Chương 84: Biểu diễn xiếc trên biển
Sức mạnh 6800 mã lực được truyền đến bộ giảm tốc, sau đó thông qua hai trục ra để đến các động cơ phun nước. Dòng nước cuồn cuộn phun ra từ phía sau, và con tàu du thuyền hai thân bắt đầu tăng tốc.
Trên bệ đậu tàu, vô số người đang nhìn chằm chằm vào con tàu du thuyền hai thân này, theo dõi nó ngày càng tăng tốc.
“Trời ơi, nhanh hơn cả chiếc thuyền chống buôn lậu mà chúng ta vừa chế tạo lần trước nữa!”
“Dĩ nhiên rồi, chiếc thuyền chống buôn lậu kia có bao nhiêu mã lực chứ? Con tàu này thì có tới 6800 mã lực đấy!”
“Nhìn kìa, nó đang rẽ rồi! Thân tàu lại không hề nghiêng chút nào!”
Nếu là những con tàu đơn thân trước đây, khi điều khiển hành trình ở tốc độ cao trên biển, chắc chắn sẽ bị nghiêng sang một bên; nặng hơn nữa, còn có thể lật ngược. Nhưng với con tàu hai thân, do thân tàu rộng lớn, nên hoàn toàn không thấy hiện tượng nghiêng đáng kể nào xảy ra.
“Đúng vậy, thật là ổn định!”
Trong lúc mọi người đang bàn tán, Tần Đào tiếp tục lái con tàu du thuyền hai thân này lao về phía trước, và con số trên máy đo tốc độ cũng liên tục tăng lên.
Ba mươi knot, bốn mươi knot, bốn mươi lăm knot!
Phía trước đã trở nên thoáng đãng; con tàu du thuyền hai thân do Tần Đào điều khiển đã rời khỏi dòng sông và tiến vào vùng cửa sông. Nơi đây, mặt nước càng rộng lớn hơn, việc kiểm tra cũng trở nên thuận tiện hơn nhiều.
Hai phần thân của con tàu hai thân chìm xuống dưới mặt nước, cấu trúc ở giữa hai phần thân này hiện ra bên ngoài, và bốn luồng nước được phun ra từ phía sau, trông thật là hùng vĩ.
Bốn mươi sáu knot, bốn mươi bảy knot, bốn mươi tám knot!
Tim Tần Đào cũng bắt đầu đập nhanh hơn; anh ấy đã hứa với mình rằng con tàu này có thể đạt tốc độ 50 knot, và điều này cũng liên quan đến việc chế tạo những chiếc tàu tên lửa sau này, vì vậy không thể để xảy ra bất kỳ sự cố nào cả.
Tiếp tục tăng tốc nữa!
Bốn mươi chín knot, năm mươi knot!
Khi nhìn thấy con số này, tim Tần Đào cuối cùng cũng yên tâm; con tàu đã đạt đến tốc độ thiết kế rồi!
Còn có thể tăng tốc thêm nữa không?
Chắc hẳn vẫn còn tiềm năng đấy.
Hai động cơ đang gầm rú bên trong hai phần thân tàu; vì chưa được lắp đặt hệ thống cách âm, nên tiếng ồn có thể truyền lên tầng trên một cách rõ ràng. Tuy nhiên, trong tai Tần Đào, tiếng ồn đó nghe giống như những giai điệu tuyệt vời vậy.
“Anh trai, tại sao lại dùng “knot” làm đơn vị đ
Một giọng nói vang lên phía sau lưng họ.
Tất nhiên là phải ở bên cạnh Tần Đào rồi, vì vậy khi thấy Tần Đào chạy lên để kiểm tra, Nhiếp Thơ Vũ cũng theo lên ngay.
Với loại tàu thuyền này, chỉ cần hệ thống động cơ không gặp sự cố, một người cũng có thể vận hành được. Sau khi Tần Đào lên tàu, Nhiếp Thơ Vũ cũng theo lên, và Côn Cúc cũng rất tò mò nên cũng lên theo. Bây giờ, cả ba người đều đứng trên buồng lái, nhìn ra biển xanh thẳm phía trước đang nhanh chóng lùi lại phía sau; Côn Cúc cũng cảm thấy vô cùng hào hứng.
Với tốc độ như thế này, trong lịch sử đóng tàu của đất nước chúng ta, đây quả thực là lần đầu tiên! Năm mươi hải lý/giờ!
Côn Cúc đã quen với những điều mới mẻ rồi, cô ấy không hề biết rằng những chiếc tàu tuần duệ chống buôn lậu mà Tần Đào đã thiết kế cho Hải Quan cũng có thể đạt tốc độ năm mươi hải lý/giờ.
“Hải lý là đơn vị đo tốc độ được phát minh vào thời kỳ hàng hải thế kỷ XVI. Lúc đó chưa có thiết bị đo tốc độ, vì vậy một thủy thủ đã nghĩ ra một cách thông minh: họ thả một sợi dây xuống nước, sau một thời gian kéo sợi dây đó lên, họ có thể tính được tốc độ của con tàu.” Tần Đào bắt đầu giải thích cho Nhiếp Thơ Vũ: “Tuy nhiên, lúc đó việc đo thời gian được thực hiện bằng cát chảy, nên không rất chính xác; vì vậy họ phải thả sợi dây rất dài. Để thuận tiện cho việc đo độ dài sợi dây, họ đã đánh dấu các đoạn trên dây đó thành từng ‘hải lý’. Như vậy, phương pháp đo này đã được truyền tụng qua thời gian, và sau này hải quân cũng bắt đầu sử dụng ‘hải lý’ làm đơn vị đo tốc độ.”
“Tao Tử, em biết nhiều thật đấy.” Côn Cúc thốt lên. Mặc dù cô ấy đã làm việc trong ngành đóng tàu hơn mười năm, nhưng cô ấy thực sự không biết nguồn gốc của đơn vị “hải lý”.
“Em học đại học là biết mà.” Tần Đào tiếp tục nói.
“Wow, năm mươi lăm hải lý/giờ!” Nhiếp Thơ Vũ hét lên vì hào hứng khi nhìn vào bảng đồ.
“Có vẻ như chúng ta đã đạt được tốc độ thiết kế rồi.” Tần Đào nói: “Chúng ta có thể quay trở về được rồi, mọi người hãy cố định tay chân thật chặt nhé.”
Hiện tại, con tàu khách hai thân này vẫn chỉ là một cái “vỏ” thôi; khi trang trí bên trong hoàn tất, tàu sẽ nặng hơn nữa, và sau khi đổ đầy nhiên liệu và nước ngọt, trọng lượng của nó sẽ càng tăng thêm.
Vì vậy, bây giờ khi không chở hàng, tốc độ có thể lên tới 55 hải lý/giờ; còn khi đã chất đầy hàng, việc đạt tốc độ 50 hải lý/giờ cũng hoàn toàn khả thi.
Chúng ta đang trở về rồi!
Tần Đào điều khiển cần lái một cách thành thạo; bốn ống phun nước ở phía sau đều xoay sang một bên, giúp con tàu uốn cong hướng di chuyển.
Nhờ được trang bị hệ thống đẩy bằng nước, việc điều khiển hướng của con tàu không cần sử dụng cánh lái thông thường; chỉ cần thay đổi hướng các ống phun là có thể điều chỉnh hướng di chuyển của con tàu. Điều này giống hệt với nguyên lý đẩy vector trong lĩnh vực tên lửa vậy.
Thân tàu không bị nghiêng quá nhiều, nhưng Nhiếp Thơ Vũ và Cóng Cúc vẫn cảm nhận được lực ly tâm mạnh mẽ, khiến hai người bị đẩy ra ngoài; may mắn thay, Tần Đào kịp cảnh báo họ, nếu không hai người có lẽ đã đâm vào thành tàu bên cạnh.
Sau đó, những con sóng bắn tung tóe, tạo nên một đường cong đẹp trên mặt biển.
“Con tàu hai thân này thật tuyệt vời; ở tốc độ này mà vẫn rất ổn định,” Cóng Cúc nói, cố gắng duy trì thăng bằng cho cơ thể mình.
“Tất nhiên rồi,” Tần Đào trả lời: “Hơn nữa, nhờ hệ thống đẩy bằng nước, con tàu này còn có thể thực hiện những động tác đặc biệt, chẳng hạn như quay vòng tại chỗ!”
Nói xong, Tần Đào điều chỉnh một bên động cơ sang chế độ chạy chậm, trong khi bên kia vẫn hoạt động ở công suất tối đa; cùng với việc điều khiển cần lái một cách chính xác, con tàu hai thân bắt đầu quay vòng trên mặt biển, và bán kính các vòng ngày càng thu nhỏ.
Những con sóng bắn tung tóe, tạo nên một đường cong liên tục co lại, giống như quỹ đạo của con bướm đêm lao vào ngọn lửa vậy… Một vòng, hai vòng, ba vòng… Khi quay đến vòng thứ ba, con tàu hai thân gần như đang quay quanh trung tâm thân tàu!
Phần mũi và đuôi tàu tạo ra những đợt sóng đẹp, tạo thành một vòng tròn hoàn chỉnh, giống như những vũ công trên băng đang biểu diễn vậy.
“Làm sao có thể như vậy được?” Khuôn mặt Cóng Cúc đầy sự ngạc nhiên.
Những con tàu thông thường sử dụng cánh lái để điều khiển hướng di chuyển, và chỉ có thể thực hiện điều này khi đang di chuyển; hơn nữa, tốc độ càng cao thì hiệu quả của cánh lái càng lớn.
Việc quay vòng tại chỗ như thế này là điều hoàn toàn không thể; khi tàu quay, tốc độ sẽ giảm xuống, hiệu quả của cánh lái cũng giảm, và thường chỉ sau vài vòng, con tàu sẽ mất đi năng lượng. Trừ khi có tàu kéo bên ngoài hỗ trợ!
Nhưng bây giờ, con tàu hai thân này đã
Chưa có truyện phù hợp.