Trần Diên Sâm vốn đã có ý định thâm nhập vào lĩnh vực thiết bị gia dụng lớn cũng như những thiết bị gia dụng nhỏ; bất kỳ ngành nào đòi hỏi nhiều lao động chân tay, anh ta đều quan tâm.

Zhou Jieyun cười khúc khích rồi cùng Trần Diên Sâm nâng cốc chúc mừng.

Anh ta biết rõ rằng nếu Trần Diên Sâm thực sự quyết định sản xuất điều hòa, tủ lạnh hay máy giặt, mình sẽ không thể ngăn cản được. Dù sao thì họ cũng là đối thủ cạnh tranh; thêm một người cũng chẳng khác gì ít đi một người.

Nghĩ thông suốt vấn đề này, Zhou Jieyun nhanh chóng lấy lại tinh thần và tiếp tục cùng Trần Diên Sâm uống rượu vui vẻ.

Dù sao thì lúc này Trần Diên Sâm vẫn còn minh mẫn và nói chuyện rất sảng suốt; rõ ràng là anh ta vẫn chưa uống đủ.

Là người Quán Đông và cũng là chủ nhà, anh ta tự nhiên phải cùng Trần Diên Sâm uống cho thật vui vẻ.

Nửa giờ sau, Zhou Jieyun nằm bất tỉnh trên bàn.

Thấy vậy, trợ lý của anh ta liền cười ngượng ngùng và nói với Trần Diên Sâm: “Ông Trần, xin lỗi, tôi sẽ đưa Châu tổng về trước.”

“Hãy nói với Châu tổng rằng tôi không có ý kiến gì về việc hợp tác này. Còn chuyện đi thăm công ty Haier thì thôi… Cuối tuần nên nghỉ ngơi thật thoải mái mới đúng.” Trần Diên Sâm nói nhẹ.

Cuối tuần nên nghỉ ngơi thật thoải mái?

Trợ lý của Zhou Jieyun không khỏi cười buồn và nhìn Trần Diên Sâm với ánh mắt đầy ý nghĩa khác lạ.

Sau khi hai người rời đi, Trần Diên Sâm cũng được các nhân viên an ninh hộ tống ra khỏi khách sạn, lên xe và lái xe trở về hướng khách sạn.

Sáng hôm sau, khi trời mới bắt đầu sáng, Trần Diên Sâm kéo Tống Dung Thanh đến bãi biển Shilao Ren, hít thở không khí biển mang hương vị mặn mẻ, ngắm mặt trời từ từ nhô lên khỏi mặt nước và cuối cùng đứng vững trên bầu trời cao.

Thấy Trần Diên Sâm đang mơ màng nhìn xa xôi, Tống Dung Thanh không khỏi nhẹ nhàng đặt tay lên vai anh ta, cảm thấy lòng mình ấm áp lên.

“Sư phụ ơi, Tiểu Cam có thể theo sư phụ suốt đời không ạ?”

Tống Dung Thanh lặng lẽ tự hỏi trong lòng.

……

……

“Mất hơn 200 chiếc xe đạp chia sẻ à? Kiểm tra ngay!”

Khi vừa đến chi nhánh Yên Kinh, trưởng bộ phận dữ liệu đã vội vàng chạy đến báo cáo.

Đối với xe đạp OFO, việc xác định xem xe có bị mất hay không được thực hiện theo hai cách:

Thứ nhất, dựa vào hệ thống định vị; nếu xe đạp trong thời gian dài không di chuyển và vị trí không thay đổi, đồng thời không nằm trong khu vực đỗ xe thông thường, hệ thống sẽ coi đó là trường hợp bất thường.

Thứ hai, dựa vào phân tích dữ liệu lớn, xem xét tần suất sử dụng xe, thời gian đậu xe, nhu cầu sử dụng xe tại khu vực đó… Nếu một chiếc xe trong thời gian dài không được sử dụng và không tuân theo quy luật sử dụng/dừng xe thông thường tại khu vực đó, hệ thống sẽ đánh dấu nó là trường hợp bất thường và yêu cầu nhân viên bảo trì kiểm tra lại.

Và hôm qua, tại Yên Kinh, có tới 200 chiếc xe đạp bị coi là “bất thường”; trong khi bình thường chỉ có khoảng vài chục chiếc thôi.

“Được rồi, ông Vương ơi, nhân viên bảo trì đã bắt đầu tìm kiếm dựa trên thông tin định vị rồi.” Trưởng bộ phận dữ liệu gật đầu trả lời.

Vì mỗi chiếc xe đạp chia sẻ đều được trang bị module GPS, nên nhân viên đã nhanh chóng xác định ra nguyên nhân: hàng chục chiếc xe đã bị ném xuống sông.

“Chết tiệt! Ai là kẻ làm điều này vậy? Thật là hèn hạ quá!” Vương Tử Hoà la lên, không chút do dự liền gọi cảnh sát.

Khi đơn vị kiểm tra nhận được cuộc gọi và biết rằng số tiền bị thiệt hại lên tới hơn mười vạn, đồng thời vụ việc liên quan đến một công ty con thuộc tập đoàn Liên Vốn Quốc Kỳ, họ lập tức coi đây là vụ án nghiêm trọng.

Vương Tử Hoà suy nghĩ một lát và đưa ra ba khả năng: hoặc là xe đạp của công ty Xiao Huang làm, hoặc là xe đạp của công ty Didi, hoặc là do các tài xế xe đạp thuê làm.

Anh ta rất rõ ràng về những ai mà xe đạp OFO có thù oán hoặc xâm phạm đến lợi ích của họ. Vì vậy, anh ta quyết định gọi trưởng bộ phận bảo trì, yêu cầu anh ta tìm một vài nhân viên linh hoạt để hỏi thăm nhân viên của công ty Xiao Huang hoặc Didi.

Nếu chỉ có xe đạp OFO là bị mất nhiều nhất, thì chắc chắn không phải do các tài xế xe đạp thuê làm; kẻ chủ mưu chắc chắn là Thường Vĩ hoặc Trình Duy.

Phía trạm kiểm tra vẫn đang xem lại các đoạn video giám sát tại ngã tư nơi sự việc xảy ra; một khi có kết quả gì, họ sẽ thông báo cho anh ta ngay lập tức.

Không lâu sau, người phụ trách bộ phận vận hành đã cập nhật tin tức: Tối qua, có hơn 100 chiếc xe đạp của thương hiệu Xiao Huang bị mất, và hơn 200 chiếc xe đạp của thương hiệu Didi cũng biến mất.

Tất nhiên, thông tin này không thể đảm bảo tính chính xác; nếu có ai nói dối, anh ta cũng khó có thể phân biệt được.

Vương Tử Hoà không nên vội vàng đưa ra kết luận; chỉ có thể yêu cầu đồng nghiệp trong bộ phận vận hành tiến hành thu hồi những chiếc xe đạp bị mất trước đã.

Mãi đến ba giờ chiều, trạm kiểm tra mới gửi về thông tin phản hồi: Có tổng cộng năm người, tất cả đều đội mũ và khẩu trang, và họ đã sử dụng một chiếc xe tải có biển số giả để thực hiện hành động này.

Cả thương hiệu Xiao Huang và Didi cũng bị thiệt hại.

Chẳng lẽ là Trình Duy hay Thường Vĩ sao?

Vương Tử Hoà hơi ngạc nhiên trước kết quả này; điều này hoàn toàn ngoài dự đoán của anh ta.

Đúng vào thời điểm đó, Trình Duy và Thường Vĩ đang tranh cãi gay gắt qua điện thoại.

“Ông Cháng, trên các con phố ở Yên Kinh, đâu chẳng có camera giám sát? Việc vứt xe đạp Didi xuống sông như vậy, thật là một chiêu trò cạnh tranh kinh doanh đáng ghê tởm,” Trình Duy lên án một cách lạnh lùng.

“Đồ khốn nạn! Tôi nói với bạn, chuyện này không liên quan gì đến tôi cả! Đừng vu oan người khác như một con chó điên vậy; xe đạp Xiao Huang cũng bị mất hơn một trăm chiếc… Làm sao có thể là tôi làm chứ?” Thường Vĩ không hề khoan dung, và đã cúp máy ngay lập tức.

Bên kia điện thoại, Trình Duy vẫn đang tiếp tục mắng mỏ, vừa định gọi điện cho Vương Tử Hoà thì điện thoại từ trạm kiểm tra lại reo lên.

Sau khi nghe xong mô tả từ nhân viên trạm kiểm tra, Trình Duy bắt đầu suy nghĩ sâu sắc: Nếu không phải là Thường Vĩ hay Vương Tử Hoà, thì có thể là ai đây?

Ba công ty cung cấp dịch vụ xe đạp chia sẻ đã cùng nhau báo cáo sự việc với cơ quan chức năng; vì vậy, trạm kiểm tra buộc phải tăng cường nhân lực để theo dõi lộ trình rời thành phố của những người này và xem xét lại các đoạn video giám sát. Đây là một công việc rất phức tạp, và trong thời gian ngắn, họ vẫn chưa tìm ra kết quả nào.

Thường Vĩ Ban đầu, anh ta dự định tìm một vài người, vào buổi tối lái xe đi và ném vài trăm chiếc xe đạp thuê của các công ty Didi và OFO xuống sông để giải tỏa cơn giận.

  Nhưng sau khi nhận được cuộc gọi từ cơ quan kiểm tra, anh ta vội vàng hủy bỏ kế hoạch đó.

  Ngày hôm sau, một chiếc xe tải rất giống với chiếc xe đã tham gia vụ việc xuất hiện ở Bắc Hà.

  Các nhân viên kiểm tra địa phương đã phối hợp điều tra, nhưng ngay khi họ đến hỏi thăm, những kẻ đó lập tức bỏ chạy.

  Bỏ chạy à?

  Đúng là nên bỏ chạy mà!

  Nhân viên kiểm tra mỉm cười, lấy ra máy bộ đàm, và đồng nghiệp ở tầng dưới đã ngăn chặn họ lại.

  Chỉ mất không nhiều công sức, họ đã bắt giữ được cả năm người đó.

  Sự việc khá đơn giản: năm người này đều đến từ Hà Bắc và trước đây họ đã lái xe ô tô không giấy phép ở Yên Kinh.

  Kể từ khi số lượng xe đạp thuê ngày càng tăng, công việc của họ cũng ngày càng sa sút.

  Thực ra, các dịch vụ taxi như Kuaike và Didi đã cướp đi nhiều khách hàng hơn cả xe đạp thuê.

  Nhưng vì các công ty taxi có quy mô lớn và hầu hết đều là doanh nghiệp nhà nước, họ không dám đối đầu trực tiếp, nên họ đã chuyển hướng tấn công sang xe đạp thuê.

  Họ tưởng mình đã làm mọi thứ một cách hoàn hảo, nhưng thật không may, vào năm 2013, số lượng camera giám sát tăng lên theo tốc độ phát triển kinh tế, đặc biệt là ở khu vực Yên Kinh.

  Tổng cộng hơn 500 chiếc xe đạp thuê bị hủy hoại cố ý; đây được coi là hành vi phá hoại tài sản công và tư với số tiền khá lớn. Giờ đây, họ không cần phải lái xe ô tô không giấy phép nữa, chỉ cần chịu án ba năm tù là đã có được “bát cơm chắc chắn” rồi.

  Ba năm sau, họ còn có thể học thêm được một kỹ năng mới nữa.

  Tuy nhiên, hành động của năm người này đã vô tình làm cho ba công ty xe đạp thuê trở nên căng thẳng. Chưa kịp cho cơ quan kiểm tra thông báo, OFO, Didi và Xiao Huang Bicycle đã bắt đầu cuộc chiến khuyến mãi.

  Lần này, cuộc chiến khuyến mãi được mở rộng từ khu vực Yên Kinh sang toàn bộ khu vực Bắc Trung Quốc!

  Không phân biệt khách hàng cũ hay mới, mỗi ngày đều có một phiếu miễn phí để sử dụng xe đạp, và người đi xe còn được nhận tiền thưởng nữa.

  Những nhóm người làm ăn bất hợp pháp ẩn náu trong bóng tối lập tức reo hò mừng rỡ: lần trước, họ đã mua phần mềm gian lận của Xiaojinniu, nhưng nhiều chủ doanh nghiệp thậm chí còn không thu hồi được vốn đầu tư, thì Didi và Xiao Huang Bicycle đã hủy bỏ chương trình kh

“Có sự kiện nào chỉ diễn ra trong một ngày thôi à? Không đủ tiền thì cút đi! Cứ đóng cửa và phá sản đi!”

“Công ty rác rưởi này, xe thì hỏng hóc, khó lái; ghế ngồi còn có kim thép nữa, ai biết chứ liệu có vi-rút không!”

Kim thép?

Những lời này khiến người dùng mạng hoảng sợ. Mặc dù không đến nỗi từ bỏ việc sử dụng xe đạp công cộng, nhưng mọi người cũng trở nên cẩn thận hơn, luôn kiểm tra ghế ngồi trước khi sử dụng xe.

“Hai kẻ ngốc nghếch!”

Vương Tử Hoà lẩm bẩm khi biết chuyện này.

Trong khi đó, OFO vẫn tiếp tục phát quà khuyến mãi cho người dùng, với giá trị từ 0,5 đến 0,8 nhân dân tệ. Mặc dù số tiền không lớn, nhưng điều này vẫn là lý do để người dùng chọn OFO. Đến thời điểm này, tổng số xe OFO được triển khai đã đạt 900.000 chiếc, chiếm tới 60% thị phần so với các đối thủ.

Didi Bike chiếm 30%.

Xiaohuang Bike chỉ chiếm 10%.

Cả OFO và Didi Bike đều áp dụng chính sách miễn tiền đặt cọc, trong khi Xiaohuang Bike vẫn giữ nguyên mô hình “trả lại xe sau khi sử dụng” hoặc yêu cầu người dùng nạp tiền đặt cọc. Điều này khiến người dùng cảm thấy lo ngại.

Ngoài ra, vì lý do chi phí, Xiaohuang Bike chỉ sử dụng những mẫu xe giá rẻ trong số 400.000 chiếc xe được triển khai. Chỉ trong vòng chưa đầy nửa năm, lốp xe, xích, tay ga và phần đầu xe của những chiếc xe này đã bị hỏng ở nhiều mức độ khác nhau. Những thợ sửa xe của Xiaohuang Bike thẳng thắn nói: “Không thể sửa hết được! Thực sự là không thể!”

Đồng thời, các thương hiệu xe thuê công nghệ cũng xuất hiện như nấm sau mưa, với tốc độ nhanh chóng – chỉ trong một đêm, đã có khoảng bảy hay tám công ty như vậy. Từ nam lên bắc, từ đông sang tây, nhiều công ty cho thuê xe chỉ mua vài chục chiếc xe, phát triển một ứng dụng đơn giản rồi đưa sản phẩm ra thị trường. Mục đích của họ là lừa đảo tiền đầu tư từ các quỹ đầu tư mạo hiểm và tiền đặt cọc của người dùng.

Tuy nhiên, các quỹ đầu tư mạo hiểm thường chỉ cần nhìn qua là quyết định đầu tư ngay. Lúc này, thị trường kinh tế chia sẻ đang trong giai đoạn phát triển mạnh mẽ, và các nhà quản lý quỹ đầu tư mạo hiểm càng thêm nhiệt tình hơn cả các nhà sáng lập doanh nghiệp.

Mặt khác…

Trần Diên Sâm vào ngày thứ hai trở lại Thành phố Hư cấu, đã nhận được các tài liệu kỹ thuật liên quan đến hai phiên bản điện thoại LeEco: LeEco Youth Edition và LeEco Pro Edition, được gọi tắt là Le1 và LePro.

Mẫu đầu tiên có giá 999 nhân dân tệ, được xem là một chiếc điện thoại phù hợp cho người mới bắt đầu với mức giá hợp lý, nhắm đến đối tượng khách hàng trẻ tuổi, và tích hợp sâu rộng các dịch vụ sinh thái như video, âm nhạc của LeEco.

Khi mua máy, khách hàng sẽ được tặng gói thành viên VIP LeEco trong 3 tháng, có thể xem miễn phí các nội dung phim ảnh như “Chuyện Tình Hoàng Hậu”.

Mẫu thứ hai có giá 1999 nhân dân tệ, được đặt ra để cạnh tranh với Xiaomi 2S và Meizu MX2; khi mua máy, người dùng sẽ được tặng kèm tai nghe Bluetooth LeEco và gói thành viên VIP LeEco trong 6 tháng.

Nội dung cung cấp bao gồm sơ đồ nguyên lý, thiết kế PCB, danh sách BOM, tài liệu định nghĩa giao diện phần cứng, thông tin thiết kế ăng-ten, bản vẽ lắp ráp và bản vẽ phân tích cấu trúc máy…

Ồ, lại có một kẻ gây rối nữa!

Trần Diên Sâm cho rằng nhận xét của mình về Gia Diệu Đình rất chính xác.

Dù sao thì đó cũng là một khách hàng lớn của nhà máy sản xuất điện thoại Orange, và họ còn sẵn lòng sử dụng hệ điều hành Aurora Future; vì vậy, Ông Trần tự nhiên sẵn lòng hỗ trợ họ.

Sau đó, Ông Trần đã gửi toàn bộ tài liệu cho Tào Đạt Hoa, để anh này tổ chức việc điều chỉnh dây chuyền sản xuất và lập kế hoạch sản xuất.

Mặc dù điện thoại vẫn chưa được sản xuất hàng loạt, nhưng Gia Diệu Đình đã không thể chờ đợi để công bố kế hoạch sản xuất điện thoại LeEco cho người dùng.

Điện thoại này sẽ sử dụng cùng bộ thiết bị sản xuất và chuỗi cung ứng với điện thoại Orange, đồng thời áp dụng các công nghệ nhanh charge, quản lý pin và thuật toán chụp ảnh.

Gia Diệu Đình đã tổ chức một buổi họp báo tại Yenjing mà không có sản phẩm thực tế; anh ta chỉ sử dụng PPT để thuyết trình, khiến các khách hàng LeEco ở khắp nơi cảm thấy hào hứng và đầy niềm tin.

Họ thực sự say mê vì ước mơ của mình!

Tuy nhiên, trong mắt các đối thủ cạnh tranh, điện thoại LeEco chỉ là những chiếc điện thoại đặc biệt do Orange Technology sản xuất, không hề khác gì so với điện thoại của 360 hay NetEase.

Họ không khỏi chửi thề: “Lại là một kẻ gây rối nữa!”