Đây đều là những chiếc xe tăng phương Bắc với phần đầu xe được thiết kế giống hệt nhau; phía sau mỗi chiếc xe đều có một xe kéo hình phẳng, trên xe kéo đó chứa đầy các trang bị màu xanh trắng; từ xa thì không thể nhìn rõ được, chỉ khi tiến gần hơn mới có thể thấy chi tiết.

Trên xe kéo đó được gắn một tháp pháo khá nhỏ, có hình dạng góc cạnh và được hàn lại với nhau; phía trước tháp pháo là một khẩu pháo tăng cỡ 105 milimét – đây đã là loại pháo tiêu chuẩn của quốc gia chúng ta. Phía dưới khẩu pháo là thân xe hình dạng giống con thuyền, đặc biệt là phần đầu xe, trông giống như một chiếc thuyền nhỏ vậy.

Giống như chiếc tăng 98 vừa rồi, người ta có thể nhận ra ngay model của nó: “Đây là chiếc tăng lưỡng cư 63A của chúng ta phải không?”

Model này chắc chắn không thể sai lệch được, bởi vì trong nước chỉ có hai loại tăng lưỡng cư mà thôi.

Vào thời điểm đó, khi nước Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa mới được thành lập, Quân khu Đông Bắc đã thành lập đơn vị xe tăng lưỡng cư đầu tiên, sử dụng những thiết bị thu được từ quân đội Quốc Dân Đảng – đó là những xe lục chiến đổ bộ kiểu “Bò Tót” LVT-2 do Mỹ sản xuất. Những thiết bị này đã đóng vai trò rất quan trọng trong việc phát triển quân đội, tuy nhiên chúng nhanh chóng trở nên lỗi thời.

Sau đó, Liên Xô đã hỗ trợ Việt Nam trong dự án phát triển tăng trung cấp; sự ra đời của chiếc tăng 59 đã giúp quân đội có được những chiếc tăng tiên tiến, sánh ngang với các nước khác trên thế giới. Tuy nhiên, lực lượng thiết giáp không thể chỉ sử dụng một loại tăng duy nhất; họ cũng cần những loại trang bị khác như tăng hạng nhẹ, tăng lưỡng cư, xe vận chuyển bọc thép lưỡng cư, v.v.

Đặc biệt là đối với nhiệm vụ quốc phòng then chốt, nhu cầu về tăng lưỡng cư càng trở nên cấp bách. Vào năm 1958, nhà nước quyết định nghiên cứu và phát triển tăng lưỡng cư, nhằm sử dụng cho các hoạt động đổ bộ qua sông hồ, các khu vực ven biển, thực hiện các cuộc tấn công và phản tấn công đổ bộ, phá hủy các cơ sở phòng thủ của địch, tiêu diệt lực lượng địch, phối hợp với bộ binh trong chiến đấu và cung cấp hỗ trợ hỏa lực; đồng thời, chúng cũng có thể thực hiện các nhiệm vụ chiến đấu và trinh sát trong các khu vực có mạng lưới sông hồ.

Những nhà nghiên cứu ban đầu phát triển loại tăng này đều là những người trẻ tuổi, thuộc thế hệ đầu tiên của các chuyên gia thiết kế xe bọc thép ở Trung Quốc mới thành lập, bao gồm các nhóm nghiên cứu số 60 và nhà máy số 615, cùng với các sinh viên tốt nghiệp khoa Kỹ thuật Thiết giáp của Học viện Quân sự Hạ Long. Với tinh thần dám đ

Sau khi được phát triển thành công, loại xe tăng này được giao cho Nhà máy 256 để sản xuất, và việc sản xuất tiếp tục diễn ra cho đến đầu những năm 90. Mặc dù được thiết kế dành cho hải quân, nhưng khả năng chiến đấu trên bộ của nó vẫn vượt trội hơn so với xe tăng hạng nhẹ Type 62.

Tuy nhiên, đây rõ ràng là một loại xe tăng đã được hoàn thiện vào những năm 60, vì vậy sau khi bước vào thập niên 90, các cơ quan liên quan trong nước cũng bắt đầu nghiên cứu và phát triển phiên bản nâng cấp của nó, đó chính là xe tăng Type 63A mà chúng ta đang thấy trước mắt.

Thay đổi lớn nhất ở phiên bản này chắc chắn là tháp pháo – phương thức chế tạo được thay đổi từ đúc sang hàn, đồng thời sử dụng khẩu pháo xe tăng 105 mm hiện đại hơn. Loại pháo L7 này có nguồn gốc từ Châu Âu và đã được cải tiến đến mức đáng kinh ngạc; trước mặt kẻ thù tiềm ẩn, nó có thể phá hủy đối phương chỉ với một phát đạn.

Về thân xe, điểm thay đổi chính là việc bổ sung thêm hai khoang kiểm soát trọng lượng ở phía trước và phía sau, nhằm tăng độ ổn định khi di chuyển trên mặt nước và bù đắp cho sự tăng thêm của trọng lượng xe.

Đối với một loại xe tăng được thiết kế với khả năng di chuyển trên mặt nước, việc yêu cầu khả năng phòng thủ cao là không thực tế. Với trang bị như vậy, nó chủ yếu được sử dụng để mở đường tại các bãi đổ bộ dưới sự bảo vệ của lực lượng không quân; miễn là có thể đứng vững tại đó, lực lượng chính sẽ tiếp tục đến hỗ trợ. Khi xe tăng Type 99 xuất hiện, thì không gì có thể cản trở được chúng.

Trong các cuộc chiến đổ bộ trước đây, số binh sĩ hy sinh trong nhóm đầu tiên tiến lên bãi đổ bộ rất lớn, nhưng vì Tổ quốc, họ không hề hối tiếc!

Nhìn những chiếc xe tăng này đến gần, Tần Đào cũng cảm thấy hào hứng mãnh liệt, trong khi tiếng phàn nàn của ông Lý lại vang lên một lần nữa: “Lão Trúc ơi, thấy chưa? Các bạn có lý do của mình, họ cũng có lý do của họ… Mỗi đơn vị đều có những lý do riêng!”

“Lãnh đạo Lý ơi, chúng tôi tự ý đến đây. Lực lượng Thủy quân lục chiến của chúng tôi thường xuyên tập huấn các kỹ năng chiến đấu trên cả đất liền và trên mặt nước; việc thực hiện các nhiệm vụ trên đất liền thực sự không phải là lĩnh vực chúng tôi giỏi. Chúng tôi đã mang theo những tay lái xe tăng xuất sắc nhất để tham gia vào các buổi huấn luyện nghiêm ngặt!” vị sĩ quan dẫn đầu đoàn quân nói.

Sau khi được sản xuất, xe tăng Type 63A đầu tiên được trang bị cho các đơn vị Thủy quân lục chiến, sau đó tiếp tục được trang bị cho hai sư đoàn bộ binh cơ giới đa năng thuộ

Lãnh đạo Li rất không hài lòng, nhưng bây giờ ông cũng không thể nói gì được. Nếu để lại 98 xe tăng, vậy tại sao lại đuổi đi 63A? Nếu đuổi hết tất cả, chắc chắn ông Chú sẽ không hài lòng; ông cũng rất tôn trọng ông Chú.

“Vì đã đến rồi, thì cứ để họ ở lại đi. Thôi thì chúng ta Minh Châu tập đoàn chỉ cần làm thêm vài ngày việc, xây dựng thêm các phòng ở cần thiết cho họ là được.” Tần Đào nói.

Lãnh đạo Li nhìn Tần Đào một cách ngạc nhiên, không hiểu tại sao anh ấy lại ủng hộ quyết định này đến vậy, nhưng ông vẫn không thể dễ dàng đồng ý: “Tổng Tần, nếu những chiếc xe khác nghe tin này và đổ xô đến đây thì sao?”

“Chúng ta có thể cử một chiếc máy xúc đặt chặn ở cửa vào. Nếu có đoàn xe vận chuyển hàng hóa đến, thì cho họ vào; còn những chiếc xe khác, chúng ta cứ nói là đang đào đường, không cho họ vào là được. Ít nhất thì cũng có thể chặn được các loại xe bánh xích.” Tần Đào đề xuất.

Lãnh đạo Li suy nghĩ một lát và thấy đây quả là một biện pháp khá hay, liền gật đầu đồng ý: “Được thôi, việc này cứ giao cho các bạn.”

“Tổng Tần, cảm ơn ông.” Vị sĩ quan thuộc lực lượng Thủy quân Lục chiến tiến lên và bày tỏ lòng biết ơn với Tần Đào.

“Anh Trương, các bạn đã đến rồi… Dù tôi có cơ hội hay không, tôi cũng phải tạo điều kiện cho các bạn.” Tần Đào nói: “Hồi đó, các bạn là những người đầu tiên tham gia bảo vệ tập đoàn Minh Châu của chúng ta; chúng ta thực sự phải cảm ơn sự hỗ trợ của các bạn.”

Những người đến đây không ai khác chính là những nhân viên an ninh do Hải quân cử đến khi tập đoàn Minh Châu mới bắt đầu sản xuất tàu chiến. Những chiến binh thuộc lực lượng Thủy quân Lục chiến này đều là những người giỏi võ và linh hoạt; nhờ có họ bảo vệ, tập đoàn Minh Châu mới có thể phát triển một cách yên bình. Tần Đào luôn nhớ ơn điều này.

Trương Chí Cương cũng rất xúc động. Đây chính là Tổng Tần – một người trọng tình trọng nghĩa! Khi cấp trên cử anh ấy đến đây, chính là muốn tận dụng mối quan hệ này; bây giờ, anh ấy cảm thấy hơi ngượng ngùng… Điều này thật sự giống như hành động của kẻ nhỏ nhen.

“Tổng Tần ạ, chúng tôi chắc chắn sẽ nỗ lực huấn luyện chặt chẽ để không làm phụ lòng mong đợi của ngài!” Zhang Zhigang chỉ có thể bày tỏ như vậy.

Còn Triệu Linh thì lại nghĩ đến một điều gì đó: “Lỗi của chúng ta nằm ở các khâu huấn luyện, chủ yếu là việc điều chỉnh vị trí xe so với đường thẳng, khoảng cách và duy trì tốc độ ổn định. Trong ba yếu tố này, việc điều chỉnh vị trí xe so với đường thẳng là quan trọng nhất. Bây giờ, tôi có một ý tưởng: sử dụng công nghệ để hỗ trợ các chiến binh của chúng ta trong quá trình huấn luyện.”

Mọi ánh mắt đều đổ dồn về phía Triệu Linh: “Ý tưởng công nghệ đó là gì?”

Tần Đào đã từng nghĩ đến việc sử dụng hệ thống định vị qua vệ tinh, nhưng sau đó nhận ra rằng hệ thống này không thực sự hiệu quả; tín hiệu định vị có thể bị gián đoạn bất kỳ lúc nào, và việc hoàn toàn dựa vào nó có thể gây ra những sai sót vào ngày diễn ra cuộc diễu hành. Hơn nữa, độ chính xác của hệ thống định vị qua vệ tinh này cũng không cao lắm – chỉ đạt mức khoảng mười mét – làm sao có thể đáp ứng được yêu cầu về độ chính xác lên đến năm centimet?

“Hãy sử dụng camera,” Triệu Linh nói. “Chúng ta chỉ cần lắp đặt một camera ở phía trước và phía dưới xe, sau đó truyền tín hiệu đến một màn hình nhỏ phía trước tài xế. Trên màn hình này sẽ được thiết lập ba đường tham chiếu, giúp tài xế luôn biết được liệu xe có đang đi đúng vị trí hay không, và khoảng cách hiện tại là bao nhiêu. Như vậy là đủ rồi.”

Đối với các loại xe như xe tải thì việc này khá dễ thực hiện, bởi vì chúng có nhiều gương giúp tăng tầm nhìn, đặc biệt là gương chiếu xuống mặt đất, cho phép tài xế quan sát rõ ràng tình hình phía trước.

Nhưng với xe tăng thì lại khác!

Ngay cả khi tài xế xe tăng nhô đầu ra ngoài, tầm nhìn của họ vẫn bị hạn chế rất nhiều. Họ chỉ có thể căn cứ vào một điểm cụ thể ở phía trước xe để đánh giá xem xe có đang đi đúng vị trí hay không; mỗi người đều phải tự tìm ra vị trí chuẩn của riêng mình, bởi vì chiều cao của họ không giống nhau.

Nếu lắp đặt một camera phía dưới thân xe, chiếu thẳng xuống mặt đất, thì việc quan sát sẽ trở nên trực quan hơn nhiều!

“Tốt đấy! Chi phí cho việc này không cao.” Tần Đào suy nghĩ một lát rồi nói: “Nhóm Minh Châu của chúng ta sẽ chi trả tiền để sản xuất và lắp đặt camera cùng màn hình cho tất cả các loại xe! Tất nhiên, điều này cần phải được đội quân chấp thuận trước.”

Lãnh đạo Li gật đầu: “Các bạn có thể sản xuất một bộ mẫu để chúng tôi thử nghi

“Ngoài ra còn có việc lắp đặt các thiết bị thu tín hiệu GPS và Beidou nữa; mặc dù độ chính xác trong việc xác định vị trí có thể không cao, nhưng độ chính xác khi đo tốc độ thì khá tốt.” Triệu Linh tiếp tục giải thích.

“Beidou ư?” Tần Đào nhăn mày: “Chẳng phải họ vẫn chưa phóng vệ tinh sao?”

“Đúng vậy, vẫn chưa phóng, nhưng chúng ta còn hơn một năm nữa mà? Có lẽ trong khoảng thời gian này, cả hai vệ tinh Beidou của chúng ta sẽ được phóng lên không gian. Nếu chúng ta chuẩn bị sẵn các thiết bị thu tín hiệu Beidou từ bây giờ, có lẽ chúng sẽ rất hữu ích khi đến lúc cần.”

Trong những năm qua, Beidou cũng đang trong quá trình phát triển. Phần thu tín hiệu trên mặt đất đã được giao cho công ty điện tử thuộc tập đoàn Minh Châu, và việc sản xuất chip cũng được thực hiện tại TSMC. Mặc dù các vệ tinh vẫn chưa được phóng, nhưng các chip liên quan đã được thiết kế và sản xuất thử nghiệm.

Bây giờ, chúng ta hoàn toàn có thể sử dụng những chip này để lắp đặt vào các thiết bị hỗ trợ điện tử trong cuộc diễu hành này. Hơn nữa, việc kết hợp chúng với GPS sẽ giúp đạt được độ chính xác cao hơn trong việc xác định vị trí.

Thế hệ đầu tiên của Beidou sử dụng nguyên lý định vị bằng hai vệ tinh, vì vậy độ chính xác không cao lắm – chỉ đạt mức vài chục mét là đã coi là tốt rồi – nhưng về mặt đo tốc độ thì không thành vấn đề, bởi vì độ chính xác về tốc độ không cần phải đo bằng centimet mỗi giây đâu.

Mọi người đều cảm thấy rất hứng thú.

“Tốt lắm! Nếu chúng ta cũng có thể đo được tốc độ, thì chúng ta chắc chắn sẽ rất cần điều đó!” Lãnh đạo Li nói.

Khi chưa có các thiết bị đo tốc độ hiện đại, các đội xe thường sử dụng cách quan sát đồng hồ tốc độ của động cơ để biết tốc độ di chuyển; không thể dựa vào đồng hồ đo quãng đường, bởi vì độ sai số của nó quá lớn. Điều họ cần quan sát chính là tốc độ quay của động cơ – với cùng một cấp số và tốc độ quay như nhau, miễn là ly hợp không bị trượt, tốc độ di chuyển của xe chắc chắn sẽ giống nhau.

Lấy ví dụ về xe tăng Type 98 hiện nay: để đảm bảo tốc độ đúng, cần phải ở cấp ba và với tốc độ quay 1460 vòng trên phút. Nhưng đồng hồ tốc độ này cũng không hề chính xác lắm.

Phương pháp đo tốc độ chính xác nhất vẫn là thông qua hệ thống định vị vệ tinh. Ngay cả khi độ sai số về khoảng cách là vài chục mét, thì độ sai số về thời gian chỉ ở mức nanôgiây; do đó, độ sai số hàng ngày cũng chỉ vài nanôgiây mà th

Tần Đào Lúc nãy tôi cũng đã nghĩ đến việc sử dụng các biện pháp kỹ thuật để giúp đỡ, nhưng chắc chắn không bằng những gì Triệu Linh đã nghĩ ra. So với nhau, Tần Đào chuyên về lĩnh vực đóng tàu, trong khi Triệu Linh lại chuyên về điện tử; đó chính là sự khác biệt giữa hai người.

  Ngày nay, một mô-đun định vị GPS trên điện thoại chỉ có giá khoảng mười mấy đồng, nhưng hiện nay, chi phí cho mô-đun này lên tới hơn hai nghìn đồng. Nếu thêm vào đó mô-đun Beidou, camera, màn hình hiển thị… thì tổng giá của thiết bị này ít nhất cũng phải là năm nghìn đồng.

  Tuy nhiên, Tần Đào không quan tâm đến điều đó. Tập đoàn Minh Châu của anh ấy đã trở thành một tập đoàn đa quốc gia lớn; việc đóng góp nhỏ này cũng hoàn toàn có thể thực hiện được. Khác hẳn so với khi công ty suýt phá sản và cha anh ấy vẫn kiên quyết đầu tư. Hơn nữa, thiết bị này không chỉ có thể sử dụng trong các cuộc diễu hành mà sau đó, chỉ cần thay đổi một chút, nó có thể được biến thành một hệ thống định vị xe hơi cao cấp!

  Để cái Ke Li De kia đi chết đi! Về phần phần cứng, chúng ta có công ty Longxin và SMIC; về phần phần mềm, có công ty E-Factory. Nếu kết hợp với các nhà sản xuất ô tô để phát triển hệ thống định vị tích hợp trên xe hơi, thì lợi nhuận sẽ còn lớn hơn nữa. Thời đại này, việc có hay không có hệ thống định vị có thể tạo ra sự khác biệt lên đến hai mươi nghìn đồng đấy!

  Sau này, tôi sẽ nói chuyện với Triệu Linh về ý tưởng này; cô ấy sẽ lo liệu mọi thứ một cách ổn thỏa thôi.

  Xe tăng 98 bắt đầu di chuyển vào đường băng sân bay. Mặc dù đất xung quanh đang được san phẳng, nhưng đường băng vẫn còn nguyên vẹn; họ có thể tiến hành huấn luyện trên đó. Xe tăng 63A cũng được kéo từ xe kéo xuống và ngay lập tức di chuyển vào đường băng để bắt đầu huấn luyện.

  Trước đây, lực lượng Thủy quân lục chiến thực sự chưa từng tham gia các cuộc diễu hành; họ không có kinh nghiệm huấn luyện, nên việc tự mày mò tìm hiểu so với việc học hỏi cùng những người có kinh nghiệm thì hiệu quả chắc chắn sẽ khác nhau.

  Rất nhanh sau đó, nhiều tiếng ầm ầm khác nữa bắt đầu vang lên tại khu vực Tongzhou ***.

  Vào buổi chiều hôm đó, một số chiếc xe hơi sang trọng bắt đầu di chuyển đến đó. Khi nhìn thấy những người bước xuống từ xe, Tần Đào – người đang quan sát quá trình xây dựng và huấn luyện tại đây – tỏ ra rất ngạc nhiên:

  “B

Chúng ta cũng có vũ khí chiến đấu chủ lực trên bộ đấy!”

Ý tưởng này của Tần Đào thật tuyệt! Sau khi báo cáo lên cấp trên, họ đã nhanh chóng quyết định thông qua. Những xe tăng này được sản xuất cùng loạt với xe tăng Type 98; sự ra đời của những xe tăng bánh xích hai dụng này cũng đồng nghĩa với việc quân đội có thể hoàn thành sứ mệnh thiêng liêng của mình!

Hôm nay, khi biết rằng lô xe tăng này đã chính thức đến *** và bắt đầu các cuộc huấn luyện, Vũ Thắng Lợi đã vô cùng hào hứng và đến xem tình hình huấn luyện cụ thể là như thế nào.

Đây quả là một sự cạnh tranh gay gắt với quân đội bộ binh đấy! Xe tăng chiến đấu của họ rất mạnh mẽ, còn xe tăng bánh xích hai dụng của chúng ta cũng không kém!

“Đúng vậy, nhưng để phát huy hết sức mạnh của những xe tăng này, chúng ta cần phải có các tàu chiến đi kèm. Chúng ta không thể để xe tăng di chuyển hàng trăm cây số trên biển được; điều đó sẽ rất lãng phí thời gian và tiềm ẩn nhiều rủi ro.”

Loại xe tăng này có thể di chuyển với vận tốc 50 km/giờ trên đất liền, nhưng trên biển thì chỉ đạt khoảng 10–15 km/giờ mà thôi. Nếu phải di chuyển trên biển trong vài chục giờ, liệu xe tăng còn đủ sức chiến đấu khi lên bờ không? Có lẽ lúc đó nhiên liệu cũng đã cạn kiệt.

Chúng ta cần phải sử dụng tàu thuyền để vận chuyển chúng, sau đó tiến hành đổ bộ từ khoảng cách 3–5 km so với mục tiêu – đó mới là giải pháp phù hợp nhất.

Lãnh đạo Quân đội Hải quân gật đầu: “Đúng vậy, Hải quân chúng ta có 10 tàu đổ bộ loại 072, mỗi tàu có thể vận chuyển 10 xe tăng. Như vậy, chúng ta có thể đưa trực tiếp 100 xe tăng Type 63A đến các tiền đồn trên bờ biển. Còn bạn, có ý kiến gì khác không?”

Tập đoàn Minh Châu chuyên sản xuất tàu chiến, nhưng cũng có một số loại tàu mà họ chưa từng tham gia sản xuất trước đây, và tàu đổ bộ chính là một trong số đó.

Dù sao thì, trước khi tập đoàn Minh Châu phát triển mạnh mẽ, Hải quân đã sở hữu các tàu đổ bộ loại 073 (trọng lượng khoảng vài trăm tấn) và 072 (trọng lượng từ ba đến bốn nghìn tấn). Về mặt hoạt động đổ bộ qua biển, Hải quân luôn rất nghiêm túc.

Để nâng cao hiệu quả của các hoạt động đổ bộ qua biển, vào giữa những năm 80, Hải quân đã bắt đầu nghiên cứu và phát triển tàu đổ bộ loại 072Ⅲ, với trọng lượng lớn hơn (lên đến 4800 tấn), và còn được trang bị các bệ đỡ ở phía sau để cho phép máy bay trực thăng hạ cánh và cất cánh, giúp việc đổ bộ diễn ra một cách thuận lợi hơn.

“Tần Đào nói: ‘Vận chuyển mười xe tăng mỗi lần thì có ích gì? Khi xe tăng đến bãi biển, đạn dược hết, nhiên liệu cũng cạn, làm sao bổ sung được? Phải có xe tiếp tế đi kèm mới được. Nếu chỉ vận chuyển được một trăm xe mỗi lần thì quá yếu kém rồi. Nếu thực sự cần thiết, sẽ phải đi lại bao nhiêu chuyến đây? Hải quân cần những chiến hạm lớn, trong đó có thể chứa được vài chục xe tăng và xe bọc thép. Nếu sau này thực sự cần, chúng ta có phải phải thuê tàu chở hàng dân dụng để tiếp tục vận chuyển không?’”

Vũ Thắng Lợi nhìn Tần Đào một cách nghiêm túc và nói: “Tôi hiểu ý bạn. Tất nhiên, hải quân chúng ta cần những chiến hạm tấn công đa năng có trọng lượng vài vạn tấn, có sàn đáp phẳng để máy bay chiến đấu có thể cất cánh và hạ cánh thẳng đứng, và các khoang chứa bên dưới có thể chứa được hàng trăm xe tăng và xe bọc thép. Nhưng hiện tại, hải quân chúng ta không có tiền đâu!”

Lúc này mới là cuối những năm 90, làm sao có thể tiến hành xây dựng như vào năm 2020 được. Hiện tại, trọng tâm của hải quân là các tàu sân bay và các tàu khu trục phòng không đi kèm; không có nguồn vốn nào để hỗ trợ việc xây dựng những chiến hạm tấn công đa năng chuyên dụng cả.

“Tôi hiểu điều đó, nhưng hải quân cũng cần phải lập kế hoạch trước mà.” Tần Đào nói: “Nhân dịp lần này các xe tăng đa năng được kiểm tra, chúng ta nên đề xuất với cấp trên về việc xây dựng những chiến hạm tấn công đa năng lớn, sao không? Cần phải nhanh chóng hành động ngay.”

Ánh mắt của Vũ Thắng Lợi bỗng sáng lên.

Tần Đào đã nhiều lần đề xuất ý tưởng về việc xây dựng những chiến hạm tấn công đa năng, nhưng hải quân luôn chưa xem xét nghiêm túc vì không có tiền. Tuy nhiên, không thể vì không có tiền mà không suy nghĩ gì cả; phải báo cáo với cấp trên ngay!

“Được thôi, các bạn tại tập đoàn Minh Châu hãy soạn thảo một bản thiết kế, sau đó hải quân sẽ báo cáo lên cấp trên.”

“Nhưng điều này có ổn không nhỉ? Chúng ta có nên tổ chức một cuộc đấu thầu không?” Tần Đào hỏi.

“Đấu thầu cái gì chứ, khi nào mới bắt đầu xây dựng đâu!” Vũ Thắng Lợi thẳng thắn từ chối đề xuất của Tần Đào: “Các bạn cung cấp một bản thiết kế, hải quân sẽ báo cáo với lãnh đạo cấp trên để họ hiểu rõ hơn. Đến khi bắt đầu xây dựng thực sự rồi mới tổ chức đấu thầu.”

Tần Đào cảm thấy lạnh lòng trong lòng… Làm như vậy coi như đang sử dụng tập đoàn Minh Châu của họ như lao động miễn phí à?

Bố ơi, bố có biết một bản thiết kế của tập đoàn chúng ta được bán với giá bao nhiêu không?

Vũ Thắng Lợi Có vẻ như ông đã hiểu được suy nghĩ của Tần Đào: “Đúng rồi, ngân sách xây dựng tàu sân bay năm nay đã được phân bổ, chắc chắn sẽ sớm được chuyển vào tài khoản của tập đoàn Minh Châu thôi. Hải quân chúng ta chưa bao giờ nợ tiền ai cả.”

Dù sao thì tàu sân bay cũng là dự án quan trọng nhất của hải quân, đồng thời cũng là dự án được nhà nước hỗ trợ. Ngay cả khi ban đầu gặp khó khăn về tài chính, nhưng một khi việc xây dựng thực sự bắt đầu, nhà nước sẽ hết sức hỗ trợ.

“Nhanh đến thế à?” Tần Đào cũng trở nên hào hứng.

“Đúng vậy, nhanh như vậy đấy.” Vũ Thắng Lợi nói: “Năm nay, loại xổ số quốc phòng của chúng ta bán rất chạy, nhất là sau khi tin tức về cuộc diễu binh được lan truyền ra, mọi người càng tích cực hơn trong việc ủng hộ công tác quốc phòng. Tất nhiên, điều này cũng liên quan đến sự tăng trưởng về kinh tế của đất nước chúng ta. Chúng ta không bị ảnh hưởng bởi cuộc khủng hoảng kinh tế năm ngoái; sau khi gia nhập WTO, các hoạt động thương mại với quốc tế càng trở nên phong phú hơn. À, công ty may mặc Bát Phi Lang cũng phát triển rất nhanh phải không? Nghe nói năm nay họ đã nhận được rất nhiều hợp đồng lớn, và nhà máy của mẹ em cũng sẽ phải mở rộng quy mô nữa.”

“Đúng vậy, mẹ em rất bận rộn… Và không chỉ là sản phẩm may mặc nam của Bát Phi Lang, mà sau khi công ty của mẹ phát triển, nó còn thúc đẩy cả ngành công nghiệp may mặc của Minh Châu nữa.” Triệu Linh nói thêm: “Hiện nay, ở Minh Châu đã xuất hiện hơn hai mươi thương hiệu may mặc, trong đó một số thậm chí đã trở thành những thương hiệu quốc tế.”

Tần Đào không mấy quan tâm đến sự nghiệp của mẹ mình, chỉ biết rằng bà ấy rất bận rộn; còn Triệu Linh thì khác – dù bận đến đâu, ông cũng phải theo dõi những diễn biến của mẹ chồng mình. Kể từ khi trở thành thư ký của Tần Đào, ông có nhiều thời gian hơn để quan tâm đến những việc đó.

“Sự phát triển của hải quân chúng ta đòi hỏi sức mạnh tổng hợp của đất nước, và sức mạnh tổng hợp đó không thể thiếu ngành công nghiệp chế tạo của chúng ta. Bây giờ, sản phẩm Made in China đã bắt đầu vươn ra thế giới, và nền kinh tế của chúng ta cũng sẽ bắt đầu bay cao!” Vũ Thắng Lợi nói: “Chúng ta thật sự may mắn được sống trong thời đại vĩ đại này!”

Đôi mắt của Vũ Thắng Lợi tràn ngập ánh sáng hy vọng; kỷ nguyên phát triển mạnh mẽ của Hải quân đã đến rồi!

Phía xa, tiếng ầm ầm của động cơ vẫn không ngừng vang lên. Sau những suy nghĩ sâu sắc, Vũ Thắng Lợi bước đi mạnh mẽ về phía trước. Mục đích của chuyến đi này là để xem liệu xe tăng 63A có đẹp hơn xe tăng 98 hay không.

Hải quân không thể sử dụng những chiếc xe tăng chiến đấu nặng từ bốn đến năm mươi tấn; họ chỉ cần những chiếc xe tăng hạng nhẹ khoảng hai mươi tấn, nhưng thiết kế bên ngoài của chúng phải thật oai phong và đầy sức mạnh!

Khi anh ta bước vào khu vực đó, bỗng nhiên, từ phía sau một chiếc xe tăng 98 đang hoạt động bắt đầu phun ra những làn khói đen. Tài xế lập tức dừng lại ngay lập tức, trong khi trưởng đoàn và trưởng pháo đã cầm các bình chữa cháy và phun liên tục vào phần động cơ.

Xe tăng 98, với tư cách là một loại xe tăng thế hệ ba hiện đại, ngay từ giai đoạn được quyết định phát triển đã chọn sử dụng động cơ diesel công suất 1.200 mã lực. Hệ thống truyền động ban đầu được lựa chọn là hệ thống truyền động cơ học; chỉ khi hệ thống truyền động bằng dầu được phát triển hoàn thiện hơn thì mới chuyển sang sử dụng nó.

Mặc dù đã trải qua hơn mười năm thử nghiệm, nhưng động cơ vẫn còn gặp phải nhiều vấn đề. Và điều này xảy ra ngay trên sân tập… Nếu nó gặp sự cố trong một tình huống chính thức, thì chắc chắn sẽ gây ra những rắc rối lớn!