**Anh hùng phía Đông Bắc:**

Vương Vĩ đã bước lên tàu sân bay 003.

Trước đây, anh cũng từng mơ ước được lái máy bay chiến đấu J-8 cất cánh từ những tàu sân bay do Tổ quốc sản xuất, nhưng chỉ là ý nghĩ thoáng qua thôi. Bởi vì việc duy trì một tàu sân bay – thiết bị khổng lồ trên biển – đòi hỏi nguồn lực rất lớn; Hải quân chỉ có thể duy trì một số ít tàu ngầm và phi cơ tiêm kích nhanh chóng mà thôi, làm sao có khả năng triển khai các đội tàu sân bay được?

Nhưng sau khi tập đoàn Minh Châu trỗi dậy, mọi thứ đã thay đổi.

Vương Vĩ sẽ không bao giờ quên khoảnh khắc đầu tiên mình hạ cánh trên tàu sân bay 001. Cuối cùng, Hải quân cũng đã có được tàu sân bay đầu tiên của mình; dù là hạ cánh bằng phương thức trượt, nhưng đó vẫn là một tàu sân bay, và những chiếc máy bay chiến đấu hạng nặng J-15 lại được sử dụng để cất cánh!

Ban đầu, họ nghĩ rằng chỉ cần có J-15 là đủ, nhưng không lâu sau đó, Hải quân lại có thêm loại máy bay chiến đấu trên tàu sân bay thứ hai, và đó là phiên bản tàng hình! Sau đó, họ còn có thêm những chiếc máy bay chiến đấu tàng hình hạng nặng nữa!

Còn có gì để nói nữa chứ? Chỉ có thể tự hào về sức mạnh của Tổ quốc và về sự phát triển vượt bậc của Hải quân mà thôi!

Tiếng của xe kéo vang lên phía trên đầu; anh ngẩng đầu lên và thấy chiếc xe kéo đang di chuyển chậm rãi về phía mình, mang theo một tấm kim loại lớn. Anh nín thở lại… Đó chính là ăng-ten chính trên tàu sân bay 003!

“Đại úy Vương, đang nhìn cái gì vậy? Có phải anh không thể đi được nữa không? Đây chính là ăng-ten chính của loại 346B mới nhất của chúng ta; toàn bộ các bộ phận đều được làm từ nitrua gallium. Khoảng cách hoạt động của nó đã được tăng lên 10% so với phiên bản 346A, và theo ý tưởng của Tổng Tần, ăng-ten này còn được trang bị tính năng “đốt cháy” các thiết bị gây nhiễu của kẻ địch. Nếu phát hiện thấy những thiết bị gây nhiễu đó, chúng ta có thể phóng xung tia từ ăng-ten này về phía chúng và trực tiếp phá hủy anten của chúng.” Ngay lúc đó, có một giọng nói vang lên phía sau.

Vương Vĩ quay đầu lại và nhìn thấy một người quen thuộc: Tạng Văn Các. Trong những năm qua, ông ấy luôn đảm nhận công việc nghiên cứu và phát triển các loại ăng-ten trên tàu sân bay, từ loại silicon đơn cực ban đầu cho đến loại nitrua gallium, từ hệ thống làm mát bằng không khí sang hệ thống làm mát bằng chất lỏng… Hiệu suất của các loại ăng-ten này liên tục được cải thiện, và trên tàu sân bay 003, ch

“Đúng vậy, những năm gần đây chúng ta đã tiến bộ rất nhanh trong lĩnh vực này; tôi nghe nói có khá nhiều khách hàng nước ngoài đang mua các linh kiện mảng phân cực của chúng ta.” Vương Vĩ nói.

“Đúng vậy, họ cũng đang mua, nhưng những thứ chúng ta sử dụng trong nước chắc chắn sẽ tốt hơn nhiều so với những gì họ nhận được. Những thứ tốt nhất luôn phải được sử dụng trước tiên ở đây. À, vì Hải quân đã xác định rõ nhân sự cho các phi công chiến đấu rồi, các bạn hãy bắt đầu học cách vận hành hệ thống Léda trên tàu sân bay đi.”

“Tất nhiên rồi! Chúng tôi đã đến từ giai đoạn xây dựng để học hỏi rồi. Còn tài liệu học tập thì sao?”

Xing Wenge mở túi xách ra và lấy ra hai ổ đĩa USB. “Một cái chứa tài liệu học tập dung lượng 4GB, cái kia là ổ đĩa được mã hoá; chỉ khi kết hợp cả hai mới có thể sử dụng được. Các bạn có thể sử dụng máy tính của xưởng đóng tàu để học.”

“Phiên bản điện tử à? Tại sao không biên soạn thành sách in được?” Vương Vĩ cau mày.

“Đó là việc của các bạn, không liên quan đến chúng tôi. Chúng tôi chỉ là đơn vị thiết kế mà thôi. Các bạn hãy dựa vào tài liệu này để soạn thảo chương trình đào tạo. Đừng quên tuân thủ quy định bảo mật khi biên soạn; hãy chuẩn bị tài liệu phù hợp với cấp độ của từng nhân viên.”

Người phụ trách vận hành hệ thống Léda và người phụ trách bảo trì nó chắc chắn sẽ cần những tài liệu khác nhau, và quyền truy cập thông tin cũng sẽ khác nhau. Về vấn đề cấp độ, Xing Wenge không muốn phiền phức; cứ để Hải quân tự lo liệu hết mọi thứ là được…

“Được thôi, chúng tôi cam kết sẽ hoàn thành nhiệm vụ.”

“À, đối với Hải quân mà nói, chỉ cần biết cách sử dụng là đủ rồi; những đoạn mã dài dòng kia thì thôi đi… Các bạn chắc chắn sẽ không hiểu được và cũng không thể nào nắm vững chúng đâu.”

Mười tám khối Tia sét màn phối khống được kết hợp lại với nhau, làm tăng đáng kể lượng code cần viết; ngay cả ở Viện Nghiên cứu Khoa học và Công nghệ số 14, cũng không ai có thể nắm hết tất cả những đoạn mã đó.

“Được rồi.”

Vương Vĩ cẩn thận cho những ổ đĩa USB vào túi, sau đó quay sang người đứng phía sau và hét lớn: “Phó thuyền trưởng, hãy triệu tập những người chịu trách nhiệm kiểm tra hệ thống điện tử lại; chúng ta sẽ đến phòng máy tính để học!”

Nói xong, Vương Vĩ lại nhìn quanh một lượt; anh ta cảm thấy thật kỳ lạ… Các vị lãnh đạo khác đâu rồi? Sau lễ hạ thủy, tất cả họ đều biến mất không dấu vết!

Họ chẳng lẽ không muốn lên đây xem sao? Dù đã xem trước buổi lễ hạ thủy rồi, nhưng đó là trước đây mà, bây giờ thì khác.

Những chiếc xe hơi sang trọng vẫn còn ở đó, điều này chứng tỏ các nhà lãnh đạo khác vẫn chưa rời đi, và điều đó càng khiến anh ta tò mò hơn—họ đã đi đâu?

Tất nhiên, họ đang ở trong xưởng sản xuất tàu ngầm ở phía xa.

Các loại tàu thuyền khác thường được sản xuất ngoài trời, nhưng tàu ngầm thì khác; hầu hết chúng đều được chế tạo trong những nhà máy khổng lồ. Ngay cả khi sản xuất những con tàu ngầm có trọng lượng hàng chục nghìn tấn, chúng cũng không bao giờ bị để lộ ra ngoài.

Xưởng sản xuất tàu ngầm của tập đoàn Minh Châu cũng rất lớn; bên trong nó có thể đồng thời triển khai việc chế tạo hai con tàu ngầm hạt nhân!

Một trong số chúng khá ngắn, đó là con tàu ngầm hạt nhân 095 mà họ đã từng sản xuất một chiếc trước đây. Vì đây là lần sản xuất thứ hai, nên tiến độ rất nhanh; gần như toàn bộ thân tàu đã được hoàn thành, chỉ cần lắp đặt các tấm chống ồn và hoàn thiện các chi tiết cuối cùng là có thể hạ thủy được.

Nhưng con tàu còn lại thì tiến độ chậm hơn một chút. Phần trước của nó đã được chế tạo xong, và bộ phận Chỉ Huy Tháp cũng đã được hàn vào. Tuy nhiên, từ phần Chỉ Huy Tháp trở xuống, chỉ còn lại vài đoạn riêng biệt nữa.

Những đoạn này rất đặc biệt; chúng là những vòng tròn, nhưng trên mỗi vòng tròn lại có hai lỗ được khoét ra, và hai ống trụ được đặt vào đó, trông giống như những cây kẹo que có hai que gậy được cắm vào.

Lúc này, Tần Đào đang giới thiệu cho mọi người:

“Các vị lãnh đạo, nếu các bạn đến muộn vài ngày nữa, có lẽ sẽ kịp chứng kiến việc hạ thủy con tàu ngầm hạt nhân 095 thứ hai. Việc chế tạo con tàu này không gặp phải bất kỳ trở ngại nào. Còn về con tàu 096, việc tiến độ bị trì hoãn hoàn toàn không phải lỗi của chúng tôi; tất cả đều do các đơn vị liên quan gửi các ống phóng tên lửa quá muộn.”

Điều này thực sự không thể trách tập đoàn Minh Châu; họ làm việc rất nhanh, nhưng họ chỉ đóng vai trò là đơn vị lắp ráp cuối cùng mà thôi. Tiến độ chế tạo còn phụ thuộc vào sự phối hợp của các đơn vị liên quan.

Đây là lần đầu tiên họ sản xuất tàu ngầm hạt nhân mang tên lửa đạn đạo, nhưng nhờ có những nhà thiết kế xuất sắc như Kvaša và sự hỗ trợ của nhóm các kỹ sư giàu kinh nghiệm từ Mao Tử, ban đầu dự kiến sẽ không có vấn đề gì xảy ra. Ai ngờ rằng các ống phóng tên lửa lại gặp phải sự cố.

Trên tàu ngầm có tổng

Nghe vậy, hải quân cũng rất lo lắng và quyết định tiêu hủy toàn bộ những ống phóng có vấn đề này để sản xuất lại từ đầu! Nếu xảy ra sự cố trong quá trình thử nghiệm trên biển, tàu ngầm hạt nhân có thể sẽ chìm, đây chắc chắn là một vấn đề nghiêm trọng.

Lúc này, khi nghe lời của Tần Đào, Vũ Thắng Lợi gật đầu: “Đúng vậy, việc tiến độ bị trì hoãn lần này không thể đổ lỗi cho các bạn, nhưng sau này các bạn cũng cần rút kinh nghiệm. Những bộ phận được gửi đến từ các đơn vị anh em phải được kiểm tra ngay lập tức, đừng đợi đến khi lắp đặt mới kiểm tra, điều đó chỉ làm lãng phí thời gian mà thôi…”

Tần Đào không nói gì thêm; dù việc này không phải do mình gây ra, nhưng lại bị đổ lỗi cho mình. Người có quyền quyết định cuối cùng là “bố” của bên A, muốn nói gì thì cứ nói thôi.

“Mặc dù phần giữa này chúng ta vẫn chưa lắp ráp xong, nhưng tiến độ sau này khá thuận lợi,” Tần Đào nói rồi dẫn mọi người tiếp tục đi về phía trước, đến phần cuối của xưởng. Cấu trúc của phần này có hình dạng giống như nửa quả hạt dẻ, phía sau còn có bộ phận lái hình chữ X – đó chính là khoang máy của tàu ngầm.

Bên cạnh, chiếc 095 chỉ sử dụng một lò phản ứng hạt nhân, trong khi chiếc này sử dụng hai lò phản ứng hạt nhân, vì vậy nó trông to hơn một chút. Đồng thời, do đường kính của 096 khá lớn, hai lò phản ứng hạt nhân được lắp đặt song song với nhau.

Lò phản ứng hạt nhân có hình dạng giống như nồi áp suất thông thường, mang hình dạng hình trụ. Việc lắp đặt hai lò phản ứng hạt nhân song song không phải là ý tưởng đầu tiên của 096; nhiều tàu ngầm hạt nhân khác cũng sử dụng cách này.

“Trên tàu ngầm tấn công loại 671, đã sử dụng phương án lắp đặt hai lò phản ứng hạt nhân song song. Mặc dù đây là lần đầu tiên chúng ta sử dụng hai lò phản ứng hạt nhân trên con tàu này, nhưng chúng ta vẫn áp dụng phương án này. Không chỉ lò phản ứng hạt nhân mà cả tuabin hơi nước và nhóm máy phát điện phía sau cũng đều được đặt trong cùng một khoang. Điều này giúp cấu trúc tổng thể trở nên gọn gàng hơn. Đồng thời, để đảm bảo an toàn, bên ngoài khoang này được lót một lớp thiếc như một lớp chắn bức xạ.”

Nhiều người thường e ngại khi nói đến vấn đề hạt nhân, nhưng thực tế, miễn là hiểu đúng về bức xạ và thực hiện các biện pháp bảo vệ đúng cách, thì không có vấn đề gì cả. Lò phản ứng hạt nhân của tàu ngầm nằm ở phía sau; ngoại trừ những người làm việc trong kho

“Phần phía sau là các động cơ diesel hỗ trợ; chúng tôi đã lắp đặt tổng cộng hai chiếc, cùng với một số ắc quy chì để sử dụng trong trường hợp khẩn cấp.” Tần Đào tiếp tục giải thích cho mọi người.

“Vì chúng tôi sử dụng hệ thống bơm không trục, nên phần đuôi của tàu đã được loại bỏ trục chính, từ đó giảm thiểu nguy cơ rò rỉ nước từ trục này.” Tần Đào dẫn mọi người đến phía sau; bộ phận bơm phun ở đây vẫn chưa được lắp đặt, nhưng phần đuôi đã được đóng kín hoàn toàn, không thấy bất kỳ trục truyền nào cả.

Trên những tàu ngầm trước đây, trục chính luôn được sử dụng để điều khiển cánh quạt hoặc bộ phận bơm phun ở phía sau; chỉ có hệ thống bơm không trục này mới không cần đến trục chính. Công nghệ tiên tiến này đã giúp tàu ngầm Đông Phương trở thành công cụ chiến đấu mạnh mẽ nhất, thậm chí còn vượt qua cả tàu ngầm Liên Hoa Kỳ.

Điều này cũng là bởi vì Đông Phương sở hữu hệ thống điện tử tích hợp hiện đại; không chỉ tàu ngầm mà cả các tàu chiến mặt nước cũng sẽ dần chuyển sang sử dụng động cơ điện, và những bộ phận gây ra tiếng ồn như cánh quạt cũng sẽ được loại bỏ.

Phần trước của tàu đã được hoàn thành xong, phần sau cũng sẽ sớm được xây dựng; chỉ còn lại phần giữa mà thôi, và chúng ta cũng chỉ có thể tiếp tục chờ đợi mà thôi.

Mọi người đi quanh tàu và cảm thấy rất thích thú.

“À, trên con tàu ngầm này có bao nhiêu nhà vệ sinh?”

“Ba cái. Không gian trên tàu của chúng tôi khá rộng rãi, vì vậy ngay cả khi sau này chúng tôi muốn tuyển nữ binh sĩ vào đội ngũ tàu ngầm, chúng tôi vẫn có thể chuẩn bị đủ không gian riêng tư cho họ. Trong đó, có một số khoang sinh hoạt được thiết kế riêng cho nữ binh sĩ, với nhà vệ sinh riêng biệt và cả phòng tắm nữa…”

“Có nhà vệ sinh kiểu khô không?”

Tần Đào ngập ngừng: “Nhà vệ sinh kiểu khô là gì vậy?”

Dù Tần Đào là người làm việc trong lĩnh vực đóng tàu, nhưng trước khi được tái sinh, ông chỉ tham gia thiết kế các tàu chiến mặt nước; sau khi được tái sinh và bắt đầu làm việc với tàu ngầm, mọi công việc đều do người khác thực hiện, vì vậy ông thực sự không biết rằng trên tàu ngầm cũng có nhà vệ sinh kiểu khô!

“Đó là loại nhà vệ sinh mà mọi người đều thích sử dụng; họ thà chịu đựng cảm giác buồn tiểu cũng phải đợi đến khi tàu ngầm nổi lên mặt nước mới đi vệ sinh, bởi vì không cần phải xả nước. Sau khi tàu xuống nước, nước biển sẽ tự động làm sạch mọi

Trên tàu ngầm, nhà vệ sinh được chia thành hai loại: loại sử dụng nước biển bên ngoài và loại hoạt động dưới mặt nước. Loại sử dụng nước biển thì rất đơn giản; chỉ cần nước biển là có thể xử lý chất thải. Còn loại hoạt động dưới mặt nước thì phức tạp hơn nhiều: để chất thải trong bồn cầu có thể được xả xuống dưới, áp suất bên trong phải cao hơn áp suất bên ngoài. Nếu mở sai van, nhẹ thì người sử dụng sẽ bị bắn nước vào người, nặng thì có thể khiến tàu ngầm chìm. Thời Thế chiến II, quân Đức thực sự đã có một tàu ngầm bị chìm chỉ vì lỗi khi mở van trong nhà vệ sinh.

Tuy nhiên, những chuyện đó đã thuộc về quá khứ rồi.

“Trên tàu ngầm của chúng ta, chúng ta sử dụng loại bồn cầu xả nhanh bằng công nghệ chân không; chỉ cần một lượng nước rất nhỏ là có thể hút chất thải vào khoang lưu trữ chuyên dụng, sau đó chúng sẽ được thu gom và phân hủy một cách tự động. Toàn bộ quá trình này không cần phải thải ra môi trường bên ngoài,” Tần Đào giải thích. “Dù ở trên mặt nước hay dưới mặt nước, điều này đều đúng. Hơn nữa, các tàu ngầm hạt nhân của chúng ta hầu như không bao giờ xuất hiện trên mặt nước.”

Công nghệ động cơ hạt nhân được thiết kế để giúp tàu ngầm có thể hoạt động lâu dài dưới mặt nước, và hầu như không bao giờ nổi lên mặt biển. Tuy nhiên, nếu sử dụng các thiết bị cũ, việc xả chất thải sẽ tạo ra tiếng ồn, có thể bị hệ thống sonar phát hiện. Việc sử dụng công nghệ được cải tiến giúp giảm bớt rất nhiều rủi ro này.

“Thật vậy à? Có vẻ như công nghệ của chúng ta thực sự rất tiên tiến,” vị lãnh đạo đó tiếp tục nói.

“Đây không phải là công nghệ được phát triển riêng cho chúng ta đâu; nó cũng được sử dụng trên các tàu cao tốc và máy bay du lịch. Chúng ta chỉ mua các sản phẩm phụ kiện liên quan mà thôi,” Tần Đào nói. “Được rồi, chúng ta hãy thay đổi chủ đề nói chuyện khác đi.”

Chủ đề thú vị này đã được bỏ qua. Các tiện nghi sinh hoạt trên tàu ngầm khá đầy đủ; mặc dù không có hồ bơi như các tàu cấp bão, nhưng không gian hoạt động vẫn rất rộng rãi, nên cuộc sống của các thủy thủ tàu ngầm khi ra biển sẽ rất phong phú.

Tuy nhiên, sau khi thảo luận một hồi, mọi người lại quay trở về vị trí ban đầu và nhìn về phía những ống phóng tên lửa đó.

Dù sao đi nữa, đây vẫn là vũ khí; chính những tên lửa đạn đạo khổng lồ này mới là công cụ giúp chúng phát huy sức mạnh của mình!

Đường kính của ống phóng là 2,4 mét, chiều dài là 14 mét, rất lớn. Hiện tại, ống phóng được

“Đúng vậy, nếu cần thiết, chúng ta hoàn toàn có thể thể hiện sức mạnh của mình, khoe khoang một chút. Nhưng sau này, khi số lượng tăng lên, chúng ta còn có thể lắp đặt tên lửa hành trình trên những chiếc tàu ngầm này, biến chúng thành những tàu ngầm tên lửa hành trình.”…

Mỹ có rất nhiều tàu ngầm hạt nhân loại Ohio; sau khi Chiến tranh Lạnh kết thúc, họ đã sử dụng một số trong số đó để lắp đặt tên lửa hành trình thay cho tên lửa đạn đạo, từ đó tăng cường khả năng tấn công mục tiêu trên bộ.

Nếu họ có thể làm như vậy, thì phía chúng ta cũng hoàn toàn có thể làm được. Dù sao đi nữa…

Tần Đào vẫn chưa nói hết ý kiến của mình thì Vũ Thắng Lợi đã liếc nhìn anh ta một cái.

“Dù sao đi nữa? Anh đang nghĩ gì vậy?” Vũ Thắng Lợi tỏ ra không hài lòng: “Hải quân chỉ có vài chiếc tàu ngầm như vậy thôi, cần gì phải lắp đặt tên lửa hành trình nữa? Các hệ thống phóng trên các tàu chiến mặt nước của chúng ta đã không đủ rồi sao? Trên đất liền còn có rất nhiều xe phóng nữa, tại sao lại phải sử dụng những tàu ngầm hạt nhân chiến lược quý giá của chúng ta? Điều đó quả là lãng phí thật.”

Hải quân thực sự không có nhiều tàu ngầm, đặc biệt là tàu ngầm hạt nhân.

Ông Mao Tử luôn coi trọng tàu ngầm hạt nhân; vào thời kỳ đỉnh cao, ông đã sở hữu hàng trăm tàu ngầm hạt nhân, thậm chí có thể sản xuất hàng chục chiếc trong vòng vài năm. Ngay cả khi Đế quốc Đỏ suy yếu và sức mạnh của Đại Mao giảm sút, ông vẫn không ngừng ưu tiên phát triển tàu ngầm hạt nhân; ngay cả khi không có đủ kinh phí duy trì các đội hình tàu sân bay, ông vẫn tiếp tục tìm cách tài trợ cho việc chế tạo tàu ngầm hạt nhân, điều này cho thấy ông coi trọng chúng đến mức nào.

Mặt khác, lực lượng tàu ngầm hạt nhân của Mỹ cũng rất mạnh mẽ; về số lượng, có thể không bằng ông Mao Tử, nhưng về chất lượng thì chắc chắn hơn hẳn. Hiện nay, Mỹ có tổng cộng 18 tàu ngầm hạt nhân loại Ohio, trong đó bốn chiếc đã được cải tạo thành tàu ngầm tên lửa hành trình; vẫn còn 14 chiếc khác có thể sử dụng được. Mỗi chiếc mang theo 24 quả bom hạt nhân, tổng cộng số lượng đó đủ để phá hủy Toàn thế giới.

Chính vì có sức mạnh như vậy, Mỹ mới quyết định cải tạo bốn chiếc tàu ngầm.

Còn phía chúng ta thì sao?

Chỉ có một chiếc tàu ngầm loại 096, và loại 092 cũng chỉ có *chiếc* thôi… Làm sao có thể nghĩ đến việc cải tạo chúng thành tàu ngầm tên lửa hành trình được?

“Bố ơi, con không nói là bây giờ đâu; sau này, khi chúng ta xây dựng được sáu hoặc bảy tàu ngầm loại 096 thì có thể thay thế những tàu 092 để cải tạo thành tàu ngầm hạt nhân mang tên lửa đạn đạo mà, phải không ạ?” Tần Đào nói.

Sáu hoặc bảy tàu? Vũ Thắng Lợi vô thức muốn hỏi rằng việc xây dựng số lượng lớn như vậy sẽ tiêu tốn bao nhiêu tiền, nhưng anh lại không nói ra. Bỗng nhiên, anh nhớ đến các tàu sân bay – trước đây, mọi người cũng từng nghĩ đến việc xây dựng chúng một cách liên tục, phải không? Và bây giờ, tàu sân bay loại 003 đã được hạ thủy rồi.

Nếu tàu sân bay có thể được xây dựng liên tục như vậy, thì tàu ngầm cũng chắc chắn sẽ giống như vậy. Tàu ngầm hạt nhân mang tên lửa đạn đạo là nền tảng của sức mạnh hạt nhân quốc gia, vì vậy chắc chắn cần phải được tiếp tục sản xuất. Sau này, thực sự có thể sẽ có đến sáu hoặc bảy tàu như vậy. Nếu đến lúc đó…

“Đến lúc đó, những tàu 092 của chúng ta cũng nên được ngừng hoạt động,” Vũ Thắng Lợi nói. “Chúng ta cần phải suy nghĩ về cách xử lý những tàu ngầm đã qua thời gian sử dụng; điều đó cũng sẽ tốn kém không ít, chưa kể đến việc cải tạo chúng nữa.”

Tàu ngầm 092 đầu tiên được đưa vào hoạt động vào năm 1987; những tàu tiếp theo cũng được triển khai không lâu sau đó. Hiện tại, chúng đã hoạt động được hơn mười năm rồi. Mặc dù đối với một tàu ngầm mà nói, thời gian sử dụng vẫn còn khá dài, nhưng vì đã có những tàu ngầm mới tốt hơn, nên có lẽ không cần phải nâng cấp hay cải tiến thêm nữa. Khi đến lúc cần thay thế nhiên liệu hạt nhân, việc ngừng hoạt động cho chúng cũng sẽ không thành vấn đề gì cả. 39314463.