Ngày 31 tháng 10, không khí thu đã trở nên se lạnh hơn. Bầu trời u ám, cơn mưa thu rả rích đang rơi bên ngoài cửa sổ, tại khu phần mềm số Hàng Thành, trong tòa nhà văn phòng số ba.

Vừa kết thúc cuộc họp nghiên cứu và phát triển sản phẩm, Hồ Vĩ Ý liền kéo Vương Tử Hoà đi thảo luận về việc chuẩn bị cho sản phẩm xe đạp chia sẻ OFO, sắp xếp nguồn lực cho ngày ra mắt đầu tiên, cũng như kế hoạch phân phối trên các nền tảng App Store, Android Market,Đậu Hà Lan và Orange Application Mall.

Vương Tử Hoà ngồi xuống ghế, liếc nhìn cảnh vật bên ngoài cửa sổ, trong lòng không khỏi thở dài. Anh không hiểu nổi ý định của Trần Diên Sâm. Mình đang làm rất tốt ở vị trí giám đốc quản lý chiến lược phân phối của Pinbei, vậy tại sao lại bị đẩy sang làm COO cho Hồ Vĩ Ý?

Anh có hiểu gì về xe đạp chia sẻ không?

Không.

Anh có am hiểu về việc vận hành tổng thể một dự án không?

Cũng không.

Nhưng khi anh đặt những câu hỏi này với Trần Diên Sâm, người đó chỉ nói: “Nếu không biết, thì hãy học. Dù sao thì cũng phải có người của chúng ta theo dõi dự án OFO.”

Lời nói đó khiến Vương Tử Hoà rất vui mừng, và trước khi anh kịp suy nghĩ kỹ, mình đã có mặt tại Hàng Thành.

“Giám đốc Vương, ông là người quen biết rõ nhất với các nhà lãnh đạo của các dự án như Toutiao, Lingxi Browser, Amap và KuaiPao… Những công việc hợp tác liên nền tảng sau này đều phụ thuộc vào ông.”

Hồ Vĩ Ý nói với nụ cười, giọng nhẹ nhàng.

Đối với sự sắp xếp của Trần Diên Sâm, cô không dám phản đối. Dù sao thì OFO cũng là công ty thuộc sở hữu hoàn toàn của Tập đoàn Senlian Capital, và cô, cũng giống như Vương Tử Hoà, đều chỉ là những nhân viên bình thường mà thôi.

Thực tế, vị thế của Vương Tử Hoà trong nội bộ công ty cao hơn cô rất nhiều. Mặc dù hiện tại anh ấy vẫn chưa đủ năng lực để đảm nhận vai trò COO, nhưng trước đây anh ấy đã từng giữ chức vụ giám đốc quản lý chiến lược phân phối cho các dự án Fox Tao và Pinbei Mall. Mạng lưới quan hệ của anh ấy trong giới rất mạnh mẽ, và anh ấy có thể dễ dàng đảm bảo được nguồn lực cần thiết từ các trang web lớn và ứng dụng mạng xã hội.

Chỉ cần có Vương Tử Hoà ở đó, OFO chắc chắn sẽ không bao giờ thiếu nguồn lưu lượng truy cập.

Hơn nữa, so với các nhà quản lý chuyên nghiệp, Hồ Vĩ Ý cũng không dám nói rằng mình có năng lực gì đặc biệt. Cô ấy cần thời gian để làm quen với vị trí CEO; Vương Tử Hoà cũng vậy. Để đảm bảo kiểm soát hoàn toàn dự án OFO, Trần Diên Sâm không chỉ điều động một số nhân viên từ GaoDe và KuaiDi Taxi để hỗ trợ công việc phát triển, mà còn bố trí người của mình vào các bộ phận nhân sự, tài chính và pháp lý. Hồ Vĩ Ý chỉ được quyền vận hành và một số quyết định nhất định mà thôi! Quyền hạn này tương đương với Liêu Uy của công ty giao hàng Vân Sự hay Trương Dị Minh của ByteDance. Trần Diên Sâm thà không mạo hiểm thử lòng người khác, cứ kiểm soát trực tiếp các bộ phận nhân sự và tài chính để đảm bảo an toàn cho mình. Con người luôn thay đổi mà! “Không thành vấn đề đâu, ông Hồ ạ. Anh Sĩn đã nói trước rằng, ngay trong tuần đầu tiên sau khi xe đạp OFO được ra mắt, lượng tiếp xúc hàng ngày sẽ không dưới 30 triệu lượt.” Vương Tử Hoà trả lời một cách tự tin. Người khác có thể không chắc chắn, nhưng anh ấy thì có! Chỉ riêng cửa hàng ứng dụng Cam, Tin tức Ngày nay, Trình duyệt Lingxi và Bản đồ GaoDe đã có thể mang lại khoảng 20 triệu lượt tiếp xúc cho xe đạp OFO. Ngoài ra, công ty Penguin ban đầu muốn đầu tư vào dự án xe đạp Didi, nhưng sau khi biết Trần Diên Sâm đã bắt đầu dự án xe đạp chia sẻ OFO, Liễu Chí Bình đã yêu cầu Lin Chenfeng hủy bỏ kế hoạch đó ngay lập tức và chuẩn bị tham gia vòng gọi vốn A của OFO. 30 triệu? Hồ Vĩ Ý mỉm cười, thầm nghĩ: Thật tuyệt vời khi được hậu thuẫn bởi những người có quyền lực – họ sẵn sàng cung cấp tiền bạc, nhân lực và nguồn lực cần thiết. Hóa ra, khởi nghiệp cũng có thể đơn giản đến thế sao! Cần biết rằng, tạp chí “Kỹ thuật số Ô tô” do cô ấy sáng lập đã ba năm nay mà vẫn không phát triển mạnh mẽ, chỉ dựa vào tiền quảng cáo từ các nhà sản xuất ô tô để duy trì hoạt động. Kiếm được không nhiều tiền, nhưng cuộc sống cũng không thoải mái lắm. Sau khi quyết định đảm nhận dự án xe đạp OFO, cô ấy đã bán tạp chí “Kỹ thuật số Ô tô” cho Li Bin của Yiche.com, và hiện nay nó đã được sáp nhập vào công ty đó. “Tôi nghe bạn bè trong ngành đầu tư ở Yenching nói rằng, Trình Duy của dự án xe đạp Didi gần đây đang liên tục tiếp xúc với các nhà đầu tư; có lẽ họ muốn mở rộng quy mô hoạt động của mình một lần nữa.”

Sau khi nói chuyện về công việc xong, cô bắt đầu trò chuyện phiếm với anh ấy một cách tự nhiên.

“Dù thị trường xe đạp chia sẻ rất lớn, nhưng mức lợi nhuận tối đa lại khá thấp. Vì có sự hỗ trợ của Didi Bike trong giai đoạn đầu, chúng ta thực sự đã tiết kiệm được rất nhiều nguồn lực. Việc xuất phát sớm không đồng nghĩa với việc chắc chắn sẽ chiến thắng; ông Hồ, chúng ta cần tin tưởng vào sản phẩm của mình.”

Anh ấy không quá coi trọng điều này.

Anh đã làm việc cùng anh ấy hơn hai năm, trải qua rất nhiều cuộc cạnh tranh kinh doanh lớn nhỏ, và hoàn toàn không quá lo lắng về anh ấy.

Anh biết rõ rằng, ngoài Didi Bike, sẽ còn rất nhiều ứng dụng cạnh tranh khác xuất hiện sau này.

Trừ khi các công ty đó sẵn lòng chi tiêu mạnh tay để giành thị phần, không phân biệt khách hàng cũ hay mới, và cung cấp những ưu đãi giảm giá lớn (lên đến 14 yuan mỗi ngày), khiến các đối thủ không dám tham gia cuộc cạnh tranh này.

Tốc độ chi tiêu mạnh mẽ như vậy của các công ty như KuaiDi và Didi Chuxing là điều mà không một nhà đầu tư nào, cũng như không một công ty đầu tư mạo hiểm nào dám bắt chước.

Trong lúc hai người đang trò chuyện, cách đó vài trăm km tại Yên Kinh…

Anh ấy nhìn vào báo cáo tài chính của Didi Chuxing, im lặng một hồi lâu; hai lông mày của anh nhăn lại thành một đường thẳng.

12 triệu Hàng tỷ vốn từ vòng gọi vốn E của Didi Chuxing đã bị tiêu hao hơn 90% chỉ trong vòng một tháng; hiện tại trên tài khoản chỉ còn lại 50 triệu.

Ba ngày trước, ông Hướng Hải Long đã hủy bỏ chương trình khuyến mãi dành cho khách hàng cũ ở các khu vực Bắc Trung Hoa và Đông Trung Hoa, và số tiền khuyến mãi cho mỗi lượt đặt hàng của tài xế cũng đã giảm từ 5 yuan xuống còn 2 yuan; hiện tại chỉ còn lại ưu đãi giảm giá cho khách hàng mới.

Thấy vậy, anh ấy đã điều chỉnh lại chương trình khuyến mãi dành cho khách hàng cũ của KuaiDi Chuxing, biến nó thành các gói quà may mắn với giá trị từ 5 đến 12 yuan; khách hàng cũ sẽ nhận được 5 đến 8 yuan, còn khách hàng mới sẽ nhận được 9 đến 12 yuan.

Số tiền khuyến mãi cho tài xế cũng được giảm xuống còn 3 yuan, nhằm ngăn chặn sự phản công từ Didi Chuxing!

Cả hai bên đều đồng ý tạm thời dừng cuộc chiến khuyến mãi này!

Từ ngày 1 tháng 10 đến ngày 27 tháng 10, KuaiDi Chuxing và Didi Chuxing đã chi tổng cộng 2,2 tỷ Hoa Nguyên, và thành công trong việc hình thành thói quen gọi taxi thông qua các ứng dụng đặt xe trực tuyến.

Tại các thành phố như Yên Kinh, Tân Cửu, Thượng Hải, Kim Lăng và Lỗ Thành, nếu taxi không tải các ứng dụng đặt xe trực tuyến, chúng sẽ không thể nhận được bất kỳ đ

Kể từ khi các ứng dụng gọi xe xuất hiện, ai còn phải đứng ngoài đường chịu gió lạnh, vẫy tay để kêu xe nữa chứ! Bây giờ, hành khách thường chỉ cần ra khỏi tòa nhà là đã có thể gọi được taxi; đến khi đi đến cửa ngõ khu dân cư, tài xế cũng vừa kịp đến nơi.

“Ngày 28 tháng 10, số lượng đơn hàng trung bình mỗi ngày của Didi Chuxing là 1,34 triệu đơn!”

“Ngày 29 tháng 10, số lượng đơn hàng trung bình mỗi ngày của Didi Chuxing là 1,07 triệu đơn!”

“Ngày 30 tháng 10, số lượng đơn hàng trung bình mỗi ngày của Didi Chuxing là 856.000 đơn!”

Khi các khoản trợ cấp bị ngừng, mọi thứ lại quay trở về vạch xuất phát. Lý Diện Hồng thở dài sâu, cố gắng kìm nén cảm xúc buồn bã của mình. Nếu tiếp tục theo tốc độ này, trong không đầy nửa tháng nữa, số lượng đơn hàng được thực hiện mỗi ngày của Didi Chuxing chắc chắn sẽ giảm xuống còn dưới 600.000 đơn, thậm chí có thể chỉ còn 500.000 đơn.

Dù rằng ứng dụng Bản đồ QianDu đã giúp tăng số lượng đơn hàng cho các dịch vụ gọi xe trực tuyến, nhưng mỗi ngày vẫn chỉ có khoảng hơn 100.000 đơn hàng mà thôi.

Nếu sau nửa tháng, số lượng đơn hàng của Didi Chuxing thực sự giảm xuống dưới 500.000 đơn, thì lợi nhuận hàng ngày chắc chắn sẽ không đủ để bù đắp chi phí nhân công. Hơn nữa, với sự theo dõi sát sao của FastChuxing, việc Didi Chuxing muốn kiếm lợi nhuận thật sự là điều gần như bất khả thi.

“Đã đến lúc cần phải nói chuyện rồi.” Lý Diện Hồng vuốt ve đôi mắt khô cạn, ngẩng đầu lên và tự nhủ với mình.

Theo ông, Trần Diên Sâm chắc chắn cũng không thể chịu đựng được nữa. Nghĩ đến đây, ông lấy điện thoại trên bàn lên và gọi cho Phó Tổng Giám Đốc của công ty Penguin – Liễu Chí Bình.

Lần trước, tại hội nghị Internet, ông đã nhờ Mã Văn Đằng can thiệp để giải quyết vấn đề; sau đó, ông cũng đã tự ý phá vỡ thỏa thuận miệng “không tiến hành cuộc chiến trợ cấp”. Vì vậy, Lý Diện Hồng không còn lựa chọn nào khác ngoài việc thông qua Liễu Chí Bình để truyền đạt ý định “hòa giải” với Mã Văn Đằng và Trần Diên Sâm.

Mặc dù hành động của Trần Diên Sâm trong việc sử dụng các ứng dụng bên thứ ba để tiến hành các chương trình trợ cấp là không công bằng, nhưng chính Lý Diện Hồng mới là người đầu tiên khơi động lại “cuộc chiến trợ cấp” trong lĩnh vực dịch vụ gọi xe. Ở một khía cạnh nào đó, quả thực là Lý Diện Hồng đã là người đầu tiên phá vỡ các quy tắc đã định.

Tuy nhiên, trong mắt Mã Văn Đằng, cả hai người này đều không phải là

Nói trên lời thì hay đẹp, sẵn lòng chấp nhận việc hòa giải, nhưng khi quay lại thì lại đủ trò lừa đảo, coi lời nói của mình như không có gì cả.

Nhưng với Trần Diên Sâm, anh ta lại không hề cảm thấy chút ác cảm nào, ngược lại còn ngưỡng mộ họ nữa; dù sao thì các doanh nhân cũng chỉ biết nói suông mà thôi.

Đặc biệt là với dự án xe đạp công cộng “Didi Chuxing”, họ đã tiêu tốn hàng tỷ đồng, và việc tiếp tục chi thêm vài tỷ nữa cũng không thành vấn đề.

Ai thắng thì được hưởng lợi! Với doanh số trung bình 10 triệu đơn hàng mỗi ngày của Toàn Quốc, ai lại không muốn chiếm độc quyền nó chứ?

Mặt khác, Liễu Chí Bình đang ngồi trong văn phòng của Mã Văn Đằng, bàn luận về dự án xe đạp công cộng gần đây.

“Trình Duy quả là một tài năng, khả năng nhận biết cơ hội kinh doanh rất nhạy bén; vừa tham gia vào lĩnh vực xe đưa đón qua ứng dụng điện thoại, lại tiếp tục bước vào lĩnh vực xe đạp công cộng.” Liễu Chí Bình nói, nhấp một ngụm trà.

“Thật đáng tiếc là họ đã không giành được khoản đầu tư từ vòng góp vốn ban đầu của Didi Chuxing, để Li Fuka của công ty Innovation Works có cơ hội kiếm lợi.” Mã Văn Đằng cười nhẹ và bình luận.

Số lượng người đăng ký sử dụng WeChat đã vượt qua 280 triệu, và số người sử dụng hàng ngày cũng hơn 100 triệu – điều này chắc chắn cho thấy rằng “Penguin” đã đặt cược đúng hướng, và đã thành công trong việc giành lấy thị trường di động.

Cùng với việc đầu tư vào các dự án như Pinduoduo, KuaiPao và Didi Chuxing, họ đã thu được rất nhiều lợi nhuận, vì vậy tâm trạng của họ cũng rất tốt.

“Dù bỏ lỡ cơ hội với Didi Chuxing, nhưng vẫn còn có OFO mà… Thay vì đầu tư vào Trình Duy, tốt hơn hết là tiếp tục đặt cược vào Trần Diên Sâm.” Liễu Chí Bình đặt xuống cái cốc trà, nói một cách quyết đoán.

Thông tin mới nhất được đăng đầu tiên trên trang web sách số 69!

“Chàng trai này thật là may mắn; làm sao có người trẻ tuổi nào ở độ tuổi 20 đã có thể kiếm được 50 tỷ đô la Mỹ? Tôi nghe nói rằng các phương tiện truyền thông ở Châu Âu và Mỹ đều ca ngợi anh ta rất nhiều, so sánh anh ta với Zuckerberg như là phiên bản Mỹ của Trần Diên Sâm.” Mã Văn Đằng nói, rót thêm trà vào cốc của Liễu Chí Bình và cười.

Zuckerberg? Phiên bản Mỹ của Trần Diên Sâm!

Liễu Chí Bình bất ngờ bị nghẹn nước bọt, vội vàng che miệng và ho một hồi; khuôn mặt anh ta đỏ bừng lên, mất một lúc lâu mới lấy lại được bình tĩnh và nói: “Zuckerberg lớn hơn Trần Diên Sâm tám tuổi phải không?”

“Ai bắt buộc Trần Diên Sâm phải có khối tài sản lớn hơn anh ta chứ?”

Mã Văn Đằng nhún vai, trong đầu lại nghĩ đến Tống Dung Thanh luôn đi theo sát bên cạnh Trần Diên Sâm, rồi thở dài một tiếng: Chàng trai này thật sự rất phù hợp để làm con rể… Nhưng có vẻ như cậu ấy đã có bạn gái rồi.

“Ủng ủng ủng…”

Liễu Chí Bình vừa định nói gì đó thì điện thoại trong túi reo lên. Anh lấy ra xem và ngay lập tức cảm thấy ngạc nhiên.

Không phải vì ngạc nhiên khi Lý Diện Hồng gọi cho mình, mà là vì cuộc gọi này được thực hiện muộn đến thế. Theo dự đoán của anh và Mã Văn Đằng, Lý Diện Hồng lẽ ra đã không thể chịu đựng nổi sau giữa tháng 10.

Nếu là người khác, có lẽ họ sẽ cố gắng tiếp tục chiến đấu thêm vài vòng nữa, tiêu thêm vài chục Hàng tỷ vốn nữa… Nhưng Lý Diện Hồng thì khác; người này có khả năng chịu đựng kém đối với các dự án mới. Nếu sau nửa năm mà dự án vẫn không mang lại lợi nhuận, thì người chịu trách nhiệm cho dự án đó sẽ phải từ bỏ.

Đây cũng chính là lý do chính khiến Liễu Chí Bình tin chắc rằng Lý Diện Hồng sẽ chịu thua.

“Là cuộc gọi từ Lý Diện Hồng.” Liễu Chí Bình đặt chiếc điện thoại xuống mặt bàn và giải thích với Mã Văn Đằng.

“Robin không thể chịu đựng nổi nữa… Hãy nghe máy đi, xem anh ấy muốn nói gì.” Mã Văn Đằng đẩy khung kính lên cao một chút rồi trả lời một cách không do dự.

Liễu Chí Bình gật đầu, nhấn nút nhận cuộc gọi, rồi bật chế độ loa ngoài.

“Martin, tôi có việc cần nhờ cậu.” Lý Diện Hồng nói thẳng vào vấn đề.

Theo lô-gic của anh ta, với tư cách là cổ đông lớn thứ ba của Fast Taxi, việc kết thúc cuộc chiến trợ cấp càng sớm càng tốt cho tất cả mọi người.

“Robin, hãy kể cho tôi nghe trước đã.” Liễu Chí Bình cố tình hỏi như vậy.

“Tôi muốn Ông Ma đóng vai trò trung gian để Trần Diên Sâm và các bên ký kết thỏa thuận chính thức chấm dứt cuộc chiến trợ cấp này,” Lý Diện Hồng trả lời.

“Robin, trước hết, hiệu lực pháp lý của thỏa thuận này vẫn còn nhiều điểm đáng ngờ; thứ hai, sau khi Quãng Đường Nhanh và Didi Chuxing chấm dứt cuộc chiến trợ cấp, nếu lại xuất hiện một ứng dụng gọi xe mới thì sao?” Liễu Chí Bình phản đối.

Cách giải quyết tốt nhất cho những tranh chấp này là sự hợp nhất – anh biết điều đó, và Lý Diện Hồng cũng biết.

Mọi người đều đang giả vờ không hiểu, chờ đợi đối phương chủ động đưa ra ý kiến trước.

“Ý của Giám đốc Liu là chúng ta tiếp tục tiêu tốn 1200 triệu Hoa Nguyên mỗi tháng như hiện tại ạ?” Lý Diện Hồng hỏi.

“Giám đốc Li, bạn phải hiểu rằng cổ đông lớn nhất của Quãng Đường Nhanh chính là Trần Diên Sâm,” Liễu Chí Bình không đồng ý và lại đẩy trách nhiệm về phía đối phương.

Thấy đối phương không trả lời, Lý Diện Hồng suy nghĩ một lát rồi cười buồn và nói: “Giám đốc Liu muốn đẩy mạnh việc hợp nhất Quãng Đường Nhanh và Didi Chuxing? Đây là ý kiến của Ông Ma hay của Trần Diên Sâm?”

Nếu đây là ý của Trần Diên Sâm, chỉ cần họ đồng ý, cuộc chiến trợ cấp trong ngành gọi xe sẽ chấm dứt ngay.

“Theo ý kiến của tôi và Ông Ma, liệu phía Ông Trần có đồng ý hay không thì tôi không dám chắc. Tất nhiên, nếu giá trị định giá của Didi Chuxing đủ hợp lý, có lẽ Trần Diên Sâm sẽ không từ chối đề nghị hợp nhất này,” Liễu Chí Bình nói một cách bình tĩnh.

Ý của anh là, nếu Lý Diện Hồng sẵn lòng hy sinh lợi ích của mình, anh sẽ đi thuyết phục Trần Diên Sâm.

“Didi Chuxing đã huy động được 1200 triệu trong vòng gọi vốn E, với giá trị định giá lên tới 8 tỷ,” Lý Diện Hồng hiểu ý của Liễu Chí Bình và nói với vẻ lo lắng.

Về việc hợp nhất, anh không có ý kiến gì cả!

Nhưng đừng nghĩ rằng Trần Diên Sâm có thể bắt nạt người khác dễ dàng; với giá trị định giá 8 tỷ Hoa Nguyên, chúng ta không thể nhượng bộ một xu nào cả!

“Giám đốc Lý, giá trị định giá của Didi Chuxing quá cao; một nửa trong số đó là do các khoản trợ cấp tạo ra.”

Liễu Chí Bình nhíu mày, tỏ vẻ không hài lòng và lầm bầm rằng Lý Diện Hồng không hiểu rõ tình hình.

Một nửa?

Cắt giảm luôn 4 tỷ?

Lý Diện Hồng thở dài, cơn giận dữ trào dâng trong lòng.

Vòng gọi vốn E của Didi Chuxing đã huy động được 12 tỷ Hoa Nguyên, trong đó công ty QianDu Network đã đầu tư toàn bộ số tiền này. Nếu tính thêm 80 triệu từ vòng gọi vốn D, 100 triệu từ vòng C và 30 triệu từ vòng B, chỉ riêng về số vốn đầu tư thì đã lên tới 14,1 tỷ Hoa Nguyên.

Tỷ lệ sở hữu của QianDu Network là 44,4%; nếu tính theo mức định giá 4 tỷ, họ chỉ có thể thu về được 17,6 tỷ. Sau nửa năm nỗ lực, họ chỉ kiếm được 300 triệu thôi sao?

Lý Diện Hồng cực kỳ bất mãn!

“Giám đốc Liù, mức giá này hoàn toàn thiếu thành ý. Nếu Penguin và Senlian Capital muốn tiếp tục cuộc cạnh tranh này, QianDu sẽ sẵn sàng đối đầu đến cùng.” Lý Diện Hồng nói với vẻ mặt lạnh lùng, ánh mắt anh ta lóe lên vẻ quyết tâm.

Nếu cần, họ sẵn sàng tăng thêm vốn đầu tư và tiếp tục cạnh tranh với Kuaishou Chuxing!

Liễu Chí Bình phát ra tiếng cười lạnh lùng và nói: “Đây là đề nghị của Trần Diên Sâm. Robin à, người thua cuộc phải biết chấp nhận thất bại.”

“Liệu Didi Chuxing có thua sao? Tôi không nghĩ vậy!”

Nói xong, Lý Diện Hồng liền cúp máy điện thoại một cách hung hãn.

“Anh ta không hiểu rõ tình hình. Robin có kỹ năng tốt, nhưng trong việc quản lý thì thật tệ hại. Suốt những năm qua, ngoài dịch vụ tìm kiếm và diễn đàn, QianDu chẳng sản xuất ra được bất kỳ sản phẩm nào đáng kể cả.”

Mã Văn Đằng nhếch mép, tỏ vẻ khinh thường, sau đó cầm ly trà lên và thưởng thức một ngụm trước khi đưa ra nhận xét:

“Vậy thì tôi sẽ gọi lại cho Ông Trần.”

Liễu Chí Bình đồng ý.

Mã Văn Đằng gật đầu, không có ý kiến gì khác.

Liễu Chí Bình cầm lên điện thoại và gọi cho Trần Diên Sâm: “Lý Diện Hồng đã từ chối rồi.”

“Hắn vừa muốn đầu hàng, vừa muốn giữ thể diện, lại muốn tận dụng cơ hội này để kiếm thêm tiền, nhưng lại không chịu hạ giá bán – thật là mơ mộng quá! Tôi hiểu rồi, ông Lý, cảm ơn.” Trần Diên Sâm nói với vẻ bất lực.

Nếu Lý Diện Hồng không tiếp tục đầu tư thêm, sau nửa tháng nữa, thị phần của Didi Chuxing sẽ giảm xuống dưới 10%; có lẽ chỉ khi đó Lý Diện Hồng mới nhận ra thực tế.

Còn nếu Lý Diện Hồng quyết định tăng thêm vốn đầu tư, thì cũng chỉ cần tiếp tục chiến đấu thêm một tháng nữa mà thôi! Các công ty như Penguin, Ali, Cao Thịnh, DST và Hoá Khoa… ông ấy đã liên lạc xong với họ rồi; việc triển khai vòng góp vốn C hoàn toàn có thể được thực hiện ngay lập tức.

Nếu Didi Chuxing cứ đơn độc chiến đấu, làm sao có thể cạnh tranh nổi với sự kết hợp giữa vốn đầu tư từ các công ty Internet, cùng với vốn từ nhà nước và nước ngoài?

Đúng vào thời điểm đó…

Trình Duy – người vừa bị Lý Diện Hồng loại bỏ khỏi cuộc cạnh tranh – lại đang trải qua khoảnh khắc rực rỡ nhất trong đời mình: IDG Capital đứng đầu danh sách các nhà đầu tư, cùng với Sequoia Capital và Thinking Capital, đã hỗ trợ Trình Duy trong vòng góp vốn A trị giá 300 triệu Hoa Nguyên để thành lập Didi Chuxing. Nhờ đó, họ đã nhanh chóng trở thành người dẫn đầu trong lĩnh vực xe đạp chia sẻ!