**Anh hùng phía Đông Trung Hoa:**

“Các phương tiện truyền thông nước ngoài đã đăng tin như thế nào vậy?” Tần Đào cũng bắt đầu lo lắng.

Người trợ lý này lấy ra một chiếc máy tính xách tay, mở màn hình lên – trang web liên quan đã được mở sẵn, trên đó chứa đầy các ký tự tiếng Anh; tiêu đề của bài viết rõ ràng ghi là “H20”.

“Taozi, hãy đọc cho chúng ta nghe đi.” Lâm Lão nói.

Lâm Lão giỏi tiếng Nga và có thể trò chuyện thoải mái với ông Mao Tử, nhưng anh ấy chỉ hiểu tiếng Nga mà thôi; vì vậy, anh ấy không thể đọc được nội dung bài viết bằng tiếng Anh và cần người khác dịch giúp.

Nghe lời Lâm Lão, Tần Đào bắt đầu đọc nội dung bài viết:

“Để giành lấy vị trí dẫn đầu trong thế kỷ 21, Đông Phương đã triển khai Dự án 20. Đây không phải là một dự án đơn lẻ, mà là một hệ thống công nghệ khổng lồ, bao gồm các dự án như trực thăng Zh-20, máy bay vận tải Yun-20… Chúng ta hoàn toàn có lý do để tin rằng, trong lĩnh vực máy bay chiến đấu, cũng sẽ có J-20; và trong lĩnh vực máy bay ném bom, chắc chắn sẽ có H-20.”

Khi đọc đến đây, Tần Đào cảm thấy nhẹ nhõm hơn; có vẻ như đây chỉ là những suy đoán được ghép lại với nhau thành một bài viết mà thôi. Và trong thời đại hiện nay, những bài viết kiểu này có rất nhiều ảnh hưởng, bởi vì Đông Phương đang ngày càng trở nên mạnh mẽ, và những luận điểm về mối đe dọa từ Đông Phương rất được quan tâm.

“Hiện nay, những chiếc máy bay ném bom tiên tiến nhất của Đông Phương là H-6J và H-6K; những chiếc máy bay này được thiết kế với cánh sau có thể điều chỉnh góc nghiêng, cho phép chúng bay với vận tốc siêu âm ở độ cao thấp. So với phiên bản cũ H-6, chúng đã được cải thiện đáng kể về mặt hiệu suất. Và dự án H-20 mới này chắc chắn sẽ còn vượt trội hơn nữa so với H-6J và H-6K. Xét đến khả năng ẩn danh vượt trội của Đông Phương, chúng ta tin rằng họ chắc chắn sẽ phát triển một loại máy bay ném bom ẩn danh, với hiệu suất tương đương với B-2. Bây giờ, chúng ta hãy cùng phân tích dữ liệu về B-2.”

Mọi người đều trở nên lo lắng; nếu thông tin về H-20 bị rò rỉ, chắc chắn nguồn gốc sẽ từ đây – một loại máy bay ném bom ẩn danh được so sánh với B-2!

Máy bay ném bom B2 là loại máy bay ném bom chiến lược tiên tiến nhất của Hoa Kỳ; nó có thân dài 21 mét và sải cánh rộng 52,4 mét, trọng lượng cất cánh là 170 tấn. Xét đến việc Đông Phương tụt hậu trong các lĩnh vực công nghệ như động cơ, chúng ta hoàn toàn có lý do để tin rằng kích thước của máy bay ném bom “Hồng Nhị” do Đông Phương phát triển chắc chắn sẽ lớn hơn so với B2, trọng lượng cất cánh cũng sẽ đạt mức 200 tấn. Nó được trang bị bốn động cơ được cải tạo từ các phiên bản Hồng Lục K và Hồng Lục J, giúp nó có khả năng thực hiện các cuộc không kích xuyên lục địa. Vì Đông Phương không có căn cứ ở nước ngoài nên không thể tiếp nhiên liệu trên không; do đó, tầm bay của nó có thể lên đến 20.000 km, đủ để thực hiện một chuyến đi về. Khả năng mang theo đầu đạn của nó cũng có thể đạt mức 40 tấn.

“Những thông số này rất giống với ‘Hồng Nhị’ của chúng ta,” Lâm Lão nói. “Có lẽ đây là kết quả của việc rò rỉ thông tin.”

“Cũng có thể chỉ là những suy đoán của người nước ngoài; họ chỉ đoán một cách chính xác mà thôi,” Tần Đào không đồng ý. “Người phương Tây rất quan tâm đến sự phát triển công nghiệp quốc phòng của chúng ta, vì vậy họ sẽ sử dụng mọi cách để suy đoán về các dự án quốc phòng của chúng ta. Những thông tin này chỉ là suy đoán mà thôi, chưa có bằng chứng cụ thể nào cả.”

“Dù là suy đoán thì cũng quá chính xác rồi!”

“Dựa trên những công nghệ hiện có của chúng ta mà suy đoán ra được những kết luận như vậy, thì cũng không thể nói là chính xác hay không chính xác được; đơn giản là những gì chúng ta biết, chúng ta chỉ có thể suy đoán đến thế mà thôi,” Tần Đào giải thích. “Lâm Lão, những nhân viên tình báo phương Tây hay các phóng viên báo chí cũng đều muốn kiếm tiền; họ có thể kiếm được rất nhiều tiền nếu viết ra những bài báo như thế này. Trước đây, khi chúng ta thu hồi ‘Đại Bàng Trắng’, để đánh lạc hướng người phương Tây, Trương Trung đã suy đoán về dự án máy bay ném bom tàng hình; tôi đoán rằng bài báo này chính là sự tái hiện lại những suy đoán đó.”

Lâm Lão gật đầu: “Đúng vậy, có lẽ họ chỉ muốn kiếm tiền mà thôi. Nhưng những thông tin này cũng giống hệt với ‘Hồng Nhị’ của chúng ta; việc người nước ngoài phát hiện ra một dự án bí mật như vậy thật sự rất đáng buồn.”

“Vì vậy, chúng ta cần phải sử dụng cả thông tin thật lẫn thông tin giả để đánh lạc hướng họ,” Tần Đào nói. “Nếu họ đã đoán ra được kế hoạch thực sự của chúng ta, thì

“Kế hoạch giả mạo à? Mọi người đều bắt đầu quan tâm rồi.”

“Nói nhanh đi!”

“Những chiếc Bạch Thiên Nga của chúng ta vốn luôn được huấn luyện vào ban đêm; việc này khá gian nan, và giờ đã đến lúc chúng ta cần chuyển sang huấn luyện vào ban ngày,” Tần Đào nói.

Vũ Thắng Lợi nhìn anh ta với ánh mắt nghi ngờ.

Bạch Thiên Nga?

Ban đầu, Tần Đào không chỉ mang về hình vẽ số 22M mà còn thông qua nhiều biện pháp khác để có được ba chiếc Bạch Thiên Nga. Để chứng minh rằng Đông Phương không hề quan tâm đến loại máy bay này, Đông Phương đã soạn thảo tài liệu giải thích về dự án bom bay tàng hình, khiến người phương Tây tin rằng mục tiêu thực sự của Đông Phương là phát triển loại bom bay tàng hình đó.

Bây giờ, khi dự án bom bay tàng hình thực sự được triển khai, chúng ta cần phải giải thích với công chúng rằng chúng ta không hề quan tâm đến loại máy bay này; thực ra chúng ta đang phát triển những chiếc bom bay thông thường!

“Chiếc Hồng Sáu của chúng ta cần phải được liên tục cải tiến. Với sự xuất hiện của Hồng Sáu K và Hồng Sáu J, chúng ta chắc chắn không thể dừng lại ở đó. Chúng ta vẫn cần phải có Hồng Sáu L, Hồng Sáu M, Hồng Sáu N… Để đánh lạc hướng kẻ thù, chúng ta có thể sử dụng cái tên mã Hồng Sáu N cho chiếc bom bay này. Chiếc bom bay này được thiết kế lại hoàn toàn mới; nó vẫn sử dụng cơ cấu cánh sau có thể điều chỉnh góc nghiêng, nhưng cách bố trí động cơ đã được thay đổi, tạo thành một hệ thống mới với bốn động cơ được đặt ở gốc cánh. Còn việc nó giống với hình vẽ số 160 ư? Thì đó chỉ là sự trùng hợp thôi. Nếu hệ thống này tốt như vậy, tại sao chúng ta không thể sử dụng nó?” Tần Đào tiếp tục giải thích theo suy nghĩ của mình.

“Bom bay tàng hình ư? Đó hoàn toàn không phải là thứ mà tương lai cần đến. Nhiệm vụ của các máy bay bom chiến lược hiện nay là gì? Là phóng các tên lửa hành trình, như những vũ khí tấn công từ xa mạnh mẽ. Việc chúng ta phát triển bom bay tàng hình có phải là để bay lên trên đầu kẻ thù và thực hiện cuộc oanh tạc quy mô lớn sao? Điều đó hoàn toàn vô nghĩa! Mục tiêu của việc phát triển Hồng Sáu là tăng thêm trọng lượng và tầm bay, vì vậy chúng ta mới phát triển chiếc Hồng Sáu N này.”

“Cái này có hơi quá đáng không nhỉ?” Lâm Lão e ngại hỏi.

“Có gì quá đáng đâu? Khi chúng ta cải tiến Hồng Sáu K và Hồng Sáu J, người ta đã nói gì về điều đó chứ?” Tần Đào trả lời: “Nếu chúng ta có thể biến đổi một chiếc bom bay tốc độ âm thanh thành chiếc bom bay tốc độ siêu âm, thì tất nhiên

Nếu nói về việc bịa đặt, thì trước đây đã có rất nhiều lời bịa đặt rồi. Loại máy bay ném bom Hồng Lục K và Hồng Lục J hoàn toàn không liên quan gì đến hình mẫu Hồng Lục M cả; tuy nhiên, trong các thông cáo của Đông Phương, lại được cho là những phiên bản cải tiến từ Hồng Lục.

Nếu tốc độ bay dưới âm thanh có thể được nâng lên thành tốc độ vượt âm thanh, cánh sau có thể điều chỉnh góc nghiêng, động cơ được đặt ở gốc cánh chuyển sang được đặt ở phần đuôi, thì việc biến từ hai động cơ thành bốn động cơ, kết hợp giữa cánh sau điều chỉnh góc nghiêng và thiết kế thân máy bay liền mạch, cũng như việc thay đổi chiến thuật thành chiến lược… tại sao lại không thể chứ?

Chúng ta không cần đến loại Hồng Nhị Mươi gì cả; chỉ cần Hồng Lục là đủ rồi. Bảng chữ cái vẫn chưa hết đâu!

“Nếu luôn huấn luyện vào ban đêm, thì quả thực không phù hợp chút nào; chúng ta cũng nên cho người ta thấy những vũ khí mạnh mẽ của mình.” Lâm Lão gật đầu: “Bây giờ, để che giấu dự án Hồng Nhị Mươi thực sự của chúng ta và gây ra sự hiểu lầm cho người ngoài, chúng ta nên công bố loại ‘Bạch Thiên Nga’ này. Điều đó cũng sẽ giúp giảm bớt áp lực cho chúng ta. Tôi sẽ đề xuất với cấp trên.”

“Ừm, cũng không cần phải công bố một cách lớn lao lắm; chỉ cần khi các vệ tinh bay qua trên đầu, chúng ta tiết lộ thông tin về nó một chút, để gây ra sự chú ý từ người ngoài, sau đó từ từ tiết lộ thêm nhiều chi tiết nữa là đủ rồi.” Tần Đào nói: “Nếu công bố trực tiếp, có thể sẽ gây ra quá nhiều xáo trộn.”

Nói về máy bay ném bom chiến lược, B2 chắc chắn xếp đầu tiên; nhưng vị trí thứ hai thì sao? Chính là Hồng Lục 160, hay còn gọi là ‘Bạch Thiên Nga’!

Năm 1985, máy bay ném bom B1B của Mỹ chính thức được đưa vào sử dụng. Loại máy bay này sử dụng thiết kế cánh sau điều chỉnh góc nghiêng, và sau khi được tiếp nhiên liệu trên không, nó có khả năng thực hiện các cuộc oanh tạc trên toàn thế giới, với khả năng mang theo lượng đạn lớn lên đến 60 tấn, trở thành lực lượng chiến lược quan trọng của Không quân Mỹ. Vào thời kỳ đỉnh cao, Từng đã trang bị hơn một trăm chiếc loại này.

Đối với Mao Tử, nếu người Mỹ có thì mình cũng phải có; vì vậy, ngay khi máy bay B1B bắt đầu thử nghiệm bay, Hồng Lục 160 cũng được bắt đầu nghiên cứu và phát triển. Và, dù con đường phát triển có khác nhau, nhưng hình dáng của cả hai loại máy bay này đều rất giống nhau: thiết kế thân máy bay liền mạch, từ đầu máy bay kéo dài xuống

Tuy nhiên, chiếc máy bay Tu-160 vẫn có những điểm khác biệt lớn so với B-1B, đặc biệt là về kích thước! Loại máy bay này sử dụng động cơ NK-32, với sức đẩy tối đa là 137 kilonewton và sức đẩy mạnh tối đa là 245 kilonewton, trong khi động cơ F-101 trang bị trên B-1B chỉ có sức đẩy tối đa là 78 kilonewton và sức đẩy mạnh tối đa là 133 kilonewton. Điều này có nghĩa là, ngay cả khi động cơ của Tu-160 không được kích hoạt ở chế độ mạnh, thì sức mạnh của nó vẫn ngang ngửa với B-1B khi động cơ được kích hoạt.

Sự khác biệt về động cơ dẫn đến những khác biệt lớn về tổng thể thiết kế của hai loại máy bay này. Tu-160 lớn hơn B-1B khoảng 20%, trọng lượng cất cánh tối đa đạt 275 tấn, tốc độ tối đa vượt quá 2 mach, và với khả năng mang theo 9 tấn vũ khí, nó có thể bay liên tục quãng đường lên đến 16.000 km mà không cần tiếp nhiên liệu.

Vì vậy, sau khi được phát triển thành công, Tu-160 nhanh chóng trở thành vũ khí chiến lược then chốt của Mao Tử, và là loại máy bay ném bom chiến lược mà họ tự hào nhất. Thật đáng tiếc là số lượng Tu-160 sản xuất ra không nhiều; sau đó, khi Đế quốc Đỏ sụp đổ, hầu hết những chiếc Tu-160 đó đều rơi vào tay phe Vũ Thắng Lợi.

Bây giờ, khi Tu-160 lại xuất hiện ở Đông Phương, phía Tây sẽ nghĩ gì đây?

Tần Đào đã đưa ra một ý tưởng – vừa tồi tệ vừa hay. Ba chiếc máy bay này, sau khi đến Đông Phương, đã trở thành những vũ khí chiến lược mạnh mẽ, nhưng tiếc là chúng không thể được công khai, luôn phải thực hiện các cuộc huấn luyện bay vào ban đêm. Bây giờ, khi thời cơ đã chín muồi, việc công bố thông tin về chúng cũng là điều hợp lý.

Sau bữa ăn, mọi người bắt đầu chuẩn bị rời đi. Trên chuyến bay trở về, Vũ Thắng Lợi nói: “Taozǐ, ý tưởng mà bạn đề xuất có lẽ sẽ giúp ích cho nhiều mục đích cùng lúc, phải không?”

“Ừm, nếu có thể giúp đỡ Nikola, thì hãy làm đi. Dù sao thì vị trí mà Nikola đang giữ cũng mang lại lợi ích lớn hơn cho chúng ta so với những người khác.”

“Đúng vậy, Nikola là người bạn tốt của chúng ta.” Vũ Thắng Lợi gật đầu đồng ý.

Vài ngày sau đó, một vệ tinh trinh sát bay qua trên bầu trời nhà máy 172. Việc này vốn chỉ là một nhiệm vụ thường lệ: hàng ngày, vệ tinh này bay qua vài vòng để kiểm tra xem có máy bay ném bom mới nào được sản xuất ra ở đây không, từ đó ước lượng sản lượng máy bay ném bom của Đông Phương. Tuy nhiên, con số này có thể sẽ có sai lệch đáng kể, bởi vì nếu Đông Phương

Nhưng hôm nay, vệ tinh trinh sát này đã có một phát hiện bất ngờ. Khi nó hướng ống kính xuống phía dưới, một thứ gì đó lớn lao đã nhanh chóng thu hút sự chú ý của nó.

Những chiếc máy bay ném bom phía dưới có cấu trúc cánh gập linh hoạt, nhưng khung cánh và phần đầu máy bay lại được tích hợp vào nhau! Không thể nhìn thấy các ống hút không khí khổng lồ, cũng không thấy lỗ thoát khí của hai động cơ ở phía sau; cánh đuôi hình chữ thập ở phía sau cũng rất kỳ lạ.

Đây là cái gì vậy?

Bức ảnh ngay lập tức được chuyển đến tay các chuyên gia phân tích thông tin, và chỉ vài phút sau, họ đã đưa ra kết luận: Đó chính là chiếc máy bay Il-160 – loại máy bay mà Đông Phương đang sản xuất trong nhà máy của họ!

“Đông Phương đã có chiếc Il-22M rồi, sao lại muốn sản xuất thêm Il-160 nữa? Họ định làm gì vậy? Nếu họ sở hữu loại máy bay này, họ sẽ không cần tiếp nhiên liệu trên không mà vẫn có thể bay đến bờ biển phía tây của chúng ta!” Khi nhận được bức ảnh, Swift lập tức ném chiếc xì gà xuống đất và bắt đầu chửi thề ầm ĩ: “Hải quân của họ đang phát triển những thứ lớn lao, và không quân của họ cũng vậy… Càng ngày càng lớn hơn!”

“Hiện tại, chúng ta vẫn chưa chắc chắn đây có phải là Il-160 hay không. Dù sao thì dây chuyền sản xuất Il-160 ở nơi của Er Mao đã bị phá hủy từ lâu rồi, họ không thể sản xuất ra một chiếc Il-160 nào nữa cả. Da Mao luôn cố gắng khôi phục dây chuyền sản xuất này, nhưng cả động cơ lẫn quá trình lắp ráp cuối cùng đều được thực hiện ở nơi của Er Mao; Da Mao hoàn toàn không có công nghệ cần thiết để làm điều đó. Họ sẽ mất rất nhiều thời gian mới có thể nắm vững được, chứ đừng nói đến Đông Phương.” Trợ lý của anh nói.

“Có khả năng là Đông Phương đã lấy được bản vẽ sản xuất từ nơi của Er Mao chăng?”

“Không thể có chuyện đó đâu,” trợ lý tiếp tục nói: “Với những loại vũ khí chiến lược như thế này, Da Mao luôn rất cẩn thận; ông ấy chắc chắn sẽ không cho phép một quốc gia thứ ba sở hữu loại máy bay này.”

“Vậy thì bản vẽ Il-160 của Đông Phương đến từ đâu?”

“Ồ, trên thân máy bay này có số hiệu phải không? Có vẻ như là H, 6, N.”

“Il-6N à?” Swift cầm lấy bức ảnh và nhìn kỹ vào số hiệu đó.

Số hiệu được sơn ở phía bên cạnh thân máy bay; nếu nhìn từ trên xuống, sẽ rất khó để nhìn rõ, nhưng vì số hiệu này được sơn khá lớn, nên vẫn có thể đoán ra được phần trên của nó.

“Chẳng lẽ đây lại là phiên bản cải tiến của Il-6 sao?” Ánh mắt của Swift trở nên u ám: “Đông Phương đang cố tình làm ch

Họ đã thay đổi hình vẽ số 16 thành hình vẽ số 22M, và bây giờ lại thay đổi nó thành hình vẽ số 160; điều này chẳng phải là phiên bản cải tiến của “Hồng Lục” sao?

Nhưng nếu những người thuộc Đông Phương luôn nói như vậy, chúng ta cũng không thể làm gì được. Trợ lý nói: “Nếu họ có thể cải tiến từ hình vẽ số 16 lên hình vẽ số 22M, thì tại sao không thể tiếp tục cải tiến từ hình vẽ số 22M lên hình vẽ số 160?”

Swift cảm thấy bối rối.

Được thôi, những người thuộc Đông Phương quả thật rất giỏi; sau này chúng ta hãy theo dõi sát sao chiếc máy bay này xem nó khi nào sẽ được bay thử.

Theo phân tích của các kỹ thuật viên của chúng ta, khả năng cao là nó sẽ không thể bay được.

Tại sao vậy?

Có lẽ đây chỉ là một mô hình kim loại cỡ thực tế mà thôi.

Những người thuộc Đông Phương thực sự đang nghiên cứu và phát triển nó à?

Mặc dù công việc thiết kế đã bước vào giai đoạn sử dụng máy tính, nhưng nhiều nhà thiết kế vẫn cẩn trọng và tiến hành chế tạo các mô hình thử nghiệm. Trước đây họ dùng gỗ để chế tạo mô hình, còn bây giờ thì sử dụng kim loại. Việc xuất hiện mô hình kim loại này cho thấy những người thuộc Đông Phương thực sự đã tự mình phát triển nó, chứ không phải học hỏi từ Mao Tử.

Lúc này, tâm trạng của mọi người đều rất phức tạp.

Đúng vậy, có lẽ những người thuộc Đông Phương thực sự đã tự mình nghiên cứu và phát triển nó.

Những người thuộc Đông Phương thật thông minh; họ từng bước một, từ từ cải tiến “Hồng Lục” đến mức này, thật đáng ngưỡng mộ.

Hãy tiết lộ bức ảnh này cho truyền thông để họ tiếp tục điều tra sâu hơn, Swift nói.

Bây giờ, với sức lực của riêng chúng ta, chúng ta không thể tìm ra nhiều thông tin gì; so với đó, truyền thông có nhiều phương tiện hơn nhiều.

Sau khi bức ảnh vệ tinh này được lan truyền, rất nhiều người đã bắt đầu quan tâm đến nó. Gần nhà máy 172, nhanh chóng xuất hiện rất nhiều phóng viên và du khách; họ lang thang ngoài đó, dường như muốn tìm kiếm các manh mối tin tức. Cũng có người sử dụng trí tưởng tượng của mình để viết các báo cáo liên quan.

“Hồng Lục N” là một loại máy bay ném bom tiên tiến được phát triển bởi Đông Phương dựa trên cơ sở của “Hồng Lục K” và “Hồng Lục J”. Theo quy tắc đặt tên của họ, chúng ta có lý do để tin rằng họ đã trải qua hai phiên bản thất bại, đó là “Hồng Lục L” và “Hồng Lục M”. Tuy nhiên, sau những nỗ lực thất bại đó, họ cuối cùng đã tìm ra con đường đúng đắn, đó là biến “Hồng Lục” thành một loại máy bay ném bom chiến lược sử dụng b

Việc loại máy bay ném bom này có hình dáng giống với B1B và Tu-160 cũng không có gì đáng ngạc nhiên; xét cho cùng, hai loại sau đây chính là những chiếc máy bay ném bom chiến lược nổi tiếng nhất thời đại này. Đông Phương đã áp dụng công nghệ cánh sau điều chỉnh được trên các mẫu H-6K và H-6J, và cuối cùng, công nghệ này đã được phát triển đến mức hoàn hảo trên mẫu H-6N!

Vẫn là cánh sau điều chỉnh được, nhưng công nghệ này được kết hợp một cách tinh vi với thân máy bay, khiến tổng thể thiết kế trở nên hoàn hảo hơn. Các động cơ được đặt phía dưới gốc cánh, tạo thành kiểu bố trí “gondola”, giúp có thể lắp đặt dễ dàng bốn động cơ. Những tiến bộ mà Đông Phương đã đạt được trong lĩnh vực nghiên cứu và phát triển máy bay ném bom trong những năm gần đây thật sự rất đáng kinh ngạc!

Mặc dù có dấu hiệu của việc sao chép, nhưng việc có thể sao chép được như vậy cũng đã là một thành tựu lớn rồi! Để một chiếc máy bay có thể bay lên trời, điều kiện tiên quyết là phải có những động cơ tiên tiến; và chiếc máy bay trước mắt chúng ta này, rất có thể đang sử dụng một loại động cơ do chính Đông Phương nghiên cứu và phát triển!

Hiện nay, động cơ có sức đẩy lớn nhất và đã được phát triển hoàn thiện nhất là WS-15; loại động cơ này được cải tiến từ động cơ R79 của Nga, với sức đẩy tăng lực lên tới hơn 15 tấn. Sức đẩy này thậm chí còn mạnh hơn cả động cơ của B1B, vì vậy, chiếc máy bay này rất có thể đang sử dụng phiên bản cải tiến của động cơ WS-15. Kích thước tổng thể của chiếc máy bay này cũng nằm giữa B1B và Tu-160.

Những phân tích được đưa ra trong bài viết này rất hợp lý, khiến người đọc có cảm giác như người viết đã từng tiếp xúc với các nhà thiết kế máy bay; bài viết được viết một cách rất logic và sinh động, không hề giống như một bài viết suy đoán mà thôi.

Tuy nhiên, những thông tin này vẫn chưa thể coi là chính thống. Thông tin thực sự thì vẫn cần được tìm kiếm từ chương trình Trương Trung nói.

Chương trình Trương Trung nói số này đã thu hút sự quan tâm của rất nhiều người, và tỷ lệ người xem cũng đã lập kỷ lục mới.

“Chào mừng mọi người đã theo dõi chương trình Trương Trung nói của chúng tôi. Chủ đề của chương trình này là ‘Nói về máy bay ném bom’. Lần này, khách mời của chúng tôi là nhà thiết kế của máy bay JH-7 – Trần Lão. Mọi người, hãy chào mừng ông ấy!”

Góc camera chuyển sang phía Trần Lão, người đang nở nụ cười: “Xin chào mọi người đang xem truyền hình! Tôi rất vui được có mặt trong chương trình Trương Trung nói lần này để ch

“Trần Lão, xin ông hãy nói về chiếc J-7 của chúng ta trước nhé?”

“Tất nhiên. Vào những năm 80, đất nước chúng tôi thiếu hụt nghiêm trọng lực lượng hàng không tầm xa, không thể bảo vệ được không phận Biển Đông của mình. Vì vậy, chúng tôi đã bắt đầu dự án J-7. Bằng cách sử dụng hai động cơ tuabin khí tiết kiệm nhiên liệu loại WS-9, lực lượng không quân của chúng tôi lần đầu tiên có thể hoạt động trong phạm vi chiến đấu lên tới hơn 1.000 km.”

Trên màn hình TV, hình ảnh của chiếc J-7 xuất hiện.

“Chiếc máy bay này sử dụng thiết kế thông thường, nhưng vẫn có rất nhiều điểm tiên tiến. Chẳng hạn, đây là lần đầu tiên người ta sử dụng bánh xe đáp bằng gốc nan hoa nhỏ, lần đầu tiên áp dụng cấu trúc cánh trên, và cũng là lần đầu tiên sử dụng động cơ tuabin khí. Mặc dù trong quá trình thử nghiệm đã gặp phải nhiều nguy hiểm, thậm chí có phi công đã hy sinh, nhưng cuối cùng chiếc máy bay này vẫn được chế tạo thành công. Nó trở thành chiếc máy bay chiến đấu tiên tiến do chúng ta tự nghiên cứu và phát triển, để thoát khỏi sự phụ thuộc vào Liên Xô. Có một bộ phim có tên ‘Báo Đen Bay Vút Trời’ kể về câu chuyện lịch sử này.”

“Trần Lão, so với các loại máy bay ném bom khác, J-7 của chúng ta thế nào? Có người cho rằng các đơn vị khác đã có thể sản xuất J-16 rồi, nên không cần phải tiếp tục sản xuất J-7 nữa. Ông nghĩ sao?”

“Đầu tiên, J-16 là máy bay ném bom chiến đấu; vì sử dụng cấu trúc thân máy bay của Su-27, nên nó có khả năng chiến đấu rất tốt – điều này J-7 không thể sánh kịp. Tuy nhiên, điều đó không có nghĩa là J-7 không có giá trị. Ưu điểm lớn nhất của nó chính là giá thành thấp; giá mua chỉ bằng khoảng một phần ba so với J-16, nhưng vẫn có thể thực hiện được các nhiệm vụ tấn công khác nhau. Vì vậy, cả Hải quân lẫn Không quân đều rất hài lòng với nó. Tất nhiên, so với các loại máy bay ném bom khác trên thế giới, J-7 vẫn còn hơi lạc hậu, nhưng chúng ta có thể liên tục cải tiến để nâng cao hiệu suất của nó, giống như chiếc H-6 của chúng ta.”

Cuối cùng, họ cũng đến phần nói về H-6!

Nhiều người ngồi trước màn hình TV đều trở nên hào hứng.

“Chúng ta dự định cải tiến J-7 như thế nào?”

“Chúng tôi đang thử nghiệm tính năng tàng hình, bằng cách thiết kế lại hình dáng của máy bay để nó có khả năng tàng hình.”

“Vậy H-6 cũng sẽ phát triển theo hướng này chứ?”

“Tôi không nghĩ vậy,” Trần Lão trả lời. “J-7 là máy bay ném bom chiến thuật; nó được thiết