Một ngày sau, sân bay Tây Xiang đã gọi điện trả lời và giải thích rõ những thông tin mà Phương Văn muốn biết. Tổng cộng cần 400 tấn gạo để tiến hành việc thả hàng bằng máy bay.

Về khu vực cụ thể để thả hàng, họ chưa nói rõ; chỉ bảo sẽ thống nhất chi tiết khi đến lúc thực hiện.

Phương Văn cũng hiểu điều này, bởi vì việc bảo mật trong những hoạt động như vậy là rất quan trọng, nếu không sẽ gặp rất nhiều rủi ro.

Sau khi xác định được số lượng hàng cần thả, Phương Văn bắt đầu chuẩn bị lên đường.

Anh ta mang theo túi đựng đầy tiền Mỹ, cùng với vợ mình đến sân bay.

Lần này, họ sử dụng chiếc máy bay “Thái Sơn Nhất Hào” – chỉ có khả năng chứa hàng lên đến 8 tấn mới có thể thực hiện việc thả 400 tấn gạo. Ngay cả chiếc bom bay hạng nặng thế hệ đầu tiên này cũng phải thực hiện 50 lần thả hàng mới hoàn thành mục tiêu.

Trước chiếc “Thái Sơn Nhất Hào”, Phương Văn đang chờ đợi. Sau một lúc, Bàn Gia Phong lái xe đến, trên xe có vài chiếc ba lô đầy ắp đồ đạc.

Bàn Gia Phong xuống xe và nói:

“Sư phụ, đây chính là 7 bộ thiết bị mà sư phụ yêu cầu; tôi sẽ giúp sư phụ mang chúng lên máy bay.”

Phương Văn gật đầu và cùng nhau bắt đầu vận chuyển những thiết bị đó.

Những thiết bị này đều là các thiết bị phát tín hiệu định vị bằng sóng vô tuyến. Sau khi Tôn Đức Biểu lần đầu tiên sử dụng chúng thành công trong cuộc oanh tạc Vạn Lý Trường Thành, Phương Văn đã yêu cầu Đại học Hoa Thanh tiếp tục sản xuất chúng. Sau đó, chúng lại đem lại hiệu quả rất lớn trong cuộc oanh tạc tại Bảo Lâu Trung Mã ở Hắc Long Giang.

Lần này, anh ta mang theo 7 bộ thiết bị này đến Nam Á để sử dụng cho việc định vị khi thả hàng. Bởi vì có nhiều điểm thả hàng, và một số điểm đó có thể ở trong tình huống nguy cấp, không thích hợp để sử dụng đèn pin để hướng dẫn.

Sau khi những thiết bị định vị được đưa lên khoang máy bay, Phương Văn chia tay mọi người và lái máy bay cất cánh.

Lần này, anh ta đã thay đổi lộ trình, quãng đường bay tăng gấp đôi, và chuyến bay được thực hiện theo hành trình Shanghai – Guangzhou – căn cứ quân đội Pháp.

Sau một hành trình dài, máy bay hạ cánh xuống căn cứ sân bay của quân đội Pháp.

Vị chỉ huy sân bay vẫn rất nhiệt tình, nhưng lần này sự chú ý của ông ấy hoàn toàn dành cho chiếc “Thái Sơn Nhất Hào”: “Đây chính là phiên bản nguyên mẫu của F.221BN5 phải không? Tôi chưa từng thấy nó bao giờ.”

“F.221BN5?” Phương Văn ngạc nhiên hỏi.

“Đúng vậy, không lâu trước đây, không quân nước tôi đã mua 11 chi

“Khoan đã,” vị chỉ huy sân bay nói xong, rút ví ra và lấy ra một tấm ảnh.

Tấm ảnh đó là bức chụp chung giữa một người và chiếc máy bay; hình dáng của chiếc máy bay đó không khác gì chiếc F.220.

Phương Văn gật đầu và nói: “Đây là phiên bản nguyên mẫu của F.220. Lúc đó quân đội các bạn không coi trọng nó, nên tôi đã mua lại nó với giá của những thứ rác thải, và sử dụng nó như một chiếc máy bay vận tải.”

“Rác thải à!” Vị chỉ huy sân bay vỗ vai Phương Văn và cười ha hả.

Sau khi cười xong, Phương Văn đưa cho ông ta một túi quà: “Đây là món quà dành cho bạn, hy vọng tình bạn giữa chúng ta sẽ mãi bền vững.”

Khác với sự kiêng kỵ của người phương Đông, vị sĩ quan Pháp đã mở túi quà ngay lập tức và lập tức bị thu hút bởi số tiền trong túi đó.

Ông ta trả lời:

“Tình bạn giữa chúng ta thật sự vững chắc.”

Thật tốt! Nếu có sự giúp đỡ của quân đội Pháp trong quá trình thu mua lúa gạo, chúng ta sẽ ít gặp phải rắc rối hơn nhiều.

Đầu tháng 9 năm 1934.

Đúng vào thời điểm thu hoạch lúa gạo ở Việt Nam thuộc Pháp, các nhà buôn lúa từ khắp nơi đều tập trung về khu vực đồng bằng sông Mekong – nơi sản xuất lương thực chính. Khác với những năm trước, lần này trong đoàn thu mua có thêm một nhóm người mới.

Một đoàn xe quân sự của Pháp, gồm tổng cộng mười chiếc, đã hùng hậu tiến vào đồng bằng sông Mekong. Đoàn xe đi qua đoàn người thu mua và tiến vào ngôi làng đầu tiên.

Các binh sĩ Pháp xuống xe và xếp hàng bên ngoài, trong khi một số người có khuôn mặt phương Đông cũng xuống từ khoang lái xe.

Những người có khuôn mặt phương Đông đó chính là Phương Văn và nhóm của họ.

Sau khi xuống xe, Phương Văn dẫn đoàn vào làng và chọn một địa điểm cao ráo để bảy thành viên trong nhóm thiết lập các chỗ ngồi cho việc thu mua. Sau đó, người thông dịch sử dụng loa để thông báo:

“Mọi người trong làng hãy lắng nghe kỹ: Chương trình mua lúa gạo của quân đội Pháp hiện đang được triển khai, mọi người đều có thể tham gia. Giá là 1 franc cho mỗi hai kilogram, điều kiện rất tốt, ai muốn bán hãy nhanh chóng đăng ký.”

Vào mùa thu hoạch, mọi người đều rất quan tâm đến giá cả lúa gạo. Khi biết rằng giá mua từ quân đội cao hơn giá thị trường đến 20%, tin tức này lập tức lan truyền khắp nơi.

Người dân trong làng đổ xô đến để tìm hiểu thêm thông tin. Họ vẫn còn lo lắng, sợ rằng sẽ gặp phải những trường hợp không thanh toán bằng tiền mặt; nếu vậy, dù giá cả có hấp dẫn đến đâu, họ cũng không dám bán lúa.

Nhưng khi biết rằng mọi giao dịch đều được

Trước cảnh tượng náo nhiệt như vậy, Lưu Chủ Nhân đã đứng ra giải quyết.

“Hãy báo với họ rằng chỉ thu mua gạo mới với giá 1 franc mỗi kilogram; gạo cũ thì không cần.”

Thế là xong, số gạo mới vốn dĩ được chuẩn bị để gửi đến xí nghiệp xay gạo hoặc bán cho các thương nhân gạo đều bị mua hết bởi chương trình mua gạo của quân đội.

Việc mua gạo thành công tại ngôi làng đầu tiên khiến tin tức nhanh chóng lan truyền khắp vùng Đồng bằng sông Mekong; mọi người đều mong đợi chương trình này sẽ được triển khai tại các làng của mình.

Vì vậy, việc mua gạo từ các thương nhân gạo cũng trở nên kém hấp dẫn.

Các thương nhân gạo cũng không dám làm gì quá mức, đơn giản là tạm dừng việc mua bán và chờ đợi chương trình của quân đội kết thúc.

Nhưng không ngờ, họ chỉ mua hết 8000 tấn gạo rồi chương trình này liền kết thúc.

Sau một phen hoang mang, mùa thu mua gạo ở vùng Đồng bằng sông Mekong lại trở lại bình thường.

Sau khi có được 400 tấn gạo, Phương Văn bắt đầu lên kế hoạch đóng gói và vận chuyển chúng bằng đường hàng không.

Anh ta cùng với Phương Tín Thành, Lưu Chủ Nhân và Tôn Đức Biểu thảo luận về vấn đề này.

Phương Văn bắt đầu cuộc thảo luận: “Chúng ta hãy cùng xem xét cách xử lý số gạo này như thế nào.”

Tôn Đức Biểu là người đầu tiên phát biểu: “Tôi không thích loại gạo này đâu. Gạo ở Đông Bắc chúng tôi thì mọng và ngon hơn nhiều; loại gạo này thì thon dài và khô khan khi ăn.”

Anh ta chỉ đơn giản là bày tỏ sự không hài lòng của mình; vì đã quen với gạo Đông Bắc, anh ta không thể ăn được loại gạo này.

Nắm lấy một nắm gạo, Phương Văn suy nghĩ.

Qua thời gian tìm hiểu, anh ta đã biết được rằng loại gạo này được gọi là gạo Chiêm Thành; loại gạo này đã được du nhập vào Trung Quốc từ thời nhà Tống và sau đó dần phát triển thành loại gạo hai vụ ở miền Nam, tức là gạo lúa indica ngày nay.

Gạo không chỉ có loại lúa indica mà còn có loại lúa japonica nữa. Gạo Đông Bắc chính là loại lúa japonica, vì vậy Tôn Đức Biểu không thích nó.

Nhưng điều đó cũng không sao; binh sĩ Hồng quân chắc chắn sẽ không quá kén chọn trong việc ăn uống.

Tuy nhiên, nếu toàn bộ số gạo này được vận chuyển trong tình trạng sống thì họ cũng cần phải chế biến trước; nếu không, trong quá trình hành quân, làm sao có thời gian để nấu ăn được.

Có lẽ họ sẽ chế biến chúng thành gạo rang.

Còn ngoài gạo rang ra thì sao nữa?

Phương Văn nói: “Theo tôi nghĩ, chúng ta không thể chỉ đơn giản là gửi gạo sống đi; chúng ta cần phải xem xét đến hoàn cảnh thực tế của Hồng quân.”

Họ phải liên tục di chuyển và chiến đấu trong thời gian dài; nhiều lúc họ không thể nấu nước hay luộc cơm, vì vậy việc mang đồ ăn đến cho họ cũng rất nguy hiểm. Thà rằng chúng ta biến những hạt gạo này thành những món ăn có thể sử dụng bất kỳ lúc nào còn hơn.”

Mọi người bắt đầu suy nghĩ theo hướng dẫn của Phương Văn.

Tôn Đức Biểu vội vàng đề xuất: “Tôi đã nghĩ ra rồi! Bánh gạo dính, bánh gạo xay, bánh gạo mỏng, bánh gạo tròn.”

Phương Văn lắc đầu: “Những thứ đó chỉ ăn được ngay sau khi nấu xong; để lâu sẽ cứng lại.”

Lời nói của anh ấy khiến Lưu Chủ Nhân và Phương Tín Thành cùng lúc nghĩ đến một ý tưởng:

“Bánh gạo xay!”

Khi hai người cùng lặp đi lặp lại ý tưởng đó, Phương Văn bỗng nhớ ra: Ngày nay, các tiểu thương trên đường phố thường bán loại bánh gạo này. Anh ấy đã thử ăn một hoặc hai lần và thấy có rất nhiều loại khác nhau: bánh gạo xay rang, bánh gạo xay làm từ bột gạo… Những món ăn này có thể bảo quản lâu và giúp no bụng một cách tiết kiệm.

Với ý tưởng này, Phương Văn lập tức bắt tay vào thực hiện.

Con tàu Thái Sơn số một chở theo 400 tấn gạo và được chia làm 50 lần để vận chuyển hàng hóa đến sân bay Tây Xiang. Sau đó, tất cả nhân viên tại sân bay đều ngừng công việc và bắt đầu sản xuất bánh gạo xay.

Quy trình này khá đơn giản và là kỹ năng cơ bản của nhiều người nông dân; ngay cả những người không am hiểu cũng có thể học được sau khi được hướng dẫn một chút.

Theo yêu cầu của Phương Văn, 400 tấn gạo đã được chế biến thành hai loại sản phẩm: bánh gạo xay ngọt và bánh gạo xay mặn. Để làm bánh gạo xay ngọt, người ta cần ngâm gạo trong nước trong 4 giờ để gạo hấp thụ đủ nước, sau đó hấp chín và để nguội trên thớt. Khi gạo đã nguội, người ta cho nó vào nồi lớn và xào liên tục bằng muôi để các hạt gạo được nung nóng đều. Trong quá trình xào, màu sắc của gạo sẽ dần chuyển từ trắng sang vàng nhạt, rồi sang vàng đậm, đồng thời tỏa ra mùi thơm ngon đặc trưng của gạo.

Đến bước này, phần lớn công việc đã hoàn tất. Tiếp theo, người ta phải phết một ít siro đường lên trên bánh gạo xào và để chúng đông cứng trong khuôn làm bằng gỗ. Khi siro đông cứng, bánh gạo xào ngọt sẽ được lấy ra khỏi khuôn.

Như vậy, việc sản xuất bánh gạo xào đã hoàn tất.

(Mô hình gỗ dùng để làm bánh gạo rang thời kỳ nước Cộng hòa Trung Hoa)

Bánh gạo rang vị ngọt rất đơn giản; còn bánh gạo vị mặn thì càng dễ làm hơn nữa.

Thứ đó chẳng phải chính là bánh xôi màu trắng của tương lai sao?

Nguyên liệu chỉ cần ba loại thôi: bột gạo, muối và đường.

Thông tin mới nhất sẽ được đăng đầu tiên trên trang sách số 69!

Chỉ cần xay bột từ gạo Chiêm Thành, sau đó trộn với muối và đường theo tỷ lệ khác nhau.

Tiếp theo, đổ nước sôi vào, dùng cái muôi gỗ khuấy đều; khi hỗn hợp không còn nóng quá, dùng tay nặn thành những khối bột gạo.

Những khối bột này được cắt nhỏ, rải ra đĩa, sau đó phủ lên một tấm vải màn.

Đem vào nồi hấp để nấu chín.

Sau khi chín, lấy bột ra, nặn thành hình trụ, cắt thành những miếng dày khoảng nửa ngón tay.

Các công nhân sẽ dùng cây cán bột để ép những miếng bột này thành những chiếc bánh có độ dày 5 milimét và đường kính khoảng 7–8 centimet.

Sau đó, xếp chúng vào giỏ đợi cho khô hoàn toàn.

Khi đã khô hẳn, bước cuối cùng là làm cho bánh nở.

Vì không có lò vi sóng hay lò nướng, họ chỉ có thể dùng phương pháp chiên để làm cho bánh nở; tuy nhiên, đối với những người thiếu thốn dầu mỡ vào thời điểm đó, cách này lại càng làm cho bánh trở nên ngon miệng hơn.

Lần sản xuất đầu tiên, tổng cộng có 1000 kilogram bánh được sản xuất, sau đó việc sản xuất được tạm dừng.

Việc Phương Văn và các nhân viên đánh giá cao sản phẩm không có nghĩa là phe Đỏ cũng sẽ chấp nhận nó; họ cần phải kiểm tra trước mới có thể tiếp tục sản xuất.

Vì vậy, Phương Văn Nhượng Shunzi cùng vợ mình đã mang theo hai mẫu sản phẩm đến gặp Bạch Vân Phi.

Giữa tháng 9 năm 1934…

Cuộc vây quét lần thứ năm diễn ra gay gắt hơn bao giờ hết so với những lần trước.

Tất cả các căn cứ đều đang âm thầm chuẩn bị.

Vì các hoạt động tiếp tế lương thực được thực hiện qua đường không, Thư Chí Tháo – người duy nhất đóng vai trò liên lạc giữa các khu vực – đang chờ đợi tại khu vực Vạn Nhân Bình, cách sân bay Tây Hồng vài dặm.

Hiện tại, Thư Chí Tháo cũng chính là Bạch Vân Phi; ông là chủ của cửa hàng Bạch Ký Thương Hành, và danh tính thật của mình đã bị giấu kín hoàn toàn; mọi người trong đơn vị quân đội cũ của ông đều nghĩ rằng ông đã hy sinh.

Đây chính là biện pháp liên lạc đặc biệt mà ban lãnh đạo áp dụng đối với công ty hàng không Thái Sơn – những người vẫn sẵn lòng hỗ trợ phe Đỏ trong thời khắc nguy cấp như thế này.

Hiện nay, ngoài ông và một vài người cấp cao khác, không ai biết rằng người

Hai người đồng bọn hiểu ý nhau mà đứng ở những vị trí giấu vũ khí.

Bạch Vân Phi đi mở cửa; khi thấy khách đến là Long Ngọc Mai, anh ta vội vàng nhường chỗ: “Mời vào nhanh.”

Sau khi Long Ngọc Mai bước vào nhà, cô lập tức cởi gói hàng đang đeo trên lưng: “Thức ăn mà chúng tôi yêu cầu họ đã chuẩn bị sẵn rồi. Nhưng kế hoạch ban đầu đã có vài thay đổi; họ dùng gạo mua được để làm ngay một lượng lương thực quân sự và bảo tôi mang đến hỏi xem liệu muốn thả thức ăn dưới dạng gạo sống hay cần thêm các loại lương thực khác.”

“Lương thực quân sự ư?” Bạch Vân Phi rất quan tâm. Khi còn làm chỉ huy, anh ta luôn nghĩ rằng nếu binh sĩ đều có lương thực quân sự thì việc chiến đấu và di chuyển sẽ thuận tiện hơn rất nhiều.

Khi Long Ngọc Mai mang ra hai loại “lương thực quân sự” đó, anh ta không thể chờ đợi được mà lập tức thử ngay.

Những miếng bánh gạo rang dính đầy siro, mang mùi thơm của gạo và hương vị ngọt ngào… Loại còn lại thì anh ta thích hơn; nó có vị mặn, rất phù hợp để ăn trong quá trình hành quân đường dài.

“Tất cả này đều làm từ gạo à?” anh ta hỏi.

“Đúng vậy, họ làm ngay tại sân bay, rất đơn giản. Tôi hỏi Thục Tử xem có khó không, anh ấy liền dẫn tôi đi xem toàn bộ quy trình sản xuất.” Long Ngọc Mai trả lời.

Bạch Vân Phi gật đầu: “Tôi cần gửi thông điệp báo cáo lên trên.”

Sau một hồi liên lạc qua điện báo, anh ta trở lại.

“Trên đã đồng ý rồi. Dù là gạo hay các sản phẩm từ gạo đều được chấp nhận. Có thể bắt đầu thả hàng không?”

“Họ nói rằng không thể sử dụng phương pháp dùng đuốc để hướng dẫn việc thả hàng; cách đó quá nguy hiểm. Bây giờ họ đã thay đổi thành việc sử dụng các nhân viên hướng dẫn để thực hiện công việc này. Trước tiên, các nhân viên hướng dẫn sẽ được thả dù xuống trước, sau đó mới tiến hành thả hàng một cách an toàn và chính xác.”

“Vậy nhân viên hướng dẫn dù là gì vậy?” Bạch Vân Phi thắc mắc.

“Tôi cũng không rõ lắm; đây là một bí mật mà nhiều người ở hãng hàng không Thái Sơn đều không biết.” Long Ngọc Mai trả lời.

“Ừm, nếu đó là bí mật thì cũng đừng hỏi thêm nữa. Họ yêu cầu cụ thể như thế nào?”

“Họ nói rằng mỗi lần chỉ được sử dụng tối đa 7 điểm thả hàng, mỗi điểm đều cần có một nhân viên hướng dẫn. Chúng tôi cần cung cấp địa điểm thả hàng và cử người đến tiếp đón, đồng thời phải có mã hiệu giao tiếp để liên lạc.”

Vào đêm khuya, vợ của Thục Tử – người dân tộc Miao – đã vượt qua núi non dưới ánh trăng trở về sân bay. Cô k

Sau đó, Shunzi rời nhà và đưa bản đồ cho Phương Văn. Nhìn vào bản đồ, thấy rằng có đúng 7 khu vực được đánh dấu, Phương Văn liền trao đổi với 7 thành viên của nhóm hành động:

“Tối nay, tôi sẽ dẫn các bạn thực hiện cuộc đổ bộ ở những khu vực này. Hãy nhớ kỹ mã hiệu của mình, đừng nhầm lẫn – nếu không đúng mã hiệu, việc tiến vào đó cũng sẽ vô ích.”

Bảy người trong nhóm hành động trả lời một cách nghiêm túc: “Tổng giám đốc yên tâm, chúng tôi sẽ nhớ kỹ mã hiệu đó.”

“Được rồi, hãy về nghỉ ngơi đi, sáng mai hãy đến hangar để báo cáo.”

Sau khi Phương Văn giao nhiệm vụ, mọi người rời đi.

Sáng hôm sau, bảy người mang theo trang thiết bị tập trung tại hangar. Vì ban ngày không có việc gì phải làm, họ liền luyện tập kỹ thuật đổ bộ trong hangar và lặp đi lặp lại mã hiệu đã được chỉ định.

Cho đến khi đêm xuống, Phương Văn cùng 7 thành viên nhóm hành động cùng nhau ăn tối, sau đó lên máy bay.

Chiếc máy bay bay vào đường băng trong bóng đêm và dần tăng tốc để cất cánh. Khi đã ở trên bầu trời, Phương Văn lấy ra bản đồ để kiểm tra các điểm đổ bộ. Hầu hết các điểm này đều nằm phía nam sông Dương Tử, nhưng đều là những khu vực hẻo lánh và khắc nghiệt; họ phải dựa vào địa hình địa phương để chống lại các cuộc truy quét dồn dập.

Thật là khó khăn… Nhưng họ vẫn kiên trì sống sót trong hoàn cảnh đó. Đó là những con người phi thường.

Phương Văn không khỏi ngưỡng mộ họ. Anh ta sắp xếp lộ trình bay và hướng dẫn 7 thành viên nhóm hành động:

“Đây là lần thứ hai các bạn tham gia chiến dịch, nhưng lần này không phải là nhiệm vụ chiến đấu. Ngoài việc hướng dẫn cuộc đổ bộ, các bạn hãy quan sát và học hỏi thật kỹ. Nếu sau này phải đối đầu với người Nhật, tôi hy vọng các bạn sẽ trở thành đội quân đổ bộ hàng đầu Trung Quốc, khiến người Nhật phải sợ hãi.”

Lời nói của Phương Văn khiến bảy người tràn đầy ý chí, và tất cả đều đồng ý mạnh mẽ.

Cuộc đổ bộ bắt đầu… Một người sau người, các thành viên nhóm hành động lần lượt hạ cánh tại các khu vực khác nhau ở Hồ Bắc, Giang Tây, Phúc Kiến, Chiết Giang, An Huy. Sau khi hạ cánh, họ phát ra tiếng chim theo mã hiệu đã được định sẵn, và ngay lập tức có người đến đón họ. Sau khi xác nhận thông tin qua mã hiệu, bảy người được đưa đến những nơi ẩn náu bí mật. Sau khi trao đổi thông tin với lực lượng Quân đội Đỏ địa phương, họ đều gửi điện báo về sân bay Tây Xiang, để xác định chính xác địa điểm đổ bộ.