Kể từ khi 300 chiếc xe tải điện được giao cho Đại đội vận chuyển thứ ba, trong vòng một tháng rưỡi gần đây, nhà máy sản xuất ô tô Đại Trường Thụ Cơ Sở đã tiếp tục sản xuất thêm 1000 chiếc xe tải điện nữa. Hiện nay, nhà máy này có khả năng sản xuất 22 chiếc xe mỗi ngày, tức là trung bình mỗi giờ có thể hoàn thành việc chế tạo một chiếc xe. Trong số 1000 chiếc xe tải điện này, 150 chiếc được cung cấp cho Đại đội vận chuyển thứ nhất và thứ hai để thực hiện chương trình đổi xe cũ lấy xe mới; một số xe dầu có hiệu suất kém hơn cũng được thay thế bằng xe điện. 50 chiếc được gửi đến khu vực Tây Bắc, 400 chiếc được cung cấp cho Thiên Yên Thành để chuẩn bị cho cuộc thu thập tài nguyên này, 100 chiếc được gửi đến biên giới phía Bắc, và 300 chiếc còn lại được dành cho Đại Cang Thụ Tổng Bộ Cơ Sở. Vì cuộc thu thập tài nguyên này, gần như toàn bộ số xe có thể sử dụng của Đại Cang Thụ Tổng Bộ Cơ Sở đều được điều động ra. Tất nhiên, ngoại trừ một số xe chiến đấu còn lại ở Trụ sở chính và những xe dùng để hỗ trợ công tác xây dựng công trường hay vận chuyển quặng, hầu hết các loại xe khác đều được điều động tham gia vào cuộc thu thập này. Mỗi đại đội dân quân được phân bổ 5 xe bọc thép, 5 xe vận chuyển bộ binh, 15 xe tải quân sự, 5 xe chở xăng dầu, 1 xe thông tin liên lạc, 1 xe y tế, 1 xe sửa chữa, và 30 xe tải điện, tổng cộng là 63 xe. Điều này có nghĩa là chính quyền đã điều động khoảng 10 đại đội, tổng cộng gần 2000 người, với khoảng 600 xe tham gia vào cuộc hành động này. Ngoài ra, phần lớn lực lượng còn lại đến từ những người thu gom rác, với gần 20.000 người và hàng nghìn chiếc xe khác nhau. Những chiếc xe của họ đều đã được cải tạo; một số là xe off-road, sau đó được gắn thêm một chiếc xe kéo, giúp tăng khả năng vận chuyển lên tới 10 tấn hoặc thậm chí hơn 20 tấn. Tuy nhiên, loại xe này không chạy nhanh lắm vì vốn dĩ đã có sức mạnh động cơ không lớn, và việc gắn thêm xe kéo khiến tốc độ di chuyển càng giảm hơn nữa. Xe tải điện thì có khả năng di chuyển đáng kinh ngạc; chỉ với nguồn năng lượng điện thuần túy, chúng đã có thể hoạt động được quãng đường lên tới 2400 km. Hơn nữa, trên nóc xe còn được lắp đặt các tấm pin năng lượng mặt trời, giúp xe có thể nạp điện mỗi ngày và duy trì nguồn năng lượng trong quá trình di chuyển, từ đó nâng tổng quãng đường di chuyển lên tới 3500 km.

Ngay cả khi toàn bộ điện năng được tiêu hết, những chiếc xe tải điện vẫn có thể dừng lại để sạc điện từ các tấm pin mặt trời rồi tiếp tục hành trình. Những đoàn xe cần di chuyển quãng đường xa hơn sẽ được trang bị thêm nhiều xe chở xăng; còn những đoàn xe đi đến tỉnh Quảng Đông hoặc tỉnh Phúc Kiến thì chỉ được cung cấp một hoặc hai xe chở xăng mà thôi.

Tại quảng trường trung tâm Bùn Chấn Thành, sau khi anh họ phân phát cho mỗi đoàn xe thông tin về đích đến và lịch trình hành trình, ông đã đứng trên bục cao và phát biểu những lời khích lệ qua loa. Sau đó, ông cho phép các đoàn xe bắt đầu cuộc hành trình của mình. Những đoàn xe hùng vĩ ấy rời khỏi khu vực phía tây của Đại Trường Thụ Cơ Sở và Bùn Chấn Thành. Vào thời điểm này, cổng chính vẫn còn rất nhiều xe vận chuyển và người dân ra vào. Sau khi những đoàn xe này rời khỏi Đại Trường Thụ Cơ Sở, chúng lập tức đi theo những hướng khác nhau. Trong số đó, có một đoàn xe đi về phía đông, và người dẫn đầu đoàn xe này chính là Miao Tianji. Xét về kinh nghiệm, ông ta cũng thuộc nhóm những người đã gia nhập phe lực lượng của Đại Trương Thụ cách đây bốn năm rưỡi. Trước đây, họ thuộc về một thế lực phụ thuộc của miền Bắc. Khi miền Bắc bị Đại Trương Thụ chinh phục, nhóm người do Miao Tianji dẫn đầu đã gia nhập phe này. Họ đã ở lại Thiên Yên Thành trong một thời gian, và sau đó khi Trụ sở chính cần người, họ được điều động đến đó. Có thể nói, họ là những người đã từng làm việc tại cả ba căn cứ này. Trong hai năm gần đây, họ luôn hoạt động tại Thụ Tổng Bộ Cơ Sở của Đại Trương Thụ. Đây cũng là lần đầu tiên ông ta dẫn dắt một số lượng lớn người ra ngoài – 200 thành viên của đội dân quân và gần hai nghìn người thuộc nhóm nhặt rác của Đại Trương Thụ. Những người nhặt rác này cũng phải tuân theo mệnh lệnh của ông ta khi ra ngoài. Đáng chú ý là một số trong số họ đã thuê súng từ Đại Trương Thụ và mua đạn dược. Khi biết được thông tin về nhiệm vụ này, họ đã đến cửa hàng vũ khí ở Bùn Chấn Thành để thuê hoặc mua súng. Mặc dù bên ngoài hiện tại ít zombie hơn và tương đối an toàn hơn, nhưng vẫn có thể còn những người sống sót khác, hoặc những tình huống bất ngờ có thể xảy ra. Vì vậy, một số người trong nhóm họ cũng đã chuẩn bị súng.

Trên đường cao tốc G76.

Một đoàn xe gồm gần hai trăm chiếc đang di chuyển trên đường cao tốc này.

Trên bầu trời, một chiếc drone đang bay lượn; cách phía trước vài km cũng có hai chiếc drone khác đang giám sát tình hình đường xá.

Bên trong chiếc xe bọc thép thứ ba của đoàn xe, một người đàn ông trung niên trông rất năng động đang cầm một khúc gỗ đàn hương nhỏ và vuốt ve phần mí mắt bị dính keo.

“Mù Tử, điểm dừng đầu tiên trong kế hoạch là Ninh Đức, đúng không?”

Người đàn ông mập mạp, đeo kính và đang cầm cuốn sổ tay bên cạnh trả lời:

“Đúng vậy, anh Miao.”

Miao Thiên Cơ gật đầu và nói:

“Hãy liên lạc với Trung đội 1, yêu cầu họ hướng dẫn đường cho cẩn thận, đừng để lạc hướng!”

“Ngoài ra, cậu hãy theo dõi đoàn xe cho kỹ; tôi sẽ ngủ một lát, mệt quá rồi.”

Tối qua, anh ta đã chơi mahjong đến tận sáng; vừa rồi, để thể hiện bản thân tốt trước mặt Phó trưởng ban Lưu Kiến Văn, anh ta đã phải thực hiện hàng chục động tác “gập người” liên tục, khiến khuôn mặt nhỏ nhắn của anh ta đỏ bừng và trông rất hăng hái.

Sau khi kiên trì chịu đựng suốt thời gian ở quảng trường, giờ đây ngồi trên xe và cảm thấy buồn ngủ thật sự rất khó chịu.

Không lâu sau, anh ta đã ngủ thiếp đi.

Người phụ tá bên cạnh, Mù Tử, đành phải cầm máy bộ đàm lên và bắt đầu thông báo các mệnh lệnh của Đại đội trưởng Miao.

Con đường này họ chưa từng đi trước đây, vì vậy họ đã cử một nhóm người đi đường dò trước.

Từ Đại Trạch Thụ Tổng Bộ Cơ Sở đến Ninh Đức, tỉnh Minh, khoảng cách là 700 km.

Nếu đi với tốc độ 40 km/giờ, họ sẽ mất khoảng một ngày rưỡi mới đến nơi.

Nhưng nếu là đội vận chuyển chính thức của Đại Trạch Thụ, tốc độ di chuyển của đoàn xe có thể lên đến 60 km/giờ.

Tuy nhiên, vì đa số các xe trong đoàn này đều thuộc về những người thu gom rác thải dân sự, nên tốc độ chung đã được giảm xuống còn 40 km/giờ.

Sau ba giờ di chuyển, cuối cùng họ cũng thoát khỏi địa phận tỉnh Giang.

Suốt quãng đường, họ không hề gặp phải bất kỳ con zombie nào.

Điều này khiến những người thu gom rác thải trong đoàn, những người ban đầu còn hơi lo lắng, dần dần bớt căng thẳng lại.

“Anh Thủy, có vẻ như bên ngoài thực sự rất an toàn đấy… Đã vài giờ rồi mà chúng ta vẫn chưa thấy con zombie nào cả.”

Một người đàn ông có mái tóc cắt ngắn ngồi trong một chiếc xe bán tải hỏi Anh Thủy ngồi ghế phụ lái.

“Anh Sủi ơi, anh không nói là sẽ mời Lão Kế đến cùng sao? Anh ta có sức mạnh và giỏi chiến đấu lắm mà tôi lại không thấy anh ta đâu?”

Khi nhắc đến chuyện này, Anh Sủi có vẻ bất đắc dĩ và trả lời một cách thầm thì:

“Anh ta đã được thăng chức trong bộ phận xây dựng rồi, giờ đã là công nhân cấp cao, mỗi ngày kiếm được tới 7 điểm!”

Người đàn ông có mái tóc ngắn nghe vậy liền ngạc nhiên:

“7 điểm một ngày à? Trời ạ! Bây giờ làm việc trên công trường mà kiếm được nhiều tiền như vậy sao? Tôi nhớ trước đây anh ta chỉ là một công nhân bình thường mà… Chàng trai này im lặng mà lại thành công rực rỡ trên công trường thật đấy.”

Anh Sủi giải thích:

“Bây giờ họ làm việc theo hai ca, vì vậy lương của họ được tăng gấp đôi.”

“Anh ta có con đường riêng của mình, còn chúng ta cũng có việc riêng để làm. Cứ tin tôi đi, lần này dù chỉ tham gia công việc vận chuyển cùng đoàn lớn, mỗi người chúng ta cũng ít nhất kiếm được vài chục điểm!”

“Đó còn tốt hơn nhiều so với việc Lão Kế và những người khác phải làm việc vất vả suốt ngày đấy!”

Người đàn ông có mái tóc ngắn nghe vậy mà mặt mày sáng lên, gật đầu mạnh mẽ. Nhưng rồi anh ta bỗng nghĩ đến điều gì đó và khuôn mặt lại trở nên lo lắng:

“Anh Sủi ơi, lúc nãy qua radio họ nói là họ sẽ đi đến Ninh Địa… Tôi nhớ thành phố ND là một thành phố ven biển; khi đến đó có thể sẽ gặp phải zombie đấy…”

“Sợ cái gì chứ!” Anh Sủi nói một cách bất khuất: “Trước đây khi bên ngoài đầy rẫy zombie, chúng ta còn dám ra ngoài thu gom đồ rác mà; huống chi bây giờ, sợ cái gì chứ? Hơn nữa, còn có đội quân chính thức của Đại Trang Thụ bảo vệ chúng ta nữa mà.”

Người đàn ông có mái tóc ngắn nghe vậy và suy nghĩ kỹ lại, thấy cũng đúng lý.

Sau khi rời khỏi Đại Trang Thụ, Đại tá Dương dẫn đoàn xe tiến về phía nam.

Điểm đến đầu tiên của họ lần này là thành phố Quảng Châu – Thâm Quyến.

Trước khi thế giới kết thúc, cả hai nơi này đều thuộc nhóm các thành phố cấp một; nguồn tài nguyên ở đây vô cùng dồi dào.

Không chỉ kinh tế phát triển mạnh mẽ, mà các cơ sở công nghiệp xung quanh cũng rất nhiều.

Vì vậy, việc tìm kiếm tài nguyên ở đây là rất cần thiết.

Tuy nhiên, do số lượng zombie ở khu vực này quá lớn, nên trước đây chưa ai dám cử đoàn lớn đến đây để tìm kiếm.

Lần này, Đại tá Dương gánh vác trọng trách rất lớn; tỉnh Quảng Đông có lẽ là tỉnh có nguồn tài nguyên dồi dào nhất trong số các đoàn đi tìm kiếm tài nguyên.

Đoàn

Đường cao tốc đã bị phá hủy nên họ chỉ có thể đi đường vòng.

Yang Zhongshi nhìn ngọn đường cao tốc chỉ còn lại một nửa sau vụ nổ, biết rằng nếu tiếp tục đi theo con đường này thì sẽ đến tỉnh Quảng Đông ngay lập tức, nhưng giờ đây lại phải đi đường vòng, anh không khỏi thở dài.

“Nhóm trinh sát đã tìm được đường đi chưa?” Yang Zhongshi hỏi qua bộ đàm.

Từ chiếc xe bọc thép ở phía trước, trưởng đại đội thứ nhất, Văn Tuấn, trả lời:

“Chúng tôi đã tìm thấy một con đường nhỏ; các xe của chúng ta có thể đi qua, nhưng một số xe kéo có thể sẽ không thể qua được. Hiện tại chúng tôi đang tìm kiếm các lựa chọn khác; chúng ta hãy rời khỏi đường cao tốc trước đã.”

“Được thôi, cũng chỉ có thể làm như vậy thôi,” Yang Zhongshi đáp.

Đoàn xe rời khỏi cổng ra vào đường cao tốc và dừng lại ở trong thành phố.

Những con phố xung quanh trống trải, thỉnh thoảng có một hai con quạ bay qua.

Các tấm kính ánh sáng của các cửa hàng trên đường đều vỡ nát, đầy rẫy mảnh kính vụn.

Rõ ràng là mọi người đã kiểm tra khu vực này rồi.

Dù sao thì khoảng cách từ đây đến Đại Trường Thụ Cơ Sở chỉ có hai trăm kilômét thôi; rất nhiều nhóm người thu gom rác thải đã đến đây.

Nửa giờ sau, nhóm trinh sát thông báo rằng họ đã tìm được con đường có thể đi được.

Họ sẽ đi vòng khoảng năm mươi kilômét để tiếp tục sử dụng đường cao tốc G6011 theo hướng khác.

Họ vẫn muốn cố gắng đi đường cao tốc càng nhiều càng tốt; bởi vì chất lượng đường cao tốc khá tốt, ngay cả trong thời đại hỗn loạn này, mặt đường vẫn còn tương đối bằng phẳng.

Với mặt đường bằng phẳng hơn, tốc độ di chuyển của họ cũng nhanh hơn.

Trong một nhóm xe đi về phía đông, Lão Xie – một nhân viên cấp cao của Đại Trang Thụ – được coi là người có kinh nghiệm nhất trong số các nhóm xuất phát này.

Trước đây, ông ta từng là người phụ trách khu vực Bắc Giới, nhưng do phong cách hoạt động không phù hợp với việc quản lý một thành phố, khu vực Bắc Giới dưới sự lãnh đạo của ông ta luôn trong tình trạng yếu kém.

Vì vậy, ông ta được điều về Trụ sở chính và người khác được cử đến thay thế.

Đối với Lão Xie, khi đã năm mươi tuổi rồi, ông ta chắc chắn sẽ không cố gắng làm gì nữa nếu có thể “nghỉ ngơi” được.

Vì vậy, ông ta rất vui khi được trở lại Quay Trở Về Cơ Sở Chính.

Trụ sở chính cũng tương đối thanh thản, không có áp lực lớn, nên cuộc sống của ông ta ở đó khá thoải mái.

Chỉ là lần này, thật sự không còn cách nào khác nữa; ông ta cũng phải được điều động ra ngoài để tham gia công tác tìm kiếm v