Qin Su cưỡi ngựa dẫn đầu đoàn người đi đường; phía sau anh ta là chiếc xe ngựa do chú ba của Qin lái, chở theo bà mẹ và hai cô hầu gái của gia đình Rong.

Tiếp theo là Su Hạ, cũng cưỡi ngựa riêng; phía sau cô là Su Tư Phán, người chở theo Shen Tiểu Tiểu, Su Tư Kim, Su Ngọc, Hạ Trúc cùng mẹ con Lý Hoàn Nhi.

Ở giữa đoàn là ba người chú khác cùng những người đàn ông khác, kéo theo các vật tư cần thiết cho cuộc hành trình.

Cuối cùng của đoàn vẫn là Qi Lâm.

Tất nhiên, lần này, khi đoàn người vào thành phố, phía sau Qi Lâm nhanh chóng có thêm sáu vạn binh lính canh gác do tướng Lin Shao dẫn đầu… Cùng với gia đình của họ, tổng cộng hơn hai trăm nghìn người.

……

Lần này, thảm họa sương mù thực sự rất nghiêm trọng. Toàn bộ đoàn người chỉ có thể nhìn thấy rõ những người ở khoảng cách mười mét trước mặt mình; còn những người ở xa hơn thì hoàn toàn không thể nhận ra được.

Ngay cả nếu Su Hạ có được “góc nhìn của Thượng đế” vào lúc này, cô cũng không thể hiểu rõ tình hình của đoàn người đang di tản này. Mọi người chỉ có thể cố gắng theo sát người đi trước mình hoặc biển hiệu để không bị tụt lại. Những người đi bộ lo sợ bị tụt hậu, nên họ đều đi nhanh hơn mức bình thường.

Tuy nhiên, thảm họa sương mù vẫn không thể tránh khỏi việc gây ra những tai nạn cho đoàn người. Tai nạn gì? Những người lái xe ngựa, dù đi chậm đến đâu, vẫn rất dễ va chạm với những người đi bộ phía trước. Dĩ nhiên, những người đi xe không thể chờ đợi những người đi bộ đi chậm được. Vì vậy, những người đi bộ buộc phải nhường đường; và dù họ cẩn thận đến đâu, vẫn rất dễ bị ngựa hay lừa đạp đến.

Ngoài ra, ở những đoạn đường hẹp trong thung lũng, ngay cả khi người đi bộ dựa sát vào vách núi, xe ngựa vẫn có thể va chạm vào họ. Vì vậy, mỗi khi có xe ngựa chặn đường, những xe phía sau, nếu không để ý, rất dễ đâm vào xe phía trước. Sau đó, từng chiếc xe liên tiếp xảy ra va chạm, dẫn đến tình trạng ách tắc giao thông.

Trên suốt quãng đường, mọi người thỉnh thoảng đều nghe thấy tiếng kêu thét đau đớn phía trước hoặc phía sau. Cũng có tiếng la mắng của những người lái xe. Bạn có thể hình dung cảnh tượng này giống như một đám đông xe cộ ùn tắc trên đường cao tốc vào dịp nghỉ lễ.

Và không ai biết được có bao nhiêu người đã bị thương. May mắn thay, sau một ngày đi đường, những xe ngựa và lừa dần dần tiến lên phía trước của đoàn người. Phần sau đoàn là những người đi bộ, và con đường cũng dần trở nên thông thoáng hơn.

Những người ở phía trước đoàn như Qin Su và Su Hạ, mặ

Nhưng họ cũng gặp phải những vấn đề khác.

Sau khi đi bộ suốt buổi sáng, người đứng đầu đoàn, Qin Su, bỗng nhiên dừng lại. Phía trước anh ta là một ngã ba, với ba con đường dẫn đến các hướng khác nhau: một con đường dẫn đến Bạch Châu, một con đường dẫn về phía nam, và một con đường dẫn đến sa mạc lớn nhất ở phía tây nam.

May mắn thay, Qin Su có bản đồ quân sự của khu vực này; ngay cả không có bản đồ, ông vẫn có sự giúp đỡ từ các tướng lĩnh và người dân sống ở Xán Châu. Vì vậy, chắc chắn ông sẽ không lạc đường hay dẫn đoàn sai hướng.

Tuy nhiên, ngay cả khi Qin Su không lạc đường, thì người dân ở phía sau, đến từ Xâm Châu và Tùng Châu, thì không chắc đã như vậy. Nếu vì sương mù mà họ bị lạc, không biết nên đi con đường nào, thì họ chắc chắn sẽ lạc đường mất.

Qin Su lấy ra bản đồ quân sự, xác định rõ hướng đi, rồi bảo đoàn tạm dừng lại. Sau đó, ông xuống ngựa, trở lại xe chở vật tư lương thực, lấy ba tấm gỗ, dùng dao cưa một đầu của các tấm gỗ thành hình tam giác, rồi viết lên đó các tên Bạch Châu, phía nam và sa mạc bằng mực. Những tấm biển chỉ dẫn này được đóng vào cây thông ở giữa con đường để mọi người có thể nhìn thấy.

Su Hà nhìn thấy Qin Su bận rộn làm những tấm biển chỉ dẫn và không khỏi thầm khen ngợi. Một người đội trưởng tỉ mỉ và giỏi giang như vậy thật sự rất tuyệt; cô và mẹ mình chỉ cần theo sau mà thôi.

“Được rồi! Tiếp tục lên đường!”

Khi Qin Su hoàn thành việc đóng các tấm biển chỉ dẫn, các binh sĩ do tướng lĩnh Xán Châu dẫn đầu cũng vừa kịp đến nơi. Khi tướng Lin Shao nhìn thấy những tấm biển chỉ dẫn ở ngã ba, ông bất ngờ dừng lại và nhìn theo bóng dáng của Qin Su trên lưng ngựa phía trước, tỏ ra rất bối rối. Các binh sĩ phía sau ông reo lên: “Thưa tướng, tiền đồn của công tử thật là giỏi giang; không cần công tử ra lệnh, mọi việc đều được thực hiện một cách chu đáo.”

Lin Shao gật đầu và nói: “Quả thật là tuyệt vời.” Chỉ trong một đêm, họ đã di chuyển hết lương thực ở Xán Châu, sau đó lại tiếp tục công việc vận chuyển quặng sắt; việc dẫn đoàn của họ thật sự rất tỉ mỉ. Bất kỳ ai sở hữu một người lính đắc lực như vậy chắc chắn sẽ rất may mắn.

Su Hà, với thính lực siêu phàm, nghe thấy các binh sĩ của Lin Shao ở cách đó hai dặm gọi Qin Su là tiền đồn của Quý Lâm. Cô không thể tin nổi, nhưng cô không có thói quen lan truyền những lời đồn đại. Ngay cả khi nghe thấy như vậy, cô cũng không nói gì v

Chỉ là liên tục năm ngày trời, sương mù vẫn không hề có dấu hiệu tan biến, khiến người dân không khỏi băn khoăn về nguồn gốc của nó.

Những người chạy tránh nạn đói thậm chí còn nghĩ rằng sương mù này có lẽ xuất phát từ một cánh cổng giữa các thế giới khác.

Sư Hà cũng đã từng nghĩ đến ý tưởng hoang đường như vậy.

Trong cuốn sách gốc, nguyên nhân của thảm họa cuối thế giới không hề được đề cập đến; mọi thứ chỉ bắt đầu bằng những thảm họa thiên nhiên khủng khiếp.

Nhưng dù sao thì những thảm họa thiên nhiên cũng phải có nguyên nhân chứ? Chẳng hạn như thảm họa do xác sống gây ra, chắc chắn phải có lý do nào đó khiến con người biến thành xác sống mới đúng không?

Hoặc như cơn bão Mặt Trời cực kỳ mạnh mẽ, sự sụp đổ của hệ sinh thái, những ngọn núi lửa khổng lồ, sự xâm lược của các chủng tộc ngoài hành tinh… v.v.

Nhưng trong sách, không hề có điều gì được viết về những nguyên nhân đó; chỉ có chuỗi các sự kiện thảm họa diễn ra theo thời gian mà thôi.

May mắn thay, ngoài việc làm chậm tốc độ di chuyển, sương mù dày đặc ban đầu còn khiến người dân gặp nhiều tai nạn do va chạm liên tục, dẫn đến nhiều người bị thương và bị tụt lại phía sau.

Tuy nhiên, điều này không gây ra những tổn thất nghiêm trọng nào.

**Chương 139: Đến nơi**

Đã qua bảy ngày đi đường, đại đội người chạy tránh nạn đói cách biên giới phía nam khoảng ba trăm dặm.

Sương mù vẫn không hề tan biến, khiến người dân càng ngày càng trở nên bực bội và cáu kỉnh.

Làm sao họ có thể không than phiền chứ? Suốt bảy ngày đi đường, họ vẫn không thấy đường đi hay ánh nắng mặt trời.