Ngày 10 tháng 8, một thứ Hai bình thường.

Công ty sản xuất phim Vạn Hợp Thiên Ý thuộc tập đoàn Cam Tử Hữu Nghị đã công bố rằng bộ phim lớn “Vạn Vạn Không Ngờ Đến” đã hoàn thành quá trình quay phim và dự kiến sẽ ra mắt với khán giả vào cuối năm nay.

Nhờ sự hỗ trợ chung từ Cam Tử Hữu Nghị và Tập đoàn Sâm Liên, Vạn Hợp Thiên Ý được coi là đơn vị tiên phong trong lĩnh vực video ngắn, với 80 triệu người hâm mộ trên toàn mạng.

Chính vì vậy, ngay cả khi các fan vẫn chưa biết nội dung câu chuyện của bộ phim, họ vẫn tỏ ra sẵn lòng mua vé để ủng hộ.

Ngay sau đó, công ty taxi nhanh Quick Taxi thông báo sẽ hợp tác với trang web Rượu Thần.

Khách hàng sử dụng dịch vụ của Quick Taxi có thể nhận điểm tích lũy trên trang web Rượu Thần; ngược lại, việc sử dụng dịch vụ taxi nhanh Quick Taxi cũng giúp người dùng nhận được điểm tích lũy trên trang web này. Những điểm này có thể được đổi lấy hàng hóa thực tế hoặc vé giảm giá cho dịch vụ lái xe đưa đón.

Thông qua sự hợp tác này, trang web Rượu Thần có thể cung cấp thêm các dịch vụ giá trị cho người dùng, trong khi Quick Taxi có thể thu hút được nhóm khách hàng mục tiêu, từ đó kết nối hai hành động mua rượu trên trang web Rượu Thần và sử dụng dịch vụ taxi đưa đón của Quick Taxi để tạo ra trải nghiệm mua sắm one-stop.

Nửa giờ sau, trang web 36Kr đăng tin: Phiên bản thử nghiệm xe tự lái do công ty Qian Du phát triển đã hoàn thành các bài kiểm thử ban đầu trên đường công cộng ở Yên Kinh, nhưng kết quả không mấy khả quan.

Điều này ám chỉ rằng dự án mới với số vốn đầu tư lên đến hàng trăm tỷ đồng có thể sẽ thất bại.

Khi tin tức này lan đến Bắc Mỹ, giá cổ phiếu của Qian Du đã nhanh chóng bị ảnh hưởng. Chỉ trong vòng một giờ, giá trị vốn hóa của công ty đã giảm thêm 300 triệu đô la Mỹ.

Trong suốt hai năm qua, những người sở hữu cổ phiếu Qian Du được coi là những người gặp phải “sự thiệt thòi lớn”. Giá cổ phiếu liên tục giảm không ngừng!

Một số người cố gắng giảm chi phí sở hữu cổ phiếu bằng cách tiếp tục mua thêm, nhưng họ nhận ra rằng giá cổ phiếu của Qian Du không hề có điểm dừng.

Điểm “đáy núi” mà họ nghĩ là điểm thấp nhất thực tế lại trở thành “nửa núi” chỉ sau vài ngày.

Không lâu sau đó, còn có thông tin tiết lộ rằng xe tự lái của Qian Du đã mất kiểm soát và tới tai nạn trên đường, điều này khiến ảnh hưởng của Qian Du trong ngành công nghiệp ô tô giảm xuống mức thấp nhất.

Hơn nữa, trong lĩnh vực công nghệ lái xe tự động, hệ thống Autodrive V1 của công ty Cam Tử Ô Tô đã nhận được sự công nhận rộng rãi từ các chuyên gia đánh giá ô tô trong và ngoài nước. Hệ thống này có thể thực hiện nhiều chức năng cơ bản như hỗ trợ lái

Vì vậy, dù đối với người dùng hay thị trường tự lái thông minh, việc giá trị thị trường của công ty Qian Du giảm sút cũng là điều dễ hiểu, bởi vì những thành tựu nghiên cứu khoa học của họ vẫn chưa sánh kịp với công ty Orange Auto – một công ty mới được thành lập chưa đầy hai năm.

Kỳ vọng về tăng trưởng của các nhà đầu tư vào Qian Du đã bị phá vỡ hoàn toàn.

Đồng thời, phiên bản quốc tế của ứng dụng Penguin Video – Orange Tv – đã chính thức được phát hành trên App Store, Google Play và Jiguang Future App Market, đánh dấu sự bước chân ra thị trường quốc tế của nền tảng video dài hạn thuộc sở hữu của Orange Entertainment.

Chiều cùng ngày, phiên bản giới hạn Yao Guang E1 độc hại đã được bán ra tại New York, và số lượng 1000 chiếc xe trong kho đã được bán hết chỉ trong vòng nửa ngày. Lớp sơn đặc biệt với màu đen trắng khiến chiếc xe điện hatchback này, có khả năng di chuyển xa lên đến 1600 km, trông rất mang phong cách khoa học viễn tưởng, như thể nó vừa xuất hiện từ thế giới phim Marvel.

Mặt khác, Marvel Studios đã tuyên bố sẽ hợp tác với Orange Entertainment và Columbia Pictures để sản xuất một bộ phim khoa học viễn tưởng về anti-hero với “Venom” làm nhân vật chính; phiên bản giới hạn Yao Guang E1 độc hại sẽ được sử dụng làm vật phẩm trong phim.

Trước đề nghị này, người dùng Mỹ đã để lại nhiều bình luận dưới video quảng cáo của Mimo, kêu gọi Marvel Studios và Orange Auto sản xuất các phiên bản giới hạn của Yao Guang E1 với các nhân vật như Green Giant, Captain Lamppost, Black Widow…

Nhận thấy tiềm năng lợi nhuận, Marvel Studios đã đồng ý ngay và sẽ tiếp tục phát triển các phiên bản đổi thiết kế của Yao Guang E1 cùng với Orange Auto.

Điều này khiến Masec cảm thấy rất buồn bã. Kể từ khi Yao Guang E1 ra mắt thị trường Bắc Mỹ, doanh số bán hàng của Tesla đã giảm sút đáng kể. Những ngày mà Tesla độc chiếm thị trường đã qua đi, và giờ đây họ phải đối mặt với một đối thủ mạnh mẽ, điều này khiến họ cảm thấy không thoải mái nhưng cũng không thể làm gì được. Dù sao thì Tập đoàn Senlian vẫn nắm giữ công nghệ pin lithium-sulfur tiên tiến nhất thế giới; họ vừa đóng vai trò là trọng tài vừa là người tham gia cuộc cạnh tranh này, nên thực sự không thể đánh bại họ được.

Chính trong lúc Masec đang lo lắng thì Trần Diên Sâm đang chủ trì cuộc họp tuần tại Khu công nghệ Senlian.

“Tính đến tháng 7 năm 2015, số lượng các làng Pibei đã đạt 4100, phủ sóng 28 tỉnh; có thêm khoảng 900 làng mới được thành lập, tăng 21% so với năm trước, vượt xa mục tiêu đề ra ban đầu. Trong đó, khu vực ven biển phía đông chiếm 45%, khu vực trung và tây chiếm 35%; tổng thể thì thể hiện xu hướng ‘ổn định ở phía đông, mở rộng ở phía tây’. Kết hợp với các trạm dị

Hiện nay, trên thị trường điện tử nông thôn của Toàn Quốc, có tới 76.000 cửa hàng trực tuyến, trong đó nền tảng Pinbei chiếm 74%, phần còn lại thuộc về Taobao và JD.com. Tỷ lệ hoạt động chung của các cửa hàng này là 85%, và hơn 60% trong số đó đã chuyển sang mô hình kinh doanh thương mại trực tiếp qua video.

Bên trong phòng họp, nhân viên phụ trách bộ phận dữ liệu Hồ Duyện đang báo cáo công việc.

Trần Diên Sâm ngồi ở vị trí trung tâm; bên trái là Hoàng Trình, bên phải là Tống Dung Thanh. Xung quanh ông ta, có các vị lãnh đạo như Hướng Phi, Trương Văn Bác, Thái Khai Minh, Dương Bình Luân, Phí Khai Văn…

Từ báo cáo của Hồ Duyện có thể thấy rằng sau khi triển khai kế hoạch thương mại điện tử nông thôn, kết quả đạt được đã vượt xa kỳ vọng.

Trong nửa đầu năm 2015, tổng giá trị bán lẻ hàng hóa nông sản trực tuyến tại Toàn Quốc đã đạt 270 tỷ nhân dân tệ, tăng 22% so với cùng kỳ năm trước, và chiếm 25% tổng giá trị bán lẻ hàng hóa trực tuyến nông thôn của khu vực này.

Trong đó, Pinbei đã đóng góp 190 tỷ nhân dân tệ, thúc đẩy lượng giao dịch vượt qua 6 tỷ đơn hàng.

Đối với Trần Diên Sâm mà nói, điều quan trọng nhất chính là việc tuyển dụng thêm hơn 30.000 nhân viên mới. Trong số những nhân viên này, 80% đến từ các khu vực nông thôn ở miền trung và miền tây; họ hoặc là những người trẻ tuổi trở về quê hương để khởi nghiệp, hoặc là những nông dân am hiểu về các loại hàng hóa nông sản địa phương. Nhờ vào sự am hiểu sâu sắc về cả nông thôn lẫn ngành thương mại điện tử, họ đã giúp Pinbei đạt tỷ lệ thâm nhập cao hơn 90% tại các thị trường nông thôn.

Ngày nay, tổng số các trạm dịch vụ thương mại điện tử và trạm giao hàng của Vân Sự tại Toàn Quốc đã vượt qua 13.000 trạm. Những trạm này không chỉ đơn thuần là các trung tâm logistics và thương mại điện tử, mà còn được sử dụng để quảng bá các ứng dụng thuộc tập đoàn, cũng như bán các sản phẩm như điện thoại Orange.

Nếu không như vậy, thì sản lượng xuất khẩu toàn cầu của công ty Orange Technology vào năm ngoái cũng sẽ khó có thể vượt qua Apple.

“Về các kế hoạch đào tạo và duy trì nhân viên sau này, bộ phận dữ liệu cần phải phối hợp chặt chẽ với bộ phận nhân sự để thực hiện, đặc biệt là cần quan tâm đến nhu cầu phát triển của nhân viên nông thôn – họ chính là những liên kết then chốt giữa thị trường thành thị và nông thôn,” Trần Diên Sâm nhấn mạnh.

“Không thể chỉ đơn giản là đưa nhân viên đến các thị trường nông thôn là xong; công ty cũng cần xây dựng một hệ thống đào tạo hoàn chỉnh để hỗ trợ sự phát triển của các nhân viên kinh doanh tại địa phương; nếu có điều kiện, họ

Chẳng lẽ họ sẽ phải ở lại thị trấn suốt đời sao? Điều này thật không hợp lý và cũng đi ngược với bản chất con người! Nhân viên cần phải được luân phiên thay đổi công việc. Nếu không, theo thời gian, chắc chắn sẽ xuất hiện nhiều vấn đề nghiêm trọng.

Hồ Duyện ngay lập tức gật đầu đáp: “Ông yên tâm, chúng tôi đã phối hợp với Bộ Lao động để xây dựng ‘Kế hoạch Phát triển Nông thôn’. Mỗi tháng, chúng tôi sẽ tổ chức các khóa đào tạo chuyên biệt về quản lý trực tiếp kinh doanh, logistics, v.v., đồng thời thành lập quỹ hỗ trợ khởi nghiệp nhằm khuyến khích nhân viên giúp đỡ các hộ nông dân trong làng của mình tham gia vào nền tảng này. Hiện tại, đã có 291 thương hiệu sản phẩm nông nghiệp tham gia thông qua kế hoạch này, và tỷ lệ mua lại hàng của họ cao hơn 18% so với các cửa hàng bình thường.”

Ngồi bên trái Trần Diên Sâm, Hoàng Trình đặt xuống tài liệu trước mặt rồi tiếp tục nói: “Ngoài ra, mạng lưới điểm giao hàng của Vân Sự đã phủ sóng toàn bộ các huyện; để giải quyết vấn đề ‘quãng đường cuối cùng’ trong logistics nông thôn, chúng tôi đã áp dụng mô hình ‘trạm giao hàng + hộ nông dân tham gia’, giúp các cửa hàng tạp hóa trong làng trở thành các điểm giao hàng tạm thời. Thời gian giao hàng đã được cải thiện 40%, và tỷ lệ khiếu nại giảm xuống dưới 0,3%.”

Trần Diên Sâm gật đầu nhẹ, cho phép Hồ Duyện tiếp tục báo cáo.

Trong nửa đầu năm nay, tổng doanh thu toàn cầu của Pinduoduo đã đạt 1,4 nghìn tỷ Hoa Nguyên, bao gồm cả doanh thu từ Lazada và các chi nhánh ở các quốc gia khác; thị phần thị trường nước ngoài chiếm 23,7%. So với năm 2014, tốc độ tăng trưởng của Pinduoduo thực sự rất nhanh.

Đây là thời đại mà chỉ những người mạnh mẽ mới có thể thành công. Sau khi đánh bại Yao Mao và sáp nhập JD.com vào sự kiểm soát của mình, Pinduoduo đã trở thành ông lớn thực sự trong lĩnh vực thương mại điện tử. Thêm vào đó, sự hỗ trợ từ các sản phẩm như Douyin, Kuaishou, Jinri Toutiao, Lingxi Browser… càng giúp số lượng người dùng, đơn hàng và doanh thu tăng lên một cách nhanh chóng. Hiệu ứng Matthew ngày càng trở nên rõ rệt!

Chỉ trong vòng nửa năm, Pinduoduo đã đạt được doanh thu tương đương với cả năm 2014. Đây chính là lý do then chốt giúp giá trị vốn hóa của Pinduoduo vượt qua mốc 290 tỷ đô la Mỹ!

Khả năng tăng trưởng thực tế của Pinduoduo đã vượt xa kỳ vọng của các nhà đầu tư, vì vậy việc giá cổ phiếu tăng vọt là điều hoàn toàn hợp lý. Hiện tại, giá trị vốn hóa của Amazon là 251 tỷ đô la Mỹ, trong khi Alibaba là 187 tỷ đô la Mỹ; trên đường đua công nghệ thương mại điện tử, Pinduod

Nửa giờ sau, cuộc họp hàng tuần kết thúc.

Trần Diên Sâm hoàn thành việc giao phó các công việc tiếp theo rồi trở về văn phòng. Anh nằm xuống ghế sofa, cầm lên điện thoại và thấy Đường Chấn Triết cùng một số người khác lại đăng thêm rất nhiều tin nhắn vào nhóm chat 8302.

“Ai có video về Uniqlo không?”

“Anh Triết, cho tôi mượn tài khoản Netflix được không? Tôi muốn xem phim.”

“Anh Dương đã trở về Thanh Đảo chưa? Nghe nói Hồng Bạo đang quay phim ở đó, có thật không?”

Trần Diên Sâm lướt qua những tin nhắn đó, mỉm cười mà không nói gì, rồi chuyển sang sử dụng ứng dụng Mimo. Nhưng trong lòng anh lại nghĩ: Vương Tử Yến đã lâu không liên lạc với mình; có vẻ như cô bé ấy đã trưởng thành hơn nhiều, ít ra là bây giờ cô ấy đã kiên nhẫn hơn trước rồi.

Cùng vào lúc đó…

Dajiang tổ chức buổi ra mắt sản phẩm mới, giới thiệu máy quay gắn trên tay Lingmu OSMO và drone phục vụ canh tác Agras MG-1.

Máy quay Lingmu OSMO hỗ trợ quay video độ phân giải 4K siêu cao, có nhiều chế độ chụp ảnh như chụp toàn cảnh, chụp chậm, v.v., với giá bán là 3999 nhân dân tệ.

Drone Agras MG-1 là chiếc drone đầu tiên của Dajiang được sản xuất hàng loạt để sử dụng trong lĩnh vực canh tác; nó giúp biến công việc phun thuốc – một công việc đòi hỏi sức lực – thành công việc mang tính kỹ thuật, giúp một người có thể hoàn thành công việc của từ 10 đến 15 người trước đây chỉ trong một ngày.

Agras MG-1 được trang bị cánh quay 6 trục, 6 cánh, có thể gấp gọn và để vào cốp xe SUV hoặc xe tải thông thường. Thiết bị đi kèm một thùng chứa thuốc bằng chất liệu PP trong suốt, có cửa sổ hiển thị mức dung lượng thuốc còn lại. Trọng lượng không tải của drone là 38,9 kg, trọng lượng cất cánh tối đa lên đến 129 kg, và nó có thể vận chuyển các vật nặng tới 90 kg. Drone này được trang bị 4 ống phun áp suất cao (có thể nâng cấp thành ống phun áp suất lớn hơn), và phía dưới các ống phun có tấm che chống bụi.

Giá bán của mỗi chiếc drone, bao gồm cả pin, là 49.999 nhân dân tệ. Bộ sản phẩm tiêu chuẩn gồm máy chính, 2 viên pin và bộ sạc hai cổng có giá 68.800 nhân dân tệ. Bộ sản phẩm dành cho đội ngũ phun thuốc bao gồm 2 máy chính, 6 viên pin và trạm sạc di động có giá 148.000 nhân dân tệ. Gói nâng cấp ống phun có giá 4.000 nhân dân tệ.

Chiếc drone này có thể thực hiện công việc phun thuốc cho 300 đến 500 mẫu đất mỗi ngày, trong khi trước đây, 10 chiếc máy phun thuốc cầm tay chỉ có thể hoàn thành công việc đó cho 200 mẫu đất mỗi ngày mà thôi.

Trong các khu vực đồi núi, ưu thế của Agras MG-1 càng trở nên nổi bật hơn. Chẳng hạn, việc vận chuyển 90 kg trái cây từ trên núi xuống thung lũng trước đây cần hai người thực hiện trong ba lần, nhưng bây giờ chỉ cần vài phút sử dụng máy bay không người lái là có thể hoàn thành công việc một cách dễ dàng. Tuy nhiên, nhiều người dùng mạng lo ngại rằng sự ra đời của Agras MG-1 sẽ khiến cho nhiều công việc thông thường bị mất đi. Đối với điều này, Người sáng lập DJI – ông Wang Tao – đã phát biểu: “Sự tiến bộ của khoa học kỹ thuật chắc chắn sẽ khiến một số công việc bị thay thế! Cứ mỗi 70 năm, hơn 60% các công việc trên toàn thế giới sẽ bị thay đổi; đó là xu hướng không thể đảo ngược được của thời đại. Việc đón nhận công nghệ, đối mặt thẳng thắn với những thay đổi của thị trường và luôn duy trì khả năng học hỏi mới là cách đối phó đúng đắn.” Một phóng viên tham dự buổi ra mắt sản phẩm đã đùa rằng nếu Hội Văn hóa Du lịch Núi Thái Sơn mua vài chiếc Agras MG-1, thì những người kéo xe đẩy hàng trên núi chắc chắn sẽ mất việc làm. Tuy nhiên, dư luận bên ngoài không ảnh hưởng đến sự quan tâm của thị trường đối với chiếc máy bay không người lái này; nhu cầu mua của các nông dân trồng trái cây ở khu vực tây nam và đông nam rất lớn. Chưa kịp hết sóng của buổi ra mắt sản phẩm mới của DJI, Hiệp hội Kinh doanh Do Thái đã đặt một đơn hàng trị giá lên đến 30 triệu đô la Mỹ, rõ ràng họ rất tin tưởng vào tiềm năng thương mại của Agras MG-1. Cần biết rằng, về mặt nền tảng bay, hệ thống phun thuốc, hiệu suất động cơ và tỷ lệ giá cả so với chất lượng, Agras MG-1 gần như không có đối thủ nào trong lĩnh vực máy bay không người lái phục vụ cho ngành bảo vệ thực vật trên toàn thế giới. Thực tế là, Trần Diên Sâm đã bí mật chuyển giao cho DJI nhiều công nghệ bằng sáng chế then chốt. Nếu không có điều này, chỉ riêng đội ngũ nghiên cứu và phát triển của DJI thôi cũng khó có thể đạt được sự cân bằng hoàn hảo giữa tính thân thiện với người dùng, khả năng hoạt động liên tục và độ ổn định của Agras MG-1. Vì vậy, ông Wang Tao đã phải đổi lấy 15% cổ phần của mình, trong khi Trần Diên Sâm cam kết sẽ không can thiệp vào hoạt động quản lý của DJI một cách tùy tiện. Như vậy, qua nhiều lần đầu tư về công nghệ và tài chính, Tập đoàn Senlian đã trở thành cổ đông lớn nhất của DJI và nắm giữ quyền kiểm soát công ty. Nói cách khác, sau khi thay đổi cổ phần chính thức có hiệu lực, 2741 nhân viên của DJI sẽ trở thành thành viên của một công ty con thuộc Tập đoàn Senlian, và cũng sẽ góp phần mang lại nguồn lợi nhu

Cùng lúc đó, hãng hàng không Cam Chanh cũng đã đặt mua một chiếc máy bay công vụ G650 phiên bản mới nhất từ công ty Bayou Stream Aerospace.

So với G550, G650 có sự cải thiện đáng kể về tầm bay và tốc độ, phù hợp hơn cho các chuyến bay quốc tế đường dài, giúp giảm bớt nhu cầu hoán chuyển trung gian.

Thiết kế khoang máy bay hiện đại hơn, chú trọng đến môi trường ít áp suất và tiếng ồn, từ đó giúp giảm bớt mệt mỏi trong các chuyến bay dài ngày.

Điều quan trọng nhất là Trần Diên Sâm hoàn toàn không ngần ngại chi tiêu.

Hơn nữa, sau khi kiểm soát hoàn toàn Ethiopia, ông ta dự định sẽ thiết lập một khu vực riêng biệt, thu hút một số kỹ sư hàng không đến làm việc tại Đông Phi với mức lương cao.

Khi thời cơ thích hợp đến, ông ta sẽ bắt đầu tham gia vào lĩnh vực sản xuất máy bay.

Về việc liệu những người này có sẵn lòng đến đó hay không, ông ta không hề lo lắng.

Chỉ cần loại thuốc đặc trị tiếp theo của Orange Medical được tung ra thị trường, và điều kiện y tế, giáo dục cũng như cơ sở hạ tầng tại Ethiopia được cải thiện đáng kể, chắc chắn họ sẽ bị cuốn hút.

Tuy nhiên, hiện tại, những điều này vẫn chỉ là ý tưởng mà thôi.

Nếu thực sự muốn sản xuất máy bay, việc đặt cơ sở sản xuất trong nước sẽ là lựa chọn đáng tin cậy hơn.

Dù sao thì việc sản xuất máy bay không chỉ đòi hỏi khả năng nghiên cứu và phát triển mà còn là sự kết hợp giữa nền tảng công nghiệp và sức mạnh nghiên cứu khoa học.

Khi chiếc máy bay cá nhân hạ cánh an toàn xuống Sân bay Quốc tế Bắc Kinh – Yên Kinh, ông Lâm Châu, người đứng đầu chi nhánh xe hơi Orange tại Bắc Kinh, đã nhanh chóng đến đón.

Bên cạnh ông ấy, còn có Tiêu Quân của công ty Google Maps và Trương Dị Minh của công ty ByteDance.

“Ông chủ, phía QianDu vừa phát đi tuyên bố phủ nhận thông tin về vụ tai nạn trong thử nghiệm lái tự động, đồng thời cũng công bố đoạn video thử nghiệm đã được cắt ghép, nhưng mọi người trên mạng vẫn không tin.” Lâm Châu vừa dẫn Trần Diên Sâm đi về phía chiếc xe Yao Guang E1 vừa báo cáo ngắn gọn về những diễn biến mới nhất trong ngành.

Trần Diên Sâm gật đầu và hỏi: “Cuộc đàm phán hợp tác với Tập đoàn Công nghiệp Phương Bắc thế nào rồi?”

“Chúng tôi đã đạt được sự thống nhất ban đầu; họ sẵn lòng mở ba cơ sở sản xuất máy móc hạng nặng của mình để phối hợp với hệ thống Mose Autodrive V2 của chúng tôi, chủ yếu áp dụng cho các scénari vận chuyển tự động trong khu vực mỏ. Dự kiến tháng tới chúng ta sẽ bắt đầu thử nghiệm.” Sau khi nói xong, Lâm Châu chuẩn bị đưa cho Trần Diên Sâm bản thỏa thu