Tối ngày 18 tháng 8, các biện pháp cấm đoán của WeChat đã được nâng cấp. Các liên kết hoạt động giữa người dùng bị chặn trực tiếp; khi người dùng chia sẻ những liên kết này, họ vẫn có thể xem chúng, nhưng bạn bè của họ thì không thể. Khi phát hiện ra điều này, Mã Lập Vân tức giận đến mức la mắng ầm ĩ. Sáng hôm sau, ngay khi đến văn phòng, ông ta lập tức gọi Lục Triệu Hy, Trương Dung và trưởng nhóm dự án Chen Hang đến họp.

“Ông Ma, chỉ sau hai ngày ra mắt, ứng dụng Lai Wang đã thu hút được 8,7 triệu lượt tải xuống và 7,4 triệu người đăng ký; tỷ lệ người dùng tiếp tục sử dụng vào ngày hôm sau là 18,7%, trong khi số người dùng tích cực hôm qua là 4,63 triệu người,” Chen Hang trình bày các thông số kinh doanh chính của Lai Wang.

“Thời gian sử dụng trung bình là bao nhiêu?” Mã Lập Vân hỏi.

“11,4 phút,” Chen Hang trả lời ngay lập tức.

“Tỷ lệ người dùng tiếp tục sử dụng quá thấp, tính bám dính của ứng dụng cũng yếu; chúng ta cần suy nghĩ xem nên áp dụng những biện pháp nào để giữ chân người dùng lại với Lai Wang,” Mã Lập Vân nhận xét.

“Theo tôi, chúng ta nên mở rộng các phương thức đăng nhập; ngoài việc sử dụng tài khoản Taobao, chúng ta cũng nên thêm các tùy chọn đăng nhập nhanh như Zhifu Bao hay Weibo,” Lục Triệu Hy đề xuất.

Mã Lập Vân gật đầu, yêu cầu Chen Hang ghi chép lại ý kiến này. Sau một lúc suy nghĩ, ông ta nói với Trương Dung: “Hãy yêu cầu tất cả các nữ nhân viên của Taobao tham gia sử dụng ứng dụng Lai Wang.”

Làm thế nào mà WeChat có thể phát triển nhanh chóng như vậy? Thứ nhất, nhờ vào việc thu hút người dùng từ QQ; thứ hai, nhờ vào chức năng “Quay đầu”. Nếu WeChat có thể làm được, thì Lai Wang cũng hoàn toàn có thể làm được.

Trong khi đó, tại cuộc họp của ông Lão Mã, Trần Diên Sâm cũng đang cùng với Lương Bào và những người khác phân tích dữ liệu về ngày đầu tiên ra mắt của ứng dụng Vân Châu.

“Hôm qua, ứng dụng Vân Châu đã thu hút được 3,7 triệu lượt tải xuống và 3,4 triệu người đăng ký; theo thông tin về các doanh nghiệp đã được xác minh, 70% trong số đó là các đơn vị tham gia chương trình Pinduoduo, còn 30% còn lại đến từ các công cụ tìm kiếm trực tuyến, quảng cáo trực tuyến và các chiến dịch quảng bá trên mạng xã hội,” Lương Bào báo cáo.

“Khác với Lai Wang, Vân Châu hướng đến đối tượng người dùng chính là các doanh nghiệp; chỉ cần thu hút được một công ty, chúng ta có thể tăng thêm hàng chục, hàng trăm thậm chí hàng nghìn người dùng mới. Tỷ lệ các doanh nghiệp sử dụng dịch vụ đặt xe và ăn uống thông

“Trần Diên Sâm hỏi một cách thản nhiên.

Thực ra, mục đích lớn nhất khi ông ấy phát triển Cloud Boat chính là giải quyết vấn đề bảo mật thông tin doanh nghiệp; không thể mãi dùng các phần mềm văn phòng bên ngoài được chứ?

“1,7%.” Lương Bào trả lời một cách thành thật. Vừa định giải thích thêm, thì thấy Trần Diên Sâm vẫy tay và nói: “Chỉ cần tỷ lệ sử dụng đạt 1,7% ngay từ khi sản phẩm được ra mắt đã là rất tốt rồi. Không cần vội vàng, cứ từ từ thôi.”

Ông ấy là một ông chủ rất kiên nhẫn; miễn là hướng điều hành của Lương Bào không sai lệch, ông ấy sẵn lòng cho thời gian.

“Được rồi, ông chủ, tôi hiểu rồi.” Lương Bào đáp lại.

“Lão Hoàng, hãy báo với Nhất Phong rằng từ nay trở đi, tất cả các nhóm trao đổi của nhân viên kinh doanh đều phải chuyển sang sử dụng Cloud Boat.” Trần Diên Sâm nói với Hoàng Trình.

“Không vấn đề gì.” Hoàng Trình ngồi bên cạnh, lập tức đáp lại.

“Mặc dù Cloud Boat là dự án của công ty công nghệ ngày nay, nhưng nó cũng là một dự án trọng điểm của tập đoàn. Tôi hy vọng các bạn sẽ hỗ trợ tốt để Cloud Boat có thể chiếm một vị trí xứng đáng trong lĩnh vực phần mềm văn phòng doanh nghiệp.” Ánh mắt của Trần Diên Sâm lướt qua mọi người, rồi ông nhẹ nhàng nhắc nhở.

Sau khi cuộc họp kết thúc, Mạnh Vân ngay lập tức nhỏ giọng báo: “Giám đốc điều hành Tesla, Masec, đã đến, đang ở phòng họp A4 tầng hai.”

Trần Diên Sâm khẽ gật đầu, rồi đi thang máy lên tầng hai.

Với tài sản và ảnh hưởng trong ngành của mình, ông hoàn toàn không cần phải đích thân đón tiếp Masec.

Nếu so về số tiền tài sản, vào thời điểm này, Masec cũng ngang hàng với Hoàng Nhậm Huân.

Tesla hoạt động khá ổn định; trước khi ra mắt phiên bản Model S LR, doanh số bán hàng hàng năm của họ còn chưa đầy 20.000 xe.

SpaceX chỉ có thể tồn tại nhờ vào các đơn hàng vận chuyển hàng hóa cho Trạm Vũ trụ Quốc tế của NASA; họ có thể kiếm được tiền, nhưng không nhiều lắm.

Còn SolarCity, với tư cách là một công ty sản xuất thiết bị phát điện năng mặt trời, mới chỉ niêm yết trên sàn chứng khoán được một năm, với giá trị vốn hóa khoảng 4 tỷ đô la Mỹ, nhưng Masec chỉ sở hữu 20% cổ phần trong công ty đó.

Nói một cách chính xác nhất, tài sản của Masec cũng không vượt quá 1,5 tỷ đô la Mỹ.

Vì vậy, khi có sự hiện diện của trợ lý bên cạnh, Masec đã cư xử rất ngoan ngoãn trong phòng họp, không hề tỏ ra bất kiên hay khó chịu chút nào.

Dù sao thì ông ấy cũng biết rõ rằng, về mặt sức mạnh kinh doanh, mình còn kém xa Trần Diên Sâm.

Hơn nữa, vì đang cần sự giúp đỡ từ người khác, thái độ của ông ấy càng trở nên khiêm tốn hơn nữa.

Từ khi Đèn Tháp Quốc đi suốt quãng đường đến Thành phố Hư cấu, từ máy bay chuyển sang tàu cao tốc, rồi lại tiếp tục đi xe hơi, cho đến khi nhìn thấy những cánh đồng lúa gạo gần khu công nghệ, ông mới nhận ra mình đã đến nơi cần đến.

Nhờ vào Trần Diên Sâm, danh tiếng của Zhu Xian Khu công nghệ Chuang Khoa ở nước ngoài rất lớn; vài bức ảnh trên trang web chính thức của công ty Senlian Capital cũng đã giúp cho vô số người nước ngoài biết được rằng những chiếc loa thông minh Alexa và vòng đeo tay thông minh Orange B1 mà họ sử dụng hàng ngày chính là sản phẩm được sản xuất tại đây.

“Kít—!”

Một cánh cửa kính mờ được mở ra từ bên ngoài vào bên trong.

Nghe thấy tiếng động, Masec vô thức ngẩng đầu lên, và ngay khi nhìn thấy Trần Diên Sâm, ông lập tức đứng dậy và nhanh chóng bước tới để chào hỏi.

“Thưa ông Chen, chào mừng ông! Cảm ơn ông đã dành thời gian quý báu cho chúng tôi. Tôi là Elon Masec, Giám đốc Điều hành của Tesla.”

Masec mỉm cười và chào hỏi một cách lịch sự. Trong lúc nói chuyện, ông cũng lén lút quan sát Trần Diên Sâm.

Đúng như những gì các blogger trên Facebook đã mô tả, Trần Diên Sâm là một người châu Á rất trẻ tuổi; về ngoại hình, anh ta trông giống như một thiếu niên khoảng mười bảy, mười tám tuổi, thân hình cân đối, chiều cao ít nhất phải là 1,85 mét.

Anh ta mặc một chiếc áo sơ mi màu xanh lam óng ánh, kèm theo một chiếc quần âu màu đen; ánh mắt anh ta thoáng qua vẻ bình tĩnh và uy nghiêm, hoàn toàn không tương xứng với độ tuổi của mình.

“Elon, xin ngồi đi.” Trần Diên Sâm mỉm cười nhẹ nhàng và vẫy tay mời.

Nói xong, anh ta ngồi xuống trước và nhìn chằm chằm vào người đối diện là Masec.

Người này hơn bốn mươi tuổi, mặc bộ suit đen chỉnh tề, cà vạt được thắt rất gọn gàng; anh ta đang cố gắng nở nụ cười để thể hiện sự thiện chí và thành thật của mình với Trần Diên Sâm.

“Về giá cả cung cấp pin lithium-sulfur loại 4890 của Deep Blue, hiện tại chúng tôi không thể thương lượng được, bởi vì do vấn đề công nghệ sản xuất, chi phí vẫn còn cao; với giá 400 đô la Mỹ mỗi kilowatt-giờ, chúng tôi thực sự không kiếm được nhiều lợi nhuận. Thành thật mà nói, tôi muốn nâng giá lên thành 440 hoặc thậm chí 460 đô la Mỹ mỗi kilowatt-giờ.”

Chưa kịp cho Masec có thời gian phản biện, Trần Diên Sâm đã từ chối yêu cầu đầu tiên của đối phương.

Pin 4890 là loại pin lithium-sulfur hình trụ do công ty Deep Blue Technology sản xuất; “48” ám chỉ đường kính của pin là 48 milimét, còn “90” thể hiện chiều dài của pin là 90 milimét.

Không kiếm được lợi nhuận à?

Ai lại tin điều đó chứ!

Masec tự nhủ trong lòng. Dựa trên dung lượng pin và giá bán của xe điện Orange Q1, anh ta có thể ước lượng được chi phí sản xuất pin của Deep Blue; tối đa cũng chỉ khoảng 240 đô la Mỹ mỗi kilowatt-giờ, ngang bằng với giá của pin 18650 của Panasonic.

Nhưng anh ta cũng không dám nói ra điều đó. Tuy ở Bắc Mỹ không có những cuốn sách như “Học thức xã giao” hay “Tổng ký Trịch Chí”, nhưng vẫn có nhiều tác phẩm khác chuyên về các mối quan hệ con người và thao túng tâm lý người khác.

Tuy nhiên, Masec vẫn đánh giá quá cao lương tâm của Trần Diên Sâm. Nếu chi phí sản xuất pin của Deep Blue thực sự chỉ là 240 đô la Mỹ mỗi kilowatt-giờ, thì chắc chắn Ông Trần sẽ dám bán với giá 600 hoặc thậm chí 700 đô la Mỹ mỗi kilowatt-giờ.

“Thưa ông Chen, tôi hiểu điều đó. Vậy thì tôi có một đề xuất mới: liệu chúng ta có thể xây dựng một nhà máy sản xuất pin ngay gần đây, do Tesla tài trợ thiết bị, còn công ty các bạn chỉ cần hỗ trợ việc lắp đặt, điều chỉnh và cung cấp nguyên liệu thô? Những công việc quản lý hàng ngày phức tạp sẽ do tôi đảm nhận, và chúng ta sẽ trả cho Deep Blue Technology một khoản hoa hồng là 160 đô la Mỹ mỗi kilowatt-giờ.”

“Lợi ích của việc này là: thứ nhất, nó sẽ giúp tiết kiệm chi phí vận chuyển; thứ hai, chúng ta có thể hợp tác sâu rộng hơn với Tesla để phát triển những loại pin có hiệu suất cao hơn.” Masec thử đề xuất.

Trần Diên Sâm cười mỉm; ý đồ thực sự của đối phương đã rõ ràng: họ chỉ muốn tăng cường mối quan hệ hợp tác và sau đó dùng số lượng đơn hàng làm công c