Nhưng ngay từ đầu đã xuất hiện một số vấn đề.

Các kỹ thuật viên chịu trách nhiệm vận chuyển thiết bị vào nhà xưởng đã báo cáo với Phương Văn:

“Tổng giám đốc, không được đâu ạ, những nhà xưởng này không thể sử dụng được.”

Phương Văn ngạc nhiên hỏi: “Tại sao lại không được? Đi thôi, chúng ta đi xem thực tế.”

Anh cùng các kỹ thuật viên đến khu đất nhà xưởng do chính quyền huyện cung cấp.

Đó là những ngôi nhà đất xây liền kề, được dựng riêng cho dự án nhà máy này và thuộc loại kiến trúc phổ biến ở địa phương.

Phương Văn bước vào trong nhà xưởng để kiểm tra.

Những ngôi nhà đất mới xây dường như cũng khá ổn.

Nhưng với con mắt tinh tường của mình, anh lập tức nhận ra có vấn đề.

Vùng phía Bắc Shaanxi nằm trên cao nguyên Hoàng Thổ, khí hậu khô hanh; sau một thời gian, vật liệu xây dựng của những ngôi nhà đất này sẽ trở nên khô cứng và bắt đầu bụi bặm.

Anh cúi xuống nhặt một nắm bụi ở góc tường; bụi mịn rơi rụng từ giữa các ngón tay.

Anh vỗ vào bức tường đất, và từng hạt bụi nặng nề rơi xuống.

“Bụi bặm ảnh hưởng nghiêm trọng à?”

Kỹ thuật viên tỏ vẻ lo lắng: “Ở vùng phía Bắc Shaanxi này, bụi do gió cát mang lại nhỏ hơn cả hạt mè; chúng tôi nghĩ chỉ cần treo rèm là đủ, nhưng không ngờ bụi vẫn có thể rơi vào bên trong nhà. Những tấm bo mạch và thiết bị mà chúng tôi mang đến, sau một đêm, bề mặt đã phủ đầy bụi… Tổng giám đốc đã nói rằng môi trường nhà xưởng phải luôn được giữ gọn gàng thì tỷ lệ sản phẩm đạt tiêu chuẩn mới cao; nhưng với điều kiện nhà xưởng như này thì không thể được.”

Quả thật, mặc dù không cần đến mức độ sạch sẽ như trong phòng thí nghiệm vô trùng, nhưng việc đảm bảo môi trường sạch sẽ trong nhà xưởng vẫn rất quan trọng.

Phương Văn quay người lại; đôi ủng da của anh gây ra những làn bụi khi bước trên mặt đất đất nện.

Anh kéo sợi dây rơm treo trên xà nhà, đo chiều cao của mái nhà – khoảng bốn mét.

“Hãy gọi tất cả nhân viên công trình và những người chịu trách nhiệm của huyện đến đây, mang theo xẻng và vôi. Ngay hôm nay, chúng ta sẽ xây thêm một lớp gạch xanh dày nửa thước ở bên trong tường mỗi nhà xưởng; khe hở giữa các viên gạch sẽ được lấp kín bằng hỗn hợp gạo nếp và vôi. Trần nhà sẽ được lót ba lớp vải dầu, và ở các góc mái, chúng ta sẽ treo rèm cỏ.”

Đó là giải pháp mà anh đưa ra.

Để nhanh chóng hoàn thành công việc, công trình được triển khai suốt đêm.

Cả đội ngũ công nhân công trình lẫn những người được

Sau mỗi lớp đất được nén chặt, người ta lại rải muối biển lên trên!

Liên tục làm việc vất vả trong năm ngày, sau đó phải chờ đợi thêm hai ngày nữa.

Phương Văn cùng các kỹ thuật viên tiếp tục vào kiểm tra nhà xưởng đã được cải tạo. Những bức tường được gia cố dày hơn, không còn tình trạng bụi bám nữa; bên trong nhà xưởng cũng đã được chia thành khu vực sản xuất và phòng thay đồ; những tấm rèm vải được treo lên để ngăn bụi xâm nhập.

Ngoài ra, để đảm bảo thông gió tốt, người ta còn mở những lỗ trên tường và lắp đặt các ống thông gió có lưới lọc, sử dụng quạt thông gió để luân phiên không khí.

Nhờ những cải tạo này, nhà xưởng cuối cùng cũng đáp ứng được yêu cầu.

Trong suốt bảy ngày qua, việc đào tạo cho công nhân mới của nhà máy cũng đã hoàn tất. Thay vì để họ chờ đợi, Phương Văn quyết định cho họ tham gia quá trình lắp ráp thiết bị ngay từ đầu.

Sau khi thiết bị được lắp đặt xong, các kỹ thuật viên từ Công ty Hàng không Thái Sơn đã hướng dẫn họ cách vận hành thực tế. Nhờ những yêu cầu đặc biệt của Phương Văn, tất cả các nhà máy của Thái Sơn đều áp dụng cùng một quy trình sản xuất tiêu chuẩn hóa, điều này giúp việc truyền đạt kiến thức kỹ thuật trở nên dễ dàng hơn.

Hơn nữa, những công nhân mới này đều rất thông minh. Sau khi thực hành thực tế, họ đã bắt đầu thử nghiệm sản xuất theo quy trình đầy đủ cùng với các kỹ thuật viên.

Việc ép nhựa vỏ semicondutor đã thành công. Việc quấn dây trên bo mạch và lắp đặt tụ điện cũng diễn ra thuận lợi. Điều khó nhất là quá trình nung chín mạch điện cơ bản trên bo mạch và việc lắp đặt các linh kiện semicondutor.

Sau vài lần thử nghiệm và sai sót, họ cũng đã vượt qua được những khó khăn này. Họ đã sản xuất ra lô hàng đầu tiên và tiến hành kiểm tra chất lượng. Tỷ lệ sản phẩm hoàn chỉnh đạt 80%, đã đáp ứng được kỳ vọng của Phương Văn.

Tuy nhiên, nhóm người này vẫn chưa hài lòng; họ tiếp tục nghiên cứu và cải thiện kỹ năng, mong muốn nâng tỷ lệ sản phẩm hoàn chỉnh lên 90% hoặc cao hơn nữa. Vì vậy, Phương Văn đã quyết định cho họ thêm 2 ngày nữa để kiểm tra kết quả. Kết quả thật bất ngờ: họ đã thành công!

Có thể nói, chỉ trong vòng 20 ngày, nhà máy semicondutor đã được xây dựng xong tại Yanchuan và đạt được tỷ lệ sản phẩm hoàn chỉnh tương đương với nhà máy gốc của Thái Sơn, coi như đã đáp ứng được mục tiêu đề ra.

Cuối cùng, Phương Văn mới rời khỏi thị trấn Yanchuan, chuẩn bị trở về sân bay Yan'an để bay về. Một chiếc xe tải rời khỏi thành phố; Phương Văn lái xe, Bạch Vân Phi và trưởng đoàn xe ngồi

Một chiếc xe chở thùng dầu đang di chuyển từ phía tây đến; Phương Văn dừng lại để cho nó đi trước.

Anh nhìn thấy trên thùng dầu có ghi dòng chữ “Nhà máy lọc dầu Yongping của Tập đoàn Dầu khí Yanchang”. Bỗng nhiên, anh nhớ ra rằng nơi này có dầu mỏ.

Trước đây, vì nhu cầu về nguồn nhiên liệu hàng không, anh cũng đã từng nghĩ đến việc xây dựng nhà máy hóa dầu trong nước. Nhưng do các yếu tố liên quan đến sản lượng dầu mỏ, cuối cùng anh đã quyết định chọn Yangon làm địa điểm thực hiện dự án đó.

Với sự tò mò, anh hỏi: “Hiện nay, Tập đoàn Dầu khí Yanchang có thể sản xuất được bao nhiêu dầu mỏ?”

Bạch Vân Phi không thể trả lời câu hỏi này một cách chính xác; người chỉ huy đội xe mới biết rõ hơn. Người chỉ huy trả lời: “Gần đây, chúng tôi đang khoan các giếng dầu mới, và các giếng dầu cũ cũng đang được sửa chữa; lượng dầu sản xuất ra đã tăng lên đáng kể so với trước đây. Tuy nhiên, vẫn chưa đủ – mỗi năm chỉ sản xuất được chưa đầy một trăm tấn xăng, còn dầu diesel thì nhiều hơn một chút.”

Nghe thấy lượng sản xuất chỉ ở mức đó, Phương Văn đánh giá rằng dù có mở rộng quy mô sản xuất thêm, cũng khó có thể tăng đáng kể lượng dầu mỏ thu được; thậm chí, số lượng nhân lực, vật tư đầu tư vào việc này cũng không tương xứng với lượng sản phẩm thu được.

Thà rằng vẫn tiếp tục sử dụng các nguồn dầu thô từ Vịnh Ba Tư, Myanmar và Nam Dương (do Shell cung cấp) sẽ tốt hơn. Ba nguồn dầu thô này có lượng cung cấp rất lớn, đủ để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về xăng của công ty.

Chính nhờ có nguồn dự trữ dầu mỏ này mà Phương Văn không cần lo lắng về việc thiếu hụt nguyên liệu. Tuy nhiên, tình hình hiện tại là cuộc tấn công của quân Nhật Bản ở Trung Quốc sẽ sớm chấm dứt và chuyển hướng sang Đông Nam Á. Khi đó, các nguồn cung cấp dầu mỏ của Phương Văn chắc chắn sẽ bị ảnh hưởng.

Vì vậy, việc tăng cường dự trữ dầu thô là điều cần thiết. Nghĩ đến đây, Phương Văn quyết định rằng sau khi trở về, mình sẽ xây dựng một nhà kho chứa dầu thô có quy mô lớn. Nguồn vốn cần thiết cho dự án này chính là khoản vay khổng lồ từ các tập đoàn tài chính Mỹ đang được giữ trong tài khoản của anh.

Chiếc xe chở thùng dầu đã đi qua; Phương Văn gạt bỏ những suy nghĩ đó và tiếp tục lái xe ra khỏi thành phố. Anh hướng tới sân bay Yan'an, cách đó hơn sáu mươi km.

Ba giờ sau, chiếc xe đến nơi. Tại đó, Phương Văn xuống xe, bắt tay với Bạch Vân Phi và người chỉ huy đội xe, sau đó trò chuyện với Bạch Vân Phi trước khi chia tay. “Việc xu

“Ở phía kia, có lẽ sẽ có người gây rối chứ?” Bạch Vân Phi lo lắng, bởi vì anh ấy cũng biết những gì đã xảy ra ở Vũ Hán.

Phương Văn giải thích: “Nhà máy semiconductors đó không do tôi thành lập, mà là do công ty Điện tử Chúng Tinh của Mỹ quản lý. Công ty Điện tử Chúng Tinh và công ty Logistics Vân Quý Xuyên đều thuộc cùng một cổ đông lớn của Mỹ; việc họ chặn lại hàng hóa của người Mỹ sẽ khiến họ phải suy nghĩ về hậu quả.”

Hóa ra Phương Văn đã giải quyết những vấn đề có thể phát sinh thông qua các hoạt động tài chính, vì vậy công ty Mỹ vẫn có thể xây dựng nhà máy ở Yên An, cung cấp vật tư và thu hồi sản phẩm hoàn chỉnh, từ đó loại trừ khả năng bị ai đó âm mưu gây rối.

Đồng thời, họ cũng có thể sử dụng tuyến đường vận tải hàng không Vân Quý Xuyên để tiến hành giao hàng qua đường không.

Nghe Phương Văn giải thích như vậy, Bạch Vân Phi liền yên tâm hơn.

Anh ấy cùng với đội trưởng đội xe hơi tiễn Phương Văn và Gông Tu Năng lên chiếc máy bay chiến đấu Thái Sơn thế hệ đầu tiên. Không lâu sau, chiếc máy bay cất cánh và bay về hướng tây nam.

Phương Văn điều khiển chiếc máy bay chiến đấu Thái Sơn cất cánh. Vì đây là phi cơ huấn luyện, nên Gông Tu Năng ngồi ở buồng lái phía sau.

Đây là lần đầu tiên Gông Tu Năng trải nghiệm cảm giác bay với tốc độ cao trên không.

Đây là tin mới nhất được đăng đầu tiên trên trang sách 69!

Là một võ sĩ Đạo gia khỏe mạnh, anh ấy tự tin rằng mình đủ điều kiện thể chất để trở thành phi công. Nhưng khi tốc độ máy bay đạt 530 km/giờ, Gông Tu Năng bắt đầu cảm thấy ù tai và buồn nôn. Ban đầu anh ấy cố gắng chịu đựng, nhưng sợ rằng nếu tiếp tục như vậy sẽ gây ra tình huống xấu, nên anh ấy phải nói: “Trưởng đội, đừng bay quá nhanh, tôi không chịu nổi đâu.”

Phương Văn mới quan sát tình hình trong buồng lái phía sau bằng hệ thống cảm biến cơ học và cũng ngạc nhiên khi thấy Gông Tu Năng không thể thích nghi được. Ngay lập tức, anh ấy giảm tốc xuống còn 460 km/giờ, và Gông Tu Năng mới bắt đầu cảm thấy thoải mái trở lại.

“À, có vẻ như cậu không thể lái những chiếc máy bay chiến đấu tốc độ cao được rồi…” Phương Văn không khỏi tiếc nuối.

Nhưng Gông Tu Năng lại coi đó là chuyện bình thường. “Không sao đâu, miễn là tôi luôn theo sát trưởng đội và làm nhiệm vụ vệ sĩ cho anh ấy là được.”

Sau quá trình rèn luyện lâu dài, Phương Văn thực sự cảm thấy Gông Tu Năng – người đồng hành như một vệ sĩ cá nhân của mình – là một người rất tốt.

Ngay lập tức, anh ta cười và an ủi: “Em cũng có thể làm được mà. Việc thẩm vấn là lĩnh vực của các chuyên gia; em rất giỏi trong các đòn tấn công gần chiến và sử dụng súng đạn, thậm chí còn là xạ thủ giỏi nhất trên máy bay pháo. Ngay cả khi không thể lái máy bay chiến đấu tốc độ cao, em vẫn là trợ lý tốt nhất của tôi.”

Lời nói của anh ta khiến Gong Xiuneng vui sướng vô cùng.

Phương Văn bỗng nhiên nhớ đến một điều khác: Gong Xiuneng, dù đã 32 tuổi, vẫn còn là người đàn ông độc thân.

Anh ta không khỏi hỏi: “Em đang luyện võ loại ‘đồng tử công’ à? Đạo giáo cũng có võ loại này sao? Không phải chỉ là bí quyết độc đáo của Thiếu Lâm Tự chứ?”

“Cái gì mà bí quyết độc đáo của Thiếu Lâm Tự chứ? Võ loại ‘đồng tử công’ thì cả Đạo giáo và Phật giáo đều có; tôi và sư phụ tôi đều luyện.” Gong Xiuneng tiết lộ một bí mật: sư phụ của anh ta cũng là người đàn ông độc thân.

Thật thú vị… Vị đạo sư già phóng khoáng ấy, dù đã lớn tuổi như vậy, vẫn chưa từng trải qua chuyện tình cảm.

Phương Văn liền hỏi một cách kín đáo: “Em có ý định tiếp tục luyện võ ‘đồng tử công’ như sư phụ không?”

Gong Xiuneng buồn bã trả lời: “Nếu có thể, tôi cũng không muốn mãi mãi luyện võ loại đó đâu. Trưởng đoàn, lần trước ông bảo sẽ giới thiệu cho tôi một người phụ nữ phải không? Sao đến bây giờ vẫn chưa thực hiện lời hứa?”

Phương Văn cười và nói: “Ban đầu tôi cũng định tìm một người cho em đấy. Lần trước, khi em và tôi đưa gia đình đi Philippines rồi bay sang Mỹ, tôi thấy em có vẻ quan tâm đến em gái thứ sáu của tôi.”

Nghe vậy, Gong Xiuneng vội vàng giải thích: “Không đâu ạ. Cô gái thứ sáu tốt bụng như vậy, tôi dám sao mà mong đợi được.”

“Thật sự không muốn sao?” Phương Văn hỏi lại.

Trước câu hỏi này, Gong Xiuneng không ngay lập tức trả lời.

Sự do dự của anh ta đã nói lên thái độ của mình.

Phương Văn liền nói thẳng ra: “Hai anh trai trong nhà tôi dù không thành đạt gì, nhưng ít ra họ đã lập gia đình rồi, nên tôi không cần phải lo lắng cho họ nữa. Chị gái thứ tư của tôi cũng sống hạnh phúc, tôi không cần phải quan tâm đến cô ấy. Chỉ có em gái thứ sáu… luôn khiến người ta lo lắng. Hồi nhỏ, cô ấy từng bị lừa dối, sau đó được gửi đến một trường nữ sinh ở châu Âu; kết quả là cô ấy học được những tư tưởng phương Tây, và càng trở nên khó kiểm soát hơn. Nếu tiếp tục như vậy, e rằng tình hình sẽ càng trở nên tồi tệ hơn nữa. Tôi và cha tôi đã từng bàn b

Thế này đi, sau một thời gian nữa, khi tôi sang Mỹ, tôi sẽ sắp xếp cho bạn và Sáu Muội gặp nhau một cách chính thức. Lúc đó, chúng ta hãy để duyên phận quyết định mọi thứ.”

Lời nói của Phương Văn khiến Gong Xiuneng cảm thấy hoang mang không yên, như thể vừa trải qua những biến động tâm lý lớn lao vậy, ông cảm thấy mơ hồ và rối bời.

Trước tình hình này, Phương Văn không nói thêm gì nữa, mà chỉ tập trung lái máy bay.

Quãng đường từ Yên Anh đến Yangon là 2500 km.

Với khoảng cách này, máy bay loại Thái Sơn Nhất số có thể bay thẳng, máy bay ném bom Thái Sơn cũng vậy, nhưng liệu các máy bay chiến đấu tốc độ cao có thể làm được không?

Máy bay chiến đấu tốc độ cao có tốc độ bay nhanh, nhưng lượng nhiên liệu tiêu thụ cũng rất lớn.

Ngay cả khi lắp thêm bình nhiên liệu phụ, việc bay với vận tốc trung bình 460 km/h trong quãng đường 1500 km cũng đã là giới hạn tối đa rồi.

Vì vậy, máy bay phải hạ cánh xuống sân vận động lớn của Đại học Liên minh Tây Nam, bên hồ Khúc Minh, để tiếp nhiên liệu.

Việc hạ cánh ở đây là do Phương Văn đã cẩn thận lựa chọn; việc này có thể giúp quảng bá cho loại máy bay chiến đấu mới sản xuất trong nước, từ đó thu hút thêm nhiều trí thức tham gia vào công ty hàng không Thái Sơn, góp phần phát triển ngành công nghiệp quốc phòng.

Phía trường học cũng rất hợp tác trong việc này.

Trên sân vận động lớn của Đại học Liên minh Tây Nam, những đường băng dài được vẽ bằng vôi trắng.

Các sinh viên kỹ thuật đứng hai bên đường băng, vẫy những lá cờ tam giác, hào hứng hướng dẫn cho máy bay chiến đấu trên bầu trời.

“Nó đến rồi! Đó là điểm đen kia, ẩn sau đám mây!” Một sinh viên khoa Vật lý đang đứng trên đỉnh tháp chuông bỗng hét lên, và tất cả mọi người đều nhanh chóng quay đầu nhìn về phía đông bắc.

Hiệu trưởng Mai đeo kính vuông, gật đầu với người công nhân đang cầm thước đo bên cạnh mình: “Đường băng hơi nhạt màu, hãy rắc thêm một lượt vôi nữa. Con đường bằng đất dài 800 mét này của chúng ta không thể so sánh được với đường bằng nhựa đường của sân bay Khúc Minh đâu.”

Chưa kịp nói xong, các sinh viên nam nữ khoa Hóa học đã chạy đến với những thùng vôi, rắc thêm một lớp vôi để làm cho đường băng trở nên rõ ràng hơn.

Tình hình bên dưới, Phương Văn nhìn thấy rất rõ ràng.

Ông liên lạc với đài phát thanh dưới mặt đất bằng cách gửi tin báo bằng tay.

**“Buổi biểu diễn bay sắp bắt đầu, sau khi kết thúc buổi biểu diễn, xin mọi người rời khỏi hiện trường để máy bay có thể hạ cánh

Quay vòng, lao xuống rồi lại bổng nhiên bay lên cao. Tiếp theo là những động tác lượn ngang phức tạp hơn, những cú nhào lộn, và cả những động tác lật ngược do chính Phương Văn sáng tạo ra.

Sau khi màn trình diễn kết thúc, sân trường trở nên yên tĩnh. Chiếc máy bay thế hệ đầu tiên hạ thấp độ cao, thân máy bay va vào những ngọn cây bạch quả cao vút; dòng không khí tạo ra bởi các cánh của chiếc máy bay gây ra những luồng gió mạnh. Trong tiếng reo hò hào hứng của các sinh viên, Phương Văn hạ cánh xuống đường chạy tạm thời trên sân trường.

Khi chiếc máy bay đã ổn định, những sinh viên và giáo viên đầy hứng thú bước vào sân trường và tụ tập xung quanh chiếc máy bay chiến đấu sản xuất trong nước này. Họ có rất nhiều câu hỏi muốn đặt ra, hy vọng rằng Tổng giám đốc công ty hàng không Thái Sơn – Phương Văn– sẽ có thể trả lời cho họ.

Dưới ánh mắt chăm chú của mọi người, nắp khoang máy bay được mở ra; Phương Văn đứng dậy với nụ cười rạng rỡ và vẫy tay chào mọi người bên dưới. Còn bên trong khoang máy bay, Gong Xiuneng tái nhợt mặt và lẩm bẩm: “Chiếc máy bay chiến đấu này thực sự không thể lái bởi con người… Suýt nữa thì tôi đã ói hết bữa tối hôm qua ra ngoài đấy.”