lore Đọc truyện online

Chương 49: Jù Líng Thần Hàm 2

6,997 Nhấn vào nội dung để bình luận hoặc báo lỗi.

Giang Dương không hỏi ra những thắc mắc trong đầu mình.

Một người dường như cũng thuộc lĩnh vực quản lý hành chính đã đặt ra câu hỏi này; rõ ràng anh ta cũng không hiểu rõ lắm.

Cố Thường Sơn nói: “Báo cáo với lãnh đạo, lý do là việc vận chuyển các tải trọng thông thường đến Mặt Trăng, như vệ tinh, thiết bị hạ cánh, v.v., đều cần phải xem xét đến vấn đề giảm tốc.

Vì vậy, tốc độ bay ban đầu không thể quá cao, nếu không sẽ không đủ nhiên liệu để giảm tốc.

Trong khi đó, tên lửa thì không cần phải lo lắng về vấn đề này. Nó không chỉ không cần giảm tốc mà còn không cần phải xem xét đến việc nhập quỹ đạo; nó chỉ cần liên tục tăng tốc, sử dụng hết toàn bộ nhiên liệu cho việc nâng cao tốc độ.”

Giang Dương gật đầu nhẹ, và cuối cùng cũng hiểu ra.

Việc cải tạo tên lửa mất khoảng năm ngày. Từ Trái Đất phóng đến khi đâm trúng Mặt Trăng mất thêm một ngày, tổng cộng là sáu ngày.

Còn lại bốn ngày dư thừa, điều này giúp chúng ta có nhiều lựa chọn hơn, có thể dùng những ngày đó để thực hiện những công việc khác.

Tôn Trường Hà nhìn sang Lục Triệu Minh: “Giáo sư Lục, kết quả đánh giá của các bạn là gì?”

Lục Triệu Minh hít một hơi thật sâu, với vẻ nghiêm túc: “Để đạt được mức độ kiểm tra cao nhất với trình độ công nghệ hiện tại, chúng ta cần phải gửi đến Mặt Trăng một số tải trọng sau:

Thứ nhất, vệ tinh Mặt Trăng.

Chúng ta cần những vệ tinh quan sát quang học có độ chính xác cao, độ phân giải ít nhất phải đạt mức 0,1 mét, đồng thời phải có khả năng lập bản đồ ba chiều.

Ngoài ra, còn cần các vệ tinh quan sát bằng tia hồng ngoại để phát hiện những bất thường về nhiệt độ tại khu vực đó;

Cần các vệ tinh đo lường bức xạ để đánh giá tổng thể tình hình bức xạ tại khu vực đó, cũng như để lập bản đồ trọng lực và tiến hành nhiều hoạt động kiểm tra khác.

Nếu tính tổng thể, chúng ta cần ba vệ tinh như vậy.

Thứ hai, thiết bị va chạm.

Chúng ta cần một vật thể có khối lượng nhất định để va chạm vào khu vực Jinghai trên Mặt Trăng, tạo ra những rung động nhân tạo, và qua việc truyền dẫn sóng địa chấn, chúng ta có thể biết được thông tin liên quan đến lòng đất Mặt Trăng.

Phần này khá đơn giản; dù là sử dụng các tên lửa đạn đạo liên lục địa đã được cải tạo để phóng tải trọng, hay điều khiển các vệ tinh Mặt Trăng hiện có để chúng va chạm một cách chính xác, đều có thể đáp ứng yêu cầu.”

Thứ ba, và cũng là điều quan trọng nhất, đồng thời cũng khó khăn nhất, chính là các xe thăm dò mặt trăng.”

  Lục Triệu Minh nói với vẻ mặt ngày càng nghiêm túc: “Chúng ta cần ít nhất mười chiếc xe thăm dò mặt trăng hoạt động đồng thời trong khu vực này, để thu thập tất cả các dữ liệu vật lý tại hiện trường, đồng thời tiếp nhận dữ liệu sóng địa chấn do thiết bị va chạm gây ra.

  Lý do cần nhiều xe thăm dò đến vậy là bởi vì khả năng hoạt động của chúng có hạn, trong khi diện tích cần được kiểm tra lại quá rộng lớn.

  Mười chiếc xe thăm dò là mức tối thiểu. Nếu có thể, càng nhiều càng tốt.

  Chỉ khi kết hợp cả xe thăm dò mặt trăng và vệ tinh, chúng ta mới có thể thu thập được đầy đủ dữ liệu và xác định chính xác nguồn gốc của các tia neutrino năng lượng cao trong khu vực đó.”

  Nghe những điều kiện mà Lục Triệu Minh đưa ra, Giang Dương im lặng không nói gì.

  Giống như những gì Cố Thường Sơn đã nói trước đó, việc phóng bom hạt nhân hoặc thiết bị va chạm trực tiếp vào Mặt Trăng chỉ mất khoảng một ngày, nhưng việc phóng vệ tinh mặt trăng thì cần ít nhất bốn đến năm ngày – và đó vẫn chưa kể đến thời gian cần thiết cho các công việc chuẩn bị ban đầu.

  Có thể dự đoán rằng, việc phóng các xe thăm dò mặt trăng lên Mặt Trăng sẽ còn mất nhiều thời gian hơn nữa.

  Lý do rất đơn giản: xe thăm dò mặt trăng cần có tỷ lệ giảm tốc lớn hơn so với vệ tinh, và chúng cũng cần qua giai đoạn hãm tốc phức tạp hơn nhiều.

  Nhưng đáng tiếc, số lượng xe thăm dò mà chúng ta cần lại là nhiều nhất.

  Tôn Trường Hà hỏi: “Các nhân viên trong ngành hàng không vũ trụ có mặt ở đây không?”

  “Chen Ngọc Thanh xin báo cáo với ông.”

  Đó là một người đàn ông trung niên, có thân hình khỏe mạnh và rõ ràng rất chú trọng đến việc rèn luyện thể chất.

  “Về việc sản xuất và phóng thiết bị va chạm cũng như tên lửa đạn đạo liên lục địa, các bạn không cần phải lo lắng.

  Nhiệm vụ mà các bạn cần thực hiện là sản xuất, phóng và đưa ít nhất ba vệ tinh mặt trăng cùng mười xe thăm dò mặt trăng lên Mặt Trăng.

 
Với khả năng phóng vệ tinh hiện tại của chúng ta, liệu có thể hoàn thành nhiệm vụ này không? Sẽ mất bao lâu?”

  Chen Ngọc Thanh im lặng một lát, sau đó mới trả lời: “Báo cáo với ngài, chúng tôi vừa mới hoàn thành việc kiểm kê và đánh giá năng lực phóng vệ tinh hiện có.

  Nếu muốn phóng v

Đồng thời, việc sử dụng phương thức phóng nhiều vệ tinh cùng một lần, giống như các vệ tinh quỹ đạo Trái Đất, cũng không thể áp dụng được trong các sứ mệnh liên quan đến Mặt Trăng.

Ba vệ tinh Mặt Trăng và mười xe tự hành Mặt Trăng – mỗi thiết bị đều cần đến một tên lửa Linh Thần Nhị Hào Hỏa. Như vậy, ít nhất cũng cần đến mười ba tên lửa.

Trong điều kiện bình thường, thời gian chế tạo một tên lửa vận tải hạng nặng Linh Thần Nhị Hào Hỏa là 16 tháng. Đối với các vật tải như vệ tinh hay xe tự hành Mặt Trăng, ngay cả khi đã có thiết kế hoàn chỉnh, thời gian sản xuất vẫn phải kéo dài hơn nửa năm.

Việc hoàn thành việc sản xuất 13 tên lửa Linh Thần Nhị Hào Hỏa trong vòng năm ngày… hoàn toàn không khả thi.”

Tôn Trường Hà hỏi: “Có thể cải tạo các loại tên lửa hiện có, thậm chí là tên lửa đạn đạo, để sử dụng cho mục đích này không?”

Hiện nay, có rất nhiều loại tên lửa và tên lửa đạn đạo được sử dụng thường xuyên, vì vậy chắc chắn phải còn khá nhiều tên lửa dự trữ.

Không chỉ có các cuộc phóng tên lửa do các quốc gia tiến hành, mà còn có rất nhiều cuộc phóng tên lửa thương mại nữa.

Chen Yusheng lắc đầu: “Việc phóng tên lửa tuân theo nguyên tắc sử dụng nguồn vốn riêng biệt cho từng mục đích cụ thể. Mỗi loại tên lửa đều được thiết kế để thực hiện một nhiệm vụ cụ thể, chẳng hạn như phóng vệ tinh gần Trái Đất, tàu vận tải hàng hóa, vệ tinh đồng bộ, vệ tinh định vị, v.v.

Trong số đó, tên lửa vận tải Mặt Trăng là loại phức tạp nhất, khó chế tạo nhất và có yêu cầu cao nhất về chất lượng. Các loại tên lửa khác không thể được cải tạo để thực hiện nhiệm vụ này. Giống như… giống như việc một chiếc xe ba bánh điện nông nghiệp dù được cải tạo thế nào cũng không thể thắng được các xe đua chuyên nghiệp trên đường đua.”

Giang Dương bổ sung: “Vậy các quốc gia khác thì sao? Họ có dự trữ tên lửa không?”

Anh vẫn nhớ rõ trong chu kỳ cuộc đời trước, chỉ cần một quả tên lửa đạn đạo xuyên lục địa thôi, họ đã buộc phải tạm thời nhường những thiết bị khoa học lớn của mình ra.

Liệu lần này, có thể thu hút sự hỗ trợ của các quốc gia khác không?

Chen Yusheng nói một cách nghiêm túc: “Báo cáo với Tư lệnh Giang, theo thông tin và tài liệu hiện có, tình hình của các quốc gia khác cũng tương tự như nước ta.

Quốc gia đang tiến triển nhanh nhất là nước M, với kế hoạch thám hiểm Mặt Trăng dự kiến sẽ được thực hiện sau 7 tháng nữa. Tuy nhiên, theo những gì chúng tôi biết, tên lửa hiện vẫn chỉ ở giai đoạn thiết kế trên giấy, chưa bắt đầu

1/1 0%