Vào ngày 9 tháng 9, khu vực sông Hương vẫn được bao phủ bởi không khí ấm áp, đây chính là thời điểm lý tưởng để tận hưởng những con sóng xanh biếc. Khu biệt thự Shenshuiwan, như một thiên đường ẩn dật, sở hữu một bãi cát tự nhiên trắng muốt, chưa từng bị con người can thiệp.

Khu vực biển quý giá này giống như một thế giới bí mật, không mở cửa cho công chúng, mà chỉ thuộc về những cư dân cao cấp sống trong khu biệt thự này. Tại đây, đặc quyền không chỉ là biểu tượng của địa vị, mà còn là cơ hội để thưởng thức sự yên bình và vẻ đẹp mà thiên nhiên ban tặng.

Các cư dân có thể thong dong đi dạo trên bãi cát mịn vào buổi bình minh hoặc khi mặt trời lặn, hoặc nhảy xuống dòng nước trong xanh để tận hưởng cái mát lạnh và sự thoải mái mà biển mang lại. Cuộc sống như vậy, chắc chắn là niềm hạnh phúc và sự thoải mái đặc quyền chỉ dành cho tầng lớp có đặc quyền.

Lúc này, Lâm Hoàng Nhân vừa bước ra khỏi dòng nước biển xanh thẳm, trên người vẫn còn mùi mẻ của biển và hơi lạnh. Anh ta thong thả đeo kính râm, nằm xuống chiếc ghế trên bãi cát, để làn gió biển thổi qua, mang lại cảm giác mát mẻ; khuôn mặt anh ta hiện rõ vẻ hài lòng và thư giãn.

Bên cạnh anh ta, Gia đình Lâm – một cô gái Philippines gốc Hoa xinh đẹp và duyên dáng – đã nhẹ nhàng đưa cho anh ta chai coca lạnh. Anh ta nhận lấy chai coca, mở nắp và ngay lập tức, tiếng “xì” vang lên, hơi gas lạnh cùng với nước coca lạnh buốt tràn vào miệng, mang lại cảm giác sảng khoái và dễ chịu khó tả, như thể cái nóng của mùa hè cũng bị hơi lạnh này xua tan hết.

Còn Lý Vệ Quốc và Lý Vệ Đông bên cạnh, rõ ràng họ rất bị cuốn hút bởi trải nghiệm xa hoa độc đáo này. Có lẽ họ chưa bao giờ nghĩ rằng mình có cơ hội được tận hưởng một bãi biển riêng tư và đẹp đẽ như vậy, và được trải nghiệm những khoảnh khắc thoải mái chỉ dành cho tầng lớp có đặc quyền.

Vì hiện tại không có công việc gì cần giải quyết gấp rút, Lâm Hoàng Nhân quyết định ở lại khu biệt thự Shenshuiwan để tận hưởng sự yên bình và thư thái hiếm có này. Còn về nhà máy xi măng Huafeng, anh ta tạm thời quyết định không can thiệp nhiều, tin rằng đội ngũ quản lý hiện tại có thể duy trì tình hình ổn định mà không cần sự can thiệp của anh ta.

Bốn người bao gồm Lin Yī đã được điều động rời khỏi nhà máy xi măng Huafeng theo sắp xếp của cha Lin.

Về hướng đi tiếp theo của họ, Lâm Hoàng Nhân không quá quan tâm đến chuyện đó; những người này chỉ là những kẻ phục tùng Lâm Hạo Ninh mà thôi, không đáng để bản thân mình phải tốn công suy nghĩ thêm.

Vào buổi sáng, Lâm Hoàng Nhân đã gọi điện cho Yang Changdao thuộc công ty tài chính Yumin.

Phía họ thông báo rằng việc xử lý các thủ tục phê duyệt đang được thực hiện với tốc độ nhanh chóng, và nếu không có gì bất ngờ, số tiền sẽ được chuyển vào tài khoản vào ngày mai.

Nhận được tin này, Lâm Hoàng Nhân cảm thấy yên tâm hơn rất nhiều.

Khi số tiền 50 triệu đô la Hồng Kông được chuyển vào tài khoản, ông ta sẽ có thể bắt đầu thực hiện những kế hoạch của mình.

Ngay cả Lý Gia Thành, ông ta cũng dám cạnh tranh với họ!

Khi Lâm Hoàng Nhân nhắm mắt và thưởng thức làn gió biển, bỗng nhiên có một người già xuất hiện bên cạnh ông.

“Chàng trai trẻ, con trai nhà ai vậy? Trông có vẻ quen thuộc…” Giọng nói vui vẻ và thân thiện của người đàn ông ấy vang lên bên tai Lâm Hoàng Nhân.

Lâm Hoàng Nhân từ từ mở mắt ra, và cảnh tượng trước mắt khiến ông ngạc nhiên.

Một người đàn ông già mặc quần bãi đơn giản đang đứng cạnh ông, với nụ cười hiền lành trên khuôn mặt… Đó chính là Bao Dự – Ông vua hàng hải nổi tiếng!

Phía sau Ông chủ tàu hàng còn có một vệ sĩ mặc kính râm, với vẻ mặt nghiêm túc, làm tăng thêm sự oai nghiêm cho vị doanh nhân lớn này.

“Xin chào Chú Bao! Tôi là con trai út của Lâm Vạn An – Lâm Hoàng Nhân.” Lâm Hoàng Nhân đứng dậy chào hỏi.

Ông biết rằng Bao Dự không chỉ là một nhân vật huyền thoại trong giới kinh doanh, mà còn là một người lớn đáng kính, vì vậy ông cư xử rất khiêm tốn và lễ phép.

Nghe thấy lời chào hỏi của Lâm Hoàng Nhân, khuôn mặt Bao Dự immediately nở nụ cười ấm áp và ông trả lời một cách thân thiện: “À, hóa ra là con trai của Gia đình Lâm rồi… Thật là quen thuộc!”

Khu biệt thự Deep Water Bay dù không có nhiều người sinh sống, nhưng mỗi hộ gia đình trong đó đều thuộc tầng lớp giàu có hoặc quý tộc. Mặc dù hàng ngày họ ít khi giao tiếp với nhau, nhưng vẫn được coi là những hàng xóm thường xuyên gặp gỡ nhau.

Là người đứng đầu tập đoàn Vạn An, dù không sánh kịp những nhân vật lớn như Bao Dự, nhưng Lâm Vạn An cũng không phải là người vô danh; vì vậy, Bao Dự khá quen biết với ông ta. Gia đình Lâm bắt đầu thành công từ rất sớm và đã chuyển đến sinh sống tại khu biệt thự Deep Water Bay cách đây hơn mười năm.

Vào lúc này, Bao Dự cũng đang nằm trên chiếc ghế sofa trên bãi biển, thưởng thức làn gió biển và trò chuyện với Lâm Hoàng Nhân.

Lâm Hoàng Nhân cũng không ngờ rằng, chỉ khi đi bơi trên bãi biển, mình lại gặp được một doanh nhân lớn như Ông chủ tàu hàng.

“Haoran, nhìn bạn thế này, có lẽ bạn vẫn đang tiếp tục theo đuổi con đường học vấn phải không?” Ông chủ tàu hàng hỏi một cách niềm nở.

“Chú Bao, xin đừng khen quá. Thực ra, tôi vừa mới tốt nghiệp khóa học tại Trường Kinh doanh Đại học London và trở về Hương Cảng cách đây hai tháng,” Lâm Hoàng Nhân trả lời với nụ cười.

“Ồ? Một sinh viên xuất sắc của Trường Kinh doanh Đại học London à… Vậy thì Chú Bao sẽ thử thách bạn một chút nhé?” Ông chủ tàu hàng đề nghị một cách thích thú.

“Chú Bao, xin hãy đưa ra câu hỏi nhé,” Lâm Hoàng Nhân trả lời một cách tự tin.

“Bạn chắc hẳn cũng biết rằng tôi đã trở thành cổ đông lớn của Kowloon Tong, phải không? Theo bạn, tại sao tôi lại quyết định mua cổ phiếu của công ty đó?” Sự hứng thú của Ông chủ tàu hàng càng tăng lên.

“Chú Bao bắt đầu sự nghiệp từ lĩnh vực vận tải biển và hiện nay đã trở thành “Ông trùm vận tải biển thế giới”. Lý do tại sao ông lại quan tâm đến các hoạt động kinh doanh trên đất liền, đặc biệt là những công ty Anh truyền thống như Kowloon Tong… Tôi đoán rằng, ông nhận thấy triển vọng phát triển của ngành vận tải biển đang gặp nhiều khó khăn, vì vậy ông đã chuyển hướng chiến lược đầu tư từ lĩnh vực biển sang đất liền.”

“Lâm Hoàng Nhân trả lời một cách đơn giản.”

“Tại sao anh lại có quan điểm bi quan về tương lai của ngành vận tải hàng hải nhỉ?” Ông chủ tàu hàng nghe xong, càng thêm hứng thú.

“Là người xuất thân từ gia đình kinh doanh, từ nhỏ tôi đã luôn đầy tò mò và yêu thích thế giới kinh doanh. Sự đam mê này khiến tôi tự nhiên muốn tìm hiểu về các diễn biến kinh doanh, xu hướng thị trường và những thay đổi trong ngành.

Trước đây, tôi đã phân tích kỹ lưỡng tình hình kinh tế toàn cầu. Trong những năm gần đây, nền kinh tế toàn cầu liên tục rơi vào tình trạng suy thoái, tiến trình phục hồi diễn ra chậm chạp. Tình trạng này trực tiếp ảnh hưởng đến sự phát triển của thương mại quốc tế, từ đó làm giảm nhu cầu đối với dịch vụ vận tải hàng hải.

Chú Bao, ông còn nhớ cuộc khủng hoảng dầu mỏ thế giới năm 1973 không? Hiện nay, khu vực Ba Tư đang trải qua những biến động lớn do Cách mạng Hồi giáo. Kể từ tháng Tám, các cuộc đình công và biểu tình đã khiến cho hoạt động của chính phủ gần như bị tê liệt. Là một quốc gia xuất khẩu dầu mỏ quan trọng, nếu xung đột nội bộ tại Ba Tư leo thang thành nội chiến, việc ngừng xuất khẩu dầu mỏ là điều khó tránh khỏi, điều này chính là nguy cơ dẫn đến một cuộc khủng hoảng dầu mỏ thứ hai.

Nếu khủng hoảng dầu mỏ tái diễn, giá dầu chắc chắn sẽ tăng vọt, nền kinh tế toàn cầu sẽ phải chịu áp lực lớn và rơi vào tình trạng suy thoái sâu rộng hơn. Điều này không chỉ làm tăng chi phí vận hành của ngành vận tải hàng hải mà còn thu hẹp lợi nhuận của các doanh nghiệp trong ngành, khiến họ gặp nhiều khó khăn trong hoạt động kinh doanh.

Hơn nữa, nếu nhìn lại thời kỳ hoàng kim của ngành vận tải hàng hải vào những năm 60, lượng vốn lớn đã đổ vào ngành một cách thiếu kiểm soát, dẫn đến tình trạng sản xuất tàu thuyền vượt quá nhu cầu thực tế. Cho đến ngày nay, những công suất vận chuyển dư thừa này vẫn không thể được sử dụng hiệu quả trong bối cảnh nhu cầu thị trường yếu kém, gây ra sự mất cân bằng nghiêm trọng giữa cung và cầu.

Sự mất cân bằng này trực tiếp làm gia tăng sự cạnh tranh khốc liệt trên thị trường vận chuyển hàng hải. Các doanh nghiệp trong ngành buộc phải cạnh tranh nhau bằng cách hạ giá, điều này chỉ càng làm trầm trọng thêm tình hình kinh doanh của ngành.

Xét đến tất cả những yếu tố trên, tôi dự đoán một cách thận trọng rằng ngành vận tải hàng hải thế giới sắp bước vào một giai đoạn suy thoái kéo dài.” Lâm Hoàng Nhân nói với giọng điệu bình tĩnh nhưng đầy những nhận định sâu sắc.

“

“Ông ấy thật là tuyệt vời,” Ông chủ tàu hàng ngưỡng mộ không ngớt lời, ánh mắt đầy sự kính trọng dành cho Lâm Hoàng Nhân.

Lúc này, một trợ lý chạy đến bên cạnh Ông chủ tàu hàng và nói nhỏ: “Thưa ông Bao, có cuộc điện thoại khẩn cấp từ nhà, xin ông nhận máy ngay.”

Nghe vậy, Ông chủ tàu hàng tỏ ra bất đắc dĩ và cười buồn nói với Lâm Hoàng Nhân: “À, tôi đang muốn tận hưởng khoảng thời gian rảnh hiếm hoi này để cảm nhận hương gió biển thì lại phải đi rồi… Hạo Nhiên, lần sau khi rảnh rỗi, bạn cứ đến nhà tôi chơi nhé, chúng ta sẽ trò chuyện kỹ hơn.”

Mặc dù cuộc trò chuyện giữa hai người không kéo dài lâu, nhưng quan điểm độc đáo và phong thái điềm tĩnh của Lâm Hoàng Nhân đã để lại ấn tượng sâu sắc trong lòng Ông chủ tàu hàng.

“Hãy cẩn thận nhé,” Lâm Hoàng Nhân đứng dậy tiễn Ông chủ tàu hàng.

“Thưa thiếu gia, người đàn ông già kia là ai vậy? Trông ông ấy rất có phong độ…” Khi Ông chủ tàu hàng đã đi xa, Lý Vệ Quốc không nhịn được mà hỏi.

“Ông ấy à… chính là Vua Đường Thủy của thế giới nổi tiếng khắp nơi đấy,” Lâm Hoàng Nhân cười trả lời.

Xin hãy theo dõi tiếp nhé! Cảm ơn mọi người~