8 giờ, 16 triệu chiếc điện thoại được bán ra, doanh thu đạt 40 tỷ đồng!

Vào buổi sáng ngày hôm sau, khi công ty Orange Technology công bố thành tích bán hàng trong ngày đầu tiên, Apple và Sơn Tinh đều im lặng trong chốc lát.

Mặc dù Orange Technology là thương hiệu cuối cùng tung ra sự kiện ra mắt sản phẩm mới vào năm 2016, nhưng họ vẫn đã phá vỡ kỷ lục doanh số được thiết lập vào năm 2015 nhờ vào sức mạnh về phần mềm và phần cứng của mình.

Trong đó, dòng sản phẩm Qingcheng đã bán được 5,9 triệu chiếc, chiếm khoảng 37% tổng doanh số, nhưng chỉ đóng góp 11,6% vào tổng doanh thu.

Vì vậy, theo quan điểm của nhiều người, Orange Technology hoàn toàn không cần tiếp tục sản xuất dòng sản phẩm Qingcheng này nữa. Dù sao thì dòng sản phẩm này vừa không mang lại lợi nhuận, vừa làm giảm giá trị thương hiệu.

Trước những ý kiến này, Châu Thọ Chí đã nói thẳng trong một cuộc phỏng vấn với báo chí: “Ông chủ từng nói rằng, nếu sự tiến bộ của công nghệ chỉ mang lại lợi ích cho một nhóm người nhỏ, thì điều đó không phải là điều đúng đắn. Và tại một số khu vực ở miền Trung, Tây Nam và Tây Bắc, vẫn còn có hàng tỷ người có thu nhập hàng tháng chưa đầy 1.000 nhân dân tệ; Orange Technology không thể phớt lờ sự tồn tại của họ, bởi điều này trái ngược với tầm nhìn phát triển của công ty.”

Nói đến đây, Châu Thọ Chí đã chỉ vào chiếc áo phông ngắn mà một nhân viên đang mặc bên cạnh mình. Trên ngực áo in rõ dòng chữ “Hãy để công nghệ thay đổi cuộc sống”! Ý ông muốn nói là cần phải thay đổi cuộc sống của tất cả mọi người, chứ không chỉ một số người nhất định.

Tuy nhiên, hầu hết mọi người đều không tin vào những lời nói của Châu Thọ Chí. Họ lập tức cho rằng ông ta đang đưa ra những thông tin sai sự thật, nhưng Orange Technology lại ngay lập tức công bố một đoạn video.

Trong đoạn video đó, tại các cửa hàng trực thuộc của Orange Technology ở những thị trấn xa xôi, model điện thoại bán chạy nhất hàng ngày chính là Qingcheng D4. Lý do rất đơn giản: giá của nó chỉ là 499 nhân dân tệ – một mức giá tương đương với sản phẩm của Máy nhái! Ở những khu vực phía Tây, nơi có nhiều gia đình có điều kiện kinh tế trung bình, chính chiếc Qingcheng D4 đã giúp họ bước vào thế kỷ 21.

Lúc này, người dùng mạng internet mới hiểu ra tại sao Trần Diên Sâm lại kiên quyết tiếp tục sản xuất dòng sản phẩm Qingcheng. Ngoài ra, việc tích hợp công nghệ OrangeAI vào các model Qingcheng D5 và Qingcheng D5Pro cũng là yêu cầu của Trần Diên Sâm.

Khi phạm vi hoạt động của mạng lưới Ma trận Dải Ngân Hà được mở rộng thêm, công ty Orange Communications cũng dự định triển khai một loạt gói cước điện thoại dành riêng cho nhóm người có thu nhập thấp. Khi đó, kết hợp với các trang web giáo dục trực tuyến, họ sẽ hướng dẫn những người này tham gia vào nền tảng dịch vụ khách hàng đám mây của Tập đoàn Senlian, từ đó góp phần Nhân đạo tâm huyết cho sự phát triển chung. Thực tế, với mức độ tương tác của OrangeAI1.0, đã đủ để thay thế 60% các vị trí trong bộ phận dịch vụ khách hàng. Về lý thuyết, việc này lẽ ra phải giúp giảm chi phí và tăng hiệu quả, tức là cắt giảm số lượng nhân viên dịch vụ khách hàng; tuy nhiên, hành động của Trần Diên Sâm lại hoàn toàn ngược lại – không chỉ không sa thải ai, mà còn tăng thêm số lượng nhân viên. Cần biết rằng, trong các sản phẩm thuộc sở hữu của Tập đoàn Senlian, chỉ cần gõ từ “nhân viên hỗ trợ” là ngay lập tức sẽ có nhân viên dịch vụ khách hàng liên hệ và kiên nhẫn trả lời mọi thắc mắc của khách hàng. Trong khi đó, với các nền tảng khác, bạn sẽ mất ít nhất vài mươi phút mới tìm thấy cổng truy cập dịch vụ khách hàng. Đối với Trần Diên Sâm, mức lương của các vị trí dịch vụ khách hàng đám mây trong tập đoàn gần như thuộc nhóm thấp nhất trong toàn bộ doanh nghiệp; vì vậy, chi phí nhân sự gần như không đáng kể. Vào buổi tối hôm đó, một loạt sản phẩm mới của công ty Orange Technology đã được bán ra với tổng số 30.149 triệu chiếc trong vòng 24 giờ, mang lại doanh thu lên tới 79.06 tỷ Hoa Nguyên. Từ các con số này, có thể thấy rằng sức mạnh sản phẩm của Orange Technology vẫn là tiêu chuẩn không thể lay chuyển trong ngành điện thoại thông minh. Đồng thời, tại trung tâm nghiên cứu và phát triển Los Alas Mose, khoảng bảy hay tám chuyên gia hàng đầu về vật liệu học đang ngồi lại với nhau, chăm chú xem xét báo cáo thành phần hóa học của loại thép này. Mẫu vật trong báo cáo này được họ chi 3 triệu đô la Mỹ để nhờ công nhân địa phương của dự án phát điện nhiệt từ núi lửa Iceland lén lút lấy một đoạn vật liệu thải từ đường ống hệ thống tuần hoàn nhiệt. Việc Dự án Manhattan 2.0 quan tâm đến hệ thống tuần hoàn nhiệt này cũng không hề lạ. Theo thông tin từ Tập đoàn Năng lượng Senlian, giá cho mỗi gigawatt công suất lắp đặt của hệ thống này là 6 tỷ đô la Mỹ. Điều gọi là “biến khoa học kỹ thuật thành nguồn lợi nhuận khổng lồ”? Đây chính là ví dụ điển hình nhất! “Với báo cáo nghiên cứu này, chúng ta có thể chế tạo ra những bản sao có hiệu suất tương đương, thậm chí còn tốt hơn,” một người trong nhóm nói lớn.

Mặc dù không thể phục hồi hoàn toàn các chi tiết quy trình sản xuất và lý luận thiết kế, nhưng với năng lực của họ, việc tìm hiểu rõ về loại vật liệu đặc biệt này có tên là thép ống chịu hydro Helai 80 do công ty Senlian Năng Lượng Khoa Học Công Nghệ sản xuất vẫn là điều khá dễ dàng.

Nhờ sử dụng các thiết bị chuyên dụng như máy phân tích quang phổ, máy đo carbon và lưu huỳnh, cũng như máy XRF, người ta có thể xác định chính xác hàm lượng các nguyên tố như C, Si, Mn, Cr, Ni, Mo, V, Nb, Ti, Al, B trong vật liệu, đồng thời nắm được tỷ lệ các tạp chất như P, S, As, Sn, Pb, O, N, H, với độ chính xác lên đến 0,01%.

Ngoài ra, cấu trúc vật lí, đặc tính cơ học, quy trình xử lý nhiệt và hướng dẫn luyện kim của vật liệu cũng có thể được suy luận một cách chính xác thông qua những dữ liệu này.

Tuy nhiên, những yếu tố như thời gian xử lý nhiệt ban đầu, logic thiết kế tỷ lệ thành phần chính xác, cùng các thông số kinh nghiệm mà các kỹ sư đã tích lũy – chẳng hạn như mức an toàn cho tốc độ làm lạnh tới hạn, cách kiểm soát sai lệch trong quá trình sản xuất thực tế, hay thiết kế để chịu đựng được những sai sót khi sản xuất hàng loạt – thì rất khó để xác định một cách chính xác.

Tất cả những điều này đều thuộc về kiến thức không lời được truyền từ người này sang người khác trong xưởng sản xuất, và không thể được suy luận lại từ chính bản thân vật liệu.

“Đừng vui mừng quá sớm. Mặc dù phân tích ngược của chúng ta đã rất kỹ lưỡng, nhưng liệu cuối cùng chúng ta có thể sản xuất ra loại thép ống có độ bền và khả năng chống ăn mòn tương đương với Helai 80 hay không, thì vẫn còn rất khó nói.”

Người phụ trách dự án, Hoffmann, lắc đầu và nói một cách nặng nề.

Mọi người đều gật đầu, và không khỏi nhớ lại những năm tháng mà kế hoạch “Kẹp giấy” từng thịnh hành ở Bắc Mỹ.

Lúc đó, Bắc Mỹ đã chiêu mộ hàng nghìn nhà khoa học và kỹ thuật viên từ Đức, đưa toàn bộ đội ngũ nghiên cứu về phòng thí nghiệm của mình, nhờ đó tránh được những khó khăn trong quá trình nghiên cứu và phát triển từ con số không.

Tuy nhiên, vẫn còn một số quy trình sản xuất phụ thuộc vào kinh nghiệm cá nhân, điều này đã gây ra nhiều trở ngại cho công việc nghiên cứu lúc bấy giờ.

Các nhà khoa học đã phải mất rất nhiều công sức mới có thể tái tạo lại sản phẩm gốc.

Giống như công nghệ động cơ của Honda, mặc dù Châu Âu đã thành công trong việc phân tích ngược công nghệ van điều khiển VTEC và nắm rõ mọi thông số liên quan, nhưng những sản phẩm bản sao mà họ sản xuất ra lại có tỷ lệ mài mòn cao hơn tới 50%, và hiệu suất thực tế của chúng hoàn toàn khác biệt so với sản phẩm

“Tôi đề nghị nên sử dụng các bản sao để thử nghiệm trước, xem chúng có thể chịu đựng được môi trường nhiệt độ cao trên 1200 độ C hay không.”

“Nghe nói loại thép ống chịu hydro Helai 80 được sản xuất tại Đỗ Mục Ka, vì vậy việc tuyển mộ nhân viên từ Đông Phi cũng không quá khó.”

“Vật liệu chỉ là một phần nhỏ trong hệ thống tuần hoàn nhiệt của núi lửa Zhurong; điều thực sự khó khăn là công thức kim loại lỏng với tỷ lệ chuyển đổi siêu cao.”

Một nhóm người đang tranh luận sôi nổi.

Bên kia…

Kiều Na Đạt đã cập nhật tiến độ của Dự án Manhattan 2.0 cho Trần Diên Sâm.

Người đứng đầu dự án này, Felix, rất hiểu rằng nếu muốn nhận được ngân sách năm 2017, anh ta buộc phải có sự hỗ trợ của Kiều Na Đạt.

Chính vì vậy, Felix gửi đi rất nhiều báo cáo, và Kiều Na Đạt cũng rất tích cực trong việc trả lời các yêu cầu đó.

Ở xa, tại Thành phố Sâu thẳm, Trần Diên Sâm vừa kết thúc cuộc gặp gỡ với Mã Văn Đằng, Yuan Ruili và Tào Đạt Hoa… giờ đang trên đường đến sân bay.

Anh ta liếc nhìn thông tin mà Kiều Na Đạt vừa gửi đến, rồi mỉm cười.

Những hành động của các nước Châu Âu và Mỹ thực ra cũng nằm trong dự đoán của anh ta.

Nói một cách giản dị, nếu muốn đối phó với Tập đoàn Senlian, thì chỉ có cách phá vỡ thế độ độc quyền của họ, biến những dự án mà họ đang kiểm soát thành những lĩnh vực mà nhiều bên có thể tham gia cùng nhau.

Việc sao chép hệ thống tuần hoàn nhiệt của núi lửa Zhurong, nghiên cứu các thành phần hoạt tính từ cây lúa siêu năng suất Super Rice 2000, phát triển công nghệ pin lithium-sulfur có mật độ năng lượng cao, và giải mã công nghệ lập trình gen C4… tất cả đều là những nhiệm vụ then chốt trong Dự án Manhattan 2.0.

Nói cách khác, giai đoạn đầu tiên của Dự án Manhattan 2.0 chính là việc sao chép toàn diện các sản phẩm và công nghệ của Tập đoàn Senlian.

“Lũ khốn nạn này, thật là không biết xấu hổ…” Trần Diên Sâm lẩm bẩm, nghĩ rằng: Nếu ai dám vi phạm quy tắc, anh ta sẽ khiến hệ thống bảo hộ bằng sáng chế trở nên vô nghĩa. Với khả năng của mình, việc sao chép các sản phẩm công nghệ cao như thuốc men hay động cơ hàng không sẽ trở nên càng dễ dàng hơn nữa.

Đêm ở Thành phố Sâu thẳm đã trở nên tối đen; ánh đèn neon tạo nên những dải sáng dài trên kính xe hơi.

Toàn bộ đoàn xe gồm ba chiếc, di chuyển theo hình thức phòng thủ chuỗi một, lao về phía sân bay với tốc độ nhanh.

Giữa đoàn xe là một chiếc Mercedes được cải tạo chống đạn; phía trước và phía sau đều có các xe thương mại hộ tống.

Đoạn đường phía trước là nút giao giữa đường Shennan Avenue và đường cao tốc về sân bay. Mặc dù đỉnh giờ tan tầm đã qua, nhưng lượng xe vận chuyển hàng hóa vẫn khá đông.

Tài xế của chiếc xe thương mại đầu tiên bỗng nhăn mày và thì thầm vào tai nghe: “Phía trước có một chiếc xe rơ-móc chở cuộn thép; tốc độ của nó khá chậm và thường xuyên đổi làn đường. Hãy cẩn thận và giữ khoảng cách.”

Ngay sau khi anh ta nói xong, chiếc xe rơ-móc màu đỏ bất ngờ rẽ sang trái mạnh mẽ.

Không phải là đổi làn đường… mà là cả chiếc xe như mất kiểm soát, lao thẳng về phía đoàn xe.

Thấy vậy, tài xế chiếc xe thương mại đầu tiên vội vàng đánh lái để tránh.

Nhưng tình trạng xe rơ-móc bị lật đã không thể cứu vãn được nữa; ba cuộn thép có đường kính gần hai mét được buộc chặt trên xe, như những con quái vật thoát khỏi xiềng xích, lập tức đứt đôi hai sợi dây buộc chính.

“Kèt – rầm rầm…”

Tiếng dây thép đứt vang lên như tiếng pháo hoa nổ.

Tiếp theo là tiếng đứt của sợi dây thứ hai, thứ ba…

Các cuộn thép lần lượt rơi xuống từ chiếc xe rơ-móc bị lật, lao về phía mặt đường như những quả đạn, sau đó nẩy lên, lăn tới và lao thẳng về phía chiếc Mercedes mà Trần Diên Sâm đang ngồi.

Những cuộn thép nóng cán đường kính 2 mét, trọng lượng mỗi cái ít nhất cũng hơn mười tấn… Nếu bị đâm trực diện, chúng sẽ như những cây cán bột, nghiền nát một chiếc xe thành từng mảnh nhỏ.

Tài xế chiếc xe phía trước vội vàng đánh lái, khiến các cuộn thép chỉ còn cách phía sau xe một khoảng ngắn.

“Bang!”

Phần sau chiếc xe thương mại bị đâm tung tóe, thân xe bị biến dạng nghiêm trọng, lốp phía sau bên phải lập tức nổ tung, phát ra những tia lửa.

May mắn thay, phần điều khiển xe không bị ảnh hưởng.

Cuộn thép thứ hai lập tức lao đến, lần này mục tiêu chính là chiếc Mercedes ở giữa đoàn xe.

Trần Diên Sâm ngẩng đầu lên, liếc nhìn một cách thờ ơ.

Với sức mạnh tinh thần của mình, dù không thể chặn được những cuộn thép nặng hàng chục tấn, nhưng việc di chuyển chiếc Mercedes dưới chân mình thì không hề khó.

Hoàng Bá Hiển hoảng sợ, vội vàng đánh lái, may mắn tránh khỏi những cuộn thép đó.

Dưới sự điều khiển của anh ta, ba cuộn thép nặng hàng chục tấn ấy đã lướt qua đoàn xe một cách nguy hiểm.

Chỉ riêng chiếc xe thương mại đầu tiên thôi, phần sau đã bị hư hỏng nặng nề.

Lão Hoàng dừng xe lại, trông vẻ vẫn còn hoảng s

Hai chiếc xe thương mại cũng lần lượt dừng lại; sáu nhân viên an ninh của công ty Phong Sơn đứng ra bảo vệ xung quanh chiếc xe có biển số Trần Diên Sâm.

Người ngồi trên chiếc xe Trần Diên Sâm không hề nhúc nhích, trông có vẻ hoảng sợ; trán anh ta đang đổ mồ hôi nhỏ giọt. Trong phạm vi hơn một trăm mét, nhờ vào nỗ lực kiểm soát tuyệt vời của anh ta, tất cả các xe khác đều tránh được ba cuộn thép này. Nhưng ở khoảng cách hơn một trăm ba mươi mét, chúng đã nằm ngoài tầm kiểm soát của anh ta.

Cuộn thép đầu tiên lăn xa hàng trăm mét mà vẫn giữ nguyên động năng; nó như một con thú sắt mất kiểm soát, lao thẳng về phía dòng xe đang di chuyển bình thường phía sau. Một chiếc Toyota Corolla màu trắng đang chuẩn bị vượt lên thì tài xế đạp phanh gấp, lốp xe để lại hai vết đen cháy trên mặt đường nhựa. Nhưng đã quá muộn rồi!

“Bang!!!”

Cuộn thép đâm trúng cửa lái của chiếc Corolla. Tiếng kim loại bị biến dạng kèm theo tiếng kính vỡ vang lên; cửa xe lập tức cong vênh thành hình chữ V. Tài xế chưa kịp la lên thì ngực anh ta đã bị vô-lăng và cột A bị biến dạng đè chặt. Xương sườn anh ta gãy từng mảnh, máu tươi phun trào ra ngoài, làm cho túi khí an toàn bị nhuộm đỏ. Đôi mắt anh ta mở to, đầy sự kinh hoàng; đồng tử nhanh chóng giãn ra, đầu anh ta lảo về một bên, máu chảy dọc theo khóe miệng, nhuộm đỏ cả cổ áo.

Cuộn thép thứ hai và thứ ba tiếp tục lao về phía sau, đập vào một chiếc taxi đang đi phía sau. Tài xế taxi phản ứng rất nhanh, vặn vô-lăng để tránh, nhưng cuộn thép vẫn làm vỡ lưới tản nhiệt phía trước, sau đó lăn qua toàn bộ phần đầu xe như một quả bowling khổng lồ. Nắp capô bị văng tung tóe, kính chắn gió vỡ thành vô số mảnh nhỏ lấp lánh. Tài xế bị dây an toàn siết chặt vào ghế, xương ức bị đè nát, xương sườn đâm thủng phổi; cú va chạm mạnh mẽ khiến anh ta mất tiếng, chỉ có thể phát ra những tiếng “he he” yếu ớt.

Nữ hành khách ngồi bên cạnh hét lên, ôm đầu; khuôn mặt cô bị những mảnh kính văng vào, để lại hàng chục vết thương chảy máu; máu đỏ nhòa đẫm cả đôi mắt cô.

“Bùm!”

Một tiếng súng nổ đầy chói tai vang lên từ bóng tối của cây cầu vượt phía sau. Đạn trúng ngay vào tấm kính chống đạn của xe… Động năng mạnh mẽ tạo ra một vết nứt to bằng quả trứng, nhưng đạn cuối cùng vẫn không thể xuyên qua kính, vào bên trong xe.

Chỉ với một ý nghĩ, trong nháy mắt tiếp theo, anh ta đã nhìn thấy người nào đó đang cầm khẩu súng bắn tỉa DAN 338 trong căn phòng đối diện trên cao tốc.

  Khi thấy đòn tấn công không thành công, tay súng bắn tỉa lập tức quyết định rút lui, nhưng ngay khi anh ta bước xuống cầu thang, một quả lựu đạn được ném xuống chân anh ta.

  Không kịp suy nghĩ gì thêm, anh ta lao về phía trước và lăn xuôi theo cầu thang.

  Nhưng điều anh ta không hề nhận ra là hướng anh ta lao về lại không phải là cầu thang, mà là cửa sổ tại tầng sáu.

  Toàn thân anh ta va vào kính và rơi thẳng xuống con đường bê tông; cơ thể anh ta co giật liên hồi, máu đỏ thắm tuôn trào từ miệng và mũi.

  Cho đến lúc chết, anh ta vẫn không hiểu tại sao cầu thang lại biến thành cửa sổ!

  Cùng lúc đó, Trần Diên Sâm cũng rời khỏi “khả năng đặc biệt” của mình.

  Trực giác báo cho anh ta biết rằng mối nguy đã qua.

  Nhưng khi nhìn thấy hai tài xế đã chết thảm không xa đó, khuôn mặt anh ta trở nên u ám, lòng đầy ý định giết chóc.

  Thông qua việc thu hồi ký ức của tay súng bắn tỉa, anh ta đã biết rõ danh tính của họ cũng như tổ chức mà họ thuộc về.

  Anh ta từng nghĩ rằng, vào năm 2016 này, chẳng ai dám mạo hiểm sử dụng những chiến thuật như tiêu diệt có chọn lọc nữa… Nhưng cuối cùng, anh ta mới nhận ra rằng mình đã đánh giá thấp giới hạn của những kẻ này.