“Xin hỏi, các bạn đã gặp phải chuyện gì dưới đó? Tại sao các bạn lại có mặt tại đây?”

“Dưới đó ư? Chúng tôi đã va phải vách đá ngầm và bánh xe máy của tàu ngầm bị rò rỉ nước… Những kẻ Thụy Điển chết tiệt! Ban đầu chúng tôi tưởng công nghệ tàu ngầm của họ rất tốt, nhưng hóa ra những chiếc tàu ngầm do họ chế tạo đều đầy rẫy vấn đề! Lần này suýt nữa chúng tôi đã phải chết… Cảm ơn các bạn, các bạn chính là những người được Thượng đế cử đến để cứu chúng tôi.”

“Không, chúng tôi thuộc tập đoàn Minh Châu. Các bạn vẫn chưa trả lời câu hỏi của tôi: Tại sao các bạn lại có mặt tại đây?”

Tàu ngầm “Jiaolong” được thiết kế thành hai phần riêng biệt; nhóm người ở phía trước điều khiển hành trình của con tàu, trong khi nhóm người ở phía sau thực hiện việc hỏi đáp. Nếu không nhận được thông tin mong muốn, họ sẵn sàng tiếp tục lênh đênh dưới đại dương thêm một thời gian nữa… Dù sao thì mục tiêu của họ cũng đã đạt được rồi.

Peter im lặng.

“Theo lời của người đặt hàng, sau khi nhận được tín hiệu cầu cứu từ các bạn, họ đã ngay lập tức liên hệ với người Mỹ, nhưng những người Mỹ đã dùng đủ loại lý do để từ chối hỗ trợ.”

Nghe xong, Peter không thể kiềm chế được nữa: “Những kẻ Mỹ chết tiệt! Chính họ đã ra lệnh cho chúng tôi đến đây, để theo dõi một con tàu ngầm loại 039C… Lúc đó tôi không nghĩ gì nhiều, chỉ nghĩ đây là cơ hội để chúng tôi thể hiện khả năng của mình… Nhưng bây giờ tôi mới nhận ra rằng họ đang lừa dối chúng tôi! Họ không chỉ làm điều đó, mà sau đó còn cố tình giả vờ như không biết gì cả… Khi nào họ từng quan tâm đến mạng sống của chúng tôi, những thủy thủ này chứ? Họ thật đáng ghét!”

Cơn giận dữ của Peter bùng nổ. Ban đầu anh ta không cảm thấy có vấn đề gì, nhưng sau khi trải qua những giờ phút sinh tử dưới đại dương, anh ta đã gần như kiệt sức… Bây giờ khi được cứu thoát, trước sự tương phản lớn lao này, anh ta chỉ cảm thấy những người đã cứu mình là những người tốt; còn những người khác thì đều là kẻ xấu xa!

Một khi bắt đầu lên án người Mỹ, Peter không ngừng nói ra những lời chửi rủa… Anh ta không hề biết rằng, trong căn phòng này, có một ống kính camera đang quay lại hình ảnh của anh ta, ghi lại tất cả những lời nói đó.

Tàu “Jiaolong” không chần chừ gì nữa; sau khi được cáp treo kéo lên boong tàu mẹ, trời đã sáng bừng… Peter bước xuống thuyền cứu hộ, hít một hơi không khí ẩm ướt trên mặt biển, rồi thở dài một hơi thật sâu.

Tuyệt vời quá, cuối cùng chúng ta cũng thoát ra được rồi! Cảm giác sống thật là tuyệt vời!

Mọi người, hãy nghỉ ngơi và ăn uống đi đã, chúng ta sẽ xuống lần thứ hai để cứu thêm nhiều người khác lên đây.

Peter dừng bước lại.

Anh rất muốn nói rằng mình sẽ cùng mọi người xuống dưới để cứu những đứa con của mình, nhưng sau khi suy nghĩ lại về việc vừa mới may mắn thoát nạn, anh quyết định nuốt lại ý định đó.

Sau khi trải qua bi kịch, lúc này họ mới cảm thấy đói bụng. Theo lời kêu gọi của nhân viên trên tàu mẹ, mọi người đổ xô về phòng ăn trên tàu mẹ.

Trong phòng ăn, vẫn có những người khác đang ăn uống. Khi nhìn thấy họ đến, một người trong số đó đã nhiệt tình chào hỏi: “Chào mọi người!”

Trương Trung? Peter nhận ra người đó – đó là người dẫn chương trình với phong cách rất mới lạ, thường xuyên tiết lộ ra những bí mật quan trọng; vì vậy Peter cũng thường xuyên xem chương trình của Trương Trung, dù đôi khi anh cũng tỏ ra không hài lòng với nội dung đó.

Bây giờ, anh lại gặp người đó ngoài đời thực!

Trương Trung gật đầu: “Đúng vậy, tôi không ngờ bạn lại là fan của tôi. Chúng ta hãy trò chuyện với nhau nhé?”

Trương Trung đã bay đến Quỳnh Châu bằng máy bay, sau đó chuyển tiếp sang Song Sa Đảo và cuối cùng lên tàu bằng trực thăng. May mắn thay, sau khi anh yêu cầu, mọi thứ đều được Tổng Tần sắp xếp chu đáo; nếu không, anh sẽ không thể đến đây kịp thời.

Anh ngẩng đầu nhìn chiếc camera được giấu sau chiếc đồng hồ treo tường; góc quay này thật tuyệt vời, chương trình lần này của Trương Trung chắc chắn sẽ rất thú vị.

“Được thôi,” Peter đồng ý.

“Chúng ta hãy nói về vấn đề các tàu ngầm do Thụy Điển sản xuất nhé.”

“Được thôi. Chất lượng của những tàu ngầm đó thật tệ. Ban đầu, chúng được thiết kế để hoạt động ở độ sâu 300 mét, nhưng các bu-lông trục xoáy lại bị rò rỉ nước ở độ sâu 200 mét. Người ta tưởng rằng vấn đề này đã được khắc phục, ai ngờ lần này nó lại xuất hiện trở lại… Nếu không phải vì sự cố rò rỉ nước, chúng ta hoàn toàn có thể tự cứu mình.”

“Những vấn đề đó chỉ là nhỏ nhặt thôi,” Trương Trung nói. “Thực ra, thiết kế tổng thể của những tàu ngầm đó mới là vấn đề lớn. Bạn có nhận ra điều đó không?”

“Có vấn đề gì trong thiết kế không?” Lúc này, Peter cũng bắt đầu tò mò; họ nghĩ rằng các sự cố xảy ra là do sai sót trong quá trình chế tạo, do độ chính xác không đủ cao. Nhưng nếu nói về khía cạnh thiết kế, thực sự họ chưa nhận ra điều gì cả.

“Tàu ngầm lớp Collins của các bạn, dung tích khi nổi trên mặt nước và khi chìm dưới nước lần lượt là bao nhiêu?” Trương Trung hỏi.

Peter lập tức cảnh giác lại. Trên chiếc thuyền cứu hộ, anh đã tiết lộ một số thông tin, nhưng lúc đó vì quá hào hứng sau khi được cứu thoát nên không suy nghĩ kỹ. Bây giờ, khi đã tỉnh táo trở lại và biết rõ danh tính của mình, anh chắc chắn không thể tiết lộ những thông tin mật này.

“Vậy chúng ta hãy bàn về lớp Kilo trước nhé. Lấy mẫu phổ biến nhất là loại 877: dung tích khi nổi trên mặt nước là 2325 tấn, còn khi chìm dưới nước là 3075 tấn, chênh lệch giữa hai con số này là 750 tấn. Chúng ta có thể coi 750 tấn này là lượng nước được đẩy ra ngoài để tạo ra lực nổi. Khi tàu ngầm từ dưới nước nổi lên mặt nước, 750 tấn nước này sẽ được thải ra ngoài và hoàn toàn chuyển thành lực nổi. Chắc chắn tàu ngầm lớp Collins của các bạn không có sự chênh lệch lớn như vậy.”

“Đúng vậy. Để tăng diện tích bên trong và giảm chi phí sản xuất, chúng tôi đã áp dụng giải pháp với lượng nước dùng để tạo lực nổi ít hơn. Sự chênh lệch giữa hai con số này không lớn lắm.”

“Theo thông tin công bố, dung tích khi nổi trên mặt nước của tàu ngầm lớp Collins là 3051 tấn, còn khi chìm dưới nước là 3353 tấn, chênh lệch chỉ khoảng 300 tấn thôi. Thật không hiểu nổi các bạn nghĩ sao mà lại chấp nhận một thiết kế như vậy. Bình thường thì không sao cả, nhưng mỗi khi xảy ra sự cố, mọi người sẽ rất bối rối.”

Lớp Collins quả thực là một ví dụ kỳ lạ. Thông thường, sự chênh lệch giữa dung tích khi nổi và khi chìm dưới nước của các tàu ngầm khá lớn; một tàu ngầm nặng 3000 tấn có thể chênh lệch tới 700 – 800 tấn, thậm chí hơn nữa. Ví dụ như tàu ngầm 039, dung tích khi nổi là hơn 2600 tấn, còn khi chìm dưới nước là hơn 3600 tấn, sự chênh lệch này còn lớn hơn cả lớp Kilo.

Nhưng tàu ngầm lớp Collins lại chỉ chênh lệch 300 tấn thôi… Điều này thực sự là có vấn đề.

Peter cảm thấy bất lực. Anh tưởng rằng những thông tin này rất bí mật, nhưng thực ra chúng hoàn toàn không có tính bí mật gì cả; bất kỳ tài liệu giới thiệu nào về tàu ngầm này cũng đều có những thông tin này. Ngay từ đầu, Thụy Điển đã coi đ

“Đúng vậy, chính là như vậy!” Peter cuối cùng cũng hiểu ra rồi.

Tàu ngầm của họ không chỉ có khả năng nổi thấp mà các khoang trên tàu còn quá lớn! Như vậy, mỗi khi xảy ra sự cố và cần phải đóng một khoang nào đó, việc đóng nó cũng chẳng có ý nghĩa gì, bởi vì sau khi khoang đó bị ngập nước, tổng khả năng nổi của toàn bộ con tàu ngầm sẽ không đủ, và họ sẽ không thể nổi lên được nữa.

Lúc đầu, những người phụ trách mua sắm đã nghĩ gì vậy chứ!

“Chết tiệt, lần này chắc chắn họ đã nhận hối lộ mới chọn phương án không đáng tin cậy như vậy,” Peter tức giận nói: “Còn rất nhiều thiếu sót trong thiết kế nữa, ví dụ như, con tàu chỉ có các khoang chứa nước chèn ở phía đầu và phía đuôi. Lần này lại xảy ra sự cố, khoang chứa nước chèn ở phía đầu không thể xả hết nước biển, do đó khiến phần đuôi của tàu ngầm bị nâng lên, phần trước chìm xuống. Nếu như con tàu được trang bị thêm các khoang chứa nước chèn ở giữa như các tàu ngầm thông thường, thì tư thế của con tàu chắc chắn sẽ không như bây giờ! Việc các thuyền cứu hộ của các bạn vẫn có thể tiến hành ghép nối trong tư thế như vậy thật là đáng ngạc nhiên! Công nghệ của Đông Phương thực sự là hàng đầu!”

Khi nói đến đây, Peter bỗng nhiên nhớ ra điều gì đó, khuôn mặt anh ta thay đổi hoàn toàn: “Không tốt rồi, những người vẫn còn ở dưới nước bây giờ chắc chắn đang gặp nguy hiểm!”

“Nguy hiểm gì? Các bạn đã có một số người lên khỏi tàu rồi, con tàu giờ nhẹ hơn rồi, lý thuyết thì không nên có vấn đề gì cả,” Trương Trung hỏi.

“Bây giờ, tư thế của con tàu vẫn là nghiêng, tất cả mọi người đều tập trung ở phía trước, điều này sẽ khiến phần đầu của tàu trở nên nặng hơn, có thể con tàu sẽ bị chìm ngay lập tức!”

Trong lúc cứu hộ, mọi người đều chỉ nghĩ đến việc thoát nạn mà không quan tâm đến những điều khác. Cho đến bây giờ, sau khi thoát hiểm, họ mới bắt đầu nghĩ đến những vấn đề khác.

Trong các bộ phim về tàu ngầm, chúng ta thường thấy khi cần phải lặn xuống một cách khẩn cấp, những binh sĩ tàu ngầm sẽ chạy về phía trước, điều này sẽ giúp phần đầu của tàu chìm nhanh hơn, thuận tiện cho việc lặn xuống. Thao tác này không chỉ xuất hiện trong phim mà còn có ý nghĩa thực tế.

Bây giờ, với quá nhiều người tập trung ở phía trước, chắc chắn sẽ khiến phần trước của tàu trở nên quá nặng! Nếu như tư thế của con tàu gặp vấn đề, chẳng hạn như đứng thẳng lên hoặc cần phải l

“Phòng điều khiển thuyền cứu hộ của các bạn ở đâu vậy? Tôi muốn vào xem một chút!”

Peter rời khỏi phòng ăn, và những người khác cũng ngừng ăn để theo ông ta đi.

Chẳng mấy chốc, tất cả mọi người đã tụ tập trong căn phòng điều khiển thuyền cứu hộ hẹp hòi đó. Họ nhìn vào màn hình; vì quá đông người, nhân viên kỹ thuật đã chiếu hình ảnh ra ngoài, và cuối cùng mọi người mới có thể nhìn rõ được.

Hình ảnh trên màn hình là những gì được ghi lại bởi camera ở phía đầu thuyền cứu hộ. Đáy biển rất tối; ánh sáng từ thuyền chiếu xuống mặt nước, và tia sáng đó làm lộ ra một số loài cá dưới đáy biển, trông khá kỳ lạ.

“Độ sâu hiện tại đã đạt 250 mét. Chúng tôi không tìm thấy con tàu ngầm ở vị trí ban đầu; chúng tôi sẽ tiếp tục tìm kiếm.”

“Con tàu ngầm có thể đã bị dòng hải lưu đẩy đi; chỉ cần theo dòng hải lưu tìm kiếm, chắc chắn sẽ tìm thấy nó.” Peter thì thầm. Lúc này, ông ta hoàn toàn không muốn nghe những tin xấu.

“Xin hãy yên tâm, chúng tôi sẽ không từ bỏ việc cứu hộ.”

“Xin phi thuyền mẹ hỗ trợ tìm kiếm bằng hệ thống sonar.”

“Không tìm thấy mục tiêu ở độ sâu hiện tại; xin tiếp tục hạ sâu để tìm kiếm.”

Khuôn mặt Peter trở nên lo lắng. Nếu ở độ sâu này mà không tìm thấy con tàu ngầm, thì chắc chắn nó đã tiếp tục hạ sâu xuống nữa… Và một khi đã như vậy, thì con tàu sẽ không thể dừng lại được nữa, mà sẽ tiếp tục hạ xuống đáy biển!

Liệu con tàu ngầm của chúng ta có thể chịu đựng được áp suất lớn như vậy không?

Chắc chắn là không. Nhìn vào chất lượng thiết kế của con tàu này, ở độ sâu 300 mét, nó có lẽ đã gần như bị hủy hoại rồi!

“Không tìm thấy mục tiêu ở độ sâu 300 mét; xin phi thuyền mẹ tiến hành tìm kiếm dọc theo đáy biển.” Cuối cùng, thông báo đó cũng được gửi lên từ tàu ngầm Jiaolong, và nó khiến tất cả mọi người đều không thể chấp nhận được.

“Không… Không thể nào họ lại ở đáy biển được… Chắc chắn họ vẫn còn ở đâu đó… Xin hãy tìm họ giúp tôi!”

“Chúng tôi đã cố gắng hết sức rồi.”

Hệ thống sonar lại được sử dụng để tìm kiếm, lần này là tập trung vào đáy biển. Sau hai giờ, cuối cùng họ cũng tìm thấy thứ gì đó. Thêm một giờ nữa trôi qua, tàu ngầm Jiaolong đã tiến lại gần mục tiêu.

Dưới đáy biển, ở độ sâu hơn 3000 mét, một vật thể cao khoảng vài chục mét đang nằm chìm trong bùn đáy biển, với tư thế gần như vuông góc 90 độ!

Tàu ngầm Jiaolong từ từ tiến

Ngay cả các tàu ngầm của Đông Phương cũng không thể làm được điều đó, huống chi là những tàu ngầm của Thụy Điển.

“Lạy Chúa… ở giữa thân tàu…”

Phần giữa thân tàu có cấu trúc vỏ đơn; có thể thấy rằng đã xuất hiện một vết nứt lớn, và nước biển chắc hẳn đã tràn vào bên trong. Chính nhờ điều này mà tàu ngầm không bị áp lực nước biển lớn đến mức vỡ thành từng mảnh; nước biển tràn vào bên trong đã giúp cân bằng áp suất bên trong và bên ngoài, giống như những con cá sống ở đáy biển – cơ thể chúng vẫn có thể giữ nguyên trạng thái sau khi ở trong môi trường đó.

Mọi người đều tái nhợt mặt; họ biết rằng những người ở bên trong tàu chắc chắn đã không còn sống sót nữa!

Song Sa Đảo

“Tổng cộng có mười bốn người đã được cứu ra. Theo thỏa thuận trước đây, mỗi người sẽ được trả hai triệu đô la; vì vậy chúng tôi sẽ nhận tổng cộng hai tám triệu đô la. Những chi phí cứu hộ khác chúng tôi sẽ hoàn trả lại.” Tần Đào nhìn vào Cohren trước mặt mình và nói một cách tiếc nuối: “Thật đáng tiếc… Nếu cho chúng tôi thêm một lần nữa để tiến hành công việc cứu hộ, chúng tôi chắc chắn sẽ kiếm được nhiều tiền hơn; nhưng lần này, chúng tôi e rằng sẽ phải chịu lỗ.”

Nếu tính chi phí cứu hộ dựa trên số người được cứu, chắc chắn mọi người sẽ cố gắng hết sức để cứu được càng nhiều người càng tốt; số tiền kiếm được cũng sẽ tăng theo đó.

“Chỉ là chúng tôi không biết liệu con trai ông có được cứu ra hay không… Bởi vì lúc đó tình hình quá hỗn loạn.” Tần Đào nói: “Bây giờ, thỏa thuận của chúng ta đã kết thúc… Chúng tôi…”

“Tổng Tần, thỏa thuận vẫn chưa kết thúc.” Cohren nói một cách gian nan: “Tiếp theo, chúng ta cần phải trục vớt con tàu ngầm đó lên.”

“Trục vớt? Điều đó không hề dễ dàng chút nào… Con tàu đang nằm ở độ sâu hơn ba nghìn mét; chi phí trục vớt sẽ lên tới hàng trăm triệu đô la… Đối với các bạn mà nói, điều này thực sự không mang lại lợi ích gì cả.” Tần Đào lắc đầu liên tục: “Thôi đi… Nếu các bạn muốn tổ chức lễ tưởng niệm, có thể cử người ra biển để rải hoa hay gì đó… Tôi sẽ thông báo với hải quân của chúng tôi để việc tổ chức lễ tưởng niệm của các bạn diễn ra thuận lợi.”

Vấn đề không chỉ nằm ở vách đá dưới biển, mà quan trọng hơn là chất lượng của con tàu ngầm! Nếu không kiểm tra xem con tàu ngầm đó có những khuyết điểm gì không, liệu những tàu ngầm loại Collins mà họ đang sử dụng có còn có thể tiếp tục hoạt động được không? Hơn nữa

Hơn nữa, chỉ sau khi việc vớt lên được thực hiện xong, các thi thể mới có thể được an táng. Hiện tại, gia đình của các thủy thủ tàu ngầm đã đến thủ đô và đang khóc lóc thảm thiết.

Đối với bất kỳ quốc gia nào, dù người sống hay người chết, mọi người đều muốn nhìn thấy thi thể họ.

Nếu muốn tiến hành việc vớt lên, thì chỉ có thể nhờ đến tập đoàn Minh Châu, bởi vì họ sở hữu khả năng vớt lên hàng đầu! Bạn biết đấy, khi tàu ngầm hạt nhân cũ của ông Mao Tử gặp nạn, chính là tập đoàn Minh Châu đã thực hiện công việc vớt lên đó.

Ban đầu, mọi người nghĩ rằng vì đã có các hoạt động cứu hộ trước đó, chi phí vớt lần này sẽ được giảm bớt, nhưng không ngờ rằng Tần Đào lại nói rằng chi phí vớt lên sẽ lên tới hơn một tỷ!

Thật là quá đắt đỏ!

“Tổng Tần, liệu chi phí vớt lên này có thể giảm xuống được không?” Coyle hỏi.

“Vớt một con tàu ngầm có trọng lượng hơn ba nghìn tấn ở độ sâu ba nghìn mét dưới mặt nước, đó là một thách thức vô cùng lớn,” Tần Đào nói. “Bạn có biết robot dưới nước của chúng tôi sẽ phải lặn đi lặn lại bao nhiêu lần không? Bạn có biết chúng tôi phải chuẩn bị những công tác nguy hiểm như thế nào không? Đặc biệt là ở đó còn có những vách đá dưới nước nữa! Số tiền một tỷ đó chỉ là ước tính ban đầu; chúng tôi có thể sẽ cần thêm kinh phí trong quá trình thực hiện. Vì vậy, tôi khuyên các bạn, tốt nhất là từ bỏ ý định này.”

Biểu cảm trên khuôn mặt Coyle thay đổi liên tục.

“May mà đây chỉ là một con tàu ngầm thông thường, chứ không phải tàu ngầm hạt nhân; nếu là tàu ngầm hạt nhân thì chi phí vớt lên sẽ còn cao hơn nữa,” Tần Đào nói.

Nghe Tần Đào nhắc đến tàu ngầm hạt nhân, Coyle lập tức nghĩ đến điều gì đó: “Tổng Tần, chúng ta nhất định phải vớt lên con tàu ngầm này; còn về chi phí vớt lên, chúng tôi sẽ tìm cách gom góp đủ.”

Suốt quá trình này, người Mỹ chỉ đứng nhìn mà thôi; làm sao có thể để họ không phải trả tiền?

Rắc rối của Swift đã đến.

Kể từ khi con tàu Farncomb gặp nạn, anh ta đã có linh cảm không lành, và bây giờ, linh cảm đó cuối cùng cũng trở thành sự thật.

“Ông Swift, xin hãy xem ngay tập mới nhất của chương trình Trương Trung nhé.”

“Thằng này lại đang nói những lời vô nghĩa gì thế nhỉ?” Swift vừa than phiền vừa nhìn trợ lý mình bật tivi lên.

“Lần này, khi tàu ngầm hạng Collins – Farncombe gặp nạn, chúng ta đã ngay lập tức hành động để giúp đỡ các thủy thủ, điều đó thể hiện rõ tinh thần quốc tế của chúng ta. Chúng ta là một cường quốc có trách nhiệm… Đồng thời, chúng ta cũng muốn cảnh báo một số người rằng: Những kẻ làm điều ác cuối cùng sẽ tự chuốc lấy họa! Bây giờ, hãy cùng xem những lời kể của các thủy thủ được cứu thoát trên tàu ngầm nhé, trước tiên là phân tích của Thuyền trưởng Peter.”

“Những chiếc tàu ngầm do Thụy Điển sản xuất thì chất lượng quá kém…”

“Có vẻ như sự việc này không liên quan đến chúng ta; chính là do chất lượng của những chiếc tàu ngầm họ sử dụng quá kém mà gây ra tai nạn.” Swift nói. “Họ luôn cố gắng đạt được những chiếc tàu ngầm diesel-điện tiên tiến, nhưng tiếc là họ không chọn tàu ngầm của Đức… Bây giờ thì trách nhiệm thuộc về người Thụy Điển rồi.”

“Không, những điều này không quan trọng lắm… Hãy tiếp tục xem phần sau đi.”

Những đoạn video này đều được lưu trữ trên băng từ; trợ lý nhấn nút phát nhanh và bắt đầu xem lại từ đoạn đó.

Sau vài đoạn video không có nội dung gì đáng chú ý, cuộc trò chuyện lại bắt đầu.

“Tại sao chiếc tàu ngầm của các bạn lại xuất hiện ở đây Khu Vực Biển Nhỏ?”

“Chết tiệt, là bọn Mỹ! Chính họ đã ra lệnh cho chúng tôi đến đây, để theo dõi một chiếc tàu ngầm loại 039C… Lúc đó tôi không nghĩ gì nhiều, chỉ nghĩ đây là cơ hội để chiếc tàu ngầm của chúng tôi thể hiện khả năng của mình… Nhưng bây giờ nghĩ lại, hóa ra bọn Mỹ đang lừa dối chúng tôi! Không chỉ vậy, sau đó họ còn cố tình giả vờ như không biết gì cả… Khi nào họ từng quan tâm đến mạng sống của các thủy thủ chúng tôi chứ? Chúng thật là đáng ghét!”

Nền trong đoạn video đã bị làm mờ, không thể biết đó là phòng thu, căn tin, hay thuyền cứu hộ… Dù sao đi nữa, những lời này chắc chắn sẽ gây ra một cơn sốt trên toàn thế giới.

Khi nhìn thấy đoạn video này, khuôn mặt của Swift biến đổi hoàn toàn; anh đã linh cảm được điều gì đó sắp xảy ra.

Loại chuyện như thế này chỉ nên được nói riêng tư, tuyệt đối không được công khai… Vậy mà thuyền trưởng ngốc nghếch kia lại nói ra à?

Anh có biết hậu quả của việc này sẽ như thế nào không?

“Ông Swift, ông Coyle đang muốn gặp.”

“Anh ta đến đây để làm gì?”

“Tôi đến để thương lượng về vấn đề trục vớt con tàu ngầm.” Coyle hét lớn b

“Đây chính là lý do các người có thể nói những lời vô nghĩa trước mặt Đông Phương người đó sao?” Swift tức giận: “Các người công khai những chuyện này chỉ để buộc chúng tôi phải trả tiền cho các người à? Thật là đáng ghét!”

Cooper sửng sốt: “Gì cơ, công khai á? Chúng tôi không hề làm vậy đâu!”

“Vậy thì hãy nhìn xem, vị đội trưởng này chẳng phải là đội trưởng của tàu ngầm của các người sao?”

Cooper bước vào và nhìn lại đoạn video được chiếu lại; khuôn mặt anh ta biến đổi hoàn toàn: “Peter thật là ngu ngốc… Làm sao anh ta có thể nói những lời như vậy trước mặt Đông Phương người đó được?”

“Bây giờ, các người muốn chúng tôi làm gì đây? Còn đòi chúng tôi trả tiền thuê dọn dẹp tàu nữa chứ?” Swift nói: “Chúng tôi vẫn chưa yêu cầu các người bồi thường thiệt hại về danh dự đâu!”

Trương Trung nói rằng chương trình này đã trở nên phổ biến trên toàn thế giới, thường xuyên xuất hiện những tin tức gây sốc; và sau khi chương trình về con tàu Farncom được phát sóng, nó đã khiến vô số người bàng hoàng.

Họ đều biết rằng có điều gì đó đang bị che giấu; nếu không, tàu ngầm lớp Collins không thể đi đến đó được. Nhưng họ chắc chắn không ngờ rằng Đông Phương người đó lại có thể lừa gạt được đội trưởng tàu ngầm, khiến anh ta nói ra những lời như vậy.

Những lời nói đó có sức tấn công cực kỳ mạnh mẽ, giống như một quả bom vậy!

Người Mỹ dựa vào vị thế thống trị của mình, để những người dưới quyền họ đi chết; và sau khi những người đó gặp nạn, họ cũng không hề cứu viện, điều này thật sự rất đáng thất vọng!

Cấp trên của Peter reagis rất nhanh; chỉ hai giờ sau khi thông tin được Trương Trung công bố, họ đã công khai tuyên bố rằng người đang nói những lời vô nghĩa kia không phải là đội trưởng của họ! Anh ta không hề liên quan gì đến con tàu Farncom, anh ta chỉ là một kẻ điên thôi!

Việc vội vàng tuyên bố như vậy lại càng khiến mọi người nghi ngờ hơn!

Song Sa Đảo và Tần Đào nghe được tin này, trên mặt họ hiện rõ vẻ khinh thường: “Họ đối xử với nhân viên của mình như vậy, chắc chắn sẽ khiến họ cảm thấy thất vọng… Khi nhân viên mất lòng tin, việc quản lý họ sau này sẽ rất khó khăn.”

“Tổng Tần, những người đó vẫn đang ở trên tàu mẹ của chúng ta.” Hứa Chính Dương nói.

Đây chính là sai lầm lớn nhất của họ; trước khi công bố thông tin này, họ đã quên mất những thủy thủ được cứu thoát đang ở đâu… Dù sao thì họ cũng cần phải nhanh chóng an ủi những người cấp trên của mình trước; còn những người dưới quyền thì họ tạ