Sáng ngày hôm sau.

“Tiểu Linh, hôm nay anh sẽ dẫn em đến nhà máy thép của chúng ta xem thử.” Tần Đào nói với Triệu Linh: “Lực lượng kỹ thuật tại nhà máy thép của chúng ta cũng rất mạnh mẽ. Chẳng hạn, loại thép Invar mà chúng ta hiện đang sử dụng để chế tạo các tàu chở khí tự nhiên được sản xuất trực tiếp tại đây, và đã nhận được sự công nhận từ người Pháp. Toàn thế giới, chúng ta là đội thứ hai trên thế giới có thể luyện thiêu loại thép này.”

Triệu Linh gật đầu: “Ừm, anh sẽ tuân theo sắp xếp của em.”

“Hiện tại, chúng ta vẫn đang nghiên cứu phát triển các loại thép có độ bền cao; khi bắt đầu sản xuất tàu sân bay, chúng sẽ được sử dụng ngay.”

Trong lúc trò chuyện, hai người bước ra khỏi khách sạn và đứng ở cửa, chờ Hứa Chính Dương đến lái xe.

Đúng lúc đó, điện thoại di động của Tần Đào reo lên.

“Alo, ai đó vậy? Gì cơ? Bố à? Bố muốn đến đây?”

Tần Đào bỗng nhiên cảm thấy rất ngạc nhiên.

Bên cạnh, Triệu Linh cũng bị sốc; cái “bố” mà Tần Đào vừa nói chắc chắn không phải là Tần Bảo Sơn, mà là Vũ Thắng Lợi rồi.

Tại sao ông ấy lại có thời gian đến đây vậy?

Chiếc Mercedes-Benz G đến, hai người lên xe, và Tần Đào nói với Hứa Chính Dương: “Đi thôi, chúng ta đến căn cứ hải quân.”

Vũ Thắng Lợi họ đã đến đây bằng trực thăng, và trực thăng đã bay thẳng đến căn cứ hải quân của Minh Châu. Mặc dù nơi đây không có đường băng, nhưng việc hạ cánh trực thăng vẫn không thành vấn đề.

Khi Tần Đào và những người khác đến nơi, chiếc trực thăng Z-9 đã hạ cánh xuống. Một số lãnh đạo tại căn cứ đang đợi họ. Tần Đào và Triệu Linh cũng tiến về phía họ.

Không chỉ có Vũ Thắng Lợi, mà còn có một số lãnh đạo khác của hải quân cũng đi xuống khỏi trực thăng. Cánh quạt của trực thăng vẫn đang quay, làm cho cỏ dại trên mặt đất lay động liên hồi. Tần Đào liếc nhìn Hứa Chính Dương đứng phía sau mình và đã đoán ra điều gì đó.

“Taozi, đi nào, vào phòng họp!” Từ xa, Vũ Thắng Lợi đã gọi họ.

Mọi người cùng nhau đi về phía phòng họp của căn cứ hải quân. Trong căn phòng, mọi người đều tràn đầy hứng thú; biểu hiện trên khuôn mặt Tần Đào cũng khác hẳn so với trước đây.

“Tối qua, chúng ta nhận được báo cáo cho biết nhà máy đóng tàu Minh Châu đang có ý định san lấp đất để xây đảo. Chúng tôi rất vui mừng, vì vậy mới tự mình đến đây,” Vũ Thắng Lợi nói. “Bây giờ, Taozi, hãy giải thích chi tiết hơn cho mọi người nghe.”

Sau khi Tần Đào trình bày kế hoạch này vào tối hôm qua, Hứa Chính Dương đã báo cáo lên cấp trên. Hải quân đang gặp nhiều khó khăn trong việc giải quyết các vấn đề này; vì vậy, khi nghe được giải pháp này, họ rất vui mừng và lập tức đến đây.

Bây giờ, mọi ánh mắt đều đổ dồn về phía Tần Đào. Mặc dù ông ấy chỉ nhận được thông tin một cách vội vàng, nhưng điều đó không làm khó được ông ấy.

“Chúng ta cần một con tàu múc bùn loại lớn,” Tần Đào nói. “Con tàu này cần được trang bị máy móc công suất lớn; nó không chỉ có thể múc các loại đất sét, cát dày đặc hay đá vụn mà còn có thể đào xuyên qua những loại đá chịu áp lực lên đến 40 megapascal. Nghĩa là, ngay cả khi gặp phải đá granite, chúng ta vẫn có thể cắt nó ra và hút chúng đi.”

“Về độ sâu, chúng ta không thể đòi hỏi quá cao; độ sâu tối đa chỉ cần khoảng ba mươi mét là đủ để thông thoáng các tuyến đường thủy,” Tần Đào tiếp tục giải thích. “Hiệu suất đào được thiết lập ở mức bốn nghìn năm trăm mét khối mỗi giờ, còn khoảng cách đẩy bùn là sáu nghìn mét; điều này cũng sẽ giúp giảm bớt độ khó về mặt kỹ thuật.”

Theo quan điểm của Tần Đào, so với những con tàu múc bùn tiên tiến nhất trên thế giới – những con tàu có khả năng đào được 6.000 mét khối mỗi giờ và đẩy bùn đến cách đó 15.000 mét – thì con tàu này vẫn còn kém xa. Nhưng bởi vì chúng ta đang ở thập niên 90, và trong nước vẫn chưa có nhiều nền tảng kỹ thuật, nên chúng ta cần tiến từng bước một.

Theo ông ấy, đây chỉ là cách giảm bớt độ khó trong thực hiện dự án mà thôi; nhưng đối với những người khác, điều này lại giống như việc phóng vệ tinh vậy.

“Hiện tại, những con tàu múc bùn mà chúng ta có thể sản xuất trong nước chỉ là loại trung bình; các thông số kỹ thuật của chúng còn chưa đạt đến một phần mười so với con tàu này.”

“Kỹ sư chuyên môn vừa đến từ Hoa Đình tên là Vương Tiền Thủy lên tiếng: ‘Những chỉ số kỹ thuật bạn đề xuất này, có thể thực hiện được không?’”

“Ôi, nếu biết trước thì lúc đó tôi đã không đưa con tàu đó đi rồi… Đã vài năm trôi qua mà vẫn chưa có bất kỳ cải tiến nào cả.” Tần Đào thở dài.

Vào thời điểm đó, Tần Đào đã nhận được con tàu xúc bùn cỡ trung của quốc gia đảo từ ông Mao Tử. Sau đó, nhờ sự kiên trì của cha mình, các thiết bị xúc bùn trên con tàu đó đã được gửi đến viện thiết kế tàu thuyền để nghiên cứu – đối với họ, đây là một mẫu vật quan trọng.

Mặc dù trong quá trình lắp đặt, họ gặp phải nhiều khó khăn liên quan đến loại nước rửa tay không cần rửa tay, nhưng tổng thể mà nói, mọi việc vẫn diễn ra suôn sẻ.

Sau đó, do nhiều con sông trong nước cần được khai thông, họ đã tiếp tục chế tạo thêm vài con tàu loại tương tự, nhưng chỉ dừng lại ở đó; không hề có bất kỳ cải tiến hay nâng cấp nào cả.

“Tổng Tần, loại tàu xúc bùn này vốn đã là công nghệ mang tầm quốc tế… Chúng ta đã có thể chế tạo được những con tàu tương tự như vậy là đã rất tốt rồi. Muốn cải tiến thêm nữa thì thật sự không hề dễ dàng chút nào!”

“Tất nhiên là không dễ dàng… Nếu việc đó dễ dàng, thì tại sao trên thế giới lại còn nhiều nơi cần phải khai thông sông ngòi mà họ không tự mình chế tạo tàu xúc bùn?” Tần Đào nhìn Vương Tiền Thủy và nói: “Nhưng chúng ta khác họ… Dân tộc Trung Hoa chúng ta có lịch sử lâu dài hàng nghìn năm; chúng ta là những người giàu sáng tạo. Những gì người khác có, chúng ta cũng phải có; những gì người khác không có, chúng ta cũng phải tìm cách tạo ra! Chúng ta cần phải phát huy tinh thần đó!”

Vương Tiền Thủy cười buồn: “Tổng Tần, ông nói đúng… Chúng tôi cũng đã nghĩ đến việc cải tiến. Để nâng cao kỹ năng sản xuất của mình, và cũng vì nhu cầu thực tế, chúng tôi Từng đã liên hệ với người Hà Lan, hy vọng sẽ hợp tác cùng họ để chế tạo những con tàu xúc bùn của riêng mình.”

“Người Hà Lan à?” Tần Đào cười: “Các bạn thật sự không tiến bộ chút nào… Các bạn đang tự nguyện đưa tay ra để họ cắt một nhát mà thôi.”

Vương Tiền Thủy gật đầu: “Đúng vậy… Họ yêu cầu mức giá lên đến ba hundred triệu đô la Mỹ… Chúng tôi thấy giá quá cao, muốn thương lượng giảm giá… Ai ngờ họ lại quá đáng, không những không giảm giá mà còn tăng thêm năm phần trăm nữa!”

Nói đến chuyện này, khuôn mặt Vương Tiên Thành đỏ bừng lên. Đối với họ, đây là một sự xúc phạm lớn lao; mặc dù sự việc đã xảy ra cách đây một năm, nhưng khi nhắc lại bây giờ, họ vẫn cảm thấy tức giận và xấu hổ không nguôi.

Nhưng biết làm sao được chứ? Ai bắt buộc chúng ta phải thiếu công nghệ như vậy? Không có công nghệ, thì chỉ có thể phụ thuộc vào người khác mà thôi!

“Chúng tôi chỉ yêu cầu một nửa giá, tức là 150 triệu đô la Mỹ,” Tần Đào nói: “Nếu các cấp trên tin tưởng chúng tôi, họ sẽ giao nhiệm vụ chế tạo con tàu này cho chúng tôi.”

“Tao Tử, đừng đòi hỏi quá cao như vậy!” Vũ Thắng Lợi lên tiếng: “Nếu đổi đô la thành nhân dân tệ, cái giá này cũng còn tạm chấp nhận được.”

Lần trước, cha ruột của họ đã tự nguyện đóng góp, và bây giờ đến lượt bố vợ đến đây để thương lượng giá cả… Nhưng Tần Đào không còn do dự như trước nữa; anh ta kiên quyết lắc đầu: “Một nửa giá là mức chi phí sản xuất của chúng tôi rồi. Chúng tôi làm điều này cũng là để đóng góp cho Tổ quốc. Nếu khách hàng nước ngoài đến đây đặt hàng, chúng tôi cũng sẽ yêu cầu mức giá 300 triệu đô la Mỹ.”

Thái độ của Tần Đào rất kiên định.

“Giá cao như vậy à?”

“Một con tàu chiến hiện đại giá bao nhiêu? Công nghệ của loại máy múc bùn kiểu kết hợp này cũng không kém phần phức tạp so với việc chế tạo tàu chiến đâu,” Tần Đào giải thích: “Con tàu này có tải trọng lên đến hàng vạn tấn, thiết kế cũng rất phức tạp; việc múc bùn đòi hỏi phải có hệ thống điều khiển tự động, chúng tôi cần phải nghiên cứu và phát triển hoàn toàn mới. Các bộ phận cắt bùn cũng cần phải được chế tạo riêng – những bộ phận có độ cứng cao để có thể cắt qua đá granite – tất cả những thứ này đều rất đắt đỏ. Việc đưa giá xuống một nửa có thể khiến chúng tôi thậm chí còn lỗ vốn nữa.”

“Nếu có thể chế tạo thành công, thì mức giá này quả thực không cao,” Vương Tiên Thành nói: “Nhưng nếu không thể làm được và phải đặt hàng từ nước ngoài, chúng ta sẽ lãng phí rất nhiều thời gian và tiền bạc.”

Tần Đào nhìn Vương Tiên Thành: “Vị chuyên gia này, ông thật sự không tin tưởng vào công nghệ của chính mình à?”

“Không, không phải vậy đâu,” Vương Tiên Thành ngập ngùng: “Thực sự là vì công nghệ này quá tiên tiến… chúng tôi, chúng tôi…”

“Xí nghiệp đóng tàu Minh Châu của chúng tôi luôn thích đối mặt với những thách thức khó khăn mà. Việc chế tạo tàu vận chuyển khí tự n

Chẳng phải là chúng ta đã tự mình thiết kế và chế tạo ra sao? Tàu sân bay có khó xây dựng không? Chúng ta sắp sửa giao hàng cho khách hàng rồi đấy. Những con tàu vận chuyển hàng hóa có trọng lượng lớn – những nhà máy đóng tàu khác không dám thử làm, sợ rằng chúng sẽ bị gãy làm hai đôi – nhưng chúng ta vẫn hoàn thành được! Thật sự không có thứ gì là chúng ta không thể làm được cả.

Tần Đào nói xong, liếc nhìn Vũ Thắng Lợi và tiếp tục: “Theo các mẫu hợp đồng quốc tế, chúng ta đã quy định rõ thời hạn giao hàng; nếu đến hạn mà không thể hoàn thành, chúng ta sẽ bồi thường thiệt hại cho chủ tàu!”

Vũ Thắng Lợi gật đầu: “Được, với lời cam kết của anh, chúng ta yên tâm rồi. Hãy đặt hàng ngay bây giờ; việc giao hàng phải hoàn thành trong vòng một năm, không được chậm hơn một ngày nào!”

Đối với một loại tàu mới hoàn toàn, từ giai đoạn thiết kế đến việc chế tạo, Cần Phải Chi Tiêu thường mất vài năm mới hoàn thành công việc. Vì vậy, khi Vũ Thắng Lợi đề xuất giao hàng trong vòng một năm, chắc chắn ông ấy cũng có những lý do riêng.

Vấn đề ở phía nam cần phải được giải quyết càng sớm càng tốt; tốt nhất là nên hoàn thành vào năm tới. Vì vậy, khi Tần Đào tỏ ra rất tin tưởng và có khả năng thực hiện, Vũ Thắng Lợi cũng cần phải áp đặt một số áp lực lên ông ấy.

Nghe thấy lời nói của Vũ Thắng Lợi, Tần Đào không hề do dự: “Tất nhiên không thành vấn đề; chúng tôi chắc chắn sẽ giao hàng trong vòng một năm. Nhưng… chủ tàu của chúng tôi có phải là quân đội không?”

Loại tàu múc này thuộc về lĩnh vực dân dụng; việc giao cho quân đội chắc chắn là không phù hợp. Quân đội có thể ẩn sau lưng, nhưng không thể công khai sử dụng chúng.

“Không, chúng thuộc sở hữu của Cục Đường thủy Hải Hà.”

“Được rồi, vậy thì xin họ hãy nhanh chóng ký hợp đồng với chúng tôi.” Tần Đào nói. “Thỏa thuận một năm của chúng ta được tính từ thời điểm ký hợp đồng. Hơn nữa, họ ít nhất phải thanh toán một nửa số tiền đặt cọc; phần còn lại sẽ được thanh toán khi tàu được hạ thủy.”

Yêu cầu này có vẻ hơi quá mức, nhưng Vũ Thắng Lợi không hề do dự và ngay lập tức gật đầu đồng ý: “Tất nhiên không thành vấn đề; chúng tôi sẽ tuân theo yêu cầu của anh. À, đồng chí từ Cục Đường thủy Hải Hà đã mang theo con dấu chính thức của họ chưa? Nếu đã mang theo, chúng ta hãy ký hợp đồng ngay bây giờ và yêu cầu công ty của họ chuyển khoản ngay lập tức!”

Nhanh đến thế sao?

Người đồng nghiệp này bị phong cách làm việc nhanh gọn và quyết đoán của Vũ Thắng Lợi

Một trăm năm mươi triệu đô la Mỹ, quy đổi thành nhân dân tệ thì sẽ vượt qua mười tỷ rồi. Trả trước một nửa tiền đặt cọc, thì cũng là hơn năm tỷ nhân dân tệ chứ!

Nhiều tiền như vậy mà các bạn lại không hề có ý thức gì về việc kinh doanh lớn à? Cứ như đi mua cải bắp ở chợ vậy thôi?

“Về vấn đề tiền bạc, các bạn có thể trả chậm trong nửa tháng, chỉ cần chuyển khoản cho chúng tôi trong vòng nửa tháng này là được. Trong thời gian đó, chúng tôi sẽ hoàn thành bản thiết kế.”

Hoàn thành bản thiết kế trong nửa tháng à?

Điều này là phải bắt đầu từ con số không đâu!

Bất kỳ viện thiết kế tàu thuyền nào ở trong nước cũng không dám hứa hẹn như vậy đâu… Tổng Tần này thật là quá tự tin quá!

Tần Đào tất nhiên là rất tự tin, bởi vì anh ấy tin tưởng vào bản thân mình!

Lúc ban đầu, khi thiết bị của con tàu xúc bùn đó bị mang trở về, ai là người chủ trì nghiên cứu về nó chứ? Là Dương Đại Vĩ đấy!

Ngay từ đầu, Dương Đại Vĩ đã dành rất nhiều thời gian để nghiên cứu thiết bị đó, và đã hiểu rõ cấu trúc bên trong cũng như nguyên lý hoạt động của nó… Chỉ là sau đó, anh ấy gặp phải một số trục trặc liên quan đến loại nước rửa tay mà thôi.

Bây giờ, Dương Đại Vĩ đã thuộc về anh ấy rồi; việc để Dương Đại Vĩ chủ trì công việc thiết kế lần này thì chắc chắn sẽ không gặp nhiều khó khăn đâu.

Quan trọng hơn nữa, những thông số kỹ thuật của những con tàu xúc bùn này không phải là Tần Đào tự ý đưa ra đâu; những thông số đó chính là thông số của con tàu xúc bùn Thiên Khánh Hào mà anh ấy muốn chế tạo.

Trong thời gian trước khi được tái sinh, con tàu xúc bùn Thiên Khánh Hào là một dự án trọng điểm quốc gia. Sau khi gặp phải trở ngại trong giao dịch với người Hà Lan, các đơn vị liên quan đã tìm đến công ty VOSTALMG của Đức để họ thực hiện công việc thiết kế, và con tàu được chế tạo tại Hoa Đình.

Tuy nhiên, sau khi nhận được bản thiết kế, Tần Đào – với tư cách là một trong những kỹ sư tham gia vào công việc này – đã tham gia vào việc kiểm tra lại bản thiết kế đó. Tần Đào là người đầu tiên phát hiện ra những vấn đề nghiêm trọng trong thiết kế của người Đức: lượng nước đẩy không đủ, tốc độ di chuyển không đủ, cách lắp đặt thiết bị có sai sót, v.v.

Thật là, người nước ngoài thì chẳng bao giờ có thứ gì tốt cả!

Lúc đó, hợp đồng đã được ký kết, và tiền thiết kế cũng đã được thanh toán cho người Đức. Những vấn đề như vậy lẽ ra phải do người Đức chịu trách nhiệm giải quyết, nhưng họ lại đưa ra yêu cầu vô lý: nếu muốn sửa đổi thiết

Đó chính là lý do tại sao lại thiếu kỹ thuật; vì không có kỹ thuật, nên phải luôn phụ thuộc vào người khác!

Lúc đó, những người Đức không chỉ tự hào yêu cầu tăng thêm chi phí để sửa đổi bản thiết kế mà còn khẳng định rằng công nghệ trong nước hoàn toàn không thể chế tạo được loại tàu múc bùn lớn này.

Dưới ánh mắt khinh thường của người Đức, Tần Đào và nhóm của anh đã nỗ lực hết sức, làm việc suốt đêm trong phòng thiết kế, và cuối cùng đã sửa đổi được bản thiết kế của con tàu này, đồng thời hoàn thành việc chế tạo nó một cách độc lập.

Họ đã dùng hành động thực tế của mình để đáp trả mạnh mẽ những lời coi thường từ người Đức.

Ngay cả những quốc đảo có năng lực sản xuất tàu thuyền mạnh mẽ như Quốc gia Dưa chua Nam, cũng không thể chế tạo được loại tàu múc bùn tiên tiến này; sau này, họ thậm chí còn xin mượn tàu múc bùn của Trung Quốc, nhưng yêu cầu cho mượn đó chưa bao giờ được chấp thuận vì lo ngại về việc rò rỉ công nghệ.

Vào thời điểm đó, Tần Đào đã nỗ lực hết sức; sau dự án này, anh đã nắm vững được các chi tiết kỹ thuật liên quan đến tàu múc bùn, vì vậy anh hoàn toàn có thể cùng với Dương Đại Vĩ và nhóm của họ hoàn thành việc thiết kế.

Chỉ trong nửa tháng, việc tái tạo lại con tàu múc bùn “Thiên Kình Hào” theo ký ức của kiếp trước là hoàn toàn có thể thực hiện được.

Vì vậy, bây giờ, Tần Đào rất tin tưởng vào bản thân mình.

“Con tàu này, chúng ta cũng cần một cái tên hay – gọi là ‘Thiên Kình Hào’ thì sao? Bên trái là chữ ‘ngư’, bên phải là chữ ‘Kinh’ của thành phố Kinh…”

“Chữ ‘kình’ trong tên con tàu này rất hay… Con cá voi trên bầu trời đã hạ xuống đây.”

Vũ Thắng Lợi cũng gật đầu đồng ý: “Tốt, vậy thì chúng ta hãy chờ đợi bản thiết kế của ‘Thiên Kình Hào’ trong nửa tháng nữa nhé! Bây giờ, ngoại trừ những người thuộc quân đội còn ở lại, mọi người có thể tan họp được rồi.”

Nghe lời Vũ Thắng Lợi, Tần Đào đứng dậy chuẩn bị ra về.

“Tao Tử, cậu định đi đâu vậy?”

“Bạn không nói rằng chỉ những người thuộc quân đội mới được ở lại sao? Tôi không phải là lính đâu, vì vậy tôi cần phải ra về.” Tần Đào trả lời một cách thoải mái.

“Cậu hãy ở lại đi; các cuộc họp tiếp theo, cậu vẫn là người chủ chốt đấy… Cậu là người có nhiều ý tưởng nhất, chúng ta vẫn cần sự đóng góp của cậu đấy!”

“Chuyện hôm tối trên tin tức à?” Tần Đào hỏi.

Vũ Thắng Lợi gật đầu.

Hải quân thực sự gặp nhiều khó khăn.

Trong ba hạm đội lớn, hạm đội phía nam kiểm soát vùng biển rộng lớn nhất, nhưng sức mạnh của họ lại yếu nhất.

Dù sao thì, hạm đội phía bắc có nhiệm vụ bảo vệ vùng biển ngoài khơi thủ đô, vì vậy họ luôn được chú trọng nhất; trang thiết bị của họ cũng tốt nhất – không chỉ có hai tàu loại 052 mà còn có hai tàu loại 051C nữa.

Hạm đội phía đông thì có thể trang bị hai tàu hiện đại mà họ đã mua với giá cao từ nguồn Mao Tử.

Còn hạm đội phía nam thì sao?

Thật là khổ sở!

Họ chỉ có 7 tàu chiến loại 051; tàu khu trục sản xuất trong nước đầu tiên với trọng lượng hàng nghìn tấn thì lại thiếu hệ thống phòng không, vì vậy họ hiếm khi hoạt động ra ngoài phạm vi tác chiến của máy bay chiến đấu đóng trên đất liền.

Mỗi khi gặp sự cố, họ buộc phải điều động các tàu hộ tống; đôi khi còn phải điều động tàu từ hạm đội phía bắc và phía đông. Họ hoàn toàn không thể phản ứng kịp thời.

Vì vậy, sau khi Tần Đào đưa ra ý tưởng xây dựng đảo nhân tạo, ban lãnh đạo hải quân đã rất hào hứng và ngay lập tức bắt đầu thảo luận chi tiết. Vì tin tưởng vào xưởng đóng tàu Minh Châu, và sau khi Tần Đào cam kết sẽ bồi thường nếu không hoàn thành công việc đúng hạn, hợp đồng đã được ký kết ngay lập tức.

Bây giờ, khi các kỹ thuật viên đã rời đi, chỉ còn lại nhân viên hải quân; rõ ràng họ đều mong muốn nghe Tần Đào đưa ra những kế hoạch tốt.

Nhìn vào ánh mắt đầy kỳ vọng của họ, Tần Đào cảm thấy có chút áp lực.

“Hiện tại, kế hoạch mà tôi đề xuất chính là xây dựng đảo nhân tạo,” Tần Đào bắt đầu nói: “Chỉ dựa vào những ngôi nhà trên các rạn san hô trước đây thì thật sự quá khó khăn. Khi có đảo rồi, phạm vi hoạt động của hải quân chúng ta sẽ được mở rộng hơn nhiều. Hơn nữa, theo kế hoạch của hải quân, chỉ cần đảo đủ lớn – dù chỉ bằng kích thước một sân bóng rổ – chúng ta cũng có thể triển khai những chiếc Jak-38 lên đó.”

Ban đầu, việc Tần Đào mua những chiếc Jak-38 chỉ là một việc làm phụ thêm; sau khi chúng được nâng cấp về mặt kỹ thuật, chúng được trang bị cho hải quân dưới sự quản lý của Xiêm La Quốc. Những chiếc Jak-38 còn lại thì được hải quân đòi lại; lúc đó, Tần Đào đã biết rằng hải quân có ý định này.

Dù ở bất cứ nơi đâu, nếu không có quyền kiểm soát không phận thì mọi thứ đều trở nên vô nghĩa. Muốn có quyền kiểm soát không phận, thì phải có máy bay. Dù hiệu suất của chiếc Yak-38 có kém hơn một chút, nhưng đó vẫn là một máy bay phản lực; khi được trang bị tên lửa R-60, hiệu suất của nó gần như không kém gì so với chiếc J-7.

Hơn nữa, vì ban đầu chiếc máy bay này được sản xuất dành cho Hải quân, nên các yếu tố như khả năng chống ẩm đã được xử lý rất tốt; nó hoàn toàn có thể được triển khai trên các đảo biển.

Tuy nhiên, chỉ có một chiếc máy bay là chưa đủ. Còn cần có đội ngũ kỹ thuật viên để bảo trì, cùng nguồn cung cấp linh kiện hậu cần… Tất cả những điều này đều đòi hỏi phải có những hòn đảo lớn hơn. Vì vậy, việc san lấp đất biển để tạo ra các đảo mới là điều cực kỳ cần thiết – càng lớn thì càng tốt.

“Đúng vậy, chúng ta đã xem xét việc triển khai chiếc Yak-38. Dù chiếc máy bay này có hơi lạc hậu, nhưng vẫn là loại máy bay phản lực. Hơn nữa, chúng ta không cần phải triển khai nó lâu dài; chỉ cần chuẩn bị sẵn sàng, và mỗi khi tình hình trở nên nghiêm trọng và cần phải triển khai, chúng ta có thể bay đến đó ngay lập tức.” Vũ Thắng Lợi gật đầu: “Nhưng những điều đó đều là chuyện sau này; điều chúng ta cần phải suy nghĩ ngay bây giờ là làm thế nào để giải quyết vấn đề xuất hiện trong tin tức tối qua, làm thế nào để lấy lại thế thắng và trả đũa kẻ đã gây ra rắc rối!”

“Về vấn đề này, ở tọa độ 9°54’ Bắc Kinh, 115°32’ Đông Kinh, có một vòng đá ngầm hình vòng tròn; người dân đánh cá ở đây gọi nó là Song Sa Đảo. Chúng ta có thể xây dựng một căn cứ tiền phong tại đó, thế nào?”

Mọi người đều nhìn vào đó với ánh mắt sáng lên.

Vị trí đó thực sự rất quan trọng! Đó là một vòng đá ngầm hình vòng tròn; nếu sau này chúng ta san lấp đất biển để tạo thành đảo, chúng ta có thể biến nó thành một hòn đảo hình vòng tròn – bên trong có thể xây dựng cảng biển, bên ngoài có thể xây đường băng sân bay, và từ đó trở thành một căn cứ quân sự lớn!

Như vậy, mỗi khi có vấn đề xảy ra gần đó, Hải quân có thể lập tức xuất hiện để bảo vệ người dân đánh cá ở Tổ quốc, tránh họ bị người khác bắt nạt.

Khu vực đó từ xưa đã là lãnh thổ của Tổ quốc; chỉ tiếc là Hải quân chưa thể kiểm soát nó một cách thực sự. Nhân cơ hội này, chúng ta hoàn toàn có thể giành quyền kiểm soát nó, biến nó thành căn cứ tiền phong quan trọng nhất của Hải quân.

“Làm thế nào để thực hiện điều đó?” __TERMLOCK000__

Tần Đào nói: “Hãy cử con tàu quản lý ngư nghiệp trọng lượng hai nghìn tấn của chúng ta đến đó để bảo vệ ngư dân của chúng ta!”

  Con tàu quản lý ngư nghiệp trọng lượng hai nghìn tấn?

  Một số người nhìn nhau và nói: “Chúng ta không có loại tàu đó đâu!”

  “Làm sao lại không có?” Tần Đào giải thích: “Tàu chiến số 101, phải chăng đã được xuất biên chứ? Dù đã xuất biên, cũng không thể để nó bị bỏ rơi một mình; chúng ta cần phải tận dụng hết công năng còn lại của nó. Đưa nó cho cơ quan quản lý ngư nghiệp sẽ là điều tốt nhất.”

  Tàu chiến số 101?

  Cuối cùng, Vũ Thắng Lợi cũng bật cười; quả nhiên, ý tưởng của Tần Đào luôn rất hay. Đây chính là gợi ý mà anh ta mong đợi từ lâu.

  Vào thời điểm đó, khi Tổ quốc mới được thành lập, quốc gia này còn rất nghèo khó, không có hệ thống phòng thủ biển; hải quân rất cần phải mở rộng sức mạnh của mình. Vì vậy, dù cho Mao Tử đề xuất những thứ chỉ là đồ vụn kim loại cũ kỹ với giá cả khá cao, hải quân cũng không còn lựa chọn nào khác, họ buộc phải chấp nhận!

  Cuối cùng, hải quân đã mua được 4 tàu khu trục loại 07 sắp được xuất biên với giá cao, tương đương với 17 tấn vàng vào thời điểm đó. Sau khi được đưa vào biên chế của hải quân, những con tàu này trong thời gian dài đều là những tàu có tải trọng lớn nhất, được mệnh danh là “bốn anh hùng” của hải quân.

  Thực ra, khi mua chúng, những con tàu này đã sắp được xuất biên; sau đó, chúng vẫn tiếp tục phục vụ trong biên chế hải quân Trung Quốc trong hàng chục năm, cho đến năm ngoái, tàu khu trục số 101 mới thực sự hoàn thành sứ mệnh và được xuất biên một cách vinh dự.

  Sau khi xuất biên, chúng sẽ được làm gì?

  Là những con tàu cũ có ý nghĩa quan trọng, việc đơn giản là tháo rời chúng để bán làm phế liệu là không thích hợp; hay nên đưa chúng vào bảo tàng?

  Bây giờ, Tần Đào đã đưa ra một giải pháp tốt hơn: đưa chúng cho cơ quan quản lý ngư nghiệp để tiếp tục phục vụ.

  Trọng lượng hơn hai nghìn tấn – trong số các loại tàu chiến, con số này không hề lớn lắm; nhưng trong lĩnh vực quản lý ngư nghiệp, chúng chắc chắn là những thiết bị mạnh mẽ nhất. Chỉ cần tháo bỏ các tên lửa đối hạm, còn pháo thì vẫn giữ nguyên; nếu gặp phải kẻ xâm nhập hung hãn, chúng ta có thể sử dụng pháo để đẩy lùi chúng!

  Với những vũ khí mạnh mẽ như vậy, ai dám đến gây r