**Anh hùng phương Đông Bắc:**

Mọi người đều rất hào hứng; Tần Đào cũng không nỡ ngăn cản họ. Tuy nhiên, họ cũng nhận thấy vẻ mặt bất thường trên khuôn mặt của Tần Đào.

“Qin, có chuyện gì à?” Salarman hỏi một cách quan tâm.

“Nếu thay bằng loại vũ khí phóng dọc thông dụng, chúng ta chắc chắn sẽ phải lắp thêm các loại tên lửa khác vào; nếu không, việc này sẽ mất đi ý nghĩa. Ví dụ, như mọi người vừa nói, chúng ta không chỉ cần lắp các tên lửa phòng không khu vực loại Đỏ Kỳ 9 mà còn cần lắp thêm các tên lửa phòng không tầm trung loại Đỏ Kỳ 16 nữa. Hơn nữa, các tên lửa chống tàu cũng cần được lắp vào. Như vậy, các chiến hạm của chúng ta sẽ cần phải được điều chỉnh lại.”

“Tên lửa Đỏ Kỳ 16 yêu cầu phải có hệ thống chiếu xạ mục tiêu riêng biệt loại Léda; chúng ta cần lắp từ hai đến bốn thiết bị này trên cột buồm. Đồng thời, chúng ta cũng cần điều chỉnh các chương trình kiểm soát hỏa lực và nâng cấp nhiều thiết bị khác. Tất cả những điều này đều đòi hỏi rất nhiều tiền…”

Nói mãi mà hóa ra là muốn tăng giá!

Salarman gật đầu: “Tất nhiên rồi! Chúng ta là bạn bè tốt, chắc chắn sẽ không bao giờ làm thiệt lòng các bạn. Khi các bạn đã bỏ công sức ra, thì chúng ta cũng phải trả công xứng đáng cho các bạn. Cứ yên tâm, tiền không phải là vấn đề!”

“Nhưng sau khi cải tạo như vậy, giá sẽ cao hơn một chút…”

“Cao hơn bao nhiêu?”

“Ban đầu, chúng tôi dự định bán các chiến hạm này với giá một tỷ đô la Mỹ mỗi chiếc. Nhưng sau khi nâng cấp như vậy, giá của mỗi chiếc có thể sẽ tăng thêm hai tỷ đô la. Điều này quá cao rồi… chúng tôi cũng không nỡ…”

“Một tỷ đô la mỗi chiếc cũng không hề cao đâu,” Salarman nói. “Nếu chúng ta muốn mua những chiến hạm tiên tiến nhất thế giới, thì tất nhiên không thể keo kiệt được!”

Hải quân đề nghị tăng giá một tỷ đô la; Tần Đào cũng muốn mang lại lợi ích cho tập đoàn của mình, nên đã đề xuất tăng thêm hai tỷ đô la. Tuy nhiên, đối với những người giàu có như họ, mức giá này vẫn còn rất hợp lý. Dù sao thì, những thứ như vậy cũng không thể mua được ở nơi nào khác đâu.

Tàu khu trục loại 45 của Anh đã được thiết kế và bắt đầu sản xuất ba chiếc đầu tiên cách đây vài năm, với tổng giá trị lên đến 12,5 tỷ bảng Anh, tương đương với 18 tỷ đô la Mỹ vào thời điểm đó. Nhưng với tính chất luôn trì hoãn của người Anh, khi các tàu khu trục này được hoàn thành, chi phí chắc chắn sẽ

Hãy cùng xem xét chiếc tàu chiến hạng Horizon do Anh và Pháp cùng nhau nghiên cứu chế tạo. Tàu này có trọng lượng khi đầy hàng hơn 6.600 tấn, nhỏ hơn một chút so với tàu khu trục 052C, nhưng giá thành lại lên tới con số khủng khiếp là 1,4 tỷ euro. Những chiếc tàu chiến hiện đại thực sự rất đắt đỏ; trong những năm gần đây, việc đồng đô la Mỹ liên tục mất giá cũng là một trong những nguyên nhân khiến giá thành các loại tàu chiến của các quốc gia tăng cao.

Còn về tàu chiến mang hệ thống phòng thủ Aegis thì càng đắt đỏ hơn nữa, giá có thể lên tới 2 tỷ đô la Mỹ mỗi chiếc.

Tàu khu trục 052C sở hữu công nghệ tiên tiến, hiệu suất tốt, và giá cả cũng không quá cao; ngay cả khi giá mỗi chiếc là 1 tỷ đô la Mỹ, thì vẫn hoàn toàn xứng đáng.

Ai nói rằng ngành công nghiệp quốc phòng của Đông Phương chỉ có thể dựa vào việc xuất khẩu với giá thấp để chiếm lĩnh thị trường? Với sự cải thiện không ngừng về công nghệ, giá cả của các sản phẩm quốc phòng của Đông Phương cũng sẽ dần tăng lên, nhưng vẫn luôn đảm bảo được tính hiệu quả về giá cả!

Liệu tàu khu trục loại 45 có thực sự tốt không? Trên đỉnh tàu có một quả cầu lớn, bên trong đó còn có những hệ thống phòng thủ Léda đang quay tròn… Chính vì họ không muốn trang bị hệ thống Bốn mặt phân tích tín hiệu mà thôi! Những tên lửa phòng không mà họ sử dụng có tầm bắn chỉ vài chục km, hoàn toàn không đáp ứng được yêu cầu về phòng thủ khu vực.

Vậy còn tàu hạng Horizon thì sao? Cũng không trang bị hệ thống Bốn mặt phân tích tín hiệu hay Léda; thực ra chúng không phải là những tàu chiến mang hệ thống phòng thủ. Chỉ có những tàu chiến được trang bị hệ thống Đông Phương mới có giá 1 tỷ đô la Mỹ mỗi chiếc – đó thực sự là một mức giá hợp lý!

Mặc dù những “ông lớn” có rất nhiều tiền, nhưng họ cũng không thể phung phí tùy tiện; họ vẫn coi trọng tính hiệu quả về giá cả. Họ cũng rất ấn tượng với công nghệ tiên tiến của Đông Phương; với giá 1 tỷ đô la Mỹ mỗi chiếc, đó thực sự là một mức giá xứng đáng, hoàn toàn hợp lý.

“Được thôi, chúng ta sẽ ký hợp đồng với mức giá 1 tỷ đô la Mỹ mỗi chiếc,” Tần Đào nói. “Tôi sẽ cố gắng đạt được những lợi ích cho các bạn, ví dụ như cung cấp thêm một số tên lửa phòng không cho các bạn, và những tàu chiến sau này sẽ được chế tạo tại xưởng đóng tàu của các bạn, điều này sẽ giúp giảm chi phí thêm nữa.”

Tần Đào tỏ ra rất quan tâm đến lợi ích của khách hàng, khiến những “ông lớn” này cảm thấy rất xúc

“Ban đầu, 36 bộ phận phóng tên lửa ở phía trước có thể được thay thế bằng 32 thiết bị phóng dọc, nhưng do hạn chế về hình dạng thân tàu, các khu vực ở rìa không thể chứa được ống phóng dài 7 mét; tuy nhiên, các ống phóng dài 3,3 mét vẫn hoàn toàn phù hợp, còn loại dài 9 mét thì chỉ có thể được lắp đặt ở phía sau mà thôi.” Dương Đại Vĩ vừa chỉnh sửa vừa giải thích.

Thiết bị phóng dọc thông dụng của Đông Phương rất linh hoạt, với đường kính 850 milimét, có thể chứa nhiều loại tên lửa khác nhau; đồng thời, độ sâu của ống phóng cũng có thể được mở rộng lên đến 9 mét, ngoài ra còn có hai kích thước khác là 7 mét và 3,3 mét. Thiết kế của nó thực sự rất tiên tiến.

Việc xuất khẩu các thiết bị phóng dọc này cho các “ông lớn” trong ngành quốc phòng không chỉ mang lại lợi ích kinh tế mà còn có nhiều lý do khác nữa.

Loại Đỏ Kỳ dài 9 mét được xuất khẩu thuộc về phiên bản sơ bộ đã đủ điều kiện để xuất khẩu; còn phiên bản Đỏ Kỳ dài 16 mét thì đã được phép xuất khẩu rộng rãi. Thêm vào đó, các loại vũ khí như tên lửa chống tàu C802 cũng đều được phép xuất khẩu, vì vậy không có gì phải bí mật cả.

Vấn đề then chốt nằm ở hệ thống điện tử; tuy nhiên, việc đánh cắp bí mật của hệ thống điện tử này không hề dễ dàng chút nào.

“Loại dài 9 mét này dùng để phóng những loại vũ khí gì vậy?” Những “ông lớn” trong ngành quốc phòng rất tò mò. Họ đã từng thấy hệ thống phóng dọc của Mỹ, và chiếc dài nhất cũng chỉ có 7,67 mét mà thôi; điều đó đã đủ để phóng các loại tên lửa như ngư lôi hay Tomahawk rồi!

Tại sao thiết bị phóng dọc của Đông Phương lại lớn hơn vậy?

“Tất nhiên là để phóng các loại vũ khí tấn công từ xa, đặc biệt là tên lửa hành trình,” Tần Đào giải thích: “Giống như tên lửa Tomahawk, những loại tên lửa này giúp các tàu chiến của chúng ta có khả năng tấn công từ xa. Để tăng tầm bắn và sức mạnh, kích thước của vũ khí chúng ta cũng phải lớn hơn.”

Nghe nói đến tên lửa hành trình, mọi người đều rất vui mừng; so với các loại tên lửa phòng không đơn lẻ, chúng thực sự hiệu quả hơn nhiều! Ở khu vực của họ, vẫn còn một kẻ thù lớn; với tên lửa hành trình, việc đe dọa kẻ thù sẽ trở nên dễ dàng hơn nhiều.

“Liệu có thể lắp đặt các loại vũ khí khác nữa không? Chẳng hạn như các loại tên lửa đạn đạo chống tàu?” Những “ông lớn” trong ngành quốc phòng bỗng nhiên nghĩ đến điều đó và trở nên hào hứng.

“Về điều này, phía hải quân vẫn đang giữ bí m

Đó là về cửa ra 052C; kết quả là bây giờ nó đã trở thành sự kết hợp giữa 052C và 052D.

Salaman gật đầu: “Tốt lắm, rất tuyệt! Loại tàu chiến này có sức mạnh rất lớn, hoàn toàn có thể đáp ứng nhu cầu của chúng ta! Đây chính xác là loại tàu chiến mà chúng ta cần!”

Ánh mắt của Salaman lại hướng về phía cuối tàu chiến: “Phía sau vẫn là hai khoang máy bay; liệu có thể dùng một trong những khoang đó để đặt chiếc máy bay riêng của tôi không?”

“À, thưa ngài Salaman, ngài không phải đã coi chiến hạm hàng không là phương tiện đi lại cá nhân của mình sao? Tại sao lại quan tâm đến loại tàu khu trục này?”

“Đúng vậy, tôi rất quan tâm đến chiến hạm hàng không, nhưng tôi cũng không thể luôn ở trên đó được. Đôi khi, có lẽ tôi sẽ lên các tàu khu trục khác để kiểm tra công việc.”

“Nếu phương tiện đi lại cá nhân của ngài có thể gập cánh quay được thì chắc chắn không thành vấn đề.”

Salaman gật đầu: “Việc đó rất đơn giản; tôi chỉ cần mua thêm vài chiếc nữa là được.”

Đây chỉ là một câu chuyện nhỏ; mọi người nhanh chóng quay trở lại tập trung vào việc thảo luận về tàu chiến.

“Ở phía mũi và phía đuôi tàu, chúng tôi sẽ lắp đặt mỗi nơi một khẩu pháo phòng thủ gần 1130. Loại pháo này có tốc độ bắn rất cao, có thể đảm nhận vai trò phòng thủ tuyến đầu.” Dương Đại Vĩ tiếp tục giới thiệu.

Mặc dù ở trong nước đã có hệ thống tên lửa phòng không tầm gần Đỏ Kỳ 10, nhưng đó vẫn là những trang bị tiên tiến và hiện tại chỉ được sử dụng cho mục đích nội địa. Vì vậy, vũ khí phòng thủ gần được trang bị cho các ông chủ lớn vẫn là những khẩu pháo phòng thủ gần; tuy nhiên, số lượng khẩu pháo đã được tăng lên đến 11, và tốc độ bắn cũng đã được cải thiện đáng kể, giúp việc thực hiện nhiệm vụ đánh chặn trở nên dễ dàng hơn nhiều.

“Rất tốt, chúng tôi rất hài lòng với loại pháo phòng thủ gần này.”

“Ở phía mũi tàu, chúng tôi sẽ lắp đặt cho các bạn một khẩu pháo đơn 130 milimét mới được phát triển, có tầm bắn xa và sức mạnh lớn. Nếu sử dụng những viên đạn có hệ thống dẫn đường bằng cách lăn trượt do chúng tôi chế tạo riêng, tầm bắn có thể vượt qua 50 km.”

Nhóm các ông chủ lớn đều mở to mắt – thật là tuyệt vời!

“Về mặt chống ngầm, tàu chiến của chúng tôi cũng rất tiên tiến, được trang bị sonar ở mũi tàu, sonar kéo, trực thăng chống ngầm… Khi thực hiện nhiệm vụ chống ngầm, hệ thống phóng đa năng cũng có thể bắn những tên lửa chống ngầm chuyên dụng.”

Các ông chủ lớn lại một lần nữa gật đầu đồng ý.

“Về

Lấy chiếc tàu sân bay của Gia Đại Hộ làm ví dụ, với lượng nước đẩy lên tới 40.000 tấn, con tàu này phải chứa đựng khoảng 2.000 đến 3.000 người, trong khi tàu khu trục 052C có lượng nước đẩy 7.000 tấn nhưng chỉ có thể chứa được 280 người. Nhìn vào điều này, ta có thể thấy rằng không gian trên tàu khu trục thực sự rộng rãi hơn nhiều.

Trên những con tàu quân sự có không gian hạn chế, các buồng ngủ của binh sĩ thường được thiết kế thành ba tầng giường đơn, gần giống như giường ngủ trên tàu hỏa – từ dưới lên trên gồm ba tầng; tầng dưới cùng có ba ngăn kéo để binh sĩ cất đồ cá nhân.

Loại giường này dài và rộng vừa phải, nhưng vấn đề lớn là nó quá thấp; khi nằm trên đó, người ta không thể xoay người một cách thoải mái, và chỉ cần di chuyển nhẹ thôi cũng có thể va chạm vào các bộ phận khác, gây ra sự khó chịu. Người ta gọi loại giường này một cách sinh động là “giường ba tầng”.

Hơn nữa, do yêu cầu về khả năng chống bom, chống đạn, chống cháy trên các tàu quân sự hiện đại, các buồng ngủ thông thường không có cửa sổ; việc thông gió phải dựa vào hệ thống thông gió bên trong con tàu. Tiếng ồn phát ra từ hệ thống này liên tục, với tần số thấp và rất khó chịu.

Ngoài ra, tùy thuộc vào vị trí công việc trên tàu, nếu không phải là những công việc liên quan đến hoạt động trên boong, thì binh sĩ sẽ rất ít có cơ hội ra ngoài tàu, hầu như không bao giờ được tiếp xúc với ánh nắng mặt trời, và phải sống liên tục bên trong con tàu bằng thép; cuộc sống của họ thật sự rất khó khăn.

May mắn thay, đối với Gia Đại Hộ, tình hình ở đây còn tốt hơn một chút. Theo quy định của Hải quân, ngoại trừ các sĩ quan và những binh sĩ đã phục vụ lâu năm, đã có gia đình, họ mới có quyền xuống đất liền; còn những binh sĩ bình thường thì phải sống lâu dài trên tàu.

Hãy thử tưởng tượng việc phải sống trên những giường ngủ như vậy trong vài năm trên tàu hỏa… Chắc chắn không ai muốn trải qua điều đó. Tuy nhiên, những binh sĩ già kinh nghiệm cho biết họ không quá phiền lòng; bởi vì khi mới thành lập đất nước, các con tàu quân sự của chúng ta còn không có loại giường này, mà phải ngủ trên những giường đơn treo.

May mắn thay, điều kiện sinh hoạt trên các tàu quân sự của chúng ta đang ngày càng được cải thiện; theo đà hiện đại hóa ngày càng cao, số lượng nhân viên cần thiết cũng giảm dần, và không gian trên tàu cũng ngày càng rộng rãi hơn.

Khi đến phiên bản 052C, những giường ngủ ba tầng cuối cùng cũng được loại bỏ, thay vào đó là những giường ngủ hai tầng.

Những điều kiện sinh hoạt như vậy thậm

“Tần Đào” nói một cách hào phóng: “Chúng tôi có thể chuyển giao tất cả các kỹ thuật xây dựng cho các bạn, đồng thời cử các chuyên gia đóng tàu đến hướng dẫn việc chế tạo các chiến hạm của các bạn.”

“Tốt lắm, thật là tuyệt vời! Khi trở về, chúng tôi sẽ sắp xếp ngay dự án nhà máy đóng tàu và bắt đầu công việc càng sớm càng tốt,” Salaman nói.

“Chúng tôi đang chờ những tin tức tốt lành từ các bạn tại Minh Châu,” Tần Đào gật đầu. Đây quả là một dự án lớn; việc xây dựng một nhà máy đóng tàu từ con số không sẽ tiêu tốn hàng trăm tỷ đô la. Phong cách hoành tráng của ông chủ này đòi hỏi mọi thứ phải là những thứ tốt nhất. Chắc chắn rằng vào cuối năm nay, tập đoàn xây dựng Minh Châu sẽ đưa ra những kết quả ấn tượng trong cuộc họp.

“Báo cáo!” Ngay lúc đó, có tiếng người bên ngoài.

“Mời vào!”

“Hải quân đã điều động những binh sĩ xuất sắc, thành lập một đội ngũ huấn luyện viên gồm 200 người, và họ sắp đến nhà máy đóng tàu Minh Châu!”

Nhanh thật!

Tần Đào mỉm cười vui mừng: “Thưa mọi người, sau khi nghe giới thiệu về các chiến hạm xong, chúng ta hãy cùng đi đón đội ngũ huấn luyện viên.”

Salaman cũng rất hào hứng: “Được thôi, chúng ta cùng đi!”

Khi ra ngoài, vài chiếc xe buýt đang chuẩn bị vào nhà máy đóng tàu và dừng lại trên bãi đất trống. Mọi người bước xuống từ xe.

Họ mặc đồng phục mùa thu thông thường, nhưng không có biểu tượng quân hàm nào trên người; mỗi người đều đứng thẳng tắp, từng cử chỉ đều toát lên khí chất của người lính.

Tuy nhiên, khi nhìn thấy người đứng đầu đoàn ngũ, Tần Đào bỗng ngừng lại.

Người này có đôi mắt màu xanh và chiếc mũi cao, là một người nước ngoài!

“Ông Thiết Lô, sao ông lại đến đây?”

“Tôi được biết có bạn bè nước ngoài muốn mời các huấn luyện viên, vì vậy chúng tôi mới đến đây. Trước đây, chúng tôi đã từng giúp các bạn thành thạo việc vận hành tàu sân bay; bây giờ, chúng tôi chắc chắn cũng có thể giúp ông chủ hoàn thành công việc này.”

Chúng tôi?

Tần Đào nhìn quanh đoàn ngũ và thấy thêm một số người khác, như Edinson – người phụ trách bảo trì máy bay – hay Kiều Trị – người chỉ huy hệ thống phóng máy bay. Nhưng trên tàu sân bay của ông chủ chúng tôi lại không lắp đặt hệ thống phóng máy bay; vậy thì họ cần gì chúng tôi?

Rất nhanh sau đó, Tần Đào đã hiểu ra mọi chuyện.

Những người này đều muốn đi du lịch nước ngoài. Họ là những người trong quân đội hải quân Mỹ nhưng không thành công trong sự nghiệp; sau khi giải ngũ, họ chẳng biết phải làm gì và đã đến Đông Phương để tìm lại niềm vui. Tuy nhiên, đối với những người luôn khao khát tự do, họ vẫn cảm thấy rất cô đơn. Họ đã ở lại Đông Phương quá lâu và bắt đầu cảm thấy chán ngán; họ khao khát được đến những thế giới mới để khám phá. Nhưng họ cũng biết rằng danh tính đặc biệt của mình khiến việc ra nước ngoài trở nên rất khó khăn. Dù việc vui chơi rất quan trọng, nhưng mạng sống còn quan trọng hơn nhiều. Cuối cùng, cơ hội đã đến. Họ được mời đến huấn luyện vận hành tàu sân bay cho “Ông chủ Chó”, đồng thời cũng có cơ hội đi du lịch vùng sa mạc, thay đổi môi trường sống và trải nghiệm những phong tục tập quán khác biệt – đó thực sự là một ý tưởng tốt. “Ông chủ Chó” rất coi trọng tàu sân bay, và vì Mỹ đã rời khỏi lãnh thổ của “Ông chủ Chó”, nên chắc chắn sẽ không có vấn đề gì xảy ra. Hơn nữa, việc này cũng giúp Đông Phương giải quyết một vấn đề khác: ban đầu, họ đã chi rất nhiều tiền để mời những người này đến, và nhờ vào sự giúp đỡ của họ, hải quân Đông Phương mới có thể thành thạo kỹ năng vận hành tàu sân bay. Nhưng bây giờ, những người này đã không còn cần thiết nữa, vì chúng ta đã học hỏi được những kiến thức đó. Chúng ta không phải là loại người vô ơn, nên vẫn tiếp tục nuôi dưỡng họ, nhưng đó cũng là một sự lãng phí. Bây giờ, với cơ hội mới này, chúng ta có thể gửi họ đi và để họ kiếm tiền cho “Ông chủ Chó”; như vậy là cả hai bên đều có lợi. Vì vậy, những người này đã nộp đơn xin đi du lịch, và vì muốn tiết kiệm chi phí, hải quân Đông Phương đã đồng ý với yêu cầu của họ, và thế là họ đã đến đây. Khi nhìn thấy Thiết Lô, Salman cũng rất ngạc nhiên. Anh không ngờ rằng trong số các giáo viên mà hải quân Đông Phương cử đến, lại có người mang khuôn mặt phương Tây như vậy. “Anh là người Mỹ à?” “Không, tôi là người Đông Phương,” Thiết Lô trả lời. “Chúng tôi tất cả đều là người Đông Phương.” Người Đông Phương có khuôn mặt phương Tây? Salman thay đổi cách hỏi: “Trước đây, họ có phải là người Mỹ không?” “Thưa ông Salman, danh tính của họ là bí mật, nhưng tôi có thể nói với ông rằng, tất cả họ đều có nhiều kinh nghiệm trong việc vận hành tàu sân bay; đặc biệt là ông Smith, người từng chỉ huy những tàu sân bay lớn, hiện đại của __TERMLOCK

Chỉ cần vài câu nói này là đủ rồi; Salaman chắc chắn hiểu ý nghĩa của Tần Đào. Những người này đều đã từng phục vụ trong Hải quân Mỹ, và người đứng trước mặt chúng ta này thậm chí còn là cựu chỉ huy tàu sân bay của Hải quân Mỹ nữa!

Đông Phương thật là tài ba – đã có thể mời được những người như thế này đến đây! Chắc chắn trước đây họ cũng từng phục vụ dưới trướng của Đông Phương, giúp Đông Phương thành thạo việc vận hành tàu sân bay; bây giờ, họ lại đến để hỗ trợ những kẻ giàu có này!

Khi đến đây, những người này đều tự đặt cho mình những cái tên riêng: Delano gọi mình là Hạng Đức, luôn nói rằng mình có những ước mơ lớn lao; còn người đứng trước mặt chúng ta này thì một thời gian dài rất thích cuốn “Câu chuyện bên bờ sông”, tức là “Thủy Hử”, nên đã tự đặt cho mình cái tên là Sử Tiến, và còn muốn xăm chín con rồng lên người… Nhưng quân đội của Đông Phương không cho phép những người trẻ tuổi có hành vi xấu như vậy, nên anh ta đành bỏ ý định đó, và sau đó chỉ còn cách dán vài tấm decal để thỏa mãn mong muốn của mình mà thôi.

Salaman rất vui mừng: “Tôi đại diện cho đất nước chúng tôi, đại diện cho Hải quân, xin cảm ơn các bạn đã sẵn lòng giúp đỡ chúng tôi! Chúng tôi sẽ đảm bảo cho các bạn những điều kiện tốt nhất!”

“Rất vinh dự! Bây giờ chúng tôi có thể lên tàu được chưa?” người đứng trước mặt chúng ta hỏi. “Và sau này, chúng tôi có cần mặc đồng phục quân đội của các bạn không?”

“Đúng vậy.” Salaman quay đầu nhìn Mutail: “Nhanh lên, ngay lập tức dẫn những người này lên tàu chiến của chúng ta! Phát cho mỗi người hai bộ đồng phục quân đội, và hãy để phòng chỉ huy của tôi cho ông Sử Tiến!”

Tần Đào hơi ngạc nhiên; Salaman không phải luôn thích căn phòng đó và muốn ở đó sao?

Dù Salaman thích căn phòng đó, nhưng anh ta biết rõ rằng mình không thể chịu đựng được cuộc sống trên biển; anh ta chỉ muốn trải nghiệm một thời gian ngắn mà thôi. Hơn nữa, bây giờ tàu sân bay mới chỉ bắt đầu giai đoạn huấn luyện, còn rất lâu nữa mới đạt được khả năng chiến đấu. Những người như thế này, đáng để anh ta quan hệ và đối xử với họ một cách tốt nhất!

“Cảm ơn Ngài Salaman.” Người đứng trước mặt chúng ta trước đây đã từng ở trong phòng chỉ huy tàu, vì vậy bây giờ ở trong phòng chỉ huy cũng hoàn toàn hợp lý; anh ta ngay lập tức đồng ý.

“Nào, chúng ta lên tàu chiến đi!” Thiết Lô nói bằng tiếng Đông Phương trôi chảy: “Bây giờ hãy nghe theo mệnh lệnh của tôi, đi theo đội hình, một hai ba!”

Thiết Lô hô vang khẩu hiệu, và hai trăm người lập tức xếp hàng và lên tàu chiến.

Với sự có mặt của nhóm người này, việc khởi hành của tàu sân bay Fahd đã gần hoàn thiện; chỉ còn thiếu một yếu tố quan trọng nữa thôi.

Yếu tố đó chính là máy bay phản lực trên tàu!

“Tổng Tần, không biết máy bay phản lực của các bạn sẽ đến vào lúc nào?”

“Hiện tại họ đang tiến hành công việc lắp ráp cuối cùng, nhưng cũng sắp xong rồi. Nếu các bạn muốn đợi nhanh hơn, thì có thể đi trước; những chiếc máy bay đó có thể bay về ngay.”

“Không, chúng tôi sẽ đợi.” Al-Kani nói.

Tất nhiên là phải đợi rồi. Là trưởng đội máy bay phản lực trên tàu, Al-Kani mong chờ từ lâu rồi đấy; anh ấy rất mong được chứng kiến những chiếc máy bay phản lực hạ cánh thẳng đến tàu sân bay của mình. Nếu không đợi máy bay mà đi ngay, thì thật sự là một điều đáng tiếc.

“Báo cáo! Xe kéo trên boong, xe cứu hỏa trên boong, xe quét dọn trên boong… tất cả đều đã đến rồi!”

“Thật tuyệt vời! Ngài Salman, chúng ta hãy đi đón những phương tiện đặc biệt này đi.”

Tập đoàn này chuyên sản xuất tàu sân bay; đơn đặt hàng của họ chỉ bao gồm tàu sân bay mà thôi, chưa bao gồm các thiết bị phụ trợ. Những thứ này đều được đặt hàng riêng biệt.

Những người giàu có này không thiếu tiền; tất nhiên họ luôn chọn những thứ tốt nhất. Chỉ cần xem xe kéo trên boong thôi: họ đặt hàng loại chuyên dụng – những chiếc xe này được thiết kế để ôm lấy bánh xe trước của máy bay, giúp tăng hiệu quả kéo so với việc sử dụng thanh kéo thông thường gấp đôi. Tất nhiên, giá cả của chúng cũng rất cao; mỗi chiếc xe kéo như vậy có giá lên đến hai mươi triệu đô la Mỹ.

Sau khi tìm hiểu giá cả của xe kéo ở Mỹ, những người giàu có này đã ngay lập tức thanh toán một cách sẵn lòng… Họ đặt hàng tổng cộng bốn chiếc!

Thông thường, trên một tàu sân bay có trọng lượng bốn mươi nghìn tấn, hai chiếc xe kéo là đủ rồi; vì nếu quá nhiều thì sẽ gây cản trở trong hoạt động và chiếm nhiều không gian trên boong. Còn về khoang chứa máy bay bên dưới thì không cần thiết; chỉ cần dùng xe đẩy là được. Nhưng những người giàu có này thật sự rất xa xỉ: hai chiếc để trên boong, hai chiếc để sử dụng trong việc huấn luyện trên đất liền!

Đối với boong tàu, xe kéo chính là thiết bị đắt tiền nhất và cũng là điều được mọi người quan tâm nhiều nhất. Thực ra, trên boong còn cần nhiều loại xe khác