Thật là không có cách nào khác được… Nếu có thể dễ dàng đưa các trung tâm vận tải và logistics xuống tận các làng mạc và vận hành chúng một cách hiệu quả, thì ngành logistics sau này sẽ không phải rơi vào tình trạng tồi tệ như hiện nay.

Nếu thực sự có một công ty nào đó có thể xâm nhập vào các khu vực nông thôn để thực hiện công việc giao hàng logistics và đảm bảo giao hàng đúng hạn… Chỉ cần đảm bảo không lỗ vốn là đủ rồi; dù không cần phải có lợi nhuận thì cũng được. Chỉ cần không thua lỗ là đã đủ để áp đảo gần như toàn bộ các công ty logistics hiện nay.

Mặc dù về mặt logic, dân số nông thôn và thành thị chiếm khoảng 50% nhau, nhưng mật độ dân cư ở thành thị cao hơn nhiều so với nông thôn. Chính sự dồi dào lao động này đã thúc đẩy sự phát triển của các ngành công nghiệp khác, từ đó dẫn đến sự tập trung ngày càng lớn hơn.

Do đó, dân số thành thị chiếm 50% tổng dân số cả nước, và điểm tập trung của họ trên bản đồ hoàn toàn khác biệt so với dân số nông thôn. Nói một cách đơn giản, mật độ dân cư trong một con phố ở thành thị cao hơn nhiều so với một làng mạc cùng diện tích.

Điều này khiến cho một số ngành dịch vụ có thể phát triển tốt ở thành thị, nhưng lại gần như không thể tồn tại ở nông thôn. Và bản chất của ngành logistics chính là một ngành dịch vụ; quy mô dân số quyết định giới hạn phát triển của ngành này. Điều này khiến cho dịch vụ logistics ở thành thị có thể giao hàng đến tận cửa nhà người tiêu dùng, nhưng ở nông thôn, nơi giao hàng có thể cách bạn Gia Hoàn đến vài chục cây số.

Ngược lại, nếu có thể giao hàng trực tiếp đến tận cửa nhà người tiêu dùng ở nông thôn, thì có lẽ không cần phải áp dụng chiến “vây hãm thành thị từ nông thôn” nữa; chỉ cần đối đầu trực tiếp là đã đủ để đánh bại các đối thủ khác.

Tuy nhiên, điều này vẫn chưa thể thực hiện được; ít nhất là cho đến nay, vẫn chưa có công ty logistics nào làm được điều này.

Ngay cả Bưu điện cũng chỉ có thể đảm bảo giao hàng đến mọi ngóc ngách trên cả nước, miễn là có nhu cầu. Nhưng nếu muốn đáp ứng yêu cầu về tính kịp thời và độ chính xác của ngành logistics, Bưu điện cũng không thể chịu đựng được chi phí đó.

Vì vậy, về bản chất, đây là một tình huống bế tắc. Dù sao đi nữa, việc vận chuyển, bảo quản và giao hàng vẫn cần phải được thực hiện. Quá trình này chính là việc sắp xếp, phân bổ các nguồn lực địa phương. Trong thời cổ đại, không phải là không có nguồn lực, mà là nguồn lực đó không thể được phân bổ một cách hiệu quả.

Một ví dụ đơn giản là Chu Du – Ngày xưa, ba quả dừa chỉ bán với giá một đồng tiền; đó là một việc kinh

Xét từ một góc độ nào đó, vấn đề này thực chất chỉ là vấn đề về giao thông vận tải hàng hóa mà thôi. Giống như việc Dương Quý Phi ăn dâu long, Du Mục đã viết rằng: “Một người phụ nữ đi trên con đường bụi đỏ cười ha hả; không ai biết rằng đó là dâu long”, nhằm nhấn mạnh sự xa hoa lãng phí đó.

Nhưng đến thời đại của Tô Thức, cách tiếp cận lại trở nên quá đà hơn nhiều: “Ăn ba trăm quả dâu long mỗi ngày, không ngại sống mãi ở miền Nam”. Cách ăn uống này của Tô Thức thậm chí còn phản tác dụng, khiến ông có nguy cơ mắc bệnh tiểu đường.

Nói cho cùng, đây không phải là vấn đề về việc phân phối vật tư hay tích hợp các nguồn lực sao?

Thật vậy, Trần Hy có rất nhiều vấn đề khó giải quyết, nhưng cũng có những vấn đề tương đối đơn giản mà trong thời đại đó ít ai để ý đến; Trần Hy hoàn toàn có thể giải quyết được chúng.

Chẳng hạn như những loại cam mật mà người dân địa phương ở khu vực Kinh Xương, Giang Lăng không thích ăn, hoặc những quả đào mà người miền Bắc coi là phiền phức khi xử lý… Những ghi chép về những loại sản phẩm này trong các cuốn sách địa chí đều rất quý giá. Vì vậy, Trần Hy cần làm công việc vận chuyển những thứ này đến những nơi mà mọi người coi chúng là quý giá.

Trong quá trình trao đổi này, cả người miền Nam lẫn người miền Bắc đều nhận được những thứ mà họ cho là quý giá, và trong quá trình trao đổi, mọi người đều thu được lợi nhuận. Chính quyền cũng thu được một phần thuế từ quá trình này, và việc trao đổi hàng hóa còn tạo ra nhiều công việc mới nữa. Đó chính là tình huống mà mọi người đều hài lòng.

Tuy nhiên, bước đầu tiên để thực hiện tất cả những điều này chính là hệ thống giao thông đường bộ do Tôn Càn quản lý; bước thứ hai là hệ thống vận tải logistics do Giản Ung phụ trách và việc phân phối hàng hóa thông qua các hội thương do Mi Trúc tổ chức.

Những điều này là những thứ mà Trần Hy cũng không thể làm được. Ông ấy biết hướng đi, nhưng để thực hiện tốt những điều này, thành thật mà nói, thế hệ sau này không có ví dụ nào để tham khảo cả. Bởi vì, nếu nói theo lương tâm, thế hệ sau này cũng đang cố gắng làm tốt nhất có thể, nhưng để đạt đến mức mà tất cả mọi người đều đồng ý, e rằng vẫn còn rất xa.

“Anh cũng không thể giải quyết được đâu.” Lưu Bị bổ sung từ bên cạnh. Anh ấy thực sự coi Trần Hy như một người có thể làm mọi thứ; trong thời đại này, anh

“Tôi không phải là không thể giải quyết được vấn đề đó, mà chỉ là chưa tìm ra giải pháp tối ưu mà thôi. Hơn nữa, việc này cũng đang được tiếp tục triển khai liên tục, giống như công việc xây dựng đường sá và cầu cảng của Công Duy vậy – nó cũng cần phải được thúc đẩy không ngừng.” Trần Hy thở dài, “Thực ra, nếu thực sự muốn giải quyết vấn đề này, thì hoàn toàn có thể làm được.”

Điểm khác biệt lớn nhất so với các thời đại sau này là, sau trận bão tuyết, Trần Hy có thể tự hào nói rằng mình đã thực sự hoàn thành việc Tập Thôn Tịnh Trại. Điều này có thể coi là điểm mà Trần Hy đã vượt qua được so với các thời đại sau này; điều đó cũng có nghĩa là Trần Hy đã tìm ra phương thức triển khai cụ thể hơn so với họ.

Mặc dù độ khó vẫn còn rất lớn, nhưng về mặt lý thuyết, sau khi hoàn thành việc Tập Thôn Tịnh Trại, nếu hiệu quả vận chuyển hàng hóa đạt tới mức của các thời đại sau này, thì thực sự có thể đảm bảo rằng hàng hóa sẽ được giao đến từng hộ gia đình. Bởi vì về mặt tỷ lệ mật độ dân số, môi trường giữa thành thị và nông thôn là hoàn toàn giống nhau.

Còn về sự khác biệt về khoảng cách di chuyển trên đường thì, điều này chủ yếu là do hệ thống giao thông quốc doanh gây ra; trong khi đó, các thời đại sau này đã cố gắng giải quyết vấn đề này một cách tối ưu. Vì vậy, sau khi hoàn thành việc Tập Thôn Tịnh Trại, thì về mặt lý thuyết, mục tiêu hoàn hảo hoàn toàn có thể đạt được.

Nhưng vấn đề là, Trần Hy đã phải dựa vào trận bão tuyết và sự đe dọa từ khu vực Tây Tạng đối với các huyện thuộc Quận Biên Giới để hoàn thành việc Tập Thôn Tịnh Trại; tuy nhiên, hiệu quả của hệ thống giao thông logistics do Trần Hy xây dựng vẫn chưa đạt tới mức của các thời đại sau này.

Việc xây dựng các trung tâm logistic, cơ chế phân phối và điều phối vật tư cũng chưa đạt được tiêu chuẩn mong đợi. Vì vậy, mặc dù đã có phương thức triển khai cụ thể, nhưng vẫn cần Giản Ung để tiếp tục thực hiện. Và theo quá trình Giản Ung tiếp tục tham gia vào công việc này, ông ấy sẽ nhận thấy rằng phạm vi công việc của mình có xu hướng giao thoa ngày càng nhiều với Mi Trúc, thậm chí buộc phải cho phép các tổ chức tư nhân tham gia vào hệ thống chính thức của mình.

Đây là điều không thể tránh khỏi. Một số công việc cần có sự đầu tư và triển khai chi tiết từ phía chính quyền; tuy nhiên, chỉ riêng sức mạnh của chính quyền thôi là không đủ. Giống như việc nền kinh tế k

Mặc dù đối với thời đại này mà nói, đã là điều rất tốt rồi, nhưng xét từ góc độ thực tế, chỉ cần kéo được những người muốn kiếm tiền vào tham gia là có thể làm được điều tốt hơn nữa, Trần Hy không hề phản đối điều đó. Phải thừa nhận rằng, những biện pháp của họ quả thực đã thúc đẩy sự phát triển của ngành logistics, mặc dù chúng mang tính chất định hướng rõ ràng.

Chính nhờ sự can thiệp của những người này mà các cơ quan chức năng cũng thực sự giải phóng được một phần nguồn lực và nhân lực để tập trung vào những lĩnh vực có tầm nhìn xa hơn và cần sự đầu tư sâu rộng hơn.

“Được rồi, Hiến Hòa, tôi đã chỉ cho bạn hướng đi cần theo đuổi. Sau này bạn hãy hỏi Zichuan để tìm hiểu thêm. Dù không có giải pháp tối ưu, nhưng ít ra cũng có một giải pháp khả thi để bạn áp dụng trước mắt.” Lưu Bị nói, quay đầu về phía Giản Ung – người đang ngồi bất động trên ghế.

“Không… Tôi nghĩ tốt hơn là không nên biết giải pháp mà Zichuan đưa ra. Tôi sợ rằng việc này sẽ khiến tôi phải liên lạc với Zizhong…” Giản Ung run rẩy. Dù sao thì ông ấy cũng là người đã tự mình thực hiện công việc và đạt được thành quả, vì vậy ông ấy cũng có những suy đoán riêng về giai đoạn tiếp theo.

Khi Trần Hy bắt đầu nói, Giản Ung đã linh cảm được rằng ông ấy có thể sẽ đề xuất điều gì đó. Nếu Mi Trúc can thiệp vào, điều đó đồng nghĩa với việc hệ thống logistics của ông 2 sẽ được kết nối trực tiếp với khả năng phân phối của hội thương, khiến nó trở nên mạnh mẽ hơn. Nhưng điều đó cũng có nghĩa là trước khi hệ thống của ông 2 được xây dựng hoàn chỉnh, những người khác đã lao vào tham gia. Thành thật mà nói, hệ thống mà ông 2 đang xây dựng hiện tại hoàn toàn không thể chống chịu nổi sức ép đó. Những kẻ luôn theo đuổi lợi nhuận sẽ nhanh chóng tấn công vào những thứ hữu ích như vậy, và chắc chắn các lãnh đạo địa phương cũng sẽ không từ chối bất kỳ cơ hội nào.

Dù sao thì những người đó cũng đều mang theo những nguyên liệu có giá trị cao, những thứ mà trước đây họ khó có thể đưa đến đây, hoặc nếu có thể đưa đến thì chi phí cũng rất cao. Việc logistics được chuyên nghiệp hóa đã khiến giá cả của những nguyên liệu này giảm mạnh, và đối với các lãnh đạo địa phương mà nói, đây quả thực là một tin vui lớn.

Nói một cách thực tế hơn, tất cả những điều này đều được coi là thành tựu chính trị. Dù vào lúc nào, việc ổn định giá cả và nâng cao mức độ hạnh phúc của người dân luôn là biểu hiện rõ ràng của những thành tựu đó, và điều này quả thực chính là một loạt các thành tựu chính trị lớn đang xuất hiện.

Đến lúc đó, dù những người này vẫn tiếp tục sùng bái Giản Ung như cha đẻ của mình, thì cũng không thể khiến Giản Ung buộc hàng loạt thương nhân rời khỏi mạng lưới này được. Quan trọng hơn, có lẽ ý kiến công chúng lúc đó cũng sẽ không nghiêng về phía Giản Ung, và điều đó thật sự rất đáng lo ngại. www.uukanshu.net

“Tôi vẫn nên học theo cách của Công Duy thôi… Bây giờ không thể làm như vậy được. Tôi sẽ sử dụng các rào cản để kiểm soát việc cấp giấy phép cho họ.” Giản Ung nói một cách đau đầu. Lúc này, tuyệt đối không được liên lạc với Mi Trúc; ít nhất cũng phải đợi đến khi mạng lưới của mình đủ mạnh để chống chịu những áp lực lớn mới được.

Nếu không, việc một số hoạt động tập trung hoặc phân tán xảy ra đồng thời sẽ làm suy yếu mạng lưới logistics, gây ra tình trạng khan hiếm nguồn cung và dẫn đến lãng phí lớn – điều đó thực sự sẽ gây thiệt hại nặng nề.

“Vậy thì chỉ có thể học theo cách của Công Duy thôi… Mặc dù tôi hiểu rõ lý do bạn từ chối, và cũng biết đó cũng là một trong những khả năng có thể xảy ra, nhưng cuối cùng chúng ta vẫn sẽ phải trải qua điều này.” Trần Hy nói một cách thoải mái. Sau này, con người cũng đã từng phải đối mặt với những áp lực trong dịp Tết Nguyên đán; sau một thời gian, không chỉ quen với chúng mà còn phải tham gia vào những “cuộc đua” khác nữa.

“Bây giờ không thể được… Chúng ta vẫn chưa chuẩn bị đầy đủ. Hãy hoàn thành giai đoạn đầu tiên trước đã, sau đó mới nghĩ đến những việc khác. Phương pháp của bạn quá mang tính cứng nhắc; có thể bạn có thể kiểm soát được nó nhờ vào khả năng của mình, nhưng đối với tôi thì quá khó thực hiện. Cách làm của Công Duy mới phù hợp với những người bình thường như chúng ta.” Giản Ung kiên quyết từ chối.

“Bạn cũng coi mình là người bình thường à?” Trần Hy nhìn Giản Ung ngồi bất động trên ghế và hỏi. “Theo tôi nghĩ, có lẽ khoảng 99% mọi người trên thế giới đều mong muốn có được ‘sự bình thường’ như bạn đây…”