Parameera đã lên đường cao tốc.

Lý Thú Nhụy Đặt tay lên cửa sổ xe, khuôn mặt tựa vào bàn tay, trông rất quyến rũ và lười biếng.

“Tốt nhất là nhanh lên đi.”

Cô ấy nhắc nhở anh ta.

“Làm sao có thể nhanh được chứ? Lái vượt tốc độ à? Phải đảm bảo an toàn mới về được nhà.”

Khi địa vị của con người thay đổi, nhiều người sẽ thay đổi theo, nhưng Giang Thần thì không hề khác biệt mấy; ít nhất là trong việc tuân thủ luật giao thông, cô ấy luôn giữ nguyên thói quen đó.

“Nếu trễ giờ, cậu phải tự mình giải thích với chị Xi Xi đấy.”

Chị Xi Xi...

Thật là đã quen thuộc với cái tên này rồi.

“Dù chúng ta có đi hay không, thực ra cũng không ảnh hưởng lớn đâu.”

Giang Thần cười, và không lâu sau đó, dòng xe phía trước bắt đầu chậm lại.

Giang Thần cũng chỉ có thể giảm tốc theo, “Không thể trách tôi được chứ?”

Ách tắc giao thông trên đường cao tốc chắc chắn có lý do của nó; không lâu sau, cảnh tượng một vụ tai nạn đã hiện ra trước mắt Giang Thần, Lý Thú Nhụy và những người lái xe đang di chuyển chậm rãi.

Tai nạn giao thông xảy ra mọi lúc mọi nơi; ngay cả khi tuân thủ nghiêm ngặt luật lệ giao thông, cũng không thể tránh khỏi chúng. Dù bạn không cố ý gây hại cho người khác, nhưng bạn cũng không thể ngăn chặn họ đâm vào bạn.

Cảnh sát giao thông đã đến hiện trường.

Nhìn từ hình ảnh tại hiện trường, có thể xác định đây là một vụ va chạm từ phía sau, có lẽ là do người ta vội vàng và không giữ khoảng cách an toàn.

Nhưng đây không phải là trường hợp của Quan Kiến.

Điểm đặc biệt ở đây là hình dáng của hai chiếc xe.

Đặc biệt là chiếc xe bị đâm phía trước – chiếc xe “không may mắn” đó.

Tại hiện trường vụ tai nạn, có ai thấy cả hai bên đều đang cười không?

Người gây ra vụ va chạm thì còn đỡ, nhưng người chủ xe bị đâm phía trước lại đứng bên cạnh chiếc xe của mình và cũng đang cười… Mặc dù có vẻ như đó là cách anh ta tìm niềm vui trong nỗi buồn.

Thậm chí…

Anh ta còn dùng điện thoại để chụp ảnh.

Người gây ra vụ va chạm cũng vậy; họ cũng tranh thủ chụp ảnh “tác phẩm” của mình.

Cảnh tượng thật là kỳ lạ, nhưng lại mang lại một sự hài hòa bất ngờ.

Thực ra, không chỉ hai người bị ảnh hưởng bởi vụ tai nạn này mà tất cả mọi người nhìn thấy cảnh tượng đó đều cười… Kể cả các sĩ quan cảnh sát giao thông đang xử lý sự việc và những người lái xe đi qua đó.

Rất nhiều chủ xe đã hạ cửa sổ xuống; dù là bản thân họ hay hành khách trên xe, tất cả đều cầm lên điện thoại di động để chụp ảnh.

Lý do rất đơn giản: hiện trường vụ tai nạn quá buồn cười.

Chiếc xe của “Vua Tắm Hoàng Đế” bị va chạm khiến đèn pha nứt vỡ, nắp capô hơi móp; còn chiếc xe phía trước thì sao?

Phần sau xe bị móp nặng nề là chưa nói đến, điều đáng kinh ngạc nhất là bánh xe phía sau trái bị lệch rõ ràng, giống như một người bị trật chân vậy – thật sự rất buồn cười.

Đúng vậy. Người gây ra tai nạn chỉ bị hỏng nhẹ, nhưng chiếc xe bị tổn thương nặng đến mức bánh xe bị gãy hoàn toàn.

Không lạ gì mà mọi người đều vui vẻ chụp ảnh; đây thực sự là một cảnh tượng đáng được ghi lại.

Phải thừa nhận rằng danh xưng “Vua Tắm Hoàng Đế” không hề phí công; anh ta thực sự rất “cứng rắn” trong các tình huống như thế này.

Đường cao tốc giống như lòng sông, và dòng xe cộ chảy trên đó giống như dòng nước sông; khi đi qua đây, tốc độ của chúng sẽ chậm lại.

“Chất lượng chiếc xe đó có tệ đến mức đó sao?”

Nhìn những cảnh tượng thú vị bên ngoài cửa sổ, Lý Thú Nhụy cũng không khỏi mỉm cười.

“Có thể không phải do chất lượng xe, mà còn liên quan đến góc độ va chạm và tốc độ của hai chiếc xe vào lúc đó.”

Mặc dù mép miệng Giang Thần cũng nhếch lên, nhưng anh ấy giải thích một cách rất nghiêm túc.

Con gái thì chắc chắn không quá am hiểu về xe cộ; nếu nói về các yếu tố kỹ thuật liên quan đến xe, hầu hết họ sẽ không biết gì cả. Nhưng Lý Thú Nhụy ít nhất cũng tốt nghiệp Đại học Đông Đại – một trường danh tiếng; mặc dù anh ấy học ngành nghệ thuật, nhưng kiến thức về vật lý cơ bản thì chắc chắn vẫn rõ ràng.

Lực tác động luôn mang tính đối xứng. Đó là kiến thức cơ bản.

Dù tốc độ của hai chiếc xe lúc đó như thế nào, góc độ va chạm có phức tạp đến đâu đi nữa, lực va chạm mà hai xe phải chịu đựng chắc chắn là giống nhau.

Nói rằng một chiếc xe bị tổn thương ở phần đầu, còn chiếc kia ở phần sau, có thể còn hợp lý một chút, nhưng sự khác biệt cũng không thể lớn đến mức đó chứ?

Hơn nữa, theo logic sản xuất ô tô thông thường, chiếc xe nào nên mất bánh xe để bảo toàn tính mạng thì chắc chắn phải là chiếc xe phía sau mới đúng chứ?

“Tốc độ nên được tính dựa trên tốc độ tương đối, trừ khi có việc đỗ xe trái quy định trên đường cao tốc; nếu không, tốc độ va chạm có thể lớn đến mức nào được chứ?”

Ngay lập tức không biết phải phản bác thế nào, Giang Thần

Các chủ xe lần lượt hạ kính xuống; có vẻ như trong thời gian tới sẽ có rất nhiều chủ đề thú vị để bàn luận đấy.

“Tôi chỉ nghe nói xe sử dụng năng lượng mới dễ bị tự cháy thôi… Chất lượng của chúng thực sự tệ đến mức đó sao?”

Lý Thú Nhụy thầm nghĩ.

Chiếc xe gặp sự cố “gãy trục” lúc nãy quả thật là một chiếc xe sử dụng năng lượng mới mang biển số xanh. Những công ty sản xuất ô tô mới nổi hiện nay đang phát triển mạnh mẽ, từng bước chiếm lĩnh một phần đáng kể thị trường – điều này cho thấy quan niệm của xã hội đang thay đổi, và cũng chứng tỏ rằng xe sử dụng năng lượng mới có những ưu điểm so với xe dùng nhiên liệu truyền thống; nếu không, sẽ không có nhiều chủ xe sẵn lòng bỏ tiền ra mua chúng.

Mặc dù chiếc xe bị hỏng kia có vẻ hơi buồn cười, nhưng với tư cách là một Doanh nhân, Giang Thần chắc chắn phải nói lên quan điểm công bằng.

“…Chuyện vừa rồi quả thật hơi quá đà, nhưng xe truyền thống cũng đôi khi gặp phải các sự cố khác nhau: rò rỉ nước, cháy dầu máy, gãy trục… Những vấn đề này cũng có thể xảy ra với những thương hiệu xe hơi lớn; đó chỉ là vấn đề liên quan đến xác suất mà thôi. Nếu bán ra mười nghìn chiếc xe, thì việc có vài chiếc bị lỗi cũng là điều bình thường… Giống như việc mua vé số; luôn có khả năng trúng thưởng mà.”

“Trúng hay không trúng số thì cũng không quá quan trọng, nhưng chất lượng xe hơi lại liên quan trực tiếp đến sự an toàn của người sử dụng; đây không phải là vấn đề có thể được giải thích bằng lý thuyết xác suất được.”

Giang Thần lại im lặng không biết nói gì. Anh nhìn sang bạn gái mình, người đã “phản bác” mình, và không hề cảm thấy bực tức; ngược lại, anh còn thấy thật yên tâm.

Anh biết rằng Lý Thú Nhụy luôn đang học hỏi về kinh doanh và kinh tế học, và vì vậy anh từng lo lắng rằng cô ấy có thể bị ảnh hưởng bởi một số lý thuyết nhất định… Nhưng bây giờ, anh thấy những lo lắng đó hoàn toàn không cần thiết.

“Những gì bạn vừa nói, nên dành để nói với Thí Thi Thi mới đúng… Tôi không sản xuất xe hơi; còn cô ấy thì có.”

Việc tham gia vào lĩnh vực xe sử dụng năng lượng mới chắc chắn là một quyết định quan trọng nhất kể từ khi Thí Thi Thi đảm nhận vai trò lãnh đạo Kim Hải. Đối với một doanh nghiệp mà nói, ngành công nghiệp ô tô có tầm ảnh hưởng rất lớn đối với một quốc gia; nó không chỉ tạo ra hàng ngàn việc làm mà còn thúc đẩy sự phát triển của nhiều ngành công nghiệp liên quan, đồng thời cũng phản ánh trình độ công nghi

Chẳng hạn như Đức – một quốc gia mà ai cũng biết đến.

Và cả Đông Dương – dù chất lượng sản phẩm bị chỉ trích nhiều, nhưng doanh số bán hàng vẫn đứng đầu thế giới.

Xe Từng Kinh của công ty Xiao Ri Zi có thể được coi là một “biểu tượng thành công”, luôn chiếm ưu thế trên thị trường Trung Quốc, và cho đến ngày nay vẫn được nhiều người ưa chuộng, bởi vì ưu điểm rõ ràng của nó là tiết kiệm nhiên liệu.

Tất nhiên… Dù hiện tại nó đã không còn giữ vị trí đó nữa, nhưng vẫn là một trong những thương hiệu hàng đầu thế giới, và cũng là trụ cột chính của công ty Xiao Ri Zi.

Vì vậy, việc Thí Thi Thi quyết định tham gia vào lĩnh vực ô tô đòi hỏi sự quyết tâm và can đảm lớn lao. Bởi vì không chỉ là để mở ra một hướng phát triển mới cho Kim Hải, mà chi phí nghiên cứu và sản xuất ô tô cũng rất cao; việc thành bại của dự án này có thể, thậm chí có thể nói là chắc chắn, sẽ ảnh hưởng đến tương lai của Kim Hải.

Ngay từ đầu, Giang Thần đã cùng Từng Kinh đến Giang Thành để tìm hiểu về dự án này; vào thời điểm đó, Kim Hải đã bắt đầu nghiên cứu về xe điện mới. Sau khi Thí Thi Thi nhậm chức, ông đã thúc đẩy dự án này một cách tích cực.

“Chị Qianqian đừng lo lắng.”

Lý Thú Nhụy nói một cách bình thản, “Trong mắt cô ấy, không chỉ có lợi ích thôi đâu.”

Giang Thần cảm thấy buồn cười; hai người họ từ khi nào lại trở nên “hiểu ý nhau” đến thế?

“Đừng nói những điều này lung tung, kẻo sẽ làm tổn thương đến rất nhiều người thuộc nhóm Doanh nhân đấy.”

Nói xong, Giang Thần hỏi: “Cô ấy có nói với em về chiếc SUV điện đầu tiên do Kim Hải sản xuất không?”

“Có, em thấy nó khá tốt đấy. Tất cả những tính năng phổ biến hiện nay trên xe điện đều có trong chiếc xe này.”

“Về giá cả thì sao? Cô ấy có tiết lộ với em chưa?”

Đối với dự án này của Kim Hải, Giang Thần vẫn rất quan tâm; ngay sau đây, cô ấy sẽ tham dự buổi ra mắt xe mới của Kim Hải.

“Trong khoảng giá từ ba đến bốn trăm nghìn, lúc đó cô ấy chỉ đề cập đến ba mẫu xe thôi; điểm khác biệt duy nhất nằm ở cấu hình công nghệ, trong khi sức mạnh và pin đều giống nhau.”

Ba trăm nghìn?

Mặc dù thị trường ô tô mới năng đã được mở ra và mức độ chấp nhận của xã hội ngày càng tăng, nhưng mức giá này không hề mang lại lợi thế gì trong cuộc chiến giá cả khốc liệt hiện nay trong ngành ô tô.

Tuy nhiên, nếu phiên bản cơ bản và phiên bản cao cấp có cùng sức mạnh, thì điều đó thực sự làm tăng chi phí mua sắm cho người tiêu dùng.

Ở ô tô truyền thống, ba thành phần chính là động cơ, hộp số và khung gầm.

Còn với ô tô mới năng, thì chúng gồm máy điện, pin và bộ điều khiển.

Dù là ô tô chạy bằng nhiên liệu truyền thống hay ô tô mới năng, yếu tố quan trọng để các hãng sản xuất định giá khác nhau chính là “sức mạnh”.

Đối với ô tô truyền thống, cùng một mẫu xe có thể được phân loại thành các phiên bản có sức mạnh thấp, trung bình hoặc cao; còn đối với ô tô mới năng, sự khác biệt thường nằm ở quãng đường di chuyển mà pin và máy điện có thể cung cấp.

Bây giờ, việc không phân biệt giữa các cấu hình cơ bản nhất thực sự là một sự thay đổi lớn; giống như tất cả mọi người đều được cung cấp những căn hộ sang trọng, còn việc có cần thêm các tiện nghi bổ sung hay không thì tùy thuộc vào nhu cầu cá nhân của người tiêu dùng.

“Quãng đường di chuyển khi đầy pin là bao nhiêu?”

Người đặt câu hỏi tiếp tục hỏi.

Đối với xe điện, quãng đường mà chúng có thể di chuyển sau khi được sạc đầy pin là yếu tố vô cùng quan trọng.

Nếu phiên bản cao cấp và phiên bản cơ bản có cùng quãng đường di chuyển, thì việc chỉ có thể đi được hai ba trăm km cũng chẳng có ý nghĩa gì cả.

“Xe này được trang bị loại pin do chính hãng Kim Hải nghiên cứu và phát triển; sau khi qua các bài kiểm thử nghiêm ngặt, chị Qianqian nói rằng nó có thể đạt quãng đường lên đến năm trăm km.”

Năm trăm km?

Chắc chắn là đủ dùng cho sinh hoạt hàng ngày.

Nhưng điều này vẫn chưa thực sự ấn tượng lắm.

Điều quan trọng nhất trong kinh doanh là gì?

Chính là những yếu tố gây chú ý, những điểm bánh mì.

Người đặt câu hỏi đã nghe nói rằng, hiện nay các xe mới năng thường được quảng bá là có thể di chuyển được từ bảy tám trăm km, thậm chí lên đến hàng nghìn km sau mỗi lần sạc đầy pin.

Tất nhiên.

Quảng cáo thì vẫn là quảng cáo mà thôi.

Có một câu nói rằng: Hình ảnh chỉ mang tính tham khảo mà thôi.

Khi các nhà sản xuất quảng cáo, họ luôn cố gắng mô tả sản phẩm một cách hoàn hảo nhất; còn về việc sản phẩm có đúng

Chẳng hạn như xe đó chở được bao nhiêu người? Một người hay hai người? Xe trống không hay đã chở đầy hàng? Có bật điều hòa không? Có bật thiết bị giải trí không? Và còn phải xem thời tiết lúc đó ra sao nữa… Nếu là ngày nắng hay mưa, nhiệt độ cao hay thấp; ví dụ như ở miền Nam và miền Bắc, khí hậu có sự khác biệt rất lớn – tất cả những yếu tố này đều ảnh hưởng đến mức độ tiêu hao điện của xe. Nhưng những lý do này chỉ là những câu trả lời mà các công ty sử dụng để đối phó với công chúng mà thôi. Chắc chắn Thí Thi Thi sẽ không bao giờ nói dối Lý Thú Nhụy. “Trong điều kiện cực hạn, xe vẫn có thể hoạt động được quãng đường 500 km; chất lượng khá tốt đấy. Nếu hình dáng xe không xấu, thì chắc chắn nó sẽ không gặp vấn đề gì đâu.” Ông chủ Jiang giống như một người cha lo lắng cho con cái vậy. “Gặp vấn đề gì?” Lý Thú Nhụy bật cười và nói: “Dám không nhắc lại câu đó trước mặt chị Qianqian không?” Giang Thần không coi trọng điều đó, vừa lái xe vừa nói một cách hào hứng: “Anh nghĩ anh sợ cô ấy à?” Lý Thú Nhụy chỉ cười mà không nói gì thêm. “À, tên của chiếc xe là gì vậy?” Giang Thần hỏi. “Khoảng nữa thì anh sẽ biết thôi.” Đúng rồi… Phải giữ bí mật về tên xe một chút nữa. Nhờ vào chiếc xe sử dụng năng lượng mới này, dù có vội vàng đến đâu thì cuối cùng vẫn bị trễ giờ. Khi Giang Thần đến nơi tổ chức sự kiện, buổi họp báo đã bắt đầu được hơn hai mươi phút rồi. Số lượng người tham dự thật sự rất đông, gần như không còn chỗ trống nào; sức ảnh hưởng của Kim Hải thực sự không thể xem thường được. Mặc dù đây là một sự kiện liên ngành, nhưng ngoài các phương tiện truyền thông từ nhiều nền tảng khác nhau, còn có rất nhiều ông chủ các công ty sản xuất xe điện trong nước cũng đều đến tham gia và ủng hộ sự kiện này. Thật sự phải nói rằng, về mặt “đoàn kết”, các công ty sản xuất xe điện trong nước vẫn không thể chê trách được; ít nhất là trên bề mặt thì vậy. “Trên đường bị tắc nghẽn, xin lỗi chị Qianqian.” Là chủ tịch của Kim Hải, Thí Thi Thi đã đích thân đến hiện trường; hành động này cũng cho thấy sự quan tâm mạnh mẽ mà Kim Hải dành cho dự án sản xuất xe hơi này.

Mặc dù buổi họp báo có rất nhiều khách mời quan trọng, nhưng bên cạnh cô vẫn được dành riêng hai chỗ ngồi.

Lý Thú Nhụy ngồi bên cạnh và để lại chỗ trống giữa mình và Thí Thi Thi cho ai đó, nhưng cô không gánh vác trách nhiệm đó cho người đó.

Nghe lời giải thích của Thích Đông, Chủ tịch cười nhẹ và liếc nhìn người đàn ông đã lâu không gặp, người vừa yên bình ngồi xuống bên cạnh mình, rồi nói: “Tôi cứ tưởng các bạn làm việc muộn đến tận tối qua đấy.”

Dù hoàn cảnh có thay đổi, bản chất con người thì khó mà thay đổi được.

Nhưng đây là tại buổi họp báo mà.

Người phụ trách bộ phận năng lượng mới vẫn đang phát biểu trên sân khấu.

Xung quanh có rất nhiều ống kính quay phim.

Còn có rất nhiều đối tác kinh doanh và đại diện các công ty khác nữa.

Liệu có thể Nghiêm Thức xin phép được không?

Giang Thần không biết liệu anh ta có nghe thấy lời cô nói hay không; có lẽ vì tiếng nói của người phát biểu sau khi được hệ thống âm thanh cao cấp khuếch đại đã quá lớn, hoặc có thể anh ta đang tập trung hoàn toàn vào phần trình bày trên sân khấu.

Cuối cùng, anh ta cũng nhìn thấy tên chiếc SUV kích thước lớn đầu tiên mà Kim Hải giới thiệu: “Chen Guang”.

Biểu tượng xe là hình sao ba cánh, được thiết kế một cách nghệ thuật, sang trọng và đẹp mắt; thành thật mà nói, ít nhất thì nó cũng có gu thẩm mỹ hơn so với nhiều công ty sản xuất xe năng lượng mới khác có mặt tại đây.

Thẩm mỹ của các biểu tượng xe từ các nhà sản xuất năng lượng mới trong nước luôn bị người tiêu dùng chỉ trích; nhưng trong điểm này, chiếc “Chen Guang” do Kim Hải tự nghiên cứu và phát triển rõ ràng đã lắng nghe ý kiến của công chúng.

Tất nhiên.

Đó chỉ là một trong những điểm đáng chú ý mà thôi.

Theo thông tin hiển thị trên màn hình lớn, Giang Thần nhận thấy chiếc xe năng lượng mới thứ hai này có chiều dài lên tới 5,1 mét, chắc chắn sẽ đáp ứng được nhu cầu của 99,999% các gia đình.

Và thiết kế của chiếc xe này...

Giang Thần liền nghĩ đến Aston Martin và Maserati.

Chắc hẳn nhà thiết kế của chiếc xe này là một người có tài năng xuất chúng; không hề có cảm giác lạc lõng hay kỳ lạ khi các yếu tố khác nhau được kết hợp lại với nhau, mà thay vào đó, chúng tạo nên một vẻ đẹp độc đáo.

Đó chính là tài năng thực sự.

“Đẹp không?” Thí Thi Thi hỏi.

“Nhà thiết kế mẫu xe của các bạn là được mời từ công ty nào vậy?” Giang Thần hỏi lại.

Thí Thi Thi nhìn ra phía sân khấu và nói: “Cũng thấy nó khá đẹp phải không? Những thiết kế tuyệt vời luôn mang lại cảm giác hài hòa và dễ chịu.”

Giang Thần bật cười.

So với hầu hết các mẫu SUV cùng kích thước này, thiết kế của Chen Guang thực sự rất thanh lịch và thoải mái khi nhìn; hơn nữa, nó còn có một điểm mạnh nữa.

Không cần phải nói đến chương trình cho vay không lãi trong ba năm, chiếc xe này còn cung cấp dịch vụ bảo hiểm toàn diện và miễn phiền cho người sử dụng, với mức giá thấp hơn so với thị trường.

Về phía đơn vị cung cấp dịch vụ bảo hiểm, tất nhiên không phải là chính Kim Hải; Kim Hải chỉ là một công ty sản xuất, không hoạt động trong lĩnh vực tài chính. Đơn vị cung cấp dịch vụ bảo hiểm cho Chen Guang chính là Tập đoàn Vạn Lý Trường Thành.

Thật là một sự kết hợp tuyệt vời…

“Bạn đã nhờ ai ký hợp đồng vậy?”

Giang Thần không khỏi thắc mắc; với tư cách là ông chủ lớn của Tập đoàn Vạn Lý Trường Thành, anh ta lại không hề biết gì về việc này.

“Shhh…”

Thí Thi Thi mỉm cười duyên dáng và nói: “Có camera đang quay đây, hãy im lặng đi.”