Tần Đào Ban đầu tôi không hề có ý định tham gia vào lĩnh vực hàng không vũ trụ, bởi vì đó là hai ngành hoàn toàn khác nhau. Nhưng một khi đã gặp phải chủ đề này, tôi cũng muốn nói vài điều.

Ở Mao Tử, có quá nhiều thứ tuyệt vời; nếu chúng ta có thể mang chúng về, điều đó sẽ giúp ích rất nhiều cho chúng ta.

Lấy ví dụ về tên lửa: loạt tên lửa Trường Chinh 2 của chúng ta ở trong nước, khả năng vận chuyển vật liệu vào quỹ đạo gần Trái Đất chỉ đạt khoảng dưới mười tấn. Còn ở Mao Tử? Trước khi bị phá hủy, tên lửa Năng Lượng có khả năng vận chuyển lên quỹ đạo gần Trái Đất lên đến 105 tấn.

Nếu muốn thực hiện kế hoạch đưa người lên Mặt Trăng, chúng ta cần những loại tên lửa tương tự, vì vậy mới phát triển tên lửa Trường Chinh 5.

Những việc này ban đầu không liên quan gì đến Tần Đào; việc anh ấy đến Mao Tử để lấy những thứ đó cũng không liên quan đến hệ thống hàng không vũ trụ. Nhưng bây giờ, anh ấy lại bắt đầu nghĩ đến một số ý tưởng.

Những tên lửa mà người Mỹ sử dụng hiện nay đều được trang bị động cơ do Mao Tử sản xuất. Nếu chúng ta có thể mua những động cơ đó về và sau đó bán lại, chúng ta cũng có thể kiếm được một khoản tiền lớn!

Tất nhiên, việc này cũng phụ thuộc vào duyên phận. Tần Đào không cần phải đi đến Mao Tử chỉ để mục đích đó; anh ấy thích ở lại trong nước hơn.

Sau khi khoe khoang một hồi, chuyến thăm của Tần Đào cũng kết thúc.

“Không biết các bạn ở đây có tuyển sinh sinh viên đại học không?” trước khi rời đi, Tần Đào bỗng nghĩ đến điều đó.

“Tất nhiên là có tuyển sinh. Tuy nhiên, công việc tại viện thiết kế của chúng tôi khá vất vả. Trong xã hội hiện nay, nhiều sinh viên đại học lại mong muốn ra nước ngoài học tập, vì vậy cơ hội để chúng tôi tuyển được những sinh viên xuất sắc cũng không nhiều lắm.”

Tần Đào gật đầu; quả thật là vậy. Những người trong thời đại này vẫn giữ được tình yêu nước và cam kết phát triển những vũ khí quốc phòng tiên tiến thực sự rất đáng được kính trọng!

Khi lên xe, Tần Đào vẫn còn đang suy nghĩ về những điều vừa rồi, trong khi đó, Vũ Thắng Lợi thì đang say mê suy nghĩ về kế hoạch của Tần Đào.

“Taozi, loại phương tiện bay siêu âm tốc mà cậu nói đến, nếu được phát triển thành công thì chắc chắn sẽ trở thành vũ khí lợi hại của chúng ta đấy.”

“Dĩ nhiên rồi, chúng ta không cần dùng kinh phí của hải quân, mà chỉ cần sử dụng ngân sách của bộ phận hàng không vũ trụ là được; chúng ta chỉ cần hưởng lợi từ những thành quả đó thôi.”

Trong lúc họ đang nói chuyện, điện thoại di động của Tần Đào reo lên.

“Alo? Gì vậy? Con tàu Thiên Cá đã có thể bắt đầu các cuộc thử nghiệm trên biển rồi à? Tốt, tôi sẽ quay lại ngay!”

Kế hoạch ban đầu là hoàn thành tất cả các công việc chuẩn bị vào cuối năm để con tàu Thiên Cá có thể bắt đầu hoạt động chính thức, nhưng giờ đây, con tàu này đã hoàn thành tất cả các công việc sớm hơn dự kiến nửa tháng và đã sẵn sàng cho các cuộc thử nghiệm trên biển.

Làm sao Tần Đào có thể không vui được chứ?

“Tôi cũng muốn đi.” Vũ Thắng Lợi cũng rất hào hứng.

“Bố, bố chắc chắn chứ?” Tần Đào nhìn người cha vợ mình và bỗng nhiên cảm thấy có điều gì đó không ổn.

Người cha vợ đi đi lại lại… Vậy công việc của ông ấy trong tòa nhà vàng kia thì sao?

Chẳng lẽ, ông ấy sắp nghỉ hưu à?

“Tất nhiên rồi, con tàu này liên quan trực tiếp đến việc xây dựng ở Biển Đông Nam; làm sao tôi có thể không lo lắng được chứ?” Vũ Thắng Lợi nói: “Thật đáng tiếc là tuổi tác của tôi đã cao rồi; nếu không, tôi cũng muốn đi cùng họ để xem chúng ta sẽ làm thế nào để thiết lập căn cứ trên biển đó.”

“Bố, con có thể thay bố đi.” Tần Đào nói: “Chỉ cần các cuộc thử nghiệm trên biển diễn ra thuận lợi, chúng ta sẽ ngay lập tức đưa con tàu đó đến đó!”

Tần Đào cũng rất nóng lòng muốn đi; mặc dù những công trình bằng bê tông hiện tại chỉ mang tính tạm thời, nhưng chỉ có thông qua việc thiết lập các căn cứ trên biển bằng cách sử dụng cát và cát để mở rộng diện tích thì mới có thể biến nơi đó thành một căn cứ thực sự trên biển.

“Đúng vậy, chúng ta phải bắt đầu công việc càng sớm càng tốt… Nhưng những hành động như vậy cũng có thể thu hút sự chú ý của một số người; nếu chúng ta có thể nghĩ ra những cách để che giấu ý định thực sự của mình thì tốt biết mấy…” Vũ Thắng Lợi lại bắt đầu lo lắng.

Họ muốn tiến hành công việc xây dựng, nhưng lại sợ rằng điều này sẽ gây ra những rắc rối… Lần trước, đề xuất của Tần Đào đã rất hay: họ đã nhanh chóng và hiệu quả thiết lập được căn cứ đó; ngay cả khi có người phàn nàn, họ cũng không thể làm gì được.

Tần Đào cười nói: “Tất nhiên là có cách thôi. Chúng ta có thể công bố rằng đây là hoạt động loại bỏ bùn đáy.”

   Nơi đó nước quá nông; lần trước khi tàu Zhenhua số một đi qua, họ vẫn phải cực kỳ thận trọng. Nhưng bây giờ, việc loại bỏ bùn đáy hoàn toàn là điều hợp lý và cần thiết, nếu muốn ngư dân có thể an toàn lái thuyền ra khơi tránh bão, thì chắc chắn phải loại bỏ bùn đáy trước.

   Hơn nữa, đối với việc xây dựng các đảo nhân tạo bằng cách đổ đất, bước đầu tiên cũng chính là loại bỏ bùn đáy.

   Các đảo nhân tạo được xây dựng thông qua một loạt các công việc phức tạp. Nếu chỉ sử dụng một chiếc tàu múc bùn để thực hiện công việc này, dù có thể nâng đảo lên khỏi mặt nước, nhưng không lâu sau đó, sóng biển sẽ xói mòn nó.

   Để đảm bảo đảo có thể tồn tại lâu dài, việc loại bỏ bùn đáy là điều kiện tiên quyết.

   Như vậy, chúng ta có thể vừa thực hiện công việc công khai, vừa đạt được mục đích bí mật.

   Một trong những vai trò quan trọng của tàu múc bùn chính là loại bỏ bùn đáy, mở rộng lòng sông. Sau này, khi có đủ sức mạnh, chúng ta còn có thể biến con sông Hoàng Hà – một con sông nằm trên mặt đất – thành một con sông ngầm nữa.

   Vũ Thắng Lợi gật đầu: “Taozǐ, dự án quốc phòng quan trọng này vẫn cần được giao cho tập đoàn Minh Châu của các bạn để thực hiện. Dù sao thì, sau khi hoàn thành, làng Shuangsha cũng sẽ do tập đoàn Minh Châu quản lý mà.”

   Tần Đào cười, đã sớm chuẩn bị tâm lý cho sự sắp xếp này của cha vợ mình từ trước rồi.

   Xưởng đóng tàu Minh Châu.

   Một chiếc tàu múc bùn khổng lồ đang lấp lánh dưới ánh nắng mặt trời trên bến cảng.

   Những con tàu khác, boong tàu đều trống trải, nhưng chiếc tàu này, boong tàu lại chật kín người, trông rất cồng kềnh.

   Những phần thân tàu màu vàng, đỏ, trắng tạo nên sự tương phản rõ rệt với thân tàu màu xanh, trông rất đẹp mắt.

   “Tổng Tần, chiếc tàu múc bùn của chúng ta đã hoàn thành tất cả các công đoạn lắp ráp cuối cùng rồi!” Dương Đại Vĩ hào hứng nói với Tần Đào: “Tôi xin được đi cùng các bạn tham gia thử nghiệm trên biển!”

   Ban đầu, Dương Đại Vĩ và Tần Đào gặp nhau chính là nhờ chiếc tàu múc bùn đó – một chiếc tàu rất nhỏ, do Tần Đào mang về. Sau đó, nhiều sự kiện đã xảy ra, và __TERMLOCK000__

Bây giờ, nhìn chiếc tàu xúc bùn lớn mà mình đã tự thiết kế và chế tạo, Dương Đại Vĩ cảm thấy vô cùng hạnh phúc; anh ta thực sự muốn ngay lập tức lái con tàu này ra biển để thử nghiệm.

“Tất nhiên rồi, bạn là người thiết kế con tàu này; việc thử nghiệm hoạt động của nó, bạn chắc chắn phải tham gia cùng chúng tôi. Nếu gặp phải vấn đề gì, bạn cũng có thể giải quyết ngay tại hiện trường. À, những thứ khác cũng đã được chuẩn bị sẵn rồi chứ?”

“Tất nhiên! Chúng tôi đã có chiếc máy cuộn thép đó; công việc sản xuất hàng trăm ống thép đã diễn ra rất nhanh.”

Hàng trăm ống thép?

Vũ Thắng Lợi ngạc nhiên khi nghe hai người trò chuyện: “Chúng ta cần những ống thép này để làm gì vậy?”

“Tất nhiên là để đảm bảo tính tin cậy của dự án rồi. Các dự án cơ sở hạ tầng của tập đoàn Minh Châu không thể bị làm sai sót được. Chi tiết hơn, chúng ta hãy để ông Kim – người phụ trách kỹ thuật của dự án – giới thiệu cho bạn nhé.”

Việc san lấp biển để tạo đảo không chỉ đơn giản là sử dụng tàu xúc bùn để đưa cát từ biển vào đất liền mà thôi. Nếu suy nghĩ kỹ một chút, bạn sẽ hiểu rằng sau khi cát được đưa vào, nước biển vẫn có thể cuốn trôi chúng đi. Vì vậy, chúng ta cần phải có các biện pháp bảo vệ cụ thể.

Kim Yongzhong là một chuyên gia xây dựng nổi tiếng trong nước. Trong quá trình tập đoàn Minh Châu triển khai các dự án cơ sở hạ tầng quy mô lớn, ông đã gia nhập tập đoàn này. Mặc dù ông là người ngoài, nhưng nhờ vào kiến thức chuyên môn của mình, ông được đánh giá cao, và trong dự án san lấp biển này, ông chính là người phụ trách mặt kỹ thuật.

Lúc này, ông đang đứng bên cạnh và nghe thấy lời nói của Tần Đào, liền vội vàng lên tiếng giải thích:

“Có hai phương pháp thông thường: một là trước tiên tiến hành san lấp sau đó mới xây dựng tường bảo vệ bờ biển; phương pháp còn lại là trước tiên xây dựng hàng rào bảo vệ rồi mới tiến hành san lấp. Mỗi phương pháp đều có những ưu điểm riêng: phương pháp đầu tiên thuận tiện hơn cho việc thi công, bởi vì sau khi san lấp xong, chúng ta có thể ngay lập tức bắt đầu công việc trên đất liền. Tuy nhiên, do không có hàng rào bảo vệ, cát và bùn được san lấp rất dễ bị cuốn trôi đi; một cơn bão bất ngờ cũng có thể khiến toàn bộ công trình của chúng ta tan biến. Phương pháp thứ hai có chi phí thi công cao hơn, nhưng sau khi xây dựng xong hàng rào bảo vệ, cát và bùn được san lấp sẽ không bị cuốn trôi đi nữa. Nếu muốn rút ngắn thời gian thi công, chúng ta nên chọn phương pháp thứ hai.”

Rút ngắn thờ

Những ống thép này được dùng làm hàng rào phải không? Không đúng lắm… Nếu dùng làm hàng rào thì việc sử dụng tấm thép chắc hẳn sẽ hiệu quả hơn chứ?” Vũ Thắng Lợi hỏi một cách tò mò.

“Chúng tôi sử dụng những ống thép này theo cách xây dựng các trụ cầu,” Kim Vĩnh Trung tiếp tục giải thích: “Chúng tôi xây dựng các trụ cầu ngay trong nước biển; trước tiên, chúng ta bao quanh khu vực cần xây dựng cho đến khi nó nổi lên mặt nước, sau đó niêm phong kín lại và hút hết nước bên trong ra. Như vậy, công nhân có thể vào bên trong để tiến hành thi công. Khi công việc hoàn thành, chúng ta chỉ cần tháo bỏ lớp bao bọc đó đi.”

“Vai trò của những ống thép này chính là tạo ra một không gian làm việc thuận lợi!” Kim Vĩnh Trung nói tiếp. “Con người không thể làm việc trực tiếp trong nước biển được; vì vậy, bằng cách đặt những ống thép này xuống nước, chúng ta có thể ngăn cản nước biển xâm nhập, giúp công nhân làm việc một cách hiệu quả hơn nhiều.”

Vũ Thắng Lợi gật đầu đồng ý: “Vậy sau khi sử dụng xong, những ống thép này có được rút ra không?”

“Không cần rút ra đâu. Tập đoàn Minh Châu của chúng tôi không thiếu những tấm thép thông thường như vậy; chúng tôi cứ để chúng ở đó luôn thôi.”

Nếu là trên đất liền, sau khi xây dựng xong, lớp vỏ bằng tấm thép chắc chắn sẽ được tháo ra để tái sử dụng. Nhưng ở đây, chúng tôi đang phải đi xa đến Biển Đông Nam để tiến hành công việc! Việc tháo dỡ, vận chuyển những vật liệu đó về sẽ tốn kém rất nhiều chi phí; vì vậy, thà cứ để chúng ở đó luôn còn hơn.

“Ừm, tập đoàn Minh Châu quả thật rất giàu có, không thiếu tiền đâu.” Vũ Thắng Lợi gật đầu. “Vậy những ống thép này sẽ được xếp chồng lên nhau sao?”

“Tất nhiên là không thể rồi.” Tần Đào trả lời một cách rõ ràng: “Những ống thép có đường kính hai ba mét này giống như những cây cột, những cái cọc được dùng để cố định hòn đảo nhân tạo của chúng ta. Giữa các cột đó, chúng ta chỉ cần đóng cọc thêm là được; cuối cùng, chúng sẽ tạo thành thành hàng rào.”

Một hòn đảo nhỏ có diện tích vài km², nếu xây dựng toàn bộ bằng những thứ này, thì sẽ cần bao nhiêu cây cột đây? Hơn nữa, hòn đảo này có hình dạng vòng tròn, diện tích hoàn thành cuối cùng khoảng năm sáu km², nhưng chu vi của nó chắc chắn sẽ vượt qua 30 km!

“Vậy loại rào chắn này sau này sẽ bị sóng biển xói mòn phải không?” Vũ Thắng Lợi rất quan tâm đến vấn đề này.

“Vì vậy, những rào chắn này chỉ mang tính tạm thời thôi. Sau khi việc lấp đầy đảo hoàn tất, chúng tôi sẽ xây dựng các tường chắn bằng bê tông chuyên dụng.”

Điều này có nghĩa là chúng ta sẽ áp dụng cả hai phương pháp: trước hết sử dụng rào chắn để hoàn thành công việc lấp đầy đảo, và sau khi đó mới tiến hành xây dựng các tường chắn bằng bê tông, nhằm tạo ra sự an toàn kép. Lúc đó, những cột này cũng sẽ được kết nối với các tường chắn bằng bê tông để cùng nhau bảo vệ hòn đảo này.

“Không nói đến những công trình liên quan đến tường chắn bằng bê tông sau này, chỉ riêng việc lấp đầy đảo này thôi, chúng tôi cho rằng khoảng nửa năm là đủ.” Tần Đào nói.

Nửa năm!

So với việc vận chuyển trực tiếp các trạm kiểm soát từ trước đây, phương pháp này tốn nhiều thời gian hơn, nhưng việc hoàn thành việc xây dựng một hòn đảo trong vòng nửa năm thì quả thật là một kỳ tích trong lịch sử xây dựng thế giới!

Vũ Thắng Lợi gật đầu: “Nếu chúng ta có thể thiết lập được một căn cứ vững chắc và lâu dài tại Biển Đông Nam, điều đó sẽ giúp chúng ta tăng cường khả năng kiểm soát khu vực đó một cách đáng kể! Tập đoàn Minh Châu của các bạn chắc chắn sẽ được ghi vào lịch sử!”

Tần Đào cười: “Bố ơi, cha luôn biết nói những lời hay đấy.”

“Bố ơi, chúng ta sắp bắt đầu thực hiện dự án này ngay rồi, vì vậy các khoản kinh phí cần thiết cũng phải được cung cấp nhanh chóng. Tập đoàn Minh Châu của chúng ta đã trải qua rất nhiều khó khăn; chúng ta không thể để việc đầu tư xây dựng khiến chúng ta gặp phải tình trạng thiếu hụt vốn đâu.”

Vũ Thắng Lợi không biết nói gì hơn… Khi nào chúng ta lại từng gặp phải tình trạng thiếu hụt vốn chứ? Lần trước đó chỉ là một cái cớ mà thôi… Nhưng dù sao thì việc cung cấp kinh phí vẫn là điều cần thiết.

“Tất nhiên là sẽ có kinh phí rồi, đừng lo lắng. Khi chúng ta bắt đầu công việc chính thức, chắc chắn sẽ có đủ.”

“Tổng Tần ạ, chúng ta sẽ tiến hành thử nghiệm trên biển vào lúc nào vậy?” Dương Đại Vĩ hỏi.

“Ngay bây giờ!”

Mọi người lên chiếc tàu đặc biệt có hình dạng kỳ lạ này. Thuyền trưởng Xie Jin đứng trên cầu chỉ huy, nhìn những người xung quanh đang lên tàu và cảm thấy rất hào hứng: “Tổng Tần mời các bạn lên chiếc tàu múc bùn của chúng tôi!”

“Đừng chào đón tôi, vị lãnh đạo Vũ này mới là khách quý của chúng ta.”

“Vâng, lãnh đạo Vũ, xin mời ngài thưởng thức vẻ đẹp đặc biệt của con tàu này nhé; bây giờ, chúng ta sẽ khởi hành!”

Ù ù! Tiếng còi tàu vang lên, động cơ phía sau bắt đầu hoạt động, và con tàu từ từ rời khỏi bến cảng.

Trong những năm qua, Tập đoàn Minh Châu đã chế tạo ra rất nhiều con tàu, vì vậy thân tàu không hề gặp vấn đề gì, động cơ cũng hoạt động rất ổn định. Điều cần kiểm tra chủ yếu là các thiết bị được lắp đặt trên tàu.

Con tàu múc bùn tiến lên khoảng một kilômét, sau đó dừng lại trên mặt biển.

“Bây giờ, chuẩn bị bắt đầu công việc!”

Thật không cần phải đi ra ngoài biển để kiểm thử; chỉ cần thực hiện việc kiểm tra trên con sông bên ngoài xưởng đóng tàu là được. Ở đây có một số chướng ngại vật dưới nước; chỉ cần loại bỏ chúng đi là xong. Còn những lớp bùn được múc lên thì tất nhiên sẽ được phun xuống các bờ sông thuộc sở hữu của Tập đoàn Minh Châu – “Nước ngọt không nên trôi vào đồng người khác.”

Chiếc máy móc cỡ lớn bắt đầu quay tròn. Nhìn từ bên ngoài, nó có hình dáng giống như một cái tháp thông. Chỉ khác là toàn bộ chiếc máy này đều được phủ lớp kim loại màu trắng bóng. Chiếc máy này chính là thiết bị quan trọng nhất trên con tàu múc bùn; khả năng của nó trong việc cắt đứt những tảng đá cứng dưới nước sẽ được quyết định bởi độ bền của nó.

Tập đoàn Minh Châu đã sử dụng loại thép tiên tiến do chính họ sản xuất để chế tạo chiếc máy này; hiệu suất thực tế của nó sẽ sớm được kiểm chứng.

“Khối đá dưới đây đã tồn tại dưới nước hàng chục nghìn năm rồi; nó cực kỳ cứng và đang gây cản trở cho con sông của chúng ta. Nếu chúng ta có thể cắt đứt nó và phun bùn lên bờ, thì có thể giúp sẽ giúp chúng ta dọn dẹp con sông một cách hiệu quả. Sau này, khi chúng ta bắt đầu chế tạo tàu ngầm, chúng ta cũng có thể sử dụng nó để thử nghiệm trên biển mà không cần phải trở lại bờ.” Tần Đào nói với Vũ Thắng Lợi.

Mặc dù việc chế tạo tàu ngầm hạt nhân vẫn còn là bí mật, nhưng việc sản xuất tàu ngầm thông thường sẽ sớm được bắt đầu. Lý do mà Tần Đào đưa ra thật sự rất hợp lý.

Chiếc máy móc khổng lồ, hình dáng giống như một cái tháp thông, từ từ quay tròn và đi xuống nước. Nhìn chiếc máy đó, Tần Đào không khỏi thốt lên: “Nếu quay thành một bộ phim khoa học viễn tưởng, thứ này chắc chắn sẽ

Không chỉ có Tần Đào, vào lúc này, trên bến cảng của xưởng đóng tàu, vô số người đã tụ tập lại, tất cả đều đang chờ đợi.

“Bắt đầu vận hành máy khoan!”

Theo lệnh được ban hành, toàn thân con tàu bắt đầu rung chuyển; sức mạnh từ động cơ được truyền qua trục dẫn đến vị trí của máy khoan, và chiếc máy khoan khổng lồ bắt đầu quay tròn. Nếu có thể quay phim cảnh này dưới nước, thì chắc chắn sẽ rất hoành tráng.

Tất nhiên, không ai dám xuống nước để quay phim cả; khi máy khoan bắt đầu hoạt động, nó sẽ làm cho dòng nước xung quanh bị khuấy động mạnh mẽ, và nếu ai bị cuốn vào trong máy khoan, thì chắc chắn sẽ bị nghiền nát thành thịt nát.

Trên mặt biển, những con sóng đang gợn lên một cách mờ ảo.

Khi máy khoan tiếp tục quay, những tầng đá cứng bên dưới được bóc ra từng lớp một; sau khi đi qua máy khoan, chúng được các ống dẫn phía sau hút đi.

Bên trong các ống dẫn, hỗn hợp đá vụn, bùn đất và nước bắt đầu xuất hiện.

Hỗn hợp này theo dọc thân con tàu, đi đến phía bên kia, và dưới sự vận hành của những chiếc máy bơm đặc biệt, nó được đẩy ra khỏi ống phun.

“Ôi, nhìn kìa! Thật hoành tráng!”

Những người trên bến cảng có thể nhìn thấy rõ nhất cảnh tượng này.

Một “con rồng bùn” màu nâu vàng phun ra từ ống phun, tạo thành một đường cong và bay về phía bờ biển.

Nơi đó đã được dọn sạch trước đó; nếu không, lúc này chắc chắn sẽ phải đối mặt với một “cơn mưa bùn” bất ngờ.

Con “rồng bùn” bay ra từ ống phun, dần lan rộng ra, và dưới ánh nắng mặt trời, nó phát ra những tia sáng rực rỡ đủ màu sắc.

Vô số người bắt đầu vỗ tay reo hò.

“Cuộc kiểm tra hoàn toàn thành công!” Trên con tàu múc bùn, Dương Đại Vĩ cũng rất hào hứng.

“Chỉ cần phun ra, chúng ta đã đạt được độ cao phun lên tới một kilômét; nếu kết hợp với hệ thống ống dẫn, thì chỉ tiêu thiết kế sáu kilômét hoàn toàn có thể được thực hiện!”

Nói về những con tàu múc bùn, việc khuấy động bùn dưới nước rồi phun nó ra qua ống phun quả thực là một cảnh tượng vô cùng hoành tráng.

Tuy nhiên, trong thực tế, cảnh tượng này không phải lúc nào cũng xảy ra; đặc biệt là trong quá trình san lấp đất để xây dựng đảo, nó càng ít khi được thấy hơn.

Tại sao vậy? Bởi vì không thể “đào xuyên lòng đất” được mà!

Việc phun bùn được xa đến một kilômét đã là giới hạn tối đa rồi; không thể có khoảng cách xa hơn được nữa. Điều này có nghĩa là, nếu muốn sử dụng tàu múc bùn để xây dựng đảo bằng cách thổi cát, thì con tàu sẽ phải ho

Nếu như điều này gây ra những dòng chảy bất thường trong biển, thì sau này có thể sẽ xuất hiện sóng lớn xói mòn các hòn đảo đấy.

Cách năm km là đã an toàn tuyệt đối rồi.

Vì vậy, các tàu múc bùn cần phải điều khiển hoạt động ở khoảng cách từ năm đến sáu km để khai thác cát. Sau khi thu được cát, không thể vận chuyển chúng bằng tàu; thay vào đó, người ta sử dụng một đường ống – đường ống này giống như một con rắn dài, nối liền giữa tàu múc bùn và hòn đảo cần được xây dựng. Nhờ vậy, quá trình xây dựng sẽ diễn ra giống như việc đổ bê tông, tức là trực tiếp đưa đất đá lên vị trí cần thiết để hoàn thành công việc.

Tần Đào gật đầu: “Thì còn chần chừ gì nữa? Hãy chuẩn bị sẵn sàng, ngày mai chúng ta sẽ lên đường!”

“Tổng Tần ơi, vẫn còn rất nhiều hạng mục chưa được kiểm thử đâu.” Xie Jin không nhịn được mà nhắc nhở Tần Đào.

Việc giao hàng cho một con tàu cần phải trải qua rất nhiều cuộc kiểm thử chi tiết; chỉ cần một sự điều chỉnh nhỏ về hệ thống radio thôi cũng có thể gây ra nhiều vấn đề. Bây giờ, họ chỉ mới cho tàu ra khơi và vừa mới khai thác một ít bùn cát ở đây, liệu đó đã coi là hoàn tất việc kiểm thử chưa?

“Những hạng mục khác có thể được kiểm thử trong quá trình hành trình. Chúng ta không thể chờ đợi được nữa; ngày mai chúng ta sẽ tiếp tục hướng nam, đến Quỳnh Châu để tiến hành công việc tiếp tế, sau đó sẽ tiếp tục hành trình đến khu vực mục tiêu!” Tần Đào đã không thể kiên nhẫn được nữa.

“Tổng Tần ơi, ông sẽ đi cùng chúng tôi không?” Dương Đại Vĩ rất hào hứng.

“Tất nhiên là không. Đến Quỳnh Châu rồi chúng ta sẽ gặp lại nhau.” Tần Đào nói: “Tôi còn có một việc cần phải sắp xếp trước.”

Việc gì vậy?

Tất nhiên là việc sắp xếp cho khu làng du lịch nghỉ dưỡng của Song Sa Đảo rồi!

Ban đầu, ý tưởng này do Tần Đào đề xuất, nhưng anh ấy không ngờ rằng Vũ Thắng Lợi lại giao trách nhiệm này cho mình một cách đơn giản như vậy.

Điều này có nghĩa là gì nhỉ? Những việc mà mình đã hứa sẽ làm, dù có phải làm với nước mắt trong mắt đi nữa, cũng phải hoàn thành. Lúc đó không thấy gấp gáp lắm, nên mới bỏ qua chúng, nhưng bây giờ, mình phải xây dựng nên cái làng đó cho bằng được!

Phải tìm ai đây?

Tần Đào nhớ lại lần trước khi đến các hòn đảo phía nam, anh đã gặp những ngư dân đáng yêu ấy. Nếu như họ được chuyển đến Song Sa Đảo và tham gia vào ngành nuôi trồng thủy sản trên biển, chắc chắn s

Phải tìm họ để thảo luận mới được.

Khi con tàu đào bùn trở về sau cuộc thử nghiệm, mọi người đều bắt đầu chuẩn bị lên đường, trong khi Tần Đào thì lo liệu những việc khác.

Vũ Thắng Lợi cũng rất quan tâm đến vấn đề này; sau khi trở về, anh ấy đã cùng Tần Đào thảo luận kỹ lưỡng.

“Nếu muốn có thể đóng quân ở đó lâu dài, thì phải đáp ứng những nhu cầu cơ bản của mọi người; điện và nước sạch là yếu tố then chốt,” Vũ Thắng Lợi nói.

Thực ra, đối với một hòn đảo nhỏ xa lánh đại lục, nhu cầu về điện không quá khẩn cấp; có thể dùng đèn dầu thôi, nhưng vấn đề nước sạch thì rất nghiêm trọng.

“Đúng vậy, chúng ta cũng dự định xây dựng một bệnh viện trên Song Sa Đảo; nếu không có điện và nguồn nước đầy đủ, thì không thể thực hiện được,” Tần Đào cũng rất coi trọng vấn đề này.

“Bệnh viện ư?”

“Đúng vậy; nơi đó xa lánh đại lục, không chỉ dễ bị ẩm ướt gây bệnh, mà đôi khi còn xuất hiện những căn bệnh đột ngột; nếu không có bệnh viện, thì không thể ứng phó được. Hơn nữa, nếu muốn phát triển ngành du lịch sau này, cũng cần có điều kiện y tế hoàn thiện,” Tần Đào đã suy nghĩ về điều này từ lâu, chỉ là chưa bao giờ công bố ra mặt thôi.

Nếu muốn có bệnh viện, chắc chắn phải có điện và nước sạch đầy đủ.

Việc sử dụng năng lượng mặt trời là không đủ; công suất của nó quá thấp. Động cơ diesel thì cũng ok, nhưng tiêu tốn nhiên liệu quá nhiều, chi phí cao lắm!

Vì vậy, trong thời gian Tần Đào sống trước đây, dù đã xây dựng hòn đảo, nhưng nguồn điện vẫn rất khan hiếm. Nếu chỉ dành cho người dân và binh sĩ, thì còn OK, nhưng Tần Đào lại muốn biến nơi này thành “Hawaii của Trung Quốc”.

Nếu không có nguồn điện đầy đủ, những người đến đảo vui chơi sẽ không thể sử dụng điều hòa hay tắm nước nóng; họ chắc chắn sẽ phàn nàn.

Mọi người đến đây là để vui chơi, chứ không phải để chịu khổ đâu!

“Xây dựng nhà máy điện nhiệt hạch cũng không được; nơi đó không có nhiên liệu, phải vận chuyển từ đại lục sang,” Vũ Thắng Lợi cũng rất lo lắng.

“Giá như có một lò phản ứng hạt nhân lớn thì tốt biết mấy…” Tần Đào bỗng nhiên nảy ra ý tưởng đó.

“Hạt nhân Bảo? Đó là cái gì vậy?” Vũ Thắng Lợi thực sự rất tò mò.

  “Đó chỉ là một lò phản ứng hạt nhân nhỏ thôi.” Tần Đào giải thích.

  “Ồ, Tao Tử, cậu nghĩ sao nếu chúng ta lấy một chiếc tàu ngầm hạt nhân đã ngừng hoạt động từ nơi ông Mao Tử đó, đưa nó đến đây và sử dụng lò phản ứng hạt nhân để phát điện thì sao?” Vũ Thắng Lợi có suy nghĩ rất sáng tạo.

  Tần Đào lắc đầu: “Không thể được đâu. Nếu làm như vậy, chắc chắn không ai dám đến đây nữa.”

  Nếu chúng ta đưa một “Hạt nhân Bảo” đến đây, có thể cho rằng đó là một máy phát điện diesel bình thường; điều đó sẽ không gây ra vấn đề gì lớn. Nhưng nếu đưa một chiếc tàu ngầm hạt nhân đã ngừng hoạt động đến đây, thì những người sợ bức xạ chắc chắn sẽ không thể chấp nhận điều đó đâu.

  Tần Đào hiểu rõ điều này.

  “Nơi đó quá nóng… Nếu chúng ta đặt một cái bể MOSS vào trong nước biển, không biết liệu nó có thể đốt cháy khí tự nhiên được không… Như vậy sẽ thật thân thiện với môi trường đấy.” Tần Đào tự mình lẩm bẩm.

  Tôi xin giới thiệu một cuốn tiểu thuyết khoa học viễn tưởng mới của tác giả Han Tang Feng Yue – “Tôi Có Thể Chôn Cất Mọi Vật”. Không cần nói nhiều nữa, mọi người hãy đọc thử xem sao… Nếu không thích, cứ thoải mái chỉ trích tôi nhé!