Về hình dáng bên ngoài, tàu cứu hộ lặn Giáo Long trông giống như một quả bom lớn bị cắt đi một phần.

Toàn thể tàu có hình dạng gần giống một hình trụ, phần đuôi thuôn lại về phía sau và được trang bị bốn cánh đuôi; phần trước của tàu hơi nhô ra ở phía trên và lõm vào ở phía dưới, hai bên còn có hai cánh tay máy. Ở chính giữa phần lõm đó có một tấm kính – đây cũng là cửa sổ quan sát duy nhất của chiếc tàu cứu hộ này.

Trên thân tàu có đèn soi sáng, và ở phần đuôi có bốn động cơ phun nước nhỏ, có thể linh hoạt điều chỉnh hướng phun để tàu di chuyển một cách dễ dàng.

Tổng chiều dài của tàu chưa đầy mười mét, chiều rộng và chiều cao đều khoảng ba mét; với kích thước như vậy, khối lượng của tàu vào khoảng hơn hai mươi tấn.

Lúc này, Kvaša, người thiết kế chiếc tàu cứu hộ này, đang đứng ở phía trước và giải thích cho mọi người nghe:

“Sau những năm 80, các loại thiết bị lặn do các quốc gia sản xuất đều có hình dáng tương tự nhau. Tàu lặn Parrot của Pháp hay tàu lặn 6500 của Nhật Bản cũng đều có kiểu dáng này. Thực ra, hình dáng bên ngoài không quan trọng lắm, bởi vì đây là loại tàu lặn hai vỏ. Bên trong tàu còn có hai buồng chịu áp suất hình cầu; buồng phía trước có đường kính nhỏ hơn, chỉ có thể chứa từ ba đến bốn người, còn buồng phía sau có đường kính lớn hơn, có thể chứa cùng lúc hơn mười thủy thủ gặp nạn.”

Hình dạng hình cầu là hình dạng có khả năng chịu áp suất tốt nhất; vì vậy, dù hình dáng bên ngoài của chiếc tàu cứu hộ này như thế nào, thì bên trong vẫn là các buồng chịu áp suất hình cầu – đây mới là giải pháp an toàn nhất.

Lúc này, khi nghe Kvaša giải thích, Tần Đào có vẻ băn khoăn: “Nếu buồng chịu áp suất bên trong mới là nơi chứa người, thì tại sao vỏ ngoài của tàu lại được làm bằng hợp kim titan?” Vỏ ngoài của tàu phản chiếu ánh sáng bạc lấp lánh; rõ ràng đó là hợp kim titan thuần túy! Nếu không cần vỏ ngoài để chịu áp suất, tại sao lại sử dụng loại vật liệu đắt tiền này?

“Tất nhiên, là vì muốn tàu nhẹ hơn và chắc chắn hơn. Một chiếc tàu cứu hộ lặn nhẹ hơn sẽ di chuyển dễ dàng hơn trong đại dương. Bạn hãy nghĩ xem: khi tàu cần ghép nối với buồng cứu hộ của tàu ngầm, việc điều chỉnh sẽ rất cần thiết. Nếu tàu quá nặng, lực quán tính sẽ quá lớn, và việc điều chỉnh sẽ trở nên rất khó khăn.”

“Nhưng tàu này có cánh tay máy mà…” Cánh tay máy giúp tàu cứu hộ di chuyển một cách thuận tiện,

“Kwaša thậm chí còn bỏ qua câu hỏi của Tần Đào.”

Tại sao vậy? Tại sao lại như vậy?

Chắc chắn là thằng này đang giấu điều gì đó! Tần Đào đã có thể đoán ra điều gì đó rồi. Kwaša thiết kế lớp vỏ bằng hợp kim titan hoàn toàn chỉ vì sở thích cá nhân đối với loại vật liệu này; dù sao họ cũng đã có sẵn một lượng lớn hợp kim titan, việc tiêu tốn một phần cũng không thành vấn đề gì.

Thực ra, đây chính là sự lãng phí! Những khối hợp kim titan này có thể được sử dụng để chế tạo rất nhiều thứ quý giá; không thể để chúng bị lãng phí được!

Trái tim của Tần Đào đang “chảy máu”, nhưng những người khác thì không quan tâm đến điều đó; họ đều bị choáng ngợp trước độ sâu mà Kwaša đã nói đến.

Mười nghìn mét!

Đây là một con số khổng lồ đến mức nào?

Người Pháp, người các quốc đảo, thậm chí cả ông Mao Tử bản thân, dường như cũng chỉ có thể lặn xuống độ sâu sáu nghìn mét mà thôi; chưa từng ai nghe nói về chiếc tàu lặn nào có thể lặn xuống độ sâu mười nghìn mét cả!

Đây chắc chắn là một kỷ lục thế giới!

“Tất nhiên, nếu tính đến yếu tố an toàn, chiếc tàu lặn cứu hộ này hoàn toàn có thể lặn xuống độ sâu bảy nghìn mét mà không gặp vấn đề gì. Như vậy, chiếc ‘Jiaolong’ của chúng ta sẽ trở thành thiết bị lặn sâu nhất từng được chế tạo.”

Thực ra, khi tàu ngầm gặp nạn, việc cứu hộ ở độ sâu như vậy là không cần thiết; sau all, độ sâu tối đa mà các tàu ngầm thông thường có thể chịu đựng được chỉ khoảng ba trăm mét mà thôi. Nếu gặp nạn, lớp vỏ chịu áp suất dày một hai nghìn mét có thể vẫn còn chịu đựng được, nhưng ở độ sâu ba năm nghìn mét thì chắc chắn sẽ bị nổ tung.

Vì vậy, nếu chỉ để mục đích cứu hộ tàu ngầm, thì độ sâu tối đa hai nghìn mét đã đủ rồi. Những chiếc tàu lặn cứu hộ chuyên dụng mà hải quân các nước sau này nhập khẩu từ Anh cũng chỉ có thể lặn xuống độ sâu khoảng năm sáu trăm mét mà thôi.

Chiếc “Jiaolong” hiện tại không chỉ được sử dụng để cứu hộ tàu ngầm mà còn có thể tham gia vào các nghiên cứu khoa học; nó có vai trò kép đấy.

“Bảy nghìn mét… Thật không biết dưới đó có những thứ gì đang tồn tại.” Vũ Thắng Lợi thốt lên: “Khi nào nó được trang bị cho hải quân của chúng ta, chúng ta cũng có thể xuống đó để khám phá.”

“Nếu hải quân muốn sở hữu chiếc ‘Jiaolong’ này, thì hãy nhanh chóng cung cấp ngân sách cho chúng tôi.” Tần Đào nói: “Chiếc tàu lặn cứu hộ này không hề rẻ

“Hai trăm triệu!”

Vũ Thắng Lợi tròn mắt lên: “Thật sự đắt đến thế sao?”

“Hai trăm triệu nhân dân tệ mà, không phải đô la Mỹ đâu; cái này còn được coi là đắt à?” Tần Đào nói: “Nếu chúng ta đưa sản phẩm này ra thị trường quốc tế, có lẽ sẽ bán được hai trăm triệu đô la Mỹ.”

Vũ Thắng Lợi cảm thấy hơi bối rối… Thằng nhóc này, đang cố gắng tống tiền Hải quân à?

Những cuộc khủng hoảng trước đây của tập đoàn Minh Châu đều chỉ là giả vờ mà thôi; bây giờ họ vẫn đang phát triển mạnh mẽ, liệu có cần nhiều tiền đến thế không? Cần thiết phải tống tiền Hải quân như vậy sao?

“Hơn nữa, loại tàu cứu hộ lặn này không thể tự hoạt động được; nó cần có một con tàu mẹ đi kèm – đó lại là một khoản chi phí nữa. Tôi nghĩ Hải quân nên đặt thêm hai trăm triệu nữa để mua con tàu mẹ, sau đó mới bán chung cả bộ sản phẩm này.”

Loại tàu cứu hộ lặn này chỉ có dung tích vài chục tấn, chắc chắn không thể tự duy trì hoạt động được lâu dài; nó chỉ có thể hoạt động dưới nước trong vài giờ mà thôi. Nếu muốn nó có thể di chuyển trên biển, thì cần phải có tàu mẹ hỗ trợ.

Đúng là chúng cần phải đi kèm với nhau, nhưng yêu cầu thêm hai trăm triệu nữa thì quá đáng rồi… Một chiếc tàu loại 054 thì giá bao nhiêu chứ?

“Nếu các bạn coi nó là thứ quý giá, thì cứ tự mình sử dụng đi; chúng tôi không cần đâu.” Vũ Thắng Lợi nói.

Nghĩa là chỉ Hải quân mới cần đến nó thôi; tập đoàn Minh Châu đâu phải là đội nghiên cứu khoa học hay đơn vị tàu ngầm, họ chắc chắn không cần loại tàu này đâu.

Nghe xong lời của Vũ Thắng Lợi, Tần Đào gật đầu: “Có vẻ như chúng ta chỉ có thể tự sử dụng nó thôi… Chúng ta hãy lên phía Bắc để thu hồi xác tàu Định Viễn đi.”

Lúc này Vũ Thắng Lợi mới nhận ra rằng lý do khiến Tần Đào không hài lòng chính là vì việc này!

Năm ngoái, Khu công viên tàu sân bay đã được mở cửa; Tần Đào từng nói rằng muốn thu hồi xác tàu Định Viễn để xây dựng một bảo tàng tại đó, nhằm mục đích giáo dục yêu nước.

Lúc đó Vũ Thắng Lợi đã đồng ý, nhưng quyết định sẽ tiến hành việc thu hồi vào mùa xuân, khi sóng gió yên tĩnh hơn.

Vậy kết quả thì sao?

Kết quả là họ đã quên mất việc đó.

Nhiều việc như vậy, làm sao có thể nhớ hết được chứ? Những chuyện này cũng chỉ là những việc nhỏ nhặt mà thôi; có lẽ ngay cả Tần Đào cũng đã quên mất rồi.

  Mãi cho đến bây giờ, khi nhìn thấy chiếc tàu cứu hộ lặn này, Tần Đào mới bỗng nhiên nhớ ra việc thu hồi các mảnh vỡ của con tàu đắm!

  Và thế là ông ta bắt đầu tính toán và can thiệp vào chuyện này. Con rể của mình này… thật sự là người khiến người ta phải đau đầu đấy.

  “Khi các bạn tiến hành thu hồi, chúng tôi có thể cử một số thợ lặn đi hợp tác cùng các bạn, được chứ?” Vũ Thắng Lợi nói: “Việc thu hồi các mảnh vỡ của con tàu Định Viễn sẽ giúp người dân nước ta ghi nhớ lịch sử, và có ý nghĩa quan trọng trong công tác giáo dục yêu nước; chúng tôi chắc chắn sẽ hỗ trợ hết sức.”

  “Vậy thì chúng ta hãy bắt tay vào làm ngay đi. Nếu để muộn nữa, sóng biển ở khu vực đó sẽ rất lớn, và việc thu hồi sẽ không thể tiến hành được; có thể phải chờ đến năm sau mới làm được.”

  “Lúc nãy anh không nói rằng cần có một con tàu mẹ sao?”

  “Ừm, đúng là cần có tàu mẹ, nhưng chúng ta có thể tạm thời sử dụng những con tàu khác thay thế; miễn là chúng có xe kéo là được.”

  Nói đến đây, Tần Đào bỗng nghĩ đến điều gì đó: “Con tàu cung cấp đa năng Nam Cang hiện đang trong giai đoạn thử nghiệm trên biển; chúng ta hoàn toàn có thể sử dụng con tàu đó.”

  Nam Cang?

  Các sĩ quan và binh sĩ Hải quân đều tỏ ra ngạc nhiên.

  Con tàu cung cấp đa năng này cũng là một tác phẩm xuất sắc của Tần Đào. Ban đầu, Tần Đào đã mua lại con tàu này khi nó vẫn còn ở giai đoạn bán thành phẩm từ tay Mao Tử, đồng thời đặt hàng một số thiết bị phụ trợ từ Saint Petersburg và lắp ráp chúng tại xưởng đóng tàu Minh Châu.

  Sự xuất hiện của con tàu này ngay lập tức khiến nó trở thành con tàu cung cấp đa năng lớn nhất của Hải quân, với dung tích lên đến 37.000 tấn và khả năng cung cấp hơn 20.000 tấn vật tư!

  Tập đoàn Minh Châu đã làm việc chậm trễ trong quá trình sản xuất con tàu này, nhưng điều đó cũng chỉ là một chiêu trò nhằm thu hút sự chú ý của mọi người, với mục đích bán những con tàu tương tự sau này.

  Con tàu cung cấp đa năng lớn này được trang bị 4 trạm cung cấp hàng hóa dạng lỏng, có thể thực hiện các thao tác cung cấp vật tư theo hướng ngang và dọc; đồng thời còn có 2 trạm c

Nhưng đó là một tàu tiếp tế đa năng có trọng lượng lên đến 37.000 tấn; dùng nó làm tàu mẹ cho tàu Tiêu Long quả là phí phạm quá mức! Mỗi chuyến đi lấy đồ ra ngoài, sẽ tiêu hao bao nhiêu nhiên liệu đây?

Tổng Tần Thật là ngông cuồng… Hải quân chúng ta không thể chi trả nổi số tiền đó đâu!

“Tổng Tần, chúng ta có thể sử dụng những con tàu khác không?” ai đó đã cẩn thận hỏi Tần Đào.

“Những con tàu khác ư?” Tần Đào lắc đầu: “Không được đâu, chúng quá nhỏ, độ ổn định kém; hơn nữa, tàu Nam Cang cũng cần phải tiến hành các thử nghiệm hàng hải đặc biệt rồi. Đây chính là cơ hội để kiêm luôn công việc trục vớt, tránh việc hải quân phàn nàn về hệ thống động cơ của con tàu tiếp tế này.”

Nói chung, các tàu thuộc hải quân đều phải được trang bị cả hai mái chèo và hai bánh lái; như vậy, nếu một bên hỏng, bên kia vẫn có thể hoạt động được.

Tàu Nam Cang vốn được thiết kế dựa trên cấu trúc của một tàu chở dầu, nên chỉ có một mái chèo và một bánh lái; hải quân lo ngại rằng hệ thống động cơ của nó không đủ mạnh, nhưng cũng không còn lựa chọn nào khác, nên vẫn quyết định sử dụng nó.

Lần này, tàu Nam Cang sẽ thực hiện chuyến đi xa từ Minh Châu đến vùng biển phía Bắc, để kiểm tra độ tin cậy của hệ thống động cơ, giúp hải quân yên tâm hơn.

“Đúng vậy, nên tiến hành một cuộc thử nghiệm; thì cứ theo ý kiến của Tổng Tần đi.” Vũ Thắng Lợi gật đầu đồng ý.

Tiền cần phải chi thì vẫn phải chi thôi… Chỉ là một cuộc thử nghiệm hàng hải mà thôi mà.

Và thế là mọi việc được sắp xếp như vậy.

Nửa tháng sau, tại Vịnh Weihai…

“Lần này, việc trục vớt này được cấp trên quan tâm rất nhiều; họ đã cấp riêng một khoản kinh phí cho chúng ta,” thuyền trưởng tàu Nam Cang, Liu Yong, nói khi nhìn thấy Tần Đào bước xuống từ boong trực thăng: “Hơn nữa, nếu cần thiết, họ còn sẽ cử các chuyên gia khảo cổ học đến hỗ trợ nữa.”

Tần Đào lắc đầu: “Việc cấp kinh phí thì được, nhưng chuyên gia thì không cần đâu. Nếu những mảnh vỡ được trục vớt lại thu hút sự quan tâm của họ thì sao đây?”

Tần Đào rõ ràng hiểu rằng những mảnh vỡ của tàu Định Viễn quan trọng đến mức nào đối với những người nghiên cứu lịch sử; nếu họ bám vào việc này, chúng ta sẽ gặp rất nhiều phiền toái đấy.

“Nhưng mà, nếu không có sự giúp đỡ của các chuyên gia, chúng ta sẽ không thể xác định được vị trí cụ thể đâu. Dù sao thì phần lớn thân tàu Định Viễn đã bị người Nhật thu hồi rồi; những mảnh vỡ còn lại mà chúng ta có thể thu thập được cũng không nhiều lắm. Chiếc tàu tiếp tế này của chúng ta cũng không trang bị thiết bị sonar hiện đại. Chúng ta có nên cử thợ lặn xuống kiểm tra trước không?”

Nếu toàn bộ con tàu Định Viễn vẫn nằm dưới đáy biển, thì họ chắc chắn sẽ dễ dàng tìm thấy nó. Vấn đề là bây giờ chỉ còn lại một số mảnh vỡ thôi; làm sao để tìm được?

Tần Đào cười và nói: “Tôi đã nghiên cứu rất kỹ và xác định được một số vị trí có thể có mảnh vỡ tàu đắm. Bây giờ, chúng ta sẽ bắt đầu tìm từ những vị trí có khả năng cao nhất. Dữ liệu tọa độ liên quan đã được ghi chép ở đây. Hiện tại chưa cần thợ lặn; chiếc tàu ngầm Giáo Long của chúng ta sẽ xuống thử trước.”

Nhìn vào tờ giấy in A4 mà Tần Đào đưa cho mình, trên đó ghi có hơn mười vị trí có thể có mảnh vỡ tàu đắm, tất cả đều được đánh dấu bằng tọa độ GPS, Tổng Tần cảm thấy rất tò mò. Làm sao mà Tổng Tần lại biết hết những thông tin này? Hơn nữa, anh có linh cảm rằng những dữ liệu tọa độ này rất có thể là chính xác!

Con tàu Nam Cang có dung tích rất lớn và hình dạng khá rộng lớn. Tần Đào đi bộ từ sân bay trực thăng về phía trước, vòng qua cầu tàu, đi qua hệ thống giàn khoan, và cuối cùng đến một bục kéo hàng ở phía bên trái phía trước.

Chiếc tàu ngầm Giáo Long lấp lánh đang được neo đậu ở đó. Bề mặt của nó được sơn ba chữ lớn màu đỏ: “Giáo Long”. Người ta nói rằng chính Vũ Thắng Lợi là người viết ra ba chữ này; chúng được viết một cách rất đẹp mắt. Bên cạnh ba chữ đó là lá cờ quốc gia đỏ rực.

Ngoài những điều này ra, không còn bất kỳ loại sơn phủ nào khác nữa.

“Mặc dù tôi nghĩ rằng việc không sơn gì cả sẽ đẹp hơn, nhưng dù sao thì con tàu cũng cần có tên. Với sự phối hợp màu sắc như này, cũng khá ổn đấy… Người Trung Quốc chúng ta vốn thích màu đỏ mà.” Kvaša nói.

Tần Đào cười và đáp: “Đúng vậy, con tàu cần phải được trang trí một chút. Kvaša, bạn muốn đi cùng chúng tôi xuống dưới không?”

“Vâng, với tư cách là một nhà thiết kế tàu ngầm, tôi nhất định phải đi tham gia thử nghiệm trên tàu ngầm.”

Tàu ngầm khác với các loại thiết bị khác; nếu xảy ra sự cố, có thể sẽ không còn cơ hội được cứu hộ

Ngay cả một số nhà thiết kế máy bay cũng tự mình lái những chiếc máy bay do mình thiết kế để tiến hành thử nghiệm bay; còn các nhà thiết kế tàu ngầm thì càng không nên bỏ qua việc này.

“Được thôi, vậy tôi sẽ đi cùng bạn.”

“Tổng Tần, Ngài không nên xuống đó, nơi đó rất nguy hiểm.” Hứa Chính Dương lập tức phản đối.

“Độ sâu trung bình của dòng nước ở đây chỉ vài chục mét, nơi sâu nhất cũng chỉ khoảng bảy mươi mét thôi; có gì nguy hiểm được chứ? Con tàuGiáo Long của chúng ta có thể lặn xuống độ sâu bảy nghìn mét, vậy thì việc lặn xuống vài chục mét để kiểm tra cũng không sao chứ?”

Hứa Chính Dương không tiếp tục phản đối nữa.

Nói chung, mỗi khi lặn xuống sâu thêm mười mét, áp suất khí quyển sẽ tăng thêm một atm; ở độ sâu bảy mươi mét, áp suất sẽ là bảy atms, nhưng điều này không gây ra những nguy hiểm lớn cho con người. Thực tế, trong kỷ lục thế giới, con người hoàn toàn có thể tự mình lặn xuống độ sâu hơn một trăm mét mà không cần bất kỳ thiết bị hỗ trợ nào.

Ngay cả khi chiếc tàu lặn này gặp phải sự cố nghiêm trọng, cũng khó có thể xảy ra rò rỉ ở độ sâu vài chục mét được chứ? Ngay cả khi có rò rỉ, vẫn còn đủ thời gian để tự cứu mình.

Nhưng nếu phải lặn xuống Đáy biển Mariana, Hứa Chính Dương chắc chắn sẽ không đồng ý đâu.

“Thêm tôi vào nữa.” Một người khác cũng lên tiếng.

Hoa Đình – Xu Hua, chuyên gia về lĩnh vực tự động hóa đại học!

Cấu trúc thân tàuGiáo Long được thiết kế bởi Kvascha, còn hệ thống động lực thì được phát triển bởi Krasnopolsky cùng với nhà máy cơ khí Minh Châu. Tuy nhiên, đối với một chiếc tàu lặn, những yếu tố này vẫn chưa đủ.

Chẳng hạn, nó cần phải có khả năng tự động điều khiển, có thể tự động xác định hướng đi, độ sâu, độ cao và duy trì vị trí cố định trong nước. Nói một cách đơn giản, đó giống như hệ thống lái tự động; chỉ cần thiết lập đúng vị trí mục tiêu, nó sẽ tự động di chuyển đến đó!

Trong môi trường nước biển, do sức cản của nước, mọi thao tác đều trở nên rất phức tạp; nếu không có hệ thống tự động điều khiển này, việc lái tàu sẽ trở thành một cơn ác mộng thực sự đối với người lái.

Và hệ thống này chính là do Xu Hua dẫn đầu nhóm nghiên cứu và phát triển. Vì vậy, lần thử nghiệm này, anh ấy cũng đã đến cùng. Bây giờ, anh ấy cũng muốn xuống dưới để kiểm tra hệ thống của mình.

“Được thôi, vậy ba chúng ta cùng nhau xuống đi.”

“Tổng Tần, Tôi cũng muốn đi.”

Hứa Chính Dương bắt đầu lo lắng.

“Anh đi làm gì vậy?” Tần Đào hỏi lại: “Trong buồng lái phía trước, chỉ có chỗ cho ba người thôi; nếu thêm một người nữa thì sẽ quá chật chội.”

“Vậy thì tôi sẽ đi phía sau.”

“Nhưng phía sau cũng không thông ra được; dù anh đi đó thì cũng chẳng giải quyết được gì cả. Anh hãy ở yên đây thôi.”

Nhiệm vụ của Hứa Chính Dương là bảo vệ Tần Đào, nhưng dưới nước thì không ai có thể đe dọa được Tần Đào cả; vì vậy, việc anh ấy ở lại mới là lựa chọn tốt nhất.

Hứa Chính Dương lại cúi đầu xuống; Tổng Tần nói đúng, anh ấy xuống dưới thì thực sự cũng chẳng có ích gì cả.

“Rốt cuộc chúng ta đang cố gắng vớt lên cái gì vậy?” Lúc này, Kvaša bắt đầu tò mò.

“Chúng ta đang vớt lên… lịch sử,” Tần Đào trả lời một cách triết lý.

Đúng vậy, họ đang vớt lên một đoạn lịch sử!

“Đúng vậy, đó là lịch sử đầy ô nhục của Trung Quốc hiện đại,” Xu Hua nói: “Trong thời kỳ hiện đại, đất nước chúng ta đã tụt hậu so với các cường quốc khác; kết quả là chúng ta bị các quốc gia phương Tây dùng sức mạnh quân sự và áp lực ngoại giao để buộc phải ký các hiệp ước bất bình đẳng.”

Khi nhắc đến đoạn lịch sử đó, mỗi người dân Trung Quốc đều cảm thấy tức giận và quyết tâm.

“Ban đầu, chúng ta đã tiến hành phong trào Cải cách và Mở cửa nhằm mục đích làm giàu đất nước và mạnh mẽ quân đội; thật đáng tiếc, cuối cùng mọi thứ lại đi theo hướng sai lầm. Sau khi Hạm đội Bắc Dương bị tiêu diệt hoàn toàn, đất nước chúng ta đã mất hẳn khả năng chống trả.”

“Tuy nhiên, chúng ta không hề bị đánh bại. Trong những năm sau đó, trên đất nước chúng ta đã xuất hiện vô số những người con tài giỏi; họ đã đứng dậy, nỗ lực vì độc lập dân tộc và sự phục hưng của đất nước. Họ đã hy sinh mình không ngần ngại; chính nhờ có họ mà đất nước chúng ta mới có thể trở nên mạnh mẽ trở lại.”

Hứa Chính Dương không nói gì; lúc này, anh ấy cảm thấy xúc động trước những lời nói đó.

Đúng vậy, để không để lịch sử đầy ô nhục đó tái diễn, chúng ta cần phải có một lực lượng quốc phòng mạnh mẽ! Chúng ta cũng cần phải ghi nhớ lịch sử ấy; dù bao giờ đi nữa, chúng ta cũng không được quên!

“Đã đến rồi!” Lưu Dũng hét lên với mọi người.

“Tốt, thì chúng ta xuống đi!” Tần Đào là người đầu tiên nhảy vào bên trong, Kvaša và Dương Hoa cũng theo sau. Những nhân viên khác giúp đóng nắp khoang lại và kiểm tra kỹ lưỡng.

Xe kéo đã nâng con tàu Tiểu Long lên cao, từ từ rời khỏi thành tàu và đặt nó xuống mặt biển. Rất nhiều người đứng trên thành tàu, nhìn con tàu Tiểu Long từ từ chìm xuống dưới nước.

“Lần này xuống nước, không biết sẽ thu được gì đây.” Mọi người bắt đầu bàn tán.

“Đúng vậy, chúng ta cũng không cử thợ lặn xuống trước.”

“Chắc chắn sẽ có thành quả đấy.” Hứa Chính Dương nói một cách tự tin: “Bây giờ, chúng ta đi lên tháp chỉ huy.”

Mặc dù không phải là tàu mẹ chuyên dụng, nhưng để đáp ứng nhu cầu chở con tàu Tiểu Long, con tàu Nam Cang vẫn đã được trang bị thêm một số thiết bị cần thiết, chẳng hạn như hệ thống thông tin liên lạc bằng sóng âm dành riêng cho con tàu Tiểu Long.

Dưới nước, sóng điện từ không thể sử dụng được; vì vậy, hệ thống thông tin liên lạc này được lắp đặt ở phía mũi tàu, nơi ít bị nhiễu nhất.

Lúc này, con tàu Tiểu Long đã bắt đầu di chuyển dưới nước.

Đây thực sự là một thế giới kỳ diệu.

Trong phạm vi dưới hai trăm mét, ánh nắng mặt trời vẫn có thể xuyên qua; nước biển ở đây có màu xanh biếc đẹp đẽ, thỉnh thoảng còn có thể thấy các loài cá bơi lội qua lại. Con tàu Tiểu Long dưới nước trông giống như một con cá mập lớn.

“Không cần bật đèn soi thì chúng ta có thể tiết kiệm được rất nhiều điện năng,” Kvaša nói.

Việc trang bị lò phản ứng hạt nhân nhỏ là không khả thi; con tàu cứu hộ lặn này chỉ được trang bị pin thông thường, chỉ có thể hoạt động được một hoặc hai giờ. Vì vậy, nếu có thể tiết kiệm điện năng thì càng tốt.

Hai người đứng trước cửa sổ quan sát, ngắm nhìn thế giới bên ngoài. Đối với Kvaša, đây cũng là lần đầu tiên anh ấy trải nghiệm điều này.

“Chúng ta đã đến vị trí mục tiêu rồi,” Dương Hoa vẫn giữ được bình tĩnh. Anh nhìn vào các màn hình hiển thị và thấy rằng họ đã đến đích, nhưng mục tiêu ở đâu nhỉ?

Không có gì cả!

“Ừm, bây giờ hãy tìm kỹ lại xem. Chúng ta không có thiết bị dò từ trường chuyên dụng, chỉ có thể dùng mắt thôi,” Tần Đào nói.

Dù sao đây cũng không phải là chuyến đi nghiên cứu khoa học; vì vậy, không có thiết bị chuyên dụng nào cả.

Tuy nhiên, Tần Đào chắc chắn rằng mục tiêu chính xác là ở đây!

Mười phút sau…

“Phía trước, ở nơi những con cá vừa bơi qua, có một khối vật nhô lên! Giống như một tấm thép bị đâm chìm xuống đó vậy!” Kwaasha chỉ vào phía trước và hét lên.

“Đúng rồi, chính là nơi đó! Chúng ta cần dùng cánh tay máy để đào bỏ lớp bùn ở đó!”

Dưới sự chỉ huy của Tần Đào, Yang Hua bắt đầu thực hiện công việc này bằng tay. Khi cánh tay máy chạm vào lớp bùn, Yang Hua liền hào hứng nói: “Cách mặt nước khoảng nửa mét, toàn là vật cứng; khu vực này chứa rất nhiều mảnh vỡ lớn!”

Những mảnh vỡ lớn đã từng được người dân đảo thu gom đi từ lâu rồi; nhưng mảnh vỡ này thực sự rất lớn – khi nó được lộ ra ánh sáng mặt trời, chắc chắn sẽ gây chấn động trong giới khảo cổ học!

Tàu tiếp cận dưới biển “Jiaolong” treo lơ lửng phía trên mảnh vỡ; cánh tay máy không ngừng đào bới, và rất nhanh sau đó, tấm giáp đó đã được lộ ra.

“Chiều dài khoảng ba mét, chiều rộng khoảng hai mét rưỡi, độ dày hơn ba mươi centimet… Chắc chắn đây chính là tấm giáp của tàu Định Viễn!”

Yang Hua rất hào hứng; anh nhớ rõ rằng theo thỏa thuận đóng tàu của chính phủ nhà Thanh, tàu Định Viễn “sử dụng các tấm thép do xưởng Volckheim cung cấp, được lắp đặt tỉ mỉ trên tàu. Lớp giáp xung quanh tháp canh thấp hơn mực nước 1540 milimét (tức 5 feet), và có độ dày tổng cộng 14 inch”. Tương đương với khoảng 35 centimet.

Tấm giáp này cũng giống hệt những tấm giáp đó. Nếu tính theo trọng lượng, có lẽ nó nặng khoảng hai mươi tấn!

“Chúng ta cần quay lại một lần nữa; bây giờ hãy dọn sạch hết lớp bùn, lần sau quay lại sẽ sử dụng dây cáp để kéo nó lên trên!”

Thông tin này được truyền về tàu Nam Cang; mọi người đều cảm thấy vô cùng ngạc nhiên. Suốt hàng chục năm qua, không biết bao nhiêu người đã cố gắng tìm kiếm, nhưng đều không thành công… Và lần đầu tiên họ đến đây, lần đầu tiên tàu “Jiaolong” được sử dụng để thám hiểm, họ đã tìm thấy nó?

“Chúng ta, Tổng Tần, chính là những người tạo nên những kỳ tích; bất cứ việc gì cũng trở nên dễ dàng khi đến tay anh ta…” Hứa Chính Dương nói với giọng hào hứng.

Nhìn thấy các bạn tỏ vẻ ngạc nhiên như vậy, thật là hiếm khi mới thấy được…

“Báo cáo! Chúng tôi vừa nhận được một bản điện báo.” Ngay lúc đó, người mang điện báo bước đến và báo cáo với vẻ mặt nghiêm túc.