Qua cuộc tuyển chọn này, một tiêu chuẩn thống nhất đã được đặt ra và ngay lập tức được áp dụng rộng rãi ở các huyện thuộc khu vực căn cứ.

Phía bắc sông Hoàng Hà, các tỉnh Thiểm Tây, Giang Tây, Sơn Đông đều đang tiến hành công việc này một cách bí mật.

Theo yêu cầu, tổng cộng sẽ có 100 người được tuyển chọn, trong đó bao gồm 20 học viên phi công dự bị cho loại máy bay chiến đấu tốc độ cao, 50 học viên kỹ sư cơ khí và 30 học viên phục vụ kỹ thuật.

Lý do tại sao số lượng học viên kỹ sư cơ khí lại chiếm đa số là bởi vì hiện nay các đơn vị trong khu vực căn cứ đều đang thiếu trầm trọng những nhân tài này. Khi gặp phải những xe cộ hoặc pháo binh bị tịch thu mà không thể sửa chữa do những hỏng hóc nhỏ, chúng thường buộc phải bỏ qua. Vì vậy, việc đào tạo thêm một số lượng kỹ sư cơ khí thông qua chương trình này sẽ rất hữu ích cho các hoạt động chiến đấu ở tiền tuyến.

Phương Văn Tắc Ở lại Fuping, chờ đợi kết quả tuyển chọn để sau đó đưa họ trở về Yangon.

Nhưng trong khoảng thời gian chờ đợi này, những sự kiện khác cũng đã xảy ra.

Sân bay trên mặt nước ở Fuping.

Những giỏ tre đầy thuốc lá đang được chất lên máy bay vận tải trên mặt nước.

Bàn Gia Phong, người vừa mới trở về từ đám cưới, đang kiểm tra số lượng hàng cần chất lên máy bay cùng với nhân viên.

Buổi tối, anh sẽ lái máy bay vận tải này bay qua khu vực chiến tranh Nhật Bản để giao hàng đến sân bay Xiangxi.

Sau khi hoàn thành công việc kiểm tra, anh đi đến văn phòng sân bay để nói chuyện với sư phụ của mình.

Toc toc, tiếng gõ cửa văn phòng vang lên.

Bên trong văn phòng, Phương Văn đang đọc bức điện.

Tiến độ sản xuất tại Nhà máy máy bay số hai ở miền bắc Myanmar đang diễn ra bình thường, chưa gặp phải bất kỳ vấn đề nào.

Nhà máy động cơ hàng không đã chế tạo thành công chiếc động cơ cải tiến loại Xi Luo đầu tiên.

“Mời vào, cửa không khóa đâu.” Ông nói.

Bàn Gia Phong bước vào và lấy ra một gói giấy bạc được buộc bằng chỉ dày từ túi mình: “Sư phụ, đây là món đậu Hà Lan làm bởi Shen Shuyun, hãy thử xem.”

Phương Văn mở gói và lấy một miếng: “Ừm, ngon đấy, vị thanh mát, ngọt ngào và thơm ngon, giống hệt loại mà tôi đã từng ăn ở Bắc Kinh.”

Bàn Gia Phong cũng lấy một miếng và kể về chuyện của vợ mình: “Shen Shuyun học nghề này từ mẹ cô ấy. Cô ấy không nỡ vứt bỏ những hạt đậu Hà Lan còn sót lại, nên định trồng chúng trong nhà máy để lấy hạt giống.”

“Ở Myanmar có thể trồng đậu Hà Lan được không?” Phương Văn hỏi, vì ông không rõ lắm về điều này. Có vẻ như đậu Hà Lan

“Chắc là được thôi. À, sư phụ, lần này tôi cũng muốn đăng ký tham gia khóa huấn luyện này.” Bàn Gia Phong chuyển đề tài sang một hướng khác.

Hóa ra đệ tử muốn tham gia vì lý do này.

Phương Văn cười và trả lời: “Chắc chắn bạn sẽ có mặt trong khóa huấn luyện máy bay mới này; đội bay Yan'an cũng sẽ tham gia. Trung đoàn Không quân số hai của chúng ta cũng sẽ chọn một nhóm phi công đi huấn luyện – họ đã đến lúc cần lái những chiếc máy bay chiến đấu tốc độ cao rồi.”

Bàn Gia Phong rất vui mừng, vừa vì bản thân mình được tham gia, vừa vì tư cách là trưởng trung đoàn Không quân số hai, ông cũng cảm thấy tự hào cho các thuộc cấp của mình.

“Trung đoàn Không quân số hai của chúng ta sẽ chọn bao nhiêu người? Lựa chọn như thế nào?” ông hỏi.

“Sẽ chọn một nửa, nửa còn lại sẽ tiếp tục giữ gìn vị trí hiện tại,” Phương Văn trả lời.

Trung đoàn Không quân số hai có 20 phi công máy bay pháo hạm; ngoại trừ chiếc máy bay Shuihu số 4 của Phương Văn, tất cả đều hoạt động theo hệ thống phi công chính và phó phi công, nhằm đối phó với các tình huống khẩn cấp trong chiến đấu. Vì vậy, việc chọn một nửa số phi công đi huấn luyện cũng hoàn toàn khả thi.

“Vậy thì tôi sẽ về báo tin tốt này ngay bây giờ.” Bàn Gia Phong đứng dậy chuẩn bị ra ngoài.

Nhưng Phương Văn ngăn lại: “Đợi đã, hãy cùng đội bay hoàn thành nhiệm vụ trước đã.”

Nghe nói đến việc chiến đấu, Bàn Gia Phong lập tức dừng lại, nhìn Phương Văn với ánh mắt mong đợi. Trung đoàn Không quân số hai đã lâu không tham gia vào những trận chiến ác liệt nào nữa.

Phương Văn cười và nói: “Tin mới nhận được buổi sáng nay, họ sắp đến rồi; tôi cũng chưa biết chi tiết cụ thể là gì.”

Sư phụ và đệ tử cùng nhau chờ đợi. Đến 10 giờ sáng, một chiếc máy bay pháo hạm hạ cánh xuống sân bay trên mặt nước.

Từ trên máy bay bước xuống là trưởng đội bay Yan Wenwu cùng với hai sĩ quan khác của Quân đội Nhân dân Tám Lộ.

Yan Wenwu giới thiệu: “Hai người này là sĩ quan Binh và sĩ quan Wei từ bộ chỉ huy quân đội, họ đến đây để giải thích chi tiết về kế hoạch hành động.”

Phương Văn bắt tay hai người và dẫn họ vào phòng họp của sân bay.

Trong phòng họp, hai sĩ quan lấy ra bản đồ lớn mang theo, trải ra trên bàn và bắt đầu giải thích chi tiết.

Sĩ quan Binh vẽ vòng quanh khu vực căn cứ Jin-Cha-Ji trên bản đồ: “Trong thời gian gần đây, chúng ta đã tiến hành các cuộc tấn công dọc theo tuyến Ping An và giành lại một số khu vực bị chiếm đóng. Hiện tại, quân Nhật đang tập trung

Lực lượng của chúng ta bao gồm các đơn vị thuộc Quân khu Jin-Cha-Ji và Sư đoàn 120, sẵn sàng sử dụng chiến thuật du kích để chặn đứng, tiêu hao sức lực và làm mệt mỏi quân Nhật, sau đó tìm cơ hội tập trung lực lượng để tiêu diệt một phần địch trong quá trình di chuyển, nhằm phá vỡ cuộc bao vây của quân Nhật.”

Phương Văn gật đầu; đây là chiến thuật mà ông đã quen thuộc từ lâu, và cũng từng nghe nói về nó trong nhiều tác phẩm văn hóa điện ảnh khác nhau.

Ông không ngắt lời, mà chỉ chờ đợi phần tiếp theo.

Trợ lý quân sự Wei tiếp tục nói: “Hiện nay, quân Nhật có hơn 20.000 binh sĩ, đang tiến về phía tây từ các huyện Định, Vọng Đô, Bảo Đông thuộc tỉnh Hà Bắc, với ý định tấn công các thị trấn biên giới như Hoàn, Quý Dương, Đường thuộc căn cứ Jin-Cha-Ji của chúng ta. Phân khu quân sự số ba đang giao tranh với họ, và nhờ vào loại vũ khí mới do các bạn ở Thái Sơn sản xuất, chúng ta đã phá hủy được đoàn xe vận tải và xe tăng của quân Nhật, khiến cho lực lượng tiên phong của địch bị chặn đứng. Hiện nay, kế hoạch của chúng ta là triển khai đội bay thực hiện chiến dịch đổ bộ đêm sau lưng địch. Chiến thuật này chính là do bạn đề xuất, và bạn cũng có kinh nghiệm chỉ huy chiến đấu liên quan đến điều này; vì vậy, chúng tôi muốn mời bạn đảm nhận vai trò chỉ huy trên không trong chiến dịch đổ bộ đêm này.”

Phó đoàn trưởng Fang Văn Bất Kìm nhìn về phía trưởng đội bay Yan Wenwu.

Yan Wenwu nói một cách nghiêm túc: “Xin hãy nhận lời này, tôi sẽ làm phó của bạn và học hỏi kinh nghiệm từ bạn trong suốt quá trình thực hiện nhiệm vụ.”

Phương Văn gật đầu: “Được thôi, tôi sẽ nhận lời. Ngoài ra, tôi có một yêu cầu: Đội độc lập có kinh nghiệm chiến đấu tương ứng, họ cũng có thể tham gia cùng trong chiến dịch đổ bộ đêm này; như vậy sẽ mang lại hiệu quả tốt hơn.”

Yêu cầu này, không ngạc nhiên gì, đã được chấp thuận.

Tiếp theo, họ bắt đầu thảo luận về các chi tiết của chiến dịch.

Trợ lý quân sự Wei nói: “Phó đoàn trưởng Fang có năng khiếu đặc biệt trong việc lái xe ban đêm; chúng tôi nghĩ rằng có thể tận dụng ưu thế này để tiến hành chiến đấu sâu vào sau lưng địch vào ban đêm, và chắc chắn địch sẽ không thể phát hiện ra chúng ta.”

Tuy nhiên, Phương Văn lại có ý kiến khác:

“Tôi không nghĩ điều đó là tốt. Mặc dù chúng ta có thể định vị và điều hướng cho các chuyến bay ban đêm, nhưng trong chiến đấu ban đêm, ưu thế về không quân sẽ không được phát huy tối đa. Mục tiêu của chiến dịch này là phá hủy các mục tiêu quân sự quan trọ

Niềm tin của anh ấy đến từ sự chuẩn bị kỹ lưỡng của chính mình. Những chiếc máy bay pháo, lực lượng thủy quân lục chiến và hệ thống liên lạc bằng bộ đàm tạo nên một chuỗi chỉ huy hoàn hảo, giúp việc phối hợp tác chiến trên không và trên đất liền trở nên khả thi. Hai sĩ quan tham mưu trò chuyện một lúc rồi lại hỏi: “Trung đoàn trưởng Phương, ông chắc chắn có thể tiến hành cuộc tấn công vào ban ngày và đưa quân đội trở về một cách an toàn không? Theo kế hoạch ban đầu của chúng ta, sau khi hoạt động vào ban đêm, quân đội sẽ nhanh chóng rút lui và chia nhỏ để đến căn cứ. Nhưng kế hoạch này chắc chắn sẽ làm lộ vị trí của chúng ta; nếu bị quân địch bao vây, điều đó sẽ rất nguy hiểm.”

Nguy hiểm ư? Phương Văn không nghĩ vậy. Anh ấy có hệ thống cảm biến cơ học giống như đôi mắt đại bàng, cho phép anh ấy quan sát tình hình dưới mặt đất từ trên không. Ngoài ra, còn có thiết bị radar để phát hiện các máy bay ở khoảng cách lên đến 300 km. Nếu nói rằng Quân đội Nhân dân Tám Lộ là chuyên gia trong các chiến dịch di chuyển trên mặt đất, thì Phương Văn chính là vua của các chiến dịch di chuyển trên không. Vì vậy, anh ấy đã cam kết: “Tôi đảm bảo sẽ đưa quân đội trở về.”

Các chiếc máy bay pháo của đội bay rời đi. Hai sĩ quan tham mưu vẫn chưa thể quyết định liệu có nên áp dụng kế hoạch mới của Phương Văn hay không; họ cần trở về báo cáo. Vài giờ sau, Phương Văn nhận được thông điệp: họ đã đồng ý với kế hoạch đó, nhưng có một yêu cầu: phải đưa ra một kế hoạch hành động chi tiết, chứ không thể chỉ nói suông. Điều này tất nhiên là cần thiết; Phương Văn cũng dự định sẽ đi kiểm tra tình hình tại đó. Trước khi xuất phát điều tra, Phương Văn triệu tập toàn bộ binh sĩ của Tiểu đoàn Không quân số hai và Tiểu đoàn Mặt đất số ba thuộc Đội độc lập. Anh ấy giải thích tình hình cho họ nghe: “Không lâu nữa, chúng ta sẽ tham gia một nhiệm vụ đặc biệt tại căn cứ Jin-Cha-Ji; tôi sẽ là người chỉ huy các bạn trong trận chiến này.” Các binh sĩ của Đội độc lập đứng thẳng ngay ngắn và cùng nhau nói: “Dưới sự chỉ huy của trung đoàn trưởng, chúng ta sẽ không bao giờ thất bại.” Đó là lời nói chân thành từ lòng họ; những trận chiến như Trận chiến thành phố Đức Châu, Trận chiến chặn đánh phía bắc Thái Nguyên, Trận chiến chặn đánh phía đông Thái Nguyên, và các cuộc tấn công nghi binh phía sau hàng phòng thủ địch, tất cả đều là những chiến thắng tự hào của Đội độc lập, và tất cả đều được đạt được dưới sự lãnh đạo của trung đoàn trưởng

Hiện nay, hai tiểu đoàn thuộc Lữ đoàn Độc lập, bao gồm cả các phi công và thành viên phi hành đoàn của máy bay pháo, đã hoàn thành việc huấn luyện để làm quen với những loại vũ khí mới. Thậm chí, theo sắp xếp của Ngô Ảnh Trung, họ còn thực hiện các cuộc tập trận phối hợp giữa không quân và bộ binh tại nhiều địa điểm trong khu vực Phù Bình. Ngoài ra, ba tiểu đoàn bộ binh cũng luân phiên cử binh sĩ đến Quý Dương tham gia chiến đấu cùng lực lượng du kích, và đã đạt được những kết quả rất tích cực. Về những điều này, Phương Văn rất hài lòng và ngay lập tức bắt tay vào tổ chức các hoạt động tiếp theo.

Toàn bộ 10 chiếc máy bay pháo hiện có đều được sẵn sàng để xuất phát; mỗi chiếc có thể chở 200 binh sĩ thực hiện cuộc đổ bộ từ trên không, và trong các trận chiến sau đó, chúng sẽ phối hợp tốt với lực lượng bộ binh. Những thông tin mới nhất sẽ được đăng tải đầu tiên trên diễn đàn sách số 69! Việc sắp xếp nhân lực cho Lữ đoàn Độc lập đã được hoàn tất, và Ngô Ảnh Trung cùng Bàn Gia Phong sẽ phụ trách công tác chuẩn bị.

Phương Văn Tắc đã lái máy bay đi thực hiện nhiệm vụ trinh sát phía sau hàng phòng thủ địch. Để thực hiện nhiệm vụ này, Phương Văn đã chọn chiếc máy bay Berau – loại máy bay linh hoạt hơn. Chiếc máy bay này ban đầu được đặt tại Tây An, nhưng sau khi đội không quân tinh nhuệ di chuyển đến Yên An, Phương Văn đã chuyển nó đến sân bay Phù Bình để sử dụng. Khi chuẩn bị lên đường, Phương Văn nhìn chiếc Berau – chiếc máy bay sắp được ngừng hoạt động – và không khỏi cảm thán. Nó đã đồng hành cùng Phương Văn trong nhiều trận chiến thành công, và thân máy bay của nó được trang trí đầy những hình ảnh biểu tượng cho những chiến thắng đó. Tuy nhiên, do sự phát triển nhanh chóng của công nghệ hàng không, thời đại của chiếc máy bay này đã kết thúc. Chuyến trinh sát lần này sẽ là lần cuối cùng để nó tỏa sáng. Sau khi vuốt ve thân máy bay, Phương Văn bước lên thang lên máy bay và ngồi vào buồng lái. Anh khởi động động cơ và kiểm tra chiếc máy bay bằng các thiết bị cơ học. Mặc dù đã một thời gian không sử dụng nó, nhưng các kỹ sư của Lữ đoàn Độc lập đã bảo dưỡng nó rất tốt, và không phát hiện ra bất kỳ vấn đề nghiêm trọng nào. Chiếc máy bay rời khỏi hangar, tăng tốc trên đường băng nhỏ và bay lên bầu trời, hướng tới khu vực Bảo Định. Hơn một giờ sau, chiếc máy bay đến được bầu trời phía trên Bảo Định. Theo thông tin từ hệ thống radar, không có chiếc máy bay nào khác đang bay đến đó. Điều đáng tiếc duy nhất là hôm nay trời quá trong xanh, không thể sử dụng các đám mây để che giấu vị trí của chiế

Dù vậy, Phương Văn vẫn điều khiển chiếc máy bay lượn vòng ở độ cao lớn, sử dụng hệ thống cảm biến cơ học giống như “mắt đại bàng” để quan sát tình hình phía dưới.

(Hình ảnh chụp từ trên không của Bảo Định)

Bên cạnh thành phố là tuyến đường sắt Bình Hán, và ga xe lửa được xây dựng ngay bên ngoài cổng nam của thành phố Bảo Định cổ.

Dọc theo tuyến đường sắt, nhiều tháp canh đã được xây dựng để phục vụ mục đích phòng thủ.

Cùng với các doanh trại quân sự gần ga xe lửa bên ngoài thành phố, có thể nói rằng hệ thống phòng thủ ở đây rất chặt chẽ.

Phương Văn tăng cường hoạt động của hệ thống cảm biến cơ học “mắt đại bàng”, và nhìn thấy rõ hơn.

Anh ta thấy các kho hàng của ga xe lửa; binh sĩ đang lấy ra từng thùng đồ tiếp tế quân sự và chuyển chúng lên xe quân sự để vận chuyển đi.

Rõ ràng, với tư cách là một căn cứ quân sự quan trọng của Nhật Bản, Bảo Định chứa đựng một lượng lớn vật tư quân sự.

Tuy nhiên, do tuyến đường sắt Bình Hán thường xuyên bị tấn công, những vật tư này không thể được vận chuyển thuận lợi về phía nam, khiến cho một số lượng lớn vẫn còn tồn tại trong các kho hàng ở đây.

Phương Văn ghi nhớ trong lòng rằng mục tiêu quân sự đầu tiên cần tấn công chính là ga xe lửa và khu vực kho hàng, nhằm phá hủy các vật tư quân sự của quân Nhật Bản tại đây.

Vậy còn những mục tiêu tấn công khác thì sao?

Tất nhiên, đó chính là các lực lượng quân sự đang đóng quân tại Bảo Định.

Phương Văn tiếp tục quan sát.

Gần ga xe lửa có một doanh trại quân sự, nằm bên ngoài thành phố, có lẽ là đơn vị được triển khai để hỗ trợ và bảo vệ ga xe lửa cũng như tuyến đường sắt.

Bên cạnh doanh trại, còn có một sân bay nhỏ; trên đó đậu có năm chiếc máy bay chiến đấu Ki-77 của Nhật Bản.

Một vài điểm đen nhỏ đang chạy quanh trên sân bay; có lẽ đó là các phi công đã phát hiện ra chiếc máy bay “Borao” trên bầu trời và đang chuẩn bị cất cánh để đối đầu.

Những kẻ yếu ớt này, Phương Văn không hề có ý định đánh nhau trên không với họ, việc lãng phí thời gian trinh sát là điều không cần thiết.

Anh ta điều khiển máy bay lao xuống.

Độ cao giảm nhanh chóng; sau hai mươi giây, máy bay đã vào vùng không gian cực thấp ở độ cao 600 mét.

Những chiếc máy bay chiến đấu của Nhật Bản phía dưới có thể được nhìn thấy rõ ràng ngay cả khi không sử dụng hệ thống cảm biến “mắt đại bàng”.

Pháo 20 milimét bắn ra những loạt đạn chết người.

Chúng trúng đích chiếc máy bay Ki-77 đầu tiên.

Phần đầu máy bay bị vỡ tung; phi công Nhật Bản vừa mới ngồi vào buồng lái đã bị sóng xung kích của v

Kích hoạt hệ thống cảm nhận cơ học được tích hợp sẵn với chiếc máy bay, Phương Văn nhanh chóng tăng độ cao ngay sau lần lao xuống bắn đầu tiên, thực hiện một vòng xoáy trên không rồi lại tiếp tục lao xuống.

Việc điều chỉnh tư thế bay nhanh đến thế này hoàn toàn nằm ngoài dự đoán của các phi công Nhật Bản.

Họ xếp thành hàng, từng chiếc một đang tăng tốc để cất cánh.

Phía trước, chiếc máy bay Berau đang lao xuống phía họ, tung ra cuộc tấn công với “vinh quang” cuối cùng của mình.

Những quả đạn chết người liên tục được bắn ra, trúng vào cả 4 chiếc máy bay địch.

Những quả bom nổ có sức công phá cực lớn đối với những chiếc máy bay Nhật Bản có lớp vỏ mỏng manh.

Hai chiếc đầu tiên bị nổ tung ngay lập tức; hai chiếc còn lại cũng bị thiêu rụi do bể xăng.

Sau khi loại bỏ 5 chiếc máy bay địch, Phương Văn không còn gì phải lo lắng nữa, và tiếp tục thực hiện nhiệm vụ trinh sát trên không một cách thoải mái.

Vụ nổ tại sân bay đã mang lại một bất ngờ thú vị khác: Quân đội trong thành phố Bảo Định đã được triển khai, giúp Phương Văn nắm rõ toàn bộ tình hình các cơ sở quân sự trong thành phố.

Phương Văn vô cùng vui mừng và ghi chép kỹ lưỡng những thông tin thu thập được.

Chỉ sau đó, anh ta mới kết thúc nhiệm vụ trinh sát và quay đầu trở về.

Và hai mươi phút sau khi anh ta rời đi, các máy bay Nhật Bản từ sân bay Thiên Tân mới từ từ đến nơi.