Chương 1801: Những con quái vật cơ khí dưới thảm họa băng giá
“Có vẻ như là phó bộ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ, Hà Binh.” Lão Lao nhắc nhở: “Đây là thông tin mật của phe lực lượng Đại Trạch Thụ, không được tiết lộ cho người khác biết.”
“Ừm, tôi hiểu rồi.” Phán Quan gật đầu, nhìn những chiếc máy phát điện chạy bằng xác sống trong phòng động cơ mà thầm kinh ngạc.
Không lạ gì khi trước đây anh ta thấy họ bắt một số xác sống đưa về chợ trao đổi; ban đầu anh ta tưởng họ dùng chúng để nghiên cứu.
Nhưng sau khi ở lại Thiên Yên Thành thêm một thời gian dài, anh ta mới phát hiện ra rằng ở đó không hề có viện nghiên cứu nào cả.
Bây giờ anh ta đã hiểu rằng tất cả những con xác sống đó đều đã đến đây.
Lão Lao chỉ vào những chiếc máy phát điện chạy bằng xác sống và nói: “Nói chung, cấu tạo của những chiếc máy này khá đơn giản; các bạn nhìn vào là sẽ hiểu ngay nguyên lý hoạt động của chúng.”
“Anh Qin, chắc anh biết cách sửa chữa chúng, phải không?” Lão Lao hỏi Lão Qin.
Lão Qin gật đầu: “Việc này rất đơn giản, không thành vấn đề đâu.”
“Tốt lắm. Phòng động cơ ở tầng một đều có cấu trúc giống nhau, không có gì đặc biệt để xem cả. Vậy tôi sẽ dẫn các bạn lên tầng hai xem nhé?” Lão Lao nhìn về phía Phán Quan và những người khác.
“Đi thôi.” Phán Quan nhìn lại những chiếc máy phát điện một lần nữa, rồi quay người đi ra ngoài phòng động cơ.
Hành lang ở tầng một khoảng một mét rưỡi, không hề chật chội.
Mọi người lên đến tầng hai.
Đinh Mạnh đang giới thiệu về bàn điều khiển và hệ thống vũ khí cho Hắc Thủ và những người khác.
Hắc Thủ cùng Trịnh Sư Vũ đều rất ngạc nhiên trước sức mạnh hủy diệt của chiếc xe khổng lồ này.
“Thật không thể tin được, đội trưởng Đinh ạ, chiếc xe này to lớn và nặng nề như vậy; nếu phải di chuyển hàng nghìn cây số, thì sẽ cần phải mang theo bao nhiêu nhiên liệu đây?!” Hắc Thủ nhìn chằm chằm vào bàn điều khiển.
Anh ta nhìn mãi mà không thấy bình nhiên liệu ở đâu cả; chỉ có một bình nước dung tích 1000 lít mà thôi.
Tiểu Đinh ho khan một tiếng rồi nói:
“Về bản chất, chiếc xe này thuộc loại xe điện, không cần nhiên liệu.”
“Nhưng xe điện cũng cần phải sạc điện chứ… Làm sao có thể di chuyển được hàng nghìn cây số mà không cần nhiên liệu? Nếu thực sự có thể di chuyển được như vậy, thì pin của nó phải to bao nhiêu mới được!” Hắc Thủ vẫn không hiểu.
“Ừm…” Tiểu Đinh bắt đầu giải thích: “Toàn bộ tầng một, thực ra đều là pin; chúng nằm ngay trong phòng động cơ đó.”
“Phòng động cơ ư… Các bạn đừng vào đó nhé. Chỉ cần biết rằng
Nhìn thấy vẻ mặt bí ẩn của Tiểu Đinh, Hắc Thủ và Trịnh Sư Vũ trao đổi ánh mắt với nhau.
Họ đều đoán rằng Đại Trường Thụ Cơ Sở có lẽ sở hữu những công nghệ tiên tiến nào đó, vì vậy mới cho họ lên trước để kiểm tra xe trước. Rõ ràng là không muốn họ biết điều gì cả.
Nhưng nếu suy nghĩ kỹ lại, cũng dễ hiểu được. Một chiếc xe có khả năng hoạt động trong thời gian dài như vậy, ngay cả trước thời đại tận thế, cũng đã là một đột phá mang tính chất lịch sử. Việc giữ bí mật là điều hoàn toàn bình thường.
Trong lòng Hắc Thủ, anh tự hỏi: Nếu lúc đó họ đi về phía Tây Bắc, có thể lái chiếc “siêu xe khổng lồ” này thì sự an toàn chắc chắn sẽ cao hơn nhiều.
Toàn thân xe được phủ một lớp giáp hợp kim dày 5 cm, và phần dưới còn được trang bị thêm lớp giáp dày 10 cm nữa; khả năng phòng thủ của xe thực sự đáng kinh ngạc.
Lốp xe có đường kính lên đến 3 mét, giúp xe di chuyển dễ dàng hơn trên mọi loại địa hình. Cùng với trọng lượng khổng lồ của xe, nó có thể được coi như một chiếc máy xúc khổng lồ – có thể đánh bại bất kỳ kẻ thù nào.
Sau khi các thành viên nhóm Phán Quan lên xe, Lão Lao lại tiếp tục giải thích chi tiết về chức năng sử dụng của xe cũng như hệ thống vũ khí trang bị trên xe. Chiếc xe này khá phức tạp trong việc vận hành, vì vậy cần ít nhất bốn người mới có thể điều khiển được nó.
Nửa giờ sau, nhờ sự hướng dẫn của Lão Lao và Đinh Mạnh, các thành viên nhóm Phán Quan đã hiểu rõ hơn về chiếc xe này. Sau đó, họ phối hợp với Lão Thanh, Hắc Thủ và những người khác để lái chiếc “siêu xe khổng lồ” này di chuyển quanh khu chợ giao dịch trong nửa giờ.
Chiếc xe lao thẳng qua con đường đã được dọn sạch tuyết, tiến về phía đám tuyết cao hơn 7 mét bên phải. Thiết bị cuốc tuyết ở phía trước xe đã cuốc tuyết sang hai bên, khiến lớp tuyết bị đè chặt xuống dưới. Khi họ nâng thiết bị cuốc tuyết lên, lốp xe đã lăn qua một đoạn đường, và cuối cùng chiếc xe đã leo lên được lớp tuyết.
Tuy nhiên, mọi nơi mà chiếc xe này đi qua đều để lại những hố sâu hơn 3 mét. Những lớp tuyết này đã đông cứng lại, nên tuyết bị đè xuống dưới vẫn còn khá chắc chắn. Nhưng ngay cả vậy, khi xe đi qua, lớp tuyết vẫn bị đè xuống thêm khoảng 3 mét nữa. Những nơi này trở nên cứng như bê tông, thậm chí cả xe tải hạng nặng cũng có thể đi qua được.
Sau khi trải nghiệm sức mạnh của chiếc “siêu xe khổng lồ” này, Phán Quan rất hài lòng và nói:
“Chiếc xe này thực sự rất tuyệt vời. Với chiếc xe
Lão La cười và gật đầu nói:
“Vì các bạn đã hiểu rõ hết mọi thứ rồi, chắc là có thể lên đường được rồi nhỉ. Bộ trưởng vừa nói sẽ đến cổng Thiên Yên Thành để tiễn các bạn, chúng ta hãy đến cổng Quay trở về Thành phố Dầu mỏ trước nhé.”
“Được.”
Phán Quan nhìn về phía Lão Qin ngồi sau vô lăng, nói: “Lão Qin, quay xe lại, đi đến cổng Thiên Yên Thành.”
Anh ta cầm lấy bộ đàm và ra lệnh: “Bây giờ hãy đến cổng Thiên Yên Thành. Hắc Thủ, Hòa Phong, hãy quan sát tình hình hai bên và phía sau, hỗ trợ Lão Qin; xe phía sau hãy tăng công suất lái.”
Tại cổng Thiên Yên Thành.
Chú Ba đứng ở phía trước, còn Lão Hoàng và những người khác theo sau.
Chú Ba nhìn chiếc xe khổng lồ đang tiến về phía mình, thực sự rất hùng dũng.
“Tiếng xích…”
Chiếc xe khổng lồ dừng lại cách đó khoảng hai mươi mét.
Rất nhanh sau đó, Lão La cùng Phán Quan và những người khác bước xuống xe và đến trước mặt Chú Ba.
“Mọi người đã được giải thích rõ ràng chưa?” Chú Ba hỏi Lão La.
“Đội trưởng La đã giải thích rất chi tiết, mọi người đều hiểu rõ rồi. Đội trưởng, chiếc xe này thực sự rất mạnh mẽ!” Phán Quan khen ngợi.
“Hàng hóa đã được đưa lên xe hết chưa?” Chú Ba hỏi.
“Bộ trưởng, đã đưa hết lên xe rồi, Phán Quan và mọi người đã kiểm tra rồi,” Lão La trả lời.
“Ừm.”
Chú Ba nhìn Phán Quan, sau đó liếc nhìn mặt Lão Qin và những người khác, từng người một.
Anh ta nói một cách nghiêm túc: “Nhiệm vụ lần này rất gian khổ, mọi người phải chú ý đến an toàn, hãy luôn liên lạc với nhau qua radio.”
“Hiểu rồi!” Phán Quan và những người khác đồng thanh trả lời.
Chú Ba còn nói thêm vài lời động viên, sau đó Phán Quan dẫn mọi người trở lại xe khổng lồ.
Trong chuyến đi này, theo quyết định chung của Lý Dụ và Chú Ba, Phán Quan được chỉ định làm tổng chỉ huy. Lão Qin đảm nhận vai trò phó chỉ huy, và tất cả mọi người đều phải tuân theo mệnh lệnh của họ.
Sau khi lên xe, Phán Quan ngay lập tức sắp xếp công việc cho mọi người.
Để có thể đến Đại Trường Thụ Cơ Sở sớm hơn, trên đường trở về, ngoại trừ thời gian dừng nghỉ tạm thời tại Cơ sở Quân sự Thành phố, họ tiếp tục hành trình không ngừng nghỉ, ngày đêm không phân biệt.
Con người có thể nghỉ ngơi, nhưng chiếc xe khổng lồ thì không bao giờ dừng lại.
Họ sắp xếp nhân viên thành hai ca làm việc, tổng cộng có mười bốn người.
Ca đầu tiên gồm Thẩm phán đảm nhiệm vai trò chỉ huy, Ant lại là tài xế chính; năm người khác gồm Sói Lang, Hắc Thủ, Hạ Phong, Minh Thịnh và Mã Đống phụ trách hỗ trợ.
Ca thứ hai do Lão Tần đảm nhiệm vai trò chỉ huy, Quả Nhân là tài xế chính; năm người khác gồm Trịnh Sư Vũ, Thuận Thiên, Hải Minh, Lý Tứ và Giá Bảo phụ trách hỗ trợ.
Họ đầu tiên đến nơi giao Cổng Chợ Dễ Tập; Tào Nhạc – người đã chờ đợi ở đây từ lâu – lập tức ra lệnh mở cổng để chiếc “Khổng Lồ” có thể tiến vào.
Sau đó, La Quý tại cổng thành Vọng Thành cũng điều người mở cửa.
Thân hình khổng lồ của “Khổng Lồ” đã đẩy toàn bộ lớp tuyết bên ngoài cổng thành ra xa.
Khi xe tiến vào khu vực Bùn Chấn Thành, lớp tuyết ở đây dày đến hơn mười mét. Chiếc “Khổng Lồ” cứ thế nghiền nát tuyết, leo dần lên dốc, sau đó ổn định được tư thế và tiếp tục hướng về phía bức tường thành Bùn Chấn Thành có độ dốc lớn hơn.
Vì trọng lượng quá lớn, chiếc xe để lại những vết hố rộng 8 mét, sâu từ 3 đến 4 mét trên con đường mà nó đi qua.
Ngồi trên xe, Thẩm phán vẫn có thể nhìn thấy tình hình phía trước. Lốp xe dày ba mét, và họ đang ở tầng thứ hai của “Khổng Lồ”, ở độ cao khoảng sáu mét. Khi điều khiển chiếc xe này, Thẩm phán cảm thấy giống như đang lái một con thuyền hơn là một chiếc xe thông thường.
Vài phút sau, họ đã đến gần bức tường thành Bùn Chấn Thành. Nhờ có sự hiện diện của bức tường này, lớp tuyết bên ngoài cuộn xuống tạo thành một con dốc dựng đứng.
Trước con dốc đó, Thẩm phán nhanh chóng đưa ra lệnh:
“Phía trước là con dốc dựng đứng, tăng lực đẩy phía trước, bật toàn bộ hệ thống động cơ!”
“Nâng các thanh kéo tuyết lên một góc 45 độ!”
Rầm rầm!
Các thanh kéo tuyết phía trước được nâng lên; nếu không làm vậy, chiếc “Khổng Lồ” sẽ lao thẳng vào con dốc tuyết và bị chôn vùi hoàn toàn dưới lớp tuyết.
Hình dạng tổng thể của chiếc xe giống như thế này: =="}
Còn các thanh kéo tuyết thì có hình dạng giống như cái > ở phía trước.
Nó có thể phá vỡ lớp tuyết phía trước, giúp loại bỏ tuyết cho phần thân xe phía sau, từ đó giảm thiểu sự va chạm và nén ép giữa xe và tuyết.
Bản tin mới nhất được đăng tải đầu tiên trên diễn đàn sách số 69!
Khi họ gắn các thanh xẻ tuyết lên và tăng cường hệ thống động cơ, bánh xe khổng lồ này bắt đầu nghiền nát lớp tuyết dưới lòng đường, và thân xe liên tục leo lên cao hơn.
Phía trước xe, lớp tuyết liên tục rơi xuống.
Chiếc xe khổng lồ leo dốc, làm rung chuyển lớp tuyết phía trên.
Rào rào!
Tuyết lở!
Hàng chục mét tuyết ở phía trên bắt đầu rơi xuống.
Nhìn những tảng tuyết đang lăn xuống, “Thẩm phán” bình tĩnh nói:
“Nắm chặt vô lăng và tiếp tục đi về phía trước.”
Đây là một bài kiểm tra của anh ta; nếu không thể chịu đựng được mức độ va đập như này, thì đừng đi thực hiện nhiệm vụ nữa, hãy về ngủ đi.
Đùng đùng đùng!
Khi tuyết rơi xuống, chúng tạo thành những quả cầu tuyết trong quá trình lăn.
Những quả cầu tuyết cỡ chậu rửa mặt đập vào kính chắn gió.
Nhưng ba lớp kính cường lực không hề bị ảnh hưởng gì.
Thậm chí, khi những quả cầu tuyết đập vào lan can bên ngoài kính cường lực, chúng cũng bị tán ra.
Trong một lúc, chiếc xe hoàn toàn bị tuyết phủ kín, trở thành một khối trắng xóa.
Xoẹt!
Chiếc xe khổng lồ lao ra khỏi lớp tuyết và leo lên được dốc núi.
Ở xa...
La Quý đứng trên bức tường Bùn Chấn Thành, nhìn chiếc xe khổng lồ đó và thốt lên: “Chiếc xe này thật mạnh mẽ! Tôi cứ nghĩ nó sẽ không thể leo lên được.”
Các lính canh đang gác trên bức tường chợ giao dịch cũng đều bước ra từ tháp canh để chứng kiến cảnh tượng này.
Cảnh chiếc xe khổng lồ phá vỡ lớp tuyết và leo lên dốc núi đã một lần nữa cho họ thấy sức mạnh của cỗ máy khổng lồ này.
Trên xe...
“Thẩm phán” thở phào nhẹ nhõm và ngồi xuống ghế chỉ huy.
Cả ghế chỉ huy lẫn ghế lái đều được trang bị hệ thống giảm xóc bằng túi khí.
Loại ghế này mang lại hiệu quả giảm xóc và sự thoải mái tốt hơn nhiều. Các túi khí và hệ thống giảm xóc giúp hấp thụ rung động từ mặt đường, từ đó nâng cao đáng kể trải nghiệm khi lái xe.
Ngồi trên ghế, anh ta nói với “Kiến”:
“Bật hệ thống phun tuyết.”
Sau đó, anh ta liên lạc với những người ở phía sau như “Chó sói” để giảm một nửa công suất động cơ và chuyển sang hệ thống dẫn động bốn bánh.
Chiếc xe này có tổng cộng tám bánh xe, và mỗi bánh đều được trang bị động cơ.
Một chiếc xe bánh xích tám bánh đúng nghĩa của cái tên này.
“Chít chít!”
Phía trên nóc xe, các tấm giáp mở ra và từ bên trong những ống dẫn phun ra luồng hơi nóng có nhiệt độ lên tới 400 độ C.
Những luồng hơi nóng này có sức mạnh rất lớn, vừa mạnh mẽ vừa nhanh chóng. Chỉ trong vài giây ngắn ngủi, lớp tuyết phủ trên kính chống đạn đã tan chảy hoặc bị thổi bay đi.
Nhiệt độ cần thiết để làm mềm kính chống đạn khoảng 800 độ C, trong khi hơi nóng phun ra chỉ có 400 độ C – vì vậy nó không gây ảnh hưởng gì đến kính chống đạn cả.
Người lái chiếc “kiến khổng lồ” này cảm thấy tầm nhìn của mình được cải thiện đáng kể ngay lập tức.
“Ga!”
Anh ta hạ xuống thanh quét tuyết ở phía trước xe và điều chỉnh góc nghiêng thành 20 độ lên trên. Nếu thanh quét tuyết này được hạ xuống, chiếc xe này sẽ trở thành một máy đào tuyết, liên tục đào xuống dưới.
Sau khi đến ngoài khu vực Bùn Chấn Thành, anh ta giảm tốc xuống còn 10 km/giờ. Anh nhìn ra khung cảnh trắng xóa phía trước và ngẩn ngơ vài giây. Con đường từ Thiên Yên Thành đến Đại Trường Thụ Cơ Sở trước đây đã bị tuyết phủ kín đến mức ngay cả những cây cối hai bên cũng không thể nhìn thấy. Những cây thông thường cao khoảng mười mấy mét đến hai mươi mấy mét, nhưng bây giờ lớp tuyết bên ngoài dày gần hai mươi mét.
Anh ta đã gia nhập Đại Trường Thụ Cơ Sở nhiều năm rồi và rất quen thuộc với con đường này. Tuy nhiên, trong tình huống hiện tại, không có vật thể nào để tham khảo, anh không biết phải lái xe như thế nào. Sau một lúc suy nghĩ, anh yêu cầu người ngồi ở ghế phụ – chàng sói – bật thiết bị định vị điện tử lên.
Thiết bị định vị này hoạt động dựa trên tín hiệu sóng vô tuyến; thứ này thường được lắp đặt trên trực thăng. Lưu Thiên Minh và nhóm bạn của anh đã tháo thiết bị định vị từ một chiếc trực thăng và lắp đặt nó lên chiếc xe khổng lồ này. Thông qua thiết bị này, họ có thể xác định vị trí của Vũ Cơ sở Quân sự Thành phố và Trụ sở chính, cũng như vị trí của Thiên Yên Thành ở phía sau. Mặc dù trên màn hình chỉ xuất hiện ba điểm nhỏ, nhưng miễn là họ lái xe theo hướng của những điểm đó, họ sẽ không đi lạc đâu. Điểm của Vũ Cơ sở Quân sự Thành phố và Đại Trường Thụ Cơ Sở gần như tạo thành một đường thẳng.
Kiến điều khiển chiếc xe khổng lồ này di chuyển thẳng về phía Cơ sở Quân sự Thành phố.
Trong điều kiện nhiệt độ âm 80 độ C và lớp tuyết dày tới 20 mét, họ gần như có thể bỏ qua mọi con sông, hồ nước; chỉ cần tránh các dãy núi cao là được. Bởi trong môi trường cực đoan như vậy, tất cả các con sông, hồ đều đã đóng băng.
Dù trông như không có đường đi, nhưng nhờ vào các thiết bị định vị điện tử, mọi nơi đều trở thành con đường. Mọi thứ phía trước đều có thể đi được.
Tuy nhiên, họ vẫn cần tránh Dãy núi Gà Trống ở phía nam. Không cần thiết phải vượt qua những ngọn núi tuyết dựng đứng đó để tránh rắc rối không cần thiết.
“Kiểm tra tình trạng tổng thể của chiếc xe,” sau khi giảm tốc độ xuống, Phán Quan cầm máy bộ đàm thông báo cho mọi người.
“Bàn điều khiển chính hoạt động bình thường.”
“Hệ thống động cơ hoạt động bình thường.”
“Hệ thống lái xe hoạt động bình thường.”
“Hệ thống sưởi ấm hoạt động bình thường.”
“Hệ thống giảm xóc hoạt động bình thường.”
Kiến cùng các đồng đội kiểm tra từng bộ phận và báo cáo rằng mọi thứ đều ổn. Sau khi biết mọi thứ đều bình thường, Phán Quan yêu cầu Kiến tăng tốc độ lên.
Qua thử nghiệm, họ nhận ra rằng khi duy trì tốc độ 30 km/h và góc nâng của các thanh kéo tuyết ở mức 10 độ, chiếc xe hoạt động tốt nhất; xe ít rung lắc hơn, và mọi người ngồi bên trong cũng cảm thấy thoải mái hơn. Hơn nữa, việc xe lăn qua lớp tuyết sẽ tạo ra những hố sâu khoảng 3 mét, nhưng độ sâu này không gây áp lực lớn lên xe, vì vậy xe hoàn toàn có thể chịu đựng được.
Phán Quan cầm máy bộ đàm nói:
“Giữ nguyên tốc độ 30 km/h và điều khiển ở chế độ tự động.”
“Từ đây đến Cơ sở Quân sự Thành phố khoảng 400 km, chúng ta sẽ đến nơi sau khoảng 13 giờ.”
(Xin vote ủng hộ.)
Chưa có truyện phù hợp.