“Thực ra, cuộc chiến năm 1991 đó không thể đại diện cho điều gì cả. Lúc bấy giờ, những chiếc MiG-29 của chúng ta chỉ đơn độc chiến đấu, trong khi phe đối phương lại được hỗ trợ bởi một hệ thống thông tin hoàn chỉnh và các biện pháp gây nhiễu điện tử. Khi những chiếc MiG-29 của chúng ta bay lên, chúng giống như những kẻ mù và điếc vậy.”

Phần thời gian còn lại, Smetanikov đã dành để đi cùng họ. Lúc này, anh đang dẫn Tần Đào và Hứa Chính Dương đến căn tin nội bộ của viện thiết kế để ăn uống; dù sao thì bên ngoài anh cũng không đủ khả năng chi trả cho những bữa ăn đó. Trong lúc ăn uống, họ cũng bắt đầu bàn luận về những tai tiếng xấu xa liên quan đến chiếc MiG-29.

Trong cuộc chiến năm 1991, MiG-29 đã thất bại thảm hại; đó cũng là lý do khiến chiếc máy bay này sau đó mất đi sự ưa chuộng trên thị trường vũ khí quốc tế.

Có thể trách họ sao? Trong hệ thống chiến đấu thời Liên Xô, MiG-29 chỉ đơn thuần là những chiếc máy bay tiêm kích tuyến đầu; việc giành quyền kiểm soát bầu trời tại từng khu vực chiến trường là điều đủ, còn những việc khác thì được giao cho các đơn vị khác giải quyết.

Nhưng vào năm 1991, MiG-29 buộc phải đối đầu với toàn bộ hệ thống phương Tây. Sau khi thất bại, chúng còn bị bôi nhọ trên phạm vi toàn cầu, điều này khiến họ rất đau lòng, nhưng họ cũng không thể phản bác, bởi vì sự thật chính là như vậy.

Bây giờ, họ lại đang gặp phải tình huống tương tự.

“Dù lúc đó Su-27 được điều động tham gia chiến đấu, cũng chẳng có ý nghĩa gì cả. Dù sao thì, hệ thống điện tử của Su-27 cũng chỉ là phiên bản mở rộng của hệ thống điện tử trên MiG-29 mà thôi; về khả năng chống nhiễu, chúng cũng giống nhau mà thôi.”

“Chỉ biết than phiền thì chẳng có ích gì. Điều quan trọng là chúng ta sẽ làm gì tiếp theo… Các bạn đã nghĩ đến điều đó chưa?” Tần Đào hỏi.

Dù sao thì cũng rảnh rỗi, thôi thì trò chuyện với những nhà thiết kế này cũng tốt mà. Smetanikov đã làm việc tại viện thiết kế Mikoyan được hàng chục năm rồi. Khi mới bắt đầu thực tập tại đây, anh đã gặp phải chiếc MiG-21; từ đó, anh đã theo dõi sự phát triển của từng mẫu máy bay. Nếu có thể trò chuyện vui vẻ với họ và thuyết phục họ quay về nước mình, thì cũng sẽ tốt hơn là phải đối mặt với những rắc rối sau này…

Anh đang làm một việc tốt mà.

“Sự chênh lệch lớn nhất giữa chúng ta và phương Tây chính là hệ thống điện tử trên máy bay. Nhưng ngay cả khi viện thiết kế Mikoy

Các công ty hàng không của bất kỳ quốc gia nào cũng vậy; họ chỉ chịu trách nhiệm chế tạo thân máy bay thôi, còn các hệ thống điện tử và động cơ thì phải dựa vào các đơn vị khác để nghiên cứu và phát triển.

Không chỉ riêng Mig-29 mà Su-27 cũng gặp rất nhiều khó khăn với các thiết bị điện tử; nếu như Léda không gây ra tình trạng quá tải, thì liệu chiếc máy bay này có phải gặp phải những vấn đề nghiêm trọng như vậy không?

Sau khi bước vào những năm 90, họ cuối cùng cũng bắt đầu tiến lên trong lĩnh vực này, và công ty “Bọ Cánh Cứng” Léda chính là một trong những đơn vị tiên phong. (Trước đó, có người đã đề cập đến việc ông Mao Tử đã bỏ qua các giải pháp thông thường và trực tiếp áp dụng công nghệ mảng pha, nhưng có lẽ điều đó không được giải thích rõ ràng trong thời đại Đế quốc Đỏ.)

Tuy nhiên, với tình hình hiện tại, việc chờ đợi cho đến khi các công nghệ này trở nên hoàn thiện không phải là chuyện một hai ngày có thể xảy ra được.

“Vậy thì, tôi có một đề xuất nhỏ.”

“Xin hãy nói đi.”

“Khi các bạn sử dụng những hệ thống điện tử mới để chế tạo phiên bản Mig-29 mới, các bạn có thể đặt cho nó một cái tên cao cấp hơn, ví dụ như Mig-33 hay Mig-35 gì đó.”

“Tại sao vậy?” Smetanikov không hiểu.

“Tất nhiên là để phân biệt nó với phiên bản Mig-29 trước đây rồi. Tin tôi đi, việc này rất cần thiết; các bạn có thể tuyên bố rằng Mig-35 chính là thế hệ máy bay chiến đấu mới của mình.” Tần Đào bắt đầu thuyết phục họ.

Chỉ bằng cách đổi tên, liệu có thể loại bỏ được danh tiếng xấu trước đây không?

Trong thời gian ngắn, điều đó hoàn toàn có thể xảy ra.

Ví dụ, với xe tăng T-72, sau khi bị coi là có danh tiếng xấu, họ đã đổi tên thành T-90, và Mỹ thực sự đã mua một số lượng lớn loại xe này. Mig-29 cũng vậy; sau khi được cải tạo, nó được đặt tên là Mig-35 và sau đó được tung ra thị trường để bán!

“Cảm ơn Tổng Tần đã chỉ báo; khi chúng ta…”, Smetanikov vẫn chưa kịp nói hết câu thì đã thấy một đồng nghiệp chạy vào từ bên ngoài.

“Tổng chỉ huy đã trở về, mời các bạn đến văn phòng.”

Bên ngoài đã tối om, và Beriyakov cuối cùng cũng trở về.

“Thế nào rồi, có tin tốt không?” Tần Đào hỏi Beriyakov.

“Những kẻ quan liêu đó chẳng hề quan tâm đến sự sống còn của Viện Thiết kế Mikoyan chút nào cả; nếu phải chờ họ thảo luận, ít nhất cũng mất một tháng!”

“Beriyakov nói một cách tức giận.”

Tần Đào biết rõ rằng thói quan hành chính này thực sự có mục đích cụ thể; dù giao dịch này diễn ra suôn sẻ và Mikoyan Design Bureau được hưởng lợi, nhưng những kẻ quan liêu ấy lại không hề thêm vào túi tiền của mình chút nào. Họ chỉ đang chờ đợi ai đó mang quà tặng đến cho họ mà thôi.

Tất nhiên, Tần Đào không hề có ý định làm giàu cho họ; hai hundred triệu đô la còn lại, việc giữ lại cho mình chẳng phải là điều tốt sao?

“Vậy thì chúng ta phải xin lỗi à?”

“Không, Grishchen đã đồng ý. Chúng ta sẽ giao máy bay cho các bạn trước, sau đó mới nhận tiền. Quá trình này có thể diễn ra từ từ cũng không sao cả. Dù sao đi nữa, họ cũng chỉ có thể cản trở chúng ta trong một thời gian ngắn thôi, chứ không thể kéo dài mãi được.”

Lần này đến lượt Tần Đào ngạc nhiên: “Grishchen dám làm như vậy ư?”

Công ty Xuất khẩu Vũ khí Tổng hợp đã đảm nhận toàn bộ hoạt động xuất khẩu vũ khí ra nước ngoài; điều này tuy mang lại lợi ích, nhưng cũng đồng nghĩa với việc phải gánh vác trách nhiệm lớn. Bây giờ, Grishchen đang phải đối mặt với rất nhiều rủi ro khi làm như vậy.

“Đúng vậy, anh ấy hiểu rõ hoàn cảnh khó khăn của Mikoyan Design Bureau, biết rằng chúng ta rất cần Bí Tài Chính này, và cũng cần phải xử lý những sản phẩm đã hoàn thành. Nếu cứ trì hoãn thêm vài năm nữa, những chiếc máy bay đó sẽ trở thành đống rác thải mất,” Beriyakov nói. “Anh ấy đã giúp chúng tôi liên lạc với căn cứ Yeisk, Tổng Tần… Xin hãy thông báo với họ cho kỹ. Tối mai, tôi sẽ giao nộp máy bay; còn thủ tục liên quan đến tên lửa có lẽ sẽ phức tạp hơn một chút.”

“Được thôi, tôi sẽ trả cho các bạn hai hundred triệu đô la trước. Sau khi giao nộp máy bay xong vào tối mai, số tiền còn lại sẽ được chuyển vào tài khoản của các bạn.”

Tần Đào tất nhiên không bao giờ tham gia vào những giao dịch thiệt thòi. Họ yêu cầu được giao nộp máy bay trước, còn phần tên lửa vẫn cần thêm một khoản tiền nữa; vì vậy, anh ta quyết định giữ lại một phần số tiền đó trước.

“Tổng Tần, liệu có thể cho chúng tôi thêm một ít nữa không?”

“Vậy thì sẽ thêm hai million nữa. Chúng tôi sẽ giữ lại tám million, như vậy có được không?”

Thương vụ đã được thỏa thuận như vậy.

Tần Đào từ lâu đã biết rằng Mikoyan có một số chiếc MiG-29 đã được sản xuất nhưng không tìm được khách hàng; anh ta cũng biết rằng An Nghỉ Quốc rất cần những chiếc máy bay hiện đại. Vì vậy, dù chỉ đóng vai trò là người điều phối, anh ta vẫn cảm thấy đây là một cơ hội tốt.

“Đây chỉ là bắt đầu thôi. Sau này, khách hàng của chúng ta có thể sẽ cần thêm nhiều máy bay MiG-29 hơn nữa. Tất nhiên, mọi giao dịch đều phải được thực hiện theo hình thức trả tiền trước khi nhận hàng – điều này mới an toàn nhất. Khi các bạn nhận được khoản tiền này, đừng dùng hết để nghiên cứu và chế tạo những chiếc máy bay mới; hãy dùng một phần số tiền đó để hoàn thành việc lắp ráp những chiếc máy bay vẫn đang trong quá trình sản xuất. Biết đâu lần sau tôi đến đây, chúng tôi sẽ mang những chiếc máy bay đó đi ngay.”

Beriakov gật đầu: “Chúng tôi sẽ làm theo.”

Nếu muốn bước vào một vòng luẩn quẩn tích cực, họ chắc chắn phải sản xuất và bán máy bay. Nhưng việc thực hiện các giao dịch trả tiền trước khi nhận hàng thì thực sự chưa từng xảy ra trước đây.

“Không lâu nữa, những chiếc máy bay phục vụ trên tàu chiến mà A San đã đặt hàng cũng sẽ được tiếp tục sản xuất. Lúc đó, gia đình Mikoyan của các bạn sẽ gặp phải những cơ hội lớn hơn nữa. Hãy kiên trì nhé, tương lai tươi sáng đang chờ đợi các bạn!”

Những lời nói đơn giản ấy đã khiến Beriakov suýt nữa rơi nước mắt. Còn Smetanikov thì đã bắt đầu lau nước mắt… Quả thật, người này rất cảm tính; không lạ gì sau này ông ta lại tự tử.

Hãy kiên trì nhé, tương lai tươi sáng đang chờ đợi các bạn!

Tại khu vực Toàn thế giới, Biển Caspi có lẽ là vùng biển kỳ lạ nhất thế giới. Mặc dù tên của nó chứa từ “biển”, nhưng hầu hết các quốc gia đều không coi nó là biển; nói cho đúng hơn, đó chỉ là một hồ nội địa cực kỳ lớn mà thôi.

Biển Caspi được bao quanh bởi đất liền và không hề có cửa ra biển nào. Tuy nhiên, kích thước của nó thực sự rất lớn – đây là hồ nội địa lớn nhất thế giới, với diện tích lên tới 386.000 km², lớn hơn nhiều so với các vùng biển thông thường.

Lượng nước trong Biển Caspi không phải xuất hiện từ không trung; do đó, mặc dù bị bao quanh bởi đất liền, nhưng vẫn có rất nhiều con sông đổ nước vào đây. Cụ thể, có hơn 130 con sông như sông Volga, sông Ural, sông Kura, sông Terek, v.v.

Vì vậy, các quốc gia ven Biển Caspi cũng đều đã thành lập các hạm đội hải quân. Trong số đó, hạm đội Biển Caspi của Nga chắc chắn là lớn nhất.

Việc được phục vụ trong hạm đội này có lẽ là điều may mắn nhất… Dù có xảy ra chiến tranh nào đi nữa, hạm đội Biển Caspi cũng không cần phải tham gia chiến đấu; họ chỉ cần ngồi yên chờ đợi thời gian nghỉ hưu mà thôi.

Dù sao đi nữa, các quốc gia ven Biển Caspi cũng không có xung đột gì với Nga cả.

Vì sức mạnh của hạm đội Biển Caspi cũng

Nơi đây yên bình tĩnh lặng, mọi thứ đều ổn thỏa. Là hạm đội nhỏ nhất, Hạm đội Biển Caspi không có căn cứ không quân đi kèm, nhưng ngay gần đó, có căn cứ Yeisk dành cho Hạm đội Biển Đen – nơi đó đóng quân đội không quân của Nga.

Hiện tại, căn cứ này vẫn còn ít người biết đến, thậm chí gần như bị bỏ hoang. Trong các hangar chỉ còn vài chiếc máy bay không thể sửa chữa được; những bộ phận có thể bán được đã được bán hết từ lâu rồi. Hiện tại, chỉ có một hàng lính canh đang trực gác tại sân bay.

Vài năm nữa, khi Nga gặp khó khăn trong việc sử dụng căn cứ Nizhnekrymsk trên bán đảo Crimea, và việc bay thẳng ra tàu sân bay để huấn luyện lại quá nguy hiểm, họ sẽ xây dựng một căn cứ huấn luyện mới tại đây, và từ đó căn cứ này sẽ trở nên nổi tiếng.

Bên cạnh đường băng của căn cứ, cỏ dại mọc um tùm; một con thỏ đang lướt qua những bụi cỏ thì đột nhiên, một tiếng súng vang lên.

“Bang!”

Con thỏ ngã xuống, đầu nó có một lỗ lớn, máu tuôn ra liên tục.

Sau đó, xác con thỏ còn ấm áp được một bàn tay lông lá nhấc lên.

“Hôm nay may mắn thật, lại bắt được con thỏ… Chúng ta có thể ăn thịt rồi.” Người lính canh Y Vạn nói một cách vui vẻ.

“Đúng vậy, đã lâu lắm rồi chúng ta không ăn thịt… Con thỏ này thì không đủ để ăn đâu… Nếu có thể bắt được vài con cừu thì tốt biết mấy… Tôi muốn ăn súp cừu.”

“Cừu à? Gần đây có làng nào nuôi cừu đấy… Chúng ta có nên tìm cơ hội bắt một con không?”

Hai người nhìn nhau rồi gật đầu.

Đúng lúc đó, tiếng còi báo động của căn cứ vang lên: một tiếng ngắn, năm tiếng dài… Tập trung khẩn cấp!

Y Vạn cầm súng bên tay trái, con thỏ bên tay phải, cùng đồng đội chạy về phía tháp kiểm soát của căn cứ.

Người phụ trách căn cứ, Valery, nhìn thấy những người dưới quyền mình đang từ từ tập trung lại với nhau, rồi nhìn đồng hồ và cảm thấy rất không hài lòng… Nếu xảy ra chiến tranh, với tốc độ chậm chạp như này, họ đã sớm bị giết chết rồi!

Tuy nhiên, khi thấy Y Vạn đang cầm con thỏ trên tay, ông ta không la mắng gì cả.

“Được rồi, bây giờ tôi sẽ công bố thông báo khẩn cấp: Cấp trên yêu cầu chúng ta phải dọn dẹp đường băng sạch sẽ, kiểm tra hệ thống đèn đường băng… Tối nay, sẽ có một nhóm máy bay hạ cánh tại căn cứ của chúng ta.”

“Căn cứ của chúng ta… thực sự sẽ có máy bay hạ cánh sao?”

“Có nghĩa là căn cứ của chúng ta sắp trở lại hoạt động bình thường rồi phải không?”

“Sau này, liệu lương của chúng ta có được trả đầy đủ không?”

“Đó là tiền lương quân nhân; chúng ta là binh sĩ, chứ không phải nhân viên bình thường!”

“Thôi đi, đừng nói nữa, mau chuẩn bị đi thôi, Y Vạn, hãy mang con thỏ của cậu đến căn tin ngay!”

“Vâng!”

Hai mươi ba mươi người bắt đầu hành động.

Khi tốc độ của máy bay tăng lên, yêu cầu về độ sạch sẽ của đường băng cũng ngày càng cao; không chỉ những viên sỏi nhỏ, ngay cả những hòn đá kích thước bằng hạt đậu tằm cũng không được phép tồn tại.

Do đã nhiều năm không được dọn dẹp, đường băng trở nên rất bụi bặm và đầy rác rưởi.

Vào buổi tối, một chiếc xe hơi sang trọng và một chiếc xe tải tiến đến hiện trường. Khi nhìn thấy những người xuống từ xe khách, họ có chút ngạc nhiên: sao lại có những khuôn mặt quen thuộc của Đông Phương ở đây?

“Ai trong các bạn là người phụ trách đây?” Grishin hỏi.

Valery chạy đến và trả lời: “Báo cáo, tôi là Valery, người phụ trách căn cứ.”

“Các công việc chuẩn bị đã hoàn thành chưa?”

“Rồi ạ.”

Nhìn thấy cuộc trò chuyện nghiêm túc giữa hai người, Tần Đào cảm thấy hơi buồn cười. Anh tiến lên, vỗ vai họ và nói: “Ông Valery, các bạn đã làm việc rất vất vả rồi. Xin hãy cho người của mình giúp đỡ để đưa những thứ trên xe tải xuống; đó đều là quà tặng dành cho các bạn đấy.”

Những thứ trên xe tải… là quà tặng dành cho họ à? Nhìn vào khuôn mặt của Đông Phương trước mặt, Valery rất tò mò, nhưng vì đã có người tặng quà, tất nhiên anh phải nhận lấy.

Vì vậy, anh ra lệnh cho một số người đi giúp đỡ việc vận chuyển.

Trong khi đó, Y Vạn – người vẫn chưa nghỉ ngơi sau một ngày làm việc vất vả – đã leo lên xe tải và ngay lập tức bị sốc khi nhìn thấy những thứ bên trong.

Những xiên thịt lớn? Chiếc thùng ở trên cùng chứa đầy xiên thịt sản xuất tại nhà máy ở Moscow! Các thùng ở dưới có vẻ như là rượu vodka… Vodka!

“Ura!” Y Vạn reo lên vui mừng.

Họ được điều động đến một nơi xa xôi và hẻo lánh này để phục vụ; tiền lương quân nhân mà họ nhận được thường chỉ đủ để mua bánh mì đen, muốn ăn thịt thì phải tự tìm cách. May mắn thay, ở đây không thiếu đạn dược, nên họ có thể tự đi săn thú rừng để lấy thịt.

Về loại xúc xích thịt nguyên chất này, cùng với rượu vodka, họ đã lâu lắm không được thưởng thức nữa.

Bây giờ, khi nhìn thấy những thứ tốt đẹp này, họ cảm thấy toàn thân tràn ngập sức mạnh!

“Đừng la hét, phải tuân theo kỷ luật!” Với những người dưới quyền mình, Valisi cũng cảm thấy bực tức; thấy cái gì hay ho mà lại có biểu hiện như vậy sao?

Với vẻ khinh thường, Valisi nhìn những người dưới quyền mình mang những chiếc thùng đó; khi nhìn thấy hình vẽ trên bề mặt những chiếc thùng đó, ông suýt nữa cũng la lên.

Xúc xích thịt nguyên chất, vodka!

Đối với các chiến binh của căn cứ Yeisk, ngày hôm đó chắc chắn là ngày không thể quên được.

“Cảm ơn rất nhiều, những vị khách quý đáng kính và hào phóng.” Bây giờ, Valisi không còn quan tâm đến Tần Đào cùng với thông tin về danh tính và xuất thân của những vị khách khác nữa; dù sao thì cũng là Grishin đã dẫn họ đến đây, nên chắc chắn không có vấn đề gì cả.

“Sau khi bật đèn đường băng xong, các bạn có thể rút lui được rồi; hãy đi ăn mừng ở khu nhà hàng đi.”

“Chúng tôi vẫn có thể tiếp tục giúp đỡ.”

“Không cần đâu, các bạn cứ đi đi.”

“Vâng!”

Trong nhà hàng của căn cứ, hôm nay rất đông đúc; các binh sĩ canh gác cầm xúc xích thịt nguyên chất trong tay trái, rượu vodka trong tay phải; khi tiếng động ầm ĩ vang lên trên bầu trời, không ai ra ngoài để nhìn xem, bởi vì họ không phụ trách việc đó.

Khi những người ban đầu canh gác căn cứ đã đi ăn uống xong, chiếc xe buýt lớn thứ ba đã vào đến, sau đó là vài chiếc xe chở dầu.

Trên xe, từng người phi công An Nghỉ Quốc lần lượt bước xuống.

Hosni là người đầu tiên bước xuống xe; lúc này, trái tim anh ta đang rung động mãnh liệt.

Tổng Tần thật sự rất tuyệt vời; họ đã làm đúng như lời hứa! Chỉ trong thời gian ngắn ngủi, họ đã mua được những chiếc MiG-29!

Từ xa, tiếng động ầm ĩ đã vang lên trên bầu trời.

Dưới ánh đèn của căn cứ, chiếc MiG-29 đầu tiên đã hạ cánh; chiếc máy bay này trông thật kỳ lạ… Lưng nó tại sao lại cong như vậy?

Là người phụ trách căn cứ Shahid Babaei, Hosni trước đây từng lái loại máy bay Phượng Hoàng, sau đó cũng đã từng lái MiG-29; vì vậy, lần này ông dẫn đội nhận những chiếc máy bay này… Nhưng không ngờ chúng lại là những chiếc máy bay như thế này…

“Chiếc máy bay này… phải chăng có sai sót trong quá trình lắp ráp?”

Houssayni không nhịn được mà thì thầm hỏi Tần Đào.

“Không, chiếc máy bay này có thêm các bình nhiên liệu đặc biệt ở phía sau, giúp tăng đáng kể lượng nhiên liệu có thể mang theo, vì vậy dù không tiếp nhiên liệu ngay tại đây, chiếc máy bay này vẫn có thể bay thẳng đến điểm đích.” Tần Đào giải thích. “Các loại máy bay khác hiện vẫn chưa được trang bị bộ phận này; khi những linh kiện đặc biệt đó được sản xuất xong, chúng tôi sẽ lắp đặt cho các bạn sau.”

À, ra vậy! Khi Houssayni nhìn lại chiếc máy bay thứ hai vừa hạ cánh, anh ta thấy rằng chiếc máy bay đó đã trở lại trạng thái bình thường.

Ba chiếc, bốn chiếc… Cuối cùng, cả mười chiếc MiG-29 đều hạ cánh xuống đường băng; chúng thậm chí không cần trượt vào bãi đỗ xe mà chỉ cần quay đầu ở cuối đường băng là đã dừng lại. Các xe tiếp nhiên liệu lập tức được điều động đến để bổ sung nhiên liệu cho các máy bay này, và đồng thời, các phi công già của Mao Tử cũng nhảy xuống từ trên máy bay.

“Cảm ơn mọi người! Mỗi người sẽ được thưởng một nghìn đô la Mỹ!” Tần Đào nói, trong tay cầm một đống tiền đô la và bắt đầu phát tiền cho mọi người ngay tại chỗ.

Nhận được tiền, các phi công đều mỉm cười hạnh phúc; trong quân đội, ba tháng mới có thể nhận được số tiền này, nhưng chỉ sau một chuyến bay thôi, họ đã nhận được một nghìn đô la Mỹ, và còn được nhận ngay tại chỗ nữa!

Houssayni không thể chờ đợi được nữa và lập tức nhảy lên chiếc MiG-29 có phần thân hơi gù đó. Mặc dù thân máy bay hơi cong, nhưng bên trong khoang lái vẫn hoàn toàn giống như những chiếc MiG-29 mà họ đã từng bay trước đây! Việc bay trở về chắc chắn sẽ không gặp bất kỳ vấn đề gì!

Houssayni đang chờ đợi… Cuối cùng, tất cả các máy bay khác đều được tiếp nhiên liệu đầy đủ và chuẩn bị cất cánh. Không cần đến xe cung cấp điện trên mặt đất; các máy bay chỉ cần sử dụng nguồn điện nội bộ của mình là có thể khởi động thành công ngay lập tức. Chiếc máy bay cuối cùng hạ cánh cũng là chiếc đầu tiên cất cánh.

Trong sân bay, tiếng ầm ầm của động cơ lại vang lên; hai động cơ phun ra những ngọn lửa rực cháy, và chiếc MiG-29 đầu tiên đã bay lên bầu trời, tiếp theo là chiếc thứ hai. Sau khi hai chiếc đầu tiên cất cánh, hai chiếc còn lại lập tức tạo thành đội hình song song để bay lên trời, sau đó là đội hình ba máy bay.

Sau nhiều năm trải qua thử thách trong chiến tranh, những phi công An Nghỉ Quốc này đều là những tinh binh trong hàng ngũ quân đội. Chỉ cần bay vài chuyến là họ đã hiểu rõ được tính năng của loại máy bay này và có thể điều khiển nó một cách thuần thục.

Sau khi cất cánh, họ đều bay ở độ cao rất thấp, tiếp tục bay cho đến trên bầu trời Biển Caspi. Khi gần đến bờ biển Biển Caspi thuộc khu vực An Nghỉ Quốc, hai chiếc máy bay chiến đấu loại “Sư tử” đã đến đón họ.

Cuộc giao dịch này được hoàn thành một cách suôn sẻ như vậy.

Tiếng ồn ào lúc nãy đã tắt đi; xe chở xăng đã rời khỏi hiện trường, chỉ còn lại chiếc xe hơi sang trọng và chiếc xe tải chở thức ăn.

“Tổng Tần, chúng ta đi thôi?” Grishin hỏi Tần Đào.

Tần Đào cười và nói: “Tôi thấy bầu không khí ban đêm ở đây rất đẹp, tôi muốn ở lại một đêm, rồi mới đi vào ngày mai. Hơn nữa, con đường của chúng ta cũng không đi qua đây, vì vậy các bạn cứ đi trước đi!”

“Tổng Tần, ở đây chẳng có gì cả, việc bạn ở lại đây cũng chẳng có ý nghĩa gì cả,” Grishin nói.

“Đúng vậy, tôi biết. Tôi thực sự chỉ muốn thưởng thức cảnh đẹp nơi đây mà thôi. Sao bạn lại không tin tôi nhỉ? À, trong thời đại này, sao việc giành được sự tin tưởng của người khác lại khó đến vậy?”

Tần Đào thở dài.

Grishin cười và nói: “ Tin tưởng bạn ư? Điều đó thật là ngớ ngẩn… Tôi ban đầu chỉ muốn giữ khoảng cách, nhưng cuối cùng vẫn bị bạn thuyết phục để đến đây.”

“Thôi được, vậy tôi sẽ ở lại đây.”

Căn cứ này thực sự chẳng còn gì nữa; những thứ có thể bán được đã đều được bán hết rồi, vì vậy Tần Đào chắc chắn sẽ trở về mà không mang được gì cả.

Tất nhiên, có thể Tần Đào cũng đang tìm cơ hội quay trở về khu vực An Nghỉ Quốc… Dù sao thì những chiếc MiG-29 này đều là loại một chỗ ngồi; ngay cả nếu là loại hai chỗ ngồi, với việc Tần Đào còn mang theo thư ký nữa, thì cũng không thể đi một mình được.

Vì vậy, Grishin đã để Tần Đào ở lại mà không hề biết rằng anh ta thực sự có những mục đích khác.

Không lâu sau đó, chiếc xe tải đã rời khỏi hiện trường.

“Tổng Tần, nếu chúng ta hành động riêng lẻ, tại sao không dùng một chiếc xe tốt hơn một chút?” Trong mắt Hứa Chính Dương, Tần Đào luôn là người thích hưởng thụ cuộc sống; ngay cả việc dùng một chiếc Gorki cũng sẽ thoải mái hơn nhiều so với chiếc xe tải này mà!

Tần Đào lắc đầu: “Ở những nơi như thế này, nếu lái một chiếc xe tốt một chút sẽ rất dễ bị người ta chú ý.”

  “ Đế quốc Đỏ đã sụp đổ… Văn phòng thiết kế Aleksey ban đầu cũng không được quan tâm nhiều; giờ thì có lẽ họ đã tan rã rồi phải không?” Hứa Chính Dương không nhịn được mà hỏi.

  Đúng vậy… Nơi mà bây giờ họ đang đi đến, chính là văn phòng thiết kế Aleksey – nơi từng nghiên cứu và phát triển những sinh vật kỳ lạ sống ở Biển Caspi!

  Bốn mươi năm trước, tàu thủy buồm là loại phương tiện giao thông nhanh nhất thế giới; phần đáy tàu được trang bị những cấu trúc giống như cánh, giúp tách đáy tàu ra khỏi mặt nước để giảm ma sát và tăng tốc độ… Nhưng thiết kế này cũng không thể giúp tăng tốc độ một cách vô hạn được.

  Sau đó, một nhà thiết kế tiên phong trong lĩnh vực thuyền thủy buồm – Rositslav Alekseev – đã quyết định đặt các cấu trúc này phía trên mặt nước. Nhờ đó, việc chế tạo tàu thuyền bỗng chuyển thành công việc chế tạo máy bay; lĩnh vực nghiên cứu cũng chuyển từ động lực học chất lỏng sang động lực học không khí, giúp tăng tốc độ lên gấp nhiều lần… Khi kết hợp thêm hiệu ứng mặt đất, tốc độ của những con tàu này thực sự là đáng kinh ngạc.

  Vào thời điểm đó, dự án nghiên cứu của Alekseev nhận được sự quan tâm rất lớn; các nhà lãnh đạo lúc bấy giờ rất thích những công nghệ mà người Mỹ chưa sở hữu, vì vậy ngân sách cấp cho dự án này luôn dồi dào. Trong vòng chỉ năm năm ngắn ngủi, nhóm nghiên cứu của Alekseev đã phát triển dự án từ những mô hình thử nghiệm nhỏ, trọng lượng không quá vài tấn, lên đến phiên bản thực tế có trọng lượng lên đến 265 tấn.

  Con tàu này có tên mã là KM – (Корабль-макет, nghĩa là “mô hình tàu”). Đó là một con tàu khổng lồ; khi nó được thử nghiệm trên Biển Caspi, nó đã được các vệ tinh theo dõi và được đặt danh hiệu “sinh vật kỳ lạ của Biển Caspi”.