Trên bầu trời Thái Bình Dương…

Bên trong khoang hành khách của chiếc Boeing 787, một người phụ nữ trung niên ngồi trên chiếc ghế dày êm không nhịn được mà than phiền:

“Lúc đầu, từ Đại Càn bay đến Đèn Hải chỉ mất có mười một giờ thôi.”

“Bây giờ vẫn đi theo tuyến đường qua Thái Bình Dương, nhưng hành trình về lại lại kéo dài đến mười lăm giờ… Không thấy là thời gian đã tăng lên quá nhiều sao?”

Người tiếp viên bên cạnh nghe xong liền cười và trả lời:

“Thưa chị, điều này rất dễ hiểu. Thời gian bay của máy bay có mối liên hệ mật thiết với tuyến đường và tốc độ gió.”

“Thông thường, khi chị bay từ Đại Càn đến Đèn Hải, máy bay sẽ đi qua vùng có gió tây mạnh; việc bay theo hướng tây sẽ giúp tăng tốc độ do được hưởng lợi từ gió thuận. Ngược lại, nếu bay theo hướng đông, máy bay sẽ phải đối mặt với gió ngược, nên thời gian về lại tự nhiên sẽ kéo dài hơn.”

“Chưa kể trước đây, khi đi qua Thái Bình Dương, chúng ta không gặp phải sự cản trở nào từ những ‘lục địa nổi’ này. Nhưng bây giờ, vì có sự xuất hiện của những lục địa nổi này, nhiều tuyến đường hàng không đã phải được điều chỉnh lại. Để tiết kiệm thời gian, chúng tôi đã cố gắng bay càng gần những lục địa nổi này càng tốt. Nếu chị chọn những tuyến đường phải bay xa hơn, thời gian sẽ còn lâu hơn nữa đấy.”

“Lục địa nổi à?” Người phụ nữ trung niên cau mày nhìn ra ngoài cửa sổ, rồi thắc mắc: “Những lục địa nổi này luôn treo lơ lửng trên không và không hề di chuyển chứ?”

“Chắc chắn rồi,” người tiếp viên cười nói, “Nếu chúng có thể di chuyển, thì đã di chuyển từ lâu rồi… Làm sao có thể đợi đến bây giờ được?”

“Nhưng tôi cảm thấy cái đám mây kia đang dần tiến gần chúng ta hơn…”

“Đang tiến gần hơn ư?” Người tiếp viên nhíu mày, cúi người nhìn ra ngoài cửa sổ… Rồi bỗng nhiên sững sờ.

Tất cả các hành khách xung quanh cũng đều hoảng sợ khi nhìn thấy cảnh tượng ấy: Đám mây hình cầu khổng lồ kia đang không ngừng lan rộng và lao về phía họ với tốc độ chóng mặt. Xuyên qua lớp sương dày đặc, có thể nhìn thấy những cảnh tượng khủng khiếp như sấm sét và lửa cháy bên trong đám mây đó.

“—Không!”

Một tiếng hét thảm thiết vang lên… Chiếc máy bay đang cố gắng đổi hướng gấp rút đã bị đám mây đó đâm trúng, và trong chốc lát, nó bùng nổ thành một chuỗi ánh sáng lộng lẫy.

Xung quanh đám mây, những vụ nổ tương tự liên tục xảy ra, từng đóa lửa cháy hiện lên một cách liên tiếp.

Còn ở những khu vực xa hơn, vô số phi công sau khi nhận được thông báo đều vội vàng điều khiển máy bay quay trở về.

Những con tàu chiến đều phóng hết sức mạnh, lao đi như điên cuồng để trốn thoát. Những con tàu này đều là các tàu quan sát do chính phủ các nước cùng người dân dân sự đóng giữ ở khu vực lân cận; ban đầu chúng được sử dụng để tiếp tục theo dõi lục địa nổi trên không khí, hoặc thả các thiết bị quan sát và cung cấp vật tư cần thiết.

Bây giờ, đám mây chứa lục địa nổi đó đột nhiên bắt đầu mở rộng ra ngoài; mặc dù độ cao vẫn không thay đổi, vẫn treo lơ lửng trên 10.000 mét, nhưng thể tích và khối lượng tăng lên nhanh chóng đã gây ra những xáo trộn lớn về lực hấp dẫn, khiến mực nước biển tại một số khu vực dâng cao hàng chục mét, tạo ra những con sóng thần khủng khiếp chưa từng có, kèm theo những cơn bão biển lan rộng khắp mọi hướng.

Tàu sân bay số 4, trung tâm chỉ huy trên đảo tàu.

Những lệnh được phát ra liên tục từ miệng vị chỉ huy. Mặc dù các hư hỏng trên tàu đều đã được khắc phục kịp thời, nhưng không ai trong số họ dám lơ là. Khi nhận thấy sự thay đổi của đám mây, họ đã ngay lập tức thông báo tin tức cho mọi nơi và bắt đầu trốn thoát với tốc độ tối đa.

Nhưng tốc độ mở rộng của đám mây quá nhanh; các đội thám hiểm đang ở gần đám mây đều bị tiêu diệt hoàn toàn, và một số máy bay du lịch gần đó cũng đều bị phá hủy ngay tại chỗ. Ngay cả họ, dù đang cách lục địa nổi hàng chục km, vẫn chưa thể thoát khỏi cuộc khủng hoảng này.

Nó đang đến gần… Quá gần rồi!

Những con sóng khổng lồ, dày đặc, đang cuồng nhiệt ập đến từ phía sau. Dù tàu sân bay này có dung tích lên đến hơn 100.000 tấn, nhưng trước những con sóng dữ dội này, nó vẫn giống như một con thuyền đồ chơi bị đứa trẻ nghịch ngợm lật tung, có thể bị lật nhào bất cứ lúc nào.

Liu Wang ngồi trên ghế có hệ thống giảm chấn, tay trái buộc chặt dây an toàn kiểu bốn điểm; cơ thể anh liên tục bị lắc lư sang trái, sang phải, nhưng anh không hề quan tâm đến điều đó, mà vẫn chăm chú nhìn vào hình ảnh toàn cảnh được hiển thị trên màn hình. Trên màn hình là cảnh tượng phía sau tàu sân bay: giữa những con sóng dữ dội, bảy, tám con tàu thuộc các quốc gia khác nhau đang cố gắng vùng vẫy để sinh tồn. Trong số đó có những con tàu tuần tra lớn, tàu hộ tống, tàu khu trục… Thậm chí còn có một con du thuyền siêu lớn, dung tích lên đến 20.000 tấn – đó chính là du thuyền cá nhân của một trong những người giàu nhất thế giới, Bạch Lạc. Con du thuyền đó có tên là Akam.

Nhưng lú

Một con sóng khổng lồ cao hơn ba mươi mét đập xuống, chiếc tàu khu trục cấp Đại vương Sejong dài 166 mét bị chặt đôi ngay tại chỗ; thân tàu bị gãy thành hai phần không hề làm tung tóe bất kỳ gợn sóng nào, và lập tức biến mất trong những con sóng dữ dội.

Ngay sau đó, một con sóng khác ập đến; chiếc tàu tuần tra cấp Ruisei có trọng lượng 6.500 tấn bị ném lên trời như một món đồ chơi, rồi đập mạnh vào chiếc du thuyền siêu lớn nặng 20.000 tấn, khiến nó vỡ tan thành vô số mảnh vụn. Tiếng nổ dữ dội ấy thậm chí chưa kịp lan tỏa đã biến mất trong làn sóng cuồng giận.

Hơn nửa giờ sau, chiếc tàu sân bay số 4 đầy vết thương may mắn thoát ra khỏi khu vực nguy hiểm; một đám người đang bận rộn sửa chữa các hệ thống trên tàu.

Trong phòng họp nhỏ, Lý Vọng đang lắng nghe báo cáo mới nhất:

“…Cho đến thời điểm này, quá trình mở rộng của đám mây đã tạm thời dừng lại. Dựa trên thông tin từ nhiều nguồn khác nhau, chu kỳ mở rộng này có lẽ đã kết thúc.”

Sau khi mở rộng, đám mây vẫn giữ hình dạng gần giống một quả cầu, chiều cao không thay đổi, điểm thấp nhất cách mặt nước hơn 10.000 mét, và bán kính tăng từ hơn 570 km lên gần 980 km.

Theo các tính toán chính xác, diện tích lục địa nổi bên trong đám mây đã tăng từ 1 triệu cây số vuông lên thành 3 triệu cây số vuông.

Chúng ta có lý do để tin rằng sự biến đổi lớn này có mối liên hệ mật thiết với sự sụp đổ của 【Mặt Trời】 bên trong lục địa nổi, thậm chí có thể đó là yếu tố duy nhất gây ra hiện tượng này.”

Nghe xong báo cáo của Tiểu Lý, một vị lãnh đạo phía dưới cau mày và nói:

“Vậy 【Mặt Trời】 rốt cuộc là thứ gì? Tại sao nó lại có thể gây ra sự thay đổi về khối lượng lớn đến vậy? Đó là cả một lục địa chứ, không phải đất sét trong tay trẻ con mà có thể biến đổi tùy ý được.”

Tiểu Lý đáp:

“Về vấn đề này, các chuyên gia vẫn đang nghiên cứu và chưa đưa ra kết luận chính xác. Tuy nhiên, mọi người đều cho rằng sự kiện này đã vượt ra khỏi phạm vi khoa học thông thường; hoặc nói cách khác, kể từ khi lục địa nổi xuất hiện, rất khó để giải thích nó bằng hệ thống khoa học hiện có.”

“Nếu tôi nhớ không nhầm, trong buổi phát trực tiếp của Kỳ Hiên, trên lục địa nổi có bốn 【Mặt Trời】, phải không?”

Lý Vọng nói với giọng nghiêm túc.

Tiểu Lý gật đầu nói:

“Đúng vậy, thực tế không chỉ có bốn 【Mặt Trời】; chiếc vừa bị phá hủy chỉ là chiếc nhỏ nhất trong số đó thôi.”

Vậy nếu chiếc lớn nhất bị phá hủy thì sao?

Hay là tất cả đề