàn thuộc về Quân đội Giải phóng Nhân dân Trung Hoa.

Các chiến sĩ trên hai ngon đồi nhanh chóng đứng dậy và chạy đi, để chuẩn bị cho điểm phục kích tiếp theo.

Trong khi đó, mười chiếc máy bay pháo binh bay ngang qua đầu quân Nhật Bản, bay ở phía trước.

Các khẩu súng máy tr