**Đại bá phương Đông:**

Vô số người chạy ra ngoài, đổ xô về phía những chiếc máy bay trên tàu sân bay – đây là lần đầu tiên họ được tiếp xúc với loại máy bay trên tàu sân bay có khả năng ẩn nấp! Thân máy bay màu đen, được thiết kế với những đường gấp giúp che giấu bóng dáng; đuôi máy bay nghiêng xuống, trông thật hùng vĩ và sang trọng!

“Chào mừng bạn, ‘Đại bàng’ ơi! Sau này bạn có thể hạ cánh trên các tàu chiến của chúng tôi bất cứ lúc nào!” Hākim bước tới và nói với phi công.

“Đây chỉ là một cuộc thử nghiệm thôi,” Đại bàng cười nói. “Dù sao tôi cũng là phi công thuộc Hải quân ‘Gia đình lớn’, các bạn nên tự sản xuất những chiếc máy bay ẩn nấp riêng cho mình mới đúng.”

“Đúng vậy, chúng ta nên có những chiếc máy bay của riêng mình… Chúng ta cũng cần phải mua chúng từ Đông Phương, còn về vấn đề kinh phí…”

Việc mua những chiếc máy bay như thế này chắc chắn sẽ tốn rất nhiều tiền, và tiền đó chắc chắn sẽ do ‘Gia đình lớn’ hỗ trợ. Vì vậy, việc liệu họ có thể mua được hay không, mua bao nhiêu chiếc, tất cả đều do ‘Gia đình lớn’ quyết định!

“Về vấn đề kinh phí, hãy để những người lớn lo liệu đi. Chúng ta chỉ cần tập trung vào việc thử nghiệm thôi. Tôi cảm thấy nếu phần mũi tàu được thiết kế thành góc nghiêng thì sẽ tốt hơn nữa.”

“Đúng vậy, giống như các tàu lớp ‘Bất khả chiến bại’, có thể cất cánh bằng cách lao xuống mặt biển mà không ảnh hưởng đến hoạt động trên boong tàu. Tôi nghĩ điều đó rất tuyệt!” Hākim gật đầu đồng ý.

**Thủ đô của ‘Gia đình lớn’:**

“Tàu đổ bộ đa năng Nasr của chúng ta đã tiến hành thử nghiệm việc mang theo máy bay J-31A; việc cất cánh và hạ cánh đều diễn ra bình thường. Chỉ là nếu có một boong cất cánh kiểu lao xuống mặt biển thì sẽ tốt hơn nữa,” Māmīsh nói với những người phía trước.

Sālēm gật đầu: “Đúng vậy. Dựa trên diện tích khoang máy bay của tàu chiến các bạn, loại máy bay này hoàn toàn có thể được mang theo, nhưng số lượng không nên quá nhiều – mỗi tàu chiến nên mang theo khoảng sáu chiếc là vừa đủ.”

“Sáu chiếc à? Đó quá ít rồi! Chúng tôi nghĩ nên mang theo đến hai mươi chiếc mới phù hợp!” Māmīsh tỏ ra lo lắng.

Sālēm cười và nói: “Hãy xem bản thiết kế này đi.”

Trên màn hình chiếu, hình ảnh khoang máy bay và boong tàu được hiển thị rõ ràng.

“Nếu khoang máy bay được sử dụng hết công suất, thực sự có thể chứa được hơn mười chiếc máy bay, nhưng như vậy thì không còn chỗ trống bên trong nữ

Nhưng thông thường, các tàu đổ bộ đa năng không có nhiều không gian như vậy; thang máy chính thường được bố trí ở phía sau, điều này khiến việc sắp xếp và điều phối các chiếc máy bay bên trong trở nên khá phiền phức.

Kích thước của trực thăng khá nhỏ, nên vẫn còn chỗ để di chuyển; phần chiếm nhiều không gian nhất là cánh quạt, và chỉ cần gấp cánh quạt lại là luôn có thể tạo ra chỗ trống. Nhưng với các máy bay chiến đấu trên tàu thì lại khác hẳn – chúng có kích thước cố định, và nếu bị chặn lại thì sẽ không thể di chuyển ra ngoài được.

“Vì vậy, khoang chứa máy bay bên dưới cần được chia thành hai phần: phần sau dùng để đựng máy bay chiến đấu, phần trước dùng để đựng trực thăng; việc có thể chứa được sáu chiếc máy bay chiến đấu đã là giới hạn tối đa rồi,” ông Salman giải thích. “Ngay cả như vậy, chúng ta vẫn cần mở rộng kích thước thang máy ở phía sau đảo tàu.”

Vẫn phải sử dụng thang máy ở giữa!

Thang máy này có hình dạng dài, hẹp ở hai bên và dài ở phía trước-sau; chỉ cần mở rộng chiều rộng là được, bởi việc mở rộng cũng chỉ làm tăng thêm diện tích bên ngoài mà thôi, không gây ảnh hưởng lớn đến hoạt động của thang máy, chỉ là trông không đẹp mắt một chút mà thôi.

“Thưa ông Salman, quả thật là khi có được tàu sân bay rồi, kinh nghiệm của các ngài cũng trở nên phong phú hơn nhiều; ý kiến của ông rất quan trọng, chúng tôi sẽ áp dụng kế hoạch này để cải tiến!” ông Hakim tỏ ra rất ngạc nhiên. Họ mới chỉ bắt đầu sử dụng tàu sân bay, và chỉ nghĩ đến việc có thể chứa được bao nhiêu máy bay bên trong, chứ chưa bao giờ nghĩ đến vấn đề vận chuyển chúng.

Bây giờ nghe ông Salman giải thích, họ mới nhận ra rằng vẫn còn một vấn đề quan trọng như vậy!

Vậy thì sáu chiếc là đủ rồi!

“Đúng rồi, để phát huy hết sức mạnh của loại máy bay chiến đấu này, chúng tôi cũng dự định lắp đặt một tấm Việt Phi Giáp ở phía mũi tàu.”

Sàn 075 của tàu Đông Phương có hình dạng hình chữ nhật, nhưng người Pháp lại thiết kế cho phần mũi tàu có các góc được cắt đi, khiến nó trông không hợp lý lắm; việc lắp đặt tấm Việt Phi Giáp này sẽ giúp bù đắp cho những góc bị cắt đi đó.

“Được thôi, nhưng nếu muốn lắp đặt thêm tấm này, chúng ta cần phải tiến hành tính toán chính xác để đảm bảo rằng việc tăng trọng lượng không làm mất thăng bằng của tàu,” ông Salman tiếp tục nói. “Để giảm trọng lượng, chúng ta cũng cần sử dụng thép siêu bền đặc biệt để chế tạo tấm này; đây quả là một

Tất nhiên, họ dự định sẽ tiến hành việc cải tạo tại xưởng đóng tàu của mình, nhưng khi Salman nói ra điều này, Mamish lập tức bối rối. Đúng vậy, họ không thể đơn giản là tiến hành công việc cải tạo một cách tùy tiện; nếu làm hỏng con tàu thì sao đây? Làm thế nào để đảm bảo con tàu vẫn có thể hoạt động ổn định trong quá trình di chuyển?

“Vậy phải làm thế nào đây? Người Đông Phương chắc chắn có kỹ thuật, nhưng chúng ta cũng không thể đưa con tàu chiến này đến Đông Phương được.”

Nếu nói về số lượng tàu sân bay và tàu đổ bộ được chế tạo nhiều nhất, thì người Mỹ chắc chắn là đứng đầu; điều này không thể so sánh được. Nhưng nếu nói về số lượng các mô hình tàu được chế tạo đa dạng nhất, thì chắc chắn là người Đông Phương. Họ đã từng thử nghiệm nhiều loại hình khác nhau: cất cánh bằng hệ thống phóng bằng đường ray, cất cánh bằng đường băng trượt, thiết kế có hai hoặc một đảo chỉ huy, sử dụng lò hơi, tuabin gas hay thậm chí là động cơ hạt nhân… Kinh nghiệm của họ thực sự rất phong phú.

Tuy nhiên, khoảng cách giữa Kim Tự Tháp Quốc và Đông Phương quá xa; việc đưa con tàu chiến vừa mới nhận được này đi xa có thể gặp phải rất nhiều vấn đề. Hơn nữa, người Pháp cũng sẽ không đồng ý đâu.

Mặc dù tàu Nasir thuộc sở hữu của Kim Tự Tháp Quốc và họ có quyền tự do quyết định mọi việc liên quan đến nó, nhưng con tàu này vốn được sản xuất bởi Pháp. Quan trọng hơn, hiện tại vẫn còn có tàu thứ hai đang trong giai đoạn lắp đặt và chưa được giao hàng. Nếu đưa tàu thứ nhất đến Đông Phương để cải tạo, người Pháp chắc chắn sẽ rất tức giận và có thể tìm cớ từ chối giao tàu thứ hai. Nếu việc này dẫn đến tranh chấp pháp lý, thì quá trình sẽ kéo dài rất lâu.

“Không cần phải đưa đến Đông Phương đâu; chúng ta có thể cải tạo con tàu này ngay tại xưởng đóng tàu ở Jubail của chúng ta,” Salman nói.

Người dân của Kim Tự Tháp Quốc cũng có những ước mơ của riêng mình; họ muốn xây dựng một quốc gia công nghiệp mạnh mẽ và phát triển ngành đóng tàu!

Xưởng đóng tàu ở Jubail đã bắt đầu hoạt động từ lâu, và dưới sự giúp đỡ của đội ngũ xây dựng từ Đông Phương, công việc được triển khai rất nhanh chóng. Hiện tại, xưởng đóng tàu đã sẵn sàng để tiếp nhận các công việc sửa chữa và cải tạo tàu thuyền. Vì vậy, họ muốn thu hút các đơn hàng.

Nghe lời Salman, Mamish không hề do dự và ngay lập tức đồng ý: “Được thôi, chúng ta sẽ đưa tàu Nasir đến đây để các bạn tiến hành c

Gia đình nhà giàu kia không thiếu tiền, tất nhiên họ sẽ tự bỏ tiền ra để thực hiện việc này; dù sao thì con tàu chiến này cũng là do họ mua với tiền của mình mà. Khi đã chi tiêu số tiền lớn như vậy, họ cũng chẳng quan tâm đến những khoản tiền nhỏ đâu.

“Ngoài hai việc cải tạo này, chúng ta còn phải thay đổi các thiết bị điện tử trên con tàu chiến nữa,” Salman tiếp tục nói: “Dù sao sau này chúng ta cũng sẽ tiến hành các cuộc tập trận chung, và con tàu chiến này cần được trang bị hệ thống liên kết dữ liệu thống nhất của chúng ta để thuận tiện cho việc chỉ huy.”

“Ừm, được thôi.” Mammish không có ý kiến gì; rõ ràng sau này họ sẽ phải tham gia các cuộc tập trận cùng với các đồng đội khác. Dù trong ánh mắt họ vẫn còn những suy nghĩ khác, nhưng dù sao thì họ vẫn là anh em.

Vấn đề đã được thảo luận xong như vậy.

Đêm hôm đó, tàu chiến Nasir đã lặng lẽ đi qua Kênh Đào Suez, vượt qua Biển Đỏ và tiến về phía đông, vào Vịnh an nghỉ, rồi di chuyển đến Xưởng Đóng Tàu Jubail.

Một con tàu chiến lớn như vậy xuất hiện ở đây lẽ ra phải khiến An Nghỉ Quốc cảm thấy ngờ vực; một số người từ Kim Tự Tháp Quốc cũng lo lắng, nhưng thực tế đã chứng minh rằng họ hoàn toàn lo lắng vô ích – không có sự cố nào xảy ra cả, và có vẻ như An Nghỉ Quốc không hề có ý định xấu gì đối với con tàu chiến này.

Con tàu chiến khổng lồ cuối cùng cũng được đưa vào xưởng đóng tàu. Việc một con tàu mới chỉ đi biển được một thời gian ngắn lại tiếp tục được cải tạo là một điều rất hiếm gặp.

Khi các thủy thủ rời khỏi con tàu, theo sắp xếp của gia đình nhà giàu kia, họ được cung cấp dịch vụ ăn uống giải trí đầy đủ; chỉ có một số ít thủy thủ ở lại tại hiện trường.

Hakim không rời đi. Là một thuyền trưởng, ông phải ở lại đây để có thể ứng phó kịp thời nếu có bất cứ sự cố nào xảy ra.

Khi những người dưới quyền ông đã rời đi, ông ngạc nhiên khi thấy rất nhiều khuôn mặt thuộc nhóm Đông Phương xuất hiện.

“Hakim, để tôi giới thiệu cho bạn – đây là Tổng Tần,” Salman cười nói và giới thiệu một người thanh niên.

Tổng Tần!

Hakim vội vàng đưa tay ra và nhiệt tình bắt tay người đó.

“Thượng sĩ của chúng tôi, Mammish, đã nhiều lần đến Đông Phương và có mối quan hệ rất tốt với tập đoàn Minh Châu; ông ấy cũng đã nhiều lần khen ngợi Tổng Tần là người đàn ông xuất sắc nhất thế giới… Không ngờ tôi lại có cơ hội gặp ông ngay tại đây.”

“Đó chỉ là những lời khen ngợi thôi. Nghe nói các bạn không hài lòng với con tàu chi

“Tần Đào nói.”

Những việc nhỏ như thế này quả thực không cần Tần Đào phải giúp đỡ, nhưng Tần Đào thấy rất buồn chán ở trong nước. Sau khi chiếc tàu tấn công bìa đôi mà họ xây dựng cho ông lớn Mao Tử được hạ thủy, Tần Đào không còn việc gì để làm nữa; vì vậy, khi nhận được lời mời từ “ông lớn” để giúp đổi mới loại tàu Northwest Wind, Tần Đào liền lập tức đến đây.

Salaman hoàn toàn không hiểu biết nhiều về những việc này; toàn bộ kế hoạch cải tạo đều do Tần Đào đề xuất.

Tất nhiên, con tàu này cần có khả năng trang bị máy bay chiến đấu J-31A, nhưng cũng không cần quá nhiều; chỉ cần vài chiếc để duy trì hoạt động huấn luyện là đủ. Nếu gặp phải tình huống khẩn cấp, có thể tăng thêm số lượng máy bay vào thời điểm cần thiết. Hơn nữa, việc cải tạo sẽ được thực hiện tại xưởng đóng tàu Jubayl – điều này cũng sẽ giúp “ông lớn” cảm thấy mình đã đạt được thành tựu gì đó.

Salaman hoàn toàn đồng ý với các đề xuất này; anh ta đã thuyết phục được Naasser đến đây, và sau đó, Tần Đào cùng nhóm người của mình đã lên tàu để kiểm tra kỹ lưỡng, xem người Pháp có những thiết kế kỳ lạ gì không. Dù sao thì họ cũng đang rảnh rỗi mà…

“Cảm ơn Tổng Tần; nhờ có sự giúp đỡ của bạn, việc cải tạo con tàu này chắc chắn sẽ không gặp phải bất kỳ vấn đề gì,” Hamim nói. “Chúng tôi hoàn toàn yên tâm.”

“Vậy thì còn ở đây làm gì nữa? Làm việc trên biển thật sự rất vất vả; hãy lên bờ và tìm chỗ vui chơi đi,” Tần Đào nói.

Hamim bối rối không biết phải trả lời thế nào.

“Sao vậy, các bạn không tin chúng tôi à? Với lượng công việc nhỏ này, chỉ cần nửa tháng là có thể hoàn thành mà. Các bạn hãy nghỉ ngơi nửa tháng, sau đó quay lại tiếp nhận con tàu mới thì sao?”

Nửa tháng… chắc chắn là nói khoác thôi. Nếu chỉ là thay đổi bề mặt con tàu, thì nửa tháng cũng đủ; nhưng nếu phải thay đổi các hệ thống điện tử bên trong, thì có lẽ sẽ mất ít nhất hai ba tháng. Nhưng dù sao đi nữa, miễn là những người này đi rồi, thì khi họ quay lại sau hai ba tháng, hay thậm chí nửa tháng, mọi thứ đã được tháo dỡ sẵn rồi; họ còn có thể làm gì được nữa chứ?

Salaman cũng bổ sung: “Đúng vậy, Hamim; chi phí du lịch của các bạn, chúng tôi sẽ chi trả hết. Các bạn muốn đi đâu thì cứ đi.”

Hamim bắt đầu suy nghĩ.

“Hamim, có lẽ bạn chưa bao giờ thấy tuyết phải không? Bạn có muốn đến miền Bắc để xem cảnh tuyết trắng xóa không?”

Ánh n

“Đúng vậy, đúng vậy.”

“Tôi có bạn bè ở chỗ Đại Mao; tôi sẽ gọi họ, các bạn cứ đi xem tuyết ở đó nhé.”

“Chúng tôi sẽ chuẩn bị vài chiếc máy bay cho các bạn,” Salaman nói.

“Tốt lắm, tốt lắm.”

Và thế là, những người lính thuộc nhóm Kim Tự Tháp Quốc đã rời đi hết. Khi họ đã đi hết, Tần Đào nhìn chiếc tàu chiến khổng lồ kia và cười nói: “Hãy tháo hết những thiết bị điện tử do Pháp sản xuất cũng như hệ thống chiến đấu trên tàu!”

Nếu chỉ cần hàn thêm một cái thang máy hay vài tấm panel Việt Phi Giáp thôi, chắc chắn không cần phải đuổi hết mọi người đi; nhưng bây giờ, việc tháo bỏ những thiết bị này khiến những người thuộc nhóm Kim Tự Tháp Quốc rất tiếc nuối.

“Phải tháo hết tất cả; chúng ta không thể chắc chắn được liệu những thiết bị điện tử đó có bị người Pháp để lại “lỗ hổng” nào không,” Tần Đào nói với Salaman. “Chiếc tàu chiến của nhóm Kim Tự Tháp Quốc sau này cũng sẽ trở thành một phần quan trọng trong việc bảo vệ vùng biển này; chúng ta cần phải đảm bảo an toàn cho toàn bộ đội hình chiến đấu.”

“Tất nhiên rồi,” Salaman gật đầu. “Người Pháp rất xấu xa; vào khoảng mười mấy năm trước, cuộc chiến đó chính là do một con virus được cài đặt bên trong máy in của hệ thống phòng không Pháp, khiến toàn bộ hệ thống chỉ huy công nghệ của họ bị hỏng hoàn toàn.”

Đó là một câu chuyện cũ rồi… Khi cuộc chiến ở vịnh an nghỉ bùng nổ, Yilak đã bị đánh bại thảm hại, không hề có cơ hội chống trả; đặc biệt là hệ thống chỉ huy phòng không của họ thực sự rất yếu kém.

Thực ra, trước đội quân đa quốc gia lúc bấy giờ, ai cũng không thể chống đỡ được; ngay cả Đại Mao cũng vậy… Nhưng Đại Mao có bom nấm; nếu không thể thắng trong chiến tranh thông thường, ông ấy sẽ dùng bom nấm để tấn công… Còn “Kẻ ngốc lớn” thì không có khả năng đó.

“Kẻ ngốc lớn” bị đánh bại thảm hại, và ông ấy cũng cần phải tìm lý do để giải thích; vì vậy, ông ấy nhanh chóng đổ lỗi cho virus máy tính, cho rằng chính con virus được cài đặt bên trong máy in đã khiến toàn bộ hệ thống chỉ huy phòng không bị hỏng.

Nhưng thực ra, lập luận đó không hề có cơ sở để tin tưởng… Nếu là vào thế kỷ 21, khi máy in kết nối mạng đã trở nên phổ biến, máy in có thể kết nối trực tiếp với mạng, và chúng thường được trang bị bộ nhớ đệm hoặc ổ đĩa cứng dung lượng lớn; thực sự có khả năng người ta có thể lợi dụng những thiết bị này để đánh cắp thông tin bí mật và gửi chúng ra ngoài qua tàu thuyền.

Tuy nhiên, vào những năm 90, máy in vẫn sử dụng cổng giao

Nhưng điều này cũng không ngăn cản mọi người bàn luận về vấn đề này; ít nhất thì nó cũng có thể làm tổn hại đến danh tiếng của ngành công nghiệp quốc phòng Pháp.

Salaman hoàn toàn ủng hộ ý kiến của Tần Đào. Để cho loại tàu chiến siêu cấp này được “làm sạch”, chúng ta nhất định phải lắp đặt hệ thống chỉ huy chiến đấu từ Đông Phương! Dù sao thì tôi cũng đã nói chuyện với Kim Tự Tháp Quốc rồi.

Tất nhiên, khi đó họ nghĩ chỉ cần lắp thêm các thiết bị mới mà thôi; nhưng bây giờ thì không còn chỗ để lắp đặt nữa. Chúng ta chỉ có thể tháo bỏ những thiết bị lỗi thời đó ra để thay thế bằng những thiết bị mới!

“Những thiết bị được tháo ra này, chúng ta cần phải tiến hành kiểm tra kỹ thuật,” Tần Đào tiếp tục nói. “Chúng tôi muốn mang những thiết bị này đi, các bạn không có ý kiến gì chứ?”

“Tất nhiên là không, việc giữ lại chúng cũng chẳng có ích gì.”

Salaman tin tưởng Tần Đào một cách tuyệt đối.

Phía trên đầu, các vệ tinh trinh sát đang bay qua.

Những ngày gần đây, Di Keana luôn cảm thấy mí mắt mình đang nháy liên hồi, dường như có điều gì đó sắp xảy ra… Nhưng xí nghiệp đóng tàu vẫn yên ổn, và không hề có dấu hiệu nào của một cuộc khủng hoảng.

“Di Keana, chúng tôi vừa nhận được thông tin từ hải quân,” Lục Ca Sơ bất ngờ bước vào.

“Thông tin gì vậy?”

“Con tàu Nasir đã xuất hiện tại xưởng đóng tàu ở Jubail rồi!”

Gì cơ?

Di Keana vội vàng đứng dậy: “Họ định làm gì vậy? Ngay lập tức gọi Kim Tự Tháp Quốc đến đây!”

Con tàu số hai vẫn đang trong giai đoạn lắp đặt; Kim Tự Tháp Quốc đã để một số người ở lại giám sát. Khi nhận được thông báo từ Di Keana, người đứng đầu nhóm, Edman, vội vàng chạy vào: “Có chuyện gì vậy?”

“Con tàu Nasir mà chúng tôi đang xây dựng cho các bạn, tại sao lại xuất hiện ở xưởng đóng tàu của kẻ đó?” Di Keana tức giận nói. “Họ định làm gì vậy?”

“À, đây là tình hình: Trong quá trình di chuyển, chúng tôi phát hiện ra rằng cánh quạt của con tàu bị vướng vào một số vật liệu; không còn cách nào khác, chúng tôi buộc phải đưa con tàu vào xưởng đóng tàu để kiểm tra và sửa chữa.”

“Cánh quạt bị vướng vào vật liệu?”

“Đúng vậy… Các bạn nghĩ đó là tình huống gì?”

“Thôi được, không sao đâu. Tôi cứ tưởng là chất lượng của con tàu có vấn đề… Nếu có vấn đề gì, hy vọng các bạn sẽ liên hệ với chúng tôi ngay lập tức để chúng tôi tiến hành sửa chữa.”

“Di Ke Na cười ha hả nói.”

“Không có vấn đề gì đâu, chất lượng thi công của Pháp rất tốt mà.”

Di Ke Na gật đầu; nếu vậy thì còn gì phải bàn nữa chứ? Hóa ra chỉ là một sự hiểu lầm thôi.

Nhìn theo bóng dáng của Edman đi xa, trong lòng Lục Ca Sơ vẫn cảm thấy lo lắng.

Ngày hôm sau:

“Chúng ta đã nhận được những bức ảnh mới nhất và thấy rằng ngay bên cạnh xưởng đóng tàu đang có hoạt động hàn thép; trông có vẻ như họ đang xây dựng một con dốc.”

“Có lẽ xưởng đóng tàu của họ đang được cải tạo phải không? Lục Ca Sơ, đừng lo lắng quá.”

Trái tim Di Ke Na thực sự rất yên tâm.

Hai ngày tiếp theo không có chuyện gì xảy ra, nhưng đến ngày thứ năm, Lục Ca Sơ lại vội vàng chạy đến…

“Chiếc Léda trên tháp chỉ huy đã bị tháo xuống rồi!”

“Gì cơ?” Lần này, Di Ke Na cũng không thể giữ bình tĩnh được nữa; anh lấy những bức ảnh vệ tinh ra xem và biểu cảm trên khuôn mặt càng trở nên nghiêm túc hơn.

“Edman… Edman đâu rồi? Hãy giải thích cho chúng tôi biết chuyện này là thế nào!”

Edman ngạc nhiên đáp lại: “Xin lỗi, tôi cũng không biết. Tôi sẽ gọi điện hỏi xem sao.”

Vài phút sau, anh trở lại và nói một cách thong dong: “Không phải là chuyện lớn đâu. Nhân viên của xưởng đóng tàu Jubail đã vô tình làm hỏng ăng-ten khi đang thi công, nên họ mới tháo nó xuống để sửa chữa thôi.”

Là do xe kéo làm hỏng à? Thật là không đáng tin cậy chút nào! Di Ke Na nghĩ thầm trong lòng; chắc chắn họ sẽ không sửa được đâu, và họ sẽ phải mua chiếc ăng-ten mới… Khi đó, chúng ta sẽ kiếm được vài trăm nghìn đô la từ họ đấy!