“Tôi đi đây.” Phương Văn chia tay vợ trên máy bay; lần chia ly này chỉ kéo dài trong thời gian ngắn ngủi. Động cơ máy bay lại bắt đầu rầm rộ hoạt động.

Kuang Minh Châu đặt hai tay lên miệng và hét lớn: “Hãy cẩn thận nhé. Nhớ tìm đến ông Ma Ngũ nhé.”

Trong tiếng gọi của cô ấy, chiếc máy bay Berao đã cất cánh.

Phương Văn, người đã lâu không lái chiếc Berao này, nhanh chóng tăng tốc và thực hiện một loạt các động tác lượn xoáy chiến thuật trên không.

Với sự cải thiện về khả năng, chiếc Berao – loại máy bay chiến đấu một cánh thế hệ đầu tiên – giờ đây đã trở nên quá dễ dàng để Phương Văn điều khiển.

Anh lấy ra chuỗi hình thập tự màu hổ phách; nguồn năng lượng bên trong đang dần suy yếu; có lẽ không lâu nữa anh sẽ phải thay thế nó bằng một chiếc bình đồng.

Phương Văn lái máy bay bay về phía Hồng Kông, nhưng tâm trí anh lại đang lang thang.

Chiếc động cơ V1710 đã được mua từ lâu rồi… Liệu có nên, trong quá trình xây dựng nhà máy sản xuất máy bay, thay đổi hệ thống động cơ của Berao từ loại Pratt & Whitney Hornet sang V1710 không? Nếu làm vậy, hiệu suất của Berao chắc chắn sẽ được cải thiện đáng kể.

Nhưng cùng với việc tăng tốc độ, cấu trúc thân máy bay Berao cũng cần phải được thay đổi để giảm bớt lực cản khi bay ở tốc độ cao.

Mặc dù đang suy nghĩ, Phương Văn vẫn kiểm soát được chiếc máy bay một cách chặt chẽ.

Khi máy bay bay qua bầu trời Thái Lan, anh lập tức tập trung tinh thần lại.

Chuyện lần trước khi anh lái máy bay trên mặt nước và bị chiếc Hawk-2 truy đuổi vẫn còn in sâu trong ký ức anh.

Máy bay trên mặt nước không thể sánh kịp với máy bay chiến đấu quân sự; lần đó anh chỉ có thể chịu đựng mà thôi.

Lần này, nếu lại gặp phải tình huống tương tự, anh hoàn toàn không ngại thử sức với đối thủ.

Vì vậy, chiếc Berao đã cố tình đi chệch hướng và bay vòng quanh khu vực quân đội biên phòng mà lần trước đã xuất hiện.

Hành động này ngay lập tức thu hút sự chú ý của phía đất liền.

Đối mặt với chiếc Berao, họ đã cử ra ba chiếc máy bay chiến đấu Hawk-2.

Ba chiếc máy bay này bay đến từ ba hướng khác nhau, bao vây Berao từ ba phía.

Lần này, Phương Văn không cho họ thời gian để cảnh báo; anh đột nhiên tăng tốc, hạ đầu máy bay và phá vỡ vòng vây với tốc độ vượt xa so với các chiếc Hawk-2.

Sự chênh lệch về tốc độ giữa hai bên quá lớn.

Tốc độ tối đa của Hawk-2 là 325 km/giờ, tốc độ duy trì là 240 km/giờ. Mặc dù là một trong những loại máy bay hai cánh xuất sắc nhất, nhưng vẫn không thể sánh kịp với tốc đ

Nhờ lợi thế về tốc độ hơn một phần ba, Phương Văn đã dễ dàng đối đầu với ba chiếc Hawk 2 trên không trung.

Bất ngờ, ông nảy ra ý định: tại sao không tận dụng cơ hội này để kiểm tra xem khả năng chiến đấu trên không của mình đã được cải thiện như thế nào?

Tất nhiên, ông không định dùng súng máy để bắn hủy cả ba chiếc máy bay đó – điều đó sẽ gây ra tranh chấp quốc tế – mà chỉ muốn thử các động tác né tránh chiến thuật.

Trong các cuộc đấu trên không giai đoạn đầu và giữa, máy bay chiến đấu loại piston chủ yếu sử dụng súng máy; giai đoạn sau thì thêm vào cả pháo máy. Đặc điểm của những loại vũ khí này là có thể bắn trực tiếp nhưng có độ trễ khi khai hỏa.

Nếu có thể thực hiện các động tác bay uốn lượn không theo quỹ đạo thẳng, khiến đối thủ không thể nhắm bắn được, thì người lái sẽ có lợi thế trong trận chiến trên không. Đây cũng chính là kỹ năng đặc biệt của các phi công xuất sắc trong Thế chiến II.

Khi ý tưởng này xuất hiện, phong cách lái máy bay của Phương Văn trở nên uyển chuyển và khó lường hơn. Những động tác bay không theo quy tắc thông thường giúp ông liên tục thoát khỏi sự truy đuổi của đối thủ, đồng thời không cho họ cơ hội để nhắm bắn.

Ba phi công lái Hawk 2 nhận ra rằng họ đang đối mặt với một đối thủ mạnh mẽ, vì vậy họ bắt đầu tiến lại gần nhau.

Phương Văn ngay lập tức phát hiện ra điều này thông qua hệ thống cảm biến cơ học và nhận ra rằng trận chiến này sắp kết thúc – việc ba chiếc Hawk 2 cùng nhau bắn nhau từ nhiều hướng sẽ khiến ông không thể tránh khỏi.

Ông thực hiện một động tác chiến thuật đặc biệt: “động tác rắn hổ mang”. Trong lúc đang bay với tốc độ cao, chiếc máy bay Beruang đột nhiên tăng độ cao một cách nhanh chóng và lao thẳng vào đám mây, khiến ba chiếc Hawk 2 mất dấu vết. Sau đó, chiếc Beruang quay đầu và bay vòng ra phía sau ba chiếc Hawk 2.

Vào khoảnh khắc đó, Phương Văn thực hiện động tác nhắm bắn và “khai hỏa ảo”, trong lòng ông đã coi ba chiếc Hawk 2 như những mục tiêu không thể sống sót.

Thật đáng tiếc, đây không phải là máy bay Nhật Bản… Phương Văn thở dài và đổi hướng bay ra khỏi khu vực biên giới.

Chiếc Beruang thay đổi lộ trình và tiếp tục cuộc truy đuổi với ba chiếc Hawk 2. Tuy nhiên, lượng nhiên liệu còn lại không đủ để bay thẳng đến Hồng Kông, vì vậy nó cần phải tiếp nhiên liệu trên đường. Điểm tiếp nhiên liệu chính là căn cứ quân sự Pháp nơi họ đã hạ cánh trên đường đưa Kwang Minh Châu và cha anh ta đến Thái Lan.

Phương Văn lái chiếc Beruang bay vòng trên cao của căn cứ và gửi đi yêu

Mặt đất trả lời: “Chúng tôi đã nhận được thông báo, bạn có thể hạ cánh.”

Ngay sau đó, chiếc máy bay hạ cánh xuống sân bay quân sự của Việt Nam thuộc Pháp.

Người đến đón Phương Văn vẫn là vị sĩ quan đó, người mà hai năm trước đã từng gặp anh ta.

Vị sĩ quan nhận ra Phương Văn và nói: “Là anh đấy à, tôi nhớ anh đã từng đến đây trước đây, và lúc đó anh còn dẫn theo một cô gái rất xinh đẹp nữa.”

Phương Văn bắt tay ông ta và cười đáp: “Đúng vậy, cô ấy sau này đã trở thành vợ tôi.”

“Chúc mừng anh.” Vị sĩ quan nhìn chiếc máy bay và ngưỡng mộ: “Lần này chiếc máy bay cũng đã được thay mới, trông thật đẹp. Chỉ là thiếu đi một số huy chương thôi.”

Những huy chương mà vị sĩ quan đề cập chính là những thành tích chiến đấu của chiếc máy bay. Chiếc “Thanh Vân” đã có những thành tích đó: nó đã đánh chìm chiếc “Xúc Vân” và bắn hạ một chiếc máy bay chiến đấu của Nhật Bản.

Đó chính là vinh quang thuộc về chiếc máy bay; người lái máy bay sẽ tự tay vẽ những thành tích đó lên thân máy bay.

Còn chiếc “Bạch Lao” thì không có những huy chương đó; vì vậy, dù nó đã bay qua hàng chục nghìn kilômét và trải qua rất nhiều điều, vẫn còn một điểm tiếc nuối.

Phương Văn vuốt ve thân máy bay và khẳng định: “Nó sẽ có những huy chương đó thôi.”

“Thật sao? Tôi rất mong muốn được nghe câu chuyện của anh tiếp tục.” Sau khi nói xong, vị sĩ quan ra lệnh cho xe bơm nhiên liệu đến và bơm đầy nhiên liệu cho chiếc “Bạch Lao”.

Sau khi nạp đầy nhiên liệu tại sân bay quân sự của Pháp, chiếc “Bạch Lao” tiếp tục cất cánh, bay qua Vịnh Bắc Bộ, qua bán đảo Lê Châu, và cuối cùng đến Hồng Kông.

Phương Văn điều khiển chiếc máy bay bay theo quỹ đạo cao, ngắm nhìn Hồng Kông vào thời đại này.

Toàn bộ Hồng Kông chủ yếu là vùng núi non và đồi đất liền.

Chỉ có khu vực Đảo Hồng Kông và bán đảo Cửu Long mới là những khu vực có các tòa nhà san sát nhau, tạo nên bộ mặt của một thành phố.

Sân bay hạ cánh ở đâu nhỉ?

Phương Văn quan sát sang phía bên phải.

Giữa bán đảo Cửu Long và Đảo Hồng Kông có một vịnh mang tên Victoria Bay – đó là cảng biển sâu của Hồng Kông, và sân bay cũng nằm ở đó, thuộc về phía bán đảo Cửu Long.

Sân bay này rất giống với sân bay Đại Sa Đầu ở Quảng Châu; cả hai đều được xây dựng ngay trong lòng thành phố.

Sau khi xác định được vị trí của sân bay, Phương Văn bật thiết bị radio và gọi đi.

Lần này, anh ta sử dụng danh nghĩa của Hải quân Ấn Độ thuộc Anh; trạm kiểm soát mặt đất đã ngay lập tức chấ

Bên trong còn có một món quà nhỏ dành cho tôi nữa, cảm ơn bạn đã giúp đỡ.”

Vị sĩ quan mở chiếc vali ra, xem qua các vật dụng mà người bạn mang đến, cùng với một chồng tiền bảng Anh. Rõ ràng, số tiền bảng Anh chính là món quà mà vị phi công kia đã nói đến.

Vị sĩ quân Anh mỉm cười và nói: “Cảm ơn. Nếu có gì xảy ra ở Hồng Kông, bạn có thể đến doanh trại để tìm tôi. À, đây là giấy tờ chứng minh danh tính của bạn khi nhập cảnh.” Ông đưa cho Phương Văn tấm giấy tờ ghi thông hành đặc biệt, sau đó họ trò chuyện thêm một lúc rồi vị sĩ quan mang chiếc vali đi mất. Khi nhìn vị sĩ quân Anh rời đi, Phương Văn lập tức bắt đầu chuẩn bị thực hiện những việc cần làm.

Anh ta muốn tìm hiểu rõ xem người được cử đến đàm phán này thực sự là ai, và họ có những yêu cầu gì. Những thông tin này lẽ ra có thể được tìm hiểu trực tiếp tại địa điểm đàm phán.

Nhưng nhớ lại những lời vợ mình nói, anh quyết định sẽ đến tìm Ma Ngũ Yê trước.

Khi bước ra khỏi sân bay, Phương Văn nhìn quanh; điều kiện giao thông ở đây thực ra cũng tương tự như ở Nam Kinh – có xe buýt, xe kéo, nhưng taxi thì rất ít. Những người lái xe kéo nhận thấy anh liền đứng dậy và tiến lại hỏi han.

“Ông ơi, ông có muốn đi xe không?” “Hãy đi xe của tôi đi, tôi chạy nhanh lắm đấy…” Giọng nói của họ lẫn lộn, không rõ thuộc vùng nào.

“Tôi muốn đến Kowloon Walled City,” Phương Văn trả lời. Ngay lập tức, một nửa số người lái xe kéo quay đầu đi. Có người lái xe thì không sao cả, họ còn giải thích: “Họ cho rằng địa điểm đó quá xa xôi; nếu đưa ông đến đó rồi quay lại, họ sẽ không kiếm được tiền. Nhưng tôi thì không sao cả, miễn là có tiền, tôi sẵn lòng đưa ông đến. Ông ơi, chỉ cần 1 đô la Mỹ thôi!”

Thế giới này… lòng người thật khó đoán; những người mà ta tin tưởng nhất, cũng có thể giấu những ý đồ xấu xa. Phương Văn sờ vào khẩu súng nhỏ trong tay mình, mỉm cười và gật đầu: “Được thôi, đưa tôi đến đó đi.”

Anh lên xe kéo, và người lái xe vừa chạy nhanh vừa nói không ngừng.

“Kowloon Walled City ban đầu là dinh thự của một quan chức triều Thanh; sau đó người Anh chiếm giữ khu đất đó và xây dựng thành phố Victoria, đặt các khẩu pháo tại đó. Khi Hồng Kông được cho thuê lại cho người Anh, chỉ còn lại Kowloon Walled City là chưa bị thuê; nơi đó vẫn thuộc về triều Thanh… Nhưng ngay năm sau, người Anh đã chiếm được nó. Sau khi chiếm giữ thành phố, người Anh không ở đó, cũng không cử người canh gác; nó vẫn bị bỏ

Sau đó, những người từ Quảng Châu đến đó sinh sống tập trung lại với nhau; có khoảng hơn một trăm gia đình, tổng cộng hơn 2000 người. “Ông lớn tuổi ơi, ông đến từ Quảng Đông phải không? Có đi tìm người thân à?”

Nhiều câu hỏi được đặt ra, và cuộc trò chuyện bắt đầu từ đó.

Phương Văn trả lời: “Tôi không đến từ Quảng Đông đâu. Tôi đến Kowloon Walled City là để tìm Ma Ngũ Yê.”

Người lái xe xích lạnh lùng không nói gì nữa, chỉ tiếp tục kéo xe đi.

Một lúc sau, người lái xe nói: “Chúng ta đã đến Kowloon Walled City rồi.”

Lúc này, Kowloon Walled City hoàn toàn khác với những gì Phương Văn biết qua các thông tin trên mạng internet trong tương lai. Nó thực sự là một căn cứ quân sự do chính quyền thiết lập, với các công sự và đài pháo được xây dựng bên ngoài.

Căn cứ này được xây dựng dựa vào địa hình đồi núi, nằm ở vị trí cao, và có thể kiểm soát khu vực Vịnh Victoria một cách hiệu quả.

(Kowloon Walled City vào những năm 30 của thế kỷ XX)

Khi đến nơi, chiếc xe xích không dừng lại, mà tiếp tục đi vào bên trong. Người lái xe nói: “Ông nói muốn gặp Ma Ngũ Yê phải không? May mắn thay, tôi sẽ đưa ông đến đó.”

Người lái xe đi nhanh như gió, kéo xe vào khu vực bên trong thành cổ, cho đến khi họ đến một sân lớn mới dừng lại. Anh ta hét lớn bên ngoài sân: “Ma Ngũ Yê ơi, hôm nay tôi vừa chở một khách từ nơi khác đến đây; tôi nghĩ sẽ kiếm được ít tiền để no bụng, nhưng không ngờ hóa ra họ đến để tìm ông. Tôi chỉ muốn hỏi xem liệu điều đó có thật không…”

Nói xong, mấy người đàn ông đi cùng người lái xe liền tiến lại gần, rõ ràng họ là đồng bọn của anh ta.

Phương Văn rút khẩu súng ngắn ra, cầm nó bằng tay phải và che đậy bằng tay trái; nếu ai dám tiến lại gần, anh ta sẽ bắn ngay.

Đúng lúc tình hình sắp trở nên căng thẳng, một ông già cầm ống thuốc xuất hiện từ bên trong sân. Sự xuất hiện của ông ta khiến những người kia lập tức tản đi.

Ông già tiến đến trước chiếc xe xích và hỏi: “Ai đang tìm tôi vậy?”

“Con rể của Khương Sơn Minh đây; cha vợ tôi nói khi đến Hồng Kông nhất định phải ghé thăm Ma Ngũ Yê… Ông ấy và ông là bạn thân nhất mà.” Phương Văn trả lời.

Ông già lập tức mỉm cười và vẫy tay: “Các bạn hãy đi đi… Đây là khách của người quen cũ của tôi; đừng làm mất mặt tôi nhé.”

Người lái xe xích và những người khác cũng không nói thêm gì nữa, và lần lượt rời đi.

Phương Văn mới cất khẩu súng ngắn xuống, bước xuống khỏi xe. Anh ta cúi chào và đưa

Người già lắc đầu, không nhận túi quà, rồi quay người bước vào sân: “Hãy theo tôi đi.”

Phương Văn theo ông ấy vào sân và ngồi xuống bên cạnh chiếc bàn đá trong sân.

Ngay sau đó, một người hầu gái mang đến dụng cụ pha trà và pha cho họ ly trà nóng.

Lúc này, người già mới lên tiếng: “Bạn mang quà đến chắc chắn là không biết mối quan hệ giữa tôi và cha vợ bạn. Sáng nay ông ấy đã sai người thông báo cho tôi, việc của bạn, tôi chắc chắn sẽ giúp đỡ. Nói đi, bạn muốn làm thế nào?”

Phương Văn gật đầu: “Người họ cử đến đang ở tại tòa nhà công ty Thái Cổ Dương Hành, tôi muốn đến đó để đàm phán trước. Tôi muốn tìm hiểu rõ hơn về tình hình của họ.”

Ông Ma Ngũ Yê tỏ ra ngạc nhiên: “Tòa nhà công ty Thái Cổ Dương Hành ư? Người của tôi không thể vào được đó… Bạn đang đối đầu với những ai vậy, mà lại có thể ở trong lãnh địa của họ?”

“Đều là những người rất mạnh mẽ.” Phương Văn thở dài.

Trong thời kỳ Cộng hòa Trung Hoa, công ty Thái Cổ Dương Hành không phải là một tổ chức thương mại nước ngoài bình thường; họ đã xây dựng những tòa nhà cao tầng ở nhiều thành phố như Thượng Hải, Hồng Kông, Vũ Hán, và những tòa nhà này trở thành những biểu tượng đặc trưng của các địa phương đó.

Những tòa nhà này chỉ dùng cho mục đích văn phòng mà thôi; hoạt động kinh doanh của họ bao gồm thương mại, vận tải biển, công nghiệp, ngân hàng… Điều này chứng tỏ mức độ phát triển kinh doanh của họ ở Trung Quốc là rất lớn.

Từ đó, ông Ma Ngũ Yê suy luận rằng những người mà Phương Văn đang đối đầu chắc chắn có địa vị rất cao; nếu không, họ sẽ không được đón tiếp một cách chu đáo như vậy.

Có vẻ như không thể thông qua ông Ma Ngũ Yê để tìm hiểu thông tin về đối phương, Phương Văn đành phải chọn phương án thay thế: “Vậy thì ngày mai hãy chuẩn bị vài người đi cùng tôi đến tòa nhà công ty Thái Cổ Dương Hành để đàm phán; không được để thiếu uy thế đâu.”

Ông Ma Ngũ Yê gật đầu: “Phải mang theo vài người biết đánh nhau mới được…” Ông ta hét lớn: “Quản Đức Liêm, hãy đưa những người của bạn đến đây.”

Khi những người đó đến, hóa ra Quản Đức Liêm chính là người lái xe kéo đó; anh ta cảm thấy hơi ngượng ngùng và cúi đầu xin lỗi: “Thiếu gia Phương, xin đừng để bụng nhé… Đó là quy tắc của giang hồ, tôi không cố ý gây khó dễ đâu.”

Phương Văn cười và gật đầu, rồi đưa túi quà cho Quản Đức Liêm: “Ngày mai khi đi cùng tôi, không được thiếu uy thế đâu; số tiền trong này hãy dùng để mua cho mỗi người một bộ vest.”

Những người đó lập tức mỉm cười vui vẻ.

Đêm đầu

Hình ảnh này cũng khá ổn đấy, Phương Văn Sau khi rửa mặt xong, họ cùng năm người ra ngoài.

Vì chưa ăn sáng, Quản Đức Liêu đề xuất tìm một quán ăn trên đường để giải quyết vấn đề này.

Phương Văn cười nói: “Hôm nay tất cả chi phí đều do ai đó lo liệu rồi, các bạn sau này đến tòa nhà Thái Cổ Dương Hành thì cứ thoải mái ăn uống, vui chơi đi, đừng tiết kiệm tiền cho họ.”

Nghe nói có thể được thưởng thức ở nơi xa hoa nhất Hong Kong, năm người trong nhóm Quản Đức Liêu vô cùng vui mừng.

Ngay lập tức, họ đi thuyền từ bến cảng Kowloon đến đảo Hong Kong.

Khi bước xuống thuyền và vào con đường Connaught Road gần biển, họ đã nhìn thấy tòa nhà Thái Cổ Dương Hành ngay trước mắt.

“Đi thôi, tôi sẽ đảm nhận việc đàm phán, còn các bạn thì cứ thoải mái tận hưởng đi,” Phương Văn cười nói, dẫn đầu nhóm đi qua con đường rộng lớn Connaught Road.

Họ đến cửa vào tầng một của tòa nhà Thái Cổ Dương Hành.

Tại cửa vào, hai người đàn ông đầu đỏ đang canh gác và nói bằng tiếng Trung:

“Xin lỗi, những người không phải là công dân Trung Hoa của công ty chúng tôi sẽ không được phép vào.”

Lời nói này khiến năm người trong nhóm Quản Đức Liêu tức giận và muốn la mắng lại.

Phương Văn giơ tay ngăn lại và cười lạnh: “Hãy đi báo cáo đi, nói rằng Tổng giám đốc hãng hàng không Thái Sơn – Phương Văn – đã đặc biệt đến đây để tham gia cuộc đàm phán.”