Lãnh thổ nội bộ của Đại Chu không có khu vực nào giáp biển cả; nhiều nhất thì cũng chỉ gần một hồ lớn mà thôi.

Ngư dân ra khơi đánh cá thường là vào buổi sáng và trở về vào buổi chiều, việc đánh bắt diễn ra ngay trong khu vực gần đó, và một con thuyền nhỏ là đủ để thực hiện công việc này.

Tuy nhiên, nếu muốn vận chuyển người đi số lượng lớn và cần phải đi biển trong vài ngày, thì sẽ cần những con tàu lớn hơn nhiều.

Ngay từ khi trở về Thành phố Nguyệt đen, Châu Tục đã nghĩ đến ý tưởng này.

Nhưng sau khi ông đưa dự án này lên chương trình làm việc, hiện tại nó vẫn đang ở giai đoạn chờ xếp hàng; việc thu thập nhân lực, vật liệu và kinh phí vẫn chưa được tiến hành.

Bây giờ đã là mùa đông rồi, nếu tính toán một cách ước lượng, thì con tàu lớn đầu tiên muốn được chế tạo từ đầu sẽ phải chờ đến ít nhất là nửa cuối năm sau mới hoàn thành được.

Điều này khiến Lý Sách, người vừa nhận được báo cáo mới nhất, nhanh chóng thay đổi kế hoạch ban đầu của mình.

“Hãy cho các phi đoàn khí cầu nhiệt bay đi thám hiểm trước đã, để các đội quân thám hiểm tập trung vào việc khám phá các vùng núi xung quanh và thu hút các bộ lạc nguyên thủy.”

“Vâng!”

Sau khi sắp xếp mọi việc xong, Lý Sách lấy ra một tờ giấy trắng và bắt đầu viết báo cáo, thông báo tình hình mới nhất ở đây.

Hiệu quả hỗ trợ của các phi đoàn khí cầu nhiệt khá cao; họ mở bản đồ, xác định hướng đi, sau đó tăng tốc và bay thẳng qua khu vực cần khám phá.

Tuy nhiên, sau khi các đội quân thám hiểm ở tiền tuyến gặp nhau, họ lại phải chờ đợi thêm. Không còn cách nào khác, chuyến bay này khiến họ tiêu hao hết nhiên liệu; nếu muốn tiếp tục thám hiểm phía bên kia hồ, họ sẽ phải chờ đợi việc cung cấp nhiên liệu tiếp theo.

Xét đến việc đường đi không mấy thuận lợi, hiệu quả công việc rõ ràng sẽ bị ảnh hưởng nghiêm trọng.

Tuy nhiên, trong thời gian chờ đợi này, các đội quân thám hiểm cũng không hề lười biếng; đồng thời với việc gặp nhau, các phi đoàn khí cầu nhiệt cũng mang theo lệnh mới nhất từ Lý Sách – họ sẽ tiếp tục thám hiểm các ngọn núi xung quanh và thu hút các bộ lạc nguyên thủy ẩn náu trong núi.

Việc khám phá những vùng đất chưa được biết đến luôn là công việc đầy rủi ro; do đó, sức mạnh của các đội quân thám hiểm tất nhiên không thể yếu kém được.

Mặc dù số lượng người không nhiều, nhưng xét đến quy mô của các bộ lạc nguyên thủy – khoảng vài trăm người thôi – họ cho rằng việc đối phó với chúng không hề gây áp lực gì cả.

“Đi thôi, chúng ta hãy đến ngọn núi đó xem sao.”

Lần trước,

Quả nhiên, khi bước vào rừng, họ dễ dàng tìm thấy những dấu vết hoạt động của các bộ lạc nguyên thủy và theo những dấu vết đó, họ đã tìm đến khu trại của bộ lạc đối diện.

Trước mặt các bộ lạc nguyên thủy này, họ chẳng bao giờ muốn lãng phí lời nói. Họ chỉ cần hành động ngay lập tức, thể hiện sức mạnh và uy thế của mình để đe dọa đối phương, sau đó mới tiến hành sáp nhập họ.

Tuy nhiên, công việc của họ rõ ràng chưa dừng lại ở đó.

“Chúng ta đã hỏi xong thông tin rồi. Trong ngọn núi này không chỉ có một bộ lạc duy nhất. Theo thông tin do các thành viên của bộ lạc này cung cấp, nếu đi về phía đông, gần đó còn có một bộ lạc nguyên thủy khác nữa.”

Trong những ngọn núi hoang sơ này, đường đi rất gian nan và khó khăn; đôi khi thậm chí không hề có con đường nào cả. Đối với người bình thường, việc di chuyển bằng đôi chân sẽ rất hạn chế. Ngay cả khi mất cả một ngày, họ cũng chưa chắc đã có thể vượt qua được một ngọn núi.

Vì vậy, trong những ngọn núi có quy mô lớn, rất có thể tồn tại nhiều bộ lạc nguyên thủy khác nhau.

Đồng thời, trong điều kiện bình thường, do bị hạn chế bởi nguồn thực phẩm và khả năng di chuyển, phạm vi hoạt động của các bộ lạc này thường bị giới hạn trong khu vực gần đó. Trừ khi gặp phải những biến cố lớn, họ sẽ không dám mạo hiểm rời khỏi khu vực trại của mình.

Điều này cũng khiến cho họ, mặc dù sống cùng với các linh hồn cây, nhưng vẫn không hề biết đến sự tồn tại của họ.

Đối với người dân Đại Chu, thời kỳ các bộ lạc vẫn còn tồn tại không phải là chuyện xa xôi, vì vậy họ đều hiểu rõ về bản chất của các bộ lạc đó và không cảm thấy lạ lẫm gì cả.

Theo kế hoạch ban đầu, những người dân thuộc các bộ lạc bị sáp nhập sẽ được đưa trở về Lục Địa Cũ để làm lao động giá rẻ.

Mặc dù mỗi bộ lạc nguyên thủy chỉ có số lượng người dân không nhiều, nhưng những ngọn núi này rất rộng lớn và liền kề nhau. Nếu tất cả chúng đều được sáp nhập, ít nhất cũng sẽ giúp Đại Chu có thêm vài trăm lao động giá rẻ, đây cũng là một thành quả khá đáng kể.

Ở phía này, đội ngũ thám hiểm đang bận rộn với hai nhiệm vụ chính là “thám hiểm các vùng núi” và “sáp nhập người dân các bộ lạc”. Và trong khi đó, tại Thận Chính Điện, Châu Tục cũng đã nhận được báo cáo từ Lý Sách.

Khác với tình hình ở phía Thạch Lệi – nơi mọi việc đang diễn ra ổn định và không cần phải hành động gì thêm trong thời gian tới – thì phía Lý Sách, do liên tục tiến hành các hoạt động, nên các báo cáo g

Đồng thời, con đường dẫn tới nơi đó còn bị chặn bởi đá núi, cần phải điều động đủ nhân lực để thông tắc.

“Xem ra, dự án chế tạo tàu thuyền này cần được đẩy nhanh một chút.”

Vốn dĩ ở phía Thành phố Nguyệt đen của họ đã có một hồ lớn, và việc khám phá khu vực này đòi hỏi phải sử dụng những con tàu lớn, vì vậy Châu Tục không quá vội vàng.

Nhưng giờ đây, con đường mở rộng lại bị chặn bởi hồ lớn này, điều này không nghi ngờ gì nữa làm tăng thêm tính cấp bách trong việc nghiên cứu và chế tạo những con tàu lớn.

Mặc dù trong báo cáo cũng đề cập đến khả năng đi vòng qua những ngọn núi bên cạnh, nhưng việc đi vòng này sẽ trở nên rất khó khăn nếu phải đi bộ hoặc sử dụng xe ngựa trên những địa hình bằng phẳng. So với đó, một khi những con tàu lớn được chế tạo xong, chúng sẽ giúp kết nối hai bên bờ một cách thuận tiện, từ đó nâng cao đáng kể hiệu quả di chuyển của họ.

Ngoài ra, ở phía Đại lục Mới, mặc dù có các con sông, nhưng do không có những hồ lớn nên ngành đánh bắt cá vẫn chưa phát triển mạnh mẽ. Giờ đây với sự xuất hiện của hồ lớn này, họ có thể phát triển ngành đánh bắt cá dựa vào nó. Mặc dù địa hình bằng phẳng có hạn, nhưng nếu bỏ công sức tổ chức thì vẫn có thể xây dựng được một làng chài.

Tuy nhiên, việc này cũng không thể nào mơ mộng quá mức. Việc đưa những con tàu lớn ra khỏi nước chắc chắn không thể thực hiện được bằng cách chế tạo xong ở Lục Lâm Thành rồi vận chuyển đến đây được. Vì vậy, việc chế tạo tàu thuyền thường được tiến hành gần cảng biển.

Nói một cách đơn giản, họ cần phải điều động nhân lực và vật tư đến đó để xây dựng xưởng đóng tàu và cảng biển trước, sau đó mới bắt đầu quá trình chế tạo tàu thuyền. Như vậy, chi phí đầu tư sẽ tăng lên đáng kể.

Trước tình hình này, Châu Tục nghĩ ngay ra một giải pháp:

“Sao không để phía Thành phố Nguyệt đen tiên phong xây dựng xưởng đóng tàu và khám phá hồ lớn ở đó trước?”

So với khu vực rừng đồi, việc thực hiện dự án này ở Thành phố Nguyệt đen sẽ giúp tiết kiệm một khoản chi phí vận chuyển đáng kể. Chưa kể đến việc ngành đánh bắt cá ở đây vốn đã phát triển tốt, họ còn có cảng cá sẵn có, dù còn hơi đơn sơ nhưng vẫn có thể sử dụng được.

Như vậy, chi phí ở phía đó sẽ thấp hơn và việc triển khai cũng sẽ diễn ra sớm hơn. Châu Tục không thể để việc này bị trì hoãn chỉ vì lý do này.