Lời nói của đối phương khiến Lâm Hoàng Nhân phải suy ngẫm kỹ lưỡng. Làm sao có thể nói rằng mục đích của anh ta chỉ là để mua rẻ bán đắt chứ?

Dù tất cả những việc này đều thuộc về hoạt động kinh doanh, nhưng số tiền liên quan đến chúng thực sự quá lớn; những gì anh ta kiếm được cuối cùng cũng là do các nhà đầu tư Nhật Bản chi trả.

Sau khi suy nghĩ kỹ lưỡng, Lâm Hoàng Nhân mỉm cười và nói: “Tôi tin rằng Bộ trưởng Ngoại giao của quý quốc cũng biết rằng tôi được mời bởi Bộ trưởng Ngoại giao của quý quốc mới đến thăm Nhật Bản. Sau khi khảo sát thị trường ở đây, tôi thấy triển vọng phát triển của thị trường Nhật Bản rất lớn, điều này đã thu hút tôi một cách sâu sắc.

Hơn nữa, những chính sách ưu đãi dành cho đầu tư nước ngoài của quý quốc càng làm tôi nhận thấy tiềm năng đầu tư ở đây. Vì vậy, tôi quyết định coi Nhật Bản là thị trường đầu tư trọng điểm trong tương lai của mình.

Tôi tin rằng với tư cách là một quan chức cấp cao của chính phủ Nhật Bản, ông cũng biết về việc đầu tư của tôi tại Nhật Bản. Trong bối cảnh sự phát triển của ngành công nghiệp ở Nhật Bản hiện tại chỉ ở mức trung bình, tôi vẫn sẵn lòng bỏ ra số tiền lớn để tham gia đấu giá các khu đất đai, công ty bất động sản, thậm chí còn chuyển trụ sở của công ty Southern – một công ty có danh tiếng tại Mỹ – về Tokyo. Tất cả những điều này đều xuất phát từ niềm tin sâu sắc của tôi vào tương lai phát triển của Nhật Bản!

Và khi tôi mua cổ phiếu của Toyota vào khoảng tháng Ba, tháng Tư, đó chính là giai đoạn tồi tệ nhất của thị trường ô tô Nhật Bản. Ngay cả Ngân hàng Hoa Kỳ cũng khuyên tôi không nên vội vàng, nhưng tôi vẫn yêu cầu Ngân hàng Hoa Kỳ thực hiện việc mua cổ phiếu với số tiền lớn.

Tôi tin rằng ông cũng hiểu rõ lý do tại sao tôi vẫn quyết định đầu tư vào Toyota trong tình huống đó! Là một nhà sản xuất ô tô hàng đầu thế giới, Toyota không chỉ sở hữu nền tảng công nghệ vững chắc mà còn có sức ảnh hưởng thương hiệu lớn, điều này khiến tôi rất ngưỡng mộ. Việc chính phủ Mỹ cũng phải can thiệp vào hoạt động của Toyota càng chứng tỏ rằng, dù trong thời gian ngắn gặp phải khó khăn, Toyota vẫn sẽ có tương lai rực rỡ. Đó chính là lý do tôi đầu tư vào Toyota!

Tất nhiên, tôi cũng hoàn toàn hiểu sự quan tâm của chính phủ Nhật Bản đối với Toyota, cũng như lo ngại của họ về tương lai của ngành công nghiệp ô tô Nhật Bản. Tôi cam kết rằng mọi hành động đầu tư của mình sẽ luôn tuân theo quy tắc thị trường, tôn trọng quyền

Về việc mua lại cổ phần ấy ư?

Anh ta hoàn toàn không có ý định đó.

Nhìn thấy những người quyền lực lớn như vậy cũng đến tận đây để hỏi thăm, thì có thể hình dung được tầm ảnh hưởng và vị trí của Toyota Motor tại Nhật Bản là lớn đến mức nào rồi.

Lúc này, nhận được câu trả lời từ Lâm Hoàng Nhân, vị Bộ trưởng Quốc vụ này cũng gật đầu hài lòng.

Ông ta cũng hiểu rằng, với tư cách là nhà đầu tư nước ngoài, họ rất tin tưởng vào nền kinh tế Nhật Bản nên mới quyết định đầu tư quy mô lớn như vậy; vì vậy, không thể làm họ tức giận quá mức được.

Bây giờ, đã biết được thông tin mình muốn, tự nhiên sẽ không tiếp tục gây khó dễ cho họ nữa.

“Thưa ông Lin, cảm ơn sự hợp tác của ông, tôi xin không làm phiền ông nữa. Tôi sẽ quay trở lại làm việc, và khi có dịp, tôi sẽ mời ông đến để thảo luận thêm về thị trường Nhật Bản và các khả năng hợp tác trong tương lai,” vị Bộ trưởng Quốc vụ nói với nụ cười, giọng điệu thân thiện nhưng vẫn giữ được sự chuyên nghiệp.

“Rất vui mừng được hỗ trợ ông! Xin chúc ông đi đường bình an!”

Lâm Hoàng Nhân cùng với Kawai Seiya đã tiễn người đó đến chỗ đậu xe, và chỉ sau khi chứng kiến anh ta lên xe công vụ rời đi, họ mới trở lại văn phòng.

“Thưa ông Lin, tôi thực sự xin lỗi. Trước đây, chính phủ Nhật Bản đã gửi thư hỏi thăm, nhưng lúc đó tôi chỉ đưa ra các lý do khác nhau để tránh trả lời. Tôi không ngờ rằng Bộ trưởng Quốc vụ thuộc Bộ Thương mại và Công nghiệp lại đích thân đến tìm hiểu về vấn đề này; vì vậy, tôi buộc phải tiết lộ rằng chính ông mới là người đứng sau cuộc mua lại này. Xin ông thông cảm.” Kawai Seiya nói với vẻ ân hận.

“Không sao đâu, tôi hiểu được. À, vì chính phủ đã biết rồi, thì cũng không cần phải giấu giếm nữa. Vậy thì các bạn hãy công khai thông tin này một cách minh bạch đi.” Lâm Hoàng Nhân suy nghĩ một lát rồi nói.

Đến lúc này, việc tiếp tục giấu giếm cũng không còn cần thiết nữa.

Nếu chính phủ đã biết, thì chắc chắn các tập đoàn tài chính liên quan cũng sẽ sớm được thông báo.

Vì vậy, thà công khai mọi thứ một cách rõ ràng còn hơn.

Dù sao, cũng chẳng ai biết rằng mục đích của ông ta chỉ là mua rẻ bán đắt để kiếm lợi nhuận thôi.

Chỉ cần giữ bí mật về việc này là đủ rồi.

Nếu cần, ông ta có thể từ từ bán đi 20% số cổ phần đó một cách kín đáo, để không làm ảnh hưởng đến giá cổ phiếu của Toyota Motor.

Dù sao, số cổ phần mà ông ta nắ

Sau khi Lâm Hoàng Nhân rời đi, Kawai Seiya đã tự mình gọi điện cho các người đứng đầu các tập đoàn tài chính lớn một cách từng người một.

Trong suốt tuần vừa qua, anh ta luôn cảm thấy bối rối và không biết phải làm thế nào. Nhưng giờ đây, cuối cùng anh ta cũng có thể thoát khỏi gánh nặng này, và tâm trạng của anh ta trở nên vui vẻ hơn rất nhiều. Anh ta không còn phải sống trong cảnh bị những người quyền lực này liên tục hỏi han mỗi ngày nữa.

Không chỉ vậy, sau khi hoàn thành việc gọi điện cho các người đứng đầu các tập đoàn tài chính lớn, anh ta còn dưới danh nghĩa là đại diện của chi nhánh Nhật Bản của Ngân hàng Hoa Kỳ, đã nộp một báo cáo lên Sở Giao dịch Chứng khoán Tokyo. Vì vậy, trong chưa đầy một giờ, thông tin về việc Lâm Hoàng Nhân trở thành cổ đông lớn nhất của Tập đoàn Ô tô Toyota đã nhanh chóng lan truyền khắp giới đầu tư Nhật Bản.

“Gì cơ? Thực ra là Lâm Hoàng Nhân chứ không phải Ngân hàng Hoa Kỳ mới là người đang âm thầm mua lại cổ phiếu của Tập đoàn Ô tô Toyota, và tỷ lệ sở hữu cổ phiếu lên tới 20% à?” Mỗi khi Kawai Seiya thông báo tin này cho một người quyền lực nào đó, họ đều tỏ ra vô cùng ngạc nhiên. Các người đứng đầu các tập đoàn tài chính như Tập đoàn Mitsui, Tập đoàn Mitsubishi, Tập đoàn Sumitomo, Tập đoàn Aoyama, Tập đoàn Fuji, Ngân hàng Đầu tư Duy nhất, Tập đoàn Sanwa, gia đình Toyota… đều cảm thấy rất phức tạp khi biết được thông tin này.

Ai có thể ngờ rằng, kẻ thèm muốn chiếm lĩnh thương hiệu ô tô số một của Nhật Bản không phải là Ngân hàng Hoa Kỳ mà lại là Lâm Hoàng Nhân – một người giàu có đến từ Hồng Kông? Trước đây, chẳng ai có thể liên tưởng đến Lâm Hoàng Nhân với chuyện này cả. Vì vậy, các tập đoàn này lập tức sử dụng mạng lưới thông tin và quan hệ của mình để thu thập thông tin về Lâm Hoàng Nhân.

Một loạt các vụ sáp nhập và mua lại lớn – bao gồm việc mua lại công ty Qingzhou Yingni, Tập đoàn Đèn Hong Kong, Công ty Gas Trung Hoa, Công ty Điện thoại Hồng Kông, Công ty Báo chí Phương Đông, Tập đoàn Bất động sản, thậm chí cả các công ty lâu đời như Công ty Yee Wo và Công ty Southern America của Mỹ – nhanh chóng được trình bày trước mặt các người quyền lực này.

Mỗi vụ sáp nhập và mua lại này đều liên quan đến số tiền khổng lồ; ngay cả ở Nhật Bản – một quốc gia phát triển về kinh tế – chúng cũng đủ để trở thành tâm điểm chú ý của công chúng và gây ra nhiều cuộc thảo luận sôi nổi. Điều đáng ngạc nhiên hơn nữa là, tất cả những vụ sáp nhập và mua lại này đều được thực hiện một cách chóng vãn trong vòng hơn hai năm; ngay cả các tập đoàn tài chính hàng đầu của Nhật Bản cũng khó có thể đạt được tốc độ và quy mô như v

Trong quá trình thu thập thông tin về Lâm Hoàng Nhân, các người đứng đầu các tập đoàn tài chính lớn đều nhận ra một điểm chung đáng ngạc nhiên: Lâm Hoàng Nhân có một sự đam mê cuồng nhiệt gần như điên rồ đối với việc thâu tóm các doanh nghiệp khác.

Chẳng hạn như công ty tổng hợp Đa quốc gia Anh nổi tiếng ở Hương Cảng – công tyYì Hé Dương Hành – nếu không phải vì sự can thiệp của nhiều phe lực lượng khác nhau, thì hiện nay công ty này đã thuộc về Lâm Hoàng Nhân rồi.

Câu chuyện mới nhất được đăng đầu tiên trên diễn đàn sách số 69!

Vậy thì, tại sao anh ta lại bỗng nhiên nhắm đến Toyota Motor và, mà không ai biết, đã âm thầm trở thành cổ đông lớn nhất với tỷ lệ sở hữu lên đến 20%? Mục đích của anh ta là rõ ràng.

Nếu không phải vì ý định thâu tóm Toyota Motor, tại sao lại có người sẵn lòng đầu tư một số tiền khổng lồ vào công ty này trong bối cảnh ngành công nghiệp ô tô Nhật Bản đang đối mặt với các lệnh trừng phạt từ Mỹ?

Có lẽ chỉ có một lý do duy nhất: họ muốn thâu tóm thương hiệu ô tô mà Nhật Bản luôn tự hào này.

Tỷ lệ sở hữu 20%, số vốn liên quan thực sự quá lớn.

Nhiều người từng có ý định chiếm lĩnh Toyota Motor giờ đây đều cau mày, suy nghĩ xem phải đối mặt với tình huống này như thế nào.

Cho phép Lâm Hoàng Nhân thâu tóm Toyota Motor ư?

Điều đó hoàn toàn không thể xảy ra.

Nếu chuyện đó xảy ra, giới kinh doanh Nhật Bản chắc chắn sẽ mất mặt.

Nếu đó là một tập đoàn tài chính hàng đầu của Mỹ, thì họ vẫn có thể chấp nhận được.

Nhưng Lâm Hoàng Nhân chỉ là một doanh nhân đến từ Hương Cảng mà thôi.

Một danh tính như vậy khiến họ khó có thể chấp nhận việc Toyota Motor sắp bị một người nước ngoài kiểm soát.

Vì vậy, điều quan trọng nhất hiện nay là phải ngăn chặn Lâm Hoàng Nhân không cho thực hiện ý định thâu tóm Toyota Motor; không được để công ty ô tô vĩ đại của Nhật Bản này rơi vào tay người Hương Cảng.

Vì vậy, công ty Toyota Motor đã vội vàng tổ chức một cuộc họp ban giám đốc.

Dù sao thì, việc một doanh nhân mà họ không quen biết trở thành cổ đông lớn của công ty cũng có thể dẫn đến những tranh chấp quyền kiểm soát.

Sau khi cuộc đàm phán thương mại ô tô Mỹ-Nhật kết thúc và niềm tin của các nhà đầu tư dành cho Toyota Motor được phục hồi, việc này xảy ra thực sự khiến họ rất lo ngại.

Bên trong phòng họp ban giám đốc của Toyota Motor, không khí trở nên nặng nề và căng thẳng.

Các vị lãnh đạo cấp cao và giám đốc đều có vẻ mặt nghiêm túc, ánh mắt họ đều hướng về những tài liệu đang được đặt trước mặt họ – đó là những thông tin mới nhất về việc Lâm Hoàng Nhân trở thành cổ đông lớn nhất của công ty, cũng như các thông tin cá nhân được công bố của Lâm Hoàng Nhân.

“Mọi người, ông Lin này hiện đã trở thành cổ đông lớn nhất của công ty, thậm chí có khả năng muốn thâu tóm công ty chúng ta. Trước tình hình này, chúng ta nên ứng phó như thế nào?” Tổng giám đốc hiện tại của Toyota, ông Toyoda Eiichi, quan sát nhìn tất cả các vị lãnh đạo trong phòng họp rồi hỏi một cách nghiêm túc.

Vụ việc này rất quan trọng; chỉ cần một sai sót nhỏ, gia đình Toyoda có thể mất đi quyền kiểm soát công ty Toyota, điều mà họ không thể chấp nhận được.

Nếu những tập đoàn tài chính Nhật Bản trở thành cổ đông lớn, gia đình Toyoda không hề lo lắng, bởi vì những tập đoàn này hiếm khi tranh giành quyền kiểm soát công ty.

Đó cũng là lý do tại sao số cổ phiếu mà gia đình Toyoda nắm giữ luôn giảm dần mà họ vẫn không cảm thấy lo ngại.

Nhưng nếu đối thủ là Lâm Hoàng Nhân, tình hình sẽ hoàn toàn khác.

Khi một người có thể nhanh chóng nắm giữ tới 20% cổ phiếu mà không ai hay biết, ông Toyoda Eiichi không tin rằng họ sẽ không có ý định thâu tóm công ty Toyota.