Alexander Fleming rất vui mừng với mức giá này; ông đã đưa ra phương pháp chế tạo không quá phức tạp, cùng với một loại nấm Penicillium được bảo quản trong phòng thí nghiệm, và cung cấp một số gợi ý hữu ích. Tuy nhiên, chủng nấm của ông có lẽ không phải là loại tốt nhất; để sản xuất penicillin trên quy mô lớn, cần phải chọn những chủng nấm Penicillium có khả năng sản sinh lượng penicillin cao và nuôi cấy chúng trong môi trường thích hợp. Ngoài ra, việc tinh khiết hóa penicillin cũng rất quan trọng: cần sử dụng dung môi thích hợp để chiết xuất penicillin từ môi trường nuôi cấy, sau đó loại bỏ các tạp chất thông qua các bước lọc, chiết xuất… để nâng cao độ tinh khiết của sản phẩm. Nhưng tất cả những điều này vẫn còn là những thách thức mà chính Alexander Fleming cũng chưa thể giải quyết được; cần phải tiến hành nhiều thí nghiệm mới có thể tìm ra phương pháp hiệu quả. Qua những lời của Alexander Fleming, Phương Văn cũng nhận ra rằng việc sản xuất penicillin trên quy mô lớn là một công việc vô cùng khó khăn. Hiện tại, chúng ta chỉ biết rằng penicillin chắc chắn sẽ mang lại nhiều lợi ích trong tương lai, nhưng vẫn chưa có thông tin chi tiết về quy trình sản xuất. Việc sản xuất penicillin đòi hỏi nhiều nhân lực để tiến hành các thí nghiệm liên tục và đầu tư lớn về mặt tài chính, mới có thể thu thập được những dữ liệu chính xác và phục vụ cho việc sản xuất trên quy mô lớn. Vậy thì ở trong nước, liệu có đủ nguồn nhân lực như vậy hay không? Phương Văn không biết rõ, vì vậy đã quyết định gửi điện báo để hỏi thăm. Các thông tin phản hồi từ trong nước cho thấy Đại học Hoa Thanh đã thành lập Khoa Sinh học vào năm 26, và nơi đó có đầy đủ giáo viên và thiết bị nghiên cứu để tiến hành các công trình nghiên cứu về vi sinh vật. Tuy nhiên, chỉ có như vậy là chưa đủ; Phương Văn cảm thấy cần phải mua thêm một số thiết bị y khoa hữu ích và sách vở y khoa để chuẩn bị cho công việc sau này. Sau khi mua được những vật tư này, chúng sẽ được vận chuyển đến Paris, sau đó đưa vào khoang máy bay F.220 và gửi đến cảng Calcutta. Mặc dù nghiên cứu về penicillin vẫn chưa bắt đầu, Phương Văn vẫn rất tin tưởng vào thành công của dự án này. Khi vấn đề liên quan đến penicillin được giải quyết xong, chỉ còn lại một việc cuối cùng là trở về nước. Đó là khám phá nhà thờ Armenia trên đảo nhỏ ở hồ Van, Thổ Nhĩ Kỳ. Cuối cùng, Phương Văn đã kể cho Lâm Thủy Vượng nghe về tất cả những điều này. “Hãy cùng tôi đến Thổ Nhĩ Kỳ đi.” “Đi đó để làm gì?” Lâm Thủy Vượng thắc mắc.

“Tôi sẽ đưa cậu đi tìm kho báu để cậu cũng có thể kiếm được một số tiền.”

“Tôi hiểu rồi… Đó chính là ‘chiếc bánh lớn’ mà anh đang nói với các sĩ quan của nước Cộng hòa Ngôi Nhà Wei phải không? Thật sự có kho báu sao?!”

“Có chứ. Nhưng trước khi đi, chúng ta cần phải chuẩn bị kỹ lưỡng.”

Phương Văn trình bày kế hoạch của mình cho Lâm Thủy Vượng.

Nghe xong kế hoạch, Lâm Thủy Vượng suy nghĩ kỹ và nhận ra rằng nếu thiếu Phương Văn, toàn bộ chiến dịch này sẽ không thể thực hiện được.

Không ai khác có thể bay đi lại quãng đường hơn 1000 km trong đêm mà không lạc đường. Chỉ có như vậy mới có thể giải quyết vấn đề vận chuyển kho báu một cách dễ dàng.

Chẳng trách gì các sĩ quan kia lại thay đổi thái độ đột ngột như vậy…

Nhưng bây giờ, vẫn còn ba việc cần phải hoàn thành trước khi chiến dịch tìm kho báu có thể bắt đầu:

1. Cần một học giả am hiểu về nền văn minh Armenia ở hồ Van để cung cấp thông tin chi tiết hơn.

2. Cần một chiếc máy bay vận tải có khả năng bay quãng đường 1200 km từ Istanbul đến hồ Van, có thể chở 10 người cùng một số vật tư cần thiết; đồng thời, kích thước của chiếc máy bay không được quá lớn, nếu không sẽ không thể hạ cánh được gần bến cảng ở hồ Van.

3. Cần phải sắp xếp sẵn một nhóm người ở phía bên kia hồ Van để hỗ trợ vào ban đêm, bằng cách đặt đèn lửa dẫn đường cho đường băng.

Ba việc này cần được thực hiện từng cái một.

Phương Văn và Lâm Thủy Vượng đã đến Bộ môn Lịch sử của Đại học London để gặp một số giáo sư và nhận được những chỉ dẫn quý báu. Một vị giáo sư tên là Gerald có nhiều nghiên cứu sâu rộng về nền văn minh Armenia. Vì vậy, Phương Văn và Lâm Thủy Vượng đã đặc biệt ghé thăm vị giáo sư này.

Không cần phải e ngại hay nói nhiều, Phương Văn đã đưa ra một khoản tiền bằng đồng bảng Anh:

“Giáo sư Gerald, đây là 100 bảng Anh – số tiền này sẽ giúp giáo sư giải quyết một số vấn đề liên quan đến lịch sử, cụ thể là về nền văn minh Armenia.”

Đối với một giáo sư lịch sử, việc nhận thêm thu nhập ngoài công việc này không phải là điều gì quá lớn; vì vậy, Gerald đã đồng ý ngay.

Phương Văn lấy ra bản đồ và chỉ vào một điểm trên đó: “Tôi muốn biết thông tin về nhà thờ Armenia trên đảo hồ Van.”

Sau khi nhìn bản đồ, giáo sư đeo kính lên và nói một cách chắc chắn: “Nhà thờ đó được xây dựng bởi Senekerim-Hovhannes Artsruni.”

Giáo sư không sử dụng tiếng Anh mà dùng cách phát âm của người Armenia để gọi tên đó.

Phương Văn nhận ra mình không hiểu, vì vậy giáo sư đã chuyển sang gọi tên đó bằng cách viết theo kiểu tiếng Anh.

“Anh ta có thể được gọi là John Horvanis Artsruni. Artsruni là họ của gia tộc hoàng gia này; gia tộc Artsruni đã thành lập Vương quốc Vasprakan, và John Horvanis Artsruni chính là vua thứ sáu của vương quốc đó.”

Nghe lời giáo sư, Phương Văn chắc chắn rằng ông ấy thực sự rất am hiểu về lịch sử Armenia, và anh ta liền đặt ra câu hỏi mà mình muốn biết nhất:

“Nếu như vua John này có di sản thừa kế, bạn nghĩ đó sẽ là cái gì?”

“À, tôi đoán có hai khả năng. Năm 1000, khi Hoàng đế Basil II của Đế quốc Byzantine đến thăm công quốc ‘Tao’, vua John cùng em trai mình là Gurgen đã đến gặp hoàng đế và bày tỏ lòng kính trọng. Như một món quà đáp lại, Basil II đã ban tặng cho họ một khoản tài sản khổng lồ. Năm 1021, khi Vasprakan rơi vào tay Đế quốc Byzantine, vua John đã mang chiếc Thánh Giá thật đến Sebastian và xây dựng một tu viện mới tại đó.”

Phương Văn bỗng cảm thấy hứng thú; anh ta nghĩ rằng báu vật mà khả năng đặc biệt của mình đã phát hiện ra có thể chính là chiếc Thánh Giá thật đó.

Nhưng đó là thứ gì nhỉ?

Anh ta hỏi: “Tôi muốn tìm hiểu thêm về chiếc Thánh Giá thật đó.”

“Theo truyền thuyết, chiếc Thánh Giá thật chính là cây thánh giá mà Chúa Jesus đã bị đóng đinh trên đó, và nó được coi là một trong những di vật của Chúa. Trong truyền thống Cơ Đốc giáo, chiếc Thánh Giá thật mang ý nghĩa sâu sắc vì nó là biểu tượng cho sự cứu rỗi mà Chúa Jesus đã mang lại cho loài người. Tuy nhiên, trong các ghi chép lịch sử, chiếc Thánh Giá thật đã nhiều lần thay đổi chủ nhân, trải qua quá trình từ việc được tìm thấy đến bị cướp đi, sau đó lại được thu hồi, được giấu giếm, và những mảnh vỡ của nó cũng bị lạc mất. Hiện nay, chiếc Thánh Giá thật chỉ còn là một truyền thuyết mà thôi; câu chuyện về chiếc Thánh Giá thật của vua John được coi là thông tin cuối cùng còn được ghi chép lại trong lịch sử.”

“Cảm ơn giáo sư rất nhiều. Tôi rất vui vì đã được học hỏi thêm nhiều điều thú vị về lịch sử từ giáo sư.”

Phương Văn đứng dậy và bắt tay giáo sư, kết thúc buổi trò chuyện này.

Anh ta cảm thấy mình đã thu thập được nhiều thông tin quý báu; anh ta gần như chắc chắn rằng chính chiếc Thánh Giá thật là thứ đã thu hút khả năng đặc biệt của mình.

Hồi đó, khi vua John rời đi, ông ấy đã không mang theo chiếc Thánh Giá thật đó.

Phương Văn thậm chí còn nghi ngờ rằng việc xây dựng nhà thờ lớn hình thánh giá

Sau khi có những phát hiện quan trọng, Phương Văn càng tin tưởng hơn vào chuyến đi tìm kiếm kho báu này. Anh ta tin chắc rằng những vật phẩm liên quan đến năng lực đặc biệt của mình chắc chắn là những thứ cổ xưa và mang ý nghĩa đặc biệt. Chẳng hạn như bức tượng Kim Cương Bố Tát Bốn Mặt thuộc triều đại Angkor trước đây, đã gánh chịu niềm tin của vô số người. Hiện tại, dù chưa giành được nó, nhưng cây Thánh Giá Thật mà anh ta biết chắc cũng mang trong mình rất nhiều niềm tin từ con người. Có lẽ chính những niềm tin vô hình ấy đã tạo điều kiện cho năng lực đặc biệt của anh ta được nâng cấp. Tiếp theo, anh ta sẽ chuẩn bị máy bay và sắp xếp nhân viên tiếp đón vào ban đêm. Anh ta cùng với Lâm Thủy Vượng đã bay trở về Paris, vừa kiểm tra việc chuẩn bị đóng gói chiếc f.220, vừa đưa các thiết bị thí nghiệm y khoa vừa mua vào khoang máy bay. Đồng thời, anh ta cũng tìm hiểu thông tin về việc thuê máy bay tại Paris. Việc thuê máy bay khá phức tạp; ở khắp châu Âu, có không nhiều cách để thuê một chiếc máy bay – có thể là qua không quân, các hãng hàng không hoặc các nhà sản xuất máy bay. Trong số những kênh này, Phương Văn chỉ từng liên hệ với các nhà sản xuất máy bay, vì vậy anh ta quyết định sẽ thử liên hệ với công ty Farman trước; nếu không thành công, mới tìm cách khác. Khi anh ta đề xuất ý định thuê máy bay, các giám đốc cấp cao của công ty Farman rất ngạc nhiên: “Anh đã sở hữu một chiếc f.220 rồi, nghe nói anh đã lái chiếc P26 từ châu Á đến đây, vậy mà nó vẫn không đáp ứng nhu cầu của anh sao? Những phi công giàu có như anh thật khiến tôi ghen tị.” “Nhu cầu của tôi khác; tôi cần một chiếc máy bay cỡ vừa, có khả năng bay quãng đường 1200 km và có thể chở 10 người.” “Có đấy, chiếc Ford 4-AT Trimotor chính là loại máy bay anh cần; nó có thể chở 12 người, nhưng quãng đường bay khá ngắn, chỉ khoảng 800 km, vì vậy bạn sẽ cần phải ghé thăm một điểm dừng trung gian.” Người giám đốc của công ty Farman đã ngay lập tức đưa ra đáp án cho Phương Văn. Chiếc Ford 4-AT Trimotor… cái tên này quen thuộc với anh; đó chính là chiếc máy bay ba động cơ của Ford. Đó cũng chính là phương tiện bay của vị tướng trẻ tuổi ở Đông Bắc; anh đã từng thấy nó tại sân bay Nam Kinh. Nếu có thể lái chiếc máy bay này thì cũng không tồi. Về vấn đề quãng đường bay, chỉ cần thực hiện một số cải tạo là được; ví dụ như lắp thêm một bình nhiên liệu phụ tạm thời bên trong khoang máy bay, không cần gắn ở phía dưới, mà có thể lắp ngay bên trong khoang, như vậy vấn đề nhiên liệu cho các chuyến bay dài cũng

Công ty chúng tôi có đấy. Trước đây, để nghiên cứu chiếc Ford 4-AT Trimotor, chúng tôi đã bỏ tiền mua một chiếc, và trong hai năm qua, nó luôn được giữ trong hangar. Nếu bạn sẵn lòng trả một khoản tiền thuê phù hợp, chúng tôi sẵn lòng cho bạn thuê.

Giám đốc của công ty Falmond hoàn toàn không lo ngại về việc cho Phương Văn thuê chiếc máy bay này, bởi vì đối phương vẫn còn một chiếc F.220 chuẩn bị được gửi đi. Chỉ cần họ sẵn lòng trả tiền thuê, thậm chí không cần phải đặt cọc nào cả.

Đây là một lựa chọn tốt cho cả hai bên, và Phương Văn đã đồng ý ngay lập tức.

Anh ta lập tức đến xưởng sản xuất máy bay của Falmond và nhìn thấy chiếc Ford 4-AT Trimotor đang bị bỏ quên trong hangar.

Theo nhận định của Phương Văn vào thời điểm đó, chiếc máy bay này đã hơi lỗi thời rồi; cấu trúc thân máy bay trông khá thô sơ.

Nó trông giống như một con ngỗng bụng to, đúng với biệt danh “con ngỗng bằng thép” của nó.

So với những chiếc máy bay mà Phương Văn đang sở hữu hiện nay như Boeing 247 hay F.220, chiếc này thật sự kém hơn nhiều.

Sau khi ngắm nhìn chiếc máy bay, Phương Văn nhận lấy chìa khóa và sau khi nhân viên kỹ thuật tiếp nạp đầy nhiên liệu, anh ta đã thử lái một vòng.

Về mặt động cơ, chiếc máy bay này được trang bị ba động cơ piston hướng tâm, mỗi động cơ có sức mạnh 450 mã lực.

Tuy nhiên, do sức mạnh động cơ còn hạn chế, tốc độ duy trì khi bay chỉ đạt khoảng 150 km/giờ.

Khả năng bay cao tối đa là 5000 mét, và tầm bay là 800 km.

Loại máy bay này chỉ sau hai năm nữa sẽ bị loại bỏ, cùng với các loại máy bay hai cánh khác.

Chẳng trách sao sau này công ty Ford lại tập trung phát triển ngành công nghiệp ô tô.

Văn Bất Kìm nghĩ rằng, ngay cả nếu công ty Falmond bán chiếc máy bay này với giá rẻ, anh ta cũng không hề quan tâm đến nó.

Không ai ngờ rằng, số tài sản hàng không mà anh ta sở hữu hiện nay đã có thể được coi là thuộc hàng top trong nước.

Ngay cả những chiếc máy bay sang trọng từng thuộc sở hữu của các vị tướng giàu có, anh ta cũng không hề để ý đến.

Sau khi thử lái xong, chiếc máy bay hạ cánh xuống mặt đất, và Phương Văn xuống xe để hỏi giám đốc của công ty Falmond: “Tôi có thể cần phải thực hiện một số thay đổi trên chiếc máy bay này để phù hợp hơn cho các chuyến bay dài.”

“Những thay đổi gì vậy?” giám đốc Falmond hỏi.

“Thiết kế thêm bình nhiên liệu phụ, có thể lắp bên trong khoang máy bay hoặc ở phía dưới, để tăng tầm bay dài hơn. Trong trường hợp khẩn cấp, bình nhiên liệu này cũng có thể được vứt bỏ giữa không trung để giảm trọng lượng và nâng cao tính linh hoạt của máy bay.”

Giám đốc cấp cao của Phármont nhìn lên với ánh mắt sáng lên: “Thiết kế này thật tuyệt vời.”

“Đúng vậy, đặc biệt là trong các trận không chiến đường dài, máy bay quân sự có thể linh hoạt ứng phó và còn tăng thêm tầm bay nữa.” Phương Văn nói một cách có ý nghĩa; mối quan hệ hợp tác giữa anh ta và công ty Phármont rất tốt, những góp ý hữu ích này không chỉ giúp phát triển công ty Phármont mà còn giúp xây dựng tình bạn giữa hai bên.

Để chứng minh lợi ích của thiết kế này, Phương Văn còn chia sẻ những kinh nghiệm cá nhân của mình. Anh ta kết luận rằng: “Bình nhiên liệu phụ đối với những loại máy bay chiến đấu có cấu trúc gọn gàng là nguồn bổ sung vô cùng hữu ích, giúp chúng thực hiện được những nhiệm vụ chiến đấu ở khoảng cách xa mà trước đây không thể thực hiện được.”

Vì vậy, ban lãnh đạo của Phármont đã mời Phương Văn tham gia một cuộc thảo luận chi tiết về vấn đề này.

Gợi ý này khiến Phármont – một công ty vốn chủ yếu hoạt động trong lĩnh vực máy bay lớn – bắt đầu suy nghĩ về việc bước vào lĩnh vực máy bay chiến đấu. Để bày tỏ lòng biết ơn đối với Phương Văn, họ đã miễn phí chi phí thuê máy bay và tiến hành một số cải tạo thử nghiệm trên chiếc Ford ba động cơ, giúp nó được trang bị thêm bình nhiên liệu phụ dung tích 1,5 lần so với ban đầu.

Với bình nhiên liệu phụ này, kết hợp với khả năng cảm nhận cơ học, Phương Văn đánh giá rằng chiếc Ford ba động cơ này có thể thực hiện chuyến bay từ Paris đến Hồ Van ở tốc độ bình thường là 150 km/giờ.

Sau khi biết được bí mật về kho báu và có được chiếc máy bay cần thiết, Phương Văn đã gửi điện báo cho hai địa điểm khác nhau: một là Berlin – nơi những sĩ quan đã giao cho anh ta thông tin về tần suất liên lạc qua điện báo; địa điểm còn lại là nơi mà Y Ên Đà Na từng nói rằng tần suất liên lạc ban đầu vẫn có thể sử dụng được.

Nội dung của các bức điện báo đều được gửi dưới dạng văn bản rõ ràng; có lẽ đây là thời điểm an toàn nhất trên lục địa Châu Âu trước khi Thế chiến II bùng nổ, vì không có tổ chức nào chuyên về do thám sóng vô tuyến, nên không cần lo lắng về việc điện báo bị nghe trộm.

Bức điện báo gửi đến Berlin rất ngắn gọn: “[Chúng tôi sắp bắt đầu cuộc hành trình tìm kiếm kho báu; máy bay sẽ xuất phát từ Paris và đến nơi vào ban đêm. Xin hãy thông báo cho chúng tôi địa điểm hạ cánh.]”

Không lâu sau khi điện báo được gửi đi, đối phương đã trả lời và thông báo địa điểm hạ cánh. Địa điểm đó nằm bên ngoài khu rừng nơi họ từng thử nghiệm v

Sau khi hoàn tất cuộc trao đổi với bên kia, chúng tôi vẫn chưa quyết định được thời gian khởi hành. Vì vậy, Phương Văn sẽ thay đổi tần suất gửi thông điệp và sẽ gửi cho Y Ên Đà Na vào một khoảng thời gian đã được thỏa thuận trước.

【Có một thương vụ, tôi nghĩ bạn sẽ thích đấy.】

Lần này, phải chờ rất lâu mới nhận được phản hồi.

【Fang, bạn đang nói gì vậy? Người phụ trách việc gửi điện báo của tôi liên tục hỏi tôi chúng ta đã thực hiện thương vụ gì với bạn, và tại sao không mời anh ấy tham gia cùng.】

【Có lẽ anh ấy hiểu lầm rồi. Đây chỉ là đề xuất hợp tác lần đầu tiên giữa chúng ta mà thôi; mức lợi nhuận rất cao, tôi không ngại nếu người phụ trách việc gửi điện báo của bạn cũng muốn tham gia.】

Tín hiệu điện báo lan truyền trong không khí, Phương Văn và Y Ên Đà Na đang thảo luận về một thương vụ thú vị này.

【Hãy kể chi tiết xem đã, tôi không thể đảm bảo sẽ đồng ý ngay đâu.】

【Tôi biết đến một kho báu – có thể chứa đựng những vật phẩm vô cùng quý giá. Hiện tại, tôi đã có một số đối tác, nhưng vẫn còn thiếu những người am hiểu về công tác hỗ trợ trên mặt đất để tham gia vào dự án này.】

【Tôi cần biết thêm nhiều thông tin hơn nữa, nếu không thì không thể đồng ý được.】

Phương Văn suy nghĩ một lát rồi nói:

【Một ngàn năm trước, một vị vua đã để lại kho báu này; tôi chắc chắn rằng nó vẫn chưa ai phát hiện ra.】

Teheran.

Y Ên Đà Na hít một hơi thật sâu.

Anh nhìn người phụ trách việc gửi điện báo của mình.

Tim hai người đều đập nhanh hơn.

Kho báu của vị vua từ một ngàn năm trước…

Thật giống như những câu chuyện cổ tích vậy.

Nhưng đây không phải là truyện cổ tích; việc đối phương nói ra điều này một cách nghiêm túc chứng tỏ rằng nó có thể là sự thật.

“Thưa ngài, tôi muốn giàu lên.” Người phụ trách việc gửi điện báo thẳng thắn bày tỏ mong muốn của mình.

Y Ên Đà Na gật đầu: “Nếu không liên quan đến công việc, thì chúng ta hoàn toàn có thể thực hiện một số hoạt động kinh doanh cá nhân.”

Ngay sau đó, người phụ trách việc gửi điện báo đã gửi điện trả lời theo chỉ dẫn của Y Ên Đà Na.

【Nếu không liên quan đến công việc của tôi, thì lần hợp tác này có thể được xem xét. Câu hỏi là… bạn sẽ đến đâu?】

Sau khi nhận được phản hồi, Y Ên Đà Na đã quyết định xin nghỉ cùng với người phụ trách việc gửi điện báo.

Anh biết rằng nơi đó cũng có một người liên lạc thuộc Cục Tình báo Chiến lược.

Nhưng lần này, Y Ên Đà Na cảm thấy việc tự mình đến đó sẽ an toàn hơn.